Asiakas- tyytyväisyys- kysely

Asiakas- tyytyväisyys- kysely YLÖJÄRVEN KAUPUNKI/Tekninen osasto ja Vesiliikelaitos 2014 Kyselyjä on lähetetty yhteensä 1 000 kappaletta eri kaupunginosiin asukasluvun suhteessa. Vastauksia saatiin 306 eli 30,6 prosenttia, joka on suhteellisen kattava otos. Yhteenveto on tehty vuoden 2012 mallin pohjalta. Näin on saatu vertailtavuutta kyselyjen välillä ja päästy selville, onko joitain asioita parantunut edellisen kyselyn myötä. 28.2.2015

1 Tulokset on esitetty toiminta-alue kerrallaan, seuraavassa järjestyksessä Siivikkala (41 vastaajaa, 2012/45) Vuorentausta (30 vastaajaa, 2012/39) Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö (33 vastaajaa, 2012/35) Soppeenmäki (31 vastaajaa, 2012/35) Kirkonseutu-Haavisto (46 vastaajaa, 2012/52) Veittijärvi-Asuntila (39 vastaajaa, 2012/42) Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi (12 vastaajaa, 2012/17) Takamaa (11 vastaajaa, 2012/12) Mutala (10 vastaajaa, 2012/10) Ylinen (7 vastaajaa, 2012/10) Viljakkala (19 vastaajaa, 2012/22) Kuru (27 vastaajaa, 2012/30) Yhteensä 306 vastaajaa(2012/349) 1

2 Sisällys Liikenneväylät... 4 Siivikkala... 4 Vuorentausta... 6 Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö:... 7 Soppeenmäki... 9 Kirkonseutu-Haavisto... 11 Veittijärvi-Asuntila... 14 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi... 16 Takamaa-Lakiala... 17 Ylinen... 18 Mutala... 19 Kuru... 20 Viljakkala... 22 Puistot... 24 Siivikkala... 24 Vuorentausta... 26 Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö... 27 Soppeenmäki... 27 Kirkonseutu-Haavisto... 28 Veittijärvi-Asuntila... 30 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi... 31 Takamaa-Lakiala... 31 Ylinen... 32 Mutala... 32 Kuru... 32 Viljakkala... 33 Urheilu- ja ulkoilualueet... 34 Siivikkala... 34 Vuorentausta... 36 Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö... 37 Soppeenmäki... 39 2

3 Kirkonseutu-Haavisto... 40 Veittijärvi-Asuntila... 42 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi... 44 Takamaa-Lakiala... 45 Ylinen... 46 Mutala... 47 Kuru... 48 Viljakkala... 50 Vesiliikelaitoksen toiminta... 50 Siivikkala... 52 Vuorentausta... 53 Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö... 54 Soppeenmäki... 55 Kirkonseutu-Haavisto... 56 Veittijärvi-Asuntila... 57 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi... 58 Takamaa-Lakiala... 59 Ylinen... 60 Mutala... 61 Kuru... 62 Viljakkala... 63 3

4 Liikenneväylät Siivikkala todella huonosti huonosti hyvin Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 9 13 5 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 2 6 13 6 Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu alueella 10 6 8 3 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella 0 11 11 4 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 0 2 31 8 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 2 16 19 4 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 3 8 25 4 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 3 29 6 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 3 15 16 5 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 3 9 21 5 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 0 1 28 15 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 3 7 23 7 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 4 26 erinomaisesti 8 Muuta, mitä: Monilla olisi toiveena, että kevyenliikenteenväylästä toinen puoli jätettäisiin hiekottamatta. Näin lapset pääsisivät potkureilla ja pulkilla kulkemaan. Kevyenliikenteenväylät kaipaisi kipeästi lisävalaistusta! Kotikatumme (Riihirinteentie) on tosi HUONOSSA kunnossa, syviä teräviä monttuja (renkaiden surmia) pitkin matkaa, joita joku silloin tällöin käy paikkaamassa, silloinkin vaan joka toisen montun, ilman tiivistystä. Seurauksena siitä montut on taas muutaman päivän päästä ennallaan. Jotain tarttis tehdä! Ilmarinjärventien asfaltointi oli erinomainen asia. Siivikkalan keskustassa 40km/h rajoitusalueella ajetaan ehdottomasti liian kovaa. Alueella koulu ym.. jotain pitäisi tehdä -> hidastuksia, kavennuksia ym. 4

