LÄHIÖOHJELMA 2008-2011, KOMPAKTI KAUPUNKI-HANKE PIHLAVAN LÄHIÖKÄVELY, MUISTIO AIKA: Tiistai, 8.9.2009, kello 13.00-16.00 PAIKKA: Pihlavan kaupunginosa Yyterin Kylpylähotelli OSANOTTAJAT: Jukka Vuorio Pihlavan Asukasyhdistys jukka.vuorio@utu.fi Arto Vitikka Meri-Porin Palvelukeskus oy arto.vitikka@pori.fi Raija Rosnell Porin kaupunki/perusturva raija.rosnell@pori.fi Arto Kauppinen Enäjärven ja Metsämaan pienkiinteistöyhdistys artonmaili@luukku.com Unto Uusikorpi Uusiniityn Pienkiinteistöyhdistys uotikone.@.fi Heikki Wiksten Meri-Porin Yrittäjät Jari Taimi Porin Yrittäjät ry jari.taimi@satacom.fi Karti Tella Turun yliopisto katri.tella@utu.fi Ismo Ahonen TPK/Porin kaupunki ismo.ahonen@pori.fi Sari Parkkali Kaupunkisuunnittelu/Porin kaupunki sari.parkkali@pori.fi Paavo Immonen Projektilakimies/Porin kaupunki paavo.immonen@pori.fi Olavi Mäkelä Kaupunkisuunnittelu/Porin kaupunki olavi.makela@pori.fi Otto Arponen Kaupunkisuunnittelu/Porin kaupunki otto.arponen@pori.fi
1. LÄHTÖ PIHLAVAN ASUKASTUVALTA KLO 13.00 2. TIIVISTELMÄ KÄVELYKIERROKSEN ASIOISTA Kävelyosuus: 1. Luotiin yleiskatsaus alueen historiaan ja rakennuskantaan. Pihlavan toria käyttävät satunnaiset kauppiaat. Markkinoiden aikana torin käyttö on kuitenkin vilkasta. Kauppiaat myyvät tuotteitaan mielellään kauppojen edustoilla, joissa ihmisvirrat ovat suurempia. Tori sijaitsee aivan keskellä Pihlavan keskustaa, mutta ihmiset kokevat sen syrjäisenä. Torin yleisilmeen kohentaminen valaistuksen ja materiaalien avulla saattaisi lisätä sen houkuttelevuutta. Torilla sijaitsee taksipysäkki. 2. Pihlavantien jatkeen rakentaminen Harry Gullichsenintieltä Vanhalle maantielle nostaa väylän merkitystä alueen yhtenä liikenteellisenä pääväylänä. Tien varret ovat paikoitellen kasvaneet umpeen, joista yhtenä esimerkkinä voidaan mainita Tapulipuisto. Puistoon on olemassa suunnitelmat koirapuiston rakentamista varten. Asukkaiden mielestä jo pelkkä heinän niittäminen ja puuston harvennus parantaisivat tilannetta. Siistimisen myötä kerrostaloalueelta avautuisi näkymät puutaloalueille. 3. Kerrostaloalueen keskellä sijaitsee laajahko Suopuisto. Puisto yleisilmeeltään siistissä kunnossa. Puistolla potentiaalia tarjota lähiympäristön asukkaille vihreä oleskelutila. Asukkaiden toiveena on saada puistoon valaistus. Etenkin talviaikaan puisto koetaan epähoukuttelevana sen hämäryyden vuoksi. Nurmialueilla mahdollista harrastaa monenlaista toimintaa, hyvänä esimerkkinä Pormestarinluodossa harrastettava frisbee-golf. Puiston kautta mahdollista muodostaa kevyen liikenteen akseli liikekeskuksen ja Rieskalan palvelukeskuksen välille. 4. Pihlavan vanhusten rivitalon purkamisesta ja Rieskalan rivitalon myymisestä on kaupunginhallistuksessa tehty päätös 25.5.2009. 5. Aivan Pihlavan keskustassa Harry Gullichsenintien luonnetta on mahdollista muuttaa enemmän kaupunkimaiseksi. Tien varsilla tällä hetkellä leveät suojavyöhykkeet, joissa syvät avo-ojat. Näiden ansiosta tie halkaisee alueen tehokkaasti. Ojien madaltaminen ja suojavyöhykkeiden uudelleen muotoilu nostaisivat ympäristön kaupunkimaisuutta ja helpottaisivat kävellen asioimista tien yli. 6. Pihlavantielle on suunniteltuna jatke Harry Gullichsenintieltä Vanhalle maantielle. Jatkeen rakentamisella olisi Pihlavan keskukselle monia vaikutuksia. Liikekeskuksen painopiste siirty Pihlavantien ja Harry Gullichsenintien risteykseen. Tällöin liikenne Vanhalla maantiellä vähenee ja sen yleisluonne muuttuu enemmän asuinalueen sisäiseksi hidaskulkuiseksi tieksi. Tien kulkee vanhojen puutaloalueiden keskellä ja sen luonnetta idyllisenä hidaskulkiusena katuna voidaan vahvistaa.
