Ajotieturi EDU 1IEDU 2 ja kello

. " j! '.!,.. ~ l i,. './ " 188 Ajotieturi EDU 1JEDU 2 ja kello Ajotieturi EDU 1IEDU 2 ja kello j' +30_230 1079B '0808 RO 2.5 1 RO 2.5 17122AI 1I1.9122A 699 RO 0.75 123" '23f' GN/WH 0.75 1 1GN/WH 7.5 159 777 YE 0.75 1820 GN /WH 0.75 +15.62 CN 0.75 1057 OG 0.5 8 '7-POLE J28 216 ACC 0.0 0: I 517 BK 0.75 17 39-POI.E J77 '" '".,;....,;.., 0 01 '"... 0:1 '" 2...... 16 5 [bj75 ~5 ~ 779 CNo.~ 773 6K 0.75 772 RO0.75 125 RO0.75 >241 147B L1.J 185 GY 0.5 51R BN/WH 0.75 J25 61G 8N/WH 0.5 126 RO 0.75 61L BN/WH 0.5 193A BK 0.75 ~ 49 3-POI.E,. I' 899 RO 0.75 J51 769 BK 0.5 766 WH 0.5 770 WH 0.5 771 BK 0.5 ~ 961 GN 0.5 26 25 2' 9 37 1 23 2 32 33 210 2' EDU1/EDU2 35 36 28 3 38 " 39 15 797 BK 0.5 795 Y[ 0.5 794 au 0.5 775 6N/RO 0.5 776 GN/RO 0.5 8-POLE H8-A C9 8 12 17 16 20 18 19 549C 777 YE 0.75 VT /WH 0.5 WH 0.5 rr.m r,76'655 H4-7 655. YE 0.5.' 1L -.:w1ye 0.5 I2I2J ~ 7 719 Bill... 7'9 Hl0- YE/WH 0.5.~,.. 'fa.,. r - ":1YE/WH0.5 I2I2I..' 71 1343 li2 L::_:J 9....1 J29 665 YE 0.5 664 BU 0.5 245 (AUT G2 667 8K 0.75 G2 G14

;<,i" Ajotieturi EDU :1JEDU2 ja kello 189 Toimintaselostus Ajotieturi EDU(Electronic Display Unit) on ohjelmoitava, mika tarkoittaa, etta varaosana toimitettava laite on perusmalli, joka pitaa ohjelmoida halutuksi tyypiksi (EDU 1 tai EDU 2) automallin yms. mukaisesti. Ohjelmointi suoritetaan ISATilia. Edelleen voidaan ISATilia suorittaa maarattyja saat6ja, toiminnantarkastuksia seka saada esiin muistiin tallentuneita vikakoodeja. Ajotieturia on kahta perusmallia, toinen manuaalivaihteistoiselle ja toinen automaattivaihteistoiselle autolle.. 'c,- -*-. 'r',, -,, -,-+_........... 5 10 1030 205530 'FO0 Clvott l'i100~check-ehgihej:jpg \/100 km S MPGImp 1 OILLEVElRADIATORLEVEL Manuaalivaihteistolla varustetut autot ~~~ 'C,-,,-,,-,- _ P R N 0 3 2 1 'F'-' I_~'_'vott CHECKENGINERADIATOR LEVEL 1/100 km S MPGImp I - OILLEVEL t Automaattivaihteistolla varustetut autot Ajotieturi kykenee, ohjelmoinnista riippuen, antamaan enimmillaan seuraavat tiedot: Naytonvasenpuoli. Hetkellinenja keskimaarainenpolttoaineenkulutus. Ajomatkajaljella olevalla polttoaineella. Akunjannite. Ulkolamp6tila Nayton oikea puoli Vaihteenvalitsimen asento (automaattivaihteistolla varustetut autot Hetkellinen polttoaineenkulutus (vaakasuora asteikko) manuaalivaihteistolla varustetuissa autoissa Varoitusteksti CHECK ENGINEpolttoainejarjestelman LHtai sytytysjarjestelmienezktai DI-APC toimintahairi6n yhteydessa Varoitusteksti CHECK OIL LEVELmoottorin 6ljymaaran ollessa liian pieni Varoitusteksti CHECK RADIATORLEVELjaahdytysnestemaaran ollessa liian pieni Valintaajotieturin eri toimintojen valilla seka valinta naytettavien laatujen, esim kilometrien ja mailien valilla, tehdaan nappaimilla R ja INFO. Nappaimet Ovatkellossa (49) tai ajotieturissa DCC(241), jos tama on asennettu. Ajotieturi(210) saa jannitteen seka varokkeelta 17 jatkuvana etta varokkeelta 13 virtalukon ollessa ajoasennossa. Nayt6n valovoima saatyy paivanvalossa automaattisesti DCC-yksik6ssatai kellossa olevan tunnistimen avulla. Ajettaessa pimeassa saadetaan valaistusta auton saadinvalaistuksen reostaatilla 16. Hetkellisen ja keskimaaraisen polttoaineenkulutuksen laskemiseksi ja esittamiseksi tarvitsee ajotieturi seuraavia tietoja:. auton ajomatka nopeusanturilta 132. polttoaineenkulutus polttoainejarjestelman ohjausyksik61ta 200. Ohjausyksik61takaytetaan hyvaksi ruiskutusventtiileille menevat ohjauspulssit (napa 31). Naiden taajuus vastaa hetkellista kulutusta. Ajomatkan esittamiseksi, ts. kuinka pitkalle saili- 6ssa jaljella olevalla polttoaineella voidaan ajaa, on polttoainemaaran anturi 46 kytketty ajotieturiin. Ajotieturi antaa signaaleja, jotka ohjaavat polttoainemittarin 47A naytt6a ja sytyttavat polttoainevaran merkkivalon478, kun saili6ssa onjaljella n.10 litraa polttoainetta. Tieto vallitsevasta ulkolamp6tilasta saadaan ulko-. lamp6tila-anturilta 286, joka on auton etuspoilerin alia. Jos ajotieturi DCCon asennettu, ei EDUnayta ulkolamp6tilaa. Oljymaaran ja jaahdytysnestemaaran varoitussignaalit saadaan antureilta 243 ja 242, jotka sulkeutuvat maarien ollessa liian pienia. Polttoainejarjestelman mahdollisen vian syntyessa maadoitetaan oh-' jausyksik6n 200 napa 22. DI/APC-jarjestelman vioittuessa maadoitetaan ohjausyksik6n 343 napa 7. EZK-jarjestelman vian sattuessa maadoitetaan elektroniikkayksik6n 176 napa 3. LH 2.4-jarjestelman tai DI-APC-jarjestelman viat esitetaan ajotieturissa viikkukoodeina. Ajotieturi on yhdistetty vaihdeasentokytkimeen 245 automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa. Ajotieturikasitellaan tarkemmin Korjaamokasikirjan osassa 3:1, Ohjelmoitava ajotieturi EDU. j: 'ii:i ;,

