Leijahiihdon peruskurssi Teoria ja käytännön harjoitusten esittely Kurssi on tarkoitettu patjaleijan hankkineille follows the instructor standards Copyright notice / Tekijänoikeushuomautus This presentation if public domain for anyone to use who commits to instructor standards at the end to use at own risk. As a student request the instructor to follow the standards. Tämä esitys on jaeltavissa ja käytettävissä vapaasti omalla riskillä mikäli kouluttaja sitoutuu esityksen lopussa esitettyihin kouluttajastandardeihin. Oppilaana varmista kouluttajaltasi että hän noudattaa standardeja. email: info@kitesystems.net follows the instructor standards 30.1.2004 2 1
Leijahiihto - Vauhdin hurmaa tasaisellakin maalla... Video from www.kitestyle.ch follows the instructor standards 30.1.2004 3 Teoriaosuuden esittely Kurssista Mikä on teholeija Leijalautailun ja leijahiihdon välineet Tuuli-ikkuna ikkuna ja leijan ohjaaminen Lennätyspaikan valinta ja tuulen käyttäytyminen Leijan valinta tuulen mukaan Turvaohjeet ja käytännöt Käytännön harjoitusten esittely Käytännön harjoitusten tekeminen Snowkiter rekisteröintilomakkeen täyttäminen follows the instructor standards 30.1.2004 4 2
Leijahiihdon kurssitasot snowkiter - Leijahiihdon peruskurssi Perustaso Kurssin suorittanut ymmärtää tuulen käyttäytymisen sekä erilaiset olosuhteet ja osaa valita oikeat varusteet olosuhteille Osaa toimia oikein vaaratilanteissa Pystyy itsenäiseen leijahiihtoon ryhmän jäsenenä Advanced snowkiter (in addition to the previous) Leijahiihdon jatkokurssi Luokitustaso joka osoittaa edistyneitä leijahiihtotaitoja Kurssin suorittanut osaa toimia itsenäisesti ilman ulkopuolista apua myös leijan nostossa ja laskussa Ymmärtää leijan rakenteen ja aerodynamiikan Osaa huoltaa ja korjata leijan Osaa huoltaa sukset tai lumilaudan snowkiter instructor kouluttaja Omaa taidot ja tiedot kouluttaa leijahiihtäjiä Turvallisuushakuinen henkilö jolla on aiempaa kokemusta muiden urheilulajien kouluttamisesta On suorittanut kouluttajakokeen ja taitojen evaluoinnin follows the instructor standards 30.1.2004 5 Kurssista... Kurssilla opetellaan sekä leijahiihdon perusteet että turvallisuustekijöitä niin että kurssin suorittaneet voivat alkaa harjoittelemaan leijahiihtoa itsenäisesti (ryhmän osana). Kurssin läpäiseminen ei ole itsestäänselvyys vaan riippuu oppilaan an taidoista, omaksumiskyvystä ja halusta toimia turvallisuushakuisesti. Kurssin läpäisseille tarjotaan mahdollisuus kokeen suorittamiseen ja rekisteröitymiseen. follows the instructor standards 30.1.2004 6 3
Mikä on teholeija? Ilman liikkuessa leijan ulkopinnalla nopeammin kuin sisäpinnalla leija kehittää vetoa jopa useita satoja kiloja mahdollistaen kymmenien metrien hypyt useiden metrien korkeuteen sekä suksilla/laudalla ajamisen jopa lähes sadan kilometrin tuntivauhdilla. Leijan käsittely vaatii sekä teorian että käytännön osaamista. Vaaratilanteissa toiminen täytyy olla automaattinen reaktio. follows the instructor standards 30.1.2004 7 Erilaiset leijatyypit Avoimet patjaleijat Kaksinaruiset patjat Kolme/nelinaruiset jarrulliset Nelinaruiset tehonsäädölliset leijat Yleensä talvikäyttöön suunniteltuja Suljetut patjaleijat Yleensä aina tehonsäädllä varustettuja nelinaruisia Soveltuvat hyvin sekä kesä että talvikäyttöön Yleensä erittäin stabiileja leijoja Pumpattavat leijat Yleensä kesäkäyttöön suunniteltuja (kestäen heikommin harjoittelua ja pakkasta talvella) Nelinaruiset tehonsäädölliset leijat Kaksinaruiset ilman tehonsäätöä Yleensä kääntyvät nopeasti follows the instructor standards 30.1.2004 8 4
