Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma Tiehallinto Oulun tiepiiri Oulu 2008

TIEHALLINTO Oulun tiepiiri Veteraanikatu 5 PL 261 90101 Oulu Puhelinvaihde 0204 22 11

ALKUSANAT Tiehallinnon uusi ohje Palvelukohteiden alueellisen opastussuunnitelman laatiminen, TIEH 2100051 07 kehottaa tiepiirejä käynnistämään palvelukohteiden alueellisten opastussuunnitelmien suunnittelutyön ja tiivistämään opastusasioissa yhteistyötä sidosryhmien kanssa. Suunnittelutyö kehotetaan aloitettavan maakunnalliselta tasolta. Pohjois-Pohjanmaan palvelukohteiden maakunnallinen opastussuunnitelma valmistui tammikuussa 2008. Työssä määriteltiin palvelukohteiden maakunnallinen opastusstrategia sekä suunnittelualueet seudullisten ja paikallisten opastussuunnitelmien laatimista varten. Strategian pääkohtia olivat yhteistyön kehittäminen maakuntatasolla, seudullisten ja paikallisten opastussuunnitelmien laatiminen, niiden toteuttaminen ja ajan tasalla pitäminen sekä opastuspaikkojen kehittäminen. Kalajoen Hiekkasärkille, joka lukeutuu Pohjois-Pohjanmaan tärkeimpiin matkailukeskuksiin yhdessä Rukan, Syötteen ja Rokuan kanssa, esitettiin tehtävän palvelukohteiden paikallinen opastussuunnitelma vuonna 2008 yhteistyössä paikallisten tahojen kanssa. Kalajoen kaupunki ja Tiehallinnon Oulun tiepiiri käynnistivät tammikuussa 2008 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelman laatimisen. Työssä otetaan huomioon tieliikenneasetukseen helmikuussa 2007 lisätyt uudet palvelukohteiden opastusmerkit ja tunnukset sekä ruskean värin käytön laajeneminen palvelukohteiden opastusmerkeissä. Suunnitelman laatimista on ohjannut työryhmä, jonka jäseninä ovat olleet: - Miia Himanka, puheenjohtaja Kalajoen kaupunki - Tero Kahlos, Kalajoen kaupunki - Saila Kukkonen, Kalajoen kaupunki - Jani Huttula, Tiehallinto, Oulun tiepiiri - Mia Lahtinen, Kalajoki Matkailuyhdistys ry - Reijo Vaarala, Insinööritoimisto Liidea Oy Työryhmän sihteerinä ja suunnitelman laatijana on toiminut Insinööritoimisto Liidea Oy, jossa työn ovat tehneet Reijo Vaarala, Jyrki Suorsa, Saija Räinä ja Jussi Lassila. Suunnitelmasta järjestettiin alueen yrittäjille sekä matkailun ja elinkeinoelämän vaikuttajille yleisötilaisuus 20.5.2008 Kalajoen kaupungin valtuustosalissa. Tilaisuudessa oli paikalla Kalajoen kaupungin, Oulun tiepiirin ja konsultin edustajien lisäksi 16 yrittäjien edustajaa. Oulu, kesäkuussa 2008 Tiehallinto Oulun tiepiiri Kalajoen kaupunki

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 5 Sisältö 1 LÄHTÖKOHDAT 7 1.1 Taustaa 7 1.2 Palvelukohteiden uudet opastusmerkit ja tunnukset 8 1.3 Palvelukohteiden viitoitusohjeet 9 1.4 Ohjeet palvelukohteiden alueellisten opastussuunnitelmien laatimiselle 10 1.5 Pohjois-Pohjanmaan maakunnallinen opastussuunnitelma 10 1.6 Suunnittelualue 11 2 TAVOITTEET 12 3 NYKYINEN PALVELUKOHTEIDEN VIITOITUS 13 4 ALUEELLISTEN VIITOITUSPERIAATTEIDEN TÄSMENTÄMINEN 15 5 TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT 17 5.1 Suunnitelman ohjevuosi 17 5.2 Opastusmerkkikartoissa huomioon otettavia asioita 17 5.3 Opastuspisteet ja opastuskartat 17 5.4 Opastusmerkkikohtainen tarkastelu 18 5.5 Yleisötilaisuuksien merkit 19 5.6 Suunnitelmien ajan tasalla pitäminen 20 6 PALVELUKOHTEEN OPASTELUPAPROSESSI 21 6.1 Opastusmerkkien hankinta, hoito ja ylläpito 21 Liitteet 1. Valtatien 8 palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta 2. Hiekkasärkkien palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta 3. Esimerkit (2 kpl) yleisötilaisuutta osoittavan merkin mitoituksesta

6 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 7 LÄHTÖKOHDAT 1 LÄHTÖKOHDAT 1.1 Taustaa Palvelukohteiden viitoituksessa on tapahtunut viimeisen kahden vuoden aikana paljon muutoksia. Tieliikenneasetukseen lisättiin helmikuussa 2007 uusia palvelukohteiden tunnuksia ja opastusmerkkejä sekä laajennettiin ruskean värin käyttöä vapaa-ajan matkailuun tarkoitettujen palvelujen viitoittamisessa. Liikennemerkkiuudistuksen yhteydessä tarkistettiin myös palvelukohteiden opastustapoja, yleisiä viitoitusperiaatteita sekä kaikkien kohteiden viitoituskriteerejä. Tarkastelu koski myös olemassa olevien sinipohjaisten palvelukohteiden opastusmerkkien kriteerejä. Palvelukohteiden opastusmerkin asettaminen maastoon edellyttää aina tienpitäjän myöntämää opastelupaa. Tienpitäjänä toimii maantiellä Tiehallinto, kadulla kunta ja yksityisellä tiellä tiehoitokunta. Yksityisellä tiellä liikennemerkin asettamiseen tarvitaan myös kunnan suostumus. Palvelukohteiden opastelupakäytännössä siirryttiin lokakuussa 2006 valtakunnalliseen toimintamalliin, jossa kaikki maanteille myönnettävät opasteluvat käsitellään Tiehallinnon Lupapalveluissa Tampereella. Opasteluvat myönnetään määräaikaisina yleisimmän määräajan ollessa viisi vuotta. Opastelupakäsittelyn keskittämisellä tavoitellaan samantyyppisissä olosuhteissa valtakunnallisesti yhtenäistä käytäntöä ja yrittäjien tasapuolista kohtelua. Kokonaisuudessaan palvelukohteiden viitoituksen tulee olla uusien merkkien ja viitoituskriteerien mukainen vuoden 2013 loppuun mennessä. Opastuspisteiden ja -toimistojen osalta määräaika on jo vuoden 2009 loppuun mennessä. Myös nykyiset palvelukohteiden opasteluvat käsitellään uudelleen määräaikaan mennessä. Jos nykyiset opastusmerkit ovat ristiriitaisia alueellisen opastussuunnitelman kanssa, saavat merkit olla maastossa opasteluvassa mainittuun lupakauden päättymiseen tai enintään vuosien 2013/2009 loppuun saakka. Siirtymäaikaa ei noudateta, jos nykyinen viitoitus on luvanvastainen, virheellinen tai lupaehtoja on rikottu. Maanteiden opastelupakäsittelyn muutoksessa tiepiirien tehtäväksi jätettiin palvelukohteiden viitoitukseen liittyvät valmistelutyöt, joista alueellisten suunnitelmien laatiminen on keskeinen tehtävä. Tienkäyttäjille tarjottavien palvelujen kokonaisuuden hahmottamiseksi alueellinen suunnittelu kehotetaan aloitettavan maakunnalliselta tasolta. Tämän jälkeen suunnittelua suositellaan jatkettavan seudullisella ja paikallisella tasolla maakunnallisessa opastussuunnitelmassa esitettävällä tavalla yhteistyössä paikallisten tahojen kanssa. Pohjois-Pohjanmaan maakunnallisessa opastussuunnitelmassa, joka valmistui tammikuussa 2008, esitettiin Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelman laatimista vuoden 2008 aikana. Tammikuussa 2006 voimaan astuneen maantielain (26.6.2005/503) mukaan asemakaava-alueen ulkopuolella sekä asemakaava-alueella maankäyttö- ja rakennuslain 83 :n 4 momentin mukaisella liikennealueella on kielletty maantien käyttäjille tarkoitettujen ulkomainosten asettaminen. Tienpitoviranomainen voi myöntää poikkeuksen tästä kiellosta, jos sitä on pidettävä liikenteen opastuksen tai matkailun tai muusta sellaisesta syystä tarpeellisena. Palvelukohteiden viitoituksen yksi yleinen tavoite on pyrkiä ratkaisemaan