190 Ajotieturi EDU 1JEDU 2 ja kello Dlagnostllkka EDU:n mikrotietokoneessa on erityinen itsekoestusohjelma, joka kayton aikana tarkkailee ohjelmaa ja tiettyja toimintoja tasaisin valiajoin. Jokainen havaittu vika tallennetaan vikakoodina mikrotietokoneen muistiin. Kun vikakoodi on tallennettuna, tama osoitetaan tekstilla "Err" EDU:n naytolla aina, kun sytytysvirta kytketaan. "Err" katoaa, jos nappainta INFOtai RESET painetaan tai kun autolla on ajettu 10-15m. Tallennettujen vikakoodien luku tai poisto voidaan suorittaa vain ISATilia. Samanaikaisesti voi olla tallennettuna enintaan 5 vikakoodia. Vlkakoodlt Vikakoodit kertovat, etta ketjussa EDU,johtosarja ja anturit jne. on vikoja. Vian paikan selvittamiseksi tarvitaan lisatutkimuksia yleismittarin avulla. Vikakoodit osoittavat myos. onko vika pysyva vai valiaikainen (ts. tyyppia loysa liitos). Vikakoodi Pysyva Valiaikainen Vikatyyppi 11111 Ei vikoja 45362 25362 Vaihdeasentoanturi 45522 25522 Polttoainemaaran katkos anturi, 45532 25532 Polttoainemaaran anturi, oikosulku 46322 26322 Ulkolampotila-anturi, katkos t 69992 EDU:nsisainen vika Kaskykoodit Ohjelmoinnin ja saadon kaskykoodeja seka vikakoodeja selo1=;tetaan tarkemmin Korjaamokasikirjan osassa 3:1, Ohjelmoitava ajotieturi EDU. Ulkolampotila-anturin o c +10 c +20 c +30 c vastusarvot Minimi (kohm) 5,8 3,8 2,5 1,7 Maksimi (kohm) 6,2 4,1 2,8 1,9 "\.