5 Talvihiekoituksen harjaus Ilmarinjärven lenkiltä voitaisiin tehdä heti sään salliessa keväisin. Alueella paljon päällystevaurioita esim. Siivikkalantien ja Ilmarinjärventeiden kevyenliikenteenväylillä. Vasamantien viherkaistan loppu (Aurinkolaakso-Vasamankaari) huonolla hoidolla. Lisäksi lumen auraus tehdään ko. välillä huomattavasti myöhemmin kuin Aurinkolaaksossa. Vasamanmäen ajoradan lumet aurataan yleensä jalkakäytävälle/kevyenliikenteenväylälle. Keväällä hiekoitushiekat unohtuvat huhtikuun puoleen väliin helposti osilla kaduista. Mutta tänä keväänä ilmoitettuani tällaisesta, oli ilahduttavaa, että jo seuraavana päivänä ko. pätkä käytiin tarkastamassa ja sitä seuraavana harjattiin. Samoin on tehty nopeasti lumien kanssa kahdesti yhteydenoton jälkeen. mukava huomata, että palautteenanto auttaa nopeasti Ilmarijärven kavennuksen voisi poistaa Sepeliä pyöräteille vasta kun talvi oikeasti alkaa, ei ensimmäisten hiutaleiden satamisen jälkeen. Sepeli myös keväällä aikaisemmin ja paremmin pois. Sepelin tilalle mieluummin jotain pienirakeisempaa, koska sepeli puhkoo renkaita. Valkilantien ojitus, viimeistely- ja valaistustyöt jääneet kesken 2 vuotta sitten. Pihassamme (Lippatie 16) edelleen iso työmaakuoppa; ks. liitevalokuvat. Lippatien pientareen tonttimme kohdalla kunnostimme itse loppuun. Kaupunki ei vastannut s- postitiedusteluumme asiasta kesällä 2014. Edellytämme että kaupunki viimeistelee työnsä paitsi omalla alueellaan, myös pihassamme! Serlapuiston päiväkodilta Pohtosillalle kevyen liikenteen väylän asfalttipinta heikossa kunnossa. Liikennemerkkien näkyvyys paremmaksi mm. puhdistus ja puidenoksien karsimista merkin läheisyydestä Myllyhaantie 3 kohdalla 2 pihaankäyntiä. Vain ylempi väylä on talvisin käytössä esim. ambulanssin kulkua. Aurauksesta jäävä penkka pihaankäynnin kohdalla on liian haastava. Yksin asuva, sairas rva, joka ei pysty itse sitä penkkaa poistamaan!! Huomioikaa jatkossa. Asun päättyvän kadun viimeisellä suoralla. (kolmentien risteys). Kadun huolto, auraus ja hiekotus tehdään aina illan tullessa viimeisenä!?! Siivikkalan koulun remontin yhteydessä käytetty Laatokantie on tosi surkea joka tarvitsee uuden päällysteen. Pusikoita voisi siistiä noin yleisesti. Kyllä Mettistössäkin voisi katuvalot palaa, kaikkikin kerralla, vai voisiko? Laatokantien kunto kuin Raatteentiellä. Koulun rekkaliikenne kulkee Laatokantien kautta ja tie on pilattu. Täynnä reikiä. Pitäisi saada parempaan kuntoon. Hiekkapaikat bitumitiessä huuhtoutuvat heti sateiden/raskaan kaluston mukana. Elvyttäminen ei tässä tiellä näin onnistu. Tien pohjat tehty aikoinaan siten, ettei kestä raskasta kuljetuskalustoa. Laatokantie huonossa kunnossa johtuu ehkä raskaasta liikenteestä kouluremonttiin liittyen Tiekarhu, talvisin rikkoo asuinkatujen öljysorapinnoitteet joita ei sitten kokonaan kesäkautena korjata. Nietostien ja Vihattulantien pinnote vaatisi kiireesti uuden asfaltin. Sama taitaa olla kaikkien Vihattulan teiden kanssa Korpikallion alueella Tuiskutie etenkin huonossa kunnossa. Katu monttuinen, suorastaan vaarallinen pyöräileville koululaisille. Esim. eräs tyttö kaatunut pyörällä osuttuaan syvään kuoppaan keskellä tietä pyörän jarrukahva upposi tytön nivusiin. Tuiskutien vieressä kasvavat, tielle ulottuvat puut olisi poistettava. esim. Tuiskutie 1:en ja 3:en välissä oleva iso tuomi. Alueen tienvarret voisi leikata vähintään kaksi kertaa kesässä. (Nykyisin kerran heinäelokuun vaihteessa) 5

6 Vuorentausta todella huonosti huonosti hyvin Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 6 20 4 pääväylien kunto on hoidettu alueella 0 4 20 6 asuinkadun kunto on hoidettu alueella 5 9 13 3 jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella 0 8 17 5 lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 0 3 17 9 lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 2 7 17 3 lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 2 6 19 3 liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 3 18 6 liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 5 12 8 4 liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 2 11 14 2 katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 1 3 16 10 katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 1 7 15 7 katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 2 6 16 6 erinomaisesti Muuta, mitä: Pientareitten kunnossapito kummallista kerran kesässä katkotaan risut ym kovalla kädellä, roskia ei siivota pois. Tienpuolelta ajetaan nurmikko, ei muualta miksi?. Lumenauraus tukkii pihatiet, aurakuskeilla kamala kiire, työ tehdään hutiloiden. Parempi valaistus risteysalueille Puita ja puskia pois risteysalueilta Peltotie ala-arvoisessa kunnossa. Tie täynnä isoja monttuja. Lapsia kaatunut monttuihin koulumatkalla pyöräillessään Asuinkatu luvattu päällystää jo 20 v sitten, mutta edelleenkään katua ei ole päällystetty. Tästä johtuen asuinkadun kunto on erittäin huono suurimman osan vuodesta. Ymmärrän, että kaupunki haluaa säästää sähkönkulutuksessa, mutta viikonloppuisin ei ole kovinkaan mukava palata yksin bussipysäkiltä kaupungin rajalta, kun mm. Hatolantietä ei ole valaistu n. 2-4 aikoihin yöllä. Mastontie keskustasta Vuorentausta Sivalle on liian pimeä pyöräilijöille ja muille liikkujille. Ajotiellä on valoa, mutta kevyen liikenteen väylä ei. Asuinkadun ojat ovat surkeassa kunnossa (mataloituneet), sikäli kuin tämä liikenneväyliin liittyy. 6