Leijalautailun ja leijahiihdon välineet Leija, leijanarut, puomi, turvasysteemi(t), tehonsäätö, leijakassi Sukset / lumilauta, monot sekä lasketteluvaatteet Trapetsi Suositeltavat turvavarusteet Kypärä, polvi- ja kyynärsuojat Jääruuvi Kosteudelta suojattu matkapuhelin (minigrip pussissa) Puukko ja verkkoleikkuri Lämmintä energiapitoista juotavaa Pieni ensiapupakkaus follows the instructor standards 30.1.2004 9 Tuuli-ikkuna ikkuna ja leijan ohjaaminen Tehoalue keskellä edessä Tehottomampi alue on ikkunan reunoilla Leijan liikkuessa nopeus eli teho kasvaa VARO LIIKUTTAMASTA LEIJAA NOPEASTI TEHOALUEELLA TAI YLÄKAUTTA!!! Leija kääntyy puomista vetämällä (ei kääntämällä) Leijan tehoon vaikutetaan myös jarrunaruilla ja tehonsäädöllä follows the instructor standards 30.1.2004 10 5
Leijan tehon kontrollointi tehonsäädöllä (=depower) Kun tehonsäätö on kytketty valjaisiin, päästettäessä puomista leijan etusiipi painuu alas ja takasiipi nousee ylös vähentäen leijan tehoa. Vastaavasti vedettäessä puomia itseä kohti lisääntyy leijasta saatava teho kohtauskulman tullessa suoremmin ilmavirtaa vastaan. Joissain leijoissa on jarrunarut ja ne yleensä hetkellisesti nostavat tehoa kunnes leija sakkaa Depower Full power follows the instructor standards 30.1.2004 11 Lennätyspaikan valinta ja tuulen käyttäytyminen 100m tuulen alapuolella on turva- alue jolla ei saa olla mitään elävää tai asioita johon leija voisi tarttua Tuuli kiertää esteet sekä ylitse että sivuilta: Rakennukset, metsä, saaret yms. vaikuttavat tuulta sekoittavasti 3-7x oman korkeutensa päähän LENNÄTYSALUEEN TULEE OLLA ISO JA SILLÄ PITÄÄ OLLA LUNTA PIDON MUODOSTAMISEKSI!!! Jäällä lautailu on vaarallisempaa ja vaikeampaa. follows the instructor standards 30.1.2004 12 6
Tuuli ja rantaviiva vaikuttavat lähtöpaikan valintaan Tuulen suunta vaikuttaa lähtöpaikan valintaan erityisesti kesällä sillä esim. pelastautuminen leijan rikkoontuessa on lähes mahdotonta tuulta vasten. Samoin täysin myötätuuleen ajaminen on hankalaa Talvella käveleminen takaisin on aina yksi vaihtoehto Merituuli Tuuli tulee mereltä päin mahdollistaa ajamisen rannan suuntaisesti Sivutuuli Tuuli tulee rannan suuntaisesti, mahdollistaa ajamisen viistosti poispäin ja takaisin rantaa kohti Maatuuli Tuulee maalta päin, vältä näitä tuuliolosuhteita koska takaisin rantaanpäin on vaikea päästä follows the instructor standards 30.1.2004 13 Leijan valinta tuulen ja taitojen mukaan Käytettävä leija tulee valita leijan ilmoitetun tuulialueen ei koon mukaan Valintaan vaikuttaa myös ajajan taitotaso, paino ja voimat Kesällä ajettaessa käytetään pääsääntöisesti isompia leijoja Patjaleija vs. pumpattava Legaignoux määritteli kertoimen 1.36, eri valmistajilla voi kuitenkin olla isompiakin eroja. 9m2 patjaleija vastaa noin 12m2 pumpattavaa jne. Esimerkkileija: Patjaleija 4.5m 2 Jarruilla ei tehonsäätöä Patjaleija 6m 2 Tehonsäädöllä Patjaleija 9m 2 Tehonsäädöllä Patjaleija 11.5m 2 Tehonsäädöllä KNT 17-30 15-35 7-25 6-20 m/s 8.5 15 8 18 3.5 12.8 2.5-10 winter 3-12 summer follows the instructor standards 30.1.2004 14 7
