1 / 16 KL/170/ L/201 7 LAUSUNNOT JA MIELIPITEET KYMENLAAKSON AMPURATAVERKOSTON NYKYTILASELVITYKSESTÄ JA KEHITTÄMISSUUNNITELMASTA ASIAOTE

Samankaltaiset tiedostot
Kymenlaakson ampumarataverkoston nykytila

Ampumaratalaki ja kokemuksia. kehittämisestä

Kymenlaakson ampumaratakyselyn vastauksia Ympäristösuunnittelija Anna-Riikka Karhunen Kymenlaakson Liitto

Maakuntakaava ja ampumaradat. Suunnittelujohtaja Paula Qvick

Kymenlaakson ampumarataverkostokyselyn yhteenvetoraportti

RATAKORTTI 50. Pääkäyttötarkoitus: Käyttöajat:

Kymenlaakson ampumarataverkoston kehittämissuunnitelma

RATAKORTTI 53. Kemihaaran ampumarata Salla Ei tiedossa Paikallinen Muuta: Radan tiedot puuttuvat.

Ampumaurheilun monitoimikeskus

Kymenlaakson ampumarataverkoston kehittämistyöpaja , Kouvola. Metsästäjien näkökulma Riistapäällikkö Erkki Kiukas

POHJOIS- SAVON MAAKUNTAKAAVA Maakuntakaavan tarkistamisen 1.vaihe Ampumarataselvitys

Ison radan arkea. Case Sipoon Keskusampumarata. Curt Sjöblom

Uudistuva lainsäädäntö maankäytön suunnittelun näkökulmasta Ampumarataseminaari Tapio Ojanen Päijät-Hämeen liitto

TYRRIN RATAVUOROT

Ampumaradat ja viranomaisohjauksen tulevaisuuden näkymätseminaari

2. Ovatko kunnassanne sijaitsevat ampuma- ja moottoriurheiluradat huomioitu asema-ja yleiskaavoissa

Lausunto: Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen esikunta/taipalsaaren harjoitus- ja ampuma-alueen ampumaratojen ympäristölupahakemus

Maakuntakaavoitus ase- ja ampumaharrastuksen kannalta

VEHKATAIPALEEN AMPUMARATA-ALUEEN JÄRJESTYSSÄÄNTÖ alkaen toistaiseksi

Uudenmaan liitto. Riitta Murto-Laitinen Aluesuunnittelusta vastaava johtaja. Uudenmaan liitto Nylands förbund

22 LAUSUNTO SUMMAN RISTEYSALUEEN ASEMAKAAVAN MUUTOSLUONNOKSESTA

KUOPIO. Heinjoen ampuma- ja moottoriratakeskus

Kymenlaakson ampumarataverkosto

Kainuun prikaatin vastuualueen ampuma- ja harjoitusalueet

AMPU-hanke. Ehdotus tulevaisuudelle. Projektipäällikkö Markku Lainevirta

AMPUMARATOJEN TULEVAISUUS. Jorma Riissanen

Pohjois-Savon liiton julkaisu A:58. Kannet: Irma Toivanen Taitto: Marja Partanen. Painosmäärä 100 kpl Kuopio 2008

Pohjois-Pohjanmaan ampumaradat, selvitys maakuntakaavan uudistamista varten LUONNOS

55.0 db 60.0 db 65.0 db 70.0 db 75.0 db

Ampumaratojen BAT/BEP melu

Kymenlaakson ampumarataverkoston kehittämissuunnitelma

Lahnuksen ampumarata, Espoo

AMPUMARADAT JA JÄRJESTÄYTYNEEN AMPUMAHARRASTUKSEN TULEVAISUUS SUOMESSA

Kaivostoiminta ja kiviaineshuolto kaavoituksessa ja luvituksessa - seminaari

Siviiliseurojen ja -ampujien käytössä ovat seuraavat ampumaradat ja -paikat:

LAPIN LIITTO. Lapin ampumarataselvitys 2014

Siviiliseurojen ampumaratavuorot Hälvälä kesä 2015 ( )

Ampumaradat rakennemuutoksessa seminaari

Etelä-Savon ampumaratojen kehittämissuunnitelma

Liite 1 Ampumaratakohtaiset tiedot (ratakortit)

LIITE 9A. Ympäristölupahakemus Santahaminan ampumaradat TIEDOT AMPUMARATOJEN TOIMINNASTA

Siviiliseurojen ampumaratavuorot Hälvälä 2014 ( )

Vaalimaan asemakaavojen muutokset kortteleissa 201, 209 ja 220

Siviiliseurojen ampumaratavuorot Hälvälä talvi / kesä Ajalla

Hyvinkään rhy. Radan valvontapalaveri 2014

KYMIJOEN ULKOILUREITTI YLEISSUUNNITELMAN TARKENNUS

Liite 1 Uudenmaan ampumaratojen ratakortit

Siviiliseurojen ampumaratavuorot Hälvälä/2012 ( )

Siviiliseurojen ampumaratavuorot Hälvälä talvi / kesä Ajalla

Espoon kaupunki Pöytäkirja 84. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta

SÄÄDÖSKOKOELMA. 763/2015 Ampumaratalaki. Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:

Kyrönpellon ampumaratojen johtosääntö 2016 LIITE 3 1 (9)

Karjalan prikaati Käsky 1 (5) Esikunta VEKARANJÄRVI ML

Ampumaratojen BAT melu

Kanta-Hämeen ampumaratojen kehittämissuunnitelma. Loppuraportti

Voimaa tuulesta Pirkanmaalla -tuulivoimaselvitys

HÄLVÄLÄN AMPUMAURHEILUKESKUS RY Johtokunta

Ampumaratoihin liittyvän ympäristönsuojelulainsäädännön kehittäminen

RUUTIKANKAAN MASTER PLAN. Hankesuunnitelman luonnos, kesäkuu 2016 Limingan kunta

Liite 1 Uudenmaan ampumaratojen ratakortit

Pohjois-Pohjanmaan ampumaradat, selvitys maakuntakaavan uudistamista varten

HAUK:N JÄSENSEUROJEN VALVONTAVUOROT HÄLVÄLÄN AMPUMARADALLA JA HIRVIRATOJEN KÄYTTÖVUOROT SEKÄ OHJEITA RATOJEN KÄYTÖSTÄ VUONNA 2018

Hakija Turun Moottorikerho ry, Itäinen Pitkäkatu 21, TURKU

Runeberginkatu 5, 7, 9, 11, 13 ja 13a sekä Kotkantie 14. Kotkan kaupunki, Oy Shipstores Nyman & Co Ltd.

