PR44-Y01 28.5.2018 Harela Eelä-Suomi Oy TIELIIKENNEMELUSELTYS Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi HELSINKI iikinpori 4 B 18 00790 Helsinki puh. 050 377 6565 TURKU Rauakau 5 A 200 Turku puh. 050 570 36 eu.suku@promehor.fi www.promehor.fi Y-unnus: 0996539-4 Koipaikka: Turku
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 Tilaaja: Harela Eelä-Suomi Oy Olli Teerijoki esijärvenkau 31c 140 Lahi Tieliikennemeluselviys Kohde: Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi Raporin numero: PR44-Y01 Raporin päiväys: 28.5.2018 Kirjoiaja(): Johanna Toivonen Nuorempi suunnielija, Ympärisösuunnielija AMK puh. 040 5 2469 sp. johanna.oivonen@promehor.fi Tarkasanu: Jani Kankare Toimiusjohaja, FM puh. 040 574 0028 sp. jani.kankare@promehor.fi 2/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 Sisällyslueelo 1 Yleisä... 4 2 Koheen sijaini ja ympärisö... 4 3 Tarkasellu maankäyön luonnosvaihoehdo... 5 4 Sovelleava melun ohjearvo, suosiukse ja vaaimukse... 6 4.1 Ulkoaluee... 6 4.2 Sisäila... 6 4.3 Julkisivujen ulkovaipan äänenerisys... 7 4.4 Parvekkee ja viherhuonee... 7 5 Meluasojen laskena... 7 5.1 Laskenameneelmä... 7 5.2 Maasomalli ja rakennukse... 7 5.3 Liikenneiedo... 8 6 Laskenaulokse... 8 6.1 Ulko-e... 8 6.2 Julkisivu... 8 6.2.1 Julkisivujen äänenerisävyysvaaimukse... 8 6.2.2 Parvekelasiusen äänenerisävyysvaaimukse... 9 7 Kirjallisuus... 10 Liiee: Liie 1 Liie 2 Liie 3 Liie 3.1 Liie 4 Liie 4.1 Päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 1A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 1B) nykyisellä maankäyöllä ja liikeneellä. Päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 2A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 2B) nykyisellä maankäyöllä ja ennusevuoden 2040 liikeneellä. Päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 3A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 3B) suunniellulla maankäyöllä ve1 ja ennusevuoden 2040 liikeneellä. Asuinrakennusen julkisivuihin kohdisuva päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 3.1A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 3.1B) suunniellulla maankäyöllä ve1 ja ennusevuoden 2040 liikeneellä. Päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 4A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 4B) suunniellulla maankäyöllä ve3b ja ennusevuoden 2040 liikeneellä. Asuinrakennusen julkisivuihin kohdisuva päiväajan keskiääniaso L Aeq,7-22 (liie 4.1A) ja yöajan keskiääniaso L Aeq,22-7 (liie 4.1B) suunniellulla maankäyöllä ve3b ja ennusevuoden 2040 liikeneellä. 3/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 1 YLEISTÄ Tässä selviyksessä arkasellaan ieliikeneen aiheuamaa meluasoa asemakaavan muuoskoheessa A-2701 Hirsimesänie 5 ja 7. Asemakaavan muuoksen avoieena on asuinkerrosalojen rakenaminen nykyisen pieneollisuusrakennusen ilalle. Meluasoja on arkaselu laskennallisesi nykyisellä ja vuoden 2040 ennuseliikeneellä. Melulaskennoilla on määriey suunnielujen oleskelupiha-alueiden meluaso ja melunorjunnan arve. Lisäksi on laskeu rakennusen julkisivuihin kohdisuva meluaso julkisivujen ja parvekelasien äänenerisävyysvaaimuksien määriämiseksi. Selviys on ehy laskennallisesi mallinaen ohjelmalla Daakusik CadnaA 2018 käyäen yheispohjoismaisa ieliikennemelumallia [1]. Selviyksessä uloksia on verrau valioneuvoson pääöksessä 993/1992 [2] esieyihin ympärisömelun ohjearvoihin ja ympärisöminiseriön aseuksessa rakennusen ääniympärisösä (voimaanulo 1.1.2018) [3] esieyihin vaaimuksiin. 