MALLI MALLI 23.3.2009 Turvallisuus Venekerho ry:ssä Tämän turvallisuussuunnitelman tarkoitus on kartoittaa ja ohjeistamalla minimoida turvallisuusriskejä Venekerho ry:ssä (myöhemmin VeKe tai kerho ), osoite Rantakatu 1, xxxxx Helsinki. Tarkastelua laadittaessa ja riskejä kartoitettaessa osa epäkohdista on hoidettu kuntoon. Joiltain osin asiakirja edustaa tavoitetasoa vuoden 20XX aikana toteutettavaksi. Osittain työ on jatkuvaa, kuten koulutuksen ja tiedotuksen osalta. Venekerhon turvallisuussuunnitelma koostuu tästä perusosasta, olemassa olevista ja tarpeen mukaan laadittavista lisäosista sekä liitteistä. VeKen turvallisuussuunnitelman lähtökohta Turvallisuuden osapuolia ovat Venekerho ry:n lisäksi kerhon jäsenet, muut toimijat rannassa (esim. Helsingin kaupunki) sekä ulkopuoliset, esimerkiksi rannassa ulkoilevat. Jokaisella osapuolella on vaikutuksensa turvallisuuteen ja myös omat tarpeensa turvallisuuden suhteen. Venekerho huomioi ja toteuttaa turvallisuutta omassa toiminnassaan ja tukee jäsenten turvallisia toimintatapoja. Läht htökohtaisesti kukin jäsen j huolehtii omasta ja omien toimii- ensa turvallisuudesta ja vastaa tekemisistään niin venekerhoa, muita jäseniä, ulkopuolisia kuin kolmansia osapuolia kohtaan. Kerhon ranta-alueiden läheisyydessä ei ole mitään erityistä riskiä aiheuttavia kohteita, teollisuutta, laivasatamaa, raideliikennettä tai vilkasliikenteistä kuljetusreittiä. Uuden Vuosaaren sataman aiheuttamaa riskiä veneliikenteelle VeKen hallitus seuraa ja ottaa siihen tarvittaessa kantaa. Kerho ei vastaa myrskyn, ukkosen tai muun luonnonilmiön aiheuttamista vahingoista satamissaan. Veneiden turvallisuus ja venekatsastus sekä veneliikenne satama-alueella (katso VeKen satamasääntö) eivät kuulu tämän tarkastelun piiriin. 1. Lyhyt kuvaus VeKen toiminnasta VeKe on yhdistysrekisteriin merkitty Suomen Purjehtijaliiton ja Suomen Veneilyliiton jäsenyhdistys. Sen toiminnan ydin on tarjota jäsenille veneen laituri- ja talvitelakointipaikka ja siihen liittyen veneiden ja mastojen nostot sekä laskut, varusteiden säilytys, veneilyharrastuksen tukeminen ja monipuolistaminen, koulutus, virkistäytyminen jne. VeKen tavoite on tarjota tilat ja mahdollisimman hyvät olosuhteet jäsenistönsä monipuoliseen veneilyharrastukseen. Jäsenet osallistuvat talkoisiin ja huolehtivat rantaalueen vartioinnista. VeKen Klubilahden venesataman maa-alueen sekä laiturit, tolpat, poijut ja aisat omistaa Helsingin kaupunki, jolta kerho on ne vuokrannut käyttöönsä. Laitureiden pituus on noin 3 x 100 metriä. Venepaikkoja on yhteensä noin 240.
