HSE/Mika Pietilä 1/1 1. Toiminta, jolle lupaa haetaan.docx 22.09.2017 TOIMINTA, JOLLE LUPAA HAETAAN Valmet Automotive Oy:n Uudenkaupungin tehdas hakee uutta ympäristölupaa. Kyseessä on ympäristöluvan uudistaminen. Toimintaan pyydetään aloituslupaa ennen luvan lainvoimaisuutta. Valmet Automotive tuottaa autoteollisuudelle suunnittelu-, valmistus-, ja liiketoimintapalveluja sekä avoautojen kattojärjestelmiä. Yhtiön erikoisosaamista ovat korkean arvoluokan henkilöautot, avoautot ja sähköiset ajoneuvot. Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaan henkilökunnan lukumäärä oli vuoden 2017 kesäkuun lopussa 3700. Valmet Automotivella on valmistussopimus Daimler AG:n kanssa A- ja GLC-sarjan Mercedes-Benz -ajoneuvojen valmistuksesta. Valmet Automotive toimittaa myös suunnitteluprojekteja useille eri asiakkaille. Valmet Automotiven omistajia ovat investointiyritykset Pontos ja Tesi sekä teknologiayritys CATL. Uudenkaupungin tehdas käsittää koritehtaan, maalaamon, kokoonpanon sekä tuotekehityksen aputoimintoineen. Yritys hakee uutta ympäristölupaa 150.000 ajoneuvon vuosituotannolle. Metso 2017
HSE/Mika Pietilä 1/4 Arvio parhaan käyttökelpoisen tekniikan soveltamisesta Valmet Automotivella Päätös autotehtaan perustamisesta uuteenkaupunkiin tehtiin 1960-luvulla. Tehdas otettiin käyttöön vuonna 1968. Tehtaalla kootaan autojen korit roboteilla, tehdään korine pohjakäsittelyt, korroosiosuojaukset, maalukset sekä kootaan ja viimeistellään auto valmiiksi. Tehdasta perustettaessa yhtenä peruskulmakivenä oli, että tehtaalle pyrittiin hankkimaan kilpailukyvyltään tehokkaita ja kehittyneitä teknillisesti ja taloudellisesti toteuttamiskelpoisia tuotantovälineitä, joilla voidaan ehkäistä toiminnan aiheuttama ympäristön pilaantuminen tai tehokkaimmin vähentää sitä. Vuosien myötä tehtaan tuotantomäärä ja vaateet ovat melkoisesti muuttuneet. Tuotantovälineitä on systemaattisesti parannettu, ottaen huomioon päämiestemme vaateet sekä taloudelliset resurssit. Merkittäviä investointeja on ollut mm. pintamaalilinjan uusinta vuonna 1987. Uuden pintamaalilinjan myötä liuotinpohjaiset pintamaalit korvattiin vesiohenteisilla pastoilla 1990-luvun lopulla. 1990-luvulla rakennettiin elektroforeesi- ja fosfatointilaitos. Välimaalilinja uusittiin kesällä 2001. Uusien maalauslinjojen myötä kuivausuunit varustettiin jälkipoltoilla. Kesällä 2008 toteutettiin pintamaalauslinjan jälkipolttimien lämmön talteenotto. Lämmön talteenoton energiasäästö on noin 1680 MWh/vuosi. Vuonna 2013 toteutettiin tiivistysrobottiaseman uusinta. Robotteja uusittiin 8 kpl sekä pumppaamo. Lisäksi toteutettiin maalaamon vahauslinjan osittainen automatisointi.
