KARHULAN KESKUSTAN OYK (Y25) TAVOITEVAIHEEN VUOROVAIKUTUKSEN YHTEENVETO

Samankaltaiset tiedostot
KARHULAN TULEVAISUUS KYSELYTULOKSET

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma v2/ KARHULA 2050

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

LIITE 1a. Suunnittelu

LAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

MUN MYRTSI -MOBIILISOVELLUSKOKEILU

KYSELY LAHDEN KESKUSTASTA Raportti karttakyselyn tuloksista

Kannelmäki - Lassila - Pohjois-Haaga, alueellinen kehittämissuunnitelma

Kymenlaakson taajama- ja yhdyskuntarakenteen kehittäminen Kymenlaakson kokonaismaakuntakaavoituksen pohjaksi. FCG:n karttakyselyn tulokset, 27.1.

Kokonaisvaltaista asuinalueen kehittämistä infrastruktuurista palveluihin Kaukovainio

Alue on myös Helsingin Kaupunkisuunnitteluviraston Esikaupunkien Renessanssi projektin kohdealueena. Diplomityössä sivuja: 42 (A3) + 6 (A1)

Kemin kaupunkistrategian 2030 valmistelu Kuntalaisten osallistaminen Yhteenveto kyselyjen tuloksista

TIIVISTELMÄ RYHMÄTÖISTÄ

Kouvolan maankäytön suunnittelun tasoja Yleiskaavoitus

LIITE 12 YLIHÄRMÄN OYK ASUKASKYSELY VASTAUSTEN YHTEENVETO

MEIDÄN KESKUSTA kyselyn tulokset

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Tulevaisuuden Kaijonharju asukaskysely

Mikä tekee Malminkartanosta ainutlaatuisen asua, työskennellä ja virkistäytyä? Avokysymys, 182 vastausta

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Juvan Koettu Kuntakeskusta Juvan Koettu Keskusta selvitys Raportti ja yhteenveto

Etelä Kymenlaakson työpaikka alueiden selvitys

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava

LAIHIAN ASUKASKYSELY 2014

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi

Mikäli haluatte alueelle lisärakentamista, minne uusi rakentaminen tulee suunnata?

HASANNIEMEN JA KOIVUNIEMENPUISTON ASEMAKAAVAN MUUTOS

PÄLKÄNEEN KUNNAN KUNTASTRATEGIAN PÄIVITYS JA KEHITYSKUVAN LAATIMINEN

Kuntien elinvoiman arviointikyselyn tuloksia

Mun paikka! lasten ja nuorten osallistamiskysely

Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely

Nuorten mielipiteet tulevaisuustyöryhmän aihealueesta (yhdyskuntarakenne ja elinvoima) ja miten ne on otettu huomioon loppuraportissa?

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.

VUOROVAIKUTUSRAPORTTI

TARKASTELUALUEET KUNNITTAIN

Strateginen toimenpideohjelma

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Pohjois-Haagan osayleiskaava-alueen saavutettavuus henkiautolla, joukkoliikenteellä ja kävellen

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

Puistojen Kotkan markkinointi Viestintäpäällikkö Marja Metso, Kotkan kaupunki

Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

Tulevaisuuskyselyn tulokset. Demos Helsinki Sonja Nielsen

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

OMA LAHTI. Mitä haluat säilyttää? Mitä. uutta haluat luoda. Mitä. haluat muuttaa -KAUPUNKILAISTEN NÄKEMYKSIÄ TULEVAISUUDEN LAHDESTA KEVÄT 2014

Rakokiven liikekeskus. Nastolan kaavailta Marja Mustakallio, kaavoitusarkkitehti

Nahkurintorin alueen kehittämisen kumppanuushaku

Lähiökehältä osaksi joukkoliikennekaupunkia Case Oulun Kaukovainio

Minityöpaja Niemen kampusalueen kehittämisestä. Pohjoisen Lahden kaavaillassa

Sammontalo. asukkaat

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

Suunnittelutapahtuma Tulevaisuuden Höyhtyä Keskiviikkona klo Höyhtyän suuralueen yhteistyöryhmän pj.