2 Kerho omistaa Sipoon Sjöholmenin saarella rantapalstan, jossa on useita rakennuksia sekä ponttonilaituri, johon sopii vajaa 20 venettä. VeKellä ei ole palkattuja työntekijöitä eikä se järjestä yleisötilaisuuksia. 2. Vastuuhenkilöt ja tiedottaminen VeKen jäsenet valitsevat vuotuisessa sääntömääräisessä kokouksessaan kerholle toimihenkilöt, jotka huolehtivat oman toimialueensa turvallisuudesta. Näin esim. kalustomestari huolehtii kerhon kaluston turvallisuudesta, mastonosturin hoitaja huolehtii, että nosturi on kunnossa ja vaaraton käyttää, saari-isäntä huolehtii Sjöholmenin turvallisuudesta ja ympäristövastaava keskittyy ympäristöturvallisuuteen; ongelmajätteisiin, veneiden pesuun, myrkkymaalien jäämiin jne. Lisäksi hallitus nimeää turvallisuusvastaavan, joka huolehtii kerhon turvallisuuden toteutumisesta kokonaisuudessaan. Tarvittaessa tietyille turvallisuuden osa-alueelle nimetään erikseen vastuuhenkilöt. Esimerkiksi tilaisuuksien vetäjät huolehtivat tilaisuuden turvallisuudesta yhteistyössä hallituksen kanssa. Tällaisia tilaisuuksia voivat olla purjehduskisa, yhteispurjehdus, juniorikoulutustapahtuma, kerhon jäsentilaisuus jne. Toimikautensa alussa toimihenkilöt käyvät turvallisuussuunnitelma läpi pääpiirteittäin ja ohje päivitetään turvallisuusvastaavan toimesta. Tällöin voidaan kuulla edellisiä toimihenkilöitä tai muita asiantuntijoita. Turvallisuusvastaava perehtyy turvallisuussuunnitelmaan kokonaisuudessaan. Kerhon turvallisuuteen liittyvistä asioista tiedotetaan jäsenille ilmoitustaululla, kerhon nettisivuilla ja/tai lehdessä sekä tilaisuuksien yhteydessä. Jäsenen on päästävä helposti tutustumaan kaikkeen kerhon turvallisuuteen liittyvään materiaaliin. Jäseniä varten laaditaan VeKen jäsenen turvallisuusohje, joka luovutetaan telakointisopimusta tehtäessä. Vartiotuvan ilmoitustaululla on ohje hälyttämisestä, SPR:n ensiapuopas sekä tiedot turvallisuudesta huolehtivista henkilöistä. Kauden 20XX vastuuhenkilöitä ovat: Kommodori xx 040- Satamakapteeni ja varakommodori xx 040- Ympäristö- ja turvallisuusvastaava xx 040- Telakkamestari xx 040- Kalustomestari xx 040- Mastonosturin hoitaja xx 040-3. VeKen toiminta 3.1. Veneitten lasku- ja nostotapahtumat
3 VeKe tilaa jäsenilleen yhteisnostoja ja laskuja (myöhemmin nostot ). Nostoja on useita ja osa on yhteisiä naapurikerhojen kanssa. VeKe huolehtii vain niiden tilaamiensa nostojen turvallisuudesta, joihin jäsen on ilmoittautunut, osallistunut nostoa edeltävään kipparikokoukseen ja noudattaa siellä annettuja ohjeita. VeKe ei huolehdi naapurikerhojen eikä kerhoon kuulumattomien lasku- ja nostotapahtumien turvallisuudesta vaikka ne tapahtuisivat kerhon noston yhteydessä. Nostoissa on vakavan onnettomuuden tai vahingon vaara. Yhteisnostojen riskiä kasvattavat lisäksi rannan vilkkaus ja poikkeukselliset toiminnat. Kerhon nostotapahtuman vastuuhenkilö ohjeistaa nosturin miehistön nostojärjestyksestä ja veneiden sijoittelusta ja tekee turvallisuuden suhteen yhteistyötä nosturin miehistön kanssa. VeKe ei ole vastuussa teknisestä nostotapahtumasta vaan siitä ja nostokaluston sopivuudesta