Liikennepalvelulain ja valtioneuvoston asetuksen mukaiset olennaisia tietoja koskevat velvoitteet käytännössä

Samankaltaiset tiedostot
Liikennepalvelulain ja valtioneuvoston asetuksen mukaiset olennaisia tietoja koskevat velvoitteet käytännössä

Tiedon rajapintojen avaaminen

Liikennepalvelulakiin liittyvät Liikenneviraston tietojärjestelmät ja -palvelut

National Access Point, NAP Liikennevirasto toteuttaa rajapintakatalogin

Laki liikenteen palveluista Merkittävimmät muutokset joukkoliikenneluvan haltijoille

Laki liikenteen palveluista Merkittävimmät muutokset joukkoliikenneluvan haltijoille

Liikennepalvelulaki. Joukkoliikennevastaava Rauno Matintupa, Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus

Rajapintavelvoitteet NAP-palvelukatalogi Kuopio , Paula Koljonen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Liikennekaari Tieto -alatyöryhmä. Kokous

Rajapintojen avaaminen ja hyödyntäminen. Matkalla muutoksessa seminaari , Martin Johansson

NAP ja vuoden 2018 alusta voimaan astunut rajapintojen avaamisvelvoite

NAP palvelukatalogi. Pipsa Eklund. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

VALTIONEUVOSTON ASETUS LIIKKUMISPALVELUITA KOSKEVISTA OLENNAI- SISTA TIEDOISTA

Vuoden 2018 alusta voimaan astunut rajapintojen avaamisvelvoite viranomaisnäkökulmasta

Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Syyskuu 2017

Liikennepalveluihin liittyvä lainsäädäntö ja sääntelyn tavoitteet

Katsaus Liikennepalvelulain merkittävimpiin muutoksiin henkilöliikenteessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ministeriössä on valmisteltu liikennekaaren nojalla annettavia asetusluonnoksia seuraavasti:

Henkilöliikennepalveluista matkustajille ilmoitettavat tiedot ja taksiliikennepalvelun kokonaishinta (TRAFI/196233/

Ohje säännöllisen henkilöliikenteen muutostietojen ilmoittamisesta

Liikenteen palvelulaki. - mitä tapahtuu henkilöliikenteessä tiellä kesällä 2018?

Liikenteen palvelulaki

VALTIONEUVOSTON ASETUS LIIKKUMISPALVELUITA KOSKEVISTA OLENNAI- SISTA TIEDOISTA

Liikenteen palvelulaki

HE 161/2016 vp Hallituksen esitys liikennekaareksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Liikennekaaren maksujärjestelmien yhteentoimivuusvaatimukset ovat täsmentymässä

Liikenteen palvelulaki

Liikenneviraston tehtävät liikennepalvelulain mukaan

Muutostietojen ilmoittaminen sähköisellä lomakkeella NAPliikkumispalvelukatalogissa

Henkilöliikennepalveluista matkustajille ilmoitettavat tiedot ja taksiliikennepalvelun kokonaishinta määräys

Liikennepalvelulain ensimmäisen vaiheen toimeenpano, sidosryhmätilaisuus

Yhteentoimivuusalusta: Miten saadaan ihmiset ja koneet ymmärtämään toisiaan paremmin?

Joukkoliikenteen tietojärjestelmät

Suomi.fi-palvelutietovaranto

Liikennepalvelulain mukaiset yhteentoimivuuden vaatimukset. Laura Langer, Liikennevirasto

DATAN AVAAJAN PIKAOPAS

OHJE: Taksiliikenteen tallentaminen NAP-palveluun

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet. Aino Still

Liikenneviraston avoin data

Tieliikenteen tilannekuva Valtakunnalliset tiesääpäivät Michaela Koistinen

DATAN AVAAJAN PIKAOPAS

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyshankkeet. Lakimies Aino Still/ Liikenneoikeusyksikkö

VALTIONEUVOSTON ASETUS VAHVAN SÄHKÖISEN TUNNISTUSPALVELUN TARJOAJI- EN LUOTTAMUSVERKOSTOSTA

Digiroadpysäkkisovelluskoulutus

Joukkoliikenteen pysäkkitietojen valtakunnallinen ylläpito

Liikennepalvelulain I vaiheen infotilaisuus

Open Data Tampere Region Kickoff Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Lippu-käytännesääntötyöpaja Osapuolten roolit - Sopimusten erityiskysymyksiä -Jatkotyö