7 Harjutien lumien sulamisvedet tarvitsevat paremman liukkauden torjunnan. Lumenauraus: Ajankohta aamuisin liian varhainen (klo 3-4). Lumet jätetään porteille kasoille varsinkin öisin ja päivisin ellet ole itse paikalla katsomassa. Turhaa ajoa väylillä kun lumesta ei tietookaan ja kun sitä on ei auraa näy. Kävelyteillä voisi ajaa hiljemmin. Hiekoitus ei järjestelmällistä. Mastontien pätkällä valaistus riittämätön. Kun poistitte valoja samaiselta pätkältä, niin alkoi ilmetä ilkivaltaa. esim meidän kohdalla potkittiin puinen portti palasille ja rikottiin postilaatikko. Että valot takaisin. Nehän palaa välillä päivisin kymmeneen asti. Muuten kaikki hyvin hoidettu, mutta Käyräkujan pyörätietä auratessa jää joskus melkoinen valli pihaliittymän ja postilaatikon tukkeeksi, mahdoton homma +82 v eläkeläisen kolattavaksi. Vuorentaustaan ja Vuorentaustasta Tampereelle parempi bussiyhteys ja joku bussi Pohjolantienkautta ilman Tesoman kierrosta, maksut yhtä halvoiksi kuin tamperelaisillekin ja eläkeläisille alempi hinta tai lippuvihko. Kotikatumme Palstatie on todella huonossa kunnossa. Vuosittain paikkaus ei enää riitä. Koko päällyste pitäisi uusia ja samalla voisi vetää valokuiden taloihin, jotka haluavat päivittää nettiyhteydet. Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö: todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 11 17 4 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 0 1 27 4 Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu alueella 2 10 17 3 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella 1 13 18 0 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 2 7 19 5 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 6 10 13 4 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 4 14 13 2 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 7 22 2 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 4 12 13 3 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 16 13 2 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 0 4 21 8 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 2 7 18 6 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 2 7 18 6 7

8 Muuta, mitä Pehkutien kevyenliikenteenväylä vieläkin tekemättä, vaikka liikenne tiellä kasvanut koko ajan. Kunta ei hoida näitä alueita vedoten siihen, että kaistaleille voi joskus tulla kevyenliikenteenväylä. Aikamoista pelleilyä uudella alueella, jossa omakotiasujat pitävät pihaansa siistinä, mutta kunta jättää omat kaistaleensa hoitamatta. Lumet aurataan välillä todella hitaasti etenkin ns. poikkikatujen osalta. Oma tonttimme on ns. syvemmällä kuin naapuritontit, koska se on päättyvän kadun kääntöpaikalla. Kääntöpaikkaa ei koskaan aurata liittymäämme asti. Ts. omaa kolattavaa tulee kohtuuttomasti esim. naapureihin nähden. Metsäkyläntien ja Yhdistyksentien risteyksessä olevalle suojatielle on ehdottomasti saatava koroke tai muu hidastin. Tämä koroke tulisi kattaa koko Siwan risteyksen alue: Metsäkyläntie, Yhdistyksentie ja Paavonpolku. Tampereelle päin ajettaessa risteyksessä oleva bussipysäkki on ehdottomasti Metsäkylän vilkkain: joka aamu kymmeniä yläkoululaisia ja työntekijöitä käyttävät pysäkkiä, lisäksi risteyksen kautta kulkevat suurin osa alakoululaisista, jotka menevät Pinsiöntien varrella olevaan vanhaan kouluun. Koulutien tulee olla turvallinen! Metsäkylän liikennöidyin tie ja pääväylä on ehdottomasti Metsäkyläntie ja on hämmästyttävää, että tällä 40 nopeusrajoituksen tiellä on vain yksi hidaste ja sekin on Vanhan Vaasantien ja Nevantien risteyksessä pitkälle Elovainion suunnassa. On ihme, ettei Siwan ja Yhdistyksentien risteyksessä ole tapahtunut sen enempää yliajoja ja kolareita ja todella toivon, ettei niitä tarvitse tapahtua, vaan kaupunki huolehtii hidasteen tähän risteykseen. Metsäkylän suunnasta ajettaessa risteys tulee mutkan takaa ja monet autot kiihdyttävät suoran alkaessa. Risteys on todella vaarallinen ja lisäksi autot kurvaavat vauhdilla Siwan pihaan ja sieltä pois. Lisäksi risteykseen on hyvä lisätä valaistusta. Talvisin olemme huomanneet, että jalkakäytävät aurataan vain/eniten sunnuntaisin! Lieneekö lisät vaikuttaneet auraajien motivaatioon. Monta kertaa viime talvien aikana jalkakäytävät ovat olleet useamman päivän auraamatta ja lunta on tullut todella paljon. Hiekotuksen osalta ehdottaisin, että jalkakäytävät hiekotettaisiin vain toisesta reunasta, jolloin jalkakäytävälle jäisi tilaa mennä potkukelkalla, pulkalla ym. Metsäkylässä asuu satoja lapsiperheitä, jotka varmasti nauttisivat pulkkaretkistä muuallakin kuin katuojassa. Tästä hiekoitustavasta voisi ennakkoon informoida paikallislehdessä, jolloin ihmetykset jäisivät vähemmälle ja ihmiset ymmärtäisivät, että jalkakäytävillä pääsee nyt myös pulkalla ja potkukelkalla lasten kanssa. Vanhan Vaasantien varteen tehdylle uudelle jalkakäytävälle olisi kiva saada viimein asfaltti (lähellä Vaasantien risteystä) Kaarnatien kunto on erittäin huono. Se on ollut sitä jo useita vuosia. Sirotepinnoite on irronnut risteys- ja liittymäkohdista. Tietä on paikkailtu asfalttipaikoin mutta todella alaarvoisesti. Pyydänkin kaduista vastaavaa poikkeamaan ja toteamaan Kaarnatien kunto sulaan aikaan. Uusiin alueisiin ja uudempiin kyllä panostetaan. Katuvalot ovat väärällä puolella katua (Hiekkaniementie) jalka- ja pyörätie on pimeänä! Vanhan Vaasantien & Metsäkylän varren jalankulku- ja pyörätien lumenauraukseen ei mitä ilmeisimmin riitä kalustoa töihin kuin vasta päivä- tai iltapäiväaikaan. Olen usean vuoden ajan ihmetellyt töihin kävellessäni, että auraus tapahtuu vasta niin myöhään. Työmatkaa tekisi moni polkupyörälläkin, mutta mahdotonta. Nylanderin hallin (Kolsoppi) kohdalta aikataulu täysin toinen! Metsäkylässä katuvalot päällä usein valoisaan aikaan. Liittymä Metsäkyläntieltä Vanhalle Vaasantielle haluaisin liikenteenjakajan (ympyrän), vaarallinen, peilistä huolimatta. 8

