Terminaalien rooli puutavaralogistiikassa. Erikoistutkija Pirjo Venäläinen Metsäteho Oy 21.5.2015

Samankaltaiset tiedostot
KAAKKOIS-SUOMEN METSÄTEOLLISUUS JA PUUHUOLTO TARVITSEVAT TOIMIVAA LIIKENNEINFRAA

PUUN OSTAJIEN NÄKEMYS. Puuta lisää metsistä -seminaari Tomi Salo, metsäjohtaja

Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Timo Välke

Metsä- ja turvekuljetukset Itä- Suomessa. Selvityksen sisältö ja tulokset

CROSS CLUSTER 2030 Metsä- ja energiateollisuuden Skenaariot Jaakko Jokinen, Pöyry Management Consulting Oy

3 Tulokset. 3.1 Yleistä. 3.2 Havutukkien kulkuvirrat

Kaukokuljetustilasto 2005

Riittääkö metsähaketta biojalostukseen?

Kaakkois-Suomen puuterminaalihanke Työpajan avaus. Pirjo Venäläinen Metsäteho Oy

Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Timo Välke

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 7a/2015 Markus Strandström Metsäteho Oy

MITÄ TEOLLISUUDEN KULJETUKSET ODOTTAVAT TIESTÖLTÄ?

Korjuu ja toimitukset Lapin 59. Metsätalouspäivät

Terminaaleista tehoa biotalouteen -hanke. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2016 Pohjois-Savon liitto

Biotuotetehtaan mahdollistama puunhankinnan lisäys ja sen haasteet Olli Laitinen, Metsä Group

Suomen metsäkeskus JULKISET PALVELUT. Atte Vartiamäki Opinnäytetyö: Puutavaran kuormausalueet inventointi ja kehitys Pirkanmaan alueella

Keski-Suomen aines- ja energiapuuterminaalit Tuloskalvosarja Matti Virkkunen, VTT

METSÄTEOLLISUUDEN NÄKÖKULMIA MAAKUNTAUUDISTUKSEEN JA TIENPITOON

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Markus Strandström

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Markus Strandström

Puunkorjuun kustannukset ja olosuhteet sekä puutavaran kaukokuljetuksen kustannukset ja puutavaralajeittaiset. vuonna 1996.

POHJOINEN KILPAILUKYKY JA LIIKENNEYHTEYDET

Metsä Group Jyväskylän hankintapiiri Esityksen nimi

Case UPM / KYMI700-projekti

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2016

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 1a/2017 Markus Strandström Metsäteho Oy

PUULOG - Bioenergian hankintalogistiikka Pohjois-Suomessa

Kaakkois-Suomen terminaaliverkoston kehittäminen. Pirjo Venäläinen Metsäteho Oy

Rataverkon raakapuun kuormauspaikkaverkon kehittäminen - selvityksen päivitys. Rata / Kristiina Hallikas

Metsäpolttoaineiden proomukuljetus

Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Siru Koski

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 8a/2018 Markus Strandström Metsäteho Oy

Metsästä energiaa. Kestävän kehityksen kuntatilaisuus. Sivu 1

Kokopuuta, rankaa, latvusmassaa & kantoja teknologisia ratkaisuja energiapuun hankintaan

PÄÄTTÄJIEN METSÄAKATEMIA Jaakko Jokinen

Metsä Groupin Polar King -projekti. Kemin sellutehtaan esiselvitys on käynnissä. Juha Mäntylä Liiketoimintajohtaja Metsäliitto Osuuskunta

Energiapuuterminaalit biomassan syötössä, kokemuksia Ruotsista ja Suomesta

Suomen metsäenergiapotentiaalit

Energiapuun hankintamenettely metsästä laitokselle: Metsähakkeen hankintaketjut, hankintakustannukset ja metsähakkeen saatavuus

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 4a/2016 Markus Strandström Metsäteho Oy

Terminaalit tehoa energiapuun hankintaan? Forest Energy 2020 vuosiseminaari Joensuu, Jyrki Raitila & Risto Impola, VTT

Puurakentaminen osana metsäbiotaloutta

KESTÄVÄ METSÄENERGIA -SEMINAARI

Terminaalitoiminnot energiatehokkaassa puutavaralogistiikassa Yhteenveto välituloksista TP

Metsäenergian saatavuus, käytön kannattavuus ja työllisyysvaikutukset, Case Mustavaara

