Vaihtoehdot Malmille MILK kevätkokous 25.4.2019
Nykyinen tilanne Kerholla on kolme konetta Kaksi operoi Malmilta ja yksi Hyvinkäältä Kerhon päätoimipiste on Malmi Selkeästi suurin osa lennoista ja koulutuksesta tapahtuu Malmilla Malmilla on kerhotila jota käytetään kerhopäiviin ja muihin kokouksiin sekä koulutustilana Kaikki koneet säilytetään hallissa Kaksi hallipaikkaa Malmilla, yksi Hyvinkäällä
Malmin tilanne Helsingin kaupunki on ilmoittanut että kentän vuokrasopimus päättyy vuoden 2019 lopussa. Kerhon täytyy valmistautua siirtämään toiminta Malmilta pois vuoden loppuun mennessä mikä tarkoittaa koneiden lisäksi kerhotiloja ja huoltovälineistöä. Lentotoimintaa jatketaan Malmilla niin kauan kuin se on mahdollista mutta valmius siirtää toiminta toiselle kentälle on valmisteltava vuoden 2019 aikana
Vaihtoehtoiset kentät Pääkaupunkiseudun läheisyydessä on useita lentopaikkoja EFMN, EFHV, EFNU, EFNS, EFTO, EFPR, EFRY Realistiset vaihtoehdot ovat EFHV ja EFNU. Ne ovat riittävän suuria kenttiä kohtalaisen lähellä Helsinkiä ja kerholaisia Jos kerho jatkaa toimintaa kolmella koneella, realistinen toimintamalli on kahden kentän malli (EFHV ja EFNU) joista toisella on kaksi ja toisella yksi kone Jos Kerho toimii vain kahdella koneella niin kaikki toiminta keskitetään yhdelle lentopaikalle (EFNU tai EFHV) Malmin kerhotila siirretään kerhon päätoimipisteeseen
Kerholaisten sijoittuminen Kerholainen Lentävä jäsen
Vaatimukset kerhon päätoimipisteelle Hallipaikka kahdelle koneelle Kerhotila ja tilat huoltotoimintaa varten Mahdollisuus koulutustoimintaan (läpilaskut) Polttoainehuolto Varmuus kentän jatkuvuudesta Ympärivuotinen toiminta Mahdollisuudet kahviin, ruokaan ehkä myös majoittumiseen
Hallipaikka EFNU Nykyinen hallikapasiteetti täysin varattu Suunnitelmissa kolmen uuden hallin rakentaminen. 30x40m. Poikkeamislupa saatu. Ensimmäisen hallin rakentaminen mahdollisesti jo 2019 aikana Mahdollisuus kahteen hallipaikkaan Myös lämmin halli suunnitteilla huoltotoimintaa varten EFHV Nykyinen hallikapasiteetti kohtalaisen täynnä Yhden uuden hallin rakentaminen suunnitteilla, toteutus 2020 MILKille mahdollisuus saada kaksi hallipaikkaa, mutta ei välttämättä samasta hallista Kesällä 2-halli purjekonekäytössä, talvinin moottorikoneilla Huolto samassa hallissa kuin säilytys
Koulutus EFNU Läpilaskut kielletty Läpilaskukieltoa ollaan poistamassa mutta vielä ei ole tietoa toteutuuko se Läpilaskuharjoittelu ohjataan Kiikalaan jossa ei rajoitteita. Kiikalan kentän ylläpitäjältä suostumus tähän järjestelyyn. Lentoaika EFIK n. 15min Purjelentotoiminta pääasiassa hinauslentoja Vintturi todennäköisesti tulee tulevaisuudessa Vapaata ilmatilaa kentän läheisyydessä EFHV Läpilaskut sallittu mutta operaatiomäärää ei haluttaisi lisätä Kaupallista koulutusta ei kentälle saa tulla Lähiasukkaat meluherkkiä mutta ultrista ei ole vielä ollut suurempia valituksia Purjelentotoiminta vintturista Myös varjoliitäjiä Vapaata ilmatilaa kentän läheisyydessä
