RAAHEN KAUPUNGIN SATAMAJÄRJESTYS Kaupunginvaltuuston hyväksymä 29 p:nä syyskuuta 2014 Sisältö I LUKU, Yleiset säännökset... 2 II LUKU, Satamaviranomaiselle tehtävät ilmoitukset... 2 III LUKU, Aluksen saapuminen ja sijoittaminen satamaan... 3 IV LUKU, Sataman turvallisuus... 5 V LUKU, Tavaran purkaus, lastaus ja varastointi... 5 VI LUKU, Ympäristömääräyksiä... 6 VII LUKU, Tulipalon ehkäiseminen... 7 VIII LUKU, Ajoneuvo- ja rautatieliikenne... 8 IX LUKU, Toimenpiteet vahinkojen ja rikkomusten sattuessa... 8 X LUKU, Erinäiset määräykset... 9 XI LUKU, Voimaan tulo... 9 LIITE, Kartta sataman alueista... 9
I LUKU, Yleiset säännökset 1 Raahen kaupungin satama-alueella on lakien ja asetusten sekä niiden nojalla annettujen säännösten lisäksi noudatettava tämän satamajärjestyksen ja satamaviranomaisen sen nojalla antamia määräyksiä. 2 Satamajärjestys on voimassa liitekarttaan merkityllä maa- ja vesialueella. 3 Satamaviranomainen on satamajohtaja. Satamaviranomainen valvoo tämän satamajärjestyksen noudattamista ja voi siirtää toimivaltaansa alaiselleen. II LUKU, Satamaviranomaiselle tehtävät ilmoitukset 4 Ilmoitukset aluksesta Satamaan saapuvan aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava Raahen Satamalle ennakkoilmoitus aluksesta vähintään 24 tuntia ennen satamaan tuloa; tai viimeistään silloin kun alus lähtee edellisestä satamasta, jos matkan kesto on alle 24 tuntia; tai jos seuraavaa satamaa ei tiedetä tai se on muuttunut matkan aikana, heti, kun tieto on saatavilla. Ilmoituksen tulee sisältää aluksen nimi, aluksen noudattama turvataso sekä muut ISPS-säännöstön edellyttämät tiedot, ennakoitu saapumisaika ja lähtösatama, lastin määrä ja laatu, toivottu laituripaikka sekä mahdolliset muut satamaviranomaisen edellyttämät tiedot. Ennakkoilmoitusta ei tarvitse tehdä aikataulunmukaista liikennettä harjoittavasta aluksesta, ellei satamaviranomainen sitä erikseen vaadi. Aluksen saapumis- ja lähtöilmoitus on annettava Raahen Satamalle heti aluksen saapumisen ja lähdön jälkeen, ellei toisin ole sovittu. Ilmoitukseen on sisällytettävä liikenneviraston, satamaviranomaisen ja tullilaitoksen edellyttämät tiedot puretuista ja lastatuista tavaroista, sekä saapuneiden ja lähteneiden matkustajien määristä. Samoin aluksen päällikön tai asiamiehen on annettava kaikki muut tiedot, jotka ovat tarpeen Raahen Sataman kantamien maksujen veloittamiseksi. Matkustaja-aluksen aikataulusta ja sen muutoksista on ilmoitettava hyvissä ajoin. Liikenne voidaan aloittaa vasta, kun satamaviranomainen on hyväksynyt aikataulun. Satamassa ja sieltä käsin toimivasta hinaajasta, vesibussista ja muusta vastaavasta kaupalliseen toimintaan käytettävästä aluksesta on ilmoitettava Raahen Satamalle ennen liikenteen aloittamista. Ilmoitusta ei tarvitse tehdä Suomen valtion omistamasta aluksesta eikä vapaaajan viettoon käytettävästä veneestä. Laituripaikasta tulee kuitenkin sopia Raahen Sataman kanssa.
