TAVOITTEET ver. 3. Savilahti-projekti. 1 / 21.1.2015 Johto- ja ohjausryhmä. Täsmennetty ja tarkennettu johto- ja ohjausryhmän palautteen pohjalta



Samankaltaiset tiedostot
Tulevaisuuden kaupunginosa ONNI JA OSAAMINEN SAMALLA RANNALLA.

ONNI JA OSAAMINEN SAMALLA RANNALLA

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Rakennesuunnitelma 2040

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

HELSINGIN YLEISKAAVA

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

LIITE 1a. Suunnittelu

Rakenna Turkua -asukaskyselyn tuloksia. Yleiskaava 2029 Kevät 2014

Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Suunnittelukilpailut & verkko-osallistuminen Sipoon Jokilaakso Sibbesborgin kestävän yhdyskunnan kilpailu

Liikenteen tavoitteet

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

Esimerkki muuttuvasta asemanseudusta: Kerasta 20 minuutin kaupunki. Ville Ahvikko ELIAS asemanseutuseminaari

Helsingin strategiaohjelmasta tukea kestävälle liikennepolitiikalle. Leena Silfverberg

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

STANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä Kaupunkisuunnitteluvirasto

NURMIJÄRVEN KUNTASTRATEGIA Nurmijärvi elinvoimaa ja elämisen tilaa.

Vartiosaaresta suunnitellaan omaleimainen, monipuolinen ja tiiviisti rakennettu saaristokaupunginosa,

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Savilahden alueen maankäytön yleissuunnitelmavaihtoehdot KH

Kaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke

Maankäytön ja liikenteen suunnittelun integrointi Oulun seudulla

Energia- ja ilmasto-ohjelma 04/2019. MAIJA ALASALMI Kehittämispäällikkö

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

Uudella yleiskaavalla resurssiviisaaseen kaupunkiin yleiskaavapäällikkö Mari Siivola Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa HSYn

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

RAKENNEMALLIN SISÄLTÖ TEEMOITTAIN

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta

RAIDELIIKENNE MAHDOLLISTAA! TIIVISTELMÄ

PLASSINPUISTO YLEISSUUNNITELMA

Kohti hiilineutraalia kuntaa. Biosfärområdets vinterträff i Korpoström

Strateginen toimenpideohjelma

Rovaniemen ilmasto-ohjelma

MAAS-PALVELUT JA KAUPUNKIKEHITTÄMINEN -KLINIKAN TULOSSEMINAARI Pirkko Airaksinen, Vastuullisuuspäällikkö

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

Kaupunkisuunnittelun seminaari Matti Karhula

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

IISALMEN YLEISKAAVA strateginen

KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA


Leppävaara Lähtökohdat ja tavoitteet

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

D/2509/ /2016 ETJ Liite 2. Yleiskaava ja Kestävän kaupunkiliikkumisen ohjelma Tavoitteet ja indikaattorit 2017

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

Kaupunkivalaistuksen suunnittelu

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 4183/ /2016

Nurmijärven Maankäytön Kehityskuva Nettikyselyn tuloksia

Ratapihakorttelit Suunnitteluperiaatteet. KSV Pasila-projekti

Rakentamista koskevat linjaukset hallitusohjelmassa

MYLLYTULLIN TÄYDENNYSRAKENTAMISEN VISIO

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

Keskustavisio 2035 Työpaja 1 Tavoiteasettelu Raatihuoneen juhlasali Ke klo 18:30-21

Kestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue

Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva

KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

Tampereen strategian lähtökohdat kaupunkiympäristön näkökulmasta

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Kajaanin älykäs elinkaarikortteli

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Helsingin liikennesuunnittelun tavoitteet ja toimintalinjaukset

Lahti kestävän kehityksen edelläkävijä?

LAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2015) luonnos

Numeroidut maankäyttöalueet Kartalta löytyvät numeroidut uudet asuntoalueet

ALUEELLISTEN ENERGIARATKAISUJEN KONSEPTIT. Pöyry Management Consulting Oy Perttu Lahtinen

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

ILMASTOSTRATEGIA JA SEN TAVOITTEET. Hannu Koponen

ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ

VALIMO. Parviainen Arkkitehdit Oy

TUUSULAN KUNNALLISJÄRJESTÖ Vaaliohjelma ELINVOIMAA TUUSULAAN - HALLINNOSTA IHMISTEN YHTEISÖKSI

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Uusiutuvan energian käyttö Kuopiossa katselmuksista toteutukseen

Amurin yleissuunnittelun tilannekatsaus Sakari Leinonen

Kaupunkikehitysryhmä Keskustahanke

HKL:n toiminta ja kehitysajatukset uusien palveluiden tehtäväkentällä

Kestävä yhdyskunta. Virpi Mikkonen Kiinteistöt ja rakentaminen, Tekes Copyright Tekes

Lähtökohdat ja tavoitteet Keran suunnittelulle

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

Tulossuunnittelu Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat

STRATEGINEN YLEISKAAVA KESKUSTAN KAUPUNKIKUVA JA VIHERVERKOSTO -TARKASTELU RAUMAN KAUPUNKI ERIKSSON ARKKITEHDIT OY ERIARC FORUM 27.8.

Transkriptio:

TAVOITTEET ver. 3 Savilahti-projekti Versio / Muutosajankohta Muutos Käsitelty 1 / 21.1.2015 Johto- ja ohjausryhmä 2 / 20.4.2015 Täsmennetty ja tarkennettu johto- ja ohjausryhmän palautteen pohjalta KYP/Strategiapäivä 3 / 28.04.2015 Täydennetty KH:n käsittelyä varten KH suunnittelukokous

Ohjausmalli

MERKITYS KARKEAT TAVOITELUVUT 2020-luvulle Alueellinen strateginen kärkihanke 15 000 uutta toimijaa 500.000 kem 2 1 mrd. investointeja Tukijalat Sijainti Liikenteellinen saavutettavuus, sijainti kaupunkirakenteessa, vesistön ja luonnon läheisyys Osaamiskeskittymä Opiskelu, työpaikat, tutkimus, tuotekehitys 24/7 elämä Asuminen, tekeminen, vapaa-aika, palvelut KESTÄVÄSTI OSAAVASTI YHDESSÄ NÄKÖKULMAT Vahvistetaan TAVOITETILA Lisätään 34 000 toimijan kaupunginosa

SIJAINTI Vesistön ja luonnon läheisyydessä 24/7 ELÄMÄ Asumista Tekemistä Vapaa-aikaa Palveluja OSAAMISKESKITTYMÄ Opiskelua Työpaikkoja Tutkimusta Tuotekehitystä SIJAINTI Kaupunkirakenteessa SIJAINTI Liikenteellisesti saavutettavissa

Merkitys ja tavoitetila Määrälliset tavoitteet Ajoitus Toimijamäärät Rakentamismahdollisuudet Kokonaistalous

Merkitys ja tavoitetila Kuopion kaupungin strateginen kärkihanke Kansainvälisesti, valtakunnallisesti ja seudullisesti merkittävä Kuopion seudun merkittävin aluerakentamisprojekti Kasvava opetuksen, työpaikkojen, asumisen ja palveluiden keskittymä Savilahteen kanavoidaan kaupungin vetovoiman synnyttämää kasvua ja kehitystä Uudenlainen oppimisympäristö Korkean tason osaamisen ja työpaikkojen keskittymä Uusi asuntoalue, jonne kolmannes Kuopion uudesta asuntotuotannosta rakentumisaikana 2020 luvulla Savilahden alueesta kasvaa 34 000 toimijan ajanmukainen, viihtyisä ja hyvinvoiva, keskustaan kytkeytyvä kaupunginosa

Määrälliset tavoitteet 2020-luvulle Opiskelijat Yliopisto AMK SAKKY Nykyiset Lisää (Tavoite) Yhteensä 9 000 6 500 2 500 6 000 2 000 4 000 15 000 6 500 4 500 4 000 Työpaikat 10 000 3 000 13 000 Asukkaat 30 6 000 6 000 19 000 15 000 34 000 Rakentamismahdollisuuksia yht n. 500 000 kem 2 Asumiseen 300 000 kem 2 Oppilaitoksiin 50 000 kem 2 Työpaikka-alueisiin 150 000 kem 2

