Hallitusohjelmatavoitteet ja Satakuntaliiton toimintakertomus hyväksyttiin

SATAKUNTALIITTO TIEDOTE 1 (3) Hyvä elämä satakuntalaisille www.satakuntaliitto.fi/tulevaisuuskasikirja2035 23.2.2015 Satakuntaliiton maakuntahallitus 23.2.2015 Hallitusohjelmatavoitteet ja Satakuntaliiton toimintakertomus hyväksyttiin Satakuntaliiton hallitusohjelmatavoitteet 2015 hyväksyttiin maakuntahallituksessa Maakuntahallitus hyväksyi Satakuntaliiton tavoitteet hallitusohjelmaan ja sen toimintasuunnitelmiin 2015. Ohjelmassa on maakunnan kannalta tärkeitä, konkreettisia kehittämiskohteita tulevaa hallitusohjelmaa ja sen pohjalta laadittavia ministeriöiden toimintasuunnitelmia varten. Listaus on tiedotteen liitteenä 1. Lisätietoja: maakuntajohtaja Pertti Rajala 050 552 3827 aluekehitysjohtaja Timo Vesiluoma 044 711 4330 Satakuntaliiton toimintakertomus vuodelta 2014 hyväksyttiin maakuntahallituksessa Vuonna 2014 toteutui paljon positiivisia asioita. Liikenteen infrahankkeita eteni: esimerkiksi VT 8:n kauan odotettu perusparannustyö lähti liikkeelle, Pori Tampere radan kunnostus jatkui ja Rauman meriväylän syventäminen sai suunnittelumäärärahan. Hätäkeskuslaitoksen hallinto säilyi Porissa. Maakunnan elintarvikkeiden markkinointiin keskittyvä ruokalähettilästoiminta käynnistyi. Rauman telakan alasajon vuoksi Rauman seutu pääsi äkillisen rakennemuutoksen tukialueeksi. Rauman seudulla käynnistyvät heti toimet uusien työpaikkojen luomiseksi. Lakarin teollisuusalueen ja sen liikennejärjestelyjen rakentaminen sai tukea ja satamaan alettiin kehittää uutta yritysaluetta Seaside Industry Park. Saatiin päätökset LNG terminaaleista Poriin ja Raumalle. Porin Tahkoluotoon suunniteltu tuulivoimapuisto pääsi TEM:n kokeiluhankkeeksi ja sai hankkeen toteutukseen investointitukea. Nämä ovat joitain esimerkkejä Satakunnan myönteisistä tapahtumista. Aluekehityksen osalta leimallista vuodelle 2014 oli uuden EU:n rakennerakennerahastokauden 2014 2020 käynnistyminen. Aluekehityksen toimiala valmisteli Satakuntaan uuden maakuntaohjelman 2014 2020, joka hyväksyttiin maakuntavaltuuston kokouksessa 7.4.2014. Rakennerakennerahastokauteen 2014 2020 liittyen maakunnan yhteistyöryhmä (MYR) hyväksyi maakuntaohjelman toimeenpanosuunnitelmaan kytkettävän, rakennerahastojen rahoitussuunnitelman vuodelle 2014. Lisäksi MYR hyväksyi ohjelman varsinaisen toimeenpanosuunnitelman vuosille 2015 2016. Uuden rakennerahastokauden ensimmäinen EAKR haku työllisti vuoden aikana aluekehityksen toimialaa merkittävästi. Satakuntaliittoon tuli hakemuksia yhteensä 30 kpl, joista kaksi peruttiin hakijan toimesta. Vuoden 2014 aikana maakuntahallitus teki kohdentamispäätöksen yhteensä 18:an hankkeeseen. Vuoden aikana Satakuntaliitto osallistui myös EU:n uuteen ohjelmakauteen liittyviinn kansainvälisten Interreg ja Horizon 2020 hankkeiden aktivointiin maakunnassa. Vuoden 2014 aikana oli käynnissä vielä noin 20 Satakuntaliiton rahoittamaa, vanhan ohjelmakauden 2007 2013 EAKR hanketta. Näiden projektien toteutusta voidaan jatkaa elokuun loppuun 2015 asti. Vaihde (02) 620 4300 Fax (02) 635 3091 etunimi.sukunimi@satakunta.fi Y-tunnus 0830322-5 Postiosoite: PL 260, 28101 PORI Käyntiosoite: Pohjoisranta 11 D, 28100 PORI www.satakuntaliitto.fi

SATAKUNTALIITTO TIEDOTE 2 (3) Hyvä elämä satakuntalaisille www.satakuntaliitto.fi/tulevaisuuskasikirja2035 Alueiden käytön toimialalla saatiin tuulivoimatuotantoalueita koskevan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 1 vahvistamispäätös ympäristöministeriöstä yhdeksässä kuukaudessa. Vaihemaakuntakaavaan 1 liittyvä tuulivoimatuotannon edistäminen työllisti toimialalla edelleen merkittävästi, sillä kunnat ovat ahkeroineet tuulivoimaosayleiskaavojen ja niihin liittyvien YVA prosessien parissa, mikä näkyy edelleen lisääntyvinä lausuntopyyntöinä. Vaihemaakuntakaavan 1 vaikutusten arviointi sai myös valtakunnallista tunnustusta YVA ry:n palkinnon myötä. Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 käynnistämistä valmisteltiin perustietoaineistojen keruulla ja maakuntahallitus päätti käynnistää vaihemaakuntakaavan 2 siinä käsiteltävine teemoineen loppusyksystä 2014. Kokonaismaakuntakaavan toteuttamista ja seurantaa edistettiin painattamalla kokonaismaakuntakaava ja toimittamalla se kuntien, viranomaisten ja sidosryhmien käyttöön. Myös aluerakenneanalyysiraportti valmistui. Liikennejärjestelmätyö eteni suunnitellusti yhteistyössä alueiden ja sidosryhmien kanssa. Liikennejärjestelmäsuunnitelmaluonnos saatiin nähtäville ja lausunnoille loppuvuodesta, ja siitä saatu palaute on ollut myönteistä ja rakentavaa. Työ jatkuvan liikennejärjestelmätyön parissa käynnistyykin vuonna 2015, kun liikennejärjestelmäsuunnitelma saadaan hyväksyttyä. Satakuntaliiton toiminnan tasolla tilikaudentuotot olivat 131 715 euroa budjetoitua pienemmät. Toiminnan kulut puolestaan alittuivat 246 912 euroa. Tilikauden ylijäämä rahoituserien jälkeen on 111 880,47 euroa. Kuntien maksuosuuksilla katettuun toimintaan on laskettu luottamushenkilöhallinto, virasto, Satakunta Tourist, Europe Direct tiedotuspiste sekä Länsi Suomen Allianssin kanssa tehtävä yhteistyö. Muulla kuin kuntien maksuosuuksilla katettuun toimintaan on laskettu muulla rahoituksella rahoitetut määräaikaiset hankkeet ja projektit ja EU hankkeiden hallinnointiin sekä MYR:n toimintaan tarkoitettu tekninen tuki. Niissä syntyneet kulut katetaan lähtökohtaisesti projektien omilla tuloilla sekä niissä syntyneitä kustannuksia vastaan saadulla tuella. Satakuntaliitto on toteuttanut itse vuonna 2014 viittä projektia: Sukella Satakuntaan toteutusaika 2014 2015 (rahoitus maakunnan kehittämisraha), Onni kutsuu kylään, toteutusaika 2010 2014 (rahoitus Varsinais Suomen ELY ja Satakunnan ELY), Tuulivoimakaavan laadinta, toteutusaika 2013 2015 (rahoitus ympäristöministeriö), Tiedonhallinnan kehittäminen, toteutusaika 2014 2015 (rahoitus maakunnan kehittämisraha) ja Palvelutori toteutusaika 2014 2015 (rahoitus Tekes). Satakuntaliitto on EU rakennerahastovarojen välittävä toimielin ja saa hankkeiden rahoituksen ja maksatuksen hallinnointiin ns. teknistä tukea rakennerahastovaroista. Näillä varoilla rahoitetaan myös maakunnan yhteistyöryhmän (MYR) toiminta. Toiminta rahoitetaan kokonaisuudessaan rakennerahastovaroin. Tuki vähenee vuodesta 2014 vuoteen 2016 150 000 euroa ja liiton henkilöstömenoja on sopeutettu etupainotteisesti kompensoimaan tätä EU teknisen tuen vähenemistä. Lisätietoja: maakuntajohtaja Pertti Rajala 050 552 3827 hallintojohtaja Jukka Mäkilä 044 092 8000 Satakunnan maakunnan kehittämisrahan hankehaku maaliskuussa 2015 Maakuntahallitus päätti toteuttaa hankehaun aiemmilta vuosilta palautuneista maakunnan kehittämisrahavaroista. Haku on toistaiseksi viimeinen maakunnan kehittämisrahan hankehaku. Kuluvana vuonna maakunnan kehittämisrahaan ei ole varattu määrärahaa valtion budjetissa. Hakulomake löytyy Satakuntaliiton kotisivuilta osoitteesta www.satakuntaliitto.fi/mkr. Hakuohje tukitasoineen julkaistaan myös ko. sivustolla ennen hakuajan alkua (1.3.2015). Lisätietoja: EU koordinaattori Jyrki Tomberg, 050 569 6818 Vaihde (02) 620 4300 Fax (02) 635 3091 etunimi.sukunimi@satakunta.fi Y-tunnus 0830322-5 Postiosoite: PL 260, 28101 PORI Käyntiosoite: Pohjoisranta 11 D, 28100 PORI www.satakuntaliitto.fi

SATAKUNTALIITTO TIEDOTE 3 (3) Hyvä elämä satakuntalaisille www.satakuntaliitto.fi/tulevaisuuskasikirja2035 Vanhan ja uuden ohjelmakauden EAKR hankkeita rahoitukseen Maakuntahallitus kohdensi Porin sosiaalitieteellinen oppimiskeskittymä hankkeeseen rahoitusta kolmen vuoden ajalle yhteensä 449 000 euroa. Hankkeessa toteutetaan innovatiivinen toimintamalli, jossa yliopistollinen tutkimus, täydennyskoulutus ja työorganisaatioiden tarvelähtöinen kehittäminen täydentävät ja tukevat toisiaan. Vanhan ohjelmakauden (2007 2013) EAKR varoista jatkorahoitettiin kolmea käynnissä olevaa hanketta. Hankkeessa MERILOGIS eli Meriklusteri ja logistiikkayritysten osaamisen kehittäminen valmistellaan selvitys Satakunnalle merkittävien meriteollisuuden veturiyritysten tämänhetkisistä alihankkijaverkostoista. UCPori