Aseet ja reserviläistoiminta

Tutustuminen Männikun ampumarataan

Helsingin kaupunki Esityslista 21/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Ykp/

AMPUMARATALAIN TUOMAT MUUTOKSET

SEMENTTIVALIMON ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Pohjois-Karjalan. Ampumaratojen kehittämissuunnitelma

Anttilankuja. Asemakaavan muutos kaava nro 504 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTI- SUUNNITELMA

PERÄMEREN RANNIKKOALUEELLE SIJOITTUVAT ALLE 10 VOIMALAN TUULIVOIMA-ALUEET

TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE 2015

Virojoki-Vaalimaa osayleiskaavan muutokset

Etelä-Pohjanmaan ampumaratojen kehittämissuunnitelma

Ote rantaosayleiskaavasta, kaava-alueen rajaus

Maakuntakaavat merialueilla. VELMU-seminaari Anne Savola Ympäristösuunnittelija, Satakuntaliitto

Aselakikysely. Sukupuoli. Ikäryhmä

************************************************ TUUSNIEMEN RIISTANHOITOYHDISTYS. Metsästysseurojen käyttövuorot Tuusjärven ampumaradalla V-2018

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

PÄIJÄT-HÄMEEN MAAKUNTAKAAVAEHDOTUS Yleisötilaisuus Fellmannia

Muonio. VISANNON RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS Korttelit 1, 2 ja 3. Kaavaluonnoksen selostus

NIKKARILAN ALUEEN ASEMAKAAVA LIITE 8 EHDOTUS NÄHTÄVILLÄ EHDOTUSVAIHEEN VASTINEET SAAPUNEISIIN LAUSUNTOIHIN JA MUISTUTUKSIIN

Vantaanjoki-neuvottelukunnan VESI KAAVASSA SEMINAARI MAAKUNTAKAAVOITUKSEN KEINOT. ympäristösuunnittelija Lasse Rekola Uudenmaan liitto

INARIN KUNTA. Inarin kunta Tekninen osasto Kaavoitus. Inarin kirkonkylän asemakaavan muutos; KORTTELIT 79 JA 80

IIN RANNIKON JA SAARTEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS POHJOIS-IIN JAKOKUNTA, HIUE IIJOKISUUN OSA-ALUE (2)

HIRVENSALMEN KUNTA KIRKONKYLÄN SEUDUN JA VILKONHARJU-LIUKONNIEMEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus ehdotus

POHJOIS-SAVON AMPUMARATASELVITYS. Pohjois-Savon maakuntakaava 2040

Puolustusvoimien tehtävät on määritelty laissa (Laki puolustusvoimista 551/ ). Näihin tehtäviin kuuluu seuraavat kokonaisuudet:

Tuulivoima kaavoituksessa. Tuulivoima.laisuus Lai.la, Aleksis Klap

JOUTSAN KUNTA RANTA OSAYLEISKAAVA

Ympäristövaikutusten arviointi

90 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Pöytäkirjan tarkastajien valinta Käsittelyjärjestys...3

HE 106/2009. Tommi Verho Järjestösihteeri Suomen Reserviupseeriliitto

Teollisuusalueen asemakaavan muutos

UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVA JA LOGISTIIKKA

JOUTSENSUVAN ASEMAKAAVA

Rovaniemen kaupunki Asemakaava ja asemakaavan muutos 20. kaupunginosa, Pohtimolampi Korttelit 46 ja 47 sekä virkistysalueet

Kanta-Hämeen 2. vaihemaakuntakaava

Transkriptio:

1 / 16 LAUSUNNOT JA MIELIPITEET KYMENLAAKSON AMPURATAVERKOSTON NYKYTILASELVITYKSESTÄ JA KEHITTÄMISSUUNNITELMASTA ASIAOTE KL/10/1004000L/201 1 Haminan kaupunki, kaupunkisuunnittelu KL/195/1004000L/201 1 Haminan ympäristölautakunta KL/204/1004000L/201 1 Kouvolan kaupunki, kaupunkisuunnittelu KL/189/1004000L/201 1 Kouvolan kaupunki, ympäristöpalvelut KL/11/1004000L/201 2 Puolustusvoimat 1. Logistiikkarykmentti KL/180/1004000L/201 2 Tulli KL/190/1004000L/201 3 Kaakkois-Suomen Riistaneuvosto ja Riistakeskus KL/19/1004000L/201 3 Kymenlaakson luonnonsuojelupiiri KL/203/1004000L/201 3 Suomen Ampumahiihtoliitto KL/199/1004000L/201 4 Kouvolan Urheiluampujat KL/213/1004000L/201 4 Meri-Kymen Luonto ry KL/193/1004000L/201 4 Miehikkälän riistanhoitoyhdistys KL/191/1004000L/201 4 Myllykosken Ampujat ry / Mikko Mattila KL/15/1004000L/201 4 Nuolniemen metsästysyhdistys KL/192/1004000L/201 4 Rannikon Kala- ja Erämiehet ry, Kotkan Ampumaseura KL/21/1004000L/201 5 Petri Oikarinen KL/16/1004000L/201 5 Suomen Metsästäjäliiton Kymen piiri ry KL/210/1004000L/201

2 / 16 1 Haminan kaupunki, kaupunkisuunnittelu KL/195/1004000L/201 Haminan kaupungin kaupunkisuunnittelulla ei ole huomautettavaa Kymenlaakson ampumarataverkoston nykytilaselvityksestä tai kehittämissuunnitelmasta. 1 Haminan ympäristölautakunta KL/204/1004000L/201 Kehittämissuunnitelmassa on merkitty Haminan, Virolahden ja Miehikkälän alueelta kehitettäväksi ampumaradaksi ainoastaan Luoti ry:n haulikkorata Virolahden Kattilaisissa. Myös seuraavat radat tulisi ottaa mukaan kehitettävien ratojen joukkoon: Sydänkylän erämiehet ry:n kiväärirata Virolahden Klamilassa täydentäisi Virolahden länsiosan ampumaharrastusmahdollisuuksia, koska Luoti ry:llä on vain haulikkorata. Miehikkälän riistanhoitoyhdistyksen radan Miehikkälän Multisillalla sijainti on ympäristöolosuhteiltaan hyvä ja rata on suhteellisen vilkkaassa käytössä. Virolahden metsästysseura ry:n rata Virolahden Repokivenkankaalla on myös säännöllisessä käytössä oleva rata. Sydänkylän Erämiehet ry:n ampumarata Virolahden Klamilassa sekä Virolahden metsästysseura ry:n rata Virolahden Repokivenkankaalla eivät täytä sijaintinsa puolesta maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävän ampumaradan tai potentiaalisesti kehitettävien ratojen kriteereitä, koska ne sijaitsevat alle 2 km etäisyydellä tiheästä asutuksesta tai loma-asutuksesta. Lisäksi molemmat radat sijaitsevat matkailun tai virkistyksen vaikutusalueella.myös Miehikkälän Multasillan ampumarata sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella. Em. ampumaradoilla ei myöskään ole ympäristölupia. Vaikka edellämainittuja ratoja ei ole listattu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävissä tai sijaintinsa puolesta kehitettäviksi soveltuvien ampumaratojen listassa, voivat ampumaharrastajat ja ratojen hallinnoijat edelleen kehittää ja ylläpitää ratojen toimintaa suunnitelmiensa mukaisesti, lainsäädännön vaatimukset huomioiden.