8 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma LÄHTÖKOHDAT palvelukohteiden osoittamisen liikenteelliset tarpeet ja sitä kautta vähentämään mainostamisen tarvetta. Alueellisessa opastussuunnittelussa pyritään löytämään sellaiset ratkaisut, että palveluja tarjoavilla yrittäjillä ei ole tarvetta asettaa kohteidensa löytämiseksi ulkomainoksia alueille, joissa se on lähtökohtaisesti kiellettyä. Tienpitoviranomaisen tehtävänä on valvoa, ettei luvatonta ulkomainontaa harjoiteta. 1.2 Palvelukohteiden uudet opastusmerkit ja tunnukset Helmikuussa 2007 palvelukohteiden opastuksessa otettiin käyttöön uusia liikennemerkkejä ja laajennettiin ruskean värin käyttöä. Viitoituskriteerit täyttävät palvelukohteet voidaan osoittaa tieliikenneasetuksen mukaisilla opastusmerkeillä, joissa käytetään palvelukohteiden tunnuksia. Jos kohteelle ei ole määritelty tieliikenneasetukseen omaa tunnusta, se voidaan yleensä osoittaa ilman tunnusta palvelukohteen osoiteviitalla edellyttäen, että kohde katsotaan tienkäyttäjälle hyödylliseksi. Palvelukohteen opastustaulun pohjaväri voi olla sininen tai ruskea merkissä osoitettavan päätoiminnon mukaan. Palvelukohteen osoiteviitta ja tämän ennakkomerkki ovat aina ruskeapohjaisia. Ruskeapohjaisilla merkeillä osoitetaan ensisijaisesti vapaa-ajan matkailuun tarkoitettuja palveluja ja sinipohjaisilla merkeillä sellaisia yleisesti matkoihin liittyviä palveluja, joille ei ole löydettävissä selkeää pääkäyttäjäryhmää. Matkailuun tarkoitettujen palvelujen pääryhmiä ovat matkailutiet, nähtävyydet, aktiviteetit ja maaseutuyritykset. Palvelukohteiden viitoitus on uusittava uusien tunnusten ja opastusmerkkien mukaisiksi vuoden 2013 loppuun mennessä. Opastuspaikkojen osalta viitoituksen uusiminen on tehtävä jo vuoden 2009 loppuun mennessä. Kuva 1. Palvelukohteiden viitoituksessa käytettävät tunnukset.

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 9 LÄHTÖKOHDAT Kuva 2. Palvelukohteiden viitoituksessa käytettävät opastusmerkit. 1.3 Palvelukohteiden viitoitusohjeet Palvelukohteiden viitoituksessa käytettävät uudet opastusmerkit ja ruskean värin käytön laajeneminen aiheuttivat muutoksia palvelukohteiden viitoitusohjeisiin. Muutosten yhteydessä tehtiin täsmennyksiä myös vanhojen palvelukohteiden opastusmerkkien käyttöön ja viitoituskriteereihin. Muutoksia on tehty kohteiden viitoituskriteereihin, opastusetäisyyksiin, opastustapoihin sekä opastusmerkkien väreihin ja ulkoasuihin. Esimerkkinä muutoksista mainittakoon palvelukohteiden opastustaulujen käyttöperiaatteiden ja maaseutuyritysten opastustapojen selkeyttäminen. Palvelukohteiden viitoitusohjeissa on useille kohteille määritelty viitoituskelpoisuuden suosituksenantajataho. Suosituksenantajatahojen palveluja voidaan käyttää esimerkiksi opastelupien myöntämisen ja alueellisten opastussuunnitelmien laatimisen yhteydessä. Muutoinkin Tiehallinnon ja sidosryhmien välistä yhteistyötä on tarkoitus lisätä palvelukohteiden viitoitukseen liittyvissä asioissa. Palvelukohteiden viitoitusohjeet korostavat alueellisten opastussuunnitelmien merkitystä. Alueellisen opastussuunnittelun avulla on mahdollista täsmentää yleisiä viitoitusperiaatteita paremmin alueellisiin olosuhteisiin sopiviksi, edistää yrittäjien tasavertaista kohtelua sekä aikaansaada ajallisesti kestäviä viitoitusratkaisuja. Alueelliset viitoitusperiaatteet eivät kuitenkaan saa olla ristiriitaisia yleisten viitoitusperiaatteiden kanssa. Edellä mainittuja asioita on käsitelty tarkemmin Tiehallinnon ohjejulkaisussa Palvelukohteiden viitoitus, TIEH-21000021 07. Julkaisu on saatavissa osoitteesta www.tiehallinto.fi/julkaisut.

