Liikenne osana Tampereen ilmasto- ja energiatehokkuustyötä Apulaispormestari Timo Hanhilahti Live-tilaisuus 17.4.2012
Miten yhdistetään kaupungin kasvu ja ekotehokkuus? Haaste 1: Tampereelle tulee 45 000 uutta asukasta vuoteen 2030 mennessä. Vastaus: Ekotehokas kaupunkisuunnittelu, joka perustuu täydennysrakentamiseen ja vähähiilisten asuinalueiden suunnitteluun. Haaste 2: Liikenne uhkaa kasvaa 30 %. Vastaus: Ekotehokas liikennepolitiikka, joka perustuu kävely-, pyöräily- ja joukkoliikennekaupungin konseptiin. Haaste 3: Energiasta 80 % on fossiilista. Vastaus: Ekotehokas uusiutuva ja älykäs energiajärjestelmä.
Tampereen ilmastotavoitteet Strategia/Sitoumus Tampereen kaupunkiseudun rakennesuunnitelma (KV 21.4.2010) Ilmasto- ja energiatavoitteet 30 % päästövähennys asukasta kohden v. 2030 mennessä. Tampereen kaupunkiseudun ilmastostrategia (KV 21.4.2010) Tampere virtaa kaupunkistrategia (KV 10.6.2009) Covenant of Mayors (KV 24.9.2008) Tampereen jatem:n energiatehokkuus-sopimus 2008-2016 (KH 5.11.2007) 30 % absoluuttinen päästövähennys v. 2030 mennessä, 40 % päästövähennys asukasta kohden. Valtuustokauden 2009-12 tavoite: 8 % päästövähennys v. 2005 tasosta. Sitova tavoitetaso v. 2011: 3 % päästövähennys. Yli 20 % päästövähennys vuoteen 2020 mennessä. Kaupungin oman energiankäytön tehostaminen 9 % vuoden 2005 tasosta vuoteen 2016 mennessä.
Tampereen kaupunkistrategian liikennetavoitteet Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuus on vähintään 18 % Pyöräilyn ja muun kevyen liikenteen kulkumuoto-osuus on kasvanut Sitovat tavoitetasot vuodelle 2012: Joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat kasvaneet 3 % Katuraitiotien suunnittelu on käynnissä Pyöräilyn kulkumuotoosuus on kasvanut 3 % Vuonna 2011 tehdyn Tampereen pyöräily- ja kävelyolosuhteita käsittelevän kyselyn seurantakysely on tehty ja tyytyväisyys on parantunut Kevyen liikenteen väylien pituus on lisääntynyt 5 km ja niiden yhdistävyys on parantunut 6.4.2011 4
Tampereen kaupungin ilmastoteot 2010-2012 9. Joukkoliikenteen sekä kävelyn ja pyöräilyn asemaa parannetaan. - Kävelypainotteista keskustaa kehitetään. - Modernin kaupunkiraitiotien suunnittelu on käynnissä. - Kaupunkipyörät tulivat käyttöön v. 2010. - Hämeenkadusta suunnitellaan joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen katua. Otavalankadun kävelypainotteisen kadun suunnitelma. Katuratikka kulkee suunnitelman mukaan Hämeenkadulla
Tampereen kaupungin ilmastoteot 2010-2012 10. LIIKENTEEN HIILIDIOKSIDIPÄÄSTÖJÄ VÄHENNETÄÄN TUKEMALLA VÄHÄPÄÄSTÖISTÄ AUTOILUA Kaupunki tukee sähköautojen ja muiden vähäpäästöisten autojen yleistymistä. Tampereelle on perustettu muuntosähköajoneuvojen keskus. EVELINA hankkeessa selvitetään sähköautojen käyttökokemuksia. Sähköautojen latauspaikkoja tehdään pysäköintitaloihin. Yhteiskäyttöautojen toimintamallia selvitetään. Kaupunki hankkii ensimmäiset hybridibussit vuonna 2012
