Toimintasuunnitelma 2016



Samankaltaiset tiedostot
Helsingin pyöräilevät kaupunginosat

Pyöräilyn edistäminen kunnan ja järjestöjen yhteistyössä

TOIMINTASUUNNITELMA 2016

Uudenmaan yhdistys ry TOIMINTASUUNNITELMA 2011

STRATEGIA TARKOITUS JA TOIMINTA-AJATUS 2. VISIO 2023 SYYSKOKOUS

TOIMINTASUUNNITELMA 2015

JYVÄSKYLÄN ASUKKAIDEN PAIKALLISAGENDA. toimintasuunnitelma Kilpisenkatu JYVÄSKYLÄ

Toimintasuunnitelma 2018

JHL 240 TOIMINTASUUNNITELMA 2010

Sateenkaariyhdistys Malkus ry

1. Yhdistyksen toiminnan tarkoitus ja visio tulevasta toiminnasta. 2. Tulevan toimikauden haasteet ja mahdollisuudet

ORIMATTILAN KOKOOMUS TOIMINTASUUNNITELMA 2016

Helsingin kaupungin toimistovirkailijat 0 JHL ry 240. Helsingin kaupungin toimistovirkailijat JHL ry 240. Toimintasuunnitelma 2011

TOIMINTASUUNNITELMA 2017

Pohjois-Savon Kylät ry

VIESTINTÄSUUNNITELMA 2015

POHJOIS-HAAGAN LIIKENNERYHMÄN TOIMINTA

Keski-Uudenmaan Kokoomusnaiset ry TOIMINTASUUNNITELMA 2017

VANVARYN TOIMINTASUUNNITELMA 2017

JHL 240 yhdistyksen toimintasuunnitelma toimintavuosi syyskokous Liite 1

Finland Toimintasuunnitelma (6) Toimintasuunnitelma. Finland

Sateenkaariyhdistys Malkus ry

Tulevaisuuden viisaat liikkujat Keski-Suomessa. Kokeillen kohti viisaampaa arkiliikkumista Pyöräilyn uudet tuulet

TOIMINTASUUNNITELMA 2018

TOIMINTASUUNNITELMA 2016 Materia ry

Mannerheimin Lastensuojeluliitto Leppävaaran yhdistys ry Toimintasuