Analyysi mittauspisteiden havainnoista

Samankaltaiset tiedostot
Läpiajoliikenne postinumeroalueittain

EDUSKUNTAVAALIT 2015 Laskentalomake 2 Vaalipäivänä äänestäneiden lukumäärä (alustava tieto) Lukumääriin ei lasketa ennakkoon äänestäneitä

Perhekeskusalueet ja toiveet erityistason palvelujen palvelupisteiksi

Yläkoulu tytöt ja pojat 6x80m aitajuoksuviesti. Alakoulu tytöt 8x80m sukkulaviesti

Liite 3 1/30. Meluntorjunnan kohdekortti: Keskustan ja Amurin pääkadut. Armonkallio, Juhannuskylä, Kyttälä, Ratina, Amuri, Kaakinmaa

PERHEKESKUKSEN MALLINNUSTYÖRYHMÄ klo Koilliskeskus, Kivi Projektikoordinaattori Maria Antikainen LAPE Pirkanmaa

Yläkoulu tytöt ja pojat 6x80m aitajuoksuviesti

Liityntäpysäköintialueiden tyypit Pirkanmaalla A B C. Seudullisesti merkittävä alue. Paikallisesti merkittävä alue

TAMPEREEN VÄESTÖ

Toimintaympäristö: Asuntojen hinnat ja vuokrat

Tampereen väestö ikäryhmittäin

Liite 3 1/30. Meluntorjunnan kohdekortti: Keskustan ja Amurin pääkadut. Armonkallio, Juhannuskylä, Kyttälä, Ratina, Amuri, Kaakinmaa

TAMPEREEN VÄESTÖ

Aleksanterin kirkko (0025) Vyöhyke A

Aamulehden viestikarnevaalit

Aleksanterin kirkko (0025) Vyöhyke A

Palveluliikenteen. vihreät pikkubussit. Tampereen sinisten bussien rinnalla huristelevat

Infotilaisuus liikennepalvelulain vaikutuksista vammaispalvelulain mukaisiin kuljetuspalveluihin

Lahdesjärvi-Lakalaivan osayleiskaava

Kuljetuspalvelun ohjeet

Tampereen joukkoliikenteen linjastosuunnitelma 2014

Aleksanterin kirkko (0025) Vyöhyke A

Aleksanterin kirkko (0025) Vyöhyke A

Palveluliikenteen vihreät pikkubussit

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA Ajoneuvoliikenteen liikennemääräraportti TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2011

Trunk route 18 is transformed into line 8. The current route and schedule remain valid. In Atala, some busses terminate in Risso.

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2017

Helsingin keskustan läpiajoliikenteen tutkimus

TKL:n linjat vuosittain Vuosi 1957

Aamulehden järjestämä koululaisurheilun suurtapahtuma

Koillis-Alvari

Raitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan

Viestikarnevaalit 48. Käsiohjelma. Aamulehden järjestämä. Koulumaailma. Aamulehden. Pyynikin urheilukenttä, Tampere. Yhteistyössä:

Lyhyt pysähdys esimerkiksi postilaatikolla on mahdollinen. Pitempi asiointi keskeyttää matkan. Asiointia on kaupassa, apteekissa tai pankissa käynti.

HENKILÖAUTOJEN KESKIKUORMITUS HELSINGISSÄ VUONNA 2004

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA

Tampereen raitiotien vaikutukset. Liikenteen verkolliset päästötarkastelut. Yleistä

Viestikarnevaalit 49. Aamulehden järjestämä koululaisurheilun suurtapahtuma. tiistaina klo 16, Pyynikin urheilukenttä, Tampere.

1h, kk, alkovi, kph/wc, p (lasit.) MH , VH E-luokka F Es. la Eelis Saukkonen Ruovedenkatu 13.

Kielenopiskelu vaatii pitkäjänteistä sitoutumista ja työntekoa. Toisaalta alakouluikäisten kielenoppimisen herkkyyskausi, rohkeus ja uteliaisuus

Nurmi-Sorilan ja Tarastenjärven osayleiskaavat

Käsiohjelma. Aamulehden järjestämä koululaisurheilun suurtapahtuma tiistaina Pyynikin urheilukenttä, Yhteistyössä:

16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE. 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc

TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta Galleria Nottbeck

SANTALAHDEN ASEMAKAAVA RANTAVÄYLÄN TOIMIVUUS

Futis-Liigan 40 v juhlaturnaus SILJA turnaus Kaupin Urheilupuisto ja Pirkkahallin nurmikentät. Harrastenaiset 11 v 11.

Detta frågeformulär utgör en del av den ovannämda datamängden, arkiverad på Finlands samhällsvetenskapliga

matkassa 2013 Sinisten bussien » 4 Aikataulut vaihtuvat maanantaina Tampereen joukkoliikenteen tiedotuslehti

Tampereen seudun koululaismestaruus , osallistujat

Hervantajärven osayleiskaava

Uusien ja korjattujen palvelurakennusten paine-erot ulkovaipan yli COMBI tuloskortin esittely Laatija: Antti Kauppinen, TTY

OTTELUOHJELMA POJAT 5 6 LUOKAT:

FSD3021. Tampereen korkeakouluopiskelijoiden asuminen Koodikirja

Pirita Marika Sihteeri. Pyry Irma Jaakko Ari Jaana

Toimintaympäristö. Kielet ja kansalaisuudet Leena Salminen

Genimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen

TAMPEREEN KAUPUNKI HENNA SAARELA

Kuntien LAPE-ryhmien ehdotukset perhekeskusalueiksi, erityispalvelujen palvelupisteiksi ja verkostomaisen toimintatavan edistämiseksi

Joukkoliikenteen suunnittelutarpeet v Hervanta

HENKILÖAUTOJEN KESKIKUORMITUS NIEMEN RAJALLA HELSINGISSÄ VUONNA 2012

Tampereen kaupunkiseudun näkemys liikenneverkkojen kehittämiseen

PTS. Konsernin investointien TAMPEREEN KAUPUNKI. Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto Controller Hankekehityspäällikkö Tero Tenhunen

Lausuntopyyntö kilpailun avaamisesta Etelä-Suomen taajamajunaliikenteessä

Lausuntopyyntö alueille_e-s taajamaliikenteen kilpailutus.pdf

Tampereen läntinen ratayhteys, uusi järjestelyratapiha, valtatien 3 Lempäälä - Pirkkala -oikaisu ja 2- kehän länsiosa sekä näihin liittyvä maankäyttö

Mikä on rakennesuunnitelma?

Oulun seudun kävelijöiden ja pyöräilijöiden laskentatiedon tietopalvelu

Nurmi-Sorilan ja Tarastenjärven osayleiskaava

Helsingin seudun liikenne

Ei todettu. todettu 0,15 0,09 8,1 20,7 1,1 < ,9 8,5. todettu 0,07 0,05 7,9 18,1 0,53 < ,9 7,6. todettu. todettu. todettu.

Oulun seudun kävelijöiden ja pyöräilijöiden laskentatiedon tietopalvelu

TAMPEREEN KAUPUNGIN TILASTOLLINEN VUOSIKIRJA

TONTTIPÄIVÄ

Oulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2014-7/2015. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet

Lasten ja perheiden palvelujen johtamisen rakenteet muutoksessa. Titta Pelttari

Kokkolan kaupungin liikennemäärien seuranta J:\henkilöstö\taina\raportit\liikenne\liikennemäär2004.pmd

TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta

Valmistelija / lisätiedot: Järvelä Kristiina. Valmistelijan yhteystiedot Palvelupäällikkö Pia Mikkola, p ,

YLEISÖTILAISUUS , SAMPOLA OT2: PIRKANMAAN KESKUSPUHDISTAMO SIIRTO- JA PURKULINJAT

Taulukko 1. Kantakaupungin rajan pisteiden henkilöautomäärä vuorokaudessa (KVAL) vuonna 2013