Polttoainehuolto EFNU Pienkonebensaa saatavilla pumpusta Muu polttoaineen saatavuus ja käsittely vielä auki Ympäristöluvan ehdot eivät vielä tiedossa EFHV Suunnitteilla uuden tankkauspaikan rakentaminen valtion tuella Pumpusta 100LL Autobensapumppu tehdään mutta polttoaineen saatavuus on vielä kysymysmerkki Kanisteritankkaus sallittu ainakin siihen asti kunnes uusi tankkauspaikka valmistuu
Kentän kunto EFNU Kaksi kiitotietä käytettävissä kesäisin Molemmat kiitotiet ja rullaustiet asvaltoidaan kesällä 2019 valtion tuen avulla Pääkiitotietä pidennetään ja levennetään Pääkiitotielle tulee ympärivuotinen ylläpito Talvinen luistelurata siirtyy sivukiitotielle 09/27 EFHV Kaksi kiitotietä käytettävissä kesäisin Pääkiitotiellä ympärivuotinen ylläpito Kenttä kohtalaisessa kunnossa mutta etenkin 12/30 kaipaisi uudelleenpinnoitusta
Kentän tilat EFNU Mahdollisuus siirtää kerhotila kentälle Kentällä Air hotel jossa ravintola ja majoitustoimintaa Nummelan palvelut lähellä EFHV Kerhon pieni koppi jo kentällä. Mahdollisuus myös suuren kerhotilan sijoittamiseen Kentällä ei avointa kahvilaa tai ravintolaa. Hyvinkään palvelut lähellä
Kentän tulevaisuus EFNU Kaupunki suhtautuu positiivisesti kentän kehittämiseen Kentälle saatu huomattavia avustuksia infran perusparannukseen Kenttää kehitetään kokonaisvaltaisena toimintapaikkana jossa on muitakin aktiviteetteja kuin lentäminen Myönteinen suhtautuminen Malmin toimintojen siirtymiselle EFHV Kenttä on ja pysyy. Lentotoimintaa ei haluta lisätä, etenkään moottorikoneita Meluvalituksia etenkin taito- ja yölennosta
Yhteenveto Sekä EFHV että EFNU ovat molemmat varteenotettavia vaihtoehtoja Hyvinkään kentällä ei haluta laajentaa toimintaa ja operaatioiden määrä ei saisi kasvaa Nummelan kenttää kehitetään aktiivisesti ja siitä halutaan tehdä varteenotettava vaihtoehto Malmilaisille Nummelan ongelma on läpilaskukielto, mutta EFIK on riittävän lähellä jotta tästä tulisi liian suuri rajoite Nummelan kentällä on paremmat palvelut (ravintola, hotelli, kokoustiloja)
Hallituksen ehdotus Kahdesta vaihtoehdosta Nummelan kenttä tarjoaa kerholle paremmat mahdollisuudet kehittää toimintaa Kentälle on rakenteilla useita konehalleja ja kiitotiet kunnostetaan Polttoainehuoltoa ollaan kehittämässä. Nummelassa ei ole ennestään ultrakerhoa joten uusien jäsenten hankintaan on paremmat mahdollisuudet kuin Hyvinkäällä Nummelan kentällä on hyvät palvelut Air hotellin ansiosta Koulutustoiminta on mahdollista vaikka läpilaskuja ei sallita käyttäen hyväksi Kiikalan kenttää Hallitus esittää että kerhon päätoimipaikaksi valitaan EFNU ja että hallitukselle annetaan valtuutus aloittaa toiminnan siirto huomioiden Malmin sulkeutuminen vuoden lopussa Hyvinkäällä säilyy nykyisenlainen toiminta Kaksi kerhon konetta sijoitetaan Nummelaan ja yksi Hyvinkäälle