10 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma LÄHTÖKOHDAT 1.4 Ohjeet palvelukohteiden alueellisten opastussuunnitelmien laatimiselle Tavoitteena on, että eri tiepiireihin tehtävät palvelukohteiden alueelliset opastussuunnitelmat ovat sisällöllisesti yhdenmukaisia toistensa kanssa. Tiehallinnon ohjejulkaisu Palvelukohteiden alueellisen opastussuunnitelman laatiminen, TIEH 2100051 07 määrittelee alueellisten opastussuunnitelmien eri tasot sekä antaa ohjeet suunnitelmien laatimiselle ja organisoinnille. Palvelukohteiden alueelliset opastussuunnitelmat jaetaan suunnittelualueen tyypin perusteella maakunnallisiin, seudullisiin ja paikallisiin suunnitelmiin. Maakunnallisella tasolla selvitetään alueen ominaispiirteet, muodostetaan kokonaiskuva maakunnan palveluista, ohjataan seudullisten ja paikallisten opastussuunnitelmien laatimista, laaditaan strategia opastuksen pitkän tähtäimen kehittämiselle sekä organisoidaan opastusasioiden käsittely. Seudullisella ja paikallisella tasoilla kartoitetaan kaikki potentiaalisesti viitoitettavat palvelukohteet, inventoidaan ja analysoidaan nykytilanteen viitoitus, tehdään tarvittavat täsmennykset yleisiin viitoitusperiaatteisiin sekä laaditaan tavoitetilanteen opastusmerkkisuunnitelmat kartoille. Maakunnallinen opastussuunnitelma on strategiatasoinen ensisijaisesti opastuksen asiantuntijoille tarkoitettu suunnitelma. Seudulliset ja paikalliset opastussuunnitelmat toimivat opastelupien merkittävimpinä asiakirjoina ja ovat avainasemassa palvelukohteiden opastelupien sujuvalle ja valtakunnallisesti yhdenmukaiselle käsittelyprosessille. Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma on tehty Tiehallinnon ohjejulkaisun Palvelukohteiden alueellisen opastussuunnitelman laatiminen, TIEH 2100051 07 mukaisesti. Julkaisu on saatavissa osoitteesta www.tiehallinto.fi/julkaisut. 1.5 Pohjois-Pohjanmaan maakunnallinen opastussuunnitelma Palvelukohteiden maakunnallisessa opastussuunnitelmassa Pohjois-Pohjanmaan palvelukohteiden maakunnallinen opastussuunnitelma, TIEH 1000172-v-08 kirjattiin Pohjois-Pohjanmaan opastusstrategian pääkohdiksi seuraavat asiat: 1. Yhteistyön kehittäminen maakuntatasolla 2. Seudullisten ja paikallisten opastussuunnitelmien laatiminen sekä niiden toteuttaminen ja ajan tasalla pitäminen 3. Opastuspaikkojen kehittäminen Maakunnallisen opastuksen yhteistyöryhmän odotetaan aktivoituvan vuosien 2008 2009 aikana. Opastusmerkkisuunnitelmien osalta todetaan, että seudullisista alueista ensimmäisenä tehdään Jokilaaksojen alue. Samalla voidaan aloittaa Hiekkasärkkien ja Rukan alueiden paikallinen suunnittelu. Aloitusajankohdaksi esitetään vuotta 2008. Tämän jälkeen aloitetaan Syötteen alueen paikallinen suunnittelu sekä Koillismaan seudullinen suunnitelma. Viimeiseksi laaditaan Oulun seudun ja Rokuan opastussuunnitelmat. Opastuspaikkojen kehittäminen jakautuu paikallisten opastustoimistojen sekä paikallisten ja maakunnallisten opastuspisteiden kehittämiseen. Kalajoelle esitetään alustavasti olevan maakunnallinen opastuspiste ja kansainvälisen vih-

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 11 LÄHTÖKOHDAT reävalkoisen i-tunnuksen vähimmäisvaatimukset täyttävä opastustoimisto. Kalajoki Matkailuyhdistys Ry täyttää jo nykyisin edellä mainitun opastustoimiston vaatimukset (luokitus ***). 1.6 Suunnittelualue Kalajoen kaupunki sijaitsee Perämeren rannalla Pohjois-Pohjanmaalla valtateiden 8 (Turku-Oulu) ja 27 (Kalajoki-Iisalmi) risteyskohdassa. Etäisyys on Ouluun 130, Kokkolaan 68, Oulaisiin 49 ja Ylivieskaan 40 km. Kaupungin elinkeinorakenne on monipuolinen; matkailun ja muiden palvelujen ohella vahvoja toimialoja ovat metalli- ja puuteollisuus, maatalous, turkistarhaus ja kuljetustoiminta. Kalajoella asuu yhteensä 9 426 henkeä (31.12.2007). Kalajoen kaupunki ja Himangan kunta ovat tehneet kuntaliitossopimuksen siten, että kunnat yhdistyvät Kalajoen kaupungiksi 1.1.2010 alkaen. Tämän jälkeen kaupungin asukasmäärä tulee olemaan noin 12 500 henkeä. Suunnittelualueena toimii Kalajoen Hiekkasärkkien vaikutusalue, joka kattaa Hiekkasärkät sekä valtatien 8 välillä Satamatie (yhdystie 7771) Oulaistentie (seututie 786). Kalajoen Hiekkasärkät lukeutuu Pohjois-Pohjanmaan merkittäviin ja monipuolisiin matkailualueisiin. Matkailun Edistämiskeskuksen tilastoinnin mukaan (Matkailukohteiden kävijämäärät 2006, MEK E:54) Jukujukumaa oli kävijämääriltään Suomen viidenneksi suurin puuhamaa ja Kylpylä SaniFani oli 16. suurin kylpylä. Yksittäisenä matkailukohteena Kylpylä SaniFani oli kävijämääriltään Pohjois-Pohjanmaan neljänneksi ja Jukujukumaa seitsemänneksi suurin matkailukohde. Hiekkasärkkien alueella on kävijämääriltään Suomen suurin leirintäalue. Hiekkasärkkien alueella on kilometrien pituisten hiekkarantojen lisäksi paljon erilaisia majoitus-, aktiviteetti- ja ravitsemispalveluja sekä nähtävyyksiä. Hiekkasärkkien ja lähialueen majoituskapasiteetti on kesäkaudella 7 000 vuodepaikkaa ja talvikaudella 4 000 vuodepaikkaa. Hiekkarannan lisäksi merkittäviä aktiviteettejä ovat Vesipuisto JukuPark, Kylpylä SaniFani ja golfkenttä. Alueella järjestetään myös lukuisia tapahtumia ympäri vuoden. Nähtävyyksistä merkittävin on Meriluontokeskus, joka esittelee Perämeren rannikon luontoa, Hiekkasärkkien hiekkadyynejä ja niiden elinympäristöjä sekä vanhaa kalastuskulttuuria.