2 KOHTEEN SIJAINTI JA YMPÄRISTÖ Kaavakohde sijaisee Lahden keskusan pohjoispuolella noin kahden kilomerin eäisyydellä orisa (kuva 1). Alueella on nykyisellään pieneollisuusrakennuksia, joka on kaavan myöä arkoius purkaa. Alueen meluasojen kannala merkiävimmä melulähee ova Hirsimesänien ja Lahdenkadun ieliikenne. Kuva 1. Kaava-alueen sijaini on ympyröiy kuvassa sinisellä (Karan lähde: Paikkaieoikkuna). 4/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 3 TARKASTELLUT MAANKÄYTÖN LUONNOSAIHTOEHDOT Meluasoja on arkaselu kahdelle maankäyöluonnosvaihoehdolle (kuva 2). Molemmissa vaihoehdoissa on kaava-alueelle suunnielu oeueavan yheensä kuusi pisealoa. Asuinrakennusen uoman suojan lisäksi viherkaoin varuseu 2 3 kerroksise auokaokse on aseeu suojaamaan ia Hirsimesänien liikennemelula. Maaso on alueella korkeuseroilaan vaihelevaa (kuva 3). Kuva 2. Meluselviyksessä arkasellu maankäyön luonnosvaihoehdo ve1 ja ve3b. Kuva 3. Luonnosvaihoeho ve1 (kuva laskenaohjelmasa). 5/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 4 SOELLETTAAT MELUN OHJEAROT, SUOSITUKSET JA AATIMUKSET 4.1 Ulkoaluee Lähinnä kaavoiuksen ja maankäyön suunnielussa sovelleava ohjearvo on anneu valioneuvoson pääöksessä 993/1992. Pääösä sovelleaan meluhaiojen ehkäisemiseksi ja ympärisön viihyisyyden urvaamiseksi maankäyön, liikeneen ja rakenamisen suunnielussa sekä rakenamisen lupameneelyssä. Pääösä ei sovellea kau- ja liikennealueilla eikä melusuoja-alueiksi arkoieuilla alueilla. Pääöksessä ohjearvo on anneu päiväajan klo 7 22 ja yöajan klo 22 7 ekvivaleni- eli keskiääniasoina. Pääöksessä ei ole esiey ohjearvoja hekiäisille maksimiääniasoille. Lisäksi pääöksessä on mainina, eä jos melu on luoneelaan iskumaisa ai kapeakaisaisa, miaus- ai laskenaulokseen lisäään 5 db ennen sen veraamisa edellä mainiuihin ohjearvoihin. Tulokseen ehävä 5 db:n lisäys johuu siiä, eä iskumaisuus ja/ai kapeakaisaisuus lisää melun häirisevyyä. Tieliikeneen aiheuama melu ei ole normaalisi iskumaisa ai kapeakaisaisa. Taulukossa 1 on esiey pääöksen 993/1992 sisälämä ohjearvo ulkoalueiden meluasolle. Taulukko 1. Ulkoalueiden keskiääniason L Aeq ohjearvo Alueen käyöarkoius Asumiseen käyeävä aluee, virkisysaluee aajamissa ja aajamien väliömässä läheisyydessä A-painoeu keskiääniaso LAeq Klo 7 22 Klo 22 7 55 db(a) 1 50 db(a) 1,2 Hoio- ai oppilaioksia palveleva aluee 55 db(a) 50 db(a) 2,3 Loma-asumiseen käyeävä aluee, leirinäaluee, aajamien ulkopuolella oleva virkisysaluee ja luonnonsuojelualuee db(a) 40 db(a) 4 1 Loma-asumiseen käyeävillä alueilla aajamassa voidaan sovelaa näiä ohjearvoja. 2 Uusilla alueilla yöohjearvo on db(a). 3 Oppilaioksia palvelevilla alueilla ei sovellea yöohjearvoa. 