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

CADDIES asukaskyselyn tulokset

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn!

ONNELLINEN ARKI - KYSELY

Tervetuloa Sipoon Jokilaaksoon! Lisätietoja:

JOENSUUN TÄYDENNYSRAKENTAMISOHJELMA KYSELYN TULOKSET

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

E18 ideatyöpajojen satoa Kotkan-Haminan seudulla (13.6. ja )

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

STRATEGINEN YLEISKAAVA KESKUSTAN KAUPUNKIKUVA JA VIHERVERKOSTO -TARKASTELU RAUMAN KAUPUNKI ERIKSSON ARKKITEHDIT OY ERIARC FORUM 27.8.

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Kaupunginvaltuusto

Erätauko-keskustelu yhteistyöstä ja osallisuudesta Nastolassa

KAUHAVAN KAUPUNGIN STRATEGINEN ALUEIDENKÄYTTÖSUUNNITELMA. Tulevaisuusmallin kartat

KALVOLA Asukaskyselyn tulosten yhteenveto ja Iittalan kaavarunkoluonnos Asukastilaisuus Sauvolakeskuksessa Kaavoitus, arkkitehti Johanna

Vapaudenpuiston yleissuunnitelma

GIS hyvinvointitieteissä Case: MOPO-tutkimus

Millaisena asukkaat näkevät Oulun ilmeen OULUN ARKKITEHTUURIOHJELMAN KYSELY OULUN ILME

Kuva: Riitta Yrjänheikki. Ylitornion maankäyttöstrategia Yhdistelmämalli

LIITE LIITE 11. Kuusankoski-Koria. Kouvolan keskustaajaman. viherosayleiskaava. viherosayleiskaava

HOLLOLAN STRATEGINEN YLEISKAAVA RAKENNEMALLIT YLEISÖTILAISUUS TEEMARYHMIEN TYÖPAJA MARKUS HYTÖNEN

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

Tulevaisuuden Tampere

YHTEINEN YLEISÖTILAISUUS

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

Miten saada uusia asukkaita kylään?

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

Liite _ RAHKOLAN KAUPUNGINOSA (3), KORTTELI 19 IKATAN ALUE, ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Vartiosaaresta suunnitellaan omaleimainen, monipuolinen ja tiiviisti rakennettu saaristokaupunginosa,

KERA Tulevaisuuspyörä

Rakennesuunnitelma 2040

Työpajatilaisuudet Oulunsalon maankäytön kehittämisestä

Lempäälä Mistä on meidän kunta tehty?

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

MELLUNKYLÄN RENESSANSSI

KUOPION NUORI -KYSELY

Lapsia liikuttava kaupunki

VALIMO. Parviainen Arkkitehdit Oy

Transkriptio:

KARHULAN KESKUSTAN OYK (Y25) TAVOITEVAIHEEN VUOROVAIKUTUKSEN YHTEENVETO 19.2.2019

VUOROVAIKUTUKSEN KOKONAISUUS Nuorten näkökulma (dia 5) Kaupungintalon valtaus 18.10.2018 Nuorisovaltuuston kannanotto Ikäihmisten neuvosto 1.11.2019 (dia 8) Yrittäjäjärjestöt (dia 9) Karhulan liikkeenharjoittajat 14.11.2018 Kotkan kauppatie 15.11.2018 Kotkan seudun yrittäjänaiset 22.11.2018 Karhulan tulevaisuus -kysely 21.11.-19.12.2018 (dia 11) Asukastilaisuudet 8.1.2019 (dia 23) Karhu-ryhmä: jatkuva vuorovaikutus, tapahtumien ja hankkeiden ideointi Vahvasti esillä paikallismediassa: Ankkuri, Karhulalainen, Kymen Sanomat ja YLE