Digiroad-aineiston hyödyntäminen rajapintapalveluiden kautta MapInfo

Avoimen MaaS-ekosysteemin työpaja

Harjoitustyö 3 - Reittioptimisaatio

Liikennekaarihallituksen. Perustuslakivaliokunta

Liikennepalvelulain lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus (Lippu) hanke

Liikennepalvelulain lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus (Lippu) hanke Tilannekatsaus Timo Leppinen Viestintävirasto

Luonnos valtioneuvoston asetukseksi liikkumispalveluita koskeviksi olennaisiksi tiedoiksi

Mitä LIPPU-hankkeen jälkeen?

Liikennepalvelulaki Taksi-, henkilö- ja tavaraliikenne alkaen

Lippu-hanke (Liikennepalvelulain mukaisten lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus) Tuula Vainionkulma-Paananen Viestintävirasto 7.6.

Tietojen toimittaminen NAP-liikkumispalvelukatalogiin

Keskisuurten kaupunkiseutujen aiesopimuksen seurantapalaveri

Tietojen toimittaminen NAP-liikkumispalvelukatalogiin

Yhteentoimiva.suomi.fi - palvelukokonaisuuden ja työkalujen esittely

Tietopolitiikka Yhteentoimivuus ja lainsäädäntö , Sami Kivivasara ICT-toimittajien tilaisuus

Liikennepalvelulaki. Liikenneviraston seuranta- ja yhteensovittamistehtävät

Lippu-käytännesääntötyöpaja tekniset rajapinnat - tietoturva - liikennepalvelulain sopimusvelvoitteet

Ajankohtaista. Virastouudistus Liikennekaari MaaS-palvelut

Avointa dataa Helsingin seudulta

Avoimen hallinnon edistäminen LVM:n hallinnonala. Kaisa Leena Välipirtti

Miten asiakkaat ja tiedot kohtaavat

Avoimen datan löytäminen, käyttöönotto ja jakaminen. Havainnolliset analyysit avoimella paikkatiedolla ProGIS ry ja Poligon, 11.4.

Näin julkaiset dataa. Kuntien avoin data - miten liikkeelle Hami Kekkonen

Tietojen toimittaminen NAP-liikkumispalvelukatalogiin

Kansallisen paikkatietoportaalin kehittäminen

Liikennekaarihallituksen. Talousvaliokunta

Mitä palvelupaikka-asetus tarkoittaa toimijoille. Sääntelyelimen sidosryhmäinfo , Mertti Anttila

PIENVENESATAMIEN JÄTEHUOLTOSUUNNITELMA

Liikkumisen palveluiden tavoitteellinen palvelutaso Anna Saarlo

Esittely: Helsinki Region Infoshare Seudun tietovarannot avoimiksi. Ville Meloni ja Pekka Vuori

Yhteentoimivuusalusta ja sen hyödyntäminen kuntien/maakuntien taloushallinnossa Petri Tenhunen, VRK

Valtion uudet yhteentoimivuuspalvelut: dataportaali, palvelutietovaranto ja yhteentoimivuus.fi v.2

Kullaa Asiakkuusasiantuntija Jussi Somerpalo

Linked Events. Helsingin tapahtumarajapinta. Aleksi Salonen

Hintatiedotus ja tietojen välitys. Loppuraportti

Kuutoskaupunkien suositukset avoimista rajapinnoista

Suomen avoimien tietojärjestelmien keskus COSS ry

Helsinki Region Infoshare Pääkaupunkiseudun tiedon avaaminen

Lausuntopyyntöön Julkishallinnon tietoluovutusten periaatteet ja käytännöt -loppuraportista

DIGIROAD. Kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä

Joukkoliikenteen reaaliaikapilotti

Liikennekaaren vaikutukset hankintalakiin

Data Management Plan Hyvä datanhallinta alkaa suunnittelusta. Minna Ahokas CSC

Jyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA

Hankkeet ja yhteentoimivuus. OKM:n kirjastopäivät Minna Karvonen

Kokemuksia datan avaamisesta ja esimerkkejä avoimesta ympäristödatasta pääkaupunkiseudulta

#Liikennelabra goes avoin data

Liikennepalvelulaki, mitä ihmettä?