Ilmoitukset vaarallisista aineista Vaarallisiksi luokitelluista aineista on tehtävä Raahen Satamalle ennakkoilmoitus 24 tuntia ennen tavaraerän tuomista satama-alueelle, ellei toisin ole sovittu. Vaarallisiksi luokitelluilla aineilla tarkoitetaan kansainvälisen vaarallisten aineiden merikuljetusmääräysten (IMDG-koodin), vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä tiekuljetuksista tehdyn eurooppalaisen sopimuksen (ADR) ja vaarallisten aineiden kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevien eurooppalaisten määräysten (RID) mukaiset aineet. Erityisen vaarallisia aineita tai suuria määriä vaarallisia aineita kuljetettaessa on lisäksi etukäteen varmistettava, että tavaraerän voi tuoda satama-alueelle (ennakkokysely). Ilmoitusten tekotapa Ilmoitukset on tehtävä satamaviranomaisen edellyttämän standardin mukaisena sähköisesti välitettynä tietona PortNet tietojärjestelmää hyväksi käyttäen tai muulla erikseen sovitulla tavalla. 5 Jos alus saapuu yleisvaarallisen tartuntataudin saastuttamalta paikkakunnalta tai jos aluksessa joku on matkan aikana sairastunut yleisvaaralliseen, tarttuvaksi epäiltyyn tai tuntemattomaan tautiin, on siitä ilmoitettava hyvissä ajoin Raahen Satamalle ja odotettava tämän ohjeita ennen satamaan saapumista. Mikäli aluksessa on matkan aikana eläin kuollut tai sairastunut vakavasti, on siitä ilmoitettava Raahen Satamalle. Tällöin eläimet saa tuoda aluksesta vain kaupungineläinlääkärin tai muun eläintautiviranomaisen luvalla. III LUKU, Aluksen saapuminen ja sijoittaminen satamaan 6 Aluksen nopeus on säädettävä tilannekohtaisesti sataman vesialueella niin, ettei siitä aiheudu vahinkoa, haittaa tai vaaraa muille sataman käyttäjille, satamalle tai sen laitteille tai alukselle itselleen. 7 Satama-alueella ei ole pakko käyttää luotsia ellei satamaviranomainen sitä erikseen määrää. 8 Alus on kiinnitettävä tai ankkuroitava satamaviranomaisen osoittamaan paikkaan eikä sitä saa ilman tämän suostumusta siirtää. Laituripaikat osoitetaan pääsääntöisesti alusten satama-alueelle saapumisjärjestyksessä. Satamaviranomaisen päätöksellä tai erityisellä sopimuksella tästä voidaan kuitenkin poiketa. Aluksen päällikön tulee varmistua aluksen sijoituspaikan kulloisestakin vedensyvyydestä.
9 Alusta laituriin kiinnitettäessä ja sitä irrotettaessa sekä sen laiturissa ollessa on noudatettava tarpeellista varovaisuutta laiturin ja laiturilla olevien laitteiden ja nosturien vaurioitumisen välttämiseksi. Alusta kiinnitettäessä ja irrotettaessa on tarvittaessa käytettävä hinaaja-apua. Satamaviranomainen voi myös määrätä aluksen käyttämään hinaaja-apua. Niissä laitureissa, joiden perustus ei kestä alusten potkurivirtoja, satamaviranomainen voi kieltää potkurin käytön ja velvoittaa aluksen käyttämään hinaaja-apua. Ankkurin käyttäminen laitureiden vierustoilla on kielletty. Ankkurointikielto on osoitettu kyltein. Aluksen sivulla on sen laiturissa ollessa käytettävä riittävästi suojakkeita. Kulkusillat ja laskuportaat on varustettava kaiteilla ja suojaverkoilla sekä pidettävä valaistuina vuorokauden pimeinä aikoina. Kulkusillat ja laskuportaat on kiinnitettävä siten, ettei niistä aiheudu haittaa tai vahinkoa. Aluksen ulkopuolelle ulottuvat laitteet eivät saa estää eivätkä haitata laiturin eikä meren puolella tapahtuvaa toimintaa. Aluksen viemäri- ym. johdot on ennen sen laituriin saapumista ja satamassa olon aikana peitettävä siten, ettei laiturille pääse vettä tai likaa. Mikäli alus suorittaa laiturissa ollessaan toimenpiteitä, jotka saattavat aiheuttaa vaaraa tai vahinkoa, on siihen saatava satamaviranomaisen lupa. 10 Alus on satamaviranomaisen määräyksestä tarvittaessa siirrettävä. Aluksessa, jota ei ole riisuttu, pitää olla siirtämiseen tarvittava määrä laivaväkeä. Satamaviranomainen voi myöntää tästä poikkeuksen. 