INKOO KESKUSPUISTON SEMKVN MUUTOS Helsinki 7.2.2011, -Konsultit Konsultti on vuoden 2010 aikana kehittänyt kaksi vaihtoehtoista asemakaavaluonnosta ja B. Vaihtoehdot eroavat toisistaan lähinnä n linjauksen osalta; :ssa tie ysyy aikallaan ja B:ssä tie on linjattu seurakuntatalon ohjoisuolitse lle. Vaihtoehtoja on vertailtu ns. 0+ -vaihtoehtoon, jossa n linjaus ysyy aikallaan ja hautausmaa laajenee ainoastaan ohjoiseen (-vaihtoehdossa myös hautausmaan eteläuoliselle viheriölle). Suunnittelutyötä on ohjannut ohjausryhmä, johon on kuulunut kunnan ja seurakunnan edustajien lisäksi myös Maakuntamuseon ja Museoviraston edustajia. Vaihtoehtoiset asemakaavaluonnokset esiteltiin asukkaille 4.11.2010 Inkoon kunnantalon valtuustosalissa järjestetyssä yleisötilaisuudessa. Esitetyt mieliiteet olivat hyvinkin ositiivisia vaihtoehdon B kannalta, joten ohjausryhmä katsoi saaneensa yleisöltä valtuudet jatkaa suunnittelua vaihtoehdon B ohjalta, jossa rauhoitetaan hautausmaan kohdalla kevyelle liikenteelle. Tilaisuudessa yleisön taholta tuli kuitenkin esille idea johtaa uusi tielinjaus Västerledenin risteyksestä uuden sillan kautta lle (uusi vaihtoehto B2). Uusi tielinjaus luvattiin tutkia. sukastilaisuuden jälkeen idetyssä ohjausryhmän kokouksessa 4.11.10 äätettiin, että suunnittelutyötä jatketaan ohjausryhmän jäsenien ensin esitettyä mieliiteensä uudesta tielinjauksesta B2. B2-vaihtoehdosta tehtiin rakennemalli (LIITE 1). Lisäksi selvitettiin molemien B-vaihtoehtojen osalta uuden tielinjauksen ja sillan rakentamiskustannukset. (LIITE 2) Ely-keskuksen Minna Immosen mukaan nykyinen silta on vuodelta 1985 ja hyväkuntoinen korjaustareessa mahdollisesti vasta 20 vuoden kuluttua. Maakuntamuseo antoi 14.12.10 sähköostitse kommenttinsa B-vaihtoehdoista. Seuraavassa muutamia otteita kommentista: Maakuntamuseo itää edelleen arhaana ns. 0-vaihtoehtoa, jossa Suuren Rantatien linjaus säilyy nykyisellä aikallaan. Maakuntamuseon mielestä uusi B2-vaihtoehto vaikuttaa kuitenkin ainakin kartalle luonnosteltuna rakennetun kulttuuriymäristön ja maiseman näkökulmasta aremmalta kuin aiemi B-vaihtoehto rvokkaan kirkkomiljöön näkökulmasta B2- vaihtoehto olisi todennäköisesti aremi kuin B-vaihtoehto. Liitteet: 1. rakennemalli B2 2. vaihtoehto B, asemakaavaluonnos ja havainnekuva 3. vaihtoehtojen B ja B1 rakentamiskustannukset 4. a,b vertailu vaihtoehtojen välillä INGÅ - ÄNDRING V DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN Helsingfors, 7.2.2011, -Konsult Konsulten har under år 2010 utarbetat två alternativa detaljlaneskisser och B. lternativen skiljer sig från varandra framför allt visavi s sträckning; i alternativ förblir vägen å nuvarande lats och i alternativ B har den dragits norr om församlingsgården till Bollstavägen. lternativen har jämförts med det s.k. 0+ -alternativet, där s sträckning förblir oförändrad och gravgården utvidgas endast norrut (i -alternativet även över grönområdet söder om kyrkogården). Planläggningsarbetet har letts av en styrgru, till vilken har hört reresentanter för kommunen och församlingen samt Landsksmuseet och museiverket. De alternativa detaljlaneskisserna resenterades för invånarna 4.11.2010 vid ett allmänt informationstillfälle i Ingå kommungårds fullmäktigesal. De framförda åsikterna var mycket ositiva gentemot alternativ B, varför styrgruen ansåg sig ha fått fullmakt av allmänheten att