International Network toteuttaa mm. orientaatiopäivät elokuussa, jotka osaltaan tukevat uusien opiskelijoiden integroitumista opiskelijayhteisöön. SATA aluetaloustutkimus ja tilastotietopalvelu hankkeessa toteutetaan mm. SATAMITTARI tilastotietopalvelusivuston tekninen ja sisällöllinen uudistus sekä Satakunnan talous katsauksen kehittäminen. Kullekin hankkeelle myönnetään lisärahoitusta 20 000 euroa. Lisätietoja: EU koordinaattori Jyrki Tomberg 050 569 6818 Lisätiedot: maakuntajohtaja Pertti Rajala 050 552 3827, pertti.rajala@satakunta.fi viestintäsuunnittelija Tiina Leino 050 465 4199, tiina.leino@satakunta.fi Esityslista http://satakunta.tweb.fi/ktwebbin/dbisa.dll/ktwebscr/epj_asil_tweb.htm?+bid=603 Vaihde (02) 620 4300 Fax (02) 635 3091 etunimi.sukunimi@satakunta.fi Y-tunnus 0830322-5 Postiosoite: PL 260, 28101 PORI Käyntiosoite: Pohjoisranta 11 D, 28100 PORI www.satakuntaliitto.fi

SATAKUNTALIITON TAVOITTEET HALLITUSOHJELMAAN JA SEN TOIMINTASUUNNITELMIIN 2015 Satakunnan maakuntahallitus on hyväksynyt seuraavia konkreettisia maakunnan kannalta tärkeitä kehittämiskohteita tulevaa hallitusohjelmaa ja sen pohjalta laadittavia ministeriöiden toimintasuunnitelmia varten. 10 Kärkeä 1. Hyvä saavutettavuus / infrastruktuuri on Satakunnan monipuolisen ja vienniltään merkittävän elinkeinoelämän kilpailukyvyn ja myönteisen aluekehityksen edellytys. 2. Suomi tarvitsee kilpailukykyä ja uusiutumista edistävän teollisuusstrategian, jolla pyritään lisäämään tuottavuutta, kasvattamaan liikevaihtoa ja parantamaan toimintaedellytyksiä. Teollisuusvaltaisessa Satakunnassa käynnistetään osana strategiaa valtion ja alueen toimijoiden yhteistyönä horisontaalinen Satakunnan Teollisuusvisio 2020 pilotti. 3. Pohjanlahden mahdollisuuksia toimia elintärkeänä väylänä niin etelään kuin pohjoiseen tulee kehittää. Tavoitteen toteutumista edistetään toteuttamalla erityinen Pohjanlahti vuosi. 4. Monipuolisena energiamaakuntana Satakunta tarjoaa niin ydinvoiman, nesteytetyn maakaasun (LNG) ratkaisujen, tuuli ja merituulivoiman, aurinkoenergian kuin bioenergiankin kehittämiseen laaja alaisen toteutus ja innovaatioympäristön. 5. Yliopistokeskuksia vahvistetaan yliopistojen ja elinkeinoelämän vuorovaikutuksen lisääjinä. 6. Koko maan alueita kehitetään tasapuolisesti. Maaseudun elinvoimaisuus on turvattava. On muun muassa edelleen panostettava maaseutualueiden digitaaliseen kehitykseen. 7. Hallitus käynnistää parlamentaariseen valmisteluun pohjautuvan aluehallintouudistuksen. 8. Vaalipiirijako tulee perustua tasauspaikkajärjestelmään perustuvaan vaalijärjestelmään, joka parantaa vaalien suhteellisuutta ja poistaa piilevän äänikynnyksen, mutta säilyttää alueellisen edustavuuden. 9. Valtion budjettiin aiemmin sisältynyt maakunnan kehittämisraha palautetaan takaisin tai sen tilalle luodaan vastaava rahoitus, jolla maakunnissa voidaan joustavasti ja nopeasti käynnistää innovaatio ja kehittämishankkeita. 10. Kansallispuistojen sekä muiden valtakunnallisesti merkittävien luonnonsuojelualueiden kehittämiseen, saavutettavuuden parantamiseen ja hoitoa varten tulee osoittaa riittävä rahoitus. Selkämeren kansallispuistossa sijaitsevan Säpin majakkasaaren sataman kunnostaminen on yksi esimerkki tällaisista toimista. Tavoitteet Saavutettavuus Hyvä saavutettavuus / infrastruktuuri on Satakunnan monipuolisen ja vienniltään merkittävän elinkeinoelämän kilpailukyvyn ja myönteisen aluekehityksen edellytys. Lounaisrannikon maa ja meriyhteydet on saatava niitä käyttävän talousalueen ja liikenteen edellyttämään kuntoon. Satamien kautta kulkevat ulkomaanyhteydet ovat kansantaloudellisesti merkittäviä ja satamien toimintaedellytysten parantaminen varmistaa erityisesti teollisuutemme kilpailukykyä. Raideliikenteen edistäminen on ympäristöystävällinen ja turvallinen liikenteen kehittämisen muoto. Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelmassa on konkretisoitu alueen elinkeinoelämän ja kaupunkiseutujen 1