vastaa nosturin miehistö. Nostossa kerho ei ota venettä tai mastoa haltuunsa vaikka kerhon toimihenkilöt olisivat apuna. Jäsen vastaa viime kädessä veneensä noston turvallisuudesta. Tämä tarkoittaa mm nostoliinojen huolellista asettelua ja kiinnittämistä, ettei vene pääse siirtymään liinojen päällä tai putoamaan, tarkoitukseensa sopivan ja riittävän tukevan venepukin ennalta asettelua niin, että onnettomuuden vaara on mahdollisimman pieni, oman telakkaalueen siisteyttä, jotta siinä on turvallista toimia sekä riittävää miehitystä nostotapahtuman kaikissa vaiheissa. Jäsen huolehtii sitä, että hänen hankkimansa apuhenkilöt osaavat toimia turvallisesti tilanteen edellyttämällä tavalla. VeKe huolehtii veneiden sijoittelusta telakka-alueelle ja siitä, että niiden välinen etäisyys paloturvallisuuden ja turvallisen työskentelyn kannalta on sopiva. Pelastustiet on pidettävä esteettöminä. Kerho rajoittaa vaara-alueella ja turvaetäisyydellä autolla ajoa, muuta liikkumista ja pysäköintiä tarvittaessa jo ennen nostopäivää. Kerho voi antaa myös muita ohjeita telakka-alueella toimimisesta. Kerho ei vastaa vahingosta, joka seuraa jos ohjeita ei noudateta eikä myöskään maaperän pettämisestä noston tai säilytyksen aikana. Jos mastoja, trailereita jne. joudutaan kuljettamaan nostoalueella, on sen tapahduttava veneiden nostoa häiritsemättä, nostoa valvovan henkilön ohjeiden mukaan. Mastonosturin hoitaja valvoo sen käyttöä, jakaa riittävän pitkät nostovuorot ja pyydettäessä opastaa nosturin käytön. Varsinkin ensimmäistä kertaa nosturia käyttävälle opastus on tarpeen. Veneen omistajan huolehtii riittävästä miehityksestä, jotta mastonnosturilla voidaan toimia turvallisesti sekä sopivan nostopisteen valinnasta, ettei masto pääse yllättäen heilahtamaan. Nostotapahtuman aikana tapahtuva sammuttimien tarkastus, kanttiini, kirpputori jne. sijoitetaan nostoa valvovan henkilön ohjeiden mukaan siten, ettei niille tai niistä aiheudu vaaraa. 3.2. Jäsentapahtumat ja toiminta rannassa VeKe järjestää sääntömääräisiä, koulutukseen, huviveneilytoiminnan tukemiseen ja virkistykseen liittyviä tilaisuuksia sekä talkoita. Tapahtuman vetäjä huolehtii siitä, että tur-
4 vallisuusseikat huomioidaan tapahtuman järjestelyissä. Kun turvallisuus huomioidaan jo suunnitteluvaiheessa se on helpointa ja tehokkainta toteuttaa. Tapahtuman vastuuhenkilö huolehtii siitä, että kerhon turvallisuusvastaava tietää vähänkin mittavamman tapahtuman järjestämisestä. Jos tapahtumasta laaditaan uusi tai päivitetään entistä turvallisuussuunnitelmaa tekee sen tapahtuman vetäjä. Ennen tapahtuman alkua varmistetaan kulku- ja hätäpoistumisreittien vapaus. Todetaan, että paikalla on riittävästi ja sopivaa alkusammutuskalustoa ja tarkastusmerkinnät voimassa. Vieraassa paikassa käydään ennen tilaisuuden alkua läpi parin osallistuvan henkilön kanssa sammutusvälineiden sijainti ja kulkureitit, hätäpoistumisreitit ja hälytyksen suorittaminen. Avotulen käyttöä tapahtumissa ei suosita mutta jos sitä käytetään (kynttilä, nuotio, grilli...) huomioidaan liekin etäisyys syttyvään materiaaliin, alustan