3 / 16 1 Kouvolan kaupunki, kaupunkisuunnittelu KL/189/1004000L/201 Kouvolan kaupungin kaupunkisuunnittelu on tutustunut lausuntopyyntöaineistoon. Tarkennuksena ampumarataverkoston nykytilaselvitykseen, puuttuukohan kuvasta 14 Heinolan ampumaurheilukeskus? Kaupunkisuunnittelu pitää hyvänä, että Kymenlaakson maakunnan ampumarataverkosto on kartoitettu. Selvityksessä on huomioitu kriteereinä saavutettavuus, melu, ympäristöarvot, virkistys- ja matkailunäkökohdat. Esitettyjen kriteerien perusteella selvityksessä on osoitettu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävinä ampumaratoina Kouvolassa Puolustusvoimien hallinnoimien ampumaratojen lisäksi tuleva Yrtinkankaan ampumaurheilukeskus Valkealassa ja Pakinkankaan ampumarata Elimäellä. Yrtinkankaan ampumaurheilukeskus sijaitsee n. 3 kilometriä Valkealan kirkonkylän taajamasta pohjoiseen. Yrtinkankaan ampumaurheilukeskuksella on ympäristölupa ja rakennuslupa. Rakentamisen eteneminen odottaa rahoituksen varmistumista. Yrtinkankaan alue on Kouvolan kaupungin omistuksessa. Pakinkankaan ampumarata sijaitsee n. 4,5 kilometriä Elimäen kirkonkylästä kaakkoon, osoitteessa Neikontie 25. Lähin asutus on n. 800 metrin etäisyydellä ampumaradasta. Pakinkankaan ampumarata on hyvin saavutettavissa Elimäentieltä ja alueella voidaan harrastaa montaa ampumalajia. Pakinkankaan ampumaradalla on ympäristölupa. Pakinkankaan alue on Kouvolan kaupungin omistuksessa. Kaupunkisuunnittelu pitää tärkeänä, että Yrtinkankaan ampumarata osoitetaan maakuntakaavassa maakunnallisesti merkittävänä ampumaratana ja Pakinkankaan ampumarata osoitetaan maakuntakaavassa seudullisesti merkittävänä ampumaratana, koska selvityksessä esitettyjen kriteerien perusteella ne soveltuvat ampumatoimintaan ja etäisyydet naapurimaakuntien ampumaurheilukeskuksiin ovat varsin pitkät (90 minuuttia autolla). Tarkemmin ampumarataverkkoon Kouvolan kaupunki ottaa tarvittaessa kantaa maakuntakaavaluonnoksen lausunnon yhteydessä. Lisätään Heinolan Pikijärven ampumaurheilukeskus kuvaan 14. Lisätään Heinolan Pikijärven ampumaurheilukeskus kuvaan 14. 1 Kouvolan kaupunki, ympäristöpalvelut KL/11/1004000L/201

4 / 16 Kouvolan kaupungin ympäristöpalvelujen lausunto ampumarataverkoston nykytilaselvityksestä ja kehittämissuunnitelmasta Kommentti Kymenlaakson ampumarataverkoston nykytilaselvityksestä ja kehittämissuunnitelmasta Kymenlaakson liitto on pyytänyt 20.2.201 mennessä kommentteja tai lausuntoja Kymenlaakson ampumarataverkoston nykytilaselvityksestä ja kehittämissuunnitelmasta. Nykytilaselvitys on Kymenlaakson maakuntakaavan valmisteluun liittyvä taustaselvitys. Kommentteja on pyydetty Kouvolan kaupungilta ainakin ympäristöpalveluilta, kaupunkisuunnittelulta ja liikuntapalveluilta. Kouvolan kaupunki on tutustunut lausuntopyyntöaineistoon ja toteaa kommentteinaan seuraavaa: Ampumarataverkoston nykytilaselvitys on laadittu hyvin. Selvitykseen on koottu tiedot alueen ampumaratatoimijoista, aseluvista ja ampumaradoista. Lisäksi siinä on käyty pääpiirteittäin läpi ampumaratatoimintaan liittyvät ympäristövaikutukset, lainsäädäntö ja lupatarpeet. Maakuntakaavassa on tarpeen osoittaa toiminnaltaan ja vaikutuksiltaan maakunnallisesti ja seudullisesti merkittävät ampumarata-alueet. Merkittävyyden arvioimiseksi on käytetty seuraavia kriteerejä: radan käyttöaste, aselajit, radan sijainti asutukseen, pohjavesiin ja muihin ympäristöarvoalueisiin nähden, ympäristölupa sekä radan kehittämispotentiaali. Nämä kriteerit lienevät maakuntakaavan näkökulmasta riittäviä. Ympäristönsuojelun näkökulmasta merkittävä seikka olisi kuitenkin myös se, onko ampumarata-alueella tehty maaperäselvityksiä tai puhdistustöitä. Selvityksen tulosten ja kriteerien perusteella maakunnallisesti merkittäviä ampumaratoja Kouvolassa ovat puolustusvoimien hallinnoimien amupmaratojen lisäksi suunnitteilla oleva Yrtinkankaan ampumaurheilukeskus Valkealassa sekä seudullisesti merkittävä Pakinkankaan ampumarata Elimäellä. Pakinkankaan ampumaradasta muutama huomio: Pakinkankaan ampumarata on merkitty liitteen 1 taulukossa kahdeksi eri radaksi, haulikkorata Elimäen Eräveikot ry ja kiväärirata Elimäen Riistanhoitoyhdistys. Kyseisellä ampumaradalla on kuitenkin olemassa vain yksi ympäristölupa, joka on myönnetty yhteisesti em. toimijoille ja Kouvolan kaupunki valvoo ampumarataa yhtenä toimintakokonaisuutena. Radan merkintä kahtena erillisenä ei myöskään ole linjassa liitteen 1 muiden ratojen merkintöjen kanssa, sillä muissa kohteissa useampi aselaji tai toimijataho on merkitty samalle kohteelle. Pakinkankaan ampumarata on toiminut alueella 1960-luvulta lähtien. Ampumarataalueen maaperän haitta-ainepitoisuuksista ei ole käytettävissä tietoa. Radan ympäristöluvassa on vaadittu toteutettavaksi maaperäselvitykset, mutta ne ovat vielä kesken. Lisäksi esitetään korjaus taulukon 3 tietoihin: Ympäristöpalvelujen tiedon mukaan Tirvan radalla ei ole ympäristölupaa, mutta Tyrrin radalla on, eli olisivatko näiden merkinnät vaihtuneet keskenään.

