LIEDON LIIKENNETURVALLISUUSRYHMÄN KOKOUS nro 5 Aika 18.6.2014 Klo 12.00-14.00 Paikka Liedon kunnantalo, kokoushuone 3, 3 kerros Läsnäolijat Kai Vesterinen ELY Esa Aho Liikenneturva Tapio Heiskanen Simo Savioja Varsinais-Suomen poliisilaitos Paavilainen Timo Heikkilä Hannes SDP PS Henna Paajanen Kunnallistekniikka Mika Miettula Kunnossapito Elina Posti Mika Närvi Liikuntatoimi Tanja Jylhä-Ollila Koulukuljetus Marjo Yli-Alho-Virtanen Riikka Helenius Nuoret/vapaa-aika Tapani Jokila Terttu Tikkanen Eläkeläisjärjestö Härkätien nivelkerho 1. Kokouksen avaus ja osanottajien toteaminen Henna Paajanen avasi kokouksen ja toivotti kaikki tervetulleiksi 2. Puheenjohtajan ja sihteerin valinta Puheenjohtajaksi valittiin Henna Paajanen ja sihteeriksi Elina Posti 3. Liikenneturvallisuustempaus järjestettiin Liedon koulumäellä. Järjestäjien terveiset tapahtumasta Järjestäjien taholta terveiset olivat positiivisia. Tapahtumat olivat sujuneet hyvin ja palautetta oli saatu myös nuorilta ja asioista oli keskusteltu myös jälkeenpäin. Jatkossa olisi huomioitava vain paremmin ryhmäkokoja ja toiveena olisi, että 1
tapahtumia voitaisiin venyttää mahdollisuuksien mukaan kestämään pidemmän aikaa jolloin ryhmiä saisi pienennettyä. Riikka Helenius esitteli myös ensi lukuvuodelle suunniteltua vuosikello liikenneturvallisuusaikataulun käyttöönottoa, suora kuvaus Heleniuksen ja Heikki Salosen raportista; Vuosikellossa huomioidaan vaihtuvat vuodenajat sekä koulujen alkamisien ajankohdat. Painopisteenä kaikessa toiminnassa on turvallisen liikennöinnin ajattelun opettaminen sekä liikenneonnettomuuksien määrän vähentäminen pitkällä aikavälillä. Vuosikello alkaa syyslukukauden alusta ja päättyy seuraavan syyslukukauden alkuun. Näin siksi, koska ehdotus on sidottu kouluvuoteen sekä opetussuunnitelmaan. Tarkoitus olisi myös räätälöidä ammattikouluille ja lukiolle oma liikenneturvallisuuspäivä ja mm. Ilmaristen koululle oma ohjelma. Huomioitavaa on lähteä suunnittelemaan aikataulua ajoissa, jotta saadaan mahdollisimman moni yhteistyökumppani mukaan ja varamaan kalustoa käyttöön. 4. Liikenneturvallisuushankkeita ja muuta liikenneturvallisuuteen liittyvää Turun seudun turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelma, tilanne Liedon hankkeissa o Elina Posti oli käynyt läpi kaikki listassa olevat kohteet paikan päällä ennen kokousta, ja lista käytiin läpi päällisenpuolin ja todettiin listan olevan hyvällä mallilla Mopoautot ym. o Ryhmässä todettiin asennekasvatuksen olevan suurin tekijä ajotapoihin nuorten keskuudessa. Lyhyellä aikavälillä ei suuria vaikutuksia, vaan pitkässä juoksussa huomataan ero. Ongelmana on myös asenteessa, ettei mopokorttia pidetä niin arvossa kuin suuremman ajoluokan ajokorttia ei pelätä sen menettämistä niin paljon. Asfaltointikohteet o Käytiin läpi kohteita, jotka ovat sivuuttaneet myös liikenneturvallisuusryhmää, mukana mm. Jukolantien kevyenliikenteen väylä ja sen asfaltointi kesällä 2014. 2
