Yksi savotta on taas valmistumassa. Pasi Piironen tuli jo siirtämään motoa seuraavaan palstaan. Sami Koivistolla oli vielä jokunen kuorma ajettavana. Piirosen veljeksille vain maail Ensimmäisen Einarin palkinnon saanut Piiroset Ky on yksi Suomen suurimpia metsäkoneyrityksiä. Savon sydämessä, Kuopiossa, UPM avainyrittäjänä toimiva seitsemän veljeksen hallitsema yritys on kasvanut nykymittoihinsa kovan koulun kautta, kovalla työllä ja omaan osaamiseensa uskoen. Piiroset Ky tekee metsätöitä 15:llä koneella. Ulkopuolisia kuljettajia on 18 ja osayrittäjiä kymmenkunta. Vuotuinen korjuumäärä Suomessa on noin 350.000 kuutiota. Yksi koneketju ja kaksi veljestä työskentelee Saksassa. Kotimaan lisäksi toiminta ulkomailla kiinnostaa Piirosia. Kokemuksiakin on jo vuosien ajoilta. Saksan toiminnan kasvattaminen on yksi suunta. Piiroset Tämäkin kuva kertoo laadusta ja halusta tehdä hyvää työtä. Kelpaa tästä pinosta automiehen lastata. ovat kääntäneet ennakkoluulottomasti katseensa myös pal- Eino. Siinä Piiroset Ky:n vastuulkari, Timo, Esa, Jarkko, Ossi ja jon kauemmaksi Etelä-Amerikkaan. Savotointi Urugyayn koon liittyy vielä veljessarjan liset veljekset. Jatkossa jouk- eukalyptuspelloilla olisi mielenkiintoinen haaste, olen käynyt lun käytyä. nuorin, Otto, kunhan saa kou- siellä jo vähän tutustumassakin, Yhtiön toimitusjohtaja on paljastaa Pasi Piironen. vanhimman oikeudella Pasi. Seitsemän veljestä. Pasi, Os- Oskari on varatoimitusjohtaja. - Meillä työnjako on rakentunut joustavaksi. Jokaisella veljeksellä on omat vahvuutensa ja työt jakaantuvat niiden mukaan, kertoo Pasi. Esimerkiksi Timon vahvinta alaa ovat huoltoasiat, Esa on paneutunut ulkomaan toimintaan ja Oskari puolestaan on omaa luokkaansa koneiden säätäjänä. Tarkkoja rajoja ei ole, vaan hommat hoitaa se joka ehtii. Yhdessä toimimisen malli ja sovussa eläminen on Piirosilla ollut pakko oppia jo kodinperintönä. Kahdeksan veljeksen lisäksi perheessä on kuusi tyttöä. Palokki Piiroset Ky:n juuret ovat Heinäveden Palokissa. Isä Sulo poikien puheessa Supi - aloitti urakoinnin 60-70 -lukujen tait- 42
Aikuinen! Kiinnostaako ammatti metsäalalla? Nyt siihen on mahdollisuus! METSÄKONEEN- KULJETTAJAKOULUTUS Kurun metsäoppilaitoksessa alkaen 27.11.2006. Metsäkoneenkuljettajana osaat käyttää, kuljettaa ja pitää kunnossa puunkorjuuseen ja kuljetukseen käytettäviä koneita. Koulutus kestää aikaisemmasta työkokemuksesta ja koulutuksesta riippuen 1-1,5 vuotta. Pääsyvaatimukset: Hakijalla tulee olla toisen asteen tutkinto sekä ajokortti. Koulutus, majoitus ja ruokailu ovat ilmaisia. Haastattelun aikaan elokuun alussa Oskari oli lähdössä Saksaan säätämään siellä olevat koneet parhaaseen tikkiin. - Okin vahvuus on juuri siinä. Hän on kuin formulakuski, joka tietää mitä ruuvia pitää kiristää ja mitä löysätä, jotta tehokkuus on huipussaan, kehuu Pasi. Oskari myöntelee: - Ihan oikeasti, metsäkoneessa on säätömahdollisuuksia varmasti enemmänkin kuin formulassa. Haku suoraan