MUISTIO 1(4) 25.1.2017 Maantien 14813 (Toijantie) parantaminen välillä Toijansalmi Vehkataipale, Taipalsaari Tie- ja rakennussuunnitelman laatiminen Hankkeen yleisötilaisuus Aika: Keskiviikko 18.1.2017 klo. 17:30 19:30 Paikka: Vehkataipaleen koulu (Kanavatie 7, Vehkataipale) Läsnä hankeryhmästä: Hannu Moilanen (HM), ELY- keskus, L-vastuualue Samuli Kakko Taipalsaaren kunta Kaija Kahra Vehkataipaleen kyläyhdistys Toivo Kämäräinen, Plaana Oy Keijo Körkkö, Plaana Oy Läsnä oli esittelijöiden lisäksi 42 vierasta, liitteenä olevan osallistujaluettelon mukaisesti. 1. Tilaisuuden avaus Kunnanjohtaja Jari Willman avasi tilaisuuden ja toivotti kaikki osallistujat tervetulleeksi tähän tiehankkeen esittelytilaisuuteen. Kunnan taholta Toijantien parantaminen on kovasti toivottu hanke sillan valmistumisesta lähtien (12 vuotta sitten). Kohde on kuulunut liikenneturvallisuushankkeisiin. Toijantie on päässyt valtion korjausvelkahankkeiden listalle. Hän toivoi yleisöltä kannanottoja ja mielipiteitä suunnitelmista. Tuomo Puhakainen Saimaan kuitu Oy:stä piti lyhyen puheenvuoron alueen kuituverkkohankkeesta, jolla saadaan valokuitukaapelin piiriin koko alue. Tavoitteena on vetää kuitukaapeli tien parantamishankkeen yhteydessä ennen tien päällystämistä. 2. Hankkeen taustat, suunnitteluprosessi ja aikataulu sekä yleisesittely Hannu Moilanen kävi läpi hankkeen historiaa, taustoja ja tavoitteita sekä rahoituskehystä ja aikataulua. Lisäksi Hannu Moilanen kävi läpi suunnitteluprosessin ja sen käsittelyvaiheet aikatauluineen. Tilaisuudessa jaettiin tiedotelehtisiä sekä palautelomakkeita. HM ilmoitti, että kirjallinen palaute tulee antaa suunnittelijalle yhden viikon sisällä Keijo Körkkö piti kohteesta yleisesittelyn. Moilasen ja Körkön esitys on tämän muistion liitteenä. Yhteisen esityksen pääkohdat olivat seuraavat: Hanke on korjausvelkakohde Hankkeen alustava kustannusarvio on noin 1,1 milj. Hankkeen alustava aikataulu ja etenemisprosessi on seuraava: o Tiesuunnitelmat valmistuvat helmikuun lopulla 2017 o Tiesuunnitelma on virallisesti nähtävillä 30 vuorokauden ajan Taipalsaaren kunnan ilmoitustaululla sekä ELY- keskuksen nettisivuilla. Nähtävilläoloaikana suunnitelmista voi tarvittaessa tehdä muistutuksen. o Suunnitelman nähtäville asettamisesta kuulutetaan erikseen paikallisessa lehdessä ja kaupungin internet sivuilla.
MUISTIO 2(4) o Nähtävilläolon jälkeen kunta antaa suunnitelmasta lausunnon ELY- keskukselle o Tämän jälkeen tiesuunnitelma toimitetaan Liikennevirastoon joka käsittelee sen ja antaa hyväksymispäätöksen. o Tiesuunnitelma on tarkoitus saada lainvoimaiseksi vuoden 2017 loppuun mennessä. o Rakennussuunnitelmat valmistuvat syksyllä 2017 o Hankkeen tietoimitus voitaisiin käynnistää näin vuodenvaihteessa 2017-2018. Tietoimituksesta tulee kirjallinen tieto maanomistajille, joiden alueella tehdään suunnitelman mukaisia toimenpiteitä. o Tietoimituksessa päätetään korvauksista. Osallinen voi hakea haittakorvausta rakentamisen jälkeen. o Hanke on toteuttaa kesän 2018 aikana, koska rahoitus on voimassa vain ko. vuoden loppuun asti. Yleisesittelyvaiheessa annettiin tilaisuus kysymyksille. Keskustelussa nousi esille mm. seuraavia asioita: Jussi Sirkiä totesi puheenvuorossaan, että Toijantie kuuluu Saimaan pyöräilyreitistöön ja siihen liittyen hän kysyi, miten kevyt liikenne on huomioitu suunnitelmassa? HM vastasi, että päällystämällä tie sekä parantamalla näkemiä, jotta pyöräilijä näkyy ja pyöräilijä näkee. Erillistä kevyen liikenteen väylää tai normaalia leveämpää piennarta ei toteuteta. Näin pienillä ajoneuvoliikenteen määrillä ei erillisiä kevyen liikenteen väyliä toteuteta. Millainen nopeusrajoitus tielle tulee? HM vastasi, että käytännössä nopeustaso säilyy nykyisellään 60 km/h. Pyydetään kommentteja nopeustasosta. Osalla jakso voisi olla 80 km/h. Miksi alkuosalla 80 km/h? HM ja KK totesivat, että rajoitusmerkki on todennäköisesti tienpitäjältä unohtunut asettaa. Minkä levyiset liittymät kiinteistöille tulee? HM vastasi, että kiinteistön käyttötarkoituksen mukaiset liittymät. Kunnanjohtaja kysyi, että voisiko piennar olla 0,5 m leveä tai reunaviiva maalattu keskemmäksi? HM: Pientareen leventäminen lisää kustannuksia Jussi Sirkiä: Tässä vaiheessa tulisi huomioida kevyen liikenteen olosuhteiden parantaminen esim. piennarta levittämällä, jolla varauduttaisiin tulevaisuuden kasvavan liikenteen tarpeisiin. HM vastasi, että asiaa voidaan selvittää jatkossa, mutta tässä vaiheessa hankkeen rahoituskehys ei mahdollista pientareen leventämistä, koska se nostaisi hankkeen kustannusarviota yli hankkeelle myönnetyn rahoituksen. Lauri Isonen: Mikä on nykyisen tien leveys? Vastaus tuli suunnitelmaluonnosten esittelyssä. 