HT-sarjan Aerofoil-savunpoistopuhaltimet Moottori savussa Asennus- ja huolto-ohjeet Tarkastus- ja huoltopäiväkirja Savunpoistopuhaltimien oikean huollon varmistamiseksi tämä ohje tulee toimittaa käyttäjälle.
Varastointi Puhallin on varastoitava puhtaaseen, kuivaan ja tärinättömään tilaan. Ennen asennusta on moottorin käämityksen ja maan välinen vastus mitattava käyttäen 500 V tasajännitettä. Mikäli se on alle 1 MΩ, moottori on kuivattava ennen jännitteen syöttöä. Varastoinnin aikana on potkuria 3 kuukauden välein pyöräytettävä laakerien korroosion ja voiteluaineen kovettumisen estämiseksi. Käyttöolosuhteet HT sarjan savunpoistopuhaltimet kestävät +350 C lämpöistä ilmaa 1 tunnin ajan. Ne soveltuvat myös jatkuvaan käyttöön -40... +40 C lämpötilassa. Asennus Puhaltimen moottori ei tarvitse jäähdytysilmaa. Näinollen puhallin voidaan asentaa mihin tahansa kanavan varrelle ja myös itse palotilaan, jos asennuspaikan lämpötila ei ylitä 350 C. Puhallin voidaan myös tarvittaessa paloeristää ulkopuolelta. Jos käytetään äänenvaimentimia, joustavia liittimiä ja tärinäneristimiä tulee myös niiden kestää +350 C 1 tunnin ajan. Woodsin lisälaitteissa on tätä osoittava merkintä. Kytkentä Moottori kytketään kytkentärasian sisällä olevan kytkentäkaavion mukaisesti. Johdotuksessa tulee noudattaa viranomaisten koneellisesta savunpoistosta antamia määräyksiä, jotka mm. edellyttävät jännitesyötön ottamista ennen kiinteistön pääkytkintä. Jos puhallin on itse palotilassa, jossa kaapeli on alttiina kuumuudelle, on käytettävä palonkestävää mineraalieristeistä kuparivaippaista kaapelia. Palotilanteissa ei käytetä ylikuormitussuojaa, mutta jos puhallinta käytetään myös tavalliseen ilmanvaihtoon, on suositeltavaa käyttää tällöin ylikuormitussuojaa. On suositeltavaa lukita puhaltimen turvakytkin on-asentoon lukolla, jonka avain on vastuullisen hoitajan hallussa.
HUOLTO Sisäasiainministeriön päätöksen mukaan on puhaltimelle nimitettävä vastuullinen hoitaja. Savunpoistopuhaltimen toimintakunnon varmistamiseksi on tärkeää huolehtia sen säännöllisestä huollosta ja koekäytöstä. Seuraavat ohjeet on laadittu yhteistyössä paloviranomaisten kanssa. Ne sisältävät itse puhaltimen huoltotoimenpiteiden lisäksi myös toimenpiteitä, jotka osoittavat palotarkastajalle savunpoistojärjestelmän toimivuuden kokonaisuutena. Tämän ohjeen lopussa on tarkastus- ja huoltopäiväkirja. Suosittelemme, että siihen merkitään kaikki puhaltimelle suoritetut toimenpiteet. Silloin palotarkastajan on helppo varmistua puhaltimen kunnosta. Laakereiden voitelu Laakereiden voiteluun saa käyttää ainoastaan voiteluainetta Barrieta L55/2, mikä on mainittu myös moottorin kilvessä. Muiden voiteluaineiden käyttö voi aiheuttaa laakereiden pettämisen palotilanteessa. K.o. voiteluainetta saa myös Fläkt Woodsilta. Puhaltimen moottorissa ei ole voitelunippoja, koska käytettävä erikois-voiteluaine vaatii vajaatäytön. Jäljempänä ilmenevin aikavälein moottori avataan, laakerit pestään ja täytetään uudelleen voiteluaineella. Laakeripesä on jätettävä tyhjäksi. Jos laakeri joudutaan irroittamaan akselilta, on se korvattava uudella. Ainoastaan palotilanteessa käytettävä puhallin 3 kuukauden välein: - Jos puhallin on kosteassa paikassa tai alttiina lämpötilan vaihteluille, mitataan moottorin käämityksen ja maan välinen vastus käyttäen 500 V tasajännitettä. Jos vastus on alle 1 MΩ moottori kuivataan ja mitataan uudelleen ennen koekäyttöä. Puhallinta koekäytetään hetken ajan, jotta voiteluaineen kovettuminen ja laakereiden korroosio estyisi. Ennen koekäyttöä on varmistettava esteetön korvausilman saanti. Jos korvausilma-aukkojen avautuminen on pakkokytketty puhaltimen käynnistymiseen, tulee ennen puhaltimen käynnistämistä varmistua pakkokytkennän toimivuudesta. 1 vuoden välein: - Koekäyttö palotarkastuksen yhteydessä ja päiväkirjan tarkastus. 3 vuoden välein: - Laakereiden uudelleen voitelu y.o. mukaisesti. - Koekäyttö Koekäyttö mahdollisella ulkopuolisella sähkösyötöllä.