11 Vaarallista ainetta kuljettavan säiliöaluksen ja satamaviranomaisen määräyksestä muunkin aluksen on laskettava kiinnityksen jälkeen mahdollista hätähinausta varten kaksi hinausköyttä, toinen keulasta ja toinen perästä aluksen ulkosivulle siten, että köysien silmukat ovat lähellä merenpintaa. 12 Riisutun aluksen saa sijoittaa satamaan vain satamaviranomaisen luvalla ja tämän määräämin ehdoin. Aluksen omistajan tai haltijan on valvottava, että aluksen kiinnityslaitteet ovat aina kunnossa. Alus, laite tai muu tavara joka on luvatta sijoitettu satama-alueelle on satamaviranomaisen määräyksestä omistajan tai haltijan toimesta vietävä pois.
IV LUKU, Sataman turvallisuus 13 Asiaton oleskelu on kielletty aitauksella tai kieltotaululla suljetuksi merkityllä satama-alueella. Satama-alueelle pyrkivän on pyydettäessä esitettävä satamaviranomaisen hyväksymä henkilökortti, kulkulupa tai muuten osoitettava henkilöllisyytensä. Satama-alueella asiattomasti oleskelevat voidaan poistaa, tarvittaessa poliisi-, tulli- ja rajavartioviranomaisten avulla. Turvatoimialueella (ISPS-säännöstö) liikkuvien ajoneuvojen tulee käyttää varoitusvilkkua, tai sen puuttuessa hätävilkkuja. Turvatoimialueella liikkuvien henkilöiden tulee käyttää huomiovaatetusta. 14 Jokainen on velvollinen antamaan ne tiedot satamalle, joilla voi olla vaikutusta sataman turvallisuudelle, turvatoimilain ja ISPS -säännöstön tarkoittamalle satama- ja merenkulun turvallisuudelle. 15 Aluksen ollessa satamassa on sen ilmoitettava satamalle kulunvalvontaa varten alukselle tuleva- ja lähtevä henkilö- ja tavaraliikenne. V LUKU, Tavaran purkaus, lastaus ja varastointi 16 Tavaraa purettaessa ja lastattaessa on huolehdittava siitä, ettei laiturirakenteita eikä muita satamalaitteita vahingoiteta. Ajoneuvonosturin saa sijoittaa laiturille vasta, kun on varmistuttu laiturin kestävyydestä ja sijoittamiseen on saatu satamaviranomaisen lupa. 17 Työkoneet on varustettava varoitusvaloilla, omistajan nimellä tai tunnuksella sekä tunnusnumerolla. Myös muihin ahtausvälineisiin on merkittävä omistajan tunnus. Ahtausvälineitä ja työkoneita ei saa säilyttää laiturialueella. Tavaran käsittelyssä läsnä olevan henkilöstön tulee käyttää turva- ja huomiovaatetusta. 18 Vaarallisten aineiden purkamisen ja lastaamisen edellytyksenä on, että ne on irtotavaraa lukuun ottamatta pakattu, merkitty ja asiakirjat laadittu IMDGkoodin tai ADR/RID -säännöstön mukaisesti sekä satamaviranomaiselle on tehty kirjallinen ennakkoilmoitus vaarallisesta aineesta. Tämän lisäksi satamaviranomainen voi vaatia sataman turvallisuuden kannalta muita selvityksiä. Mikäli vaarallista ainetta ei ole edellä tarkoitetulla tavalla pakattu, merkitty tai siitä ei ole tehty ennakkoilmoitusta, satamaviranomainen voi kieltää sen purkamisen aluksesta tai tuomisen maitse satama-alueelle taikka ryhtyä muihin turvallisuustoimiin.
