Vuokraveneiden laitteet ja varusteet



Samankaltaiset tiedostot
Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Alusten radiolaitteet

Alusten radiolaitteet

Alusten sähköasennukset

Määräys 2 (14) TRAFI/31284/ /2014

perusteella annettavat määräykset Johtava asiantuntija Aleksi Uttula

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Alusten radiolaitteet, määräysmuutokset Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä , Kuopio

MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS

Lisäksi on tarpeen selventää non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaanliikenteen matkustaja-alusten vakavuusvaatimuksia.

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Aluksen lastiviiva ja varalaita

Vuokraveneiden katsastukset

Voimassa olevassa määräyksessä on havaittu olevan muutostarpeita muun muassa sidosryhmiltä saadun palautteen perusteella.

Erikoisalusten turvallisuus

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

Paapuuri Oy / Markku Saiha

Määräys 1 (32) TRAFI/7200/ /2011

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset

Ohjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmä

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset

Alusten radiolaitteet

Voimassa: Toistaiseksi

Alusten radiolaitteet

Alusten hengenpelastuslaitteet

Alusten hengenpelastuslaitteet Luonnos

Matkustaja-alusinfopäivä Juuso Halin

Määräys autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista

Liite II huolto-ohjelma

Norminsiirto II ja automääräys

Katsaus tieliikenteen säädöksiin ja määräyksiin

TIEDOTUSLEHTI NRO 7/

Kalastusalusten turvallisuus

HE-luonnos ajoneuvolain ja tieliikennelain muuttamisesta

Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Joulukuu 2017

SISÄLLYS. N:o 236. Laki

Voimassa: Toistaiseksi

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 11/ ERÄIDEN HENGENPELASTUSLAITTEIDEN MAARAAIKAISHUOLTO

Tämä alkaa aiheuttaa ongelmia, koska siirtymä-ajan säännöksiä aletaan poistaa.

Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]

Määräys 1/2011 1/(8) Dnro xxxx/03.00/ Terveydenhuollon laitteen ja tarvikkeen vaatimustenmukaisuuden arviointi. Valtuutussäännökset

Laki laiva-apteekista

Alusten navigointilaitteet ja -järjestelmät

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION LAUSUNTO

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus

Trafin ajankohtaiskatsaus

Hallituksen esitys eduskunnalle painelaitelaiksi. HE 117/2016 vp.

Havaintoja kotimaanliikenteen matkustaja-alusten turvallisuudesta. Esa Pasanen Erityisasiantuntija Merikapteeni

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä

5/ SOLAS-yleissopimuksen III luvun muutokset tulivat kansainvälisesti voimaan

SÄHKÖISEN LÄÄKEMÄÄRÄYKSEN TOIMINNALLISUUKSIA TOTEUTTAVIEN TIETO- JÄRJESTELMIEN VAATIMUSTENMUKAISUUS SIIRTYMÄVAIHEESSA

Kotimaan liikenteen matkustaja-alusten palomääräykset

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71

HE 127/2016 vp: laki laivavarustelain muuttamisesta. Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,

Valtioneuvoston asetus

KOMISSION DELEGOITU DIREKTIIVI / /EU, annettu ,

Vesikulkuneuvon rekisteröinti

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS

EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

Määräykset ja ohjeet 3/2013

Hyväksytyt asiantuntijat

Hallituksen esitys eduskunnalle hissiturvallisuuslaiksi HE 23/2016 vp. Eduskunnan talousvaliokunta Sari Rapinoja TEM

Määräyksen 12 S/2014 M perustelut ja soveltaminen

Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS

Alusten päiväkirjat ja niihin tehtävät merkinnät (TRAFI/35849/ /2015)

KOMISSION ASETUS (EU)

Voimassa: toistaiseksi

Turvallisuus-ja kemikaaliviraston lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi vesiliikennelaiksi ja eraiksi siihen liittyviksi laeiksi