4 Yöohjearvoa ei sovellea sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joia ei yleisesi käyeä oleskeluun ai luonnon havainnoiniin yöllä. Ympärisöminiseriön aseuksessa (2018) rakennusen ääniympärisösä 6 on esiey, eä virkisykseen käyeävä rakennuksen piha- ja e on suunnielava ja oeueava sien, eä melun keskiääniaso ei yliä kello 7 22 55 desibeliä. Yöajan keskiääniasolle aseuksessa ei ole arvoa. 4.2 Sisäila Taulukossa 2 on esiey pääöksen 993/1992 sisälämä ohjearvo ulkoa sisäiloihin kanauuvan melun meluasolle. Taulukko 2. Sisäilojen keskiääniason L Aeq ohjearvo Huoneen käyöarkoius A-painoeu keskiääniaso LAeq Klo 7 22 Klo 22 7 Asuinhuone, poilas- ja majoiushuone 35 db(a) 30 db(a) Opeus- ja kokoonumisila 35 db(a) - Liike- ja oimisohuone db(a) - 6/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 4.3 Julkisivujen ulkovaipan äänenerisys Ympärisöminiseriön aseuksessa rakennusen ääniympärisösä on esiey, eä uudisrakennuksen jossa on asunoja, majoius- ai poilashuoneia, ulkovaipan äänenerisys on suunnielava ja oeueava sien, eä äänenerisys on vähinään 30 desibeliä. 4.4 Parvekkee ja viherhuonee Ympärisöminiseriön aseuksessa rakennusen ääniympärisösä on esiey parvekkeiden päiväajan keskiääniason vaaimus (enimmäisaso) 55 db(a), mikä vasaa valioneuvoson pääöksen päiväajan ohjearvoa. iherhuoneiden osala melun keskiääniaso ei saa päiväaikaan yliää db(a). Yöajan keskiääniasolle aseuksessa ei ole enimmäisarvoa. 5 MELUTASOJEN LASKENTA 5.1 Laskenameneelmä Mallinnus ehiin laskenaohjelmalla Daakusik CadnaA 2018 käyäen yheispohjoismaisa ieliikennemelumallia. Laskenaohjelmassa maasomalli syöeään ohjelmaan kara- ja paikkaieoiedosoja käyäen, jolloin maaso muodosuu kolmiuloeisesi. Ohjelmaan voidaan anaa lisäksi syööieoina mm. laskena-alueen maasopinna ja suunniellu melusuojaukse. Laskennassa käyeään lähöieoina ieliikenneieoja, joiden peruseella määrieään ns. lähömeluaso. Lähöasojen peruseella määrieään ääniläheiden aiheuama äänenpaineaso arkaselupiseissä erilaise äänä vaimenava ja vahvisava ekijä huomioiden. Tekijöinä huomioidaan mm. geomerinen leviäminen, ese- ja maavaimennus sekä heijasukse erilaisisa pinnoisa. Laskenaulokse vasaava pikän ajanjakson keskiääniasoa. Laskenauloksen epävarmuus on siä suurempi, miä kauempana arkaselupise sijaisee. Taulukossa 3 on esiey käyey laskena-aseukse. Taulukko 3. Laskena-aseukse Parameri Käyey arvo Laskenaruudukon koko 3 x 3 m 2 Laskenakorkeus Meluason laskenaeäisyys (maks) Maanpinnan akusinen kovuus Rakennusen heijasus Heijasusen lukumäärä 1 Piha-aluee 2 m ja julkisivu kerroksiain, kerroskorkeus 3 m 1000 m Tien pina 0 (kova) Laaja asfaloidu aluee 0 (kova) Muu ympärisö 1 (pehmeä) Absorpiokerroin 0,2 (lähes äysin kova) 5.2 Maasomalli ja rakennukse Maasomallin pohjana on käyey Maanmiauslaioksen laserkeilausaineisoon perusuvaa 2 m x 2 m korkeuspiseaineisoa (koordinaaijärjeselmä ETRS-GK26, korkeusjärjeselmä N2000). Nykyisen rakennusen korkeude on huomioiu ilmakuvien peruseella. Suunnielujen rakennusen korkeude on aseeu kerroslukujen mukaan käyäen 3 m kerroskorkeua. 