Julkisen sektorin investoinnit 50.000.000 Vipuvaikutus yksityisen sektorin investointeihin 1.000.000.000 Pidemmän ajan hyödyt: tonttitulot, maankäyttömaksut, liittymismaksut, vetovoima, kilpailukyky, alueen täyttyminen, elinolojen parantuminen, muuttovoitto, työllisyys, tonttivuokrat, kiinteistöverot, verot, yritysten menestys/kasvu jne. Hyödyt /vuosi? Hyödyt yhteensä /30 v? Investoinneissa arvioidaan kokonaiskannattavuus välittömät ja pitkäaikaiset vaikutukset huomioiden.

Tukijalat Sijainti Osaamiskeskittymä 24/7 elämä

Sijainti Liikenteellinen saavutettavuus, sijainti kaupunkirakenteessa, vesistön ja luonnon läheisyys Pari kilometriä torilta. Hyvät yhteydet keskustaan, muualle Kuopioon, seutukuntaan ja koko Suomeen. Yhteys Pohjois-Kallavedelle ja Saimaan kautta merelle. Vesistö ja luonto vahvuutena. Yhteyksiä keskustaan, seutukuntaan ja lentokentälle vahvistetaan. Tehdään kevyestä liikenteestä ja joukkoliikenteestä houkuttelevaa. Yhteyksiä Kallavedelle ja luontoon vaalitaan Estevaikutuksia keskustaan pyritään vähentämään. Luonnon ja vesistön saavutettavuutta ja käyttöä virkistyskäytössä edistetään. Osaamiskeskittymä Opiskelu, työpaikat, tutkimus, tuotekehitys Itä-Suomen yliopisto, Savonia AMK, SAKKY, KYS, yrityksiä, tutkimusta ja tuotekehitystä. Osaamiskeskittymää vahvistetaan ja tuodaan esiin. Olevien toimijoiden kasvua ja kehittymistä tuetaan. Yritysten ja oppilaitosten yhteistyötä edistetään Uusien työpaikkojen ja yritysten syntymistä tuetaan. Toteutetaan useamman koulutusasteen uudenlainen oppimisympäristö. 24/7 elämä Asuminen, tekeminen, vapaa-aika, palvelut Lähtötilanteessa asuminen vähäistä. Kehittyvä ja potentiaalinen vapaa-ajan palveluiden alue. Keskustan ja lähiympäristön palvelut hyvin saavutettavissa. Alueella kaupan suuryksikkö. Tavoitteena kehittää ympärivuorokauden ja ympäri vuoden sykkivä alue. Elävä asuinalue toteutetaan lähelle opiskelu- ja työpaikkoja ja luontoa. Tuodaan alueelle lisää vapaaajanvietto-mahdollisuuksia Alue tukeutuu keskustan ja lähiympäristön palveluihin; arjen palvelut toteutetaan alueella.

Näkökulmat Kestävyys Osaamisen hyödyntäminen Yhdessä tekeminen

Ekologinen, taloudellinen, sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys huomioidaan Energiatehokas ja vähähiilinen Resurssitehokas, yhteiskäyttöisiin ratkaisuihin perustuva Pitkäaikaiskestävä ja elinkaaritalouden huomioiva KESTÄVÄSTI Tehdään nykyaikaisilla käytännöillä, ratkaisulla ja tekniikalla Hyödynnetään viimeisintä osaamista Alue tarjoaa mahdollisuuksia tutkimukselle ja tuotekehitykselle OSAAVASTI Osallistetaan sidosryhmiä ja osapuolia alusta alkaen Suunnitellaan ja toteutetaan yhteistyössä toimijoiden kanssa Toimijoita kannustetaan löytämään synergiaa toisistaan Kannustetaan yhteisöllisyyteen ja yhteistoimintaan luomalla sekoittunutta kaupunkirakennetta ja kohtaamispaikkoja. YHDESSÄ