palamattomuus, valvonta sekä jälkivartiointi. Varsinkin jos tilaisuuteen osallistuu junioreita, kiinnitetään tilan yleiseen turvallisuuteen (putoamisvaara, liukastuminen, satuttaminen, lukitseminen...) tavallista enemmän huomiota ja yritetään katsoa asioita nuorimpien osallistujien näkökulmasta. Varsinaisista junioreille tarkoitetuista tilaisuuksista tehdään erillinen ohje. Kerhon jäsenilleen tilaisuuksiinsa järjestämät ruoka- ja juomatarjoilut eivät satunnaisuutensa vuoksi edellytä hygieniapassin hankkimista tarjoilusta vastaavalle. Tarjoilun hyvään hygieenisyyteen, kylmäsäilytykseen ja siisteyteen kiinnitetään kuitenkin huomiota, vältetään nopeasti pilaantuvia elintarvikkeita ja ruokia, suositaan valmisruokien ja einesten sekä kertakäyttöastioiden käyttöä. Suuremmat tarjoilut tilataan alan yritykseltä. VeKen järjestämiin veneilytapahtumiin, purjehdus- ja moottorivenekilpailuihin, yhteispurjehduksiin, siirtymäpurjehduksiin ja niiden oheistilaisuuksiin venekunnat osallistuvat omalla vastuullaan ja noudattavat järjestäjän turvallisuusvaatimuksia ja -ohjeita. Veneilytapahtumaan laaditaan sitä varten erillinen turvallisuussuunnitelma täydentämällä Veneilytapahtuman turvallisuusohjeen runkoa. Talkooluonteisiin tapahtumiin (siivous-, telakka-, laituri-, aisa-, tolppatalkoot, laiturien ja muun materiaalin kuljetus Sjöholmenille) osallistutaan omalla vastuulla ja jos on tarvetta, niiden turvallisuus ohjeistetaan erikseen. VeKe suosittaa jäsenilleen, että kaikkeen riskialttiiseen toimintaan rannassa, veneiden nostoon ja siirtoon, mastojen nostoon, toimintaan mastotelineellä jne. osallistuisi aina useampi kuin yksi henkilö samanaikaisesti. 4. VeKen satamat ja telakka VeKen käytössä on Klubilahden rannassa xx m 2 kerhorakennus, jossa on kokoustila, vartiotupa sekä varastotilaa kerhon kalustolle ja jäsenten varusteille. Kaupungin omistamia, portilla varustettuja ponttonilaitureita on kolme. Mastoteline sijaitsee telakan aidatulla alueella mutta mastonosturi ja imutyhjennyspumppu eivät. Aitaamattomalla ranta-alueella pääsee vapaasti liikkumaan ja alueen läpi kulkee suosittu ulkoilureitti. Telakoituihin veneisiin on tunkeuduttu ja alueella on tehty jonkin verran tihutöitä, lähinnä maalilla sotkemista ja veneiden pintojen vahingoittamista. Yksi laiturissa ollut pienvene on varastettu.
5 VeKe ei vastaa tiloissaan tai alueellaan olevan omaisuuden katoamisesta, varkaudesta tai turmelemisesta olivatpa tilat lukittu tai lukitsematta taikka kerhon vartija paikalla. Jos rannassa havaitaan tapahtuneen murto, tihutyö tai vastaava ovat kerhon jäsenet velvollisia ilmoittamaan tapahtuneesta kerhon hallituksen jäsenelle tai sähköpostiin hallitus@veke.fi Vakava tapahtuma on ilmoitettava välittömästi poliisille numeroon 112. Kerhorakennuksen kokoustila on suojattu murtohälytysjärjestelmällä. Kerhon hallitus voi hankkia rakennukseen ja alueelle muitakin valvonta- ja hälytyslaitteita. Vartiotuvassa on kerhon ylläpitämä ensiapukaappi. Kaapin sisältö on tarkoitettu pienen tapaturman tai haavan ensihoitoon. Kaappia hoitaa kalustomestari. Kerhorakennus on normaalista