menestymisen liikenteelliset edellytykset. Tärkeimpiä kehittämiskokonaisuuksia ovat ennen muuta liikennepoliittiseen selontekoon: VT 8 Turku Pori yhteysvälihankkeen 1. vaihe tulee kokonaisuudessaan toteuttaa viipymättä ja jatkaa parannustoimia välittömästi 2. vaiheella, joka sisältää toteuttamatta jääneet, alkuperäiseen 210 miljoonan euron hankkeeseen sisältyneet toimet. Rauman satamaan johtava meriväylä tarvitsee vielä lisärahoitusta, jotta se voidaan syventää nykyisestä 10 metristä 12 metriin kulkusyvyyden vaatimusten mukaiseksi. Hankkeen toteuttaminen parantaa paperin kaukoviennin, raaka ainekuljetusten ja konttiliikenteen kuljetustaloutta ja kilpailukykyä. Porin ja Tampereen välistä raideliikennettä tulee kehittää toimenpiteillä, joilla henkilöliikenteen matka aika Porin ja Helsingin välillä voidaan lyhentää kahteen ja puoleen tuntiin. Junamatkustajien määrä voidaan sitä kautta jopa kaksinkertaistaa nykyiseen verrattuna. Nopean junayhteyden tarve on korostunut, kun suorat lentoyhteydet Helsinkiin puuttuvat. Pori Tampere radan sähköitys välillä Pori Mäntyluoto on toteutettava. Porin ja Rauman satamat ja hyvät maantie ja ratayhteydet niihin ovat tärkeitä koko maan huoltovarmuuden kannalta. Pori Haapamäki ratayhteyden tavoitteena on vähintään radan nykyisen kunnon säilyttäminen. Valtatien 2:n merkitys Porin ja Rauman satamien ja maakunnan pääyhteytenä pääkaupunkiseudulle on noteerattava elinkeinoelämän ja ennen muuta maakunnan elintarviketeollisuuden yhtenä pääverisuonena. Valtion tulee panostaa valtatien 2 suunnitelmavalmiuden nostamiseen ja edistää yhteysväliä parantavia toimenpiteitä. Yksityisteillä ja alemman asteen yleisillä teillä on tärkeä tehtävä maaseudun elinkeinojen, pk yritysten ja asumisen kannalta. Perusväylänpidon rahoitusta on lisättävä. Tiestön kunto heikkenee merkittävästi nykyisellä rahoitustasolla ja vaarantaa mm. elintarviketuotannon ja biotalouden kuljetukset Satakunnassa. Valtion tulee osoittaa lisää resursseja tieverkon ja erityisesti painorajoitteisten siltojen ylläpitoon ja perusparantamiseen. Pientiestölle kehitetty kuntokartoitus ja tierekisteri tulisi ottaa laajasti käyttöön, jotta resurssit voitaisiin kohdentaa oikein. Teiden parantamista ja niiden suunnittelua on kehitettävä. Myös normeja ja laatutason valvontaa on kehitettävä, jotta ne vastaavat palvelutasotavoitteiden, uuden kaluston ja tiestön lisääntyneen käytön vaatimuksia. Yksityistieavustuksiin ja metsäteiden Kemera varoihin on varattava riittävästi rahoitusta. Suomi tarvitsee uudistavan teollisuusstrategian Suomi tarvitsee kansainvälistä kilpailukykyä ja uusiutumista edistävän teollisuusstrategian, jolla pyritään parantamaan tuottavuutta, kasvattamaan liikevaihtoa ja parantamaan toimintaedellytyksiä. Strategia on luotava yhteistyössä alueiden ja alan yritysten kanssa. Kansallisten ja EU säädösten laadintaprosessissa ja soveltamisessa on huomioitava Suomen teollisuuden kilpailukyky ja vältettävä yliregulaatiota ja sen tuomia kustannuksia. Satakunnan teollisuusvisio 2020. Satakunta on Suomen teollistunein maakunta, jossa on laajan yrityslähtöisen ja osallistavan prosessin avulla laadittu yhteinen Teollisuusvisio 2020 ohjelma. Kilpailukykyä yli rajojen nimisen ohjelman päämääriä ovat: 1. Teollisuuden voimakas omaehtoinen uudistuminen (mm. osaaminen, digitaalisuus) 2. Satakunnan roolin vahvistaminen Suomen teollisuuspolitiikassa sekä 3. Teollisuuden ja Satakunnan alueellisten toimijoiden parempi vuorovaikutus. 2

Ohjelma listaa jokaisen päämäärän osalta kärkihankkeita, joita on yhteensä 11. Satakunnan teollisuusvisio 2020 kaltaisten ohjelmien toteuttaminen tarjoaisi erinomaisen mahdollisuuden edistää kilpailukykyä ja teollisuuden uudistumista laajemminkin Suomessa. Satakunnassa tulisi valtion ja alueen toimijoiden yhteistyönä käynnistää horisontaalinen Satakunnan Teollisuusvisio 2020 pilotti. Sen avulla edistettäisiin laaditun Teollisuusvisio ohjelman yhteistyöprosessien ja esitettyjen kärkihankkeiden toteutumista systemaattisesti ja testattaisiin kansallisesti uudentyyppistä, uudistavaa teollisuusstrategiaa. Pilotin toteutusmuotona voi olla myös maakunnallisen teollisuuden kasvusopimuksen laatiminen elinkeinoelämän, kehittämisyhtiöiden, eri ministeriöiden (TEM, OKM, LVM, YM), alueviranomaisten ja kuntien kesken. Teollisuuspuistot. Yksi teollisuusvision kärkihankkeista on Vankempaa synergiaa ja tulosta teollisuuspuistoista. Esimerkkeinä valtakunnallisesti merkittävistä, kehitettävistä teollisuuspuistoista ovat: Porissa Kupariteollisuuspuisto ja M20 Industrial Park Raumalla Lakarin teollisuusalue ja Seaside Industry Park Harjavalta Industrial Park Kirkkokallion yrityspuisto Honkajoella Edellä mainitut teollisuuspuistot ovat myös kansallisella tasolla merkittäviä yrityskeskittymiä ja ne tarjoavat yrityksille verkottumista edistävän, kilpailukykyisen toimintaympäristön. Niiden kehittäminen on tärkeää myös Suomen kansallisen kilpailukyvyn kannalta. Hallitusohjelmaan / toimintasuunnitelmaan: Suomi tarvitsee kansainvälistä kilpailukykyä ja uusiutumista edistävän teollisuusstrategian, jolla pyritään parantamaan tuottavuutta, lisäämään liikevaihtoa ja parantamaan toimintaedellytyksiä. Teollisuusvaltaisessa Satakunnassa käynnistetään osana strategiaa valtion ja alueen toimijoiden yhteistyönä horisontaalinen Satakunnan Teollisuusvisio 2020 pilotti. Asiaan liittyvät ministeriöt: TEM, OKM, LVM, YM Automaatio ja robottitoimialat. Satakunnan teollisuusvision toteutumista tukee osaltaan myös Satakunnassa vahvojen automaatio ja robottitoimialojen kehittäminen. Kehittämällä automaatioverkostoa ja sen tuomaa kilpailuetua saadaan Satakunnasta muodostumaan yrityksiä houkutteleva vetovoimainen toimintaympäristö ja sijoittumiskohde. Automaatioverkoston yhteistyöllä ja kehittymisellä on positiivinen vaikutus myös muiden toimialojen yritysten menestymiseen. Valtion tuen avulla voidaan turvata alalle riittävät tukitoimet koulutukseen, tutkimukseen, tuotekehitykseen sekä vienninedistämiseen. Elintarvikeklusteri. Kotimaisen elintarviketuotannon ja kansallisen huoltovarmuuden kannalta on olennaista, että Suomessa panostetaan elintarvikeklusterin kehittymiseen. Elintarviketeollisuus on yksi Satakunnan kärkitoimialoista. Alan kokonaisliikevaihto Satakunnassa on noin 547 M (Lähde: Satakunnan elintarvikestrategia 2014 20), mikä vastaa noin 8 % Satakunnan teollisuuden liikevaihdosta. Satakunnan maakuntaohjelmassa elintarvikeketjun kehittäminen on yksi keskeisistä painopisteistä. Olemassa olevat ja vahvat tuotantoalat antavat mahdollisuuden luoda Satakunnasta johtava elintarvikkeiden tuottaja ja jalostaja Suomessa. Satakunnan lisäksi elintarvikealan kehittäminen on tärkeää myös kansallisesti. Tavoitteena tulee olla, että elintarvikealan yritykset ovat vahvoja, niiden yhteenlaskettu tuotanto ja liikevaihto kasvavat ja markkinoille 3

saadaan uusia kotimaisiin raaka aineisiin pohjautuvia tuotteita. Kasvua tulee hakea sekä viennistä että markkinaosuuden lisäämisestä kotimaassa. Elintarviketoimialan kehittymisen kannalta on olennaista, että jatkossa panostetaan mm. seuraaviin osaalueisiin: kannattavuuden, kasvun ja kansainvälisyyden edistämiseen osaamiseen ja uudistumiseen (mm. logistiikka, digitalisaatio) elintarviketuottajien keskinäiseen yhteistyöhön elintarviketeollisuuden ja kaupan yhteistyön tehostumiseen elintarvikealan sivuvirtojen hyödyntäminen tuotteiden ja bioenergian raaka aineeksi motivoituneen ja ammattitaitoisen työvoiman varmistamiseen. Sokeri ja tärkkelystuotannon toimintaedellytykset on turvattava. Suomen ainoa sokeritehdas toimii Säkylässä. Satakunnan kannalta sokeriteollisuus on tärkeä toimiala. On tärkeää mahdollistaa suomalaisen sokerituotannon tehostuminen myös EU:n sokerikiintiöiden poistumisen jälkeen vuonna 2017 sekä sokerijuurikkaan viljelyn laajentaminen sokeritehtaan hankinta alueella. Tärkeää on myös varmistaa suomalaiseen perunaan perustuvan tärkkelystuotannon toimintaedellytykset sekä alan teollisuuden kehittymismahdollisuudet ja työpaikat. Tavoitteena Pohjanlahtivuosi Pohjanlahden mahdollisuuksia toimia elintärkeänä väylänä niin etelään kuin pohjoiseen tulee kehittää ja samalla parantaa merten moottoriteiden