VASTINE. 1. Vastine Orimattilan ympäristölautakunnan päätösesitykseen

Samankaltaiset tiedostot
KIVIAINEKSEN LOU- HINTA JA MURSKAUS, TOLKKINEN, PORVOO MELUN TARKKAILUOHJELMA

LEMMINKÄINEN INFRA OY HIETASEN LOUHINTA-ALUE MELUN LEVIÄMISMALLINNUS

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKI- NEN, PORVOO MELUN YHTEISVAIKUTUK- SET

19268 JUHA VIRKKI LOUHINNAN MELUSELVITYS PORNAINEN 2005

Ympäristölautakunta

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKI- NEN, PORVOO MELUMALLINNUS

Destia Oy Lemminkäinen Infra Oy Oy Göran Hagelberg Ab VUOHIMÄEN MAA-AINESTEN OTTOALUEET, KIRKKONUMMI ESITYS MELUSEURANNAN JÄRJESTÄMISESTÄ YLEISTÄ

LIITE 3. MELUN MALLINNUSRAPORTTI

JÄNSKÄN TEOLLISUUSALUEEN LOUHINTA JA MURSKAUS, KOTKA MELUMALLINNUS

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, LAUKAA MELUMALLINNUS

MUNNINMÄEN TUULI- VOIMALAT MELUMALLINNUS

PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET

EIKAN PUB, JÄRVENPÄÄ RAVINTOLAMELUN MITTAUS

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

LIITE 14. FCG Finnish Consulting Group Oy. NCC Roads Oy VAISTENTIE, TURKU. Meluselvitys -P16613P001

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSSUUNNITELMA

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Ympäristölautakunta Ympäristövaliokunta

HSY, ESPOO ÄMMÄSSUON JÄTTEENKÄSITTELY- KESKUKSEN MELUMITTAUS. Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY. Melumittausraportti

Destia Oy Lemminkäinen Infra Oy VUOHIMÄEN MAA-AINESTEN OTTOALUEET, KIRKKONUMMI YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN SEURANTAOHJELMA YLEISTÄ

Endomines Oy:n Pampalon kultakult kaivoksen ympäristömeluselvitys

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

Hangon Krogarsin meluselvitys

MELUSELVITYS KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN LAAJENNUS, KÄRJENMÄENTIEN ALUE, JALASJÄRVI. Vastaanottaja Jalasjärven kunta. Asiakirjatyyppi Raportti

VALIO OY/ADVEN OY SEINÄJOEN TEHTAAN MELUSELVITYS

Hangon Krogarsin meluselvitys

Tuusulan Moottorikerho ry Turku c/o Hannu Lehtinen Kuusamontie 44 Sivu 1(6) Tuusula MITTAUSSUUNNITELMA

RAUMAN MAANPÄÄN LOUHINTA MELUMALLINNUS

LIITE 8. Ai Arkkitehdit Keskuskatu 6 Hollola Yleissuunnitelma Ramboll Niemenkatu LAHTI puh

HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

PALOHEINÄN TUNNELIN MURSKAUSALUE, HELSINKI MELUSELVITYS RAMBOLL. Helsingin kaupunki / Rakennusvirasto. Päivämäärä

YMPÄRISTÖMELUMITTAUKSET

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

DOMARGÅRDIN JÄTEASEMA, PORVOO MELUMITTAUS

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

Tuulivoimatuotantoalueen melu

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

16T-2 Meluselvitys

HONKAMÄEN TUULIVOIMA- HANKE, VESANTO MELUN LISÄSELVITYKSET

VALTATIEN 6 MELUMITTAUKSET VÄLILLÄ LAPPEENRANTA-IMATRA VÄLIRAPORTTI, 1. MITTAUS- KIERROS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

RAPORTTI: NIEMENRANTA, YMPÄRISTÖMELUMITTAUKSET

MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Hannu Vehkaperä Laakeritie OULU. Symo Oy. Oppipojankuja Kuopio. puh

Valtatien 3 parantaminen Laihian kohdalla, tiesuunnitelma, Laihia

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

Ämmässuon jätteenkäsittelykeskuksen ympäristömelun omavalvontamittaukset 2018

HKR-RAKENNUTTAJA OLYMPIASTADIONIN AVOLOUHINNAN MELUSELVITYS. Jukka Repo HKR-Rakennuttaja. Meluselvitys Vastaanottaja.