12 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma TAVOITTEET 2 TAVOITTEET Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelman tavoitteena on edistää Pohjois-Pohjanmaan maakunnan opastusstrategian toteutumista, täsmentää palvelukohteiden yleisiä viitoitusperiaatteita paremmin paikallisiin olosuhteisiin sopiviksi sekä luoda Tiehallinnon Lupapalveluille paremmat toimintaedellytykset opastelupien käsittelylle. Valmiin suunnitelman tavoitteena on toimia opastelupien merkittävimpänä tausta-asiakirjana ja olla avainasemassa palvelukohteiden opastelupien sujuvalle ja valtakunnallisesti yhdenmukaiselle käsittelyprosessille. Suunnittelulla pyritään toteuttamaan alueellisen opastussuunnittelun tavoitteita, joita ovat: - edistää palvelukohteiden viitoituksen yleisten tavoitteiden toteutumista. Palvelukohteiden viitoituksen yleisiä tavoitteita ovat: - kaikki viitoitettavat palvelut ovat hyvätasoisia ja viitoituskriteerit täyttäviä - palvelukohteet osoitetaan viitoitusohjeiden ja alueellisten viitoitusperiaatteiden mukaisesti - opastusmerkeissä käytetään vain tieliikenneasetuksen mukaisia tunnuksia - yrittäjiä kohdellaan tasapuolisesti ja oikeudenmukaisesti - liikenneturvallisuuden edistäminen - mainostamistarpeen vähentäminen - aikaansaada tarkasteltavalle alueelle yhtenäinen, selkeä sekä ajallisesti kestävä ja helposti ymmärrettävä viitoitusjärjestelmä - lisätä opastuksen uskottavuutta huolehtimalla siitä, että viitoitettavien palvelujen laatu vastaa viitoituksen perusteella saatua mielikuvaa - huolehtia siitä, että palvelukohteen viitoitus perustuu kohteen toimintojen laatuvaatimusten ohella myös liikenteelliseen tarpeeseen - parantaa opastuksen kolmitasoisessa rakenteessa toisen (opastuspaikat) ja kolmannen tason (lähiviitoitus) laatua - tarjota viitoituskelpoisuuksien suosituksenantajatahoille paremmat puitteet viitoituskelpoisten kohteiden määrittämiseen - toimia toteutetun opastuksen valvonnan apuvälineenä

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 13 NYKYINEN PALVELUKOHTEIDEN VIITOITUS 3 NYKYINEN PALVELUKOHTEIDEN VIITOITUS Palvelukohteiden viitoituksen nykytilanne kartoitettiin maastokäynnin ja Tiehallinnon Tiekuva-aineiston perusteella. Opastusmerkit ja mainokset Hiekkasärkkien nykyinen palvelukohteiden viitoitus ei ole yleisten viitoitusperiaatteiden mukainen. Viitoituksessa käytetään paljon muita kuin tieliikenneasetuksen mukaisia opastusmerkkejä. Myös ulkomainosten suuri määrä ja kirjava laatu heikentävät alueen yleisilmettä ja imagoa. Valtatiellä 8 tilanne on parempi kuin aluerakenteen sisällä Matkailutiellä (yhdystie 18085). Matkailutiellä kohteita osoitetaan ja mainostetaan monella tapaa, ja vain harva opastusmerkeistä on tieliikenneasetuksen mukainen. Kokonaisuutena alueen kirjava opastus ja mainonta eivät enää opasta tienkäyttäjää parhaalla mahdollisella tavalla. Nykyinen opastus ja mainonta heikentävät myös liikenneturvallisuutta, koska tienkäyttäjälle jaetaan lyhyellä matkalla liian paljon tietoa liian monella tapaa. Nykyinen viitoitus ei perustu kokonaisvaltaiseen tarkasteluun. Osaksi tästä syystä viitoituksessa on paljon sekavuutta ja virheellisiä ratkaisuja. Opastuspisteet ja opastuskartat Hiekkasärkkien opastuspisteet sijaitsevat pohjoisen sisääntulotien suunnassa Tapion Tuvan ja eteläisen sisääntulotien suunnassa ABC-liikenneaseman kohdalla. ABC-liikenneasemalla on myös Tieinfo-piste, joiden lakkauttamisesta on tehty Tiehallinnossa valtakunnallinen päätös. Edellä mainittujen opastuspisteiden lisäksi valtatiellä 8 on opastuspiste pohjoisesta tulevalle liikennevirralle kaupungin pohjoispuolella Oululaistentien (seututie 786) kohdalla ja etelästä tulevalle liikennevirralle Hiekkasärkkien eteläpuolella Satamatien (yhdystie 7771) kohdalla. ABC-liikenneaseman, Oulaistentien ja Satamatien kohdilla olevissa opastuspisteissä on Kalajoen kaupungin ja Hiekkasärkkien matkailualueen opastuskartat. Tapion Tuvan opastuspisteessä on kaksi Hiekkasärkkien palvelutarjonnasta kertovaa opastuskarttaa. Hiekkasärkkien opastuskartan sisältö on perusajatukseltaan toimiva, vaikka kehitettävää löytyy esimerkiksi yrittäjien tasapuolisessa näkymisessä ja kartan ajantasaisuutta osoittavan päivämäärän näkymisessä. Opastuskartat kaipaavat ajan tasalle laittamista. Opastuspisteitä on määrällisesti paljon. Toisaalta Hiekkasärkkien opastuspisteen on hyvä sijaita aluerakenteen sisällä, koska sen pääasiallinen tarkoitus on antaa tietoa alueen palveluista ja niiden sijainneista. Saavutettavuuden kannalta on myös hyvä, että Hiekkasärkkien pohjoisen ja eteläisen sisääntuloteiden alussa on omat opastuspisteet. Valtatien 8 opastuspisteiden tarkoituksena on antaa Hiekkasärkkien lisäksi yleistietoa Kalajoen kaupungista ja sen tarjoamista palveluista.

14 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma NYKYINEN PALVELUKOHTEIDEN VIITOITUS Kuva 3. Esimerkkejä suunnittelualueen nykyisistä palvelukohteiden opastusmerkeistä. Kuva 4. Esimerkkejä suunnittelualueen nykyisistä opastuskartoista.