METSÄTEOLLISUUDEN AINESPUUN KÄYTÖN SKENAARIOT

Kaikkialle maailmaan HaminaKotkan satamasta

Raakapuukuljetukset rataverkolla

PUUNJALOSTUS, PUUTAVARALAJIT, MITTA JA LAATUVAATIMUKSET OSIO 6

Terminaalit tehoa energiapuun hankintaan? Bioenergiasta voimaa aluetalouteen seminaari Jyrki Raitila, erikoistutkija VTT

Resurssitehokas puutavaran autokuljetus

Puunkorjuu- ja puutavaran kaukokuljetustilasto vuonna 2006

BIOTUOTTEET VIENNIN, KAUPPATASEEN JA ENERGIAOMAVARAISUUDEN NÄKÖKULMASTA Pöyry Management Consulting Oy, Jaakko Jokinen Kansallisen Metsäneuvoston

HCT-kuljetukset. Pirjo Venäläinen Metsätehon iltapäiväseminaari

Korjuutilasto Arto Kariniemi. Tuloskalvosarja. Tuloskalvosarja Puunkorjuun tilastot 1. Metsäteho Oy

METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö 9 600

Kiinteiden biopolttoaineiden terminaaliratkaisut tulevaisuudessa

Riittääkö puuta kaikille?

Terminaaleista tehoa biotalouteen -hanke

Suomen metsien kehitys ja hakkuumahdollisuudet

Puunkorjuu ja puutavaran kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

PUUPOHJAISET LIIKENNEPOLTTOAINEET JA TIELIIKENTEEN KASVIHUONEKAASUJEN VÄHENTÄMINEN SUOMESSA Esa Sipilä, Pöyry Management Consulting Oy

METSÄTEOLLISUUDEN MERKITYS SUOMELLE. Teollisuuden- ja liikkeenharjoittajain Seura Pamaus ry Toimitusjohtaja Timo Jaatinen

Venäjän n raakapuun vienti Pohjois-Eurooppaan

Tutkimustuloksia jättirekoista Valtakunnalliset vientikuljetus- ja laivauspäivät

Metsätalouden näkymät

Arvioita Suomen puunkäytön kehitysnäkymistä

Metsien potentiaali ja hyödyntämisedellytykset

UUDISTUVA METSÄTEOLLISUUS

Metsähallituksen metsätalous Lapissa

Äänekosken biotuotetehdas Niklas von Weymarn, Metsä Fibre Oy

Ainespuukuljetusten skenaariot 2020

KATSAUS PUUENERGIAN TULEVAISUUTEEN LAPISSA

Onko puuta runsaasti käyttävä biojalostamo mahdollinen Suomessa?

Biohiilessä Suomen tulevaisuus seminaari

Teollisuuspuun hakkuut alueittain 2013

Johdatus työpajaan. Teollisuusneuvos Petteri Kuuva Päättäjien 41. metsäakatemia, Majvik

Metsäenergia Pohjanmaalla

Tervetuloa Metsä Groupin Kemin sellutehtaan uudistamisen yleisötilaisuuteen!

KÄYTÄNNÖN VINKKEJÄ LAADUKKAAN HAKKEEN TUOTTAMISESTA LÄMPÖYRITYSKOHTEISIIN. Urpo Hassinen

KauKaan vaneritehdas

Miten puuvirrat muuttuvat? Lapin metsätalouspäivät Johtaja Yrjö Perälä, Metsä Group

Puutavaralogistiikan T&K-tarpeet

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Arto Kariniemi

Puunjalostuksen näkymät Suomessa

Puun käyttö 2013: Metsäteollisuus

Uudistuva puuhankinta ja yrittäjyys

Metsäenergian korjuun ja käytön aluetaloudellisia vaikutuksia Kajaani

Energiapuun mittaus ja kosteus

Äänekosken biotuotetehdas

Puuhuolto/puun hankinta - Case Stora Enso. Yritysvastuujohtaja Pekka Kallio-Mannila

BIOENERGIAYRITTÄJYYS-SEMINAARI

Energiapuukauppa. Energiapuukauppaa käydään pitkälti samoin periaattein kuin ainespuukauppaakin, mutta eroavaisuuksiakin on

Keski-Pohjanmaan metsälogistiikka

Keskipohjalaisen puun matka kannolta kattilaan

Uusiutuvan energian tulevaisuus Kanta-Hämeessä

METKA hanke Energiaseminaari Ener

Transkriptio:

Terminaalien rooli puutavaralogistiikassa Erikoistutkija Pirjo Venäläinen Metsäteho Oy 21.5.2015

