Kokousmuistio TKI 4.9.2002 sivu 1 FITS Hanke 3 "Liikenteen ja kuljetusten seuranta" Hankeryhmän kokous 4.9.2002 klo 9-11.00 Paikka: Tiehallinto, Uudenmaan tiepiirin liikennekeskuksen neuvotteluhuone Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto Lassi Hilska LVM Iisaakki Kosonen TKK Jani Granqvist VTT Poissa: Sirkka-Liisa Holmberg VR-Cargo Oy Jaakko Myllylä Tiehallinto 1 Tervetuloa, kokouksen avaus Puheenjohtaja avasi kokouksen kello 9.20 ja toivotti osallistujat tervetulleeksi FITSohjelman hankkeen kolme "Liikenteen ja kuljetusten seuranta" hankeryhmän kolmanteen kokoukseen. 2 Asialistan hyväksyminen Asialista hyväksyttiin. 3 Edellisen kokouksen pöytäkirja Hyväksyttiin edellisen kokouksen pöytäkirja. 4 FITS-ohjelman tilannekatsaus Jani Granqvist FITS-koordinaattorin edustajana esitti katsauksen FITS-ohjelman tilanteeseen muiden hankealueiden osalta: Hanke 1: Liikennetelematiikan palvelujen edellytykset Hankkeessa 1 on käyty keskustelua Pro-Telio ohjelmasta. Tärkeää olisi, että Telion projektit saataisiin FITS:n alle. Projektikatsaus: - liikenteen tietopalveluiden käyttäjäkeskeinen tuotteistus on käynnissä(esimerkkinä Mobiilikeli) - KALKATIn tuotantoympäristön toteutuksessa siirrytty tuotantoympäristöön elokuussa ja syyskuussa on tarkoitus tarkistaa sisältöä - Liikennetelematiikan pelisäännöt hankeessa on valmistunut raportti sisäiseen käyttöön - DARC-esiselvitys on käynnissä - Esiselvitys tavaraliikenteen telematiikan järjestelmäarkkitehtuurista valmistumassa
Kokousmuistio TKI 4.9.2002 sivu 2 - Help Desk -työpajat varattu vuodelle 2002 - ITS Finland esiselvityksessä on käyty läpi muualta maailmasta saatuja kokemuksia - Etäluettavien älykorttien standardoinnissa laadittu selvitys standardin sisällöstä - Neljä uutta hanke-ehdotusta (taksien ajovälitys-järjestelmä, ajoneuvolaitteisiin liittyvien standardien soveltaminen Suomessa, Digiroad-palveluiden suunnittelu, IPv6 ja autoliikenne, rajaliikenteen GSM-palvelu) Hilska mainitsi, että tavaraliikenteen telematiikka-arkkitehtuurityössä ehkä vuoden 2004 jälkeen tehtäisiin selvitystä liittyen tavaraliikenteen tietotarpeisiin mm. tiedotuspalveluiden kehittämiseksi. Hanke 2: Liikennetelematiikan vaikuttavuus ja käyttäjätarpeet Projektikatsaus: - Länsiväylän ruuhkavaroitus-järjestelmän arviointi valmistumassa - Kolme uutta hanketta: - Tampereen PARAS-hanke mukaan LVM/Hly:n ja Tampereen rahoittamana - Portnet-arviointi mukaan LVM/FITS:in ja MKL:n rahoittamana. Työssä tarkastellaan mm. hankkeen yhteiskuntataloudellisia vaikutuksia. - palveluiden maksuhalukkuushanke LVM/FITS-rahoituksella. Työssä tarkastellaan asiakkaiden maksuhalukkuutta eri palveluiden suhteen. Hanke 4: Liikenteen häiriönhallinta Valmistuneita projekteja: - esiselvitys: Toimintakuvaus häiriönhallinnan tilanteesta - Port@netin mobiilisovellus Pilotti vaarallisten aineiden kuljetuksista ei käynnistynyt, koska taustalla ollut EUhanke ei ole mennyt läpi. JUSE-hanke (Junien seurantajärjestelmän kehittäminen) on mahdollinen pilotti (RHK, VR). Tiehallinto osallistuu aktiivisesti hätäkeskuksien tietojärjestelmien suunnittelutyöhön ja rajapintamäärittelyyn työhön voidaan myös kohdentaa FITS-rahoitusta. Hanke 5: Matkustajainformaatio HEILI-ohjelma (Henkilöliikenteen info-ohjelma) saanut paljon hakemuksia. Palveluportaalin toteutus on käynnistynyt samoin kuin useimmat johtoryhmän hyväksymistä hankkeista. Syksyllä mahdollisesti järjestetään fokusoitu haku. Kotisivu: http://www.heili.info Hanke 6: Älykäs liikenteen ohjaus Käynnissä kolme hanketta: - selvitys matkapuhelinpohjaisista pysäköinnin maksupalveluista (valmistumassa) - joukkoliikenteen liikennevaloetuuksien integrointi sumeaan alueelliseen liikennevalo-ohjaukseen - matkapuhelinpohjaiset pysäköinnin informaatiojärjestelmät
