ONNETTOMUUKSIEN TARKASTELUTYÖKALU, ONHA hankkeen esittely Harri Peltola, Riikka Rajamäki, Mikko Virkkunen
Hanke on toteutettu Turvallinen liikenne 2025 tutkimusohjelmassa. Ohjelman nykyisiä jäseniä ovat: A-Katsastus Oy Liikenne- ja viestintäministeriö Michelin Nordic AB Neste Oil Oyj Ratahallintokeskus Rautatievirasto Tiehallinto VR-Yhtymä Oy VTT http://www.vtt.fi/proj/tl2025/ 2
Onnettomuustietojen havainnollistaminen -tavoite Kehitetään helppokäyttöinen, mutta monipuolinen ja joustava onnettomuustietojen tarkastelu Internetiin (käyttäjätunnuksilla) mm. virkamiesten, konsulttien, lehdistön ja tutkijoiden käyttöön. Tarkastellaan vakavien loukkaantumisten määrittelyn merkitystä ja mahdollisuuksia lähinnä Ruotsin kokemusten valossa 3
Onnettomuustietojen havainnollistaminen - nykytila Tehty Internet-pohjainen demo, jolla voidaan tarkastella: - onnettomuuksien ja niiden seurausten määrät - onnettomuuksien ja tienkohdan olosuhteet - osallislajit ja osallisten tiedot - EI VAARANNA HENKILÖSUOJAA Ohjelmalla voidaan: - rajata ja luokitella aineistoa - esittää kehitystrendit ja taustatiedot - tuottaa taulukoita ja kuvia - tehdä jakaumien tilastollista vertailua 4
Onnettomuustietojen havainnollistaminen- demo Testi- ja esittelyversio: - maanteiden onnettomuudet 12 vuodelta (1997-2008) - mukana kaikki henkilövahinko-onnettomuudet tiellä, joita ei ole lakkautettu: - 40 578 henkilövahinko-onnettomuutta - 3 427 kuollutta - 3 050 kuolemaan johtanutta onnettomuutta - 54 522 loukkaantunutta - 37 528 loukkaantumiseen johtanutta onnettomuutta 5
Onnettomuustietojen havainnollistaminen - eteneminen Jatkossa: Viimeistely ja koekäyttö Selvitetään mahdollisuus tehdä vastaavia tarkasteluja virallisesta tilastosta (06-09) Tarkastellaan loukkaantumisten vakavuuden määrittelyä Ruotsin kokemusten valossa (06-09) 6
ONHA TYÖKALU -rajaukset Ohjelmalla voidaan rajata tarkasteluun halutut onnettomuudet: - onnettomuustiedot, osalliset, mukana olleet henkilöt - tie- ja liikennetiedot - onnettomuushetken olosuhteet 7
ONHA TYÖKALU muuttujien luokittelu Tietoja voidaan helposti luokitella suuremmiksi kokonaisuuksiksi, esimerkiksi kellonajoista vuorokaudenajat, yhdistellä onnettomuusluokkia Onnettomuuksia voidaan myös luokitella ominaisuuksien yhdistelmillä: Kuorma-auton mieskuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena 8
ONHA TYÖKALU ristiintaulukointi, esimerkkinä automaattivalvonta 9
ONHA TYÖKALU taulukko, ohitusonnettomuudet Av = Automaattivalvonta, Ennen=1997-2002, Jälkeen= 2003-2008 10
ONHA TYÖKALU kuva, ohitusonnettomuudet Av = Automaattivalvonta, Ennen=1997-2002, Jälkeen= 2003-2008 11
ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -1 12
ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -2 13
ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -3 14
ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -4 15
ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -5 16
Loukkaantumisten luokittelu Euroopan maissa v. 2005 Ruotsi: tieliikenteessä loukkaantuminen on vakava, kun ISS>8 EUROSTAT: Rautatieliikenteessä loukkaantuminen on vakava kun sairaalassa yli 24 h Lähde: Lintu 3/2007 (ETSC 2005) 17
Kiitos mielenkiinnosta! Lisätietoja: www.vtt.fi/proj/tl2025/ 18