9 1.Auraus kääntöpaikalla. Aurausvallin poisto siten että kääntöpaikka on käytettävissä koska on myös kaupungin aluetta. Ja auraus on myös asiakaspalvelua josta asukkaat maksavat veroillaan. Nykyinen käytäntö: Kaikki lumi kadulta aurataan kääntöpaikalle. Aurausvalli jätetään ja se tampataan ensin isoilla koneilla mennen tullen tiukkaan jota asukas/t tulee purkamaan jotta voi käyttää piha-aluetta. 2.Jos teitä tarvitsee paikata niin toivoisin että paikka sattuisi monttuun eikä sen viereen. Kaarnatien ja Naavatien kunto on ala-arvoinen; huono päällyste on rikki sieltä täältä ja sitä on korjailtu paikkaamalla paksut patit reikien päälle. Lasten kesäinen harrastus on nostella tien päällystettä!!! irti ja aikamoisia paloja he siitä saavatkin ja heittelevät niitä pitkin tietä!!! Pyörätiet on pilattu hammasterällä auraamalla asfalttia myöten. Jäljellä ikuiset urat! Hiekotus pitäisi tehdä hiekalla eikä murskeella ettei enää hajoaisi renkaita!!! Paavonpolku tarvitsisi ehdottomasti kevyenliikenteen/jalankulkutien. Tällä hetkellä katuvaloja aika paljon pimeitä lamppuja Kulmatonttien aidat ja esim. leikkimökit ym. rakennukset ja erityisesti pensas aidat ovat todella vaaralliset näkemäesteet, esim. Vanha Vaasantie-Yhdistyksentien risteys. Niihin voisi kunnan ihmiset puuttua voimakkaammin. Kiitokset Kangasniemen alueen asuinkatujen auraajalle hienosti hoidetusta aurauksesta erityisesti tontin liittymien kohdalta. Soppeenmäki todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 3 20 4 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 0 1 23 3 Miten hyvin asuinkadun kunto on 2 hoidettu alueella 1 8 16 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 0 4 kunto on hoidettu alueella 4 19 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 0 1 21 6 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 0 8 18 2 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 0 4 19 4 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 0 3 22 6 Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen asuinkaduilla 0 11 18 Miten hyvin liukkauden torjunta on 5 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 0 12 14 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 0 1 22 8 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 0 5 20 6 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 0 3 24 4 9

10 Muuta, mitä tarvitseeko hiekotussepelin olla niin terävää? Ei ole tylsytettävissä, mutta voisiko olla hienorakeisempaa? Mikkolanvainiontie routii, on rikki Seijantien hidasteet, on päiväkoti ajetaan lujaa 20 h/t Pyörätuoli käytön kannalta lumivallit jalankulkuväylien putsaus huolellisesti Pyöräteiden rotvallit pitäisi olla samassa tasossa ajoratojen kanssa. Usein jopa monen sentin kynnys aiheuttaa vaaratilanteita. Korokkeet suojateiden kohdalta voisi poistaa: matalat autot vaurioituvat- kuka korvaa? Korventie on melko huonossa kunnossa, tieltä tulee pölyä sisäilmaan ilmastoinnin suodattimista huolimatta Tällä hetkelläkin katuvaloja on pimeänä Koulutien töyssyistä (2kpl) ovat suojatien raidat kokonaan kuluneet pois. Voisiko ne maalata uudestaan? Kiinteistöltämme on liittymä suoraan Soppeentielle. Talvella lumiaurat tuuppaavat isot lumivallit liittymään, jolloin pihaan ajo estyy. Osa auta-auton kuljettajista osaa nostaa auran ylös liittymän kohdalla, jolloin vallia ei synny. Tämän tavan voisi ohjeistaa kaikille urakoitsijoille. Lumenauraajat kääntävät aurojen teriä pihateiden kohdilla että lunta jää mahdollisimman paljon pihaan meneville kulkuväylille. Jos olen viikonlopun pois kotoa ja se jäätyy siihen on sen hakkaaminen aika työlästä Järki käteen Kevät loska pitäisi aikaisemmin käydä auraamassa pois! auton pohja ottaa kiinni ja yöllä jäätyneet urat ja loska raapivat auton pohjaa ja pakoputkea! päivisin loska on sulaa ja upottavaa ja auto jää kiinni! Kiinni on jääty ja auton pohja kovilla! (Autoremontit melko kalliita korjauttaa Asfalttireikien paikkaaminen tapahtuu tosi hitaasta, sekä lasin sirpaleita ei siivota kunnolla eikä ripeästi pois. Katajistontien mäki joudutaan itse hiekoittamaan! Asuinkatumme on todella kuoppainen, reikiä on paikattu mutta ei ole auttanut Katuvaloja saisi olla enemmän tai nykyisten pitäisi toimia asuinkaduilla ja jalankulku- ja pyöräteillä. Keväällä ja syksyllä Erkont. ja Seijant. risteys siivotaan huonosti. Keväällä hiekkoja ei harjata kunnolla. Samoin Erkont. 4 kohdalla usein jää kev. liikennetien reunat ja ajot. reunat huonolle puhdistukselle. Kevyentien auraus samassa kohden on huono koska talven mittaan se kapenee. Kev.tielle talvella enempi hiekkaa mäkisille kohdille. Myös lehtien harjaus tehokkaammaksi, sekä havunneulojen harjaus. Tontin ulkopuoliset alueet kuuluvat asukkaiden hoitaa. Tätä ei ilmeisesti kaikki tiedä, koska naapurustossa on vain muutama asukas joka hoitaa nurmikot ja ojat. Rinteessä asuessa syntyy ongelmia alapuolella asuville kun sadevedet tuovat mukanaan kaikki roskat ja lehdet! Tähän jotain tiedotusta tarvittaisiin asukkaille Lumenauraus hoidetaan asuinkaduilta vasta illalla, jolloin jo työstä palanneet ovat autoineen jääneet moneen kertaan jumiin kotikaduille. 10