Metsäteho Oy Perustettu 1945 Metsäsektorin omistama tutkimusyhtiö Tutkimuskohteena puun hankintaketju puun istutuksesta puun kuljetuksiin Julkiset tutkimusraportit Internet-sivut www.metsateho.fi 20.5.2015 2

Esityksen sisältö 1. Puun käytön kasvunäkymät 2. Itä-Suomen puutavarakuljetukset 3. HCT-kuljetukset 4. Puutavaran terminaalit ja kuormauspaikat 5. Terminaalien käyttö 20.5.2015 3

1. Puun käytön kasvunäkymät Ainespuun käytön kasvu Kotimaisen ainespuun käytön kasvu 1000 m3/v 60000 50000 40000 30000 20000 1000 m3/v 35 000 30 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 10000 0 2013 2020 2013 2020 2013 2020 2013 2020 0 2013 2020 2013 2020 2013 2020 2013 2020 Mekaaninen massa Sellu Vaneri Saha Mekaaninen massa Sellu Vaneri Saha mäntytukki kuusitukki lehtitukki mäntykuitu kuusikuitu lehtikuitu 20.5.2015 Lähde: Räsänen 2015 4

Investointihankkeet Metsä Group Äänekoski uusi biotuotetehdas 2017 Finnpulp Kuopio uusi sellutehdas 2020? Stora Enso Varkaus sellutehtaan muutos 2015 UPM Kymi sellutehtaan laajennus 2015 UPM Lappeenranta biojalostamo 1/2015 Kotkamills Kotka tuotantomuutos 20.5.2015 Kartta: Mäkelä ym 2014 5

Ennuste kuntakohtaisesta hakkuusta 20.5.2015 Lähde: Mäkelä ym 2014 6

Energiapuun käytön valtakunnallinen skenaario Käyttö kohteittain Sähkön ja lämmön tuotanto Nestemäisten biopolttoaineiden valmistus Yhteensä (TWh) Käyttö puujakeittain Kannot Oksat, latvukset yms. Pienpuu, ei sisällä polttopuuta Kuitupuu Yhteensä (TWh) 2012 2030 2050 15,3 0 15,3 2,2 5,2 7,2 0,7 15,3 29 34 7 19 37 53 4 6 11 12 18 24 0 10 34 49 29 32 21 33 52 65 2 9 11 14 20 25 12 27 52 63 Itä-Suomen rooli merkittävä energiapuun tarjonnan kasvussa 20.5.2015 Lähde: TEM 2014 7

Energiapuun teknis-taloudellinen hankintapotentiaali Itä-Suomessa Korjuutekninen talteensaantoaste Energiapuun korjuun suositukset Metsänomistajien tarjontahalukkuus Hakkeen tuotantokustannukset 20.5.2015 Mäkelä ym 2014 8

Puun käytön kasvu ja terminaalit Investointien vaikutus hankinta-alueen laajuuteen ja siten keskikuljetusmatkoihin ja kuljetusvirtoihin eri kuljetusmuotojen käyttöön tuontipuun määrään Suuremmilla volyymeilla ja pidemmillä kuljetusmatkoilla terminaalit välttämättömiä ja terminaalivaihe kannattavampi Eri kuljetusmuotojen terminaalien ja kuormauspaikkojen merkitys kasvaa 20.5.2015 9

2. Itä-Suomen puutavarakuljetukset Ramboll Finland Oy:n ja Metsäteho Oy:n Pohjois-Savon ELY-keskukselle 2014 laatima Metsä- ja turvekuljetukset Itä-Suomessa (optimointi) 20.5.2015 Mäkelä ym 2014 10

Energiapuukuljetukset Kuljetusvirrat (GWh/v) päätieverkolla perusskenaariossa 20.5.2015 Iikkanen ym 2014 11

3. HCT-kuljetukset 20.5.2015 12

HCT-puutavarayhdistelmät Kokonaismassa, tonnia Kokonaispituus, metriä Ketonen Orpe 1 hakemus 1 hakemus 1 hakemus 2 hakemusta Nyt Ennen 1.10.2013 Ketonen 1 hakemus 1 hakemus Orpe 1 hakemus Nyt 2 hakemusta 0 20 40 60 80 100 120 0 5 10 15 20 25 30 35 20.5.2015 13