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 15 ALUEELLISTEN VIITOITUSPERIAATTEIDEN TÄSMENTÄMINEN 4 ALUEELLISTEN VIITOITUSPERIAATTEIDEN TÄS- MENTÄMINEN Palvelukohteiden viitoitusohjeet määrittelevät yksityiskohtaisesti yleiset viitoitusperiaatteet. Kalajoen Hiekkasärkkien alueella noudatetaan yleisiä viitoitusperiaatteita. Palvelukohteiden yleisiin viitoitusperiaatteisiin on tehty paikallisesti seuraavia täsmennyksiä: Valtatie 8 Hiekkasärkät otetaan tieverkon viitoituskohteeksi pohjoisesta valtateiden 8 ja 27 liittymästä alkaen. Hiekkasärkät näkyy myös valtatien 27 suunnistustaulussa valtatietä 8 lähestyttäessä. Hiekkasärkät viitoitetaan valtatieltä 8 kohteen läheisyydessä valkopohjaisella paikalliskohteen viitalla tai suunnistustauluissa ja ajokaistan yläpuolisissa viitoissa valkopohjaisessa kentässä Hiekkasärkät viitoitetaan palvelukohteen opastustaululla monipuolista matkailualuetta osoittavaan opastuspisteeseen. Opastuspisteet sijaitsevat Hiekkasärkkien pohjoisen ja eteläisen sisääntulotien alussa. Valtatieltä 8 ei viitoiteta Hiekkasärkkien sisällä olevia yksittäisiä kohteita. Poikkeuksen muodostavat kohteet, joilla on valtatieltä 8 oma liittymä tai jotka eivät sijaitse Hiekkasärkkien ydinmatkailualueella (= alueella, jonne kuljetaan Hiekkasärkkien eteläisen tai pohjoisen sisääntuloteiden kautta). Hiekkasärkkien sisäiset maantiet ja kadut Alueen orientoituvuuden ja löydettävyyden tehostamiseksi alueen sisällä viitoitetaan paikalliskohteita valkopohjaisilla paikalliskohteiden viitoilla Viitoitettaviksi paikalliskohteiksi valitaan maantieteellisiä kohteita, jotka näkyvät myös niminä alueen opastuskartoissa. Paljon liikennettä synnyttäviä erityiskohteita voidaan viitoittaa paikalliskohteiden tapaan. Alueen profiilin ja imagon kannalta vain merkittävimmät kohteet, alueen ykköskohteet, osoitetaan palvelukohteen opastustauluilla. Suunnitelman valmistumisen jälkeen on huolehdittava siitä, että opastustauluilla osoitettavien kohteiden määrä ei kasva kohtuuttomasti. Jos kohteella on oma liittymä, niin mahdollinen palvelukohteen opastustaulu sijoitetaan liittymän kohdalle. Muussa tapauksessa opastustaulu sijoitetaan molemmissa suunnissa ennen liittymää. Muita viitoituskelpoisia kadun suuntaan osoittavia kohteita voidaan viitoittaa ruskeapohjaisilla palvelukohteen osoiteviitoilla tai mustapohjaisilla osoiteviitoilla. Kuhunkin liittymään saa laittaa vain yhteen tolppaan asian omaisia viittoja yhteensä enintään viisi kappaletta. Jos palvelukohteen osoiteviittoja tai osoiteviittoja on tarpeen laitaa tätä enemmän, poistetaan liittymästä kaikki osoiteviitat. Tällöin asianomaisen liittymän viitoitus perustuu yksinomaan paikalliskohteiden viitoitukseen, osoitejärjestelmään ja opastuspisteissä jaettavaan tietoon. Palvelukohteen osoiteviitoilla tai osoiteviitoilla ei saa viitoittaa maantien suuntaan (= Tiehallinnon ylläpitämät tiet).

16 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma ALUEELLISTEN VIITOITUSPERIAATTEIDEN TÄSMENTÄMINEN Palvelukohteen osoiteviitan tai osoiteviitan ennakkomerkkejä ei käytetä Hiekkasärkkien sisäisessä viitoituksessa. Muualla ao. merkkejä käytetään yleisten opastustapojen mukaisesti. Tilapäiset yleisötilaisuudet Tilapäisten yleisötilaisuuksien viitoittamista varten maastoon asennetaan pysyviä pystytystelineitä, joihin voidaan kiinnittää asianomaisia tilaisuuksia osoittavat tilapäiset merkit Kalajoen kaupunki vastaa telineiden suunnittelusta, rakentamisesta ja kunnossapidosta koko suunnittelualueella. Tiehallinnon ja Kalajoen kaupungin kesken pyritään neuvottelemaan toimintamalli, joka mahdollistaa kaupungin toimimisen myös lupaviranomaisena ja ohjeistajana ao. telineisiin kiinnitettävien tilapäisten opasteiden käytössä. Muuta Valtateillä 8 ja 27 sekä Satamatiellä (yt 7771) käytetään normaalikokoisia palvelukohteiden opastusmerkkejä (palvelukohteen opastustaulun tekstikoko on 150 mm / palvelukohteen osoiteviitan ja osoiteviitan sekä näiden ennakkomerkkien tekstikoko on 150 mm silloin, kun tien nopeusrajoitus on 80 tai 100 km/h ja muuten 120 mm) Hiekkasärkkien ja Plassin alueen sisäisellä maantie- ja katuverkolla käytetään pienikokoisia palvelukohteiden opastusmerkkejä (palvelukohteen opastustaulun tekstikoko on 100 mm / palvelukohteen osoiteviitan/osoiteviitan tekstikoko on 100 mm)