KESKEISIMMÄT ESILLE NOUSSEET AIHEPIIRIT Kaivattiin Karhulan roolin selkiyttämistä ja yhteistä määrittelyä. Inhimillinen mittakaava ja yhteisöllisyys korostuivat: Nykyaikaistettu kauppala yhteisöllinen asuinalue Kekseliäästi historiaansa hyödyntävä pieni ja ihmisläheinen asuinpaikka Kanjonin kattaminen nousi esille kaikessa vuorovaikutuksessa Näkökulmissa korostuivat ennen kaikkea kevyemmät kattamistavat (puisto, oleskelualue, julkinen tila jne.) yhdistettynä pienen mittakaavan kaupallisiin palveluihin ja esim. joukkoliikenteen järjestämiseen Kaupunkikuvan piristäminen ja kehittämistarve nousivat vahvasti esille Näkemykset rajautuivat hyvin voimakkaasti aivan keskustan ydinalueille: torin ympäristö, kanjoni, Sammonaukio ja linja-autoasema Liikunta- ja virkistysmahdollisuudet koettiin hyviksi Viihtyisyyttä, väriä ja vehreyttä kaivattiin erityisesti keskustan ydinalueille

KESKEISIMMÄT ESILLE NOUSSEET AIHEPIIRIT Liikennejärjestelyt nähtiin kokonaisuudessaan tärkeäksi kehittämiskohteeksi Hyvän saavutettavuuden hyödyntäminen nykyistä tehokkaammin (mm. kauppa, julkiset palvelut, asumismahdollisuudet) Linja-autoliikenteen uudelleen järjestely Keskustaympäristön, katuratkaisujen, katutilojen ja kohtaamispaikkojen toteuttaminen systemaattisesti viihtyisimpinä Välimatkojen lyhentäminen uusin yhteyksin Paikka johon voi tulla autolla, mutta liikkua kävellen tai pyörällä Julkiset palvelut nykyaikaisin tavoin yhdistelemällä ja monikäyttöisinä ratkaisuina tukemaan keskustan elävyyttä Historian, teollisuusperinteen ja kulttuuriympäristön korostaminen Uusia houkuttelevia asuinpaikkoja ja Kymijoen voimakkaampi hyödyntäminen

NUORET Nuoret valtasivat kaupungintalon 18.10.2018. Tapahtuman aikana kerättiin nuorten näkemyksiä Karhulan nykytilanteesta ja tulevaisuuden kehittämistarpeista. Keskustelua käytiin ryhmätyöskentelynä hyödyntäen suunnittelualueen karttapohjia sekä Pinterestin kuvahakua osoittamaan esimerkein nuorten mielikuvia tulevaisuuden kehittämissuunnista. Aihetta työsti yhteensä 16 ryhmää, karkeasti arvioiden noin 50 nuorta. Tämän keskusteluyhteenvedon pohjalta nuorisovaltuusto ja Karhulan koulun oppilaskunnan hallituksen jäsenet työstivät kannanottonsa Karhulan osayleiskaavan tavoitteisiin

NUORET Positiivisiksi koetut asiat Liikunta- ja virkistysmahdollisuudet (mm. Keskuskenttä, uimahalli ja Jokipuisto) Omaleimaiset palvelut (mm. Lidl, Kyminsuun teatteri, baarit) Historia ja kulttuuriympäristö (mm. Kymin kirkko ja hautausmaa, William Ruthin katu sekä Ahmankadun ja Sudenkadun ympäristö) Saavutettavuus Kehittämistä edellyttävät asiat Tulevien koulurakennusten ratkaisut: toiminnallisuus, sovellettavuus, turvallisuus. Voisiko koulut ja kirjaston yhdistää Karhuvuoren esimerkkiä mukaillen? Julkisen liikenteen järjestelyt Kaupunkitila ja katukuvan uudistaminen: viihtyisyys, värikkyys Tarvitaan enemmän syitä Karhulassa asiointiin ja ajanviettoon (esim. tori koettiin negatiivisena paikkana) Kanjoni pitäisi kattaa oleskelupaikaksi: aktiivista tekemistä ja vihreää puistoa