Kaupunkiympäristö Kaupunkikuva ja -rakenne Viher- ja virkistysalueet Luonnonympäristö Liikenne Pysäköinti Kallioluolat Energia Hulevedet Jätehuolto Älykkäät järjestelmät

Kaupunkiympäristö Kaupunkikuva ja rakenne: Tiivis, kaupunkimainen ja korkealaatuinen sekoittuneiden toimintojen alue. Vanha ja uusi kaupunkirakenne yhdistyvät luontevasti toisiinsa. Viher- ja virkistysalueet: Ympäristö mahdollistaa ja kannustaa pitämään hyvää huolta itsestään. Luonnonympäristö: Vaalitaan luonnonympäristöä alueen vetovoimatekijänä osana kehittyvää kaupunkiympäristöä. Liikenne: Kevyt ja joukkoliikenne houkutteleva ja aito vaihtoehto alueen saavuttamiseksi. Pysäköinti: Alueen tiiviystavoite edellyttää pääosin rakenteellista pysäköintiä Kallioluolat: Toiminnallinen rooli osana aluekokonaisuutta; 1. vaihe alueellisen väestönsuojan ja alueen liikunta- /vapaa-ajan palvelujen yhteensovittaminen. Energia: Energiatehokasta lämmitystä ja jäähdytystä, uusiutuvaa energiaa monipuolisesti hyödyntäen. Hulevedet: Hallinta on suunnitelmallista ja osa kaupunkirakennetta. Jätehuolto: Yhteiskäyttöiset ratkaisut, esim. korttelikohtaiset keräyspisteet. Älykkäät järjestelmät: Tukevat palvelujen järjestämistä, uusien syntymistä ja arjen toimintoja, esim. liikkumista.

Kaupunkikuva ja -rakenne NYKYTILA Haasteet: hajanainen rakenne, liikenneväylien ja sähkölinjojen estevaikutukset Rakentamista useilta aikakausilta TAVOITETILA Tiivis, kaupunkimainen ja korkealaatuinen alue Eri alueilla omat identiteetit Oikea mittakaava ihmiselle Rakennusten rajaamat, kiinnostavat kaupunkitilat Sekoittunutta kaupunkirakennetta ja kohtaamispaikkoja. Viihtyisä ja turvallinen kaupunkiympäristö kaikkina vuodenaikoina Vanha ja uusi kaupunkirakenne yhdistyvät toisiinsa luontevasti Liikenneympäristöt tukevat viihtyisää kaupunkikuvaa, suositaan autoista vapaata kaupunkitilaa. Luonto ja maisemat osana urbaania kaupunkiympäristöä

Viher- ja virkistysalueet NYKYTILANNE Olevat: mm. Savisaari, Huuhan frisbeegolf, Niuvan uimaranta, venerannat, kuntopolut ja hiihtoladut, skeittipaikka Lähellä Puijon, Neulaniemen ja Huuhan virkistysalueita ja niiden reitistöjä. TAVOITETILA Ympäristö mahdollistaa ja kannustaa pitämään hyvää huolta itsestään. Alueen vapaa-ajan toiminnot, virkistys- ja viheralueet toisiinsa kytkeytyviä. Ulkoilureitit hyvin saavutettavissa, alue liitetään nykyisiin ulkoilureitistöihin. Savisaaren pohjois-osaa kehitetään osana alueen virkistys- ja vapaaajanviettomahdollisuuksia. Veneilyn ja muun vesillä liikkumisen olosuhteita parannetaan. Viher- ja virkistysalueet innostavat ihmiset ulos ja liikkeelle kaikkina vuodenaikoina, mm. elävän nuorisokulttuurin mahdollistava ympäristö. Rannat hyvin saavutettavissa reitistöillä. Aikaa ja kulutusta kestävä viherympäristö.