5 / 16 Yhdistetään Pakinkankaan ampumaradat yhden numeron alle sekä korjataan taulukko 3 Tirvan ja Tyrrin ympäristölupien osalta. 2 Puolustusvoimat 1. Logistiikkarykmentti KL/180/1004000L/201 Nykytilaselvitys ja kehittämissuunnitelma ovat hyvin laaditut. Suunnitelma antaa hyvät perusteet ampumarataverkoston kehittämiseksi Kymenlaakson alueella. Puolustusvoimat kehittää käytössään olevia ampumaratoja omien tarpeittensa mukaisesti ja on hakenut kaikille Kymenlaaksoon sijoittuville neljälle ampumaradalleen ympäristöluvat. Puolustusvoimat myöntää siviiliampujille ratojensa käyttöoikeuden oman toimintansa sallimissa rajoissa. Siviiliampujille on myös annettu mahdollisuus rakentaa lajiratoja puolustusvoimien ampumaratojen yhteyteen. Olemassa olevan, ulkopuolisten käyttöön suunnitellun radan, toiminnan jatkamisen hyväksymisen edellytyksenä on, että kaikki toiminnasta aiheutuvat vastuut ja kustannukset kohdistuvat jatkossa käyttäjään ja toiminnasta ei ennalta arvioiden ole haittaa puolustusvoimien toiminnalle. Puolustusvoimien ympäristönsuojelua tukevat toimenpiteet tullaan kohdistamaan ainoastaan sellaisiin lajiratoihin, joiden käyttö on sotilaskoulutuksen kannalta välttämätöntä. Ulkopuolisten käytössä olevien ratojen parantamistoimenpiteet voidaan toteuttaa samanaikaisesti puolustusvoimien radoilla tehtävien töiden kanssa synergiaetujen saavuttamiseksi, mutta puolustusvoimien rahoitusta niille ei kohdenneta. Puolustusvoimien logistiikkalaitoksen esikunta vastaa puolustusvoimien ampumaratojen ympäristölupien hakemisesta ja ylläpidosta. Puolustusvoimien hallintoyksiköt vastaavat ratojen ympäristölupehtojen mukaisesta käytöstä. Siviiliampujat vastaavat omalta osaltaan ympäristölupaehtojen täyttämisestä hallinnoimillaan lajiradoilla. Siviiliampujat vastaavat myös hallinnoimiensa lajiratojen kehittämisestä. Edellä mainitut periaatteet huomioiden suunnitelmassa esitetyt toimenpiteet tukevat monipuolisten ja laadukkaiden harjoittelumahdollisuuksien ylläpitämistä ja kehittämistä myös jatkossa. Esitetyistä toimenpiteistä keskeisintä on yhteistyö seurojen kesken sekä muiden sidosryhmien kanssa synergiaetujen saavuttamiseksi. Jatkuvuuden varmistamiseksi Kymenlaakson maakuntakaavaan 2040 liittyen kehittämissuunnitelmassa keskeisten ampumarata-alueiden melualueet tulee huomioida myös maakuntakaavasuunnittelussa. Seuraavana puolustusvoimien kommentit lausunnolle lähetettyyn ampumarataverkoston kehittämissuunnitelmaan: Kohta 4.1. Erityiskohteet

6 / 16 Haminan Lupinmäen haulikkorata Puolustusvoimat ei ole sulkemassa Lupinmäen haulikkorataa. Haulikkoradalle on asetettu Lupinmäen ampumarataa koskevassa ympäristöluvassa ehtoja/velvoitteita. Siviiliampujat vastaavat haulikkorataa koskevista velvoitteista, jotka ovat haulikkoratojen toiminnan jatkumisen edellytys. (Toiminnan jatkuminen turvataan toimimalla ympäristölupaehtojen mukaisesti). Pyydetään korjaamaan puolustusvoimien ratoja koskevat tiedot Liitteessä 1 seuraavasti: Puolustusvoimien ampumaradat Kymenlaaksossa 201 46 / Lupinmäen ampumarata / Hamina / Pienikaliiperiset aseet / Puolustusvoimien koulutusammunnat pienikaliiperisilla aseilla, kaksi skeet-rataa, yksi trap-rata, kaksi monitoimirataa, liikemaalirata, villikarjurata, kohdistus- ja luodikkorata / Puolustusvoimat / MAASK 4 / Haminan pistooli ja pienoiskiväärirata / Hamina / Pistoolit ja pienoiskiväärit / 25 metrin pistoolilajit ja 50 metrin pienoiskivääri- ja vapaapistoolilajit. / Puolustusvoimat / MAASK 48 / Pahkajärven ampumarata / Kouvola / Pienikaliiperiset aseet / Puolustusvoimien koulutusammunnat pienikaliiperisilla aseilla / Puolustusvoimat / KARPR 50 / Vekarajärven ampumarata / Kouvola / Pienikaliiperiset aseet / Puolustusvoimien koulutusammunnat rynnäkkökiväärillä ja sotilaspistoolilla / Puolustusvoimat / KARPR 54 / Tyrrin ampumarata / Kouvola / Pienikaliiperiset aseet / Puolustusvoimien koulutusammunnat pienikaliiperisilla aseilla / Puolustusvoimat / UTJR Korjataan puolustusvoimia koskevien ratojen tietoja Liitteessä 1 sekä Lupinmäen ampumaradan tilannekuvaus. Tarkennetaan kehittämissuunnitelman kuvausta puolustusvoimien ampumaratojen käyttöperiaatteista koskien siviiliampujia. Korjataan puolustusvoimien ampumaratojen tietoa, Lupinmäen ampumaradan tilanteen kuvausta sekä tarkennetaan puolustusvoimien ampumaratojen siviilikäytön periaatteita.