vedenpinnasta noin 1,3 metrin korkeudella. Poikkeuksellisen tulvan sattuessa ei kerholla ole materiaalia eikä valmiuksia rakennuksen suojaamiseksi vedeltä. Jos tulviva vesi saavuttaa rannan sähkökaapin on sähkö katkaistava, ettei se aiheuta hengen- ja muuta vaaraa. Saadun ohjeen mukaan hälytys tehdään Energialaitoksen käyttökeskukseen (valvomoon). Hälytyksen voi tehdä kuka tahansa kerhon jäsen vaaratilanteen todettuaan numeroon xx. VeKe ei huolehdi alueen talvikunnossapidosta, liikenteestä tai tavaran kuljetuksista ja säilytyksestä rannassa. Helsingin kaupunki alueen omistajana suorittaa kunnostustoimia, huolehtii valaisusta ja ohjeistaa alueen käytön. VeKe järjestää normaalisti kerran vuodessa telakkatalkoot, jolloin turha materiaali rannasta poistetaan. VeKen laiturit Klubilahden rannassa omistaa Helsingin kaupunki, joka myös huolehtii niiden kunnosta ja kiinnityksestä. Kerhon satamasäännössä on vaatimukset veneiden turvalliselle kiinnitykselle ja niiden suojaamisesta. Laitureilla ei saa pyöräillä eikä säilyttää tavaraa (esim. jollia). Kaupunki määrittelee vuokrasopimuksessa omat vaatimuksensa. VeKen satamasäännössä ohjeistetaan satamassa liikkuminen (nopeus, aaltoja nostamaton ajo jne.). Laitureilla sekä kerhorakennuksen seinällä on pelastusvälineitä, pelastusrenkaat, siirrettävät tikkaat ja venehaat. Kerhon hallitus selvittää voidaanko laitureihin asentaa portaat helpottamaan vedestä nousua. Tällä hetkellä portaita ei ole mutta vedestä ylös pääsyä helpottavat aisat ja suurempien veneiden peräportaat. Rannassa on kaupungin pelastusvene. 4.1. Paloturvallisuus Kerhorakennuksessa on kaksi vähintään 43A 233B-luokan sammutinta (6 kg), toinen eteisessä ja toinen varaston puolelle. Laitureiden keskivaiheilla on kullakin yksi vähintään 43A 233B säältä suojattu sammutin. Telakka-alueilla ei ole sammuttimia vaan niillä tukeudutaan em. sammuttimiin ja veneissä oleviin alkusammuttimiin. VeKen Klubilahden sammutuskaluston tarkistuttamisesta huolehtii kalustomestari. Kerhorakennuksen sisällä, myös varaston työtilassa, ei tulitöiden teko ole sallittu (ei hitsata eikä käytetä kulmahiomakonetta). Ainoa rakennuksen sisällä sallittu avotuli on kynttilät, joiden käyttöä on valvottava.
6 Kerho on varannut varastosta itselleen lukittavan tilan enintään kahdelle 11 kg:n nestekaasupullolle ja alle 25 litralle palavaa nestettä. Kerhorakennuksessa tai varastossa eivät jäsenet saa säilyttää nestekaasua, pyroteknisiä välineitä eikä palavia nesteitä. Satama-alueilla (Klubilahti, Sjöholmen) avotulen saa tehdä ainoastaan sille tarkoitettuun paikkaan. Kalustomestari huolehtii kerhorakennuksen hätäpoistumisen reittien vapaudesta ja turhan palokuorman poistamisesta. Lähiympäristössä on sopivia evakuointialueita uhkan (esim. savu) vaikutussuunnan mukaan. Pelastustiet telakka-alueella on pidettävä vapaina. Tämä on huomioitava veneitä sijoitettaessa ja siirreltäessä (huom. trailerit) ja isokokoisten tavaroiden sijoittelussa. Ylimääräinen palokuorma on poistettava mahdollisimman pian. Kun telakka-alueella tehdään tulitöitä on tekijän ja/tai teettäjän huolehdittava