oppilaitokselle 29.9.2006 mennessä. Hakulomakkeen voit tilata oppilaitokselta tai tulostaa sen www-sivuiltamme. Sivuillamme on myös sähköinen haku. Lisätietoja: Sami Vähä-Haukijärvi Puh. 020 714 7942. ma on rajana Metsätie 1, 34300 KURU Puh. 020 714 7998 Email: info.kuru@tpu.fi Kotisivu: www.tpu.fi/kmo teessa metsävarustetulla maataloustraktorilla. Silloin yrityksen nimi oli Palokin Puunsiirto. Pasi tuli mukaan suoraan koulunpenkiltä 1985, muut pojat kukin vuorollaan niin ikään suoraan peruskoulusta. Vuonna 1989 nimi muuttui Piiroset Ky:ksi - Sitä mukaa on konehommiin tultu kun jalat ovat ylettyneet polkimille, nauraa Oskari. Kun Eino aloitti metsäajot ei mittaa ollut vielä huimasti. - Työnjohtajat ihmettelivät että keikkuuko kone metsästä ilman kuskia, kun hytistä ei näkynyt kunnolla päätä, kertoo Pasi. Kovan läpi Piiroset Ky:n kasvu yhdeksi Suomen suurimmista metsäkoneyrityksistä ei ole ollut helppo, vaan tähän päivään on tultu kovalla työllä ja nöyrällä mielellä. Meille koko yrityshistoria on ollut kovaa paikkaa, sanoo Pasi. - 1989 kaikki näytti hyvältä. Meille oli tullut juuri uusi motoketju, kun kuopiolainen Saastamoinen Oy oli luvannut töitä. Yhtenä päivänä luettiin sitten Savon Sanomista, että Saastamoinen lopettaa. - Mitäs nyt tehdään. Lamaaika, uusi koneketju pihassa, paljon valuuttaluottoa ja korot 15 18 prosentin luokkaa. Silloin ei tosiaankaan naurattanut, muistelevat Pasi ja Oskari.. Kovaan työhön ja omaan osaamiseen luottavat veljekset eivät jääneet pyörittelemään peukaloitaan ja odottamaan konkurssia joka sekin 43
vilahti mielessä. - Kun kerran aikaa oli, hitsailimme setä Heimon avustuksella kasaan teräsveneen. Kun se myytiin, saatiin sen verran rahaa, että pystyimme korot maksamaan. Silloin ei Pasin mukaan paljon omaa palkkaa ajateltu. Samoina vuosina lähtivät pojat vuoronperään armeijan leipiin ja se sotki kuvioita varsinkin kun isä sairastui ja joutui ohitusleikkaukseen. - Onneksi armeijasta löytyi ymmärrystä, kiittelee Pasi, jonka nuoria harteita silloin painoi kovin vastuu. - Kenraali Syrjä myönsi sen verran henkilökohtaisia lomia, jotta pystyimme junailemaan asioita eteenpäin. Oli jälleen päästy hakkuiden makuun, mutta - Lamavuosina töiden teettäjiksi löytyi kaiken maailman jobbareita ja hyväksikäyttäjiä. Sen koimme mekin, kertoo Pasi. - Töitä tehtiin lujasti, mutta ikinä ei saatu rahoja. Se oli rajua oppia maailman kovuudesta. Näin jälkikäteen ajatellen noina vuosina veljesten jo lapsuudesta saakka vahvaksi kasvanut yhteishenki ja yrittämisen halu tiivistyivät entisestään. Silloin opittiin myös yrittäjyyden perusteista paljon. Rehellisyys, nöyryys ja toisen arvostaminen. Niistä tuli laatutyön ohella Piiroset Ky:n perusarvot. Motokuljettaja on nähnyt vaivaa. Hakkuutähteetkin on siisteissä kasoissa ajoa odottamassa. Hellekesä aiheutti metsäkonemiehille uusia päänliikkeitä, kun rutikuivassa metsässä on pitänyt tarkkailla iskevätkö ketjut kivikoissa kipinää. Nousuun - Sitten