11 Kirkonseutu-Haavisto todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 8 32 7 pääväylien kunto on hoidettu alueella 0 5 36 5 2 asuinkadun kunto on hoidettu alueella 5 15 24 jalankulku- ja pyöräteiden kunto on 3 hoidettu alueella 0 8 34 lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 1 5 33 5 lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 5 13 26 0 lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 1 16 25 1 liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 7 31 5 liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 5 15 22 2 liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 0 17 22 2 katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 1 2 28 15 katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 4 9 25 8 katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 4 10 27 5 Muuta, mitä Katuvalojen kesäkatko oli liian pitkä, erityisesti elokuun päästä. Muutenkin jäi epäselväksi millä perusteella valot oli pois. Esim. Haaviston (bussireitti) ympäri kulkevalla kadulla valot oli päällä puoleen väliin asti. Lähdevainiontie oli pimeänä. Kevyenliikenteen väylä oli pimeänä koko alkuvuoden, Seuraava väylä oli ½ pimeänä, koska polttimot lampuissa eivät toimineet (radan alta kulkeva väylä). As Oy Tiurantupa, Tiuravuorentie 5-6 taloyhtiön alueen kautta kulkee kävely/pyörätie. Mopo ja autojen jopa taksien läpiajo tulisi rajoittaa/estää. Kävely/pyörätie on kyllä liikennemerkillä varustettu. Ensi apuna voisi olla ns. liikennehidasteet Auraus sivukaduilla tehdään niin myöhään, että lumi tamppaantuu ja aurausjälki on huono. Myös pääsy päätielle vaikeutuu kun se on aurattu aikaisemmin ja korkea palte jää tien päähän. 11

12 Katuvalot toimii miten sattuu kotikadullamme. Asfaltti kulunut, pahasti reikiintynyt; paikataan paikka paikan päälle- menetelmällä. Lumenauraus välillä ok ja välillä puutteellista. Älkää ihmeessä lisätkö noita elementtirakenteisia, kulmikkaita hidasteita liikenneväylille. Ne ovat hirveitä. Ymmärrän hidasteiden tarpeen joissakin paikoissa, mutta tehkää ne vastakin paikalla rakentaen, pyöristetyinkulmin. Nuo jo asennetut elementit pitäisi korvata kiireen vilkkaan paremmilla. Tosin en ole tavannut näitä onneksi kuin yhden. Toiseksi tehkää Niemitiestä etuajo-oikeutettu. Kaskitien ja varsinkin Rantaniityntien liittymät tulevat vielä kalliiksi. Varsinkaan oudommat liikkujat, vaikkapa vieraamme eivät voi mitenkään ymmärtää väistää kerrostalon nurkalta eteen törmäävää autoa. Piha-alueeltahan se tulee luulevat. Keskustan alueella kevyen liikenteen väyliin panostaminen lisää kevyttä liikennettä ja vähentää autoliikennettä. Erityisesti kouluille vievät pääreitit olisi hyvä saada pyöräilykuntoon ennen koulun alkua (siis myös talvisin) Isoilta asuinalueilta olisi hyvä saada sujuvia kevyitä väyliä julkisen liikenteen reitille. Pysäkeillä voisi olla pyöräkatoksia ja valvontakameroita, jotta pyörä löytyy jättöpaikalta vielä illallakin (osassa pysäkkejä). Muuten kattavan ja hyväkuntoisen jk-verkoston puutteena on katkopaikka n. 70-80 m:n matkalla Rautatieläisentien alueella. Väylän käyttäjinä on runsaasti ala-astelaisia. Helppo rakennettava kl-linjan päälle. Hiekotusta voisi lisätä/tihentää sään vaihteluiden mukaan talvella, erityisesti mäkisillä teillä (Mäkisenkentäntie mm.) (jalankulkijoilla jne. iso liukastumisrisi) ja risteysalueilla. Osa katuvaloista palaa vain silloin tällöin ja ainakin yksi lapputolppa puutuu valla (esim. Mäkisenkentäntie). Pusikot haittaavat näkyvyyttä risteysalueilla kesäisin. Joka aurauskerta jättää kevääksi n. 20 ckm jäätä. Vanhat lamput/valaisimet eivät valaise vaan tuhlaavat energiaa pitäisi uusia valaisimet. Asuinkadut kaipaisivat karhua kevät talvisin Asumme Ristimäentie 6 ja toivoisimme Koivumäentien ja talonvälistä kaadettavan haapoja, koska roska joka syksyllä tulee on järkyttävä ja myös ne kukinnot ennen niitä ovat kuin isoja karvamatoja, joka paikka täynnä, katokset ja terassit. Toivomuspostilaatikko Koivumäentien ja Siltatien risteykseen (kävelytien puolelle) Osassa jalankulku ja pyöräväyliä ei riittävää valaistusta ja tie kuoppainen mikä ikävää kuljettaessa esim. pyörällä pienen lapsen kanssa. Myös jotkut suojateiden ylityspaikat liian korkeita (esim. Rotikontanhuan kohdalla ylitettäessä tietä) Asuinkatuani Mäntykalliontietä ei aurattu kertaakaan viime talvena. eikä ole näkynyt auraa nytkään vaikka lunta satoi 20 cm. Kadun sivussa oleva kävelytie on kyllä aurattu. Eikö ko. tienpätkää voi aurata sama urakoitsija molemmin puolin? Tienpientareet (asfaltin reunat) ovat surkeassa kunnossa, menee auton renkaat ja raidetangon päät paskaks, on hirveitä kuoppia ja monttuja 20 cm syviä, pitäis tehdä jotain. Talvella auraus päin persettä sivu ja pikkuteillä. Päivän myöhässä lumen tulosta. 12