Tuuliolosuhteiden määrittely havainnoimalla Havainnointikohteet Liput Savu Puun oksat Kesällä vedenpinta Leijakelit riippuen leijasta ja ajajasta voivat olla esim: <2m/s leija ei vedä 2..3m/s eteenpäin pääsee leijaa lennättämällä 3..8m/s parhaat kelit 8..12m/s vaatii taitoa >12m/s alkaa muuttua vaaralliseksi aika ottaa erittäin pieni leija käyttöön Syvä lumi on turvallisempi kovalla tuulella, jäällä pitoa on vähemmän joten liikkeelle pääsee pienemmällä tuulella mutta myös riskit kasvavat pienellä tuulella. follows the instructor standards 30.1.2004 15 ICM sääennusteen tulkitseminen follows the instructor standards 30.1.2004 16 8
Tarkistuslista lennätystä aloitettaessa Leija Tarkasta että punosnarut ovat selvät Tarkista että vetoketju tai muut venttilit on suljettu Leija on ja pysyy hyvin maassa narujen vetämisen ajan Narut Tarkista että naruissa ei ole solmuja jotka heikentävät naruja ja jotka on kiristymisen jälkeen vaikea avata Tarkista että narut on kytketty oikein sekä puomiin että leijaan Puomi Tarkista että turvasysteemi on kytketty ja että se toimii oikein Aseta tehonsäädön esiasetus Lauta tai sukset Tarkista kanttien ja pohjan kunto Tarkista siteiden kunto ja että kaikki ruuvit ovat kiinni sekä paikallaan Tarkista turva / hätälaukaisimen toiminta follows the instructor standards 30.1.2004 17 Hätälaukaisin ja turvanaru Joko trapetsiin tai käteen liitetyn leijan turvanarun tulee olla vapautettavissa niin että leija voidaan hätätilanteessa päästää irti. Äärimmäisenä varmistuksena voidaan käyttää myös puukkoa jolla narut katkaistaan. Jokaisen trapetsin lenkkiin laitettavan leijan tulee olla varustettu turvalaukaisemella. Turvalaukaisin vapauttaa ajajan leijan vedosta ja jättää leijan turvanarun varaan follows the instructor standards 30.1.2004 18 9
Hätälaukaisimen uudelleen kasaaminen... (valmistajakohtainen esimerkki) 1. 2. 3. 4. 5. 6. follows the instructor standards 30.1.2004 19 Leijan lennättäminen eri tuuliolosuhteissa Kevyt tuuli Leijan voi lähettää lentoon suoraan tuulen alapuolelta Leijan saa nousemaan ylöspäin pumppaamalla puomista Leijasta saa enemmän tehoa lennättämällä tuuli-ikkunan ikkunan tehoalueella kahdeksikkoa Kova tuuli Aloita lennätys tuuli-ikkunan ikkunan laidalta Pidä leija tuuli-ikkunan ikkunan laidalla ja älä aja suoraan tehoalueen lävitse Pysäköi leija suoraan pään yläpuolelle jos tarvitset hetken lepoa Leijan lennättäminen nopeasti lisää vetoa, vältä nopeita leijan liikkeitä follows the instructor standards 30.1.2004 20 10