3. Suunnitelmaluonnosten esittely Toivo Kämäräinen esitteli hankkeen suunnitelmaluonnokset ja niiden mukaiset parantamistoimenpiteet. Esittelymateriaalina oli teemakartta-aineisto, joka sisälsi tyyppipoikkileikkauksen, ilmakuvan päällä esitetty suunnitelmakartan sekä tien tasauksen. Keskustelussa nousi esille mm. seuraavia asioita:
MUISTIO 3(4) HM pyysi maanomistajia ilmoittamaan liittymätarpeista, jotta tarpeelliset liittymät saadaan suunnitelmaan. Outi Heinonen: Mitä tonttiliittymille tapahtuu oikaisun kohdalla (pajan kohta pl 3200). Myös laskuojan paikka hänen pihapiirissään on huono o Vast: esitys yhdistettynä liittymänä, mutta voidaan tarvittaessa erottaa. Parempi laskuojan paikka katsotaan kartoilla. HM pyysi, että kaikki ilmoittaisivat tiedot talousvesikaivoista. HM: pyydettiin ilmoittamaan kiinteistöjen omista tiealueella olevista laitteista. Kuinka pitkästi kiinteistöliittymä päällystetään o TK: asfalttilippojen pituus vaihtelee liittymän käyttötarkoituksesta riippuen 0,5 8 metriin. Maatalousliittymillä on lyhyin ja vilkkailla Y-teillä pisin. Auvo Saikko: Miten menetellään rakennusten tarkastuksen suhteen louhintatöiden yhteydessä? o HM: Rakennuksille tehdään ennakkokatselmus ja tarvittaessa asennetaan tärinämittarit Tuleeko tiejaksolle linja-autopysäkkejä o HM: Tehdään tarpeen mukaan, jotka käytiin kartoilla läpi yleisötilaisuuden lopussa. Kirsti Laine: Miten menetellään sähkölinjojen suhteen. Sijoitetaanko ne maihin? o HM: Laitteistojen omistajat päättävät itse omistamiensa laitteiden sijoittamisesta ja tekevät tarkemmat suunnitelmat laitteistojen siirroista ja sijoituksesta. 4. Yksityiskohtaiset karttatarkastelut Esittelyn jälkeen suunnitelmaluonnoksista keskusteltiin karttojen ääressä. Keskusteluissa tulivat esille seuraavat asiat: Jouko Mäkinen (kiinteistön 2:12 omistaja) o esitti, että pl:lla 3525 sijaitsevan rummun paikkaa tulisi siirtää, koska se ei ole maaston alimmassa kohdassa. Laskuoja, johon ko. rumpu purkaa vetensä on ok. mutta se vaatii perkausta. o Mäkinen tiedusteli myös, että säilyvätkö molemmat hänen omistamalleen kiinteistölle johtavat liittymät o Keijo Körkkö totesi, että lähtökohtana on, että liittymät säilyvät nykyisellään, mutta tarpeettomat liittymät voidaan poistaa tarvittaessa. Outi Heinonen (kiinteistön 2:14 omistaja) o Heinonen kertoi, että esitetyssä ratkaisussa, jossa kolmen kiinteistön liittymät on yhdistetty, tulisi heille kunnossapidettäväksi huomattavasti pitempi kiinteistöliittymä, kuin jos he saisivat oman suoran liittymän Toijantielle. o Heinosen toive oli oma suora liittymä Toijantielle nykyisen liittymän kohdalle o Lisäksi Heinonen kertoi, että samasta kiinteistöliittymästä heidän kanssaan kulkevat uuden talon asukkaat heidän takana (eteläpuolella) olevalle kiinteistölle. o Heinonen kertoi myös, että laskuoja kulkee nykyisellään keskeltä heidän kiinteistöään. Ei suunnitelmakartalla olevalla paikalla. Esittelyn jälkeen kokoonnuttiin karttojen ääreen katsomaan tarkempia yksityiskohtia, jossa kiinnitettiin huomioita mm. seuraaviin asioihin: o linja-autopysäkkeihin o tontti- ja maatalousliittymätarpeisiin
MUISTIO 4(4) o nykyisiin talousvesikaivoihin o laskuojiin ja peltosalaojiin o mahdollisiin läjitysalueisiin 5. Tilaisuuden päättäminen Hannu Moilanen kiitti kaikkia osallistujia hyvästä keskustelusta sekä palautteesta ja päätti tilaisuuden klo 19.15. Muistion kirjasi Keijo Körkkö Jakelu: Hankeryhmä Liitteet Liite 1: Liite 2: Liite 3: Yleisötilaisuuden osanottajaluettelo Hankkeen yleisesittelymateriaali (sähköisessä muodossa) Teemakartat tilaisuudessa esitettyine kommentteineen (sähköisessä muodossa)