HCT-kuljetukset ja terminaalit Yhdistelmän pituus kasvaa Metsäteiden kääntöpaikkojen mitoitus Puutavaran kuormausalueiden mitoitus Uudet mitoitustarpeet Yhdistelmän paino kasvaa Tie- ja siltaverkon painorajoitukset 24/7-logistiikka Terminaalien rooli kasvaa Yhdistelmän hinta nousee Meno-paluukuljetukset Siirtokuormaukset ja perävaunujen vaihdot Logistinen toimintamalli muuttuu 20.5.2015 14

Orpe Kuljetus Oy:n HCT-kokeilukuljetus Reitistö on suunniteltu laitosten ja satamaterminaalin väliseksi Tavoitteena on koota laitoksien yhteyteen terminaalivarastot, joissa voidaan välivarastoida ne puutavaralajit, joita ko. laitoksella ei voida käyttää. HCT-yhdistelmä ajaa meno-paluukuljetuksena puita näiden terminaalien välillä ja toimittaa varastoidut puut sitä käyttävälle laitokselle. 20.5.2015 Lähde: UPM-Kymmene Oyj 15

Alustava ehdotus HCT-kuljetuskäytäviksi HCT-kuljetukset kilpailukykyisimpiä ka. pisimmillä kuljetusmatkoilla HCT-terminaalien sijoittuminen HCT-käytävien yhteyteen HCT-syöttöliikenne muiden kuljetusmuotojen terminaaleihin (esim. Ketosen kuljetus Rovaniemelle) Käytävien täydennystarpeita Teiden ja siltojen painorajoitukset erikokoisille HCTajoneuvoille? 20.5.2015 Lähde: Venäläinen & Korpilahti 2015 16

Lisätietoa puutavaran HCT-kuljetuksista ja - tutkimuksista www.metsateho.fi/hct 20.5.2015 17

4. Puutavaran terminaalit ja kuormauspaikat 100 90 80 Puutavaraterminaalit 270 Autokuljetusreitin terminaali Tehdasvarasto Satamavarasto Rautatieterminaali Uittopuun pudotuspaikka 2 300 Tienvarsivarastoja jopa 200 000 20.5.2015 Lähde: Metsäteollisuus ry 18

Terminaali- ja kuormauspaikkaselvityksiä 1 Itä-Suomi Pohjois-Savon ELY-keskus 2014: Metsä- ja turvekuljetukset Itä- Suomessa Pohjois-Savon ELY-keskus 2012: Itä-Suomen kuljetuskohdeselvitys rautatiekuormausalueet, vesitieterminaalit, energialaitokset Pohjois-Savon ELY-keskus: raakapuun kuormauspaikkaselvitys 20.5.2015 19

Terminaali- ja kuormauspaikkaselvityksiä 2 Muualla Suomen metsäkeskus / opinnäytetyö 2014: Puutavaran kuormausalueet inventointi ja kehitys Pirkanmaan alueella Ehdotukset uusiksi alueiksi; karttasovellus Vähän käytetyt levähdysalueet puun kuormaus- ja välivarastokäyttöön Kaakkois-Suomen tiepiiri 2004: Puutavarakuljetusten välivarastoinnin kehittäminen Kaakkois-Suomessa Uusien paikkojen maanomistus 20.5.2015 Kuva: Vartiamäki 2014 20

Itä-Suomen rautatieterminaalit Muutoksia Metsäteollisuuden investointien vaikutus kuljetusvirtoihin? Kilpailua puutavaran rautatiekuljetuksiin? Suomen ja Venäjän välisen tavaraliikenteen siirtyminen Vainikkalasta Imatralle? Ratayhteyksien parantaminen Suomessa ja Venäjällä 20.5.2015 Mäkelä ym 2014 21

Rautateiden puutavaran terminaali- ja kuormauspaikkaverkoston tavoitetila 2018 Tavoiteverkon terminaalien siirtyminen Liikennevirastolle Haasteena terminaalien kehittämisrahoitus Pieksänmäen terminaalin ratasuunnitelma valmistuu keväällä 2015 Luikonlahden uusi terminaali? Mallinnuksen perusteella terminaaliverkon karsiminen vähentää Itä-Suomen rautatiekuljetuksia Käytöstä poistuvien rautatieterminaalien hyödyntäminen tiekuljetusterminaalina? 20.5.2015 Kuva: Liikennevirasto 2011 22

Vesitieterminaalit Raakapuun kotimaan sisävesikuljetukset 1,1 milj. t (2013) Ympäristöystävällisyys, taloudellisuus pitkillä kuljetusmatkoilla, uiton vesivarastointimahdollisuus, satamien ja uiton pudotuspaikkojen varasto-alueet Vesikuljetusten pääsuunta pohjoisen hankinta-alueilta etelän tuotanto-laitoksiin Sisävesiliikenteen strategian SWOT - toimenpideohjelma kommenteilla Uitto keskittynyt harvempiin pudotuspaikkoihin Uiton lähtöalue kuitenkin vaihtelee vuosittain; liian harva pudotuspaikka-verkko siirtää kuljetuksia muihin kuljetusmuotoihin Vuoksen uiton pudotuspaikoilla 196000 m2 varastoalaa Metsätehon uittokuljetusselvitys käynnissä 20.5.2015 Kartta: Mäkelä ym 2014 23

Energiapuun terminaalit Voimalaitosten yhteydessä tontin koko rajoitteena Tienvarsihaketuksen tarpeet sijainti, mitoitus Energiapuuterminaalit haketus, kokopuu- ja hakevarastointi, lajittelu ja kuivatus Terminaalien konsepti ja koko, terminaaliverkoston rakenne ja sijoittuminen? Käytöstä poistuneet uiton pudotuspaikat Muiden kuin maantiekuljetusten kehittyminen energiapuulogistiikassa? Hakkeen tuonti rautateitse, (Ruotsi) Kotimaan vesikuljetukset (LUT:n tutkimukset, Savonlinnan satama) BEST-hanke / LUT Savo ja VTT http://www.cleen.fi/fi/best 20.5.2015 Metsäteho Oy lähteessä Mäkelä ym 2014 24

Energiapuuterminaalikartoitus VTT (TAPIO) Reilu 200 kpl energiapuun terminaalia ja vakiintunutta käsittely- ja varastointipaikkaa (käyttöpaikkojen ulkopuoliset) Suunnitteilla uusia terminaaleja Isojen terminaalien kartoitus TEM:n ja MMM:n rahoituksella Pienien terminaalien kartoitus VTT:n omana työnä käynnissä Yli 100 GWh:n terminaalit 20.5.2015 Virkkunen 2015 25

5. Ainespuuvarastojen ja -terminaalien käyttö Tehokkaiden käsittelyteknologioiden hyödyntäminen Eri kuljetusmuotojen hyödyntäminen Ajallisten ja alueellisten kysyntäerojen tasaaminen Ympäristövaikutusten vähentäminen (melu, roskat) Meno-paluukuljetusten toteutus Hyönteistuhojen ehkäiseminen Puutteelliset mahdollisuudet tienvarsivarastointiin Syöttöterminaali pienen pihavaraston toimituskohteisiin Puun laatumuutosten välttäminen (kylmävarastointi) Kotimaisen puun hankinta-alueen laajentaminen Kelirikkokausiin varautuminen Vajaiden kuormien varastointi ja yhdistely Sekakuormien lajittelu (pienet metsätilat) Kuorma täyteen ennen toimitusta Nosturin ja perävaunun väliaikainen säilytys Puutavaran lastaus kaukokuljetukseen 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Puun hakkuu 1 000 m3/kk Kuitupuu Tukkipuu => Terminaalit ja kuormauspaikat Koko ja mitoitus, sijoittuminen Omistaja, operoija Laitteisto Toiminta-aika, luvat 20.5.2015 Tilasto: Metla 2013 26

Energiapuuterminaalien käyttö Tilaa varastoinnille Tasainen toimitusvarmuus (varsinkin talvisin) Puun kuivaus Puun laadun ja energiatiheyden hallinta Haketus tarpeen mukaisesti Useita energiapuuterminaaleja koskevia selvityksiä käynnissä TEKES: BEST 20.5.2015 Lähde: VTT 27

Terminaaleihin liittyviä kysymyksiä Puun käytön kasvu => puuvirtojen muutokset Terminaalien lähistön pysyvän ja mökkiasutuksen lisääntyminen Meluvaikutukset, pöly, puuroska Tieyhteydet terminaaleihin ajoneuvojen suurentuminen Eri kuljetusmuotojen mahdollisuuksien säilyttäminen eri vuosien ja tulevaisuuden tarpeisiin Käytöstä poistuvien terminaalien uusiokäyttö Uusien terminaalien sijoittuminen Terminaaleihin liittyvät omistus- ja vastuukysymykset Sähköinen tieto terminaaleista ja kuormauspaikoista (Digiroad => LogForce) 20.5.2015 28

Kiitokset! 20.5.2015 29