fortsätta lanarbetet å basis av alternativ B, där intill kyrkogården fredas för den lätta trafi ken. Vid infotillfället framfördes dock från ubliken ett förslag om att dra en ny vägsträckning från Västerledens korsning över en ny bro u till Bollstavägen (nytt alternativ B2). Löfte gavs om att närmare studera den nya vägsträckningen. Styrgruen beslutade vid sitt möte 4.11.10 efter infotillfället att laneringsarbetet fortsätter efter det att styrgruens medlemmar har tagit ställning till det nya alternativet B2. För B2-alternativet utarbetades en strukturmodell (BILG 1). Därtill uskattades kostnaderna för vägdragningen och brobygget enligt vardera B-alternativet (BILG 2). Enligt Minna Immonen å NTM-centralen är den nuvarande bron byggd år 1985 och i gott skick behov av grundlig rearation kan eventuellt ustå först om 20 år. Landsksmuseet gav 14.12.10 er e-ost sina kommentarer angående B-alternativen. I det följande några utdrag ur kommentarerna: Landsksmuseet ställer fortfarande i första rummet det s.k. 0-alternativet, Där Stora Strandvägens sträckning förblir å den nuvarande latsen. Landsksmuseet anser dock att det nya B2-alternativet, åtminstone uskisserat å kartan, förefaller bättre med tanke å den byggda kulturmiljön och landsket än det tidigare B-alternative.... Med tanke å den värdefulla kyrkmiljön skulle B2-alternativet sannolikt vara bättre än B-alternativet. Bilagor: 1. strukturmodell B2 2. alternativ B, detaljlaneskiss och illustration 3. anläggningskostnader för alternativen B och B1 4. a,b jämförelse mellan alternativen
BILG / LIITE 1 K O B2 O kvartersområde för flervåningshus kvartersområde för småhus kvartersområde för bostadshus K kvartersområde för flervåningshus kvartersområde för kyrkor och andra församlingsbyggnader samt begravningslatser kvartersområde för undervisningsbyggnader arkeringslats res reservområde för begravningslats rött streck = bilväg grönt streck = gång- och cykeltrafik/ friluftsled O omakotikortteli ientalokortteli asuinkortteli K kerrostalokortteli seurakunnallisten rak. kortteli sekä hautausmaa koulurakennusten kortteli aikoitusalue res hautausmaan reservialue unainen viiva = ajotie vihreä viiva = kevyt liikenne/ ulkoiluolku INGÅ - DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN/ INKOON KESKUSPUISTON SEMKV Ny vägsträckning / Uusi linjausvaihtoehto B2, 1:4000 Hfrs/Hki 23.11.2010 -Konsult Bollstavägen Länsiväylä Västerleden Fagervikintie
BILG / LIITE 2 K Kvartersområde för flervåningshus. K-2 Kvartersområde för flervåningshus där servicefunktioner i anslutning till boende tillåts. L Kvartersområde för bostads-, och affärsbyggnader. Kvartersområde för bostadshus. Kvartersområde för småhus. O Kvartersområde för fristående småhus. Kvartersområde för byggnader för offentlig närservice och undervisningsbyggnader. Kvartersområde för kyrkor och andra församlingsbyggnader samt begravningslatser. VP Park. LP Kvartersområde för billatser (reserverade för kvarter 503 ). M Landsksmässigt värdefullt åkerområde. B B K suinkerrostalojen korttelialue. VP Puisto. K-2 suinkerrostalojen korttelialue, jolla sallitaan asumiseen liittyviä alvelutoimintoja. L suin- ja liikerakennusten korttelialue. LP utoaikkojen korttelialue. (osoitettu korttelille 503 ) M Maisemallisesti arvokas eltoalue. suinrakennusten korttelialue. suinientalojen korttelialue. O Omakotitalojen korttelialue. Julkisten lähialvelurakennusten ja oetustoimintaa alvelevien rakennusten korttelialue. Kirkkojen ja muiden seurakunnallisten rakennusten sekä hautausmaan korttelialue. VP Puisto. INGÅ - DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN/ INKOO - KESKUSPUISTON SEMKV lternativ/ Vaihtoehto B Detaljlaneskiss och illustration/ semakaavaluonnos ja havainnekuva 1:4000 Hfrs/Hki 7.2.2011 -Konsult