saimme Tehdaspuuhun mahdollisuuden näyttää osaammeko me metsähom- Yrityskuva on metsäalallakin tärkeä. Se syntyy oikeasta yrittäjyydestä, hyvästä työstä ja toisen arvostamisesta, mutta pienemmätkin asiat vaikuttavat. - Metsäkonemiehen ei tarvitse olla rasvakourainen tuhru-ukko, vaan voi olla siisti ja edustava. Se voi vaikuttaa osaltaan alalle aikoviin nuoriin: tuollainen minäkin haluaisin olla, pohtii Oskari Piironen. mia, kertovat Pasi ja Oskari ajasta, jolloin luotiin kasvun perusta. Asuimme neljä vanhinta veljestä Pasi, Oskari, Timo ja Esa - Tehdaspuun metsäkämpillä Ilomantsin ja Tuupovaaran korvessa. Siellä kun kämppäsaunan laittoi lämpiämään, olivat rajamiehet heti katsomassa, että mikäs täällä savuaa. Asiakkaan mielestä homma sujui ja jatkosta sovittiin. - Se oli meille käännekohta, saimme oikeita töitä ja oikeanlaisia kohteita. Savotoimme Tehdaspuulle Heinävedellä muutamia vuosia, kunnes he lopettivat toiminnan siellä ja siirryimme automaattisesti Enso-Guzeitin hommiin. - Silloin elettiin vauhdikkaita vuosia ja tehtiin kovasti töitä, koko ajan vanhoja rästejä maksaen, muistelee Pasi aikaa, jolloin yritystoiminta lähti kasvuun. 1996 tuli toinen koneketju ja veljeksistä kaksi Oskari ja Eino lähtivät UPM:n töihin. Ulkomaille Viime vuosituhannen loppumetreillä oli edessä taas tienhaara. - StoraEnso halusi kokeilla sen aikaista alueyrittäjyyttä; sitä tarjottiin meillekin, puumäärä olisi kasvanut, mutta Asia tuntui liian vaikealta, aika ei ollut meidän mielestä vielä kypsä siihen. Emme halunneet olla särkemässä yrittäjien hyviä välejä. Kiristyvät taksat olivat jo aiemmin saaneet veljekset kääntämään päät kohti Eurooppaa. Olimme käyneet tiedustelumat- MONTA HYVÄÄ SYYTÄ POIKETA METKOSSA OSASTOLLA 778-782 KÄSITYÖKALUT IKUISELLA TAKUULLA PAINEPESURIT KESTÄVIMMÄT TERÄKETJUT JA TERÄLAIPAT AKKUSÄHKÖTYÖKALUT GENERAATTORIT MAASTOHITSAUS OSALLISTU OSASTOLLAMME RENKAANVAIHTOKISAAN: PÄIVÄN PARAS AIKA PALKITAAN! TUOTTEISTA RAJUJA TARJOUKSIA! Pirkantie 22 34800 Virrat WWW.VIRHYDRO.FI P 03 475 4111 F 03 475 4112 44
Pasi Piirosen toimenkuvaan kuuluu toimisto-töiden ohella myös koneiden siirtoja. Tarpeen vaatiessa istutaan myös koneen puikkoihin. - viime talvenakin kiireaikaa kuukausikaupalla. Polarteknik PMc Oy Ab on Suomen johtavia hydrauliikan ja pneumatiikan toimittajia. Yrityksellä on toimintaa 12 paikkakunnalla Suomessa, sekä tytäryritykset Virossa, Latviassa ja Venäjällä. Vuoden 2005 liikevaihto oli 66,0 MEUR ja henkilökunnan määrä 348. SUOMALAISELLE KONEENRAKENNUKSELLE suunnitelmallisesti räätälöity tuoteohjelma sekä asiakkaiden erityisvaatimusten hallinta takaavat laadukkaat ja luotettavat ratkaisut aina komponenteista avaimet käteen järjestelmiin. METKO 2006 Jämsänkoskella 31.8-2.9. Tule tutustumaan osastoomme 598 a part of Dacke PMC Group info@polarteknik.com www.polarteknik.com kalla etsimässä kontakteja ja työmaita. Saksassa, Itävallassa ja Sloveniassa olisi töitä löytynyt. Lopullisen ratkaisun