AJOKSEN SATAMAN LAAJENTAMINEN MELUSELVITYS

ERIKSNÄSIN ALUE, SIPOO MELUSELVITYS

Kemoran moottoriradan meluselvitys

RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA

HELIKOPTERIPAIKAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Helsingin meluselvityksen 2017 täydennys. Melulaskennat yhteispohjoismaisella laskentamallilla

POHJOISJÄRVEN OSAYLEISKAAVA KEURUU MELUMITTAUKSET. Vastaanottaja Keuruun kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä

Mervento Oy, Vaasa Tuulivoimalan melun leviämisen mallinnus Projektinumero: WSP Finland Oy

Oppipojankuja 6, Kuopio puh TIKALAN OY:N YMPÄRISTÖMELUMITTAUS. Mittausaika:

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Ympäristölautakunta Ysp/

Lausunto Energia- ja kierrätysparkki Oy:n ympäristölupahakemuksesta

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS

Kouvolan ratapihan melumittaukset

ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

Vastaanottaja Akaan kaupunki / Lasse Majuri. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä AKAAN KAUPUNKI YRITYSKONHON ASEMAKAAVAN ME- LUSELVITYS

YIT SUOMI OY MALMGÅRDIN KIVIAINESALUEEN MELUMALLINNUS

VALTATIEN 6 MELUMITTAUKSET VÄLILLÄ LAPPEENRANTA-IMATRA VÄLIRAPORTTI, 4. MITTAUS- KIERROS

TAMPEREEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN 8470 (TONTTI ) MELUSELVITYS, MES- SUKYLÄ

Hannukaisen kaivoshanke Kolari MELUSELVITYS

PORVOON KAUPUNKI TOLKKINEN II YMPÄRISTÖMELURAPORTTI. 1. Yleistä

PURNUVUOREN TUULI- VOIMAHANKE, HARTOLA MELUMALLINNUS

YIT Rakennus Oy KOIRASAARENTIE 2 HOPEALAAKSON ALUE HELSINKI. Meluntorjuntasuunnitelma. Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY

LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

IISALMEN KAUPUNKI KIRMANSEUDUN LIIKENNEMELUSELVITYS

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

Meluraportti, Saunamaan tuulivoimapuisto

PSAVI/1340/2017. Melumittausraportti. Ympa risto lupahakemuksen liite 39. Limingassa Jahotec Oy Y-tunnus

YIT Rakennus Oy KOIRASAARENTIE 2 HOPEALAAKSON ALUE HELSINKI. Meluntorjuntasuunnitelma

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

PIRKANMAAN KESKUSPUHDISTAMO, SULKAVUOREN VAIHTOEHDON MELUSELVITYS

Kemoran moottoriradan melupäästömittaukset

Tytyrin kalkkitehdas, meluselvityksen täydennys

KUKONKANKAAN ASEMA- KAAVA-ALUE VILJANKUIVURIN MELUSEL- VITYS

PIISPANPORTIN MELUSELVITYS Maaliskuu 2016

Vastaanottaja Terrafame Oy. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

TAMPEREEN KAUPUNKI AARIKKALAN LUMENVASTAANOTTOPAIKAN MELUMITTAUKSET JA MALLINNUS. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Mittausraportti

Ympäristöluvan muutoshakemus/lemminkäinen Infra Oy:n asfalttiasema ja kivenmurskaamo, Karistontie 1, Lahti MUUTOS, JOLLE HAETAAN YMPÄRISTÖLUPAA

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Transkriptio:

VASTINE Projekti Orimattila Hietala, kiviaineksen ottamisen meluselvitys Asiakas NCC Industry Oy Päivämäärä 13.7.2017 Vastaanottaja Taina Piiroinen Lähettäjä Janne Ristolainen Tiedoksi 1. Vastine Orimattilan ympäristölautakunnan päätösesitykseen Korkein hallinto-oikeus on 29.6.2016 antanut päätöksen Orimattilassa Hietalan tilalla (560-407-12-65) suunnitellun kallion louhintaa ja murskausta, kierrätettävän asfaltin vastaanottoa ja murskausta sekä puhtaiden ylijäämämaiden vastaanottoa koskevassa lupaasiassa. Päätöksen mukaisesti myönteinen ympäristölupapäätös kumotaan ja lupa-asia palautetaan uudelleen käsiteltäväksi. Korkein hallinto-oikeus on päätöksessään todennut meluselvityksen riittävyydestä seuraavaa: Päivämäärä 13.7.2017 Ramboll Niemenkatu 73 15140 LAHTI P +358 20 755 611 F +358 20 755 6201 www.ramboll.fi Ramboll on laatinut KHO päätöksen mukaisesti päivitetyn melusel- Ramboll Finland Oy Y-tunnus 0101197-5, ALV rek. 1/5 Kotipaikka Espoo