näkökulmasta elinkeinoelämän toimintamahdollisuuksia alueella. Pohjanlahdella on erityinen merkitys pohjoisen ulottuvuuden kehittämisessä ja merenkulun muutospaineissa Euroopan mittakaavassa. Tähän liittyvät muun muassa yhteysmahdollisuudet arktisille alueille, Pohjanlahden satamaverkon, kuten Porin ja Rauman satamien, toimintaedellytyksien kehittämisestä huolehtiminen sekä Pohjanlahden mahdollisuuksien tunnetuksi tekeminen Brysselissä. Ilmastonmuutos sekä siihen liittyvät ilmiöt asettavat myös omat haasteet alueelle ja matkailuun liittyy monia kehittämismahdollisuuksia. Ministeriöiden (YM, TEM, UM ja LVM) tulisi yhteistyössä käynnistää tällainen teemavuosi, jota Suomen ympäristökeskus (SYKE) voisi koordinoida Suomenlahden teemavuoden tapaan. Teemavuosi antaa sateenvarjon rajat ylittävälle yhteistyölle sekä alueella toteutettaville hankkeille, kuten Seaside Industry Parkin tai Pori Rauman meriklusterin edelleenkehittämiselle. Pohjanlahtivuosi kytkeytyy myös Suomen merenhoitosuunnitelman toimenpideohjelman toteuttamiseen sekä merten aluesuunnitteluun liittyvän kansainvälisen yhteistyön edistämiseen. Energia Suomen energiaomavaraisuutta ja huoltovarmuutta on parannettava ja kotimaisia energiamuotoja tulee hyödyntää aiempaa enemmän. Lisäydinvoiman rakentaminen toteuttaa osaltaan suomalaisen energiapolitiikan tavoitteita. Teollisuuden Voiman hanke, voimalaitos Olkiluoto 4 on jo kerran saanut eduskunnalta myönteisen päätöksen. Mahdollisia jatkopäätöksiä tehtäessä, Satakuntaliitto painottaa, että Olkiluodossa on olemassa olevien ja valmistuvien laitosyksiköiden myötä sekä kapseloinnin ja loppusijoituksen, kantaverkkoliityntöjen, tarvittavien palveluiden ja ydinvoimarakentamiseen soveltuvan 4

yritysrakenteen osalta vahva infrastruktuuri, joka mahdollistaa lisärakentamisen kokonaisedullisen toteutuksen. Energiamaakunta Satakunta Poriin ja Raumalle on tulossa LNG terminaalit. Näiden terminaalien rakentaminen luo uusia mahdollisuuksia Satakunnan ja Suomen kaasumarkkinoiden kehittymiselle. Nesteytettyä maakaasua voidaan jatkossa hyödyntää entistä tehokkaammin mm. raskaan maantieliikenteen sekä raideliikenteen kuljetuksissa. Kaasun kuljetuksista, välivarastoista ja jakelusta muodostuu verkosto, joka parantaa mahdollisuuksia kehittää myös bioenergiaa. Monipuolisena energiamaakuntana Satakunta tarjoaa niin nesteytetyn maakaasun (LNG) ratkaisujen, tuuli ja merituulivoiman, aurinkoenergian kuin bioenergiankin kehittämiseen laajaalaisen innovaatioympäristön. Valtion tulisi osoittaa tässä innovaatioympäristössä tapahtuviin TKI kehittämisprosesseihin riittävästi tukea. Tukea tarvitaan yritysten perustamisen, kasvun ja kansainvälistymisen tukemisen ohella myös energia alan kehitysprosessien koordinointiin, koulutukseen, verkostoitumisen edistämiseen sekä osaamisrakenteiden vahvistamiseen. Koulutus ja tutkimus (TKI)/ Osaava työvoima Yliopistokeskukset tarjoavat kansallisen kilpailukyvyn haasteisiin uusia luovia ratkaisuja osaamisen, tieteen ja innovaatioiden sekä yritysten ja palveluiden rajapinnalta. Niiden merkitys alueidensa osaamisen uudistajina korostuu. Hallituskaudella yliopistoja koskeviin tuloskriteereihin tulisi lisätä alueellinen vaikuttavuus (vrt. amk). Hallitusohjelmaan kirjataan lause: Yliopistokeskuksia vahvistetaan yliopistojen ja elinkeinoelämän vuorovaikutuksen lisääjinä Satakuntaliitto esittää, että ammattikorkeakoulujen rahoitusmallin seuraavan uudistuksen yhteydessä EU rakennerahoituksen laskemisperusteena käyttämisestä johtuva epäsuhta Itä ja Länsi Suomen oppilaitosten välillä huomioidaan ja jatkossa yhtenä tulosrahoituksen määräytymiskriteerinä (B1. Ulkopuolisen soveltavan tutkimus ja kehitystyön rahoitus) käytetään yksinomaan sitä rahoituksen kokonaismäärää, joka on aidosti eri alueiden kilpailtavissa (esim. valtakunnalliset rakennerahastovarat, EU:n suorat rahoitusohjelmat, TEKES rahoitus jne.). Näin saataisiin oikea kuva eri ammattikorkeakoulujen menestymisestä avoimesti kilpaillun tutkimusrahoituksen suhteen ja siten oikea mittari kansallista tuloksellisuusrahoitusta määriteltäessä. Toisen asteen ja lukiokoulutuksen saatavuus ja yritysten osaavan työvoiman saanti tulee turvata kattavalla oppilaitosverkostolla ja täydennyskoulutuksella. 5