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Trafin ajankohtaiset kuulumiset

Määräys luottolaitosten ulkomailla olevista sivukonttoreista ja palvelujen tarjoamisesta ulkomailla

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

Uutisia säädösrintamalta

Ajankohtaista katsastuksista. Kuopio Ilkka Salminen

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

STCW uusi kansallinen lainsäädäntö

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

Merenkulkuhallitus TIEDOTUSLEHTI NRO 3/ Merenkulkuhallitus on 24 päivänä tammikuuta 1992 tehnyt päätöksen. ja itä- ja pohjanmerenliikenteessä

Voimassa: Toistaiseksi. Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen turvallisuusviraston antaman ohjeen TRAFI/336/ /2012

OHJE 4/ Dnro 1903/01/2005 TERVEYDENHUOLLON LAITTEESTA JA TARVIKKEESTA TEHTÄVÄ KÄYTTÄJÄN VAARATILANNEILMOITUS

SISÄLLYS. N:o 755. Valtioneuvoston asetus. kansaneläkeasetuksen 69 :n muuttamisesta. Annettu Helsingissä 22 päivänä elokuuta 2002

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritykset

Uuden määräyksen antaminen on tarpeen, koska määräykseen tehdään jäljempänä yksityiskohtaisissa perusteluissa kuvattuja muutoksia.

JUHTA asetus ja asettaminen. JUHTA Sami Kivivasara, VM JulkICT

Nastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo

Ehdotus NEUVOSTON ASETUS

Vaurioituneen ajoneuvon katsastukseen liittyvät säädökset ja ohjeet

Mäntsälän Ilmailukerho. Ks. yllä.

HE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta

TARKASTUSSÄÄNTÖ. Hyväksytty yv

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

Transkriptio:

Perustelumuistio 1(5) 27.2.2015 Vuokraveneiden laitteet ja varusteet Määräyksen tausta ja säädösperusta Voimassa oleva määräys vuokraveneiden laitteista ja varusteista (Trafi) on vuonna 2010 antanut aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009, alusturvallisuuslaki) nojalla määräyksen vuokraveneiden laitteista ja varusteista. Määräys on uudistettu vuonna 2012 annetulla määräyksellä (TRAFI/9900/03.04.01.00/2012), joka tuli voimaan 1.1.2013. Uusi määräys vuokraveneiden laitteista ja varusteista Säädösperusta Alusturvallisuuslaissa olevaa vuokraveneen määritelmää on muutettu 21.11.2014 voimaan tulleella lailla 879/2014. Tämä edellyttää voimassa olevan vuokraveneiden laitteista ja varusteista annetun määräyksen päivittämistä. Samalla määräystä tarkennetaan eräiltä osin. Määräys annetaan alusturvallisuuslain 23 :n 1 momentissa olevan valtuutussäännöksen nojalla. Määräyksen valmistelu Määräyshankepäätös Valmistelu Sisäinen lausuntokierros Ulkoinen lausuntokierros Määräyksen uudistamisesta tehty määräyshankepäätös on hyväksytty 25.11.2014. Määräyshankepäätös on julkaistu Trafin verkkosivuilla ja lähetetty sähköpostitse sidosryhmille, joilla oli mahdollisuus kommentoida sitä ja esittää valmisteltavaan määräykseen tai määräysvalmisteluun liittyviä ehdotuksia. Kommentteja tai ehdotuksia ei esitetty määräaikaan mennessä. Määräysluonnoksen ovat valmistelleet Liikennejärjestelmä ja kehittäminen -toimialan Liikenteen toimijat ja teknologia -osaston sekä Liikenneoikeus ja kansainväliset suhteet -osaston asiantuntijat yhteistyössä. Määräysluonnos ei sisällä merkittäviä muutoksia nykyiseen määräykseen verrattuna, joten sidosryhmien kuulemista ei ole katsottu tarpeelliseksi ennen määräysluonnoksen ulkoiselle lausuntokierrokselle lähettämistä. Määräysluonnos on ollut sisäisellä lausuntokierroksella 14. - 27.1.2015. Saaduissa lausunnoissa on esitetty määräyksen eräisiin kohtiin tarkennuksia ja ne on tarpeellisilta osin otettu huomioon määräyksen valmistelussa. Määräysluonnos lähetetään ulkoiselle lausuntokierrokselle 27.2.2015. Lausuntoaika päättyy 27.3.2015. Arvio määräyksen vaikutuksista Vaikutukset viranomaisen toimintaan Nykyiseen määräykseen tehtävillä muutoksilla ja tarkennuksilla on viranomaisen toimintaa (esim. katsastustoiminta) selkeyttävä vaikutus. Vuokraveneen määritel-

