KMTK Tieliikenne. Ajankohtaista. Kuntaskype Jari Andersin

Samankaltaiset tiedostot
KMTK -Liikenne. Webinaari Jari Andersin

KMTK Liikenne -teeman tilannekatsaus. Tiestö työpaja, Pasilan virastotalo, Helsinki

KMTK - Digiroad -yhteistyö. KMTK on osa Suomen itsenäisyyden satavuotisjuhlavuoden ohjelmaa

Missä mennään KMTK ohjelmassa? Ohjelmapäällikkö Risto Ilves

Julkaisun saate 3/2019 kesäkuu 2019

Neljä innovaatiota - Kansallinen maastotietokanta tutuksi. Webinaari Ohjelmapäällikkö Risto Ilves

Kansallinen maastotietokanta KMTK Tieliikenne Käsitemalli

Digiroad-ylläpitosovelluksen uudet toiminnallisuudet

Kansallinen maastotietokanta

Kansallinen maastotietokanta KMTK Ohjelmapäällikkö Risto Ilves

JHS-hanke-ehdotus: KMTK Rakennukset ja rakenteet - kohteet

SURAVAGE Perehdytys prosesseihin

Tienimien ja osoitenumerotietojen päivittäminen eri palveluissa

SURAVAGE Perehdytys prosesseihin ja ohjeet

JUHTA - Julkisen hallinnon tietohallinnon neuvottelukunta LUONNOS

Kansallinen maastotietokanta. haasteita ja mahdollisuuksia. Maanmittauspäivät Ohjelmapäällikkö Risto Ilves

Digiroad. Laadunkuvaus. Versio 1.8

KMTK tilannekatsaus. Risto Ilves KMTK Ohjelmapäällikkö. KMTK on osa Suomen itsenäisyyden satavuotisjuhlavuoden ohjelmaa

KMTK hydrografia. Eero Hietanen, Jarmo Annunen, Juha Oksanen, Veijo Pätynen, Riikka Repo

Digiroad kohti ajantasaista tie- ja katuverkon aineistoa

JUHTA - Julkisen hallinnon tietohallinnon neuvottelukunta

Kansallinen maastotietokanta KMTK Yhteiset ominaisuustiedot Käsitemalli

Tie ja katutietojärjestelmä - kohti laadukasta reittiaineistoa. Kuntamarkkinat,

JHS 188 Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

Digiroad - Kuntaylläpito. Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon

Digiroad metsätietiedon jakelualustana. Marko Keisala, Suomen metsäkeskus

- VERKOSTOPÄIVÄT , Oulu

Perehdytys SURAVAGEen: prosessi, ohjeet

Paikkatietoalusta. Kuntien digitaaliset paikkatiedot tehokäyttöön. Kuntakiertue Kari Hautamäki ja Jaakko Uusitalo

LIITE Digiroad-julkaisuun 2014/1. Digiroad. Laaturaportti 2014/1

KANSALLINEN MAASTOTIETO- KANTA-HANKE (KMTK)

JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

LIIKENNEVIRASTON DIGIROAD-PALVELU

Laaturaportti 2012/3

Ajantasaisen tie- ja katuverkon keskilinja-aineiston ylläpito Suomessa (SURAVAGE-prosessi)

Digiroadylläpitosovelluskoulutus

JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

Digiroad tietolajien kuvaus. Julkaisu 2/2016 ( )

Kunnat ja Paikkatietoalusta. PTA-webinaari Heli Laaksonen / Maanmittauslaitos

Paikkatietoalusta. Kuntafoorumi, Kuntaskype

DIGIROAD. Tietolajien kuvaus v. 1.0 Julkaisu 1/

Sisällys. Käsitemalli, kommentoitava luonnos

Ajantasaisen tie- ja katuverkon keskilinja-aineiston ylläpito Suomessa

DIGIROAD. Tietolajien kuvaus v. 1.0 Julkaisu 4/

Jyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA

Joukkoistettu tiedonkeruu soratien kunnon seurannassa. Pirjo Venäläinen Soratiepäivä

KANSALLINEN MAASTOTIETOKANTA

UMTK- SUUNNITTELUPROJEKTIN ESITTELY (UMTK = MML:N UUSI MAASTOTIETOJEN TUOTANTOJÄRJESTELMÄ)

Kansallinen maastotietokanta 3D-kaupunkimallit

Ajantasaisen tie- ja katuverkon keskilinja-aineiston ylläpito Suomessa

JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi. Matti Pesu / Liikennevirasto 9.4.