Hanke 7: Nopeuden säätely ja automaattivalvonta Kokousmuistio TKI 4.9.2002 sivu 3 Valmistuneita projekteja: - Esiselvitys nopeuksien automaattisesta valvonnasta Käynnissä: - Autojen telemaattiset nopeuden säätelyjärjestelmät - Automaattisen valvonnan mahdollisuudet tulevaisuudessa Hanke 8: Terminaalien telematiikka Käynnissä: - Sähköinen sinetti (E-seal) - Ilmaliikenteen liikennetietojärjestelmä airport@net:in toiminnallinen määrittely - TERMIS eli satamaterminaalin kontti-liikenteen ilmoitustietojen sähköinen toimittaminen - Infolaituri-hanke (infopäätteitä mm. terminaaleihin ja satamiin) on toistaiseksi käsiteltävänä Tulevia tapahtumia: FITS-syystapaaminen säätytalolla 21.11.2002 klo 14 19. 5 FITS hanke 3 Liikenteen ja kuljetusten seuranta Hankkeen kolme projektien tilannekatsaus Matkapuhelinpaikannuksen hyödyntäminen liikennetietojen keruussa, pilotti ja pilotin arviointi Karhumäki kertoi, että matkapuhelinpaikannusta liikennetietojen keruussa käyttävä matka-aikapalvelupilotti on päättynyt. Palvelua arvioiva selvitys on käynnissä. Alustavat tulokset ovat näyttäneet hyviltä. Pilotti toimi moitteetta ja tuotti ajantasaista liikenteen sujuvuustietoa. Manuaalinen liikenteen seuranta Tienkäyttäjähavaintoihin perustuvan manuaalisen liikenteen seurannan toimintamallien kehittäminen on käynnistynyt elokuussa. Tiehallinnosta työtä asian parissa tekee Armi Vilkman-Vartia, joka jatkossa myös osallistuu hankeryhmien kokouksiin. Valtakunnallinen tiesääselvitys Luoma kertoi, että valtakunnallinen tiesääselvitys on laajentunut niin, että on päätetty ensin tehdä 'Tie- ja ympäristöolosuhteiden seurannan tavoitetila 2005' esiselvitys (valmistunut). Esiselvityksen jatkotyö on organisoitu elokuun lopussa pidetyssä työpajassa neljään osaan: sää- ja kelitiedot, kelirikkotiedot, talvihoitotiedot ja akuutti tienkäyttäjäpalaute. Tiesääasemien anturitestit
Kokousmuistio TKI 4.9.2002 sivu 4 Tiesääasemien anturitesteissä on nettosäteilyanturin asennuspaikassa havaittu ongelmia, jonka vuoksi mittaustuloksista ei kannata tehdä suurempia vertailututkimuksia. Anturi asennetaan uuteen paikkaan, jolloin tuloksia voidaan hyödyntää. Seurantaa täytyy jatkaa tulevan syksyn ja talven aikana. Kevyttiesääasemista saatu joitain tarjouksia ja syksyn aikana tavoitteena asentaa yksi tai useampi asema Utin testauspisteeseen. Kevyttiesääasemien soveltuvuutta kelinhavainnointiin tutkitaan ensi talven aikana. Digitraffic Kosonen kertoi, että Digitrafficin esiselvitykseen liittyen pidettiin 3.9 työpaja tiedonkeruuta varten eri osapuolten kesken. Esiselvityksessä kartoitetaan osapuolten intressit ja valmiudet mm. laitteistojen osalta, ja sen on tarkoitus valmistua huhtikuussa. Tampereen keskustassa menetelmää on tarkoitus testata käytännössä ensi kevään ja kesän aikana. Kitkamittausajoneuvon jatkokehitys ja tuotteistaminen Karhumäki kertoi Myllylän toimittaman raportin pohjalta, että pilottilaitteiston kanssa on edelleen joitakin ongelmia tietojen ja kuvan lähettämisen suhteen. Ongelmat pyritään ratkaisemaan syksyn aikana. Uutta tuotteistettua versiota kelimittarista on rakennettu kesän aikana ja se tullaan asentamaan syksyllä Etelä-Suomen linjaliikenteen (Savonlinja Oy) linja-autoon välille Helsinki-Kouvola. Laitteiston kokoa pyritty edelleen pienentämään, jotta se veisi mahdollisimman vähän tilaa linjaauton muilta toiminnoilta. Pyöräosan koko tulee olemaan n. 40 x 50 x 20 cm ja tietokone ja muu elektroniikka saadaan sopimaan n. 20 x 20 x 25 cm kokoiseen pakettiin. Saapuneet projektiehdotukset ETA-lokihanke Hilska esitteli Merenkulkulaitoksen ETA-lokihankkeen, jonka tarkoituksena on kerätä alusten ohitusaikoja (ETA, ETD, muut kiintopisteet) Port@netin tietokantaan (laivaliikenteen seurantaa). Hankeryhmässä projektia pidettiin sopivana hankkeeseen kolme, kun rahoitus ja projektin käynnistyminen on varmistunut. Hilska neuvottelee vielä tarkemmin projektin yksityiskohdista Merenkulkulaitoksen kanssa. 6 Viestintä FITS newsletteriin on tulossa juttu ainakin matkapuhelinpilottiin liittyen. Aihe on myös esillä Väylät ja liikenne päivillä sekä ITS Wolrd Conference:ssa. Syyskuun lopulla järjestettävässä VIKING Domain 3:n työpajassa on esillä Satu Innamaan tekemä tutkimus 'Pääteiden lyhyen aikavälin matka-aikaennusteet'. 7 Muut asiat Ei muita asioita
Kokousmuistio TKI 4.9.2002 sivu 5 8 Seuraavat kokoukset Seuraava kokous sovittiin pidettäväksi 11. joulukuuta klo 9-11. 9 Kokouksen päättäminen Puheenjohtaja päätti kokouksen klo 11.00 LIITTEET Päivitetty hankekuvaus JAKELU Kokoukseen osallistuneet ja kutsutut Matti Roine LVM Risto Kulmala VTT Pekka Kulmala VTT (FITS-kotisivu)