3. kappale (kolmas kappale) AI KA

Keskustan liikennemäärät

Seudun kestävän rakenteen kehittymisen kannalta keskeinen infra

Outlet-kylän asemakaava Valtatien 2 Lasitehtaantien ja Kauppatien liittymien toimivuustarkastelu

Pirkanmaa. Yleisesittely, Pirkanmaan liitto 2017

Detta frågeformulär utgör en del av den ovannämda datamängden, arkiverad på Finlands samhällsvetenskapliga

TAMPEREEN VIHERALUEOHJELMA vuosille

Varhaiskasvatuksen ilta

Tampereen raitiotien yleissuunnitelma Liikenne ennusteet

Eteläisen alueen esiopetus

esittelydiat kuntakäsittelyihin Tampereen kaupunkiseutu Seutuhallitus

Pirkanmaa. Maakunnan yleisesittely Pirkanmaan liitto 2013

PÄÄTÖS 1 (5)

KEVYEN LIIKENTEEN LIIKENNEMÄÄRÄT KESÄLLÄ 2010

MÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS

Pystyy tekemään elämäänsä liittyviä päätöksiä Päätöksenteko 80,7 77,3 77, ,2 83,4 86,5 81, ,4 81,8 80,2

SOTE, Lape, OT, Vip Mitä ihmettä???

Ajankohtaista liikenteestä

Transkriptio:

Analyysi mittauspisteiden havainnoista LUONNOS 1

Teiskontien mittauspiste 2

Teiskontien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Teiskontie 22.5.2018 keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Teiskontien pisteen läpi ajoi 11 123 ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä 1 904 ajoneuvoa noin 17 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 7.30-8.30 yhteensä 1 079 ajoneuvoa noin 10 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 15-17 yhteensä 1 733 ajoneuvoa noin 16 % koko vuorokauden liikenteestä 3

Teiskontien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Koko vuorokauden aikana 11 123 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 35 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 19 %. Näistä 6 % on Uudeltamaalta (650 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 65% 9% 5% 4% 2% 2% 2% 2% 33580 Atala-Linnainmaa 36200 Kangasala 33560 Takahuhti 33610 Olkahinen-Tasanne 33100 Tampere 36220 Kangasala - Suorama 33500 Petsamo, Tammela 36240 Kangasala, Nattari 33400 Lielahti, Ryydynpohja 36110 Ruutana, Kangasala 36110 Muut Kello 7-9 välisenä aikana 1 904 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 51 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 16 %. Näistä 4 % on Uudeltamaalta (73 ajoneuvoa), 3 % Keski-Suomesta, muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-1 % välillä 49% 15% 2% 2% 2% 2% 4% 5% 10% 6% 33580 Atala-Linnainmaa 36200 Kangasala 33610 Olkahinen-Tasanne 33560 Takahuhti 36220 Kangasala - Suorama 36110 Ruutana, Kangasala 36240 Kangasala, Nattari 36100 Kangasalan asemaseutu 33680 Aitolahti 34240 Kämmenniemi 34240 Muut 4

Teiskontien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 5

Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 6

Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. 7

8

Liikenne viikolla 48 (arkipäivät) 27.11.2017-1.12.2017 26.11.2018-30.11.2018 9

Teiskontien mittauspisteen liikenne 1.- 5.10.2018 Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. Teiskontien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe (1.10.-5.10.2018) 5% 6% 64 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 16 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 8% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 19 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 16% 4 kertaa ajaneita vähintään 5 kertaa ajaneita 64% 10

Teiskontien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km (https://www.motiva.fi/files/14789/vahapaastoiset_autot _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 29 %:sta havainnoista 11

Lempääläntien mittauspiste 12

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Lempääläntie 22.5.2018 keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Lempääläntien pisteen läpi ajoi 16 126 ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä 2 849 ajoneuvoa noin 18 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 7.30-8.30 yhteensä 1 533 ajoneuvoa noin 10 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 15-17 yhteensä 2 430 ajoneuvoa noin 15 % koko vuorokauden liikenteestä 13