Leijan laskeminen Leija lasketaan tuuli-ikkunanikkunan laidalle jossa vedetään jarrunarut tiukaksi ja leija tulee useimmiten nätisti alas takareunalla pystyasentoon tuuli-ikkunanikkunan alalaitaan keskelle ja narut säilyvät suorana. Kun leija tippuu taaksepäin, muutama askel tuulen suuntaan auttaa pitämään sen paremmin hallussa ja avustaja voi ottaa leijan haltuun. Mikäli avustaja ei ole käytettävissä leijan haltuun ottamiseksi: Tämän jälkeen leija laitetaan jääruuvilla kiinni jäähän jarrunaruista kun leija on oikeinpäin. Jos leija on väärinpäin (eli etureuna alaspäin) laitetaan jääruuviin kiinni tehonsäätölenkki. Mikäli jääruuvia ei ole käytettävissä vedetään yhdestä jarrunarusta ja kävellään pitäen kiinni tästä jarrunarusta leijan luokse. follows the instructor standards 30.1.2004 21 Käsisignaalit 1/2 follows the instructor standards 30.1.2004 22 11
Käsisignaalit 2/2 follows the instructor standards 30.1.2004 23 Leijan pakkaaminen - Jääruuvikiinni jäähän kiinni ja sekä tehonsäätö että jarrulenkki kiinni jääruuviin "bolt on snap":llä, näin leija jää alareuna jäähän rauhallisesti odottamaan. - Ajajasta katsoen oikeainpuoleista jarrunarua pitkin leijalle (koska vetoketju on ajajasta katsoen vasemmalla) ja sitten leija vetäen itseensä päin ja asettaen selälleen maahan niin etta narut jäävät löysälle yleensä leijan takareunan puolelle. - Leijan vetokejtuton pää tuuleen päin, taitellaan kaksin kerroin noin 30 cm ja asetetaan reppu+kypärä+trapetsi leijan reunan päälle ja riippuen tuulesta jotain voi heittää keskellekin. - Vetoketju auki ja jätetään leija tyhjenemään tuuleen - Takaisin puomille kävely ja oikeanpuoleista jarrunarua 4 kierrosta puomille, tämään jälkeen kaikkien narujen kelaaminen leijalle saakka. Lopuksi kolme muuta narua 4 kierrosta. Narut varmistetaan sitomalla joustava turvanaru puomin ympäri niin etteivät aukea - Puomi leijan etureunan keskelle ja kaikki punosnarut leijan takareunan päälle - Tässä vaiheessa jo lähes tyhjentyneen leijan rullaus aloittaen vetoketjuttomasta päästä jatkaen vetoketjulliseen päähän. Puomi jää leijan keskelle noin 5cm ulos leijan etureunasta. Rullattaessa katsotaan että punosnarut jäävät puomin alapuolelle leijan sisään. (suurin osa narujen sotkeutumisesta johtuu siitä että punosnarut kiertävät puomin) - Rullattu leija taitellaan ensin puomittomasta päästä noin 1/3 matkasta, ja sitten toisen kerran 1/3. Leijan päällä polvillaan istuen ja sitä jaloilla varmistaen laitetaan pussiin. - Kuivaus: Kotona katosta roikkuvan putken päälle kuivumaan yöksi (tai oven päälle) follows the instructor standards 30.1.2004 24 12
Leijailijoiden väistämissäännöt Leijahiihdettäessä pätevät normaalit merelläliikkumisen väistämissäännöt: Kohdattaessa sillä ajajalla jolla on tuuli menosuuntaan nähden oikealla on etuajo-oikeus oikeus (eli normaalisti ajaen oikea olkapää on menosuuntaan nähden) Mikäli molemmat ajajat menevät samaan suuntaan on tuulen puolella ajavalla väistämisvelvollisuus Ohitettaessa ohitettava ei saa äkillisesti ja ilmoittamatta muuttaa taa kurssia vaan hänen on jatkettava suoraan Kiteilijoillä näiden lisäksi on voimassa seuraavat erikoissäännöt: Väistä aina leijaa nostavaa kiteilijää Hypättäessä varmista että tuulen alapuolella tai takanasi ei ole muita Rannasta lähtevällä