turvallisesta toimintatavasta. Ympäristö on suojattava; esim. kulmahiomakoneesta kuumat hiukkaset lentävät etäälle ja vaikkeivät aiheuttaisi paloa, voivat vaurioittaa naapuriveneen pintaa. Tulityö on tehtävä palamattomalla alustalla ja jälkivartioinnista pitää huolehtia. Isoista töistä on sovittava satamakapteenin kanssa. Telakoidussa veneessä ei ole tarkoitus asua, eikä sinne saa jättää lämmitintä, suuritehoista sähkölaitetta tai lämpöä kehittävää laitetta toimintaan ilman valvontaa. Veneen akkujen lyhytaikainen lataaminen on sallittu ilman valvontaa mutta muutoin ilman valvontaa oleva vene on irrotettava sähköverkosta vaikka veneessä ei olisi mitään kulutuskojetta kytkettynä. Vikavirtasuojan käyttöä suositellaan. Irralliset polttoainesäiliöt ja pyrotekniset välineet (hätäraketit ja soihdut) on veneenomistajien poistettava veneistään ja ranta-alueelta talvisäilytyksen ajaksi. Kerho suosittaa jäseniään tyhjentämään veneensä talven ajaksi ylimääräisestä palavasta materiaalista, kuten patjoista. Tällöin lämmitystarvekin vähenee. Klubilahden ranta on suosittu uudenvuoden rakettien ampumispaikka. Kokemuksesta tiedetään, että ampuminen aiheuttaa telakka-alueella vaaratilanteita. Kerhon hallitus päättää vuosittain mahdollisista varotoimista tämän riskin minimoimiseksi. Helsingin kaupungissa ei huvivenesatamia tai telakoita ole määritelty erityiskohteiksi, eikä niille ole erityisvaatimuksia. Klubilahden alueen palotarkastajana toimii xx (p. 09- xx). 4.2 Ympäristöturvallisuus VeKellä on jäsentensä käyttöön rannassa lukittavat Molok-jäteastiat sekajätteelle sekä kannellinen jäteöljyn keräysastia. Kerhorakennuksen käymäläjäte johdetaan keräyssäiliöön, jonka lokahuolto tarvittaessa tyhjentää. Jäsenten käyttöön tarkoitetusta veneiden septitankkien tyhjennyspumpusta jäte johdetaan em. keräyssäiliöön. Suodattimille ja imeytysmateriaalille on aitauksessa keräysastia. Jäsenistöä on ohjeistettu liottimien ja myrkkymaalien (myös hiontajäte) käsittelystä niin, ettei haitta-aineita joudu maaperään tai veteen. Ongelmajätteiden (akut, patterit, glykoli...) hävittämisestä jäsenen on huolehdittava itse. Jäsenen on huolehdittava siitä, ettei pilssiin vuotanut öljy, polttoaine tms. pääse mereen. Kerho varaa kerhorakennukseen ja Sjöholmenille imeytysturvesäkit.
7 VeKen jäteöljysäiliön tyhjennykseen käytetään vain alan ammattimaista ja luotettavaa toimijaa. Hallitus nimeää ympäristövastaavan, joka perehtyy /on perehtynyt aihepiiriin ja joka ohjaa ja hoitaa kerhon ympäristöturvallisuutta, huomioiden myös Sjöholmenin tilanteen yhteistyössä saaren isännän kanssa. Uudenmaan ympäristökeskus tarkasti vuonna 2008 satama-alueen eikä huomautettavaa löytynyt. 4.3 Sjöholmen VeKen saaripalstalla Sjöholmenissa ei ole verkkovirtaa ja rakennusten, saunan kiukaan ja veden lämmitys hoidetaan puuta polttamalla. Sjöholmenilla avotulta käsitellään runsaasti ja ulkopuolista sammutusapua on hankala paikalle saada. Tulen käsittelyssä on noudatettava erityistä huolellisuutta. Tarvittaessa Sjöholmenilla käytetään kerhon alkusammutuskaluston lisäksi veneiden sammutuskalustoa. Katso lisäosa Turevallisuus Sjöholmenilla. Hälyttäminen Sjöholmenilla tapahtuu matkapuhelimella yleiseen hälytysnumeroon 112 (kerro mitä on tapahtunut, ilmoita paikka, kuka olet, vastaa kysymyksiin, toimi annettujen ohjeiden mukaan, odota sulkematta puhelinta ennen kuin saat luvan). 