Luonnonympäristö NYKYTILA Valtaosa alueesta on jo otettu aikojen saatossa käyttöön, uusi rakentaminen kohdistuu pääosin käyttöönotetuille alueille. Tarjoaa edelleen hyviä virkistysmahdollisuuksia alueen asukkaille, opiskelijoille ja työssäkäyville. TAVOITETILA Vaalitaan luonnonympäristöä alueen vetovoimatekijänä osana kehittyvää kaupunkiympäristöä. Savilahden ja Savilammen vesien vaihtuvuutta edistetään ja laatua tarkkaillaan. Hulevedet hallitaan nykyaikaisesti. Ekologisten vyöhykkeiden jatkuvuus turvataan myös rantavyöhykkeillä. Vältetään vastakkain asettelua luonnon ja rakentamisen välillä. Tehdään tarvittavat lisäselvitykset oikea-aikaisesti.

Liikenne NYKYTILA Alue hyvin saavutettavissa joukkoliikenteellä Liikennemäärät suuria Jalankulku- ja pyöräily yhteydet puutteellisia Savilahdentien, moottorien ja rautatien estevaikutukset Hälytysajoneuvo-, helikopteri- ja erikoiskuljetusliikennettä Kehittämistarvetta moottoritieväylillä Baana elokuussa 2012. Kuva: Veikko Somerpuro / Stara / Helsingin kaupungin aineistopankki TAVOITETILA Käyttäjälähtöiset liikenteen palvelumallit Toimivat alueen sisäiset yhteydet Alueelta hyvät yhteydet keskustaan, muualle Kuopioon, seutukuntaan ja koko Suomeen Edellytyksiä ja etuisuuksia vähäpäästöisille kulkumuodoille Liikenneratkaisuilla edistetään jalankulku-, pyöräily- ja joukkoliikennettä Houkuttelevat, selkeät ja sujuvat reitit. Hyvät pyöräilyolosuhteet, esim. riittävä pyöräparkkien määrä Jalankulkuympäristö miellyttävää ja esteetöntä vuodenajoista riippumatta. Joukkoliikenne on houkutteleva, helppo ja nopea kulkumuoto. Joukkoliikenteen pysäkit ja vaihtoalueet ovat helposti saavutettavia ja viihtyisiä. Alue kannustaa autottomaan liikkumiseen.

Pysäköinti NYKYTILA Olevilla alueilla pysäköinti osittain ratkaistu (Parkkitalot: KYS, Technopolis) Alueen tiiviystavoite edellyttää pääasiassa rakenteellisia pysäköintiratkaisuja TAVOITETILA Uusilla alueilla yhteiskäyttöiset pysäköintimallit; tarkoituksenmukaiset ratkaisut alueen käytön mukaan. Pitkäaikaispysäköinti parkkitiloissa ja asiointityyppinen pysäköinti mahdollista katutasossa. Pysäköintilaitokset esim. alueilla, joilla on edellytyksiä vuorottaispysäköinnille (eriaikainen käyttö). Kerrostalovaltaisilla asuinalueilla pääosin kortteli- tai aluekohtaiset ratkaisut. Pysäköinnin palvelukonseptit käyttäjälähtöisiä. Etuisuuksia sähköautoille ja uusiutuvia energialähteitä käyttäville ajoneuvoille.

Kallioluolat NYKYTILA 9500 m 2 entisiä asevarikon luolia 16 luolaa, suurin luolista 4500 m 2 Kolme luonteeltaan erilaista tilakokonaisuutta Väliaikaiskäyttö ei sellaisenaan mahdollista Lopullinen uusiokäyttö vaatii vähintään tilojen perusteellisen saneerauksen Soveltuu kalliorakentamiseen Kooltaan ja teknisiltä lähtökohdiltaan merkittävä koko Suomen mittasuhteissa Rakentaminen voi tapahtua vaiheittain. TAVOITETILA Luolastoille halutaan löytää rooli osana aluekokonaisuutta, sijoittamalla niihin esim. alueen muuta toimintaa tukevia palveluja. Luolastot kytkeytyvät luontevasti muuhun kaupunkirakenteeseen. Suunnitellaan ja toteutetaan vaiheittain. Ensimmäisessä vaiheessa tutkitaan alueellisen väestönsuojan ja alueen liikunta-/vapaa-ajan palvelujen yhteensovittamista. Luolastoissa hyvät mahdollisuudet kalliolämmön hyödyntämiselle.