Muulloinkin kuin palotilanteessa (myös tavalliseen ilmanvaihtoon) käytettävä puhallin - Laakereiden uudelleen voitelu y.o. mukaisesti 20 000 käyttötunnin välein ja yli 1800 1/min pyörimisnopeudella 10 000 käyttötunnin välein, kuitenkin vähintään joka kolmas vuosi. - Koekäyttö ja päiväkirjan tarkastus palotarkastuksen yhteydessä 1 vuoden välein. - Koekäyttö palotilanteessa käytettävällä sähkösyötöllä 3 vuoden välein. Perushuolto käyttövarmuuden takaamiseksi 50 000 käyttötunnin jälkeen on suositeltavaa suorittaa moottorille perushuolto, jossa se käämitään uudelleen käyttäen alkuperäisiä kuumuutta kestäviä eristysaineita ja jossa laakerit vaihdetaan. Woods suorittaa tällaisen huollon. Toimenpiteet palotilanteen jälkeen Jos puhallinta on käytetty savunpoistoon palotilanteessa ja se on joutunut lämpörasituksen kohteeksi, on se korvattava uudella puhaltimella. Vaikka poistettava savu ei olisikaan ollut kuumaa, on kuitenkin syytä suorittaa puhaltimen kunnon tarkastus. TURVALLISUUSNÄKÖKOHDAT Puhallinta asennettaessa, huollettaessa ja käytettäessä on otettava huomioon seuraavaa: 1. Ennen minkäänlaisiin toimenpiteisiin ryhtymistä virta on aina katkaistava puhaltimelta. 2. Mikäli puhaltimeen ennen asennusta kiinnitetään lisäosia, on kiinnitys suoritettava huolellisesti. 3. Kiinnitysten ja liitosten tarkistus on suoritettava jokaisen normaalitarkistuksen yhteydessä. Erityisesti on tarkistettava potkurin kiinnitys. 4. Lukkomuttereita ja -aluslevyjä ei saa käyttää uudestaan. 5. Mikäli puhallin on paikassa jossa potkurin pyöriminen aiheuttaa vaaratilanteita, on puhaltimeen asennettava kosketussuoja. Asentaja ja käyttäjä vastaavat siitä, että asennus on paikallisten sääntöjen ja vaatimusten mukainen. 6. Kun puhallin asennetaan paikkaan, jossa mahdollinen osien hajoaminen saattaa aiheuttaa vahinkoa ihmisille, on erityistä huomiota kiinnitettävä näiden vahinkojen ennaltaehkäisyyn. Valmistaja: Fläkt Woods Limited, England Tiedustelut: Fläkt Woods Oy, Suomi Puh. 020 442 3000 Fax. 020 442 3301
PUHALLINKOHTAINEN TARKASTUS- JA HUOLTOPÄIVÄKIRJA Vastuullinen hoitaja: Koje: Tila: Pvm Käyttötunnit Toimenpiteet Suorittaja