ja rantaan tulevalla on etuajo-oikeus oikeus muihin nähden, näiden kohdatessa rannasta lähtevällä on etuajo-oikeusoikeus Väistä maassa olevien leijojen narua (yliajaja maksaa narut) Kohtaamistilanteessa molemmat osapuolet siirtävät leijaansa välttääkseen tääkseen toisen osapuolen leijan narut. Tuulen puolella ajava väistää leijallaan yöspäin Suojan puolella ajava laskee leijaa alaspäin Ystävällisyydellä vältetään onnettomuuksia Ole joustava, ehkä kaikki leijailijat eivät ole yhtä edistyneitä kuin sinä Huomioi ympäristöäsi ja ole koko ajan valmis antamaan muille tilaa Muista leijalautailu on hyvia, tiukat pipot jätetään kotiin! follows the instructor standards 30.1.2004 25 Turvaohjeet ja käytännöt (spll kite jaos) Pidä aina huolta, että leijan käyttöalueella tuulen alapuolella ei ole muita ihmisiä tai eläimiä, jotka voivat joutua vaaraan. Muista aina riittävä turvaetäisyys! Anna aina tilaa muille vesillä tai jäällä liikkujille äläkä lennätä nätä leijaa ihmisten yläpuolella. Älä oleta, että muut tietävät miten leija käyttäytyy. Tutustu paikallisiin turvamääräyksiin ja vaaratekijöihin aina ennen leijan lennättämistä. Tunne voimalinjat, laivaväylät, tiet, lentoreitit, virrat, pyydykset ja karikot. Valitse riittävän aukea paikka leijan turvallista lähettämistä varten. Suositeltava etäisyys on vähintään 100 metriä leijasta alatuuleen. Varmista huolellisesti, että leija ei pääse itsestään liikkeelle e rannasta tai jäältä. Älä ikinä jätä lennätysvalmista leijaa varmistamatta yksin rannalle. follows the instructor standards 30.1.2004 26 13
Hyviä ja helppoja tapoja rikkoa leija... ja miten pitää leija ehjänä! Maahan syöksyminen etureuna edellä Vedä mieluummin hätälaukaisimesta liian aikaisin kuin liian myöhään hidastaaksesi leijan liikettä Narut tarttuvat maahan Vedä mieluummin leijan tuulenpuoleisista naruista jotta se pysyy maassa ja selvitä tilanne Leijan punosnarut repivät leijan Joskus punosnarut menevät leijan taakse ja leija saattaa revetä, älä nosta leijaa ylös jos edes epäilet tätä tai laske se heti selvittääksesi tilanne Oksiin tai puihin yms. tarttuminen Lennätä vain aukeilla paikoilla, jo pienetkin oljenkorret saattavat aiheuttaa tarttumista follows the instructor standards 30.1.2004 27 Tauko ennen välineisiin tutustumista video from www.fluid.no follows the instructor standards 30.1.2004 28 14
Merkkikohtainen leijan esittely (voidaan tehdä tyynellä ilmalla tai luokkatilassa) Leijan valmistelu ja esisäädöt Leijan täyttäminen ja nostaminen Turvanaru Hätälaukaisimesta vetäminen ja laukaisusysteemin kokoaminen Uudelleen nostaminen Leijan tehonsäädön ja muiden lennonaikaisten säätöjen esittely Leijan laskeminen Narujen kerääminen puomille Leijan tyhjentäminen Leijan pakkaaminen follows the instructor standards 30.1.2004 29 Teoriaosuuden Kertaus ja siirtyminen käytännön harjoitusten esittelyyn Mikä on teholeija Leijalautailun ja leijahiihdon välineet Tuuli-ikkunaikkuna ja leijan ohjaaminen Lennätyspaikan valinta ja tuulen käyttäytyminen Leijan valinta tuulen mukaan Turvaohjeet ja käytännöt Käytännön harjoitusten esittely follows the instructor standards 30.1.2004 30 15