Energia NYKYTILA Nykyisten rakennusten pääasiallinen lämmitysmuoto kaukolämpö. Alueella sähköverkon solmupisteitä, joista laajeneminen uusille alueille helppoa. Suuria energian käyttäjiä, kuten KYS, Technopolis ja yliopisto. Jäähdytystarve on alueella jo suuri, ja tulee kasvamaan rakentamismääräysten muuttuessa. TAVOITETILA Suositaan vähäpäästöisiä ja kestäviä energiamuotoja, kuten geoenergiaa. Vesistön hyödyntäminen lämpö- ja kylmälähteenä mahdollista, esim. keskitetty jäähdytysratkaisu. Rakennusten sijoittelussa, massoittelussa ja suuntauksessa varaudutaan aurinkoenergiajärjestelmien hyödyntämiseen. Alueella tavoitteena toteuttaa ennakoivasti uusiutuvia energiamääräyksiä. Kuva: Vicente Serra, Kuopion kaupunki

Hulevedet NYKYTILA Hulevedet johdetaan pääosin sadevesiverkoston kautta vesistöön. Savilahden vedenlaatu on heikentynyt valumaalueilta tulevan kuormituksen vuoksi. Hulevesiratkaisuilla on vaikutusta Savilahden veden laatuun. Viimeisimmissä rakennuskohteissa hulevesien käsittelyä on ohjeistettu tarkemmin Hulevesikuormitus on suurimmillaan rakentamisen aikana. Ilmastonmuutos lisää ääriolosuhteiden riskejä, kuten rankkasateita ja tulvia. TAVOITETILA Hulevesien hallinta on suunnitelmallista ja osa kaupunkirakennetta. Kaikilla suunnittelutasoilla varmistetaan riittävät tilavaraukset hulevesien hallintaan myös sään ääriolosuhteissa ja pitkällä aikavälillä. Hulevesien hallinnassa hyödynnetään luonnonmukaisia menetelmiä ja kiinteistöjen yhteisiä ratkaisuja. Rakentamisen aikaiseen hulevesien hallintaan varaudutaan ja sitä ohjeistetaan. Johdetaan mahdollisimman vähän uusia hulevesiä Savilahteen. Selvitetään vihertehokkuusluvun käyttöönottoa asemakaavoissa.

Jätehuolto NYKYTILA Alueen eri toimijoilla erilaisia kiinteistökohtaisia jätteenkeräystapoja Alueella suuria toimijoita, joista julkiset toimijat ovat kunnallisessa jätehuoltojärjestelmässä. Yksityiset ovat kilpailuttaneet jätehuollon erikseen. Nykyisten osalta tämä on mahdollista myös jatkossa. Jätteen materiaali- ja energiahyötykäyttö tulee lisääntymään Kuopion jätehuoltomääräyksissä tullaan huomioimaan yhteisjärjestelmien mahdollisuus TAVOITETILA Yhteisillä ratkaisuilla tehostaan ja monipuolistetaan syntyneen jätteen lajittelua ja kierrätystä. Yhteisjärjestelmien mahdollisuutta selvitetään myös nykyisille isoille toimijoille (KYS, Technopolis, yliopisto). Ehkäistään jätteen syntymistä jo rakentamisen aikana. Jätehuoltoratkaisuilla tuetaan viihtyisän kaupunkiympäristön rakentumista.

Älykkäät järjestelmät NYKYTILA Merkittävä viestintäjärjestelmien ja konesalien keskittymä. Pohjois-Savon pelastuslaitos/hätäkeskuslaitoksen Kuopion hätäkeskus. Korkean teknologian osaamista ja yritystoimintaa, Itä-Suomen piilaakso. TAVOITETILA Älykkäät järjestelmät tukevat palvelujen järjestämistä, uusien palvelukonseptien syntymistä ja arjen toimintoja, kuten liikkumista. Kehittyvä trendi. Liikenteen informaatio- ja ohjausjärjestelmillä tuotetaan käyttäjille reaaliaikaista tietoa. Automaatioratkaisut edesauttavat energiatehokkuuden toteuttamista mm. kiinteistöissä ja valaistuksen ohjauksessa. Mahdollistetaan tietoverkon riittävä kapasiteetti ja laajuus.