HSE/Mika Pietilä 2/4 Energia ja raaka-aineet Yrityksen toiminnan ja kilpailukyvyn kannalta kolme tärkeää haastetta ovatkin energian ja raaka-aineiden tehokas käyttö sekä päästöjen minimointi. Energian kulutus on yksi tärkeä osa tehtaan ympäristöasioiden valvontaa. Toinen merkittävä ympäristöasia on pintakäsittelyprosessiin liittyvät raaka-aineet. Raaka-aineiden valinnoissa autotehdas pyrkii valitsemaan ympäristöystävällisiä tuotteita. Kemikaalit Valmet Automotive kuuluu kemikaalien käsittelyn osalta laajamittaisen käsittelyn piiriin. Toiminta edellyttää sisäistä suojelusuunnitelmaa sekä ilmoitusvelvollisuutta turvatekniikan keskukselle (TUKES). Kemikaalien määrää vähennetään laiteinvestoinnein, tuotannonohjausta kehittämällä sekä henkilöstöä kouluttamalla. Viimeinen merkittävä muutos tapahtui, kun lyijyvapaan ED-maalin käyttö aloitettiin vuoden 2002 lopussa. Tehtaalla on korvattu haitallisia aineita vähemmän haitallisilla prosessin sen salliessa. Toiminta on keskeinen osa jatkuvaa prosessinkehitystyötä. Jätteet Jätehuolto, siivouspalvelut, ulkoalueiden hoito sekä tuotannon laitepuhdistukset siirtyivät uudelle palvelun tuottajalle, Lassila & Tikanojalle vuonna 2008. Jätteen syntypaikalla osaston henkilöstö vastaa jätteen talteenotosta ja lajittelusta Jäte kerätään työpisteiltä ja toimitetaan merkityille puristimille tai avolavoille. Jätemäärän ja hyötykäyttöön menevän jätteen toteutumista seurataan kuukausittain. Perusjätteen kierrätysaste on kohonnut kolmessa vuodessa noin 5 %. Jätteestä uusiokäyttöön ja polttoon meni vuonna 2016 100 %. Kaatopaikalle ei toimitettu jätettä. Yrityksen vaikutusmahdollisuudet pakkauksiin ja pakkaustapoihin ovat rajalliset, koska merkittävä osa pakkausmateriaalista on päämiehen määrittelemää. Vaaralliset jätteet kerätään ja varastoidaan erikseen ongelmajätevarastoon. Vuonna 2016 syntyi 48000 auton tuotannolla vaarallista jätettä noin 698 t. Vaarallisille jätteille ja perusjätteille on asetettu tavoitearvot ja ohjelmat. Energian käyttö Tehtaan energian käyttöä on käsitelty hakemuksen kohdassa 12. energian käyttö ja arvio käytön tehokkuudesta. Pöyry Finland Oy suoritti tehtaalla Teollisuuden energia-analyysin. Työ valmistui 15.11.2010. Ehdotettuja energiansäästötoimenpiteitä oli 17 kpl. Arvioitu säästö lämpönä 9235 MWh/a ja sähkönä 1779 MWh/a.
HSE/Mika Pietilä 3/4 Tekniikka BAT:n käyttöön ottaminen on huomioitu toimintaohjeessa tuotantolaitteisto ja laitehallinto (6.3 QG.002), katso kohta 21.2. sekä pelisäännöissä ostotoiminta ja toimittajien valvonta (7 PS.003), katso kohta 21.3. Päästöt ympäristöön Tuotantoprosesseissa syntyy haihtuvia orgaanisia yhdisteitä (VOC) sekä hiukkaspäästöjä: Päästöt tulevat lähinnä seuraavista kohteista: - fosfatointi - ED- upotusmaalaus - alustakäsittely - välimaalaus - pintamaalaus - kotelokäsittely - maalivarasto - pölypäästöt puhdistuslaitoksista Päästöt syntyvät pääasiallisesti käytettävistä maaleista, ohenteista ja liuottimista. Haihtuvien orgaanisten yhdisteiden päästöjä seurataan taselaskennalla. Päästömäärät viimeisen 10 vuoden aikana ovat lähes puolittuneet. Vuonna 2016 päästöjä syntyi korin pinta-alaa kohden 20g, katso kohta 17B.3.1. Päästömäärää vähennetään