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 17 TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT 5 TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT 5.1 Suunnitelman ohjevuosi Opastusmerkkiratkaisujen ohjevuosi on opastuspaikkojen osalta 2009 ja muiden opastusmerkkien osalta 2013. Suunnitelman mukaisille ratkaisuille voidaan hakea opastelupia heti suunnitelman valmistumisen jälkeen. Viitoitus on uusittava alueellisen opastussuunnitelman kaltaiseksi ennen ohjevuosien päättymistä. Jos nykyiset palvelukohteiden opastusmerkit ovat ristiriitaisia alueellisen opastussuunnitelman kanssa, saavat merkit olla maastossa opasteluvassa mainittuun lupakauden päättymiseen tai enintään vuosien 2013/2009 loppuun saakka. Siirtymäaikaa ei noudateta, jos nykyinen viitoitus on luvanvastainen, virheellinen tai lupaehtoja on rikottu. Suunnitelmassa on otettu huomioon suunnitteluhetkellä tiedossa olevat tieja katuverkon rakennustoimenpiteet. Tällaisia ovat muun muassa Matkailutien (yhdystie 18085) siirtäminen ja kiertoliittymän rakentaminen Matkailutien ja Tuomipakkaintien (yhdystie 7773) liittymään sekä Usvametsäntien jatkaminen Hiekkasärkiltä Viitapakoille. 5.2 Opastusmerkkikartoissa huomioon otettavia asioita Opastusmerkkisuunnitelmissa esitetyt ratkaisut ovat ohjeellisia. Opastelupakäsittelyn ratkaisut voivat perustellusta syystä poiketa opastusmerkkisuunnitelman mukaisista ratkaisuista. Lupakäsittelyssä on kuitenkin tärkeää noudattaa kaikissa ratkaisuissa alueellisia viitoitusperiaatteita (ks. kohta 4). Opastusmerkkikartoissa esitetyt palvelukohteiden opastusmerkkien ja tilapäisten yleisötilaisuuksien pystytystelineiden paikat ovat suuntaa antavia. Opastusmerkkejä ei saa asentaa maastoon yksinomaan opastusmerkkisuunnitelmien perusteella, vaan merkkien tarkka sijainti (tierekisteriosoite) määritellään lopullisesti opastelupakäsittelyn yhteydessä. Opasteluvan hakijan on aina lupaa hakiessaan osoitettava kohteensa viitoituskelpoisuus jokaisen viitoitettavan toiminnon osalta, vaikka kohde esiintyisi alueellisessa opastusmerkkisuunnitelmassa. Jos kohde täyttää useamman tunnuksen viitoituskriteerit, voi opasteluvan hakija itse päättää, mitä tunnuksia hän haluaa käyttää kohteensa viitoituksessa ja missä järjestyksessä tunnukset esitetään. Tunnusten enimmäismäärää ei saa kuitenkaan ylittää. 5.3 Opastuspisteet ja opastuskartat Palvelukohteiden viitoitusratkaisujen yksi lähtökohta on, että tienkäyttäjille jaetaan alueen palveluista ajan tasalla olevaa tietoa opastuspisteiden opastuskartoissa. Opastuspisteiden tärkeyttä korostaa myös se, että valtatieltä 8 ei viitoiteta Hiekkasärkkien ydinalueella olevia yksittäisiä kohteita, ellei kohteella ole omaa liittymää valtatieltä.

18 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT Opastusmerkkisuunnitelmaan on merkitty Hiekkasärkkiä koskevat opastuspisteet alueen pohjoisen ja eteläisen sisääntulotien alkuun. Tienkäyttäjät opastetaan valtatieltä 8 opastuspisteeseen monipuolista matkailualuetta osoittavalla palvelukohteen opastustaululla. Hiekkasärkkien opastuspisteiden lisäksi suunnittelualueella on opastuspisteet Oulun suunnasta tulijoille valtatiellä 8 Oulaistentien (seututie 786) kohdalla ja Iisalmen suunnasta tulijoille valtatiellä 27 ennen valtatien 8 liittymää. Ainakin näissä opastuspisteissä, kuten myös Hiekkasärkkien eteläisessä opastuspisteessä, on sekä Kalajoen kuntaa että Hiekkasärkkien matkailualuetta osoittavat opastuskartat. Kalajoen kaupungin tulee huolehtia siitä, että opastuspisteissä on ajan tasalla olevat opastuskartat. Opastuskartoissa tulee esittää vähintään alueen tieja katuverkko, vesistöt, palvelut ja aktiviteetit sekä päivämäärä, jolloin opastuskartta on edellisen kerran päivitetty. Lisäksi yrittäjille olisi hyvä tarjota esimerkiksi maksua vastaan mahdollisuus osoittaa kohteensa yhteystietoja opastuskartan reunassa. Maksulla voitaisiin ylläpitää karttoja. Hyvin varustetusta opastuspaikasta tienkäyttäjä voi ottaa mukaansa myös alueen matkailupalveluja esittävän kartan. 5.4 Opastusmerkkikohtainen tarkastelu Liitteessä 1 Valtatien 8 palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta ja liitteessä 2 Hiekkasärkkien palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta on esitetty alueellisten viitoitusperiaatteiden mukaiset opastusmerkkiratkaisut kaikille suunnitteluhetkellä tiedossa oleville viitoituskelpoisille palvelukohteille. Esitetyt opastusmerkkiratkaisut voivat muuttua lupakäsittelyn yhteydessä esimerkiksi uusien yrittäjien, palvelujen, nähtävyyksien tai maankäytössä tapahtuvien muutosten vuoksi taikka jonkin nykyisen viitoituskelpoisen kohteen toiminnan loppumisen vuoksi. Opasteluvan hakija voi myös tarkentaa viitoituskelpoisen kohteensa tietoja, millä voi olla vaikutusta ao. kohteen opastusmerkin sisältöön. Opastusmerkkisuunnitelmissa kohteita osoitetaan sini- ja ruskeapohjaisilla palvelukohteiden opastustauluilla, ruskeapohjaisilla palvelukohteen osoiteviitoilla tai mustapohjaisilla osoiteviitoilla. Hiekkasärkkien ydinalueen ulkopuolella käytetään myös palvelukohteen osoiteviitan ja mustapohjaisen osoiteviitan ennakkomerkkejä, jos tien nopeusrajoitus on 80 km/h tai suurempi, taikka kohteeseen johtava liittymä sijaitsee näkemiltään vaarallisessa paikassa. Hiekkasärkkien ydinalueella ei ole mahdollista viitoittaa jokaista viitoituskelpoista palvelukohdetta kohdekohtaisesti kaikille opastusmerkeille ei ole yksinkertaisesti tilaa! Tilanne on tuttu myös muissa tiiviisti rakennetuissa matkailualueissa. Tästä syystä joidenkin kohteiden opastusratkaisut perustuvat opastuspisteissä jaettavaan tietoon, yleiseen tie- ja katuverkon viitoitukseen ja osoitejärjestelmään. Tie- ja katuverkon viitoitusta tehostetaan viitoittamalla alueen merkittäviä maantieteellisiä kohteita ja erityiskohteita valkopohjaisilla paikalliskohteiden viitoilla. Taulukossa 1 on esitetty alueellisten viitoitusperiaatteiden mukaiset kohdekohtaiset viitoitusratkaisut.