4.4 Vartiointi Kerhon jäsenet huolehtivat satama-alueen ja veneiden vartioinnista veneilykauden aikana yhteistyössä naapuriseuran, Klubilahden Venekerhon kanssa erillisen vartioohjeen mukaan. Näkyvän vartioinnin tarkoitus on ennalta ehkäistä haitantekoja rannassa sekä seurata tilannetta esim. myrskyn aikana laitureilla, tehdä suojaustoimia ja tarpeen mukaan hälyttää paikalle apua; veneenomistaja, pelastuslaitos, poliisi jne. Vartijoita on paikalla samanaikaisesti kaksi ja he tekevät yhteistyötä. Uhkaavassa tilanteessa vartija ei asetu vaaralle alttiiksi vaan huolehtii omasta ja ulkopuolisten turvallisuudesta ja hälyttää viranomaiset paikalle varsinaista uhkaa torjumaan. Kerho antaa VeKen vartiomiehen käyttöön heijasteliivin sekä tehokkaan kannettavan valaisimen. Hälytysohje numeroon 112 on vartiotuvan ilmoitustaululla. VeKen vartiomies toimii tehtävässään jokamiehen oikeuksin. 4.5. Ulkopuolisten toimijoiden ohjeistus Ulkopuolisten toimijoiden läsnäolo voi liittyä veneiden nostoon, huoltoon tai korjaukseen, rannan tai laitureiden kunnostukseen, jätehuoltoon jne. Jos kerhon jäsen tai toimihenkilö tilaa paikalle ulkopuolisen toimijan on hänen varmistettava, että tämä toimii turvallisuussääntöjen mukaisesti. Näin varsinkin silloin kun tehtävään työhön liittyy kemiallisten aineiden tai tulen käsittelyä. Tilaajan on myös tarvittaessa huolehdittava kulusta aidatulle alueelle. Ulkopuolinen toimija ei saa tukkia pelastusreittiä tarvikkeillaan tai ajoneuvollaan kuin hyvin lyhytaikaisesti.
8 Mikäli ulkopuolinen toimii kerhon turvallisuusohjeiden vastaisesti on hänelle tästä heti huomautettava ja tapaus ilmoitettava VeKen hallituksen jäsenelle. Näin vastuu mahdollisesta vahingosta saadaan kohdistettua oikein. 5. Laitteiden ja vastaavien kunnossapito Kerhon kaluston turvallisuudesta huolehtivat nimetyt henkilöt. Mastonosturin hoitaja huolehtii siitä, että nosturi on turvallisessa käyttökunnossa. Kalustomestari huolehtii esim. painepesureiden ja grillin kunnosta. Vika saattaa ilmetä selvän toimimattomuuden lisäksi myös laitteen ylikuumenemisena, käryämisenä tai muuna toimintahäiriönä. Kerhon sähkölaitteissa on vikavirtasuojakytkimet. Jäsenen on heti keskeytettävä vialliseksi epäillyn laitteen käyttö, irrotettava se sähköverkosta ja aina ilmoitettava asiasta kalustomestarille. Kerho suosittaa jäseniä käyttämään vikavirtasuojia omissa sähkölaitteissaan. Kulku- tai ajoreitin poikki vedettävät sähkökaapelit on suojattava asianmukaisesti. 