ulkomaille siirtymisestä teki lopulta luontoäiti, joka senkin jälkeen on liikutellut Piirosia. - 1999 joulun ja uudenvuoden välissä myrsky murjoi metsää Saksassa ja muuallakin Keski-Euroopassa. Kontaktimiehemme soitti ja sanoi, että pistäkää koneet laivaan. Töitä löytyy, muistavat Pasi ja Oskari ratkaisua. Sen myötä syntyi Piiroset Ky:n rinnalle ulkomaan liiketoimintoja hoitamaan Finnharvest Oy. Saksassa Piiroset savotoivat vuoden 2003 syksyyn. Silloin myrskysi taas, nyt Savossa ja kotimaakunnassa tarvittiin tekijöitä. Tulimme Suonenjoelle ja siitä lähtien töitä on löytynyt, nykyisin UPM:n avainyrittäjänä Kuopion ja Joensuun piirien alueella. Viime tammikuun alun Gudrun myrskyn jäljiltä parhaimmillaan seitsemän Piirosen konetta korjasi tuhoja Etelä-Ruotsissa lähes vuoden. Olimme ensimmäinen suomalainen konefirma Vidan töissä. Nopean Ruotsiin lähdön taustalla oli onnekas sattuma, sillä Piirosiakin tietysti sitoivat sopimukset Suomessa. - Meillä oli menossa konekauppa Ponssen kanssa, uudet koneet oli jo tilattuna. Saimme Ponsselta vuokrakoneet kotimaan töihin ja veimme omat Ruotsiin. Vuokrakoneilla ajettiin vähän aikaa, sitten alkoikin paperialan työselkkaus ja hakkuut vähenivät. Tukikohta Saksaan Kun Ruotsin työt loppuivat koneet tuotiin kotimaahan lukuun ottamatta yhtä ketjua. Se vietiin Saksaan. - Katsoimme, että on hyvä olla tukipilari muuallakin kuin Suomessa, perustelevat Pasi ja Oskari. Saksassa ovat veljeksistä Esa ja Ossi. - Esa hallitsee kielen ja on meille tienavaaja ja pr mies. Hän on tehnyt hyvää työtä ja pikkuhiljaa Saksassa olisi tarvetta jo useammallekin ketjulle. Suomessa on kuitenkin nyt niin paljon töitä, että vielä tässä vaiheessa ei Saksaan lisäkalustoa ja miehiä hankita. Vahvuuksia - Olemme yrittäneet koko Piirosten koneiden kyljissä on kahden firman nimiä. Finnharvest Oy perustettiin aikanaan ulkomaantoimintojen pyörittäjäksi. 45
ajan vahvistaa yrityksen selkärankaa, niin että se olisi vankka tuki meille kaikille, niin yhtiömiehille kuin työntekijöillekin, kertovat Pasi ja Oskari. - Kannattavuus on tärkeä, mutta oma rikastuminen ei ole tavoite. Tavoite on yritys, jonka ympärillä on kaikkien hyvä elää. Yksi Piiroset Ky:n vahvuuksista on Pasin ja Oskarin mielestä se, että veljeksiä on monta. Kun on monta yhdessä toimimaan tottunutta yhtiömiestä, joilla jokaisella on oma näkemyksensä ja jokainen arvostaa toisen mielipidettä, syntyy rakentavia ajatuksia. Parhaat ratkaisut syntyvät, kun asia nähdään monelta suunnalta. - Tällä alalla ei ole pikavoittoja vaan homma on pitkäjänteistä. Jos luot itsestäsi hyvän, luotettavan kuvan ja osoitat, että yrityksen arvot toteutuvat myös käytännössä, se poikii uusia töitä jatkossa vuosikymmentenkin päästä, analysoi Pasi. - Hyvä koneyritys tukee yhtiöiden puukauppaa. Kauppa syntyy helpommin, jos on näyttää että laadukkaan työn tekevä ja isännälle tuttu koneyrittäjä tulee tekemään työn. Kuin sovittuna jatkona keskustelulle pirahtaa Pasin puhelin. Ostomies soittaa Heinävedeltä ja kysyy onko isäntä, jonka kanssa hän on menossa tekemään kauppaa tuttu. ja olihan se. Silloin kuin ollaan tällä tasolla, homma kantaa ja silloin on onnistuttu tekemään itsensä tarpeelliseksi. Koneyrittäjän ja isännän luottamussuhde onkin tosi tärkeä. Kun se on kunnossa, siitä hyötyvät kaikki. Kuljettajat kunniassa - Yrityksen kasvussa vastuuntuntoiset, osaavat kuljettajat ovat kaiken avainasemassa. Samoin osayrittäjät. Siksi heitä on kunnioitettava ja arvostettava, Motokuljettaja Hemppa Parkkonen huoltopuuhissa. sanovat Pasi ja Oskari, joille sana sikäli, että täällä on runsaasti renki särähtää pahasti korvaan. työ- ja koulutuspaikkoja kuljettajien vaimoillekin. - Meille kuljettajat ja heidän ammattitaitonsa ovat merkittävä Piirosten yrityksen toimintatavasta ja työvoimapolitiikas- osa yritystä ja yrityksen palveluntarjontaa. He ovat samalla takin antaa kuvan Pasin kertoma periaate. - Ei tehdä niin, että viivalla kuin me veljeksetkin. Jos firma pärjää, pitää heidänkin pärjätä. kuski vaan päinvastoin. Kun hankitaan kone ja etsitään sille Piirosilla kuljettajien työvuorot on pyritty rajaamaan sille kone, jos kerran työtilai- hyvä kuski löytyy, hankitaan normaaliin kahdeksaan tuntiin. suuksia on. - Me veljekset emme itse aivan Toinen vahvan kehityksen tae siihen pysty, mutta arvostamme kuljettajia niin paljon, että hyvien työntekijöiden lisäksi on Pasin ja Oskarin mielestä he ansaitsevat normaalityöajat osayrittäjät. Meillä on onni työskennellä erittäin hyvien osa- ja oman elämän sen rinnalle. Työt pyörivät kahdessa vuorossa aamukuudesta iltakym- Osayrittäjätoiminta ei toimi yrittäjien kanssa. meneen. - Jos joku joskus ehdottomasti haluaa tehdä pidem- läheskään kaikkialla kitkatta. män tuurin tai mennä yövuoroon sekin onnistuu. Työntekijöistä huolenpito on yrityksen etu. - Työssä viihtyvät kuljettajat ovat tehokkaita ja työnjälki kestää vertailun. Myös kalusto pysyy siistinä ja Pasi Piirosen arvio tulevaisuuden kunnossa. Piirosten maineesta metsäkoneyrittämisestä on malliltaan sama, jolla Piiroset Ky jo hyvänä isäntänä kertoo se, nyt toimii: - Yhteistyökykyiset yrittäjät toimivat tiiviisti yhteistyös- että yritys ei ole koskaan hakenut kuljettajia vaan kuljettajat sä, siitä syntyy vahvoja kokonaisuuksia. Pienillekin yrittäjille on ovat hakeutuneet yritykseen. - Hyvät kuskit löytävät hyviä kollegoja itselleen, tietää Pasi. tosi tehokas ja kannattava, niissä tilaa. Yhden koneen yritys voi olla ei ole turhia rönsyjä. Kuopion alue on hyvää seutua Joskus kuuluu kurjiakin juttuja. Pasi ja Oskari ovat kuulleet samat jutut. Yrittäjä itse ei saa olla ahne. Homma on hoidettava tasapuolisesti eikä valita kermoja päältä. Ainakin vielä hommat ovat sujuneet ja tyytyväisiä on oltu, sanoo Pasi. - Jos kerran seitsemän veljestä pärjää keskenään, niin kai ne pärjää osayrittäjienkin kanssa, perustelee puolestaan Oskari. Ponsse Piiroset Ky:n 15:stä koneesta 14 on Ponsseja. Yksi on