7/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 5.3 Liikenneiedo Laskennassa käyey ieliikenneiedo (KL = keskimääräinen vuorokausiliikenne) on esiey aulukossa 4. Tiedo perusuva Lahden kaupungin oimiamiin ieoihin (Tarja Tolvanen-alkeapää). Lahdenkadun liikennemäärän ennuseaan pysyvän nykyisellään ja Hirsimesänien liikeneen kasvavan 5 % nykyisesä ennusevuoeen mennessä. Taulukko 4. Tieliikenneiedo Tie (osuus) Nykyilanne v. 2016 2017 KL [ajon.] Ennuseilanne v. 2040 KL [ajon.] Raskaan liikeneen osuus [%] Yöaikaisen liikeneen osuus [%] Nopeusrajoius [km/h] Hirsimesänie 6 853 7 196 2,6 10 50 Lahdenkau 30 000 30 000 3 10 50 6 LASKENTATULOKSET 6.1 Ulko-e Seuraavassa on esiey iiviseysi melulaskennan ulokse. Melun leviämiskara on esiey liieinä. Ulko-iden meluasojen arkaselussa on sovelleu valioneuvoson pääöksen uusien asuinalueiden ohjearvoja L Aeq,7-22 55 db(a) ja L Aeq,22-7 db(a). Melukaraliieissä 1A, 1B, 2A ja 2B on esiey ieliikeneen aiheuama meluaso kaava-alueella nykyisellä maankäyöllä. Laskenojen mukaan päiväajan keskiääniason yli 55 db(a) melukäyrä ulouu enimmillään noin 50 merin eäisyydelle Hirsimesäniesä. Yöajan keskiääniaso aliaa ohjearvon db(a) lähinnä rakennusen suojan puolella. Liikeneen vähäisen kasvun vuoksi nykyilaneen ja ennusevuoden 2040 meluasoissa ei ole merkiävää eroa. Melukaraliieessä 3A ja 3B on esiey ieliikeneen aiheuama meluaso maankäyön luonnosvaihoehdon ve1 osala ja liieissä 4A ja 4B maankäyön luonnosvaihoehdon ve3b osala. Molemmissa luonnosvaihoehdoissa rakennusmassa suojaava suunnieluja ia niin, eä päivä- ja yöajan ohjearvo saavueaan niillä kaikilla. Erillisä melunorjunaa ei näin ollen ole arpeen esiää. 6.2 Julkisivu Melukaraliieissä 3.1A, 3.1B, 4.1A ja 4.1B on esiey ieliikeneen aiheuama asuinrakennusen julkisivuihin kohdisuva päivä- ja yöajan keskiääniaso eri luonnosvaihoehdoissa. Julkisivuun kohdisuva päiväajan keskiääniaso on suurimmillaan molemmissa luonnosvaihoehdoissa Hirsimesänieä lähinnä olevien rakennusen ien puoleisilla julkisivuilla 61 62 db(a) ja yöajan keskiääniaso 55 db(a). 6.2.1 Julkisivujen äänenerisävyysvaaimukse Julkisivun äänenerisävyysvaaimus asoerona on laskeu julkisivuun kohdisuvan ieliikeneen keskiääniason ja sisällä salliun keskiääniason erouksena. Laskennassa on käyey ieliikeneen aiheuamaa päiväajan keskiääniasoa, koska liikeneen vuorokausijakaumasa johuen päiväajan keskiääniaso on noin 7 db yöaikaa suurempi. Laskennassa on käyey aulukon 2 mukaisia sisä-ääniason ohjearvoja. Julkisivuihin kohdisuvien päiväajan keskiääniasojen ollessa suurimmillaan 62 db(a) ova äänenerisävyysvaaimukse korkeimmillaan 30 db(a) (sisäläen 3 db varmuusvaraa). aaimus on ympärisöminiseriön aseuksen (2018) mukaan vähimmäisvaaimus uudisrakennuksen julkisivulle. 8/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 Julkisivun kokonaisäänenerisävyysvaaimus ei ole sama asia kuin yksiäisen rakennusosien, kuen ikkunoiden, äänenerisävyys. Yksiäisen rakennusosien erisävyyde (joa kokonaisäänenerisävyysvaaimus äyyy) mioieaan erillisessä julkisivujen äänenerisävyysselviyksessä huomioiden mm. erilaisen rakennusosien pina-alojen keskinäinen suhde. 