KMTK kohdemallinnus ja prosessityö - erityisesti maanpeite/metsä

Paikkatietoalusta. Kuntien digitaaliset paikkatiedot tehokäyttöön. Kuntakiertue Kari Hautamäki ja Jaakko Uusitalo

Suravage-aineiston tuottaminen tien suunnittelijan näkökulmasta

MUISTIO 1 (5) JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

XXX kaupunki / kunta SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA

Yleiset inframallivaatimukset YIV2015

KMTK-hankkeen Pysyvät tunnukset -työ

Kansallinen maastotietokanta KMTK

DIGIROAD. Kansallinen tie- ja katutietojärjestelmä

Maantie 185 Pernon ja Ihalan eritasoliittymien parantaminen, Turku

Digiroad Tietolajien kuvaus

Digiroad tietolajien kuvaus

Paikkatietoalustatilannekatsaus

INSPIRE-yhteensopivuuden mahdollisuudet paikkatietotuotteissa - Case KMTK ja ELF. Teemu Saloriutta Tietotuotteet-kärkiteeman työpaja 27.3.

tilannekatsaus KMTK-KASKO. Jussi Immonen, MML

Ajantasaisen tie- ja katuverkon keskilinja-aineiston ylläpito Suomessa SURAVAGE-PROSESSI

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

Vesivarojen Perustietovaranto VesiPeto

Kommentoitava luonnos Kansallinen maastotietokanta KMTK Käsitemalli Hydrografia

M100 karttatietokannan laatutarkastus

Paikkatietoalusta Missä mennään nyt ja tulevaisuudessa? HSY:n Paikkatietoseminaari 2019 Paikkatiedon uudet ulottuvuudet Antti Jakobsson

o Kempeleen kunta o klo copyright Yt isännöinti Oy

Maanmittauslaitoksen maastotietokohteet

Maastotietokantaa käytetään muiden karttatuotteiden valmistukseen sekä erilaisissa optimoinneissa.

Paikkatietoalusta. Paikkatietoverkosto Antti Jakobsson

YTPA Yksityistietiedon palvelualusta

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

VESIPETO Sisämaan pintavedet - perusyksiköt Perusyksiköt VHS-vesimuodostumien pohjana

KMTK - Palveluiden käyttöönotto tekninen vuoropuhelu Keskustelutilaisuus Pasila Jussi Immonen MML Mirjam Salomäki PTCServices Oy Kimmo

INSPIREn määrittelyjen mukaisen tietotuotteen muodostaminen: LIIKENNEVERKOT

Tietomallien harmonisointi ja tietopolitiikan yhtenäistäminen

Kansallinen maastotietokanta -seminaari Lappeenranta Kuntien aineistojen vienti KMTK-kantaan. Jussi Immonen, MML

Tiemerkintäpäivät Kuopio. HARJA järjestelmän vaikutukset tiemerkintöihin ja tierekisteriuudistus Keijo Pulkkinen

TIETOLAJIEN KUVAUS 2/2019

MUISTIO 1 (5) JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

OMINAISUUSTIETOJEN YLLÄPITO-OHJE KUNNILLE Digiroad. Ominaisuustietojen ylläpito-ohje kunnille

MUISTIO JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

Siltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä. Maria Vinter

Yksityistietiedon palvelualusta (YTPA)

MUISTIO 1 (6) JHS XXX Kansallisen tie- ja katuverkostoaineiston ylläpito ja ylläpitotietojen dokumentointi

PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet

Selvitysraportin tiivistelmä KMTK-MAASTOTUO/es-projekti

Ajankohtaista osoitteista. Kunta-skype Paula Ahonen-Rainio, MML

KUNNAN PAIKKATIEDOT TEHOKÄYTTÖÖN YHTEISKUNNASSA

Paikkatietoalusta. Palvelut ja palveluiden hyödyt kunnille. Kuntakiertue Jaakko Uusitalo

Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa. EKOTULI + LINTU seminaari

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Digiroadpysäkkisovelluskoulutus

Kääntymisrajoitusten ylläpitosäännöt Digiroadissa

Transkriptio:

KMTK Tieliikenne Ajankohtaista Kuntaskype 08.05.2019. Jari Andersin 1

Liikenne- teeman osiot Tieliikenne Raideliikenne Tieliikenteen ensimmäinen käsitemalliversio kommentoitu. Nyt jatkokäsittelyssä kommenttien perusteella. Kuva: MML Lähde: Pixabay Raideliikenteen käsitemallin tekeminen aloitettu. Vesiliikenne Kuva: Joona Kotilainen Ilmaliikenne Ensimmäinen versio kommentoitavaksi kevään 2019 aikana. Vesi- ja ilmaliikenteen käsitemallit valmistuvat vuoden 2019 aikana. Lähde: Pixabay 2

Tieliikenteen sidosryhmäyhteistyö Väylävirasto ja Digiroad KMTK-Didiroad suhteen kehittäminen. Kunnat Yksityiskohtaisempi pyöräily- ja jalankulkuväyläkuvaus. Selvitystyö keskilinjageometrian yksityiskohtaisuuden tallentamisen tarpeista asemakaava-alueilla käynnistynyt. Metsäsektori (Yksityistietiedon palvelualusta -hanke) mm. tien leveys ja kääntöpaikka. Pelastus- ja turvasektori Moottorikelkkaväylien ja retkeilyreittien muodostaminen tulee käsittelyyn myöhemmin 3

Tieliikenteen käsitemalli Linkki Paikkatietoalustan sivustolle: http://kmtk.paikkatietoalusta.fi/ajankohtaista/kommentoi-tieliikenteenkasitemallia Tieliikenteen käsitemalli oli kommentoitavana Otakantaa-palvelussa (1.3.19 saakka). Palvelun kautta saatiin hyviä kommentteja. Otakantaa -kommentit tulivat lähinnä kunnista. Kommenteissa nousivat esiin mm. kunnissa käytössä olevat yksityiskohtaiset ja vaihtelevat luokitukset, dokumentin termien mahdollinen yhtenäistämistarve, tieviivan elinkaaren tila (esim. väliaikaisesti pois käytöstä) jne. https://www.otakantaa.fi/fi/hankkeet/328/ 4

Tieliikenteen käsitemalli-dokumentin sisältö Käsitemallissa esitetään Tieliikenne-teeman yleinen käsitemalli eli kaikkia kohdeluokkia koskevat yhteiset periaatteet Käsitemalli kohdeluokkaisesti eli tarkemmat kohdeluokkakohtaiset ohjeet. Yksittäisestä kohdeluokasta kuvataan: Määritelmä Valintakriteeri Geometrioiden muodostaminen Ominaisuustiedot Yhteydet muihin kohteisiin Elinkaarisäännöt UML-kaavio ja koodilistat 5

Tieliikenteen kohdeluokat (1/2) 1) Tielinkki Keskilinjageometrian perusyksikkö 2) Tien nimi Kunnan virallisen osoitejärjestelmän mukainen tienimi / tunnettu vaihtoehtoinen tienimi 3) Lisätielinkki Mahdollistaa tielinkkejä yksityiskohtaisemman keskilinjageometrioiden tallentamisen tai tielinkkien muodostaman tieverkon täydentämisen. (Esim kunnan yks.koht kävely- ja pyörätieverkosto). 4) Polku Solmuttuu, mutta ei katkaise tielinkkiä. 5) Tiesolmu Pistemäinen kohde tielinkin ja lisätielinkin alku- ja loppupäässä. Muodostetaan ja päivitetään koontitietokannassa (KMTK) 6) Tielinkin muutos Kuvaa tielinkin geometriset vastaavuudet koontikannan tielinkkien päivityksen jälkeen. Tehdään koontitietokannassa kohdevertailun avulla. Tietoa tarvitsevat koontitietokannan hyödyntäjät, jotka ovat sitoneet omissa järjestelmissään ominaisuustietoja tielinkkeihin lineaarisella referoinnilla (sijainti ilmaistaan etäisyytenä tunnettua käyrää pitkin). 6