/ 16 2 Tulli KL/190/1004000L/201 Tulli kiittää mahdollisuudesta kommentoida Kymenlaakson ampumarataverkoston kehittämissuunnitelmaa. Tullilla ei ole lausuttavaa asiassa. 3 Kaakkois-Suomen Riistaneuvosto ja Riistakeskus KL/19/1004000L/201 Kaakkois-Suomen alueellinen riistaneuvosto käsitteli asiaa kokouksessaan 1.1.201. Asiaa on käsitelty myös Kymenlaakson riistanhoitoyhdistysten vuosikokouksissa, joita on pidetty kuluvan helmikuun aikana ja osa on vielä pitämättä. Riistanhoitoyhdistysten vuosikokouskierroksella on tullut esille, että riistanhoitoyhdistyksillä ei ole ollut juurikaan aikaa perehtyä suunnitelmiin. Kehittämissuunnitelmassa on Sijaintinsa perusteella potentiaalisia kehitettäviä ampuratoja koskevassa kartassa (kuva 3, taulukko 1) sellaisia ampumaratoja, joista riistanhoitoyhdistyksillä on ollut eri näkemys ainakin Miehikkälässä ja Sippolassa. Elimäen, Pyhtään, Valkealan-Kouvolan ja Virolahden riistanhoitoyhdistysten vuosikokoukset ovat vielä pitämättä (pidetään kuluvalla viikolla ) ja niissä voi vielä tulla esille muutostarpeita. Miehikkälän riistanhoitoyhdistys on lähettänyt seuraavan lausunnon: "Miehikkälän riistanhoitoyhdistys pyytää lisäämään Multasillan ampumaradan kehitettävien ampumaratojen joukkoon. Multasillassa on toimiva ampumarata ja riistanhoitoyhdistys on hankkinut rata-alueen omistukseensa ajatuksena ylläpitää ja kehittää ampumarataa Miehikkälän Multasillassa. Rataa käyttää Miehikkälän alueen metsästysseurat ja riistanhoitoyhdistys järjestää lakisääteiset ampumakokeet radalla." Myös Sippolan riistanhoitoyhdistys on lähettänyt seuraavan s-postin: "Ettei tuo Hirvelän rata ole kuitenkin Visamäen haulikkorata? Sijainnin perusteella täsmäisi siihen. Visamäellähän oli myös luodikkorata aikanaan mutta maanomistaja kielsi sen käytön jossain vaiheessa. Sippolan alueella varmaan suurin käyttö on Hevosmäen ampumaradalla, se on Myllykosken Ampujien hallinnoima ja eiköhän he koita vaikuttaa sen osalta." Alueellinen riistaneuvosto päätti kokouksessaan 1.2.201 esittää, että Kymenlaakson liitto pyytäisi vielä lausunnon suoraan kaikilta Kymenlaakson alueella olevilta riistanhoitoyhdistyksiltä ennen lopullista kehitettävien ampumaratojen kehittämissuunnitelman laadintaa.

8 / 16 Suomen riistakeskus Kaakkois-Suomen aluetoimiston edustajat osallistuvat vielä kuluvalla viikolla Elimäen, Pyhtään, Valkealan-Kouvolan ja Virolahden riistanhoitoyhdistysten vuosikokouksiin ja niissä voi tulla vielä palautetta asiassa. Mahdollinen palaute toimitetaan Teille kokousten jälkeen. Ampumarataverkoston kehittämissuunnitelman toteutuksesta ja edelleen kehittämisestä vastaavat ampujaharrastajat, joten ampumaharrastajat voivat itse muokata kehittämissuunnitelmaa edelleen myös maakuntahallituksen kokouksen jälkeen. Miehikkälän Multasillan ampumarata ei täytä sijaintinsa puolesta potentiaalisesti kehitettävien ratojen kriteereitä, koska se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella. Multasillan ampumaradan hallinnoijat voivat edelleen ylläpitää ja kehittää toimintaa, lainsäädännön vaatimukset huomioiden. Tarkastetaan Hirvelän ampumaradan tiedot. Tarkistetaan Hirvelän radan tiedot. Lisätään Multasillan ampumarata kehittämissuunnitelmaan otsikon "Muita ampumaratoja, joita harrastajat aikovat jatkokehittää ja ylläpitää" alle. 3 Kymenlaakson luonnonsuojelupiiri KL/203/1004000L/201 Suomen luonnonsuojeluliiton Kymenlaakson piiri kiittää lausuntopyynnöstä ja toteaa seuraavaa. Luonnonsuojeluliitto Kymenlaakso kannattaa ratojen keskittämistä muutamiin isompiin kokonaisuuksiin. Esitetyt toimenpiteet kehittämissuunnitelman luonnoksen sivulla 3 (ja 15) ovat pääosin hyviä, mutta tahto sitoutua niihin jää epäselväksi. Keskittäminen muutamiin suurempiin ratakokonaisuuksiin on tehokkain keino hallita ampumaharrastuksesta aiheutuvia haittoja, olkoonkin, että keskittämisen myötä haitat myös tiivistyvät ja korostuvat tietyssä paikassa. Luontoon kohdistuvien vaikutusten osalta niiden hallinta silti helpottuu, mikäli ehkäisevät toimenpiteet ovat riittäviä. Suorat vaikutukset ihmiseen (melu) ovat tässä toimintamallissa paikallisesti merkittävämpiä, mutta ulottuvat koko maakunnan tasolla suppeammalle alalle. Muutamiin paikkoihin keskittyminen asettaa toiminnalle myös nykytilannetta paremmin hahmotettavan mittakaavan, jotta käsillä olevaa selvitystä paikoin vaivaava tietopohjapuute (kuten vähäisen käytön ratojen määrät ja toiminnan laatu niillä) eivät aseta estettä toiminnan suunnittelulle. Keskitettäessä toiminta muutamiin suurempiin kokonaisuuksiin on erittäin tärkeää samalla lopettaa toiminta pienemmillä radoilla. Suunnitelmaluonnos kaipaa tältä osin voimakkaasti selkeyttämistä.