1. Perusteet ja lennättämisen esittely kouluttajan johdolla 1.1Kouluttaja kertaa turvallisuusnäkökulmat Mukana olevien turvavarusteiden yms. esittely Toiminta onnettomuustilanteessa Turva-alueen alueen ja Harjoitusalueen määrittely Tuulen suunnan ja voimakkuuden tarkistaminen 1.2 Kouluttaja esittelee harjoitusleijalla seuraavat asiat Leijan valmistelu Leijan laukaisu Leijan ohjaaminen tuuli-ikkunanikkunan yläosassa Leijan ohjaaminen tuuli-ikkunanikkunan laidalta toiselle Leijan laskeminen tuuli-ikkunanikkunan sivuun Narujen kelaaminen sisään ja leijan pakkaaminen follows the instructor standards 30.1.2004 31 2. Harjoitusleijan laukaisu ja laskeminen ohjatusti Oppilas harjoittelee kouluttajan seistessä vieressä 2.1 Leijan valmistelu ohjatusti Leijan narujen selvittäminen kierittämällä puomia leijan ollessa maassa 2.2 Turvamekanismiin/mekanismeihin tutustuminen 2.3 Tehonsäätö ja jarrumekanismiin tutustuminen 2.4 Leijan laukaisu, esimerkkilennätys ja laskeminen ohjatusti Laukaisu kovalla tuulella tuulialueen sivulta Laukaisu pienellä tuulella suoraan edestä Kahdeksikon lennättäminen Laskeminen tuulialueen sivulle, jollei käytetä jarrunaruja ja lasketa suoraan tuulialueelle follows the instructor standards 30.1.2004 32 16
3. Leijan ohjaaminen itsenäisesti jalan Oppilas harjoittelee kouluttajan ohjeiden mukaisesti harjoitusalueella 3.1Leijan valmistelu, laukaisu ja laskeminen itsenäisesti 3.2Ymmärryksen lennättämällä leijaa tuuli- ikkunan eri puolilla 3.3Leijan ohjaaminen tehoalueella kahdeksikkoa 3.4Leijan kanssa kävely ja puomilla ohjaus ilman trapetsia 3.5Väistämissääntöjen harjoittelu kävelemällä leijan kanssa alueella 3.6Trapetsilla ohjaus yhdellä kädellä samanaikaisesti kävellen 3.7Narujen selvittäminen lennon aikana pyörähtämällä 360 astetta 3.8Turvamekanismin käytön harjoittelu leijan laskemiseksi follows the instructor standards 30.1.2004 33 4. Itsenäinen lennättäminen paikallaan suksilla tai lumilaudalla seisten Oppilas harjoittelee kouluttajan ohjeiden mukaisesti harjoitusalueella 4.1 Leijan valmistelu itsenäisesti sisältäen turvatarkistukset 4.2 Leijan nosto itsenäisesti samanaikaisesti suksilla tai lumilaudalla seisten 4.3 Leijan ohjaaminen yhdellä kädellä suksilla tai lumilaudalla seisten 4.4 Hätätilanteiden simulointi kaaduttaessa (sis. puomin ohjaus selkäpuolelta ja lopuksi puomin irroittaminen) follows the instructor standards 30.1.2004 34 17
5. Itsenäinen leijahiihtäminen Oppilas harjoittelee itsenäisesti mutta kouluttajan näköpiirissä 5.1 Itsenäinen valmistelu ja laukaiseminen 5.2 Liikkeellelähtö: leijalla voidaan hakea vauhtia lennättämällä silmukka tehoalueella 5.3 Tasaisen vedon kehittäminen: leija pidetään paikallaan tuuli-ikkunassasikkunassas 5.4 Leijan lennättäminen vedon aikaansaamiseksi: lennättämällä S-kuviota etenemisen suuntaan 5.5 Leijan laskeminen 5.6 Leijan pakkaaminen Leijan rata liikkeellelähdössä Leijan rata lennätettäessä Suksen suunta Tuulen suunta follows the instructor standards 30.1.2004 35 Hyviä tuulia ja turvallista menoa...! follows the instructor standards 30.1.2004 36 18