Ryhmäläisten tuomia asioita o Terttu Tikkanen toi esille muutosehdotuksen Loukinaisten Nesteentien liikennevalomuutoksesta (liitteenä). o Pohdittiin erilaisia liikenteen hidastimia ja niiden vaikutuksia ja vaihtoehtoja. Nostettiin esille kavennusten käyttöä korokkeiden tilalle jolloin tärinät vähenisivät. Myös Ruotsissa käytössä oleva ajonopeuden tunnistava nouseva hidaste tuotiin esille. o Tuotiin esille myös betoniporsaiden yms. käyttö ja niiden tehottomuus, koska niitä on mahdollista siirtää suuremmalla joukolla pois paikoiltaan ja talvihoidolle tuleva lisätyö niiden siirrosta ja takaisinlaitosta. o Positiivinen tieto poliisin puolelta oli, että loppujen lopuksi vain pieni osa ylinopeuksista on +10km/h nopeusrajoitusten o Jokainen liikennekuolema maksaa kuitenkin keskiarvion mukaan 2,5 milj.euroa, joten jokainen säästynyt henki on arvokas. o Ajoympäristöön tulisi kiinnittää myös huomiota, puut ja muut liikakasvillisuus pois ajopientareilta ja ojista, ja luodaan se mielikuva alueesta mikä on sen nopeusrajoitusten mukainen o Nostettiin esille pyöräpysäkit ja niiden tarve varsinkin vt10 bussipysäkkien läheisyyteen. o Ryhmässä nostettiin paljon myös esille bussipysäkit, niiden siirtyminen ja mahdollinen poisto liikenteestä. Tuli esille, että ajoratapysäkki vaatii max. 50km/h nopeusrajoituksen tieltä, kun pohdittiin jääkö jotain pysäkkejä pois käytöstä Fölin tullessa käyttöön. Vanhalla Tampereentieltä poistunut bussipysäkki ja sen toivomustarve takaisin on ilmoitettu Elylle suoraan. o Ryhmässä puhuttiin myös mopojen ja polkupyörien käyttäytymisestä liikenteessä, alikulkutunneleissa sekä kauppojen piha-alueella, ja kuinka niissä saataisiin selvennettyä turvallista ajotapaa kaikille. Pohdittiin erilaisten opasteiden käyttöönottoa. o Vanhan Härkätien kevyenliikenteen kunto myös nostettiin esille, kun kohdissa joissa päällystelaji muuttuu, on huomattavissa selkeästi teräviä nousuja 3
Aloitteet Karjatien - Koulupolun alue, korotettu suojatie Karjatien- Keskustien kohdalle, onko vielä tarvetta? o Tuotiin esille, että korotettu suojatie on hankala sijoittaa alueelle, mutta valaistusta olisi ainakin parannettava. Kievarintien mopoauto-ongelma. o Porsaiden sijoittamisesta on saatu monipuolista kokeilun jälkeen palautetta puolesta ja vastaan, sekä kunnalle että poliisille. Kahlojantie - Viertolankaari, liikenteenohjaussuunnitelma o Esiteltiin ryhmälle suullisesti liikenteenohjaussuunnitelma, ja ryhmä totesi sen olevan tarpeen, erityishuomiossa pysäköintirajoitukset Ilmaristen kuntoradan kulkuyhteyksien parantaminen o Parannusmalli esiteltiin suullisesti ryhmälle. Ryhmä nosti esille myös tiealueella pohjoisosalle painottuva suuret ylinopeudet Uusina aloitteina nostettiin esille liikennepysäkkien tarkastelu mahdollisten muutosten vuoksi. Hannes Heikkilä nosti esille ruotsalaisen keksinnön, ylinopeudesta nopeudesta reagoiva töyssy ajoradalle (Actibump). 5. Aikataulu ja tulevat tapahtuvat Peuhusunnuntai järjestetään syyskuussa Lietohallilla, su 21.9. klo 14.30 17.00. Tapahtuma suunnataan esikouluikäisille ja alakoululaisille (n. 250 oppilasta) ja heidän vanhemmilleen. Vanhemmille järjestetään samaan aikaan liikenneturvallisuusinfoa lukion auditoriossa. Ilmaristen koululle järjestetään koti-koulu tapahtuma, jossa mukana ovat myös vanhemmat 6. Muut asiat 4
Vanhalinnan rakentaminen ja siitä aiheutuva liikenneturvallisuuden huomioinen nostettiin esille. 7. Seuraava kokous Seuraava kokous päätettiin pidettäväksi keskiviikkona 15.10.2014 kello 12. 8. Tilaisuuden päättäminen Tilaisuus päätettiin klo.12.50. 5