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Koko vuorokauden aikana 16 126 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 31 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 20 %. Näistä 9 % on Uudeltamaalta (1505 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 6% 33100 Tampere pääposti 33820 Koivistonkylä, Hallila 33800 Nekala, Vihioja, Jokipohja 2% 2% 33960 Pirkkala 6 Suuppa 33900 Härmälä, Rantaperkiö 37500 Lempäälä 33500 Petsamo, Tammela 37560 Lempäälä, Kulju 69% 33880 Lempäälä Sääksjärvi 37550 Lempäälä Kuivaspää 37550 Muut Kello 7-9 välisenä aikana 2 849 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 39 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 20 %. Näistä 10 % on Uudeltamaalta (288 ajoneuvoa), Kanta-Hämeestä 3 %, muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 5% 5% 5% 4% 4% 61% 2% 37560 Lempäälä, Kulju 33960 Pirkkala 6 Suuppa 37500 Lempäälä 37550 Lempäälä Kuivaspää 33800 Nekala, Vihioja, Jokipohja 33820 Koivistonkylä, Hallila 37800 Akaa Toijala 33880 Lempäälä Sääksjärvi 37630 Valkeakoski 3 37830 Akaa Viiala 37830 Muut 14

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 15

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 16

Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 17

Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. 18

19

Liikenne viikolla 48 (arkipäivät) 27.11.2017-1.12.2017 26.11.2018-30.11.2018 20

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 1.- 5.10.2018 Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. 63 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 17 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 20 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 8% Lempääläntien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe (1.10.-5.10.2018) 5% 7% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 4 kertaa ajaneita 17% 6 vähintään 5 kertaa ajaneita 21

Lempääläntien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km (https://www.motiva.fi/files/14789/vahapaastoiset_autot _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 34 %:sta havainnoista 22

Lempääläntielle avattiin kolmas kaista etelän suuntaan Tampereen valtatieltä Kuokkamaantielle syksyllä 2018. Rakennustyöt aloitettiin syksyllä 2017. Kolmannen kaistan avaaminen Lempääläntielle Viikolla 48 vuonna 2018 on noin 10 % vähemmän liikennettä vuoden 2017 viikkoon 48 verrattuna. Tästä ei kuitenkaan voida vetää johtopäätöstä, että ero kytkeytyisi juuri kolmannen kaistan avaamiseen. Viikon 48 liikenne jakautuu vuorokauden aikana samankaltaisesti vuonna 2017 ja 2018, eikä ole havaittavissa muutosta esimerkiksi aamuruuhkapiikin jakautumisessa ajallisesti laajemmalle kaistan avautumisen myötä. Myöskään postinumeroalueittain tarkasteltuna vertailussa ei ole merkittäviä muutoksia, vaan kuormittavimmat postinumeroalueet pysyvät pääosin samassa järjestyksessä ajallisesti tarkasteltuna. 48/2017 48/2018 23

Paasikiventien mittauspiste 24

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Paasikiventie 22.5.2018 keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Paasikiventien pisteen läpi ajoi 6 697 ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä 1 447 ajoneuvoa noin 22 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 7.30-8.30 yhteensä 819 ajoneuvoa noin 12 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo 15-17 yhteensä 905 ajoneuvoa noin 14 % koko vuorokauden liikenteestä 25