2(5) män muuttumisesta johtuen vuokraveneiden katsastusten määrä vähenee jonkin verran, mutta siitä aiheutuvat taloudelliset vaikutukset arvioidaan vähäisiksi. Vaikutukset asiakkaiden toimintaan Turvallisuusvaikutukset Nykyiseen määräykseen tehtävät muutokset ja tarkennukset selkeyttävät asiakkaiden toimintaa. Määräyksellä ei oleellisesti muuteta nykyisessä määräyksessä vuokraveneille asetettuja turvallisuusvaatimuksia. Ympäristövaikutukset ja vaikutukset esteettömyyteen Määräyksellä ei ole ympäristövaikutuksia eikä vaikutuksia esteettömyyteen. Yksityiskohtaiset perustelut Yleistä Määräykseen on tehty vuokraveneen määritelmän muuttumisesta johtuvat korjaukset. Vuokraveneiden navigointilaitteita ja hengenpelastuslaitteita koskevia vaatimuksia on hieman lievennetty ja termejä yhtenäistetty muiden Trafin antamien määräysten mukaisiksi. Myös radiolaitteita koskevaa tekstiä on selkeytetty alusten radiolaitteista annetun Trafin määräyksen mukaiseksi, mutta vuokraveneiden radiolaitteita koskevien vaatimusten tasoa ei kuitenkaan ole muutettu. Lisäksi määräykseen on tehty kielellisiä ja asetteluihin liittyviä korjauksia. Kohta 1.2 Määritelmät ja lyhenteet Kohta 1.3 Soveltamisala Kohdan alakohdassa 1 oleva vuokraveneen määritelmä on muutettu vastaamaan 21.11.2014 voimaan tulleen alusturvallisuuslain muuttamisesta annetun lain (879/2014) mukaista vuokraveneen määritelmää. Määritelmiin on lisätty sisävesialueen ja alusliikennepalvelun määritelmät, jotka ovat yhdenmukaiset alusten radiolaitteista annetussa Trafin määräyksessä olevien vastaavien määritelmien kanssa. Määritelmiin on lisätty myös lämpösuojaimen määritelmä, joka on sama kuin alusten hengenpelastuslaitteista annetussa Trafin määräyksessä. Kohdasta on poistettu tarpeettomana maininta määräyksen soveltamisesta ulkomaiseen vuokraveneeseen Suomen vesialueella. Kohta 1.4 Vuokraveneiden luokat ja katsastukset Kohtaa, jonka mukaan luokkaan IV kuuluviin vuokraveneisiin, jotka liikennöivät Itämerellä leveyspiirin 59 00 N pohjoispuolella, sovelletaan luokan III vaatimuksia, on tarkennettu. Kyseisiin vuokraveneisiin voidaan soveltaa vuokravenemääräyksessä luokkaan III kuuluville vuokraveneille asetettuja vaatimuksia. On kuitenkin huomattava ko. kohdassa oleva maininta myös siitä, että vuokraveneiden katsastuksia koskevat vaatimukset sisältyvät alusturvallisuuslain 6 lukuun ja alusten katsastuksista annettuun Trafin määräykseen. Kohta 2.2 Nestekaasujärjestelmät ja laitteet Kohta on päivitetty viittauksella voimassa olevaan nestekaasulaitosten turvallisuusvaatimuksesta annettuun valtioneuvoston asetukseen (858/2012). Kohta 2.3 Ankkurit sekä ankkuriköydet ja kettingit Ankkuriköyttä ja -kettinkiä sekä painoköyttä koskevia tekstejä on selkeytetty ja samalla on täsmennetty ko. kohdissa käytettyjä termejä.