BILG / LIITE 3 B - ny gata (~ 300 meter) med trottoar/cykelväg å ena sidan (2100 /m) 630 000 (7,0 n körbana, 3,0 m lanteringszon och 3,5 m lättrafikled, kostnaderna inkluderar belysning) - lättrafikled (å s nuvarande lats) 28 000 - en rondell 400 000 TOTLT 1 058 000 - uusi katu (~ 300 metriä) ja jalkakäytävä/yörätie toisella uolella (2100 /m) 630 000 (7,0 metrin ajorata, 3,0 metrin välikaista ja 3,5 metrin jk+, kustannukset sis. valaistuksen) - kevyen liikenteen väylä (n nykyinen aikka) 28 000 - yksi kiertoliittymä 400 000 KIKKI YHTEENSÄ 1 058 000 B2 K - ny gata (~ 300 meter) med trottoar/cykelväg å ena sidan (2100 /m) 840 000 (7,0 n körbana, 3,0 m lanteringszon och 3,5 m lättrafikled, kostnaderna inkluderar belysning) - balkbro med 3 öningar (sännvidd ~ 50 m) 945 000 - lättrafikled (å s nuvarande lats) 30 000 - en rondell 400 000 TOTLT 2 215 000 - uusi katu (~ 400 metriä) ja jalkakäytävä/yörätie toisella uolella (2100 /m) 840 000 (7,0 metrin ajorata, 3,0 metrin välikaista ja 3,5 metrin jk+, kustannukset sis. valaistuksen) - 3 aukkoinen laattasilta (~ 50 metriä) 945 000 - kevyen liikenteen väylä (n nykyinen aikka) 30 000 - yksi kiertoliittymä 400 000 KIKKI YHTEENSÄ 2 215 000 Visavi vägbyggnadskostnaderna är LT. B2 ca 1 157 000 dyrare än LT. B. Vägbyggnadskostnaderna (tidigare 1800 /m) och väglängden (tidigare ~ 250 m) för LT. B har udaterats. Tiekustannusten osalta VEB2 on noin 1 157 000 kalliimi kuin VEB. VEB:ssä tien rakentamisen kustannukset/metri (aikaisemmin 1800 /m) ja tien ituus (aikaisemmin ~ 250 metriä) on äivitetty. INGÅ - DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN/ INKOO - KESKUSPUISTON SEMKV nläggningskostnader för alternativen B och B2 / B ja B2-vaihtoehtojen kustannukset Hfrs/Hki 7.2.2011 -Konsult, Sito
Bollstavägen K H1 LP äylä FKTORER SOM BEDÖMS bybild,kulturmiljöochlandsk 0+ B O B2 kyrkansochdengamla gravgårdensositionilandsket +nulägetbevarasiriktningmothavet dentraditionellaavgränsningenmotsöderbli tydligare +nulägetbevarasiriktningmothavet +nulägetbevarasiriktningmothavet +bevarasbättreänilt.b vyernafrånöver detönaodlingslandsket minskasväsentligtberoendeålösningen minskasväsentligtberoendeålösningen minskasistorastrandvägensriktning +förbilfararnaönarsigåkerlandsketfrån dennyagatan såsomlt.b ulevelsenavdethistoriskaväg landsketförförbiasserande +bevaras +bevaras brytsförbilfarare +StoraStrandvägenkanåterställastillenlugnledför denlättatrafiken såsomlt.b,men resulterarienbredöningiådalensvegetation bebyggandetav rästgårdensåkrar inskränkerivissmåndethistoriskaåker /ängsområdet inskränkerivissmåndethistoriskaåker /ängsområdet inskränkerdethistoriskaåker/ängsområdet såsomlt.b vyernafrånprästgårdsbergetmot havet +bevaras dennyabebyggelsenskymmervyernamothavet ochslittrardenenhetligabergskullen dennyabebyggelsenskymmervyernamothavetoch slittrardenenhetligabergskullen såsomlt.b byggnaderochbefästningsverk sombörbevaras Ålidenharlämnatsutansrbeteckning +dehistoriskaschaktningarnaärbelägna