NUORET Nuorten kuvapoimintoja Karhulan tulevaisuuden suunnasta

IKÄIHMISET Ikäihmisten neuvosto 1.11.2018 Ikäihmisille tärkeitä huomioitavia asiakokonaisuuksia Liikenneyhteydet, erityisesti julkisen liikenteen reitit ja yhteydet Karhulan tori ja sen palvelut Kävelyn ja pyöräilyn, erityisesti esteettömyyden ja turvallisuuden korostaminen Karhulan kehittäminen asumisen näkökulmista, ikäihmisille oiva asuinpaikka Viheralueiden ja viihtyisyyden lisääminen Rakennusperinnön ja historian korostaminen Karhulan roolin määrittely koko kaupungin ja alueen kannalta? Kokouksen pohjalta toinen asukastilaisuuksista kohdennettiin ikäihmisille (mm. ajankohta, paikka, puheenvuorot ja työskentelytapa)

YRITTÄJÄJÄRJESTÖT Näkemykset perustuvat yrittäjäjärjestöjen kanssa käytyihin keskusteluihin Karhulan liikkeenharjoittajat 14.11.2018, Kotkan kauppatie 15.11.2018 ja Kotkan seudun yrittäjänaiset 22.11.2018 Lisää ihmisiä, elämää, tapahtumia, viihtyisyyttä ja kiinnostavia asuinpaikkoja Houkuttelevuuden parantaminen elinympäristöä kehittämällä: mm. viherympäristön, valaistuksen sekä jalankulku- ja pyöräilyreittien kehittäminen Julkisten palveluinvestointien (koulut, päiväkodit, kirjasto) toteuttaminen keskustan muita toimintoja tukevalla tavalla: mm. ihmisvirtojen kasvattaminen, kohtaamispaikat jne.

YRITTÄJÄJÄRJESTÖT Kanjonin kattaminen Näkökulmissa pientä hajontaa siinä halutaanko kanjonin päälle mittavampaa kaupallista keskittymää vai hiukan keveämpää julkisen tilan, julkisten rakennusten ja kaupallisten palveluiden yhdistelmää Karhulan Hovin alueen hyödyntäminen ja kytkeminen vahvemmin osaksi keskustaa Karhulan keskustan ja Jumalniemen yhteenkurominen Karhulan asemointi suhteessa koko Kotkaan ja seutuun: mitä Karhula on ja mitä tulevaisuudessa tavoitellaan? Uudet yhteydet keskustaan Jumalniemen ja Hovinsaaren kautta

KYSELY KARHULAN TULEVAISUUDESTA Kysely auki 21.11.-19.12.2018 Vastaajia yhteensä 313 8,6 % Karhulasta 35,1 % 56,2 % Muualta Kotkasta Jostakin muualta (mm. Haminasta, Helsingistä)

VASTAAJAJOUKKO Kysely auki 21.11.-19.12.2018 Vastaajia yhteensä 313 50,0 % 45,0 % 3 % 40,0 % 35,0 % Nainen 30,0 % 25,0 % 20,0 % 15,0 % 10,0 % 42 % 55 % Mies Joku muu/ei halua kertoa 5,0 % 0,0 % 18 v. tai alle 19-25 v. 26-45 v. 46-65 v. 66-75 v. Yli 75 v.