Maaseudun elinvoimaisuuden turvaaminen Suuret muutokset, kuten työikäisen väestön väheneminen, väestön ikääntyminen, talouden ja elinkeinoelämän rakennemuutos, julkisen talouden kestävyysvaje, maassamuutto, maahanmuutto ja teknologian kehitys vaikuttavat koko suomalaisessa yhteiskunnassa. Muutokset heijastuvat erilaisille alueille eri tavoin. Ihmisarvoinen kohtelu ja yhteiskunnan peruspalvelut eivät saa riippua siitä, missä päin Suomea asuu. Siksi maan eri osat on otettava huomioon politiikan kaikilla osa alueilla. Hallitusohjelmaan on kirjattava maan eri alueiden tasapuolinen kehittäminen. Tähän yksi väline olisi maaseutuvaikutusten arvioinnin hyödyntäminen päätöksenteossa. Suomalaisella maaseudulla on tulevaisuudessa suuri yhteiskunnallinen merkitys. Hyvinvoivaa maaseutua tarvitaan puhtaan ruoan, energian, veden ja muiden ekosysteemipalveluiden vuoksi. Suomalainen raakaainetuotanto on turvattava maalla ja vedessä. Jotta näiden tuotanto voidaan turvata, on maaseudulla asuvien ihmisten ja siellä toimivien yritysten toimintaedellytyksistä huolehdittava. Satakuntaliitto yhtyy maaseutupoliittisen kokonaisohjelman 2014 2020 Mahdollisuuksien maaseutu esittämiin toimenpiteisiin ja pitää niiden toteuttamista alueellisen tasa arvon näkökulmasta tärkeinä. Hallitusohjelmaan kirjataan lause: Koko maan alueita kehitetään tasapuolisesti. Digitaalinen murros ja eri toimintojen siirtyminen verkkoon ovat toimialasta riippumatta vääjäämättömiä kehityskulkuja myös Suomen maaseudulla. Mm. teollisen Internetin myötä verkkoon kytkettyjen laitteiden määrä kasvaa eksponentiaalisesti lähivuosina. On ennakoitu, että digitaalisen datan määrä verkossa kasvaa jo lähivuosina monikymmenkertaiseksi. Suomessa on edelleen panostettava maaseutualueiden digitaaliseen kehitykseen. Avainasemassa ovat laajakaistaratkaisut, etenkin optisten kuituverkkojen rakentaminen ja niitä hyödyntävien palveluiden kehittäminen. Yhdistämällä perinteisten toimialojen vahvuudet, laakakaistat (optiset kuituverkot) sekä digitaaliset palvelut Suomi voi olla digitaalisen maaseudun edelläkävijä. Digitaalisen kehitysympäristön eteenpäin viemisessä myös perinteisiltä toimijoilta vaaditaan rohkeutta siirtyä uudenlaisiin toimintamalleihin. Digitaalisuus luo maaseudulla mahdollisuuksia paitsi yritystoimintaan ja maatalouteen myös julkisiin palveluihin. Digitaalisten välineitä voidaan hyödyntää entistä paremmin etenkin murroksessa olevissa koulutus, sosiaali ja terveysalan palveluiden tarjonnassa. Hallitusohjelmaan kirjataan lause: Liikenne ja viestintäministeriön toteuttamaa Laajakaista2015 ohjelmaa jatketaan ja laajennetaan koskemaan myös maaseudun laajakaistaverkkoja hyödyntävien digitaalisten palvelujen kehittämistä. Tulvariskien hallinta edellyttää, että valtakunnallisesti merkittäville tulvariskialueille, kuten Kokemäenjoen vesistöalueella Poriin ja Huittisiin, varataan erillisrahoitus tulvariskien 6

hallintasuunnitelmassa esitettyjen rakenteellisten toimenpiteiden, kuten ruoppauksien ja lisä ja oikaisuuomien suunnitteluun ja toteuttamiseen. Aluehallintouudistus Satakuntaliiton näkemyksen mukaan on välttämätöntä, että ylikunnallisesta aluekehityksestä, aluesuunnittelusta, Suomen eri alueiden edunvalvonnasta ja kansainvälisistä suhteista vastaa nykyistä laajemmin kansanvaltaan pohjautuva elin. Perustuslain 121 :n 4 momentin mukaisesti kuntia suurempien alueiden itsehallinnosta säädetään lailla. Uudella aluehallinnolla tulee olla riittävä väestö ja taloudellinen perusta vastata lisääntyvän toimivallan mukaisista tehtävistä. Hallinnon rajoihin tulee kaiken kaikkiaan kiinnittää huomiota, jotta maa ei olisi pilkottu erilaisiin alueisiin eri hallintosektoreiden mukaan. Kansalaisten näkökulmasta yhteneväiset hallinnonrajat auttavat hahmottamaan yhteisiä toimintoja ja tuovat niille uskottavuutta. Aluehallintouudistuksen