9 / 16 Sitova ilman ympäristölupaa toimivien vanhojen ratojen lopetus sekä niiden mahdollisten ympäristövaikutusten hallinta on ärkeää. Samoin sijainti luonnon kannalta herkillä alueille tulisi olla lopettamisen eräs peruste. Lopetettavat radat tulee arvioida suunnitelmassa esitettyä laajemmin selvityksen liitteen 1 pisteytysmallin kautta. Kehykseksi tulee asettaa käyttäjämäärä sekä isojen keskusten koko (toiminnan mittakaava) ja luoda tätä kautta 1-3 erilaista mallia, minkä mukaan asiassa on mahdollista edetä. Keskittämiselle tulee myös asettaa aikataulutus, jossa sekä uusien ajantasaisten keskusten perustaminen, että vanhojen ratojen sulkeminen on määritelty. Samoin tulisi määritellä vanhojen lopetettavien ratojen mahdollisten puhdistusten aikataulu ja maksajatahot. Ratojen saavutettavuuden merkitykseen on suhtauduttava kriittisesti. Ampumaharrastukseen pätee samat kriteerit kuin mihin tahansa muuhun harrastukseen ja vaikka toiminnalla olisi laajempaa yhteiskunnallista merkitystä (kuten vapaaehtoinen maanpuolustus) ei ratojen saavutettavuudella voida perustella niiden määrällistä tarvetta. Nykytilanne, että kaikki maakunnan harrastajat pääsevät halutunkaltaiselle radalle alle puolessa tunnissa autolla ei voi olla pätevä periaate kehittää rataverkostoa tulevaisuudessa. On myös harhauttavaa perustella tarvetta vertaamalla etäisyyttä naapurimaakunnan ratoihin, jolta pohjalta Kymenlaakson ampumarataverkostoa ei ole edes tarkoitus kehittää. Vuosikymmenten mittaan on hallitsemattomasti muodostunut nykyinen ampumarataverkosto, jonka laatu ei vastaa tämän päivän vaatimuksia mm. ympäristönsuojelun kannalta. Samalla on kehittynyt ampumaharrastukseen saavutettu etu kun tiestö ja autojen omistus ovat parantuneet. Kehittämissuunnitelmaa sekä nykytilaselvitystä vaivaakin paikoin eturyhmäkeskeinen subjektiivisuus kokonaisvaltaisemman näkemyksen kustannuksella. Ampumaratalain (63/2015) tavoitteena on edistää turvallista ampumaharrastusta, turvallisuutta ampumaradoilla ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä maakunnallisen ampumarataverkoston suunnitelmallista kehittämistä. Ampumaratalain 12 mukaan maakunnan liiton tulee laatia ja pitää ajan tasalla kehittämissuunnitelmaa, jossa esitetään arvio maakunnallisten ampumaurheilukeskusten sekä muiden ampumaratojen riittävästä määrästä ja niiden sijoitustarpeesta maakunnassa. Suunnitelmaa tulee hyödyntää selvitysaineistona alueiden käytön suunnittelussa, ja sitä laadittaessa tulee kuulla keskeisiä metsästys- ja ampumaurheiluorganisaatioita. Maakunnan liitto ei ole ampumaratojen sulkemisesta tai niiden ympäristöluvista vastaava viranomainen. Ampumarataverkoston kehittämissuunnitelmaa toteuttavat ja edelleen tarkentavat ja kehittävät jatkossa ampumaharrastajat yhdessä sidosryhmien kanssa.

10 / 16 3 Suomen Ampumahiihtoliitto KL/199/1004000L/201 Suomen Ampumahiihtoliitto kiittää mahdollisuudesta lausua ampumarataverkoston kehittämissuunnitelmaan ja nykytilan selvitykseen. Kymenlaaksossa toimivat seuraavat ampumahiihtoseurat: Kouvolan Hiihtoseura ry KHS, Kymin Koskenpojat ry KyKp, Pilkanmaan Pilke ry PiPi, Sippolan Kunto ry Si-Ku, Valkealan Kajo ry KAJO Seudullisesti tärkeitä ampumahiihtoratoja ovat: Kotka, Honkalan ampumahiihtokeskus 30 ampumapaikkaa Utti, Tyrrin ampumahiihtokeskus 30 ampumapaikkaa Salmenkylän ampumahiihtoalue, Hamina 30 ampumapaikkaa Muita ampumahiihdon harjoituspaikkoja ovat: Ojakorven ampumahiihtopaikka, Kuusankoski 8 ampumapaikkaa Suomen Ampumahiihtoliiton tavoitteena on huolehtia, että Suomessa on kattava, toimiva, kehittyvä ja turvallinen olosuhdeverkosto. Olosuhdeverkosto mahdollistaa ampumahiihdon helpon aloittamisen ja laadukkaan valmentautumisen. Kouvolan Hiihtoseura on esittänyt huolensa Utin Tyrrin ampumahiihtoradan harjoitusajoista (liite). Olosuhteiden kehittäminen Kouvolassa on oleellista, koska rata on tärkeä Kouvolan Hiihtoseuran lisäksi muillekin alueen jäsenseuroille. Suomen Ampumahiihtoliitto kokee tärkeänä seudullisesti merkittävien ampumahiihtoratojen saavutettavuuden ja niiden kehittämisen edelleen. Olemassa olevien 30-paikkaisten ratojen säilyminen on oleellista Kymenlaakson lisäksi koko maan ampumahiihdon kehittymisen kannalta. Kansallisten mestaruuskilpailujen vaatimustasona on pidetty väh. 25-paikkaista ampumahiihtorataa. Ampumahiihdon kannalta olennaista on, että ammuntaan pystytään yhdistämään hiihto/kuntopolkureitti. Ampumahiihdon suorituspaikkojen lyhyemmät turvaetäisyydet ja pienet melumäärät mahdollistavatkin niiden sijoittumisen lähemmäs taajamia. Näitä on käsitelty mm. ampumaratojen BAT-dokumentissa. Tyrrin ampumahiihtoradan hallinnoinnista ja harjoitusajoista vastaa puolustusvoimat. Tyrri on listattu selvityksessä mahdollisesti maakunnallisesti merkittäväksi ampumaradaksi. Honkalan ampumahiihtokeskusta ei ole listattu maakunnallisesti tai seudullisesti