13 Ensin tulee aura joka putsaa kevyenliikenteen väylät, heti perään tulee iso aura ajoväylää ja heittää moskat juuri auratulle kevytväylälle. Olis mukava jos vois myös jättää pienen kaistan kevytväylää hiekottamatta, jossa voisi vetää muksuja pulkassa tai potkurikelkassa. Ruohosentanhua hoidettu huonosti. katuvaloja ei korjattu pyynnöistä huolimatta vuosiin. Liikenneympyrä jäähallin edustalla tosi hyvä juttu, mutta Elon ja uuden Kuruntien risteykselle tulisi pikaisesti tehdä jotain. Liikenneympyrä siinäkin toimisi varmasti. Koivumäentielle Pajulantien ja Kyläsepäntien väliselle suoralle olisi ehdottomasti saatava hidaste (esim. Hannantanhuan kohdalle). Alueella paljon lapsia ja päiväkoti ja ihmiset ajavat suoralla yli nopeusrajoitusten. Toivon selkeitä maalauksia asfalttiin merkkien lisäksi rautatien ja 3-tien alikulkuväylien pyörä/kävelytiekaistojen käytön turvallisuuden lisäämiseksi. Valon oppilaat oikovat vaaratilanteita aiheuttaen sivuluiskia pitkin, kaiteet lisäisivät turvallisuutta. Kevyenliikenteen Soppeenmäen liittymä katkaistu Lemminkäisen Ellin kammarin rakennustyömaan takia. Kulku koulun pihan kautta? Edistääkö kevyenliikenteen väylien käyttöä. Entä milloin pääsee keskustasta Valoon, Eloon ym. kevyenliikenteen siltaa radan yli tai kulkemista joustavaksi/lyhentämiseksi. Käytännön tekoja.7.11.2014 3-tien kevyenliikenteenväylä sepelöitiin, sepeli poistetaan ehkä 5/15 korvaako kaupunki rikkoutuneet renkaat. Järkeä toimintaan. Mikäli kevyenliikenteen väylät hiekoitettaisiin toispuoleisesti mahdollistuisi myös kelkkailu keskusta-alueella talvisin. Kelkkailijoita kyllä löytyisi, mikäli jalakset eivät iskisi kipinää Katuvalo Koivumäentie 52 b:n kohdalla on reippaasti vinossa (kaatumassa). Se kuuluisi saada kuntoon. 13

14 Veittijärvi-Asuntila todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 3 6 22 5 pääväylien kunto on hoidettu alueella 1 5 25 6 2 asuinkadun kunto on hoidettu alueella 6 8 20 jalankulku- ja pyöräteiden kunto on 4 hoidettu alueella 3 8 21 lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 1 7 21 7 lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 9 14 11 3 lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 5 12 14 4 liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 2 4 22 8 liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 6 8 15 6 liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 5 8 16 6 katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 2 5 18 11 katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 5 8 13 11 katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 4 13 10 9 Muuta, mitä Asuntilassa kaatui katovalo joka oli pitkään kaatuneena ennen kuin haettiin pois. Uutta katuvaloakaan paikalle ei ole tuotu. Tätä on toivottu ennenkin ja käsiteltykin, valtuusto ei suostunut. Eli Hietastentiellä parkkeerataan kadun varteen miten sattuu ja se aiheuttaa lähes päivittäin vaaratilanteita. Pysäköinnin kieltävä liikennemerkki saatava Hietastentielle! Kaurasmäen kohdalla nyt lokakuussa olleet katuvalot pimeinä pimeällä, hengenvaarallista esim. pyöräillä pitkää alamäkeä Salelta Asuntilaan päin! Vadelmakujan ja Kuismakujan väliin ehdottomasti betoniporsas, Vadelmakujan puolelta asuville hengenvaarallista, kun välillä mopot ja autotkin ajavat jopa 60km/h siitä! (jalkakäytävää) Jos ei ole varaa leikata nurmikkoa kuin kerran kesässä, alueet on parempi täyttää vaikka soralla. Hiekan poisto keväällä täysin ala-arvoista; jäljelle jää hiekkaa seuraavaksi talveksi. Vaikka ilmoitin rikkinäisestä katuvalosta internetin kautta useita kertoja, homma hoitui vasta parin vuoden jälkeen, kun satuin paikalle yhtä aikaa korjauspartion kanssa; eivät olisi muuten korjanneet silloinkaan. Viljakkalantien jalankulku- ja pyörätien valaistus ollut vuosia puutteellinen, etenkin syksypimeällä. Ehdotus: Autotien valotolpat valmiina, eikö niistä voisi ottaa sähköä myös 14