6.2.2 Parvekelasiusen äänenerisävyysvaaimukse Parvekelasiuksen äänenerisävyysvaaimus on määriey käyäen ympärisöminiseriön päiväajan meluason vaaimusa 55 db(a). Julkisivuille kohdisuvien meluasojen (liiee 3.1A ja 4.1A) ja aseeun vaaimuksen 55 db(a) peruseella on määriey äänenerisävyysvaaimukse asuinrakennusen parvekelasiuksille (kuva 3). Esiey erisävyysluku (ääniasoeroluku) kuvaa julkisivuun kohdisuvan päiväajan keskiääniason ja päiväajan ohjearvon välisä ääniasoeroa. aaimusen määriämisessä on huomioiu, eä seinäheijasus nosaa parvekkeen ääniasoa keskimäärin kolme desibeliä ja näin ollen parveke on arpeen lasiaa, kun julkisivuun kohdisuva päiväajan keskiääniaso yliää db(a). Kuva 4. Asuinrakennusen parvekelasiusen äänenerisävyysvaaimukse luonnosvaihoehdoissa. Asuinhuoneisojen parvekkee ulee lasiaa lähes kaikilla julkisivuilla. Parvekkeisiin kohdisuvan päiväajan keskiääniason ollessa korkeimmillaan 62 db(a) on parvekelasiuksen äänenerisävyysvaaimus suurimmillaan 7 db. Raollisella 6 10 mm parvekelasiuksella saavueaan avallisesi parhaimmillaan noin 8 10 db ääniasoero. Parvekelasiuksen äänenerisävyysvaaimus voidaan määräyksissä esiää esimerkiksi seuraavasi: Parvekkeen kiineiden rakeneiden, lasiuksen ja muiden rakeneiden ulee olla sellaisia, eä liikeneesä parvekejulkisivuun kohdisuvan meluason ja parvekkeen meluason erous on vähinään x db A-painoeuna. 9/10
Tieliikennemeluselviys Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi PR44-Y01 28.5.2018 7 KIRJALLISUUS 1. Nielsen H. L e al., Road raffic noise. Nordic predicion mehod. TemaNord 1996:5. Århus 1996. 74 s. + lii. 36 s. 2. Ympärisöminiseriö. alioneuvoson pääös meluason ohjearvoisa 993/1992. 3. Ympärisöminiseriö. Aseus rakennuksen ääniympärisösä. oimaanulo 1.1.2018. 10/10
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 Hirsimesänie +123.0 Liie 1A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Nykyinen maankäyö ja liikenne. Tieliikeneen aiheuama päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 Hirsimesänie +123.0 Liie 1B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Nykyinen maankäyö ja liikenne. Tieliikeneen aiheuama yöajan keskiääniaso LAeq22-7.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 Hirsimesänie +123.0 Liie 2A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Nykyinen maankäyö ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 Hirsimesänie +123.0 Liie 2B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Nykyinen maankäyö ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama yöajan keskiääniaso LAeq22-7.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 1/2kI = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus Hirsimesänie AK a-2 12 13 +119.8 +119.8 a-1 +123.3 Liie 3A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve1 ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 1/2kI = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus Hirsimesänie AK a-2 12 13 +119.8 +119.8 a-1 +123.3 Liie 3B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve1 ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama yöajan keskiääniaso LAeq22-7.
Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: kerroksiain, kerroskorkeus 3 m Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 61 59 59 61 61 62 1/2kI 57 62 62 57 a-2 55 57 57 AK 56 53 57 53 57 12 53 55 55 50 48 55 49 Hirsimesänie 62 57 62 56 50 62 +119.8 57 56 55 57 13 57 +119.8 53 57 53 49 56 59 48 a-1 59 leikki- 53 ja 50 = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus +123.3 Liie 3.1A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve1 ja ennusevuoden 2040 liikenne. Julkisivuihin kohdisuva suurin päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: kerroksiain, kerroskorkeus 3 m Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 53 1/2kI 50 50 50 49 50 a-2 49 50 46 AK 49 46 50 46 50 12 48 48 53 55 50 55 55 49 Hirsimesänie 49 50 +119.8 50 49 48 50 46 13 50 46 +119.8 46 50 49 a-1 leikki- 46 ja = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus +123.3 Liie 3.1B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve1 ja ennusevuoden 2040 liikenne. Julkisivuihin kohdisuva suurin yöajan keskiääniaso LAeq22-7.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 +116.8 a = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus I Hirsimesänie AK a-2 I 12 +115.7 13 +119.7 +119.8 +122.6 a-1 Liie 4A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve3b ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Laskenaruudukon koko: 3 m x 3 m Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: 2 m maan pinnasa Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 +116.8 a = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus I Hirsimesänie AK a-2 I 12 +115.7 13 +119.7 +119.8 +122.6 a-1 Liie 4B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve3b ja ennusevuoden 2040 liikenne. Tieliikeneen aiheuama yöajan keskiääniaso LAeq22-7.
Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: kerroksiain, kerroskorkeus 3 m Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 59 57 56 59 60 59 60 55 56 48 I 53 60 12 +116.8 59 57 53 59 59 55 a +115.7 AK 55 I 13 53 a-2 55 56 +119.7 57 Hirsimesänie 61 57 55 61 62 59 +122.6 +119.8 61 56 61 53 61 48 55 49 = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus a-1 Liie 4.1A > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve3b ja ennusevuoden 2040 liikenne. Julkisivuihin kohdisuva suurin päiväajan keskiääniaso LAeq7-22.
Meluason laskenaeäisyys: 1000 m Laskenakorkeus: kerroksiain, kerroskorkeus 3 m Heijasusen lukumäärä: 1 Koordinaaijärjeselmä: ETRS-GK26 Korkeusjärjeselmä: N2000 50 49 49 53 50 53 I 46 53 12 +116.8 50 46 48 a +115.7 AK I 13 46 a-2 48 +119.7 Hirsimesänie 48 50 46 49 50 46 55 +119.8 +122.6 49 50 = Suunnielu asuinrakennus = Suunnielu alousrakennus = Suunnielu pysäköinirakennus a-1 Liie 4.1B > db(a) Rapori nro: PR44-Y01 Miakaava 1:1000 (A4) Liikennemeluselviys. Asemakaavan muuos A-2701, Hirsimesänie 5 ja 7, Lahi. Suunnielu maankäyö ve3b ja ennusevuoden 2040 liikenne. Julkisivuihin kohdisuva suurin yöajan keskiääniaso LAeq22-7.