vityksen (29.6.2016), joka on liitetty uuteen lupahakemukseen. Orimattilan kunnan ympäristönsuojelusihteeri on ilmoittanut tekevänsä lupa-asiassa lautakunnalle seuraavan esityksen: Ympäristönsuojelusihteerin päätösehdotuksessa todettu, että meluselvitys on luotettavuusarvion osalta puutteellinen. Tässä kohtaa on sekoitettu mittausepävarmuus ja laskentaepävarmuus keskenään. Koska louhinta-alueen ympäristössä ei ole mainitussa meluselvityksessä tehty ympäristömelun mittauksia, epävarmuuden määrittelyyn ei voida soveltaa ympäristöministeriön ohjeessa 1/1995 Ympäristömelun mittaaminen esitettyä tapaa mittaus- 2/5

epävarmuuden määrittämiseksi. Koska mitattavaa toimintaa ei vielä alueella ole, selvitys on tehty mallintamalla eli laskennallisesti. Selvityksessä on esitetty perusteet laskentaepävarmuuden määrittämiselle ja näillä perusteilla määritetty laskentaepävarmuus ±3 db. Ympäristönsuojelusihteerin päätösehdotuksessa on kommentoitu myös meluselvityksessä esitettyä tapaa impulssimaisuuskorjauksen soveltamiseen. Rambollilla on huomattavan laaja kokemus kiviaineksen ottamisen melusta. Olemme mitanneet louhinnan ja murskauksen melua kymmenissä eri kohteissa, mukana on kaikkien merkittävien kiviainestoimijoiden kohteita eri puolella Suomea. Olemme mitanneet niin pienten louhintakohteiden melua kuin hyvin laajojen louhinta-alueidenkin melua, mittauskohteissa on ollut lähes kaikenlaista Suomessa kiviainestuotannossa käytettävää kalustoa. Arviomme perustuu em. laajaan kokemukseemme kiviainestoiminnasta ja sen meluvaikutuksista. Kokemuksemme mukaan kiviainestuotannossa seulaston ja työkoneiden liikkumisesta aiheutuvat äänet eivät ole impulssimaista melua. Sen sijaan selvityksessäkin on todettu, että murskaimen syötöstä sekä ylisuurten lohkareiden rikotuksesta syntyvä melu on usein impulssimaista. Kokemuksemme mukaan varsinainen murskauksen käyntiääni joko tyhjänä tai kuormitettuna ei ole yleensä impulssimaista. Vaikka monessa yhteydessä (mm. kiviainestoiminnan BAT-julkaisussa) onkin todettu impulssimaisuuden vähentyvän etäisyyden kasvaessa, ei impulssimaisuutta voida arvioida pelkästään etäisyyden perusteella. Rambollin laatimassa päivitetyssä meluselvityksessä (29.9.2016) on tutkittu eri melulähteiden osuuksia kokonaismelusta louhinta-alueen ympäristössä olevien asuintalojen ja loma-asuntojen kohdalla ja todettu, että sekä rikotus että murskaus sijoittuvat lähimpiin, louhinta-alueen koillispuolella oleviin, asuintaloihin ja lomaasuntoihin nähden meluvallien tai rintauksen taakse. Tämä vähentää murskaimen ja rikotuksen aiheuttaman (iskumaisen) melun leviämistä pohjoisen ja koillisen puolella olevien lähimpien häiriölle alttiiden kohteiden suuntaan. Koska murskain ja rikotus ovat pohjoisen ja koillisen suunnasta katsottuna louhintarintauksen takana, on merkittävin melulähde koillisen suunnalla räjäytysreikien porauksessa käytettävä poravaunu, joka sijaitsee kallion päällä. Sen melu ei ole useissa eri louhintakohteissa tehtyjen mittausten mukaan tyypillisesti impulssimaista tai kapeakaistaista. Louhinnan alkuvaiheessa louhinta-alueen pohjoispuolella sijaitsevien vakituisen asuintalon ja loma-asunnon kohdalla rikotuksen melu on noin 6-8 db pienempi kuin murskauksen ja porauksen aiheuttama melu. Tämä tarkoittaa sitä, että rikotus ei ole ko. pisteissä todennäköisesti erityisen voimakkaasti kuultavissa eikä ainakaan hallitseva melulähde. Tällä perusteella selvityksessä on todettu, ettei louhinnasta ja murskauksesta aiheutuva melu ole impulssimaista pohjoisen suunnalla olevien loma-asunnon ja vakituisen asunnon kohdalla. Selvityksessä on todettu, että kaakon suunnalla olevan lähimmän loma-asunnon kohdalla sen sijaan rikotus on selkeämmin kuultavissa, koska sillä suunnalla kuljetusliikenteen hetkittäiset ohiajot ovat merkittävin melulähde. Louhinta-alueelta kaakon suunnassa olevaan loma-asuntoon on kuitenkin huomattavasti pitempi etäisyys kuin koillisen suunnassa oleviin loma-asuntoon ja vakituiseen asuintaloon. Kaakon suunnassa olevaan loma-asuntoon murskaimesta ja rikotuksesta etäisyyttä on noin 800-900 m, kun koillisen suunnassa etäisyyttä on vain noin 300 m. Kokemuksemme mukaan noin pitkällä, lähes kilometrin, etäisyydellä murskaimen ja rikotuksen äänen impulssimaisuus vähenee merkittävästi. Ajoittain melu 3/5