tulee perustua alueiden tahtoon ja luontaiseen yhteistyöhön. Aluehallintoa kokonaisuutena uudistettaessa on järkevää tehdä tarkastelu tehtävien määrittelyn pohjalta, jolloin on mahdollista arvioida uudistuvien maakuntien toiminnallisesti perusteltua lukumäärää. Joka tapauksessa on säilytettävä tarpeellinen ja kattava toimipisteverkosto. Tehtävistä esimerkiksi ylikunnallisten maankäytön, asumisen, liikenteen, palveluiden ja elinvoimapolitiikan suunnittelu ja toteutus edellyttävät laajempaa pohjaa kuin kunta. Tämän vuoksi on pyrittävä selkeään kolmiportaiseen hallintoon; valtio, alueet ja kunnat, joiden kesken toimivalta, vastuu ja resurssit on selkeästi määritelty. Tarkastelun tulee lähteä tehtävämäärittelystä käsin. Maakunnat ovat valmiita tehtäviensä ja toimivaltansa kartuttamiseen. Alueellista hallintoa voidaan merkittävästi selkeyttää karsimalla tehtäviä, poistamalla päällekkäisyyksiä ja etsimällä kullekin tehtävälle järkevin mahdollinen järjestäjä. Hallitusohjelmaan kirjataan lause: Hallitus käynnistää parlamentaariseen valmisteluun pohjautuvan aluehallintouudistuksen. Vaalipiiri Käynnissä oleva perustuslain muutos vaalipiirijaosta tulee keskeyttää. Asian valmistelu tulee tulevalla hallituskaudella aloittaa uudestaan ja rakentaa tasauspaikkajärjestelmään perustuva vaalijärjestelmä, joka parantaa vaalien suhteellisuutta ja poistaa piilevän äänikynnyksen, mutta säilyttää alueellisen edustavuuden. Kansalaisten ja poliittisten päättäjien läheisyys on turvattava myös tulevassa vaalijärjestelmässä. Vain näin demokratiamme toimii ja äänestysaktiivisuus säilyy edes tyydyttävänä. Maakunnan kehittämisraha Ohjelmiin sitomaton maakunnan kehittämisraha on ollut nopea ja joustava keino käynnistää aluekehityksen kannalta merkittäviä selvityksiä ja hankkeita, jotka edistävät kunkin maakunnan omista lähtökohdista esiin 7

nousevia kehittämistarpeita. Pienelläkin siemenrahoituksella voidaan saada käyntiin koko maakunnan elinkeinoelämää hyödyttäviä hankekokonaisuuksia. Hallitusohjelmaan kirjataan lause: Valtion budjettiin aiemmin sisältynyt maakunnan kehittämisraha palautetaan takaisin tai sen tilalle luodaan vastaava rahoitus, jolla maakunnissa voidaan joustavasti ja nopeasti käynnistää innovaatio ja kehittämishankkeita. Valtion toiminnot alueilla Satakunnan asema varuskuntamaakuntana on vahvistunut puolustushallinnon viime aikojen uudistuksissa. Valtion, maakunnan ja kuntien yhteisin toimin on varmistettava Porin prikaatin toimintojen kehittyminen Säkylässä ja Niinisalossa. Satakunnan vankilan Huittisten osasto on Suomessa profiloitunut työvankilaksi. Hyvien liikenneyhteyksien varrella sijaitsevassa yksikössä on monipuolista työtoimintaa, ml. kuntouttava toiminta ja arjentaitojen harjoittelu sekä avolaitostöitä. Huittisten vankilaa ei tule lakkauttaa sillä sen toiminnan uudelleensuuntaamiselle ja kehittämiselle on erinomaiset mahdollisuudet. Byrokratia, lainsäädäntö Tulevassa hallitusohjelmassa on sitouduttava byrokratiatalkoiden jatkamiseen ja tosiasialliseen toteuttamiseen. Kansallisen ja EU lainsäädännön valmistelussa ja toimeenpanossa on turvattava Suomen elinkeinoelämän toimintaedellytykset ja kilpailukyky. Lainsäädäntöä on uudistettava esimerkiksi maa alueiden (mm. sähkölinjat) lunastamisen ja sen korvauskäytäntöjen osalta. Resursointi Valtakunnallisesti laadittujen, valtioneuvoston hyväksymien strategioiden, suunnitelmien ja ohjelmien toimeenpanon toteuttamisen edistämiseen tulee osoittaa määrärahat. Tällaisia suunnitelmia ovat esimerkiksi vesien ja merenhoidon suunnitelmat, ja tulvariskien hallintasuunnitelmat. Kansallispuistojen sekä muiden valtakunnallisesti merkittävien luonnonsuojelualueiden kehittämiseen, saavutettavuuden parantamiseen ja hoitoa varten tulee osoittaa riittävä rahoitus. Selkämeren kansallispuistossa sijaitsevan Säpin majakkasaaren sataman kunnostaminen on yksi esimerkki tällaisista toimista. Kyseisen sataman kunnostaminen lisää kansallispuiston virkistyskäyttöedellytyksiä sekä yleistä meriturvallisuutta Selkämerellä. 8