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 19 TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT Taulukko 1. Kohdekohtaiset viitoitusratkaisut (sijainti jossain muualla kuin Hiekkasärkkien ydinalueella), suunnitteluhetken tilanne. Opastusmerkki Valkopohjainen paikalliskohteen viitta, maantieteellinen kohde Valkopohjainen paikalliskohteen viitta, erityiskohde Palvelukohteen opastustaulu, sinipohjainen Palvelukohteen opastustaulu, ruskeapohjainen Palvelukohteen osoiteviitta, ruskeapohjainen Osoiteviitta, mustapohjainen Viitoitettava kohde Golfpuisto, Hiekkasärkät E (vt 8), Hiekkasärkät P (vt 8), Hytinportti, Keskikalla, Keskuskari, Kuusikkonokka, Jukukalla, Merisärkkä, Matkailutie, Sporttikalla, Tahkokorvat, Tapionkalla, Tapionportti, Tuomipakat, Usvametsä, Viitapakat Hilmantori, Tori, Ravirata, Venesatama Aurinkohiekat Camping, Rantakalla, Hiihtokeskuksen ulkoilualue (vt 8), Kalajoen Hiekkasärkät (vt 8), Kylpylä SaniFani, Lokkilinna, Ravintola Dyyni, Tapion Tupa, Top Camping Hiekkasärkät, Viihdekeskus Merisärkkä Hiekkasärkät Golf, Keramiikkapaja Iso-Pahkala (vt 8), Lohilaakso, Meriluontokeskus, Vesipuisto JukuPark, Plassi (Plassi) Birgitin paja (vt 8), Kotimuseo Havula (Plassi), Hiekkasärkkien majoituspalvelut, Hiekkasärkkäin ohjelmapalvelut, Juusolanmäki (vt 8), Kalastusmuseo (Plassi), Kesäteatteri, Näkötorni (Viitapakat), Särkkäin Formula Center, Särkkäin mökkipalvelut, Design-Lasi Ulvi (Plassi) Kauppa (vt 8), Lentokenttä (vt 8), Moottorirata (vt 8), Ravintola Pihvitupa, Ravintola Siikarysä, Siipon puutarha (vt 8), Terassiravintola Varikko 5.5 Yleisötilaisuuksien merkit Hiekkasärkkien alueelle esitetään pystytettävän yleisötilaisuuksien viitoittamista varten pysyviä telineitä Hiihtokeskuksen ulkoilualueen, leirintäalueen (Top Camping Hiekkasärkät), Keskuskarin, lentokentän, moottoriradan ja raviradan kohdille. Kalajoen kaupunki vastaa telineiden suunnittelusta, rakentamisesta ja kunnossapidosta koko suunnittelualueella. Tiehallinnon ja Kalajoen kaupungin kesken pyritään neuvottelemaan toimintamalli, joka mahdollistaa kaupungin toimimisen myös lupaviranomaisena ja ohjeistajana ao. telineisiin kiinnitettävien tilapäisten opasteiden käytössä. Yleisötilaisuuksilla tarkoitetaan yleensä pari päivää tai pisimmillään jopa viikkoja kestäviä messuja, näyttelyitä, kokouksia, urheilutilaisuuksia tai vastaavia, joihin saapuu runsaasti yleisöä paikkakunnan ulkopuolelta. Yleisötilaisuuksien viitoitukseen tarkoitetut merkit ovat tilapäisiä. Merkit voidaan yleensä pystyttää vuorokautta ennen tilaisuuden alkua ja merkit on yleensä poistettava vuorokauden kuluessa tilaisuuden päättymisestä. Yleisötilaisuuksien viitoitus edellyttää aina suunnitelmaa ja opasteluvan hankkimista tienpitäjältä. Jatkossa tällainen suunnitelma voi suunnittelualueella yksinkertaisimmillaan perustua pysyviin telineisiin kiinnitettävien tilapäisten merkkien asettamiseen. Yleisötilaisuuksien merkeissä käytetään yleensä nuolta ja tilaisuuden tunnusta. Viitoituksen aloittavassa merkissä käytetään tilaisuuden tunnusta ja nimeä. Tarvittaessa voidaan ilmoittaa myös etäisyys kohteeseen. Merkkien

20 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma TAVOITETILANTEEN OPASTUSMERKKIRATKAISUT pohjaväri on valkoinen ja teksti musta. Tunnuksena voi olla liikemerkki tai kirjainyhdistelmä. Tunnus voi olla värillinen. Liitteessä 3 on esitetty kaksi esimerkkiä yleisötilaisuutta osoittavan merkin mitoituksesta. Kuva 5. Esimerkki yleisötilaisuuden viitoituksesta (Lähde: Palvelukohteiden viitoitus, TIEH 2000021 07). 5.6 Suunnitelmien ajan tasalla pitäminen Tiehallinnon Oulun tiepiirin ja Kalajoen kaupungin tehtävänä on huolehtia siitä, että nyt valmistunut paikallinen opastussuunnitelma pidetään ajan tasalla. Kokonaisvaltainen opastussuunnitelman tarkistaminen tulee tehdä keskimäärin 10 vuoden välein tai useammin, jos uusia opastelupia ei voida käsitellä alueellisten viitoitusperiaatteiden perusteella nopeasti ja sujuvasti, tie- ja katuverkossa tapahtuu muutoksia tai jos tavoitetilan opastusmerkkisuunnitelmien ylläpitäminen ei ole onnistunut.

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 21 PALVELUKOHTEEN OPASTELUPAPROSESSI 6 PALVELUKOHTEEN OPASTELUPAPROSESSI Palvelukohteen viitoittaminen edellyttää aina tienpitäjän lupaa. Tienpitäjänä toimii maantiellä Tiehallinto, kadulla kunta ja yksityisellä tiellä tiehoitokunta. Yksityisellä tiellä liikennemerkin asettamiseen tarvitaan myös kunnan suostumus. Tiehallinnon toimintamalli Palvelukohteiden opastelupakäytännössä siirryttiin 1.10.2006 maanteiden osalta valtakunnalliseen toimintamalliin, josta vastaa Tiehallinnon Lupapalvelut. Lupapalveluilla on lupayhdyshenkilöt kaikissa tiepiireissä. Tiepiirien lupayhdyshenkilöt toimivat tarvittavissa määrin Lupapalvelujen apuna lupaasioiden valmistelutyössä, maastokatselmuksissa ja opastettavien kohteiden arvioinnissa. Opasteluvan edellytyksenä on useissa tapauksissa ulkopuolisen tahon antama lausunto tai arvio. Kaikki uudet opasteluvat ovat määräaikaisia, jolloin olosuhteissa tapahtuvat muutokset voidaan ottaa nopeasti huomioon. Opasteluvan määräaika on yleensä viisi vuotta. Määräaika voi tapauskohtaisesti olla lyhyempi, esimerkiksi vain osan vuotta avoinna olevan palvelun tapauksessa, tai pidempi, esimerkiksi merkittävän historiallisen nähtävyyden tapauksessa. Opastelupa sisältää lupaehtoja, jotka antavat lupaviranomaiselle tarvittaessa oikeuden perua tai muuttaa luvan sisältöä. Opasteluvan peruuttamiseen tai muuttamiseen oikeutettavia ehtoja voivat olla esimerkiksi lainsäädännön tai viitoitusohjeiden muuttuminen taikka tieverkossa, alueellisessa palvelutarjonnassa tai muussa ympäristötekijässä tapahtuneet muutokset tai alueellisessa opastussuunnitelmassa todetut ratkaisut. Opasteluvan muutoksissa on siirtymäaika, joka yleensä kestää voimassaolevan opastelupakauden loppuun saakka. Jos esimerkiksi luvanhaltijan lähialueelle syntyy uusia palveluja tai alueellinen opastussuunnitelma päätyy luvanhaltijan opastuksen osalta luvan kanssa ristiriitaiseen tilanteeseen, vanhan opasteluvan mukaiset merkit saavat olla paikallaan lupakauden päättymiseen saakka. Jos opasteluvassa ei ole määritelty lupakautta, niin vanhan opasteluvan mukaiset merkit saavat olla maastossa vuoden 2013 loppuun saakka. Opastuspisteiden ja -toimistojen osalta määräaika on vuoden 2009 loppuun mennessä. Siirtymäaikaa ei sovelleta, jos toteutettu viitoitus on luvanvastainen tai muuten virheellinen tai lupaehtoja on rikottu. Myös tienparannustoimenpiteistä johtuvat muutokset tieverkossa voivat aiheuttaa tarpeen muuttaa opastuksen ja opasteluvan sisältöä kesken lupakauden. Maanteille tulevan palvelukohteen opastusmerkin opasteluvan hakemus on saatavissa ja tulostettavissa Tiehallinnon www-sivuilta, minkä lisäksi sen voi tilata Tiehallinnon Lupapalveluista. Tiehallinnon www-sivuilla on myös muuta tietoa palvelukohteiden opastusmerkeistä ja lupa-asioista. 6.1 Opastusmerkkien hankinta, hoito ja ylläpito Palvelukohteiden opastusmerkit ovat tieliikenneasetuksen mukaisia liikennemerkkejä, joista Tiehallinnolla on tienpitäjänä kokonaisvastuu maanteillä.