15 pyörätien valaistukseen!? Aamulla (ennen klo 8.00) jalankulkuväylät usein auraamatta Viljakkalantiellä. Asuntilantien ja Suolaniityntien risteys huonosti valaistu! Hyvin hoidetut. Erityisen hyvin oli hoidettu uusimman liikenneympyrän rakennustyöt Kaurasmäen kohdalla. Iso työmaa, mutta liikenne sujui kuitenkin hyvin koko kesän. Voisiko jalkakäytävälle jättää pienen reunan talvella jota ei hiekotettaisi pääsisi talvella kelkalla ja pulkalla paremmin. Vanhalla Kuruntiellä on katuvalojen kanssa ollut häiriötä koko syksyn. Havainnot on tehty Veittijärven koulusta, sekä uuteen liikenneympyrään, että Kurun suuntaan Asuntilantien liittymään saakka. Päivällä valot ovat päällä, mutta sammuvat pimeän tullen. Tähän haluaisin jo vihdoin korjausta. Risteysalueiden valaistus surkeaa. Esim. Takamaantien ja Hietastentien risteys. Asfaltointi huonossa kunnossa, halkeamia ja kuoppia. Talvella hiekoitetaan liikaakiin jalankulkuteitä, olisi hienoa, jos vaikka puolet tiestä olisi hiekoittamatonta jotta pulkalla&kelkallakin lapset pääsisi kulkemaan. Hietasmäen alue aurataan aina viimeisenä ja usein kun yöllä on satanut lunta niin illallakin on vielä auraamatta. Täällä asuu paljon lapsiperheitä ja vaunujen kanssa meno on tosi vaikeaa talvisin. Kävelytiet aurataan niin kapeiksi, että joutuu vastaantulijan ohittamaan autotien kautta. Hiekoitushiekat on asuinkatujen varsilla usein kasoissa josta asukkaiden pitää itse levitellä hiekat tielle. Pakkasilla on hyvä, kun ei ole turhaa hiekkaa. Pääsee lapset pulkalla ja kelkalla. Alueella on paljon routavaurioita (joista osaa on jo korjailtukin tänä syksynä) =pääväylät Asuinkatua pidetään pimeänä liian paljon. Asuntomurrot! Turvallisuus? Mihin kiinteistövero menee? Lumi aurataan todella harvoin. Kaurasmäentien katuvalot eivät enää toimi kunnolla. Valot sammuvat ja syttyvät satunnaisesti pimeän aikana. Myös valoteho on olematon ja valot valaisevat lähinnä ojia/pientareita. Tiellä kulkee paljon lapsia kouluun autotietä pitkin, siksi valaistus olisi korjattava välittömästi. Lisäksi ylisuuret puut vievät valotehoa ja kaventavat ajokaistoja. Muualla katuvaloja ei vaihdeta kun ne rikkoutuvat, saattavat olla pimeänä monta kuukautta. Asuinkadut aurataan jos muistetaan. Kaupungintalon aukiota aurataan vaikka turhaan, mutta asuinkaduilla ei pysty ajamaan kun aura ei käy lainkaan. ASIAT TÄRKEYSJÄRJESTYKSEEN! (Ymmärtäisin auraamattomuuden ns. maaseudulla, mutta asumme kuitenkin kaupungin keskustan alueella) Asuntilan Idäntiellä ajetaan julmetun kovaa. Tämä ei koske vain henkilöautoja vaan myös busseja. Juuri kotimme kohdalla oikein kiihdytetään. Omat ja naapurien lapset ja koirat Viime talvi vähä luminen, joten siksi auraus onnistui Hyvä kun ei katuvaloja kesällä!! Mun idea viime vuodelta!:) Suojateiden valaistus kuntoon! (yksi hyvin valaistu s-tie on vanhan Kuruntien ylittävä kirjaston-s-marketin välillä oleva) Hidasteet pois! Tilalle kamerat Päällystysvauriot korjattava heti, ei 4-6 kk viiveellä! Linja-autokatokset Asuntilassa tulisi uudistaa. Koivuhaantietä osoittava osoiteviitta puuttuu valintatalon päästä. Katuvalaistuksen voisi sammuttaa esim. 00-04 väliseksi ajaksi. Lumenauraus: Olisiko mahdollista, että myös leikkikentille tehtäisiin pienimuotoinen lumenauraus? Nykyinen tilanne on se, että leikkikentille ei talvella vaunuilla/rattailla pääse, vaan kulkupelit joutuu jättään jonnekin penkkaan. Ja pienten lasten on vaikea kulkea ollenkaan puistossa, jos lunta on paljon, kun kulku vielä hataraa. Leikkikenttiä olisi kiva käyttää myös talvella!!! Liukkauden torjunta: Pulkkaura olisi mukava jalkakäytävällä, mutta varmaankin mahdoton toteuttaa? 15