KARHULAA PARHAITEN KUVAAVAT OMINAISUUDET 30,0 % 25,0 % n = 753 20,0 % 15,0 % 10,0 % 5,0 % 0,0 %

KARHULAN KESKUSTAN ALUERAJAUKSET n = 79 Eniten kuvatut rajaukset korostettu punaisella Suppeimmillaan keskusta rajautuu liikekeskustan ytimeen, torin lähiympäristöön. Hiukan vahvemmin pohjoisessa Pajamäenkadun alueelle, etelässä Ahlströmintiehen, idässä Aumakatuun ja lännessä jokeen. Laajimmillaan keskusta rajautuu pohjoisessa Kymin kirkkoon, etelässä Karhulan teollisuuspuistoon. Lännessä joki muodostaa luonnollisen rajan ja idässä laajempi vaihtoehto noudattelee junarataa.

OLESKELU- JA ASIOINTIPAIKAT n = 491 Suosituimpia paikkoja Tori Jokipuisto-Keskuskenttä- Uimahalli Lidl Torin ympäristössä ja Lidl:ssä ostoksilla ja kahviloissa Jokipuistossa ja liikuntapaikoissa korostuivat aktiiviliikunnan lisäksi ulkoilu, rentoutuminen, perheiden yhdessä olo, kaunis ympäristö ja maisemat

HIENOT JA MERKITYKSELLISET PAIKAT n = 283 Korostuneimmat paikat Karhulan Hovi Jokipuisto Tori Kymin kirkko William Ruthin katu Sammontalo Keskuskenttä

KEHITTÄMISTÄ EDELLYTTÄVÄT PAIKAT n = 209 Korostuneimmat paikat Karhulan kanjoni Linja-autoasema Tori Sammonaukio Riippusillan kunnostaminen/ jalankulku- ja pyöräilyyhteydet joen yli

KARHULAA KUVAAVAT OMINAISUUDET NYT Taustamateriaalina kyselyvastaukset (n = 313) ja torikeskustelut Yht. 387 vapaasti kerrottua ominaisuutta

OMINAISUUDET, JOIDEN TOIVOTAAN KUVAAVAN KARHULAA TULEVAISUUDESSA Taustamateriaalina kyselyvastaukset (n = 313) ja torikeskustelut Yht. 403 vapaasti kerrottua ominaisuutta

KEHITYSSUUNTA, JONKA TOIVOTAAN KUVAAVAN KARHULAA TULEVAISUUDESSA Karhulan kysely (n=90) 22% 65% 13% 3345 Lehdenlukijaa 44% 44% 12% 255 Radiokuuntelijaa 31% 62% 7% 300 Suomal. suunn. 60% 40% 0% 550 Norjal. suunn. 40% 60% 0% 400 Ruotsal. suunn. 60% 40% 0% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Techno City Eco City Free City Kuvat ja vertailutieto

UNELMAT KARHULASTA 30 VUODEN KULUTTUA Noin 130 unelmakuvausta tai vapaata kommentointia Nykyaikaistettu kauppala yhteisöllinen asuinalue Unelmissa korostuu Karhulan roolin määrittyminen keskustamaisesti, mutta pienen kaupungin tyyliin. Ei kilpailemalla Kotkansaaren kanssa, vaan omia vahvuuksia ja ominaispiirteitä hyödyntämällä. Viihtyisä, ihmisläheinen, asukasystävällinen Kaupat ja toimivat peruspalvelut tärkeitä ei kuuta taivaalta, mutta mahdollisten investointien (esim. kirjasto ja koulut) toteutus laadukkaasti ja tyylikkäinä. Niin, että niistä voi olla ylpeä! Liikkuminen: sijainnin ja hyvän saavutettavuuden hyödyntäminen niin yrityselämän kuin asuinpaikan näkökulmasta Kanjonin kattaminen korostuu unelmissa esillä kattamisen kevyemmät vaihtoehdot Yhteydet pääkaupunkiseudulle niin moottoritietä kuin rataakin pitkin linja-autoaseman uusi ratkaisu, tulevaisuudessa ehkä myös rautatien asemapaikka Kekseliäästi historiaansa hyödyntävä pieni ja ihmisläheinen asuinpaikka Paikka johon voi tulla autolla, mutta liikkua kävellen tai pyörällä Jalankulku- ja pyöräily-yhteydet joen yli ja lyhyempiä/viihtyisämpiä reittejä pitkin Kotkansaarelle

UNELMAT KARHULASTA 30 VUODEN KULUTTUA Nykyistä värikkäämpi, eloisampi ja vehreämpi Karhula nousi unelmissa esiin erittäin vahvasti Keskustaympäristön, katuratkaisujen, katutilojen ja kohtaamispaikkojen toteuttaminen systemaattisesti viihtyisimpinä unelmat kertovat realistisesti inhimillisestä ja mukavasta kaupunginosasta Lisäksi korostuivat niin erilaiset harrastusmahdollisuudet ja liikuntapaikat kuin rauhallisempi luonnosta nauttiminen ja ulkoilureitit Karhulan historian sekä arvokkaan rakennetun ympäristön ja teollisuusperinteen vahvempi esille nostaminen Monipuolinen väestörakenne, jonka erityistarpeet on huomioitu Kiinnostavat asuinpaikat myös lapsiperheille esim. jokivarresta

ASUKASTILAISUUDET 8.1.2019 järjestettiin 2 kaikille avointa asukastilaisuutta, joista toinen oli järjestetty erityisesti ikäihmiset huomioiden Tilaisuuksiin osallistui yhteensä yli 80 asukasta Tilaisuuksissa käytiin läpi suunnittelun lähtökohtia, asiantuntijapuheenvuoroilla Karhulan alueen historiaa ja kulttuuriperintöä sekä kyselytuloksia Alustusten pohjalta käytiin kyselytuloksia arvioivaa ja niitä syventävää pienryhmäkeskustelua

ASUKASTILAISUUDET Miten Karhulan keskusta rajautuu ja millä perusteilla? Karhulan keskustan ydinalueena nähtiin tori ja sen välitön lähiympäristö Kyselyssä esiin nousseet laajemmat keskustarajaukset kuitenkin koettiin osaksi keskustaa. Eri rajauksilla korostuvat eri asiat, kuten esim. julkiset palvelut ja keskustaan tukeutuva asuminen. Laajimmankin rajauksen sisällä kaiken koettiin olevan tavoitettavissa kävellen. Keskustan ydin nähtiin palvelualueena, jota voisi jatkossa kehittää vielä vahvemmin Kotkan liikenteelliseksi keskukseksi esim. kattamalla kanjoni. Olennaista on liike-elämän yhtäaikainen kehittäminen liikenteellisen keskustan kanssa. Joen voimakkaampi hyödyntäminen osana keskustan kehittämistä (esim. houkuttelevat asuinpaikat, virkistys) nousi selkeästi esille Nuorille, mutta myös ikäihmisille, toivottiin enemmän ajanviettopaikkoja ja tapahtumia

ASUKASTILAISUUDET Asia tai asiakokonaisuus, jota Karhulassa on tulevaisuudessa kehitettävä? Elinvoimaisuus, jolla tarkoitettiin Kanjonin kattamista Liikennejärjestelmän ja linja-autojärjestelyjen kehittämistä Kaupunkikuvan uudistamista ja viihtyisyyden vahvistamista 24/7 Karhula Julkiset palvelut mm. koulut, lukio, kirjasto Lisää työpaikkoja Lisää lapsiperheitä Karhulalaisuus nyt ja tulevaisuudessa? Yhteisöllisyys, inhimillinen mittakaava ja perinteet Oikeastaan on kyse kymiläisyydestä Työpaikat ja liikenneyhteydet ovat ja ovat aina olleet vahva osaa Karhulaa

KIITOS! LISÄTIETOJA Yleiskaavoittaja Kaavoitusarkkitehti Pauli Korkiakoski Oskari Orenius p. 040 620 8620 p. 040 358 8831 pauli.korkiakoski@kotka.fi oskari.orenius@kotka.fi