22 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma PALVELUKOHTEEN OPASTELUPAPROSESSI Palvelukohteen opasteluvan haltija vastaa luvan mukaisen opastuksen toteuttamiskustannuksista. Kustannuksiin sisältyvät myös muille osapuolille syntyvät kustannukset, jos näiden opastusmerkkien sisältö tai sijoituspaikka muuttuu uusien opastusmerkkien vaikutuksesta. Viimeisimmän opasteluvan haltija joutuu kustantamaan myös uuden luvan edellyttämät muutokset muiden luvanhaltijoiden opastusmerkkeihin. Luvanhaltija saa opasteluvan liitteenä luettelon Tiehallinnon auditoimista liikennemerkkien valmistajista, joilta luvanhaltija voi hankkia opastusmerkit. Luvanhaltijan on otettava ennen opastusmerkkien asennusta yhteyttä tiepiirin yhteyshenkilöön. Luvanhaltija voi ostaa asennustyön alueurakoitsijalta tai muulta sellaiselta urakoitsijalta, joka täyttää tiellä suoritettavan työn pätevyysvaatimukset ja hallitsee liikennemerkkien rakennetta ja pystytystä koskevan Tiehallinnon ohjeistuksen. Opastusmerkin ylläpidon kustannuksista huolehtiminen kuuluu opasteluvan haltijalle. Ylläpidolla tarkoitetaan merkin uusimista tilanteessa, jossa se on niin huonokuntoinen, ettei se enää täytä normaaleja liikennemerkille asetettuja kuntoluokituskriteerejä. Tiehallinto valvoo liikennemerkkien kuntoa vuosittaisilla tarkastuksilla ja jos merkin kuntoluokitus edellyttää merkin uusimista, Tiehallinto ottaa yhteyttä luvanhaltijaan merkin uusimisprosessin käynnistämiseksi. Mikäli huonokuntoinen merkki jää uusimatta, opastelupa voidaan sen perusteella peruuttaa. Palvelukohteen opastelupapäätöksessä todetaan, että palvelukohteiden opastusmerkkien hoito on merkkien omistajan vastuulla. Tiehallinto ei valvo merkkien kuntoa vuosittaisilla tarkastuksilla, mutta tiepiirin yhteyshenkilön tai alueurakoitsijan tulee kiinnittää huomiota huonokuntoisiin merkkeihin ja kehottaa tarvittaessa omistajaa kunnostamaan tai poistamaan vioittuneet merkit. Jos opastusmerkki vaurioituu esimerkiksi auton törmätessä siihen, liikennevakuutus korvaa useimmiten merkin uusimisen. Mikäli syyllistä ei saada selville, joutuu luvanhaltija maksamaan merkin uusimisesta aiheutuvat kustannukset. Jos luvallisia opastusmerkkejä on tarpeen muuttaa tai uusia tienpitäjän omien toimenpiteiden, kuten esimerkiksi liittymäjärjestelyjen tai muiden tienparannustoimenpiteiden takia, Tiehallinto vastaa maantiellä merkkien uusimiskustannuksista myös palvelukohteiden opastusmerkkien osalta. Palvelukohteiden opastusmerkkien toteuttamisen kustannusjakoperiaate Kalajoen Hiekkasärkkien alueella: Tiehallinnon Oulun tiepiiri; muutokset ja täydennykset tienviitoituksessa, maantien suuntaan osoittavat paikalliskohteiden viitat, paikalliskohteiden viitoituksen ennakkomerkit, maantielle sijoittuvien opastuspaikkojen opastustaulut Kalajoen kaupunki; kadun suuntaan osoittavat paikalliskohteiden viitat, Matkailutien varteen eli muualle kuin Tiehallinnon P-alueille sijoittuvien opastuspaikkojen opastustaulut, opastuspisteiden opastuskartat, tilapäisiä yleisötilaisuuksia osoittavien merkkien pystytystelineet Yritykset; palvelukohteiden yrityskohtaiset opastusmerkit

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 23 LIITTEET LIITTEET 1. Valtatien 8 palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta 2. Hiekkasärkkien palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta 3. Esimerkit (2 kpl) yleisötilaisuutta osoittavan merkin mitoituksesta

24 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma LIITTEET 1 JA 2 LIITTEET 1 JA 2 Liite 1 (Valtatien 8 palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta) ja liite 2 (Hiekkasärkkien palvelukohteiden tavoitetilanteen opastusmerkkikartta) on esitetty karttataskussa.

Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma 25 LIITE 3 LIITE 3 Esimerkit (2 kpl) yleisötilaisuutta osoittavan merkin mitoituksesta (Kuva: Ramboll Finland Oy, Oulu)

26 Kalajoen Hiekkasärkkien palvelukohteiden opastussuunnitelma LIITE 3 (Kuva: Ramboll Finland Oy, Oulu)