laiteinvestoinnein, uudelleen kierrätyksellä sekä henkilöstöä kouluttamalla. Ennakkohuoltojärjestelmällä varmistetaan, että päästöt ympäristöön minimoidaan. Riskit ja onnettomuudet Toteutettavat toimenpiteet riskien ja onnettomuuksien ennaltaehkäisemiseksi Tulipalo Suurin onnettomuus- ja vahinkoriskimme on tulipalo. Palo ja räjähdysvaarallisiksi kohteiksi katsotaan erityisesti palavien nesteiden ja kemikaalien sekä kaasujen käyttöja varastointipaikat. Tehdas on osastoitu useisiin eri palo-osastoihin. Palo-osastojen tarkoitus on estää palon ja savukaasujen leviäminen rakennuksessa. Palo-osastojen välillä käytetään palokestovaatimukset täyttäviä palo-ovia. Automaattinen sammutinlaitteisto
HSE/Mika Pietilä 4/4 Päätehdas on konttoria lukuun ottamatta lähes kokonaisuudessaan varustettu vesisprinklereillä. Vaativammat kohteet, kuten tehdaskiinteistössä olevat kevytöljypolttimet, on varustettu kohdesprinklereillä. Tehdas on jaettu springler venttiilialueisiin ja laukeamisen tapahduttua paloilmoitinlaitteistoon välittyy osoitteellinen tieto lauenneesta alueesta. Savunpoisto Kiinteistön savunpoisto tapahtuu rakennuksen katolla olevien savunpoistoluukkujen kautta. Automaattinen paloilmoitinjärjestelmä Tehdaskiinteistöihin on asennettu automaattiset paloilmoitinjärjestelmät. Keskuskoje sijaitsee pääportilla. Sen yhteydessä on hälytyskirjoitin, jolle tulostuu järjestelmän kaikki tapahtumat. Hälytys siirtyy aluehälytyskeskukseen ilmoituksensiirtojärjestelmän välityksellä. Osa prosessihälytyksistä ohjautuu myös pääportille, jolloin pystytään varmistamaan tuleva tuotanto tuotantoajan ulkopuolella. Hiekan-, öljyn ja rasvanerotinkaivot Tehdasalueelle on rakennettu hiekan-, öljyn ja rasvanerotuskaivot. Kaivoja on yhteensä 33kpl, joista suurin osa on varustettu pinnan korkeuden hälyttimellä. Kaivot tyhjennetään Vakka-Suomen seudun kuntien yleisten jätehuoltomääräysten mukaisesti. Tyhjennykset suoritetaan tarvittaessa kuitenkin vähintään kaksi kertaa vuodessa. Hälyttimien toimivuus tarkistetaan tyhjennyskierroksen yhteydessä. Tyhjennykset ja korjaukset arkistoidaan kiinteistöhuoltojärjestelmään Artturi. Vaaralliset aineet Kemikaaleista aiheutuvaa vaaraa ja pilaantumista on pyritty rajoittamaan pitämällä varastointimäärät vähäisinä sekä järjestämällä vaarallisille kemikaaleille, erilliset, asianmukaisesti varustetut varastopaikat. Vastuutoiminnot tarkkailevat vastuualueellaan olevien kemikaalisäiliöiden kuntoa päivittäin. Kaikki isot säiliöt sekä pienet yli 1000l säiliöt on allastettu. Pienet alle 1000l astiat varastoidaan vaarallisten aineiden varastoon. Tila on katettu sekä nestemäisten aineiden osalta allastettu. ISO 14001 Parhaisiin käyttökelpoisiin tekniikoihin katsotaan myös sisältyvän ulkopuolisen verifioima ympäristöjohtamisjärjestelmä. Valmet Automotiven toiminnalle myönnettiin ympäristösertifikaatti huhtikuussa 2001 (katso liite 16.2.). Tämän jälkeen Det Norske Veritas on säännöllisesti auditoinnut järjestelmän toimivuutta sekä arvioinut sen vastaavuutta ISO 14001 -standardin vaatimuksiin. Parhaan käyttökelpoisen tekniikan tuomat mahdollisuudet huomioidaan jatkossa ympäristötavoitteita asetettaessa sekä erilaisten muutos- ja uudistustöiden yhteydessä.