19 Vaarallisia aineita purettaessa ja lastattaessa on aluksen päällikön tai tavaranhaltijan satamaviranomaisen niin vaatiessa järjestettävä kustannuksellaan tavaraerälle riittävän tehokas vartiointi ja ryhdyttävä muihin varmuustoimiin. Nestemäisiä polttoaineita säiliöaluksista purettaessa ja lastattaessa on lisäksi noudatettava mitä satamaviranomainen siitä erikseen määrää. Pääsyä purkaus- ja lastausalueelle tulee tarvittaessa rajoittaa kyltein, puomein tai muulla vastaavalla tavalla. 20 Vaarallisia aineita ja -jätteitä saadaan varastoida vain tähän tarkoitukseen osoitetuissa varastoissa ja kenttäalueilla. Räjähdysaineita ja radioaktiivisia aineita ei saa varastoida ilman satamaviranomaisen lupaa. 21 Jos aluksen lastissa todetaan olevan tuholaisia, on purkaus keskeytettävä. Aluksen päällikön on ilmoitettava asiasta heti satamaviranomaiselle ja odotettava tämän ohjeita ennen purkauksen jatkamista. 22 Tavaraa, kuljetusvälineitä, pakkaustarvikkeita eikä mitään muutakaan saa sijoittaa siten, että ne haittaavat liikennettä tai pelastus- tai sammutusvälineiden käyttöä. Tavara, joka vuodon, hajun tai muun syyn takia aiheuttaa haittaa tai vahinkoa, on tavaranhaltijan viipymättä vietävä pois satama-alueelta. Ellei tavarankäsittelijä siirrä pois haittaa aiheuttavaa tavaraa, on satamaviranomaisella oikeus tehdä se tavaranhaltijan kustannuksella. VI LUKU, Ympäristömääräyksiä 23 Aluksen päällikön on huolehdittava siitä, että aluksesta ei joudu ympäristöön saastuttavia aineita, lastijäämiä tai jätteitä. Hänen on huolehdittava myös siitä, ettei aluksen toiminnasta aiheudu kohtuutonta haittaa muille sataman käyttäjille. Aluksen päällikön on lisäksi huolehdittava siitä, että jätteiden käsittelyssä ja lajittelussa noudatetaan sataman jätehuoltosuunnitelman mukaisia ohjeita. 24 Aluksen päällikkö tai tavaranhaltija on velvollinen välittömästi ilmoittamaan satamaviranomaiselle veteen pudonneesta tavarasta tai veteen päässeestä öljystä tai muista saastuttavista aineista ja ryhdyttävä toimenpiteisiin niiden poistamiseksi. Vesialueen mataloittaminen on kielletty ilman satamaviranomaisen ja muun asiasta päättävän viranomaisen lupaa.