utanförbebyggelseområdena Ålidenharlämnatsutansrbeteckning kvarter503utsträckersigöverenhistorisk schaktning Ålidenikvarter102harlämnatsutansrbeteckning kvarter503utsträckersigöverenhistoriskschaktning såsomlt.b utvidgandetavgravgårdenochförsamlingsgårdensmiljö dennyagravgårdenläge ibybilden +underställddengamlagravgården skede1rubbardengamlakyrkogårdens traditionellaavgränsningisöder +underställddengamlagravgården såsomlt.b gravgårdensareal +utvidgningensarealtillräcklig(9201080 kistgravar) 1och2skedettillsammansinnebär överdimensionering(12801500kistgravar) +utvidgningensarealtillräcklig(840990kistgravar) +utvidgningensarealtillräcklig(840990kistgravar+ reservområde) +dennyavägsträckningenbegränsarintegravgårdens omfattning gravgårdarnasinternatrafik fordonstrafiksearerardengamlaochnya gravgårdenfrånvarandra fordonstrafiksearerardengamlaochnya gravgårdenfrånvarandra +ändamålsenliglösningmedtankeådeninterna trafiken +medtankeådeninternatrafikenågravgårdenär lösningenännubättreänilt.b utbytandeavmarkgrundenå utvidgningsområdet markgrundenmåstebytasut skede2förutsätterbyteavmarkgrundenmen genomförandetaktualiserasförstefterflera decennier markgrundenmåstebytasut såsomlt.b gravgårdensarkering arkeringenlängsäråen onödigtsynliglats arkeringslatsenaienlandsksmässig knutunktslittrarlandsketochdesskontakttill åkerdaleninorr arkeringslatsenaienlandsksmässigknutunkt slittrarlandsketochdesskontakttillåkerdaleni norr arkeringslatsenärlandsksmässigtmindre känsligänilt.b service +dethuvudsakligaserviceområdetlokaliseras näradennyagravgården avståndettilldengamlagravgårdenärstort +dethuvudsakligaserviceområdetlokaliserasnära dennyagravgårdenochskede1avutvidgningen +dethuvudsakligaserviceområdetlokaliserasnäraden nyagravgården avståndettilldengamlagravgårdenärstort +dethuvudsakligaserviceområdetlokaliserasnäraden nyagravgården +förlokaliseringenavhuvudserviceområdeterbjuds uenbarligenolikaalternativ / INGÅ - DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN/ Jämförelse mellan alternativen Hki 7.2.2011 -Konsult BILG 4a
INGÅ - DETLJPLN FÖR CENTRLPRKEN/ Jämförelse mellan alternativen Hki 7.2.2011 -Konsult Bollstavägen K H1 LP äylä FKTORER SOM BEDÖMS bostadsbyggande 0+ B O B2 bostadstyer +bådeflervåningshusochsmåhus +bådeflervåningshusochsmåhus +bådeflervåningshusochsmåhus såsomlt.b läge +tomternaärhuvudsakligenbelägnaisoliga sydochvästsluttningar +tomternaärhuvudsakligenbelägnaisoligasyd ochvästsluttningar +tomternaärhuvudsakligenbelägnaisoligasydoch västsluttningar såsomlt.b grundningsförhållanden ååkernsannoliktofördelaktiga grundningsförhållanden ååkernsannoliktofördelaktiga grundningsförhållanden schaktningaribergsartier ååkernsannoliktofördelaktiga grundningsförhållanden schaktningaribergsartier såsomlt.b nuvarandetomtgränseri kvarter502 +bevaras gränsernaikvarter502justeras gränsernaikvarter502justeras såsomlt.b trafik lättrafikförbindelsernamellan kyrkanochförsamlingsgården fordonstrafikåtskiljergamlaochnya gravgården +farthinderminskarkörhastigheten korsning avvägenblirtryggareänidag fordonstrafikåtskiljergamlaochnyagravgården +farthinderminskarkörhastigheten korsningavvägenblirtryggareänidag +dennyagatulinjenlugnarnerförsamlingsområdet frångenomfartstrafikochförbättrardenlättatrafikens säkerhetocksåibollstavägenskorsning såsomlt.b underhålletav underhålletkrävandeochuhöjningarnai