Liikennekaari Palvelut. Sidosryhmätilaisuus

LIIKENNEVIRASTON DIGIROAD-PALVELU

Kysymykset ja vastaukset:

Rajapintakuvaus Liikenneluvat

Transkriptio:

Liikennepalvelulain ja valtioneuvoston asetuksen mukaiset olennaisia tietoja koskevat velvoitteet käytännössä Toni Bärman, Liikennevirasto, joukkoliikenteen palvelut 17.10.2017

Olennaiset tiedot

Liikkumispalvelua koskevat olennaiset tiedot (III, 2 luku, 1 ) 1.1.2018 alkaen Liikennemuodosta riippumatta henkilöliikenteen liikkumispalveluiden tarjoajan on huolehdittava siitä, että liikkumispalvelua koskevat olennaiset ajantasaiset tiedot ovat saatavissa tietojärjestelmään luodun yhteyden kautta koneluettavassa ja helposti muokattavassa vakiotietomuodossa vapaasti käytettäväksi (avoin rajapinta). Olennaiset tiedot sisältävät ainakin reitti-, pysäkki-, aikataulu-, hinta- ja saatavuustiedot sekä esteettömyystiedot. Tiedot on tarjottava oikeudenmukaisin, kohtuullisin ja syrjimättömin ehdoin Olennaisten tiedon rajapinnan ja rajapinnan käyttämiseksi tarvittavan muun tietoaineiston verkko-osoite tai -osoitteet sekä näiden päivitykset on ilmoitettava Liikennevirastolle ennen toiminnan aloittamista tai päivityksen osalta heti kun uusi osoite on tiedossa. Liikenneviraston on tarjottava tekninen palvelu, jolla olennaisten tietojen toimittaminen voidaan vaihtoehtoisesti toteuttaa Valtioneuvosto on antanut asetuksen olennaisista tiedoista

Valtioneuvoston olennaisten tietojen asetus perustelumuistiosta poimittua Kaikissa pykälissä lähdetään siitä olettamasta, että tietyt perustiedot on jokaisella palveluntarjoajalla oltava omasta palvelustaan, muuten palvelun tarjoaminen ei ylipäätään ole mahdollista. Olennaiset tiedot liikkumispalvelukohtaisesti on kerrottu pykälittäin Avattavien tietojen määrä voi vaihdella palveluittain, sillä osa palveluntarjoajista tarjoaa perusmuotoista palvelua, kun taas toisilla palveluun voi liittyä erilaisia lisäpalveluita ja sähköisiä palveluita Asetusta voidaan muuttaa tai tarkentaa tarpeen mukaan esimerkiksi, kun tietotaito tietojen avaamisesta lisääntyy, tai jos syntyy uusia palvelutyyppejä, joita ei ole toistaiseksi katettu

Olennaisten tietojen asetus Olennaisten tietojen asetus määrittelee tarkemmin seuraavien liikkumispalveluiden tietoja: Aikataulun mukainen henkilöliikenne Taksiliikenne Asemat, satamat ja terminaalit Muu kutsun perusteella toimiva henkilöliikenne Liikennevälineiden vuokrauspalvelut ja kaupalliset yhteiskäyttöpalvelut Yleiset kaupalliset pysäköintipalvelut Välityspalvelut Henkilöiden kuljetuspalvelut

Henkilöiden kuljetuspalvelut 1(2) olennaisten tietojen asetus 1) palveluntarjoajan nimi, mahdollinen y-tunnus ja yhteystiedot, joiden avulla palvelun käyttäjä voi tarvittaessa saada yhteyden palveluntarjoajan edustajaan; 2) tiedot alueista, joilla palvelua pääsääntöisesti ja mahdollisesti toissijaisesti tarjotaan; 3) tiedot käytettävistä maksutavoista liikennevälineessä; 4) tiedot siitä, ovatko käytössä olevat liikennevälineet tai osa niistä esteettömiä, matalalattiaisia tai onko niissä pyörätuolipaikkoja tai opaskoirapaikkoja; 5) säännöllisen aikataulunmukaisen liikenteen tiedot reiteistä paikkatietoina, kulkulinjauksen mukaan annettuina jos mahdollista ja reittitiedon voimassaoloaika; 6) säännöllisen aikataulunmukaisen liikenteen pysäkkien, asemien, terminaalien ja muiden pysähtymispaikkojen sijainnit ja arvioidut aikataulut, tarvittaessa lähtö- ja saapumisajat eriteltyinä; 7) säännöllisen aikataulunmukaisen liikenteen palvelun aikataulun voimassaoloaika ja ajopäiväkalenteri; 8) muussa kuin säännöllisen aikataulun mukaisessa liikenteessä mahdollisten palveluntarjoajan ennalta määrittelemien pysäkkien, asemien, terminaalien ja muiden pysähtymispaikkojen yksilöivät tunnukset ja sijainnit paikkatietoina; 9) muussa kuin säännöllisen aikataulun mukaisessa liikenteessä tiedot päivistä ja kellonajoista, jolloin palvelua pääsääntöisesti tarjotaan ja jolloin se on saatavissa tilauksesta;