saattaa kuitenkin olla impulssimaista jopa 800-900 metrin etäisyydellä, jolloin impulssimaisuuskorjauksen lisääminen voi olla perusteltua. Vakiintuneen käytännön mukaisesti impulssimaisuuskorjaus lisätään sille ajalle, jonka jolloin melussa havaitaan impulsseja, tässä tapauksessa rikotuksen toiminta-ajalle. Koska lupahakemuksessa on ilmoitettu rikotusta tehtävän klo 8 ja 18 välisenä aikana, josta 50 % on tehokasta toimintaa (eli itse rikotusta). Kun impulssimaisuuskorjaus +5 db lisätään klo 8 ja 18 välillä melutasoon 50 % ajasta (varsinaisen rikotuksen aika), on impulssimaisuuskorjauksen vaikutus koko päiväajalle laskettuun keskiäänitasoon +2,3 db. Laaditun melumallinnuksen mukaan melutaso kaakon suunnassa olevan loma-asunnon kohdalla on noin 43 db, joten mahdollinen impulssimaisuuskorjaus huomioitunakin mallinnettu melutaso ei ylitä VnA 800/2010:ssa mainittua päiväajan raja-arvoa L Aeq 7-22 45 db. KHO on päätöksessään palauttaa NCC Roads Oy:n ympäristölupahakemus uudelleen käsiteltäväksi todennut laskentaepävarmuudesta seuraavaa: Ennen meluselvityksen tulosten vertaamista ohjearvoihin tuloksiin on lisättävä laskennallinen mittausepävarmuus sekä impulssimaisuuskorjaus. Ympäristömelun mittausohjeessa (ympäristöministeriö 1/1995) on esitetty periaate mittaustulosten vertaamisesta ohjearvoon ja samaa periaatetta on Suomessa yleisesti noudatettu myös verrattaessa laskentatulosta ohje- tai raja-arvoon. Periaate on esitetty kuvassa 1. Kuva 1. Mittausepävarmuuden huomioiminen verrattaessa tulosta ohjearvoon (Ympäristömelun mittausohje 1/1995) KHO päätöksessään edellyttää, että laskentatuloksen tulisi sijoittua kuvan 1 esimerkin mukaisesti pisteen d alueelle. Tämä on poikkeuksellista eikä Suomessa yleisesti sovelletun lupakäytännön mukaista. Tavanomaisen lupakäytännön mukaan kuvan 1 pisteen c ja d mu- 4/5

kaiset laskentatulokset on katsottu hyväksyttäviksi, joissain tapauksissa myös pisteen b mukainen tulos. KHO päätös poikkeaa siis laskentaepävarmuuden osalta merkittävästi Suomessa yleisesti käytössä olevasta lupakäytännöstä. Yllä esitetyillä perusteilla Rambollin laatimassa meluselvityksessä on osoitettu, että melutaso ei ylitä VnA 800/2010:ssa mainittuja päiväajan raja-arvoja L Aeq 7-22 55 db vakituisten asuintalojen kohdalla ja L Aeq 7-22 45 db loma-asuntojen kohdalla. Näkemyksemme mukaan meluvaikutukset eivät näin ollen muodosta estettä luvan myöntämiselle. 5/5