6. Vakuuttaminen Vakuuttamalla VeKe voi siirtää riskejään vakuutusyhtiön kannettavaksi. Kerho on vakuuttanut rakennuksensa, irtaimistonsa ja omaisuutensa palo-, rikos-, luonnonilmiö- ja LVIS-vahinkojen varalta omaisuusvakuutuksin. Klubilahden ja Sjöholmenin kiinteistöjen lisäksi vakuutuksen piiriin kuuluvat mm kerhon venetrailerit, Molokki jätesäiliöt ja imutyhjennysjärjestelmä. Johtokunnan vastuuvakuutuksella katetaan seuratoiminnan ja tilaisuuden järjestäjän vastuut. Talkoovakuutuksella katetaan niissä sattuneet tapaturmat. Suomen Purjehtijaliitto on ottanut jäsenilleen ryhmä-tapaturmavakuutuksen, mikä koskee myös kerhon SPL:n jäseniä. Suomen Liikunta ja Urheilun jäsenseurojen Tuplaturvavakuutukseen sisältyy vapaaehtoistyön tapaturmavakuutus sekä toiminnanvastuuvakuutus. VeKen hallitus arvioi vuosittain tarpeen oikeusturvavakuutukseen sekä muun vakuutusturvan tarpeen liittojen vakuutusten lisäksi. Yksittäisen tapahtuman vakuutustarve on tapahtumavastaavan aina syytä arvioida. Vakuutusyhtiö saattaa asettaa vakuutuksen myöntämisen ehdoksi turvallisuuteen liittyviä vaatimuksia. 7. Tietoturvallisuus VeKe säilyttää jäsen- ja venerekisterinsä sisältämät tiedot huolellisesti eikä luovuta niitä ulkopuolisille. Kerho käyttää rekisteriä ja siitä tehtyjä otoksia ainoastaan toimintaansa välittömästi liittyvin tarpeisiin (maksujen suoritus, veneiden nostolistat, venepaikkojen jako ja ylläpito, vartiointi, jäsenkorttien valmistus jne.). Rekisterin tietoja pääsevät näkemään ja käsittelemään vain siihen oikeutetut henkilöt. VeKe käyttää tietoteknisissä välineissään ainoastaan laillisesti hankittuja ohjelmia ja suojautuu haittaohjelmia vastaan. Rekisteritietoa sisältävät tietovälineet säilytetään lukitussa ja hälytysjärjestelmällä suojatussa tilassa kerhorakennuksessa. 8. Toimintaohje onnettomuus- ja vahinkotilanteissa
9 Uhkaavassa tilanteessa on ensin huolehdittava ihmishengen ja terveyden turvaamisesta (esim. henkilöiden saaminen pois vaara-alueelta). Mikäli vahinkoa pystytään nopeasti merkittävästi rajaamaan tehdään tämä (esim. paloalueen oven ja/tai ilmanvaihdon sulkeminen). Suoritetaan hälytys numeroon 112 (kerro mitä on tapahtunut, ilmoita paikka, kuka olet, vastaa kysymyksiin, toimi annettujen ohjeiden mukaan, odota sulkematta puhelinta ennen kuin saat luvan). Hälytyksen jälkeen käytetään paikalla olevaa alkusammutuskalustoa, suoritetaan vahinkoa rajaavia toimia jos mahdollista ja huolehditaan siitä, että sivulliset eivät pääse vaara-alueelle. Ilmoita tapahtumasta mahdollisimman pian kerhon hallituksen jäsenelle. Hälytysohje löytyy vartiotuvan ilmoitustaululta
10 9. Turvallisuussuunnitelman liitteet sekä asiaan liittyvää lainsäädäntöä Sataman turvallisuutta kehitettäessä ja arvioitaessa tukeudutaan seuraaviin suunnitelman liitteisiin. Venesatamien turvallisuusohjeet, Merenkulkulaitoksen julkaisuja 3/2007 Venetelakoiden ja korjaamojen paloturvallisuusopas, Vakuutusyhtiöiden venevahinkotoimikunta 2002 Veneilyklusterihanke MarinaII, Turvallinen telakka - veneilijän opas. Selvitys Sinilippusataman kriteereistä, Pidä Saaristo Siistinä ry/sinilippu. Satama- ja telakka-alueen turvallisuuteen liittyvää lainsäädäntöä Pelastuslaki (2003/468) Kemikaalien turvallisuuslaki (2005/390) Asetus vaarallisten kemikaalien säilytyksestä (1999/59) Räjähdeasetus (1993/473) Nestekaasuasetus (1993/711). Ympäristön suojelua määrittävät mm. Ympäristölaki (2000/86) Ympäristöasetus (2000/169)