11 / 16 merkittäväksi tai potentiaalisesti kehitettäväksi radaksi, koska se sijaitsee alle 2 km etäisyydellä tiheästä asutuksesta tai loma-asutuksesta, se sijaitsee alle 1 km etäisyydellä ympäristöarvo- tai suojelualueesta ja lisäksi se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella. Honkalalla ei myöskään ole ympäristölupaa. Honkalan ampumarata on jäänyt epähuomiossa pois sijaintinsa puolesta huonosti jatkokehitettäväksi soveltuvien ratojen listalta. Lisätään Honkalan ampumahiihtokeskus em. listalle. Salmenkylän ampumahiihtoaluetta ei ole listattu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittäväksi tai potentiaalisesti kehitettäväksi radaksi, koska se sijaitsee alle 2 km etäisyydellä tiheästä asutuksesta tai loma-asutuksesta, se sijaitsee alle 1 km etäisyydellä suojelu- ja ympäristöarvoalueesta ja lisäksi se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella. Ojakorven ampumahiihtopaikkaa ei ole listattu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittäväksi tai potentiaalisesti kehitettäväksi radaksi, koska koska se sijaitsee alle 2 km etäisyydellä tiheästä asutuksesta tai loma-asutuksesta ja lisäksi se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella.ojakorvella ei myöskään ole ympäristölupaa. Vaikka Kymenlaakson ampumahiihtoratoja ei ole mainittu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävien tai sijaintinsa puolesta kehitettäviksi soveltuvien ampumaratojen listassa, voivat ampumaharrastajat ja ratojen hallinnoijat edelleen kehittää ja ylläpitää ratojen toimintaa, lainsäädännön vaatimukset huomioiden. Lisätään Pilkanmaan Pilke ry ja Valkealan Kajo ry ampumaseurojen listaan, nykytilaselvityksen Liite 2. Lisätään Pilkanmaan Pilke ja Valkealan Kajo ampumaseurojen listaan. 4 Kouvolan Urheiluampujat KL/213/1004000L/201 Yrtinkankaan Ampumaratakeskus on niin iso kokonaisuus, että sen toteuttaminen pitää olla yhteiskunnan vastuulla. Toisin sanoen kaupunki, maakunta, valtio (ministeriö), joku tämän tapainen toimija. Samoin rahoitus pitää ko yhteiskuntatoimijan hakea tai osoittaa. Kun ko rata rakennetaan valtaosin julkisella rahoituksella, ei ampumaseura voi olla sitä mitenkään toteuttamassa. Kysymys on pääosin veronmaksajien rahojen kohdentamisesta ja käyttämisestä. Pikku ampumaradan muutamien tuhansien eurojen hankkeissa asia on toisin. Pyydän liittämään tämän "ajatuksen" kehittämisuunnitelman esim. kohtaan 4.4. Kehut: nykytila- ja kehittämissuunnitelma ovat hyvin ja kattavasti laadittuja asiakirjoja. Hienoa! Kehittämissuunnitelman kohdassa 4.4. on listattuna esimerkkejä erilaisista

12 / 16 rahoituslähteistä, joita voi mahdollisesti hyödyntää ampumaratojen kehittämis-, rakentamis-, kunnostus- ja ylläpitokustannuksissa. Kaikki listatut rahoituslähteet ovat julkisia rahoituslähteitä, ja niitä jokaista koskevat erilaiset säännöt. Myös julkishallinto voi tapauskohtaisesti olla mukana yhteistyökumppanina tai vetäjänä toteuttamassa hankkeita, mutta tämä on selvitettävä kunkin hankkeen kohdalla erikseen. Ampumarataverkoston kehittämissuunnitelman tarkoitus liittyy ampumaratalain mukaisesti sijaintiohjaukseen. Muokataan kehittämissuunnitelman kappaleen 4.4 lausetta "Toimijat itse hakevat rahoitusta ampumaratojen kehittämis-, rakentamis-, kunnostus- ja ylläpitokustannuksiin." muotoon "Toimijat yhteistyökumppaneineen hakevat rahoitusta ampumaratojen kehittämis-, rakentamis-, kunnostus- ja ylläpitokustannuksiin." Muokataan kehittämissuunnitelman kappaleen 4.4 lausetta "Toimijat itse hakevat rahoitusta ampumaratojen kehittämis-, rakentamis-, kunnostus- ja ylläpitokustannuksiin." muotoon "Toimijat yhteistyökumppaneineen hakevat rahoitusta ampumaratojen kehittämis-, rakentamis-, kunnostus- ja ylläpitokustannuksiin." 4 Meri-Kymen Luonto ry KL/193/1004000L/201 Meri-Kymen Luonto on Suomen Luonnonsuojeluyhdistyksen paikallisjärjestö, joka toimii Kotkan, Pyhtään ja Ruotsinpyhtään alueella. Ampumarataverkoston suunnitelmaan haluamme lausua seuraavaa: Pyhtään ampumarata on ympäristön kannalta haitallinen ja ongelmallinen eikä paikka ole ampumaradalle sopiva. Alueella on merkittäviä ympäristöarvoja, eikä ampumarata sovi niiden seuraan. Rata on pohjavesialueella. Kaavassa alue on merkitty matkailun ja virkistyksen kohdealueeksi. Linnustollisesti arvokas Natura-alue on lähituntumassa ja vieressä maakunnallisesti merkittävä rautakautinen kulttuuriympäristö. Ampumaradalla ei ole ympäristölupaa. Meluhaitta on todellinen sekä ihmisten, että luonnon kannalta. Tuoreiden muualla tehtyjen selvitysten mukaan melu vaikuttaa lintujen käyttäytymiseen haitallisesti. Maaperän saastuminen ja myrkkyjen kulkeutuminen pohjaveteen on uhka. Paikalliset asukkaat ovat valittaneet ampumaradan haitoista. Hallinto-oikeuden päätös on kirjattu 30.12.2014,D 320/1/15. Meri-Kymen Luonto toivoo, että ampumaradan käyttö loppuu ja maaperä puhdistetaan. Pyhtään ampumarata ei voi koskaan laatunsa ja sijaintinsa osalta täyttää Maakuntakaava 2040 :n tavoitteita ympäristön kannalta vastuullisesta yhdyskuntarakenteesta ja luonnonvarojen kestävästä käytöstä. Meri-Kymen Luonto ry:n lausunto Kymenlaakson ampumarataverkoston nykytilaselvityksestä ja kehittämissuunnitelmasta.