yrityskaupan myötä tullut Timberjack. - Minä aloitin metsätyöt Ponssen Pazilla. Se oli vahva, helppohuoltoinen ja tahokas. Siitä lähti mieltymys vieremäläisiin. -Sitten tuli keltavihreä, josta rakennettiin sen aikainen Dual. Minä hakkasin ja pojat ajoivat, kertoo Pasi. 1989 tuli sitten jo koko Ponsse -ketju. - On hyvä, kun kalusto on samaa merkkiä. Oppii tuntemaan koneet perin juurin ja varaosahallinta on paljon helpompaa, perustelevat Pasi ja Oskari. Piiroset ovat tehneet vuosien varrella tiivistä yhteistyötä Ponssen tuotekehityksessä. Meillä oli testattavana mm. en- 46
simmäiset tietojärjestelmäversiot. Pasilla on muistikuva myös ensikosketuksestaan Ponsseen. Oltiin isän kanssa polvenkorkuisina Metkossa, joskus 80 -luvulla. Siellä Einari sano isä- Pasi Piirosella kännykkä on usein kännykkä korvalla, siitä jo lapsetkin huomauttelevat. - Suomalaisen metsäkoneyrittäjyyden ongelma on se, että työn perässä on juostava tosi kovaa pärjätäkseen. Meinaa muu elämä perhe sen mukana pikkasen kärsiä, pohtii Pasi. Me on kyllä yritetty vetää selvä raja, että yritysasiat pysyvät yritysasioina ja perheasiat perheasioina, mutta... Supille, että silloin alkaa Supilla helpot päivät, kun näillä pojilla on koneketju jokaisella. - No nyt tilanne on kutakuinkin sellainen; pojilla on koneita ja Supi nauttii oloneuvoksena ja elää äiti Raakelin kanssa varmasti parasta yhteistä aikaa. Varmaan he seuraavat Palokin Ronttokahviosta käsin ihan nauttien, miten homma kehittyy. Einarin palkinto Piiroset Ky pokkasi kesäkuun lopussa ensimmäisen Einarin palkinnon. Meille ilmoitettiin, että Einarin säätiö on muistanut meitä ja kutsuttiin Helsinkiin. Luovutustilaisuudessa tuli sitten aikamoinen yllätys, kun meille selvisi, että kyse oli nimenomaan suurimmasta, Einarin palkinnosta, kertoo Pasi. Oli se kyllä mukava yllätys, vaikka mielestämme hyviä yrit- Siitä on uusi työmaa, katselevat Veikko Komulainen ja Pasi Piironen suonenjokelaisen kuusikon laidassa. täjiä, jotka sen olisivat ansainneet meitä paremmin, on mon- hyväksi. jesten kuin työntekijöidenkin ta. On kauemmin tehneitä ja - Josko palkinto mahdollistasisi siirtämään joskus toimis- paremmin menestyneitä tuumivat Pasi ja Oskari. tomme kellaritiloista parempaan paikkaan, että sinnekin - Yrittäjäkollegat ovat suhtautuneet palkitsemiseen positiivisesti, on sanottu, että se tuli oirahtaa Pasi. - Saattaa osa palkin- paistaisi pikkasen aurinko, nau-. keaan paikkaan. nosta päätyä hyväntekeväisyyteenkin. Piirosilla Einarin palkinto menee koko firman pönkittämiseen, joten se koituu niin vel- Ensiharventaminen kannattavaksi LOGBEAR FH4000 KORJUUKONEELLA Entistä tehokkaammalla 60 kw dieselmoottorilla nopeutta ja tarkkuutta harvesterityöhön pienemmillä kustannuksilla. Riittävä voima, varmistaa tehdyn puutavaran lähikuljetuksen pehmeys ja luotettavuus. Konekonseptin suoma ajouraton korujuutapa - mestänomistajan mieleen. Logbear Ltd Hankamutka 18 96400 Rovaniemi puh. 0400-640 452/Stenman 47