Henkilöiden kuljetuspalvelut 2(2) 10) tieto varausmahdollisuudesta tai velvollisuudesta, jos sellainen liittyy palveluun sekä linkki mahdolliseen varauspalveluun; 11) mahdolliset staattiset hintatiedot tai tiedot hinnan määräytymisen perusteista tai muu vertailtavuuden mahdollistava hintatieto esimerkiksi kalleimman kilometrihinnan mukaisesti, sekä tiedot mahdollisista käytössä olevista alennusperusteista; 12) mahdolliset dynaamiset hintatiedot ja tieto mahdollisesta vapaasta kapasiteetista, tai linkki palveluun, josta tiedot ovat saatavilla; 13) tiedot matkatavaran kuljettamiseen liittyvistä mahdollisista rajoituksista ja hinnoista; 14) mahdolliset lisäpalvelut, jotka palveluntarjoaja haluaa ilmoittaa rajapinnassa, kuten tiedot lastenistuimista tai eläinten kuljetuksesta ja niiden hinnoista sekä pysäkkikuulutusten olemassa olosta; 15) säännöllisen aikataulun mukaisessa liikenteessä mahdolliset tiedot liikennevälineiden reaaliaikaisesta liikkumisesta reitillään tai linkki palveluun, josta tiedot ovat saatavissa; 16) muussa kuin säännöllisen aikataulun mukaisessa liikenteessä mahdollinen tieto saatavilla olevien liikennevälineiden sijainnista kartalla tai linkki palveluun, josta tiedot ovat saatavissa; 17) mahdolliset arviot merkittävistä myöhästymisistä tai peruutuksista sekä esteettömyyteen vaikuttavista kalustomuutoksista heti kun ne ovat palveluntarjoajan tiedossa ja kohtuudella toimitettavissa; 18) mahdollinen linkki kotisivuille tai muuhun sähköiseen palveluun.

Välityspalvelut Välityspalvelun tarjoajat voivat huolehtia olennaisten tietojen saatavuudesta palveluntarjoajan puolesta. Tilauspalveluiden välittämistä koskevien tietojen ei tarvitse olla rajapinnasta saatavilla. Välityspalvelua koskevia olennaisia tietoja ovat: 1) palveluntarjoajan nimi, mahdollinen y-tunnus ja yhteystiedot, joiden avulla palvelun käyttäjä voi tarvittaessa saada yhteyden palveluntarjoajan edustajaan; 2) tieto välitettävistä palveluista palvelutyypeittäin; 3) tiedot alueista, joille palvelua ensisijaisesti ja mahdollisesti toissijaisesti välitetään; 4) tieto varausmahdollisuudesta tai -velvollisuudesta, jos sellainen liittyy palveluun sekä linkki mahdolliseen varauspalveluun; 5) mahdolliset staattiset hintatiedot tai tiedot hinnan määräytymisen perusteista tai muu vertailtavuuden mahdollistava hintatieto esimerkiksi kalleimman kilometrihinnan mukaisesti sekä tiedot mahdollisista käytössä olevista alennusperusteista; 6) mahdolliset dynaamiset hintatiedot ja tieto mahdollisesta vapaasta kapasiteetista tai linkki palveluun, josta tiedot ovat saatavissa; 7) mahdollinen linkki kotisivuille tai muuhun sähköiseen palveluun.

