Tulevaisuus raiteilla Asemanseudut 2017 Otto Lehtipuu 7.6.2017
Tavoitteena kasvattaa matkustajamääriä Helmikuussa 2016 alensimme hintoja 25 % Lisää suoria ja nopeampia yhteyksiä Parempaa henkilökohtaista palvelua sekä junissa että digitaalisissa kanavissa +8 % 40 % 2016 80 % 2015 2016 Merkittävää kasvua matkustajamäärissä 36 % 2015 Täyttöaste ja kannattavuus parantuneet Asiakastyytyväisyys ennätystasolla
Kaukoliikenteen matkamäärät vahvassa kasvussa! Matkamäärien kehitys 4/2017 vs. 4/2016 Helsinki Oulu +35,3% Helsinki Vaasa +10,4% Helsinki Kuopio +23,7% Helsinki Seinäjoki +21,2% Helsinki Joensuu +29,6% Helsinki Tampere +15,4% Helsinki Jyväskylä +2,6% Helsinki Turku +16,5% Helsinki Lappeenranta +13,7%
- Miljöö ja ilme
Hinnoittelun ja palvelun lisäksi rataverkko saatava kuntoon Verkkoselostuksessa ilmoitettu maksiminopeus toteutuu IC-kalustolla vain 71%:sesti 100% 94% 90% 86% 86% 80% 70% 60% 64% 59% 72% 65% 50% Seinäjoki-Oulu 40% 30% 33% Vaasa- Seinäjoki Helsinki- Seinäjoki Tampere- Jyväskylä Kuopio- Kouvola 20% 10% 0% Helsinki- Kouvola Kouvola- Joensuu Helsinki- Turku
Viisi lupausta ympäristölle 1 Energiaa säästäen eteenpäin Energiatehokkuus paranee rautateiden matkustajaliikenteessä ja rautatielogistiikassa 20 % 2 Uusiutuvaa energiaa enemmän Uusiutuvan energian osuus koko VR-konsernin energiankulutuksesta on yli 60 %. Puhtaan maan ja maiseman puolesta 3 Vaarallisten aineiden kuljetuksissa ei satu merkittäviä maaperän pilaantumista aiheuttavia vuotoja. Asiakastyytyväisyystutkimuksessa siisteyteen tyytyväisten osuus on vähintään 85 %. 4 Vähemmän kulutusta, enemmän kierrätystä Kaatopaikalle joutuvan jätteen osuus jätteen kokonaismäärästä on alle 15 % 5 Vihrein valinta VR:n toimintaa ympäristöystävällisenä %. pitävien määrä kasvaa 2 %-yksikköä.
Ilmastoneutraali Helsingin päärautatieasema Kaikki asemalle saapuva ja asemalta lähtevä raideliikenne (metro, raitiovaunu, juna) ja aseman käyttämä sähkö ilmastoneutraalia Aseman käyttämä kaukolämpö ja kaukokylmä ilmastoneutraaleiksi Asema yksi Helsingin keskustan tärkeimmistä monumenteista Suomen rakennustaiteen tunnetuimpia rakennuksia Helsingin asemanseudun isot kehityshankkeet 1. VR:n pääkonttorin muutto 2. Aseman kaupallinen kehittäminen 3. Elielinaukion uudistaminen
TURKU RATAPIHA -HANKKEEN TOIMINNOT ASUNTOJA n. 1 000 asukkaalle TOIMISTOTILAA 17 000 brm 2 LIIKUNTATILOJA 12 000 brm 2 HOTELLI 300 huonetta LIIKETILAA 12 000 brm 2 YHTEYS KESKUSTAAN PYSÄKÖINTI 1 400 paikkaa ME-TALO ELÄMYSKESKUS 15 000 brm 2 AREENA n. 10 000 paikkaa LASTEN JA NUORTEN AKTIVITEETIT 5 000 brm 2 RAVINTOLAT, PÄIVITTÄISTAVARA 5 000 brm 2 YHTEYS LOGOMOON YHTEYS RAUTA- TIEASEMAAN
TAPAHTUMIEN TORI 1 2 3 4 Monitoimiareena hyvien kulkuyhteyksien keskellä Asumista, toimistoja ja palveluita keskustassa, radan varrella Olemassa olevien ja uusien rakennusten yhdistäminen Kävely-yhteys radan yli 5 6 7 8 Tapahtumatori kaupungin ytimessä, matkailijoiden ja asukkaiden keskellä Tunnin junayhteys Logomo osaksi laajempaa kokonaisuutta Ratapihan alueen ja ympäristön arvon nosto Turun ratapiha-alueelle syntyy tapahtumien tori, joka liittyy osaksi keskustaa ja radan pohjoispuoli yhdistyy osaksi kaupunkikeskustan rakennetta.
TURKU RATAPIHA -HANKKEEN VAIHEISTUS 1 2 3 4 TYÖVAIHE ESISELVITYS Tavoitteena laatia kehityssuunnitelma, jonka perusteella Turun kaupunki, VR Group ja hankkeen työryhmä voivat käynnistää konkreettisen keskustelun hankkeen toteuttamisesta. KÄYNNISTÄMIS VAIHE Tavoitteena allekirjoittaa hankkeen käynnistämissopimus Turun kaupungin, VR Groupin ja hankkeen projektiyhtiön välille. KEHITYSVAIHE Tavoitteena asemakaavoituksen laadinta, hankkeen tulojen ja menojen määrittäminen sekä hankkeen kokonaisrahoituksen varmistaminen. RAKENTAMIS- VAIHE Tavoitteena on hankkeen rakennuttaminen suunnitelmien sekä kustannus- ja aikataulutavoitteiden mukaisesti. AIKATAULU 12/2016 5/2017 6/2017 10/2017 2017 2019 2020 2022 RAHOITUS Yksityiset tahot Yksityiset tahot Yksityiset tahot Sijoittajat, kiinteistörahastot, pankit, OKM
bb