Tieliikenteen kohdeluokat (2/2) 7) Esterakennelma Tarkempi luokittelu selvityksessä 8) Kapea kohta Yksityis-/metsäautotiehen kohdistuva pistemäinen kohde 9) Kääntöpaikka Yksityis-/metsäautotiehen kohdistuva pistemäinen kohde 10) Kohtaamispaikka Yksityis-/metsäautotiehen kohdistuva pistemäinen kohde 7

Tieverkko Tieliikennekohderyhmä kuvaa tieverkkoa, jonka peruskohdeluokat ovat Tielinkki ja Tiesolmu. Tielinkit kuvaavat: Teiden ajoratojen ja kävely- ja pyöräteiden ( kevyenliikenteen väylä ) keskilinjoja Tieverkon topologisia yhteyksiä. 8

Tielinkin geometria Tien ajoradan keskilinjageometrian perusyksikkö. Valintakriteerit ja muodostamisohjeet perustuvat tässä vaiheessa JHS- 188 suositukseen sekä Väylän ja MML:n harmonisointiyhteistyössä muodostuneisiin tarkennuksiin. Kuntien asemakaava-alueilla on tarve nykyistä JHS-suositusta yksityiskohtaisemmalle keskilinjageometrian kuvaukselle. Tästä selvitystyö käynnissä. 9

Tielinkin erilliset ominaisuustiedot MML:n maastotietokannan ylläpidosta tulevat mm: Päällyste, tasosijainti, valmiusaste, yksisuuntaisuus, MTK-tieluokitus, osoitenumerot (laskennallinen), tienumero- ja tieosanumerotiedot, hallinnollinen luokka. Kuntien ja ELYjen Digiroadissa ylläpitämät luokitukset Tielinkin tyyppi ja Toiminnallinen luokka voidaan hakea tarvittaessa KMTK:aan. Tien leveys tietoa voidaan tallentaa tielinkille myöhemmin, kun tietoa on käytettävissä (potentiaaliset leveystiedon mittausmenetelmät selvittelyssä). Tarve kohdistuu yksityistie- /metsäautotieverkostoon. 10

Lisätielinkki Tarkoitettu tielinkkejä yksityiskohtaisemmalle keskilinjageometrialle tai täydentämään tielinkkien muodostamaa tieverkkoa Voivat olla yksittäisiä kohteita tai voivat muodostaa alueellisen kokonaisuuden (esim. kunnan yksityiskohtainen kävely- ja pyörätieverkko) Lisätielinkkien lähde on jokin muu kuin MTK:n Tiestö-kohderyhmä. Lisätielinkit solmuttuvat keskenään ja katkaisevat toisensa. Lisätielinkit solmuttuvat myös tielinkkeihin, mutta eivät katkaise tielinkkiä 11

Lisätielinkkien valintakriteerit ja muodostaminen Lisätielinkkeihin sisällytetään: Kuntien toimittamien ja ylläpitämien yksityiskohtaisten kävely- ja pyöräteiden geometriat Muut kuvattavat tarpeet (Väylä): Rata-alueiden huoltotiet Suomen rajojen ulkopuoliset tiet Yksittäiset tienumerolliset polut (poistuva tarve) Kuntien yksityiskohtaisen kävely- ja pyöräteiden geometrioiden muodostaminen on kuntakohtaista ja kuntien yhteiset muodostamisohjeet ovat selvityksen alla. Tavoitteena on, että kunta voisi toimittaa yksityiskohtaista kävely- ja pyörätieaineistoa yhden luukun periaatteella KMTK:aan ja Digiroadiin Aineisto KMTK-tallennuspalveluun, josta tieto eteenpäin sovitusti KMTK:aan ja Digiroadiin. 12