Ajeluosuus: 7. Sahantien rakentaminen Pihlavantieltä Ahlströmintielle entisen rautatien paikalle suunnitteilla. Uusi tielinja vähentäisi Harry Gullichsenintien kuormitusta raskaan liikenteen osalta. 8. Huvilanrannan enisimmäinen asemakaava ollut kesällä ehdotuksena esillä. Aemakaavan tavoitteena on löytää ratkaisut alueen liikenteellisiin, ympäristöllisiin ja kunnallisteknisiin kykymyksiin. 9. Suunnitteilla selvitys, jossa tutkitaan saha-alueen yhteyteen rakennettavan Puukeskuksen toiminnan edellytyksiä. 10. Wiinahaminanpuisto muodostaa päätteen Harry Gullichsenintielle ja toimii välittäjänä Pihlavan keskuksen ja Pihlavanlahden välillä. Puiston kehittäminen virkistysalueena avaisi Pihlavan keskuksesta reitin suiston luonnonsuojelualueille ja Halssin venesatamaan. 11. Yhteys Enäjärventieltä Pihlavantielle on suljettu. Yhteyden avaaminen ja toimivamman kulkuyhteyden muodostaminen Metsämaan ja Enäjärven välille selkeyttäisi alueen liikenneverkkoa. Tällä hetkellä alueet eivät avaudu Pihlavantielle. 12. Metsämaa ja Enäjärvi muodostavat yhdessä laajahkon pientaloalueen, josta asioidaan Pihlavassa. Liikenneyhteyksiä alueiden välillä on edelleen mahdollista kehittää. Yhtenä mahdollisuutena on kehittää akselia Kuuri-Riutantie, Kotitie, Lankkutie Enäjärven pientaloalueen kokoojakatuna. Väylä avaisi Pihlavan keskustaa kohti pientaloalueita. 13. Asukkaiden toiveena on Mustajärventien yhdistäminen Rieskalan ympyrään ja kevyen liikenteen reitin rakentaminen asuinalueen ja urheilualueen välille rautatien yli Harry Gullichsenintien eteläpuolelle. 14. Pihlavan palvelukeskukseen kuuluvat yläaste, lukio, uimahalli ja kirjasto. Kiinteistöihin on viimevuosina suoritettu kattoremontteja ja lähivuosille on suunniteltu rakennuksien kuntokartoituksia. 15. Yksi mahdollinen kasvusuunta Pihlavan keskukselle on Mäntyluodontien suunta. Pihlavan risteysalue Mäntyluodontien varressa on liikenteellisesti edullinen sijainti kaupallisille yksiköille. Riskinä risteysalueen palveluiden lisäämisen myötä on vanhan liikekeskuksen hiljentyminen. Asukkaiden toiveena on risteysalueen yleisilmeen kohentaminen ja opasteiden lisääminen. Alueelle on laadittu suunnitelmat eritasoliittymän toteuttamiseksi. 3. KAHVITARJOILU JA YHTEENVETO YYTERIN KYLPYLÄHOTELLISSA. 4. LÄHIÖKÄVELYN PÄÄTTÄMINEN KLO 16.00. LIITTEET: -kävelyn aikana käsiteltyjen asioiden kohteet karttaan numeroituina. -ajelun aikana käsiteltyjen asioiden kohteet karttaan numeroituina. 9.9.2009 Projektisuunnittelija Otto Arponen