Avoimet rajapinnat ja tietojen digitointi

Mikä on avoin rajapinta? Rajapinta on yksinkertaisimmillaan tietoa (tiedosto) sähköisessä muodossa internetosoitteessa Koneluettava ohjelmointirajapinta tarkoittaa sitä, että tieto on rakenteellisessa muodossa ja käsiteltävissä ilman ihmisen tulkintaa, esim: csv, XML, Json ym. standardit esim. Bussipysäkit Digiroad palvelusta Monipuolisempi rajapinta mahdollistaa kohdennettuja koneelta koneelle kyselyitä esimerkki pääkaupunkiseudun liityntäpysäköinti Avoin rajapinta: avoimesti dokumentoitu ja kokeiltava rajapinta Kokeilua varten on tarjolla vähintään testiaineisto, jos varsinainen aineisto ei ole vapaasti käytettävissä Liikkumispalvelun tarjoaja saattaa avata avointa dataa, mutta käytössä voi olla myös muita käyttöehtoja

Tieto-, varaus- ja myyntirajapintojen avaaminen mahdollistaa tätä paljon monipuolisempien ja laadukkaampien palveluiden kehittämisen Liikkuja löytää matkustusvaihtoehtoja ja voi tehdä hintavertailuja ja hänelle voi tarjota houkuttelevia matkustuspaketteja, MaaS palveluja jne.

Uusia tietoja tarjolle Kinnasniemen, Kokinvaaran ja Hoikan alueilta Tuupovaaraan liikennöi tiistaisin ja perjantaisin kutsutaksi. Kyydin voit tilata numerosta 040.

Liikenneviraston olennaisiin tietoihin liittyvät tehtävät Liikennevirasto ottaa vastaan tietoja liikkumispalveluiden tarjoajien liikennepalvelulain mukaisten olennaisten tietojen koneluettavista rajapinnoista ( tietoja tiedosta ja rajapinnoista ) tarvitaan järjestely tietojen toimittamiseen tarvitaan järjestely tietojen jakamiseksi Järjestely kutsutaan nimellä National Access Point (NAP) Liikenneviraston on tarjottava tekninen palvelu, jolla olennaisten tietojen toimittaminen voidaan vaihtoehtoisesti toteuttaa Liikennevirasto tarjoaa digitointityökalut (OTE ja RAE) liikkumispalveluiden tarjoajille olennaisten tietojen digitoimiseen ja avaamiseen koneluettavaan rajapintaan ensisijaisesti pienille toimijoille liikkumispalvelutahon Liikenneviraston työkaluilla digitoimat tiedot päätyvät Liikenneviraston tietokantaan, josta tiedot myös julkaistaan koneluettavassa muodossa Liikennevirasto edistää yhteentoimivuutta mm. rajapintojen osalta

NAP = National Acces Point OTE = Olennaisten Tietojen Editori RAE = Reitti- ja AikatauluEditori Velvoitteiden toteuttaminen käytännössä

Liikenneviraston tietojärjestelmäpalvelut Toimijan oman tietojärjestelmän rajapinta, josta olennaiset tiedot on jaettavissa. Toteutus itse tai palvelutoimittajan kautta National Access Point (NAP) Liikenneviraston tuottama rajapintojen hakupalvelu Toimijayhteenliittymän yhteinen ratkaisu olennaisen tiedon tallentamiseksi ja jakamiseksi yhteisen rajapinnan kautta. Toteutus itse tai palvelutoimittajan kautta Liikenneviraston järjestämä digitoidun tiedon tallennuspaikka ja rajapinta Liikenneviraston digitointityökalu tiedon digitoimiseksi (OTE ja RAE) Vaihtoehto A Vaihtoehto B Vaihtoehto C Aikataulun mukainen henkilöliikenne Taksiliikenne Asemat, satamat ja terminaalit Muu kutsun perusteella toimiva henkilöliikenne Liikennevälineiden vuokrauspalvelut ja kaupalliset yhteiskäyttöpalvelut Yleiset kaupalliset pysäköintipalvelut Välityspalvelut Henkilöiden kuljetuspalvelut

NAP = National Access Point Kansallinen liikkumispalveluissa käsiteltävien olennaisten tietojen koneluettavien rajapintojen luettelo (taustalla EU lainsäädäntö, voimaan 12/2019) Toimija voi tuoda useampia rajapintoja, esimerkiksi olennaisten tietojen rajapinnan, lipunmyyntirajapinnan ja reaaliaikarajapinnan Toteutus avoimen lähdekoodin CKAN-alustalla, esimerkkejä: https://www.avoindata.fi/fi https://www.trafficdata.se/ne