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Koko vuorokauden aikana 6 697 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 38 % ajoneuvoista Kello 7-9 välisenä aikana 1 447 mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 50 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 15 %. Näistä 5 % on Uudeltamaalta (343 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 8% 33400 Luoteis-Tampere Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 12 %. Näistä 4 % on Uudeltamaalta (64 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-1 % välillä 1 33400 Luoteis-Tampere 6% 5% 33480 Manninmäki-Haavisto 33470 Ylöjärvi keskus 10% 33480 Manninmäki-Haavisto 33470 Ylöjärvi keskus 62% 4% 33230 Länsi-Amuri 33410 Lentävänniemi 33340 Haukiluoma-Ikuri 33210 Itä-Amuri-Tammerkoski 33450 Siivikkala 6 7% 6% 6% 33450 Siivikkala 33340 Haukiluoma-Ikuri 39160 Julkujärvi 33430 Vuorentausta 33410 Lentävänniemi 2% 2% 33200 Tampere keskus läntinen 39160 Julkujärvi 39160 Muut 4% 4% 5% 37120 Koskenmäki 33310 Tesoma 33310 Muut 26

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 27

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 28

Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 29

Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. 30

31

Liikenne viikolla 48 (arkipäivät) 27.11.2017-1.12.2017 26.11.2018-30.11.2018 32

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 1.- 5.10.2018 Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. 66 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 16 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 18 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 16% 7% Paasikiventien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe (1.10.-5.10.2018) 5% 6% 66% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 4 kertaa ajaneita vähintään 5 kertaa ajaneita 33

Paasikiventien mittauspisteen liikenne 22.5.2018 CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km (https://www.motiva.fi/files/14789/vahapaastoiset_autot _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 30 %:sta havainnoista Paasikiventien mittauspisteen CO2-päästöjakauma on lähes identtinen Teiskontien jakaumaan, eikä ero ole suuri Lempääläntiehenkään verrattuna. 34

Yhteenveto ja johtopäätöksiä Teiskontien, Lempääläntien ja Paasikiventien mittauspisteiden dataa on havainnollistettu useasta eri näkökulmasta. Moni tarkasteluista edellyttää pidempää seurantajaksoa tilastollisesti merkittävien analyysien tekemiseksi. Datasta on tarkasteltu seuraavia asioita: - Kokonaisliikennemäärät vuorokauden otoksella sekä aikasarjana vuoden 2017 heinäkuusta vuoden 2018 loppuun. Mittauspisteissä liikenne jakautuu siten, että aamun (7 9) liikenteen osuus on 17 22 % vuorokauden kokonaisliikenteestä. Aikasarjavertailussa viikoittainen suurin liikennemäärä osuu vuodelle 2017 jokaisella mittauspisteellä. - Havainnot postinumeroalueittain vuorokauden otoksella sekä aikasarjana vuoden 2017 heinäkuusta vuoden loppuun 2018. Aikasarjassa on havainnot viikoittain, kultakin viikolta on laskettu yhteen liikenne tiistaina, keskiviikkona ja torstaina kello 7 9. Postinumeroalueittain vuorokauden ajalla tarkasteltuna 10 kuormittavinta postinumeroaluetta tuottaa 31 38 % havainnoista. Kello 7 ja 9 välillä osuus on suurempi, 39 51 %. - Ajoneuvojen lukumäärä viikolla 48 vuosina 2017 ja 2018 (arkipäivät), havaintojen jakauma vuorokausittain. Vuosien 2017 ja 2018 jakaumat vuorokaudelle ovat hyvin samankaltaiset. Suurin piikki on aamulla noin tunnin ajan 7.30 8.30 kaikilla mittauspisteillä. Iltapäivän piikki jakautuu tasaisemmin noin kahden tunnin ajalle. - Toistuvuus viikon arkipäivien aikana: kuinka suuri osa yksilöllisistä ajoneuvoista ajaa mittauspisteen kautta kerran, kaksi kertaa tai useammin. Toistuvuus on hyvin samankaltaista mittauspisteiden välillä. Yllättävän suuri osa ajaa arkiviikon aikana vain kerran mittauspisteen kautta. Toisaalta useamman kerran mittauspisteen kautta nostavat mittauspisteen kokonaisvolyymia. - Päästöt (otos yhdeltä arkipäivältä) Kaikilla mittauspisteillä vähäpäästöisten ajoneuvojen osuus on hyvin alhainen. Kolmanneksesta havainnoista puuttuu tieto ajoneuvon päästöistä. 35