16 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 2 1 6 0 pääväylien kunto on hoidettu alueella 2 2 6 0 asuinkadun kunto on hoidettu alueella 1 4 3 1 jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella 2 2 4 0 lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 1 2 7 1 lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 1 2 8 1 lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 2 2 5 0 liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 3 6 0 liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla 1 4 7 0 liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 4 5 0 katuvalaistus on hoidettu alueen 1 pääväylillä 1 7 2 katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 1 4 6 1 katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 3 4 1 Muuta, mitä Pääväylän pientareen niitto kesälläylimalkaista. Työtehdään kerrankesässä (heinäkuun lopulla) ja 3 m pientareesta niitetään 1 m levyinen kaista Näillä mennään komeesti Kuruntien ja Lempiäniementien risteyksessä reunakivien vieressä on kahden vuoden hiekat, pölyää kesällä. Pyörätie: jalankulku- ja pyöräteiden railot tulisi korjata. Hiekkojen ja kivien harjaus useimmin ja säännöllisesti. Lumien auraus pyöräteiltä aamuisin eikä sitten kun keritään. Alueen koululaiset ja myös aikuiset joutuvat liikkumaan paljon kävellen ja pyöräillen, koska linja-auto yhteykisiä ei ole. Kaikki eivät voi asua keskustassa tasa-arvoisuus huomioitava. Vain nämä koskevat aluettamme (osa arvosanoista jätetty laittamatta) 16

17 Takamaa-Lakiala todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 3 5 2 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 2 3 5 1 Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella 2 2 5 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 1 1 kunto on hoidettu alueella 1 5 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 0 4 4 3 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 0 6 2 2 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 0 4 2 2 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 1 3 5 2 Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen asuinkaduilla 1 4 3 Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 0 4 3 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 1 2 5 2 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 2 2 3 2 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 2 4 2 Muuta, mitä: Auraus tapahtuu yleensä vasta päivemmällä, mutta töihin pitää lähteä aamulla aikaisin. Asuinkadullamme ei ole valaistusta. Pääväylän valolampuista monet ei pala. Tarkastuksia valojen toimimiseen olisi lisättävä. Vanhankoulun tielle tuli valaistusta osittain, niistä monesta lamput olleet kauankin pimeinä. Hiekkatiet todella monttuisia, useimmin tarvisi lanata kunnolla Harmittaa kun itse on kolalla aukaissut lumesta pihan ja kiinteistön liittymän, hetken kuluttua tulee traktori perälevyn kanssa ja tuo hirveän kasan juuri kolatulle liittymälle. Voisiko kaupunki suosia aurausurakoitsijoita, joilla on lumiaurassa lisäsiipi jolla estetään liittymien kohdalle tuleva melkein ylitsepääsemätön karhon muodostus. Viljakkalantielle olisi kova tarve jalankulku- ja pyörätielle. Vastamäentie on nykyään huonossa kunnossa ympäri vuoden. aikaisemmin vain routa-aikaan ja kunto huononee vuosi vuodelta 17

18 Ei edelleenkään ole pyörätietä Takamaalla, pieni pätkä koulun edessä. Ei katuvaloja kuin koulun läheisyydessä. Ylinen todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 2 1 4 0 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 0 5 2 0 Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella 2 1 3 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 1 0 kunto on hoidettu alueella 1 4 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 0 3 4 0 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 0 2 4 1 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 0 1 6 0 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 2 3 2 0 Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen asuinkaduilla 1 3 3 Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 4 2 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 1 1 4 1 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 2 2 3 0 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 1 3 3 0 Muuta, mitä: Keskustan pääväylien valaistus nyt lokakuussa aamuisin onneton. Valoja erityisen paljon pimeänä. Liikenneympyrät erityisen liukkaat Ojat roskaisia, pyöriä, romuja. Kuruntiellä monttuja. 18

19 Mutala todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella 0 1 6 0 Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella 1 4 3 0 Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella 1 3 2 Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 5 0 kunto on hoidettu alueella 0 0 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä 1 2 5 1 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla 1 1 4 1 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä 3 0 2 0 Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä 3 2 3 1 Miten hyvin liukkauden torjunta on 1 hoidettu alueen asuinkaduilla 3 2 1 Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 4 0 1 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä 1 1 5 2 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla 4 1 1 1 Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä 5 0 0 0 Muuta, mitä: Kuinka Sorvajärventiestä hoidetaan 1/3 talvella? Auraus harvoin ja liukkauden torjunta erittäin harvoin 2/3 tiestä. Ei ole jalankulku ja pyöräteitä. Jalankulku ja pyöräteitä toivotaan välille Mutala-Ylinen. Pääväylä Vanha Kuruntie huonosti hoidettu rummut tukossa, auraus huonoa Katuvalaistuksessa oli viimetalvena isoja ongelmia. Osa valoista oli pimeänä ja niiden korjaaminen/vaihtaminen oli ilmoituksestani huolimatta välinpitämätöntä j hidasta. Pohjantielle ajettu sepeli/sora on käyttökelvotonta autonrenkaille. Asiasta on valitettu Ely-keskukselle. Pohjantien alueella asuu niin paljon väkeä ja käyttö on runsasta, vaadin asfaltointia! Kyöstiläntien ja Ojalantien ojankaivuut on jäänyt tekemättä jo vuosien ajan ja tarvetta kyllä olisi. Kävelytie Mutalaan. Melko vaarallita talsia kouluun tien pientareella autot ajavat siinä 80-100 km/h Koko Vanhan Kuruntien matkalle on saatava kevyenliikenteen väylä. Kevyen liikenteenväylä koko Lempiäniementielle. Ylinen-Kalakartano risteys heti 19