. Ajotieturi EDU 1JEDU 2 ja kello 191 Yhteenveto EDU:nsignaalitasoista Mittausarvot koskevat ISATilia suoritettuja mittauksia. Sytytysvirran pitaa olla kytkettyna. B+ = akkujannite Signaali Napan:o Tila Mitta-alue Mitta-arvo, huom. +30-syotto 1 ja maa Normaali U B+ + 15-syotto 37 ja maa Normaali U B+ Reostaatti 32 ja maa Nolla-asento U n.ov Maks-asento U B+ Valotunnistin 36 ja maa Min.valovoima U n.ov Maks.valovoima U B+ Nopeussignaali 9 ja maa Pyorita etupyoraa U Vaihtelee valilia 1 kierrosls o ja n. 11 V 20 km/h PULSSI n. 14 Hz Polttoainepulssit 8 ja maa Moottori kaynnissa U 0,2-0,6 V joutok. Moottori kaynnissa PULSSI 14-1100 Hzjoutok. Jltoainemaaran anturi 33 ja 26 Tyhja sailio U n. 0,4 V Tavsi sailio U n.3v.j. " Ulkolampoti la-anturi 35 ja 28 Normaali U 1,5-5 V ii' Vaihdeasentokytkin 18 ja maa P, R, 3, 2 U n.ov 18 ja maa N,D,1 U B+ JI. 19 ja maa R,N,D,3 U n.ov.,' r,: I 19 ja maa P, 2, 1 U B+ :fj I' I 20 ja maa 0,3,2,1 U n.ov 20 ja maa P, R, N U B+ :sti! 'j;1 Check Engine 12 ja maa Check Eng. PALM U n.ov..i ''Ii'! Check Eng. EI PALA U B+. )'') Jaahdytysnestemaaran anturi 17 ja maa Va10 PALM U n.ov :-r:i' 'I'. Valo EI PALA U B+,.!:I!r Oljymaaran anturi 16 ja maa Valo PALM U n.ov ;il!:!, ;'1 "1 I'. I Valo EI PALA U B+ i'fl!' r ;: INFO-nappain 14 ja maa Painettuna U n.ov ' I. Ylhaalla U B+ 'I::...-nappain 15 ja maa Painettuna U n.ov hh Ylhaalla U B+,": " Polttoainemittari 24 ja maa Sailio taysi U n.10v Sailio tyhja U B+ POlttoainemaaran merkkivalo 25 ja maa Valo PALM U n.ov Valo EI PALA U B+ Lampotilasignaali 23 ja maa Normaali U Maks.arvo n. B+ Normaali PULSSI 950-1000 Hz 1. 111! U. ;...j..,. : I" '.,.

.,,.! :,: ;. T 192 Ajotieturi EDU1JEDU2 ja kello Osien sijainti 16 Reostaatti. mittaristovalaistus vasemmalla kojelaudassa 20 Virtalukko ohjauspylvaan oikealla puolella 22A Varokkeenpidin luukun takana kasinekotelossa 46 Polttoainemaaran anturi polttoainesailiossa, liitantoihin paastaan kasiksi tavaratilasta Polttoainemittari Merkkivalo,polttoainemaara yhdistelmamittarissa Kello oikealla kojelaudassa Tunnistin, nopeusanturi yhdistelmamittarin nopeusmittarissa Jakorasia + 15 sahkokeskuksessa kasinekotelon takana Ohjausyksikko, EZK-sytytysjarjestelma vasemman etuistuimen alia Ohjausyksikko. polttoainejarjestelma moottoritilassa vasemmalla rintapellin paalla Ajotieturi EDU1JEDU2 yhdistelmamittarissa IImastoinnin ohjausyksikko ACC kojejaudassa Jakorasia +30 sahkokeskuksessa kasinekotelon takana Ajotieturi DCC kojelaudassa keskella Maaraanturi, jaahdytysneste jaahdytysjarjestelman paisuntasailiossa Maaraanturi, moottorioljy moottorin oljypohjassa (rintapellin puolella) Lammittimen liitanta (1-napainen) keskikonsolissa radion lokeron takana Vaihdeasentokytkin (automaattivaihteisto) vaihteenvalitsimen yhteydessa Ulkolampotila-anturi. ajotieturi vasemmalla etuspoilerin takana Ohjausyksikko. DJ-APC vasemman etuistuimen alia 347 Diagnoosipistoke. moottorin elektroniikka (H10-8) oikean etuistuimen alia 348 Diagnoosipistoke. korin elektroniikka (H10-9) oikean etuistuimen alia G2 Maadoituskohta. vasen pyorankotelo G8 Maadoituskohta. kojelauta vasemman etukovaaanisen Juona G14 Maadoituskohta. vasen etuistuinpalkki G24 Maadoituskohta. oikea etuistuinpalkki 2-napainen liitinkappale H2-1 jaahdytysnesteen paisuntasailion luona 3-napainen liitinkappale H3-20 yhdistelmamittarin takana (ME) 4-napaiset liitinkappaleet H4-4 H4-7 polttoainepumpun luona vasemman etuistuimen alia 8-napaiset liitinkappaleet H8-A kellossa vasemmalla DCC-ajotieturissa summerin alia H8-B oikealla DCC-ajotieturissa paivayskoodin ~ alia 10-napainen liitinkappale H10-7 vasemman etuistuimen alia 24-napainen liitinkappale H24-1 moottoritilassa tuulilasinpyyhkimien moottorin luona.

Ajotieturi EDU1JEDU2 ja kello 193 f ṛ! osat 49/241 H8-A H8-B 216 H3-20 47A 47B 132 210 1: \.I i f.", i t i' i t 176 343 H4-7 H10-7 230 li.!liiiii oil., 200 243 ---' 241 I 1242 Ii (H2) L...-- 286 11343. Ii I.I'! ~ ;I ' :; I::!.,; "j.,j'li : "I' I ".,F;! I : : I:',.