25 Tavaraa satama-alueella käsiteltäessä on tavaran käsittelijän pidettävä huolta siitä, että satamaa tai lähialueita ei käsittelyn yhteydessä tarpeettomasti liata eikä aiheuteta tarpeetonta melua. Satamaviranomainen voi keskeyttää tavaran käsittelyn, mikäli siitä syntyy ympäristöä haittaavaa pölyä tai melua. Tavaran käsittelijän ja työn teettäjän on huolehdittava siitä, että roskat, jätteet, tavara-alustat ja peitteet viedään niille osoitettuihin paikkoihin ja että likaantuneet paikat puhdistetaan. Toiminnanharjoittajien tulee haitallisten ympäristövaikutusten ennalta ehkäisemiseksi käyttää ympäristön kannalta parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa ja parhaita käytäntöjä sekä noudattaa toiminnassaan varovaisuus- ja huolellisuusperiaatetta. 26 Satama-alueella toimivien yritysten ja muiden toimijoiden on toiminnassaan otettava huomioon Raahen Sataman kulloinkin voimassaolevat ympäristöluvat ja sopeutettava toimintansa niiden määräyksiin. 27 Yritysten ja satama-alueella toimijoiden on sallittava satamaviranomaisen suorittaa satamatoiminnalle myönnettyjen ympäristölupien edellyttämiä tarkastuksia ympäristöluvan voimassaoloalueella olevissa tiloissa, koneissa ja laitteissa. 28 Yritysten ja muiden toimijoiden on luovutettava korvauksetta satamalle kaikki sen lupaehtojen noudattamiseksi tarvittavat tiedot sekä osallistuttava lupaehtojen edellyttämiin tutkimuksiin, sikäli kuin ne kohdistuvat kyseisen yrityksen toimintaan satama-alueella. 29 Satamassa toimivien yritysten ja muiden toimijoiden on noudatettava kulloinkin voimassaolevien ympäristölupien ehtojen perusteella annettuja erillismääräyksiä. VII LUKU, Tulipalon ehkäiseminen 30 Mikäli aluksessa on lastina helposti syttyvää tavaraa, on siitä ilmoitettava selvästi varoitusmerkein. Avotulen teko, kipinöitä synnyttävä korjaustyö ja tupakointi on kielletty tällaisen aluksen ulkotiloissa sekä aluksen läheisyydessä laiturilla ja vesialueella. Aluksen tulenarkoja aineita sisältäneiden säiliöiden tuulettaminen on ilman satamaviranomaisen lupaa kielletty. Säiliöalus on heti kiinnityksen jälkeen maadoitettava maadoituskaapelin avulla. Maadoitus saadaan irrottaa vasta aluksen lähtiessä satamasta. Palavien nesteiden ja herkästi syttyvien materiaalien satama- ja varastoalueilla on tulen teko ja tupakointi ulkona kielletty. Kielto koskee myös vesialuetta 50 metrin säteellä varastoalueista, laitureista ja aluksista. Tulen teosta satama-alueella on muilta osin säädetty erikseen.
31 Varastoissa ja kenttäalueilla olevat palotiet, sekä paloposteille, -kaivoille ja sammutusputkistoille johtavat väylät on aina pidettävä vapaana. Siellä olevat sammutus- ja pelastuskalusto sekä automaattiset palonilmaisu- ja sammutuslaitteet on pidettävä jatkuvasti kunnossa sekä sammuttimet helposti saatavilla. 32 Satamassa olevien alusten miehistöjen on osallistuttava kykynsä mukaan pelastustoimintaan ja alusten siirtämiseen vaaranalaisilta paikoilta viranomaisten antamien määräysten mukaisesti. VIII LUKU, Ajoneuvo- ja rautatieliikenne 33 Kaikkien ajoneuvojen on väistettävä junaa, raiteilla liikkuvaa matkustajasiltaa, nosturia sekä muuta raiteilla liikkuvaa kalustoa. Raidealueelle pysäköinti on kielletty. Ajoneuvoa raidealueella purettaessa tai lastattaessa kuljettaja ei saa poistua sen luota. 34 Ajoneuvon suurin sallittu nopeus, pysäköintipaikat sekä muut liikennejärjestelyt on osoitettu liikenneohjauslaittein. 