vägytanminskarintealltidkörhastigheternai snöförhållanden underhålletkrävandeochuhöjningarnai vägytanminskarintealltidkörhastigheternai snöförhållanden +ingasärskildaunderhållsroblem såsomlt.b huvudkorsningens trafikförhållanden minskarintetrafikenihuvudkorsnigeni centrum minskarintetrafikenihuvudkorsnigenicentrum +lugnarnerhuvudkorsnigenicentrum såsomlt.b infartsvägenvästerifrån +denhistoriskaväglinjenfungerarfortfarande somennaturliginfartsled +denhistoriskaväglinjenfungerarfortfarandesom ennaturliginfartsled infartsvägenlederintelängrebiltrafikendirekttill affärscentrum såsomlt.boch +infartsledenutgörennaturligfortsättningå Västerleden StoraStrandvägenkanbibehållasisin nuvarandeutformning kostnader mellanbronoch Bollstavägen ca650000 (rondellensandel400000 ) ca650000 (rondellensandel400000 ) ca1058000 rondell400000 lättrafikled28000 ca2215000 rondell400000 nybro945000 lättrafikled30000 museiverketsarkeologiska utgrävningar 0 ca130000 (arbetseriod6veckor,12 arkeologer) 0 0 utbyteavgravgårdensmarkgrund xeuro någotdyrareänalternativ0+, aktualiserasvidensenaretidunktäniövriga alternativ någotbilligareänalternativ0+ såsomlt.b / BILG 4b
Bollstavä Bollstavägen K H1 LP äylä RVIOITVT TEKIJÄT taajamakuva,kulttuuriymäristöjamaisema Ki O VE B2 kirkonjavanhanhautaus maanasemamaisemassa +säilyymerensuuntaannykyisellään erinteinenrajautumineneteläänhämärtyy +säilyymerensuuntaannykyisellään +säilyymerensuuntaannykyisellään +säilyyaremminkuinveb:ssä näkymätltä avoimeeneltomaisemaan kaventuvatratkaisustariiuenhuomattavasti kaventuvatratkaisustariiuenhuomattavasti kaventuvatsuurenrantatiensuunnasta +autoilijalleeltomaisematavautuvatuudeltakadulta kutenveb historiallinentiemaisema kokemusohikulkijalle +säilyy +säilyy katkeaaautoilijalta +SuuriRantatievoidaanalauttaarauhalliseksi väyläksikevyenliikenteenkulkijoille kutenvebja tekeejoenvarsikasvillisuuteenisonaukon ilaneltojen rakentaminen suistaajonkinverranhist.elto /niittyaluetta suistaajonkinverranhistoriallistaelto/niittyaluetta rakentaminensuistaahistoriallistaelto /niittyaluetta kutenveb näkymätprästgårds bergetiltämerelle +säilyvät uusirakentaminentukkiinäkymiämerellejarikkoo hienoakalliomaisemaa uusirakentaminentukkiinäkymiämerellejarikkoo hienoakalliomaisemaa kutenveb suojeltavatrakennukset jalinnoituskuoat Ålidenonjätettyilmansrmerkintää +kaivannotjäävätrakentamisenulkouolelle Ålidenkorttelissa102onjätettyilmansrmerkintää kortteli503ulottuuyhdenmatalankaivannonäälle Ålidenkorttelissa102onjätettyilmansrmerkintää kortteli503ulottuuyhdenmatalankaivannonäälle kutenveb hautausmaaalueenlaajentaminenjaseurakuntatalonymäristö uudenhautausmaansijainti kyläkuvassa +vanhallehautausmaallealisteinen 1.vaihehämärtäävanhanhautausmaanerinteistä rajautumistaetelään +vanhallehautausmaallealisteinen kutenveb hautausmaaalueenkoko +laajennuksenkokoriittävä (9201080arkkuhautaa) 1.ja2.vaiheyhteensäturhanisolaajennus (12801500arkkuhautaa) +laajennuksenkokoriittävä (840990arkkuhautaa) +laajennuksenkokoriittävä (840990arkkuhautaa+reservialue) +uusitielinjauseirajoitahautausmaankokoa hautausmaidensisäinen liikenne ajoneuvoliikenneerottaavanhanjauuden hautausmaan ajoneuvoliikenneerottaavanhanjauuden hautausmaan +hautausmaansisäisenliikenteenkannaltahyvä ratkaisu +hautausmaansisäisenliikenteenkannaltaveb:tä vieläaremiratkaisu hautausmaanlaajennuksen maeränvaihto maerätuleevaihtaa 