13 / 16 Trap 3 ry:n hallinnoima Pyhtään ampumarata on listattu kehittämissuunnitelmassa sijaintinsa perusteella huonosti jatkokehitettäväksi ampumaradaksi. Ampumaratojen ympäristöluvista ja niissä asetettavista ehdoista vastaa kunnan ympäristöviranomainen. 4 Miehikkälän riistanhoitoyhdistys KL/191/1004000L/201 Miehikkälän riistanhoitoyhdistys pyytää lisäämään Multasillan ampumaradan kehitettävien ampumaratojen joukkoon. Multasillassa on toimiva ampumarata ja riistanhoitoyhdistys on hankkinut rata-alueen omistukseensa ajatuksena ylläpitää ja kehittää ampumataa Miehikkälän Multasillassa. Rataa käyttää Miehikkälän alueen metsästysseurat ja riistanhoitoyhdistys järjestää lakisääteiset ampumakokeet radalla. Multasillan ampumaradalla on yksi hirvirata, yksi luodikkorata ja 3 haulikkorataa. https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=custommarker&n=632696.39 66113&e=534540.4085388184&title=Multasillan%20ampumarata&desc=&zoom=10&l ayers=%5b%b%22id%22%3a2%2c%22opacity%22%3a100%d%2c%b%22id%22 %3A4%2C%22opacity%22%3A5%D%5D Sijainti: N=632696.398, E=534540.409 (ETRS-TM35FIN) Miehikkälän Multasillan ampumarata ei täytä sijaintinsa puolesta maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävän radan tai potentiaalisesti kehitettävien ratojen kriteereitä, koska se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella. Multasillan ampumaradalla ei myöskään ole ympäristölupaa. Vaikka Multasillan ampumarataa ei ole listattu maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävien tai sijaintinsa puolesta kehitettäviksi soveltuvien ampumaratojen listassa, voivat ampumaharrastajat ja ratojen hallinnoijat edelleen kehittää ja ylläpitää ratojen toimintaa, lainsäädännön vaatimukset huomioiden. 4 Myllykosken Ampujat ry / Mikko Mattila KL/15/1004000L/201

14 / 16 Olen ilmoittanut Hevosmäen ulkoampumaradan ja merkinnyt sen myös annettujen ohjeiden mukaan karttaan, voisi olla kartassa rata nro 30, mutta sitä ei mainita missään. Rataa hallinnoi Myllykosken Ampujat ry vuokrasopimuksella, maapohjan omistaa Hevosmäki Oy. Ei ympäristölupaa, ei pohjavesialueella eikä sen vara-alueella. Siellä on erilliset pienoiskivääri-, luodikko-, pistooli 25 m-, ja hirviradat. Pienoiskivääriradalla voi ampua myös vapaapistooliammuntaa (50 m). Rataa käyttää pääasiassa Myllykosken Ampujat, Ms Haukku, Myllykosken Ms, Sippolan riistanhoitoyhdistys, Anjalan riistanhoitoyhdistys, Muhniemi-Korvenkylän Ms sekä tietysti paikalliset reserviläiset sekä Asehistoriallinen yhdistys, joten aktiivisessa käytössä oleva rata. Hevosmäen ulkoampumarata on mukana selvityksessä, kartoissa nro 30 ja Liitteessä 1 nro 30. 4 Nuolniemen metsästysyhdistys KL/192/1004000L/201 Nuolniemen metsästysyhdistys r.y. ylläpitää Nuolimajan metsästysampumarataa Voikoskella. Alueella on ollut ampumarata jo 1900-luvun alkuajoista saakka, jolloin viereisellä Rahkasuolla sijaitsi suojeluskunnan ampumarata. Radan käyttö ei ole aiheuttanut valituksia melun suhteen eikä rata sijaitse pohjavesialueella. Lähistöllä ei sijaitse merkittävästi vakituista eikä loma-asutusta. Ampumarataa käyttävät metsästysammunnan harjoitteluun yhdistyksen jäsenten lisäksi naapuriseurojen metsästäjät niin Kouvolan kuin Mäntyharjunkin puolelta. Alueella ei ole muuta ampumarataa. Mäntyharjun Tiilikkalan ampumaradalle on lisäksi kesäaikana vaikea saada vuoroja koska rata on ainoa ampumarata Mäntyharjun-Hirvensalmen alueella. On tärkeää, että myös pienien ampumaratojen verkosto säilyy riittävän tiheänä. Muussa tapauksessa on vaarana, että metsästäjien halukkuus harjoitteluun vähenee, mikä taas aiheuttaa muun lisäksi jopa eläinsuojelullisia ongelmia. Myös ampuma-aselain valmistelun yhteydessä on kiinnitetty huomiota siihen, että maassa tulee säilyttää riittävän tiheä ampumarataverkosto. Nuolimajan metsästysampumarata tulee säilyttää jatkossakin kehitettävien ja säilytettävien ampumaratojen joukossa. Yhdistys pyrkii kehittämään rataa ja suunnittelu meluhaittojen vähentämiseksi entisestäänkin on aloitettu. Pienten ampumaratojen ylläpidon kannalta olisi myös tärkeää, ettei radasta vaadittaisi ympäristölupaa ilman

15 / 16 erityistä syytä. 4 Rannikon Kala- ja Erämiehet ry, Kotkan Ampumaseura KL/21/1004000L/201 Kun niitä ratoja suunnitellaan, niin olisi hyvä jos siellä huomioitaisiin mahdollisimman laajasti eri ammunnan muodot -tarkoittaa myös eri kaliberin aseet, ja myös se että kaikki eivät kuitenkaan halua harrastaa kisamielessä vaan hakevat itselleen hyviä tuloksia ja onnistumisia. Ainoa lähialueella oleva rata on Lupinmäki, mutta sillä on rajoitteensa. On hyvin valitettavaa, että joukossa on aina niitä jotka toimillaan aiheuttavat negatiivisuutta esimerkiksi ampumaradoilla tuhoamalla rata laitteita, katoksia yms. Järkeviä rataoloja tarvitaan. 5 Petri Oikarinen KL/16/1004000L/201 Muutamia huomioita ko selvitykseen loppupuolella on seuroja ja yhdistyksiä jäsentietoineen ja sieltä Miehikkälän osalta uupuu Saivikkalan Erä niminen metsästys seura jäseniä noin 100. Toiseksi Kaakonkulman reserviläisissä ei ole 350 jäsentä vaan viimeisin voimassa oleva luku on jäsentä. nim toisessa jäsen ja toisen pj Lisätään Saivikkalan Erä -niminen metsästysseura Liitteeseen 2 ja korjataan Kaakonkulman reserviläisten jäsenmäärä. Lisätään Saivikkalan Erä ry Liitteeseen 2 ja korjataan Kaakonkulman reserviläisten jäsenmäärä. 5 Suomen Metsästäjäliiton Kymen piiri ry KL/210/1004000L/201

16 / 16 Kymenlaakson maakuntakaavasta puuttuu Suur-Miehikkälässä sijaitseva Multasillan ampumarata, joka on ollut vuosikymmeniä käytössä. Multasillan ampumarata ei täytä maakunnallisesti tai seudullisesti merkittävän ampumaradan kriteerejä, koska sillä ei ole ympäristölupaa, ja se sijaitsee matkailun ja virkistyksen vaikutusalueella.