Lisätielinkkien erilliset ominaisuustiedot Lisätielinkeillä on samat ominaisuustiedot kuin tielinkeillä. Näiden lisäksi lisätielinkeille on tässä vaiheessa määritetty ominaisuustiedot: Lisätielinkin tyyppi: Täydentävä Pyörätiehierarkia (pyörätien toiminnallinen luokka) Pyörätieliittymä Pyörätietyyppi 13

Pyörä- ja kävelytiet, yksityiskohtaisuuden tasot Taso 1 MML:n ylläpitämä ns. kansallinen taso, joka on koko maassa eheä ja keskenään ja tiestöväyliin (tielinkkeihin) solmuttunut aineisto (yleistetty keskilinjageometria). Yksityiskohtaisuuden tasoa nostetaan myös nykyisestä. Taso 2 Kunnan yksityiskohtainen aineisto pyörä- ja kävelytieverkosta (kaistatason geometria) kunnan alueelta. Itsenäisesti eheä aineisto, muttei solmutu kansallisen tason tielinkki verkoston kanssa (katkaise tielinkkejä). Kuntien toimittama aineisto menee tiedoksi myös Tason 1 ylläpitoon MML:ssa tarvittavia päivitystoimenpiteitä varten. Kuvat: Pyörätietyypit (Jalankulku- ja pyöräväylien suunnittelu. Liikenneviraston ohjeita 11/2014 14

Esterakennelmatyyppejä Esterakennelman tyyppi on selvityksessä: Ei tiedossa Avattava puomi Muu pysyvä esterakennelma (porsas, pollari tms.) (Kaivanne) Kuva: MML Kuva: MML Kuva: Pelastuslaitos Kuva: Pelastuslaitos 15

Pistemäiset kohdeluokat metsäautotieverkostossa Kapea kohta, kohtaamispaikka ja kääntöpaikka Metsäsektorin tarpeiden myötä YTPA: Yksityistiedon palvelualusta-hanke (Metsäkeskus/Metsäteho) Biotalouden kuljetuksien, yksityisteiden kunnon seuraamisen ja kohdentamisen optimointiin (välittää mm. tietoa tien infrasta, sen kunnosta ja olosuhdetiedoista, tiekuntien yhteystiedoista jne.) Tietojen tallentamisen painopiste kohdistuu yksityistie- /metsäautotieverkkoon Geometriapisteitä KMTK:ssa, johon metsäsektorin järjestelmistä voidaan yhdistää lukuisa määrä erilaisia ominaisuustietoja. 16

Kääntöpaikka Metsäautotien kääntöpaikka Kohdeluokka sisältää tielinkin tieluokilla Autotie IIIb ja Ajotie olevat kääntöpaikat. Kääntöpaikka muodostetaan maastotietokannassa automaattiajolla, kun metsäautotien päässä kääntöpaikka on kuvattu alle 50 m pituisilla tielinkeillä tai tien päässä on lenkin muodostava tielinkki. 17

Seuraavat toimenpiteet Tieliikenteen käsitemallin ensimmäinen kommentointikierros päättyi 1.3.2019. Saatuja kommentteja käsitellään tämän jälkeen mm. yhteistyössä sidosryhmien kanssa. Pyöräily- ja jalankulkuväylätietojen ja prosessin edistäminen jatkuu kevään 2019 aikana. Metsäsektorin (YTPA) tieliikenneteeman kohteisiin liittyvien tarpeiden käsittely jatkuu. Tieliikenteen käsitemallin ensimmäinen virallinen versio julkaistaan toukokuussa 2019. Selvitystyö keskilinjageometrian yksityiskohtaisuuden tallentamisen tarpeista asemakaava-alueilla aloitettu. Tieliikenteen kaistakuvauksen tilanneselvitys syksyllä -19 (mahdollisesti Digiroadin fasilitoimana). 18

Kiitos mielenkiinnosta! jari.andersin@maanmittauslaitos.fi 19