Kuka digitoi, avaa rajapinnat ja toimittaa rajapinnoista tarvittavat tiedot NAP-palveluun? Aikataulun mukainen henkilöliikenne Taksiliikenne Asemat, satamat ja terminaalit Muu kutsun perusteella toimiva henkilöliikenne Liikennevälineiden vuokrauspalvelut ja kaupalliset yhteiskäyttöpalvelut Yleiset kaupalliset pysäköintipalvelut Välityspalvelut Henkilöiden kuljetuspalvelut Aikataulunmukainen liikenne: Markkinaehtoinen liikenne - kuljetuspalvelun tarjoaja/kumppani Viranomaisen/kunnan hankkima avoin liikenne sopimuksen mukaisesti Muiden liikkumispalvelutyyppien osalta: Rajapintoja avaa ja tietoja toimittaa se taho, jolla on siihen parhaimmat edellytykset, ja niin kuin on sovittu Lähtökohtaisesti kaikki haluavat varmistaa, että tiedot ovat laadukkaina jaossa!

NAP palvelun luonnostelua Liikenneviraston NAP Liikkumispalvelukatalogi Hae palveluita Ilmoitettuja muutoksia Tietojen ylläpito Ohjeet ja Help Desk Kaikki liikkumispalvelut Aikataulun mukaisen liikenteen muutostiedot Ylläpidän omia tietoja

Liikkumispalvelukatalogi tietoja toimittavan tahon näkymä (luonnostelua) Liikenneviraston NAP Liikkumispalvelukatalogi Kirjautunut: NapRide Oy Valitse >> Tiedonanto 60 päivää ilmoitus Olennaiset tiedot Tilastotiedon toimitus Omat tiedot Tiedonantovelvollisuus, jos tarvitsee työkalua Säännöllisen liikenteen ilmoitukset Ilmoitan rajapinnasta tai digitoin tietoja OTE/RAE Livin seurantatehtävä Ohjeet ja Help Desk

Rajapintakuvaukset avainasemassa Rajapintojen osalta on tehtävä yhteistyötä ja yhteensovittamista (standardit, rajapintakuvaukset) Rajapintoja ja standardeja tulee kehittää yhteisesti Kutsumme vuoropuheluun https://groups.google.com/forum/#!forum/finap Lain tavoitteet täyttyvät vain, jos sekä tiedon tuottajat että hyödyntäjät kokevat, että rajapinnnat ovat järkeviä

Digitointityökalu ( OTE ja RAE ) Liikenneviraston tarjoamat tietojen syöttö- ja ylläpitotyökalut, jolla liikkumispalveluiden tarjoaja voi itse digitoida liikkumispalvelunsa olennaiset tiedot Liikennepalvelulain mukaisesti. Tekninen ratkaisu sisältää myös avoimien rajapintojen julkaisun sekä mahdollistaa rajapintaa koskevien tietojen toimittamisen NAP:iin Liikennevirasto tarjoaa digitointityökalut, ei varsinaista digitointia Liikkumispalvelujen tarjoaja vastaa tietojen laadusta

OTE ja NAP rakenteilla

RAE Reitti- ja AikatauluEditori, nykyinen toteutus ja jatkokehitys Nykyistä täydennetään niin, että aikataulunmukaisen liikenteen kaikki olennaiset tiedot voidaan tallentaa Luodaan RAE-työkaluun uusi välilehti nykyisten (reitit, ajopäiväkalenteri) lisäksi. Tarjotaan mahdollisuus asettaa tahokohtaiset oletusarvot Lisäksi on mahdollista määritellä reitti- ja vuorokohtaisia poikkeuksia oletuksiin.

Taksiliikenteen olennaisten tietojen rajapinta, ehdotus

Linkkejä NAP ja OTE - avoimen lähdekoodin projekti https://github.com/finnishtransportagency/mmtis-national-access-point NAP ja OTE palvelut löytyvät valmistuttuaan osoitteista: finap.fi liikkumispalvelukatalogi.fi http://liikennevirasto.fi/nap Osallistuthan aktiivisesti: https://groups.google.com/forum/#!forum/finap ja ilmoittaudu myös mukaan NAP ja OTE testikäyttäjäksi! Palautteet ja kysymykset joukkoliikenne@liikennevirasto.fi myös RAE käyttöoikeudet

Kiitos mielenkiinnosta! Kysymyksiä? joukkoliikenne@liikennevirasto.fi Martin Johansson, Liikennevirasto Toni Bärman, Liikennevirasto