ECO2 Ekotehokas Tampere 2020 Tampereen kaupungin energia- ja ilmastohanke, jota Suomen itsenäisyyden juhlarahasto Sitra tukee käynnistysvaiheessa vuosina 2010-2012. Tampereen osalta hanke jatkuu vuoteen 2020 strategisena hankkeena. ECO2:n tavoitteet Kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen Vähähiilinen ja hiilineutraali kaupunkikehitys Ympäristöliiketoiminnan edistäminen Edelläkävijyys ilmastoasioissa
Kestävän liikenteen edistäminen ECO2-hankkeessa Raideliikenteen edistäminen (Kaupunkiraitiotien alustavaa yleissuunnittelua tukeva näyttely ja yleisötilaisuus) Pyöräilyn edistäminen (Työmatkapyöräilyä edistävä Ilmastosankarit kampanja 2011, pyöräilykampanja 2012, sähköpyöräkokeilu) Vähäpäästöisen autoilun edistäminen (Selvitys kaupungin henkilöautokannan energia- ja päästötaseesta ja vähäpäästöisistä vaihtoehdoista) Sähköautoihin liittyvän liiketoiminnan kehittämien (ecorollamuuntosähköautoprojekti, EVELINA-sähköajoneuvojen testaushankkeen valmistelu)
Vuonna 2012 käynnistyy 3 liikkumisen ohjauksen hanketta Rahoitus Liikkumisen ohjauksen ohjelmasta 2012-2013 Virka-autokalusto yhteiskäyttöön Porvoossa ja Tampereella Tampere, Porvoo, Mobinet oy Jalkapalloilijoiden harrastusmatkat Tampere, Sito, Hämeen liikunta ja urheilu, Palloliiton Tampereen piiri Yleisötapahtumien liikkumisen ohjaus Tampereen seudulla Ekokumppanit, Tampere
Tapahtuu kävelyssä ja pyöräilyssä vuonna 2012 Mikä Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma valmistuu Milloin 4/2012 Keskustan liikenneverkkosuunnitelma valmistuu 6/2012, Rongankadun alikulku ja Vellamonkadun pyörätie valmistuvat Kesä 2012 Laukontorin pyörätie valmistuu Kevät 2012 Rautatienkadun pyörätie valmistuu Kesä 2012 Keskustan pyöräpysäköinnin kehittämissuunnittelu valmistuu Kevät2012 Teiskontien pohjoispuolen pyörätie valmistuu Syksy 2012 Palatsinsilta, Palatsinraitti valmistuu Syksy 2012
Pyöräilyn edistäminen Vuonna 2012 on tulossa merkittävä satsaus pyöräilyn edistämiseen Pyöräilykampanja julkistetaan toukokuun ensimmäisellä viikolla. Pysykää kuulolla Etunimi Sukunimi 1.3.2010 12
Tampereen kaupunkipyörät Aloitti vuonna 2010 Tällä hetkellä ainut (?) kaupunkipyöräjärjestelmä Suomessa 19 kaupunkipyöräparkkia, 75 pyörää Toimintatapa: Rekisteröityminen palveluun joko verkossa tai Go Tampereen toimistossa. 10 euron rekisteröitymismaksu ja 40 euron pantti. Kaupunkipyöräavaimen hakeminen Go Tampereen toimistosta Avaimella kaikki pyörät käytössä koko kesän Kuvat: Mainostoimisto Atomi Etunimi Sukunimi 1.3.2010 13
Tampereen kaupunkipyörät Parannukset kesällä 2012 Parkkeja tulee 2 lisää: Tampereen yliopiston pihaan sekä Vapriikin alueelle Alustavasti on sovittu muutaman keskustan kesäkahvilan kanssa, että kaupunkipyöräavaimia voi vuokrata myös heiltä Koko kesän käyttöön oikeuttavan järjestelmän lisäksi matalan kynnyksen päivävuokraus ilman rekisteröitymistä Etunimi Sukunimi 1.3.2010 14
Kiitos!