3(5) Kohta 2.4 Kiinnitysköydet Kohtaa on tarkennettu hinausköyden osalta siten, että hinausköysi on oltava luokkiin II, III ja IV kuuluvissa vuokraveneissä. Myös kohdan termejä on täsmennetty. Kohdassa olevaa mainintaa siitä, että vaatimuksia ei sovelleta luokkaan I kuuluvaan, miehittämättömänä vuokrattavaan enintään 5,5 metrin pituiseen vuokraveneeseen, on tarkennettu vuokraveneen määritelmän muuttumisen vuoksi. Vaatimuksia ei sovelleta mainittuun, alle 5,5 metrin pituiseen moottorilla varustettuun vuokraveneeseen, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia. Kohta 2.7 Navigointilaitteita koskevat vaatimukset Kohtaa vuokraveneeseen hankittavista CE-merkityistä navigointilaitteista on tarkennettu. Kohta 2.7.1 Merikartat ja merenkulkujulkaisut Uudeksi kohdaksi 2.7.1 on määräyksen luettavuuden helpottamiseksi lisätty vaatimukset merikartoista ja merenkulkujulkaisuista, jotka vuokraveneissä on oltava. Samalla kyseiset vaatimukset on poistettu eri luokkiin kuuluvien vuokraveneiden vaatimuksista kohdista 2.7.2-2.7.5. Kohdan 2.7.1 vaatimuksia ei kuitenkaan sovelleta luokkaan I kuuluvaan, miehittämättömänä vuokrattavaan alle 5,5 metrin pituiseen moottorilla varustettuun vuokraveneeseen, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia. Kohta 2.7.2 Luokkaan I kuuluvien vuokraveneiden navigointilaitteet Kohdassa olevaa mainintaa siitä, että vaatimuksia ei sovelleta luokkaan I kuuluvaan, miehittämättömänä vuokrattavaan enintään 5,5 metrin pituiseen vuokraveneeseen, on tarkennettu vuokraveneen määritelmän muuttumisen vuoksi. Vaatimuksia ei sovelleta mainittuun, alle 5,5 metrin pituiseen moottorilla varustettuun vuokraveneeseen, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia. Kohta 2.7.4 Luokkaan III kuuluvien vuokraveneiden navigointilaitteet Kohdan alakohdassa 2 oleva maininta varakompassista on poistettu tarpeettomana, koska luokkaan III kuuluvia vuokraveneitä ei ole tarpeen varustaa varakompassilla. Alakohdassa 5 oleva GNSS-laitetta koskeva teksti on muutettu yhteneväksi alusten navigointilaitteista annetussa Trafin määräyksessä olevan tekstin kanssa. Kohta 2.7.5 Luokkaan IV kuuluvien vuokraveneiden navigointilaitteet Kohdan alakohdassa 5 oleva GNSS-laitetta koskeva teksti on muutettu yhteneväksi alusten navigointilaitteista annetussa Trafin määräyksessä olevan tekstin kanssa. Kohta 2.8 Radiolaitteita koskevat vaatimukset Radiolaitteita koskevia yleisiä vaatimuksia on täsmennetty ja selkeytetty vastaamaan soveltuvin osin alusten radiolaitteista annettua Trafin määräystä. Kohta 2.8.1 Luokkaan I kuuluvien vuokraveneiden radiolaitteet Luokkaan I kuuluvan vähintään 12 metrin pituisen vuokraveneen VHF-radiopuhelinta koskevaa vaatimusta on tarkennettu mainitsemalla kanavat ja se, että puhelin voi olla myös kannettava. Kohdan tekstiä on myös muutoin selkeytetty. Kohta 2.8.2 Luokkaan II kuuluvien vuokraveneiden radiolaitteet Luokkaan II kuuluvan vähintään 12 metrin pituisen vuokraveneen radiopuhelinta koskevaa vaatimusta on tarkennettu siten, että puhelimen on oltava vähintään D- luokan VHF-DSC-radiopuhelin ja se voi olla myös kannettava. Myös soveltamisaikaa