35 Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo satama-alueella olevalla jäällä on sallittu ainoastaan satamaviranomaisen luvalla, jollei nimenomaan tähän tarkoitukseen ole osoitettu erityistä tietä tai aluetta. IX LUKU, Toimenpiteet vahinkojen ja rikkomusten sattuessa 36 Jos alus tai vene on ajanut karille tai joutunut veden valtaan, on omistajan tai haltijan ilmoitettava siitä heti satamaviranomaiselle ja poistettava se niin pian kuin mahdollista. Jos uponnut alus tai muu vedessä oleva esine tuottaa vaaraa tai haittaa liikenteelle, on omistajan tai haltijan varustettava se varoitusmerkein. Mikäli näin ei menetellä, satamaviranomainen huolehtii merkitsemisestä omistajan tai haltijan kustannuksella. 37 Jos sataman laituri tai muu laite vahingoittuu satamankäyttäjän toiminnan johdosta, on siitä viipymättä ilmoitettava Raahen Satamalle. Satamaviranomainen järjestää vahinkojen arviointitilaisuuden, johon kutsutaan vahingon aiheuttaja tai hänen asiamiehensä. 38 Jos alus, vene, tavara tai työkone on sijoitettu luvatta tai muutoin satamajärjestyksen vastaisesti tai liikennettä haittaavalla tavalla eikä päällikkö, kuljettaja, omistaja tai haltija huolehdi sen siirtämisestä, voidaan se siirtää satamaviranomaisen toimesta asianomaisen kustannuksella. 39 Jos tavara, työkone tai ajoneuvo on vastoin satamaviranomaisen määräyksiä sijoitettu sataman maa-alueelle eikä päällikkö, omistaja, kuljettaja tai haltija huolehdi sen siirtämisestä, voidaan se siirtää satamaviranomaisen toimesta asianomaisen kustannuksella.
X LUKU, Erinäiset määräykset 40 Vapaa-ajan viettoon käytettävien veneiden on vältettävä tarpeetonta liikkumista satama-alueella ja aina siirryttävä syrjään kauppa-alusten tieltä. Edellä tarkoitettuja veneitä ei saa kiinnittää alusten purkausta ja lastausta varten varattuihin laitureihin tai merimerkkeihin eikä muuallekaan, missä ne voivat häiritä liikennettä. Soutu-, purjehdus-, moottori- ja muita kilpailuja saa järjestää vain satamaviranomaisen luvalla. 41 Satamaviranomaisen luvatta ei satama-alueelle saa sijoittaa rakennusta, rakennelmaa tai vastaavaa jotka voivat haitata satama-alueen käyttöä tarkoitukseensa, liikennettä, liikenteenohjausta tai turvalaitteita. Haittaa aiheuttava kalastaminen kulkuväylällä, satama-altaassa, laiturilla, sillalla tai muulta niihin verrattavalta paikalta on kielletty. Uiminen satama-altaissa ja väylillä on kielletty. Väylän avaaminen yleisen kulkuväylän ulkopuolelle on sallittu vain satamaviranomaisen luvalla. 42 Asiaton oleskelu matkustajatiloissa on kielletty. Satamaviranomainen voi määrätä poistettavaksi matkustajatiloissa asiattomasti oleskelevat henkilöt. 43 Tämän satamajärjestyksen ja satamaviranomaisten sen nojalla antamien määräysten rikkomisesta rangaistaan voimassaolevan lainsäädännön mukaan, ellei rikkomus ole vähäinen eikä laissa tai asetuksessa ole muuta säädetty, minkä lisäksi rikkomuksen tekijä on velvollinen lain mukaan korvaamaan aiheuttamansa vahingot ja kustannukset. XI LUKU, Voimaan tulo 44 Tämä Raahen kaupungin satamajärjestys, jolla kumotaan 5. päivänä syyskuuta 1994 vahvistettu Raahen kaupungin satamajärjestys siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen ja lisäyksineen, tulee voimaan 3. päivänä marraskuuta 2014. LIITE, Kartta sataman alueista
Kartta sataman alueista