2.vaihevaatiimaeränvaihtoa,muttatoteuttaminen olisiajankohtainenvastavuosikymmenienkuluttua maerätuleevaihtaa kutenveb hautausmaanysäköinti ysäköintinvarrellaonturhan näkyvälläaikalla ysäköintiaikkaamaisemansolmukohdassarikkoo maisemaajasenavautumistaohjoiseeneltolaaksoon ysäköintiaikkaamaisemansolmukohdassarikkoo maisemaajasenavautumistaohj.eltolaaksoon +ysäköintiaikkavaihtoehtoabmaisemallisesti helommassaaikassa huolto +äähuoltoaluesijoittuulähelleuutta hautausmaata äähuoltoaluejääkauasvanhastah.maasta +äähuoltoaluesijaitseelähellävanhaaja1.vaiheen uuttahautausmaata +äähuoltoaluesijoittuulähelleuuttahautausmaata äähuoltoaluejääkauaksivanhastahautausmaasta +äähuoltoaluesijoittuulähelleuuttahautausmaata +äähuoltoalueellelöydettävissäilmeisestiuseita sijoitusvaihtoehtoja / INKOO - KESKUSPUISTON SEMKV Vaihtoehtojen vertailu Hki 7.2.2011, -Konsultit LIITE 4a VE 0+ VE VE B
Bo Bollstavägen K H1 LP äylä RVIOITVT TEKIJÄT asuinrakentaminen Ki O VE B2 talotyyit +sekäkerrostalojaettäientaloja +sekäkerrostalojaettäientaloja +sekäkerrostalojaettäientaloja kutenveb sijainti +tontitsijaitsevatääosinaurinkoisillaeteläja länsirinteillä +tontitsijaitsevatääosinaurinkoisillaeteläja länsirinteillä +tontitsijaitsevatääosinaurinkoisillaeteläja länsirinteillä kutenveb erustamisolosuhteet ellollatodennäköisestihuonot erustamisolosuhteet ellollatodennäk.huonoterustamisolosuhteet avokallioalueellajoudutaanlouhimaan ellollatodennäk.huonoterustamisolosuhteet avokallioalueellajoudutaanlouhimaan kutenveb olemassaolevattonttirajat korttelissa502 +säilyvät korttelin502rajojatarkistetaan korttelin502rajojatarkistetaan kutenveb liikenne kevyenliikenteenyhteydet kirkonjasrktalonvälillä ajoneuvoliik.erottaavanhanjauudenh.maan +hidasteetienentävätajonoeuksia tien ylittäminentuleenykyistäturvallisemmaksi ajoneuvoliik.erottaavanhanjauudenh.maan +hidasteetienentävätajonoeuksia tien ylittäminentuleenykyistäturvallisemmaksi +uusilinjausrauhoittaasrk:nalueenläiajoliiken teeltäjalisääkevyenliikenteenliikenneturvalli suuttamyösnristeyksessä kutenveb n kunnossito kunnossitovaativaaeivätkätienkorotukset ainatoimiajoahidastavinaesteinälumisena talviaikana kunnossitovaativaaeivätkätienkorotukset ainatoimiajoahidastavinaesteinälumisena talviaikana +eierityisiäkunnossitoongelmia kutenveb keskustanääristeyksen rauhoittaminen eivähennäliikennettäkeskustan ääristeyksessä eivähennäliikennettäkeskustanääristeyksessä +rauhoittaakeskustanääristeystä kutenveb sisääntuloväylälännen suunnasta +vanhahistoriallinentielinjaustoimiiedelleen luontevanasisääntuloväylänä +vanhahistoriallinentielinjaustoimiiedelleen luontevanasisääntuloväylänä sisääntuloeienääohjaaautoliikennettäsuoraan liikekeskustaan kutenvebja +sisääntuloväylämuodostaaluontevanjatkeen Länsiväylälle SuuriRantatievoidaansäilyttää nykyisellään kustannukset sillanja nvälillä n.650000 (kiertoliittymänosuus400000 ) n.650000 (kiertoliittymänosuus400000 ) n.1058000 kiertoliittymä400000 kevyenliik.väylä28000 n.2215000 kiertoliittymä400000 uusisilta945000 kevyenliik.väylä30000 museovirastonarkeologiset kaivaukset 0 n.130000 (työnkesto6viikkoa,12arkeologia) 0 0 hautausmaanmaerän vaihto xeuroa hiemankalliimikuin0+vaihtoehto, ajoittuumyöhemäänajankohtaankuinmuutvet hiemanhalvemikuin0+vaihtoehto kutenveb / INKOO - KESKUSPUISTON SEMKV Vaihtoehtojen vertailu Hki 7.2.2011, -Konsultit LIITE 4b VE 0+ VE VE B