4(5) koskevaa tekstiä on tarkennettu. Kiinteästi asennettu tai kannettava, vähintään D- luokan VHF-DSC-radiopuhelin on oltava kaikissa määräyksen voimaantulon (15.4.2015) jälkeen peruskatsastettavissa luokkaan II kuuluvissa vuokraveneissä. Ennen 15.4.2015 peruskatsastetun luokkaan II kuuluvan vuokraveneen radiopuhelin on korvattava mainitulla radiopuhelimella viimeistään 31.12.2015. Maininta VHF-radiopuhelimen roisketiiviydestä on tarpeettomana poistettu, koska ko. vaatimus mainitaan jo aiemmin kohdassa 2.8. Kohta 2.8.3 Luokkaan III kuuluvien vuokraveneiden radiolaitteet Kohdan soveltamisaikaa koskevaa tekstiä on tarkennettu. Kiinteästi asennettu, vähintään D-luokan VHF-DSC-radiopuhelin on oltava kaikissa määräyksen voimaantulon (15.4.2015) jälkeen peruskatsastettavissa luokkaan III kuuluvissa vuokraveneissä. Ennen 15.4.2015 peruskatsastetun luokkaan III kuuluvan vuokraveneen radiopuhelin on korvattava mainitulla radiopuhelimella viimeistään 31.12.2015. Kohta 2.8.4 Luokkaan IV kuuluvien vuokraveneiden radiolaitteet Kohdan soveltamisaikaa koskevaa tekstiä on tarkennettu. Kiinteästi asennettu, vähintään D-luokan VHF-DSC-radiopuhelin on oltava kaikissa määräyksen voimaantulon (15.4.2015) jälkeen peruskatsastettavissa luokkaan IV kuuluvissa vuokraveneissä. Ennen 15.4.2015 peruskatsastetun luokkaan IV kuuluvan vuokraveneen radiopuhelin on korvattava mainitulla radiopuhelimella viimeistään 31.12.2015. Kohdasta on poistettu tarpeettomana maininta itämerenliikenteen liikennealueesta. Kohdan 2.8.4 vaatimukset koskevat kaikkia luokkaan IV kuuluvia vuokraveneitä ja kohdan viimeisessä kappaleessa luetellaan lisävaatimukset lähiliikenteessä, euroopanliikenteessä ja kaukoliikenteessä liikennöiville luokkaan IV kuuluville vuokraveneille. Kohta 2.8.5 Radiolaitteiden virtalähteet Kohtaa radiolaitteiden varavirtalähteistä on tarkennettu mm. siltä osin, mitä laitteita varavirtalähteeseen saa kytkeä. Kohta 2.9 Hengenpelastuslaitteita koskevat vaatimukset Henkilökohtaisia pelastautumisvälineitä koskevasta kohdasta on poistettu lämpösuojaimet ja pelastusrenkaat, koska ne eivät ole henkilökohtaisia pelastautumisvälineitä. Pelastuslauttojen huoltoa koskevaa kohtaa on tarkennettu lisäämällä maininta siitä, että lautat on huollettava n hyväksymässä huoltoyhtiössä. Todistus suoritetusta huollosta on säilytettävä vuokraveneessä. Kohdasta on poistettu tarpeettomana maininta luokkaan IV kuuluvan vuokraveneen pelastuslautan varustamisesta hydrostaattisella laukaisimella. Vuokravenemääräyksessä ei vaadita kelluvia pelastuslauttoja, jotka edellyttävät lautan varustamista hydrostaattisella laukaisimella. Useissa CE-merkityissä veneissä on myös suunniteltu paikka pelastuslautoille. Tämä paikka voi olla sellainen, että se ei mahdollista hydrostaattisen laukaisimen käyttöä. Kohta 2.9.1 Luokkaan I kuuluvien vuokraveneiden hengenpelastuslaitteet Kohdassa olevaa mainintaa luokkaan I kuuluvan, miehittämättömänä vuokrattavan enintään 5,5 metrin pituisen vuokraveneen hengenpelastuslaitevaatimuksista on tarkennettu vuokraveneen määritelmän muuttumisen vuoksi. Mainittuja vuokraveneitä koskevia vaatimuksia sovelletaan alle 5,5 metrin pituiseen moottorilla varustettuun vuokraveneeseen, jonka moottoriteho on moottorin valmistajan ilmoituksen mukaan vähintään 15 kilowattia.

5(5) Kohta 2.9.2 Luokkaan II kuuluvien vuokraveneiden hengenpelastuslaitteet Kohdan soveltamisaikaa koskevaa tekstiä on tarkennettu. Kaikissa määräyksen voimaantulon (15.4.2015) jälkeen peruskatsastettavissa, vähintään 12 metrin pituisissa vuokraveneissä on oltava koko henkilömäärälle pelastuslauttoja, jotka täyttävät vähintään ISO 9650-2 -standardin vaatimukset. Ennen 15.4.2015 peruskatsastettujen, vähintään 12 metrin pituisten vuokraveneiden kelluntavälineet ja pelastuslautat on korvattava ISO 9650-2 -standardin mukaisilla pelastuslautoilla viimeistään 1.1.2017. Päivämäärä on muutettu samaksi kuin alusten hengenpelastuslaitteista annetussa Trafin määräyksessä. Kohdan alakohtaan 2 on lisätty vaatimus siitä, että kelluntavälineiden on oltava Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymiä. Vaatimus on sama kuin alusten hengenpelastuslaitteista annetussa Trafin määräyksessä. Kohta 2.9.3 Luokkaan III kuuluvien vuokraveneiden hengenpelastuslaitteet Kohdan soveltamisaikaa koskevaa tekstiä on tarkennettu. Ennen 15.4.2015 peruskatsastettujen vuokraveneiden pelastuslautat on korvattava ISO 9650-2 -standardin mukaisilla pelastuslautoilla viimeistään 1.1.2017. Päivämäärä on muutettu samaksi kuin alusten hengenpelastuslaitteista annetussa Trafin määräyksessä. Kohta 2.9.4 Luokkaan IV kuuluvien vuokraveneiden hengenpelastuslaitteet Määräyksen aikataulu Kohdan alakohdasta 1 a) on maininta euroopanliikenteessä käytettävistä pelastuslautoista siirretty alakohtaan 1 b). Kohtaan 1 a) ja 1 b) on lisätty maininta pelastuslauttojen hätäpakkausta koskevista vaatimuksista ja tekstiä on myös muutoin tarkennettu vastaamaan alusten hengenpelastuslaitteista annettua Trafin määräystä. Kohdan soveltamisaikaa koskevaa tekstiä on tarkennettu. Ennen 15.4.2015 peruskatsastettujen vuokraveneiden pelastuslautat on korvattava ISO 9650-2 -standardin mukaisilla pelastuslautoilla viimeistään 1.1.2017. Päivämäärä on muutettu samaksi kuin alusten hengenpelastuslaitteista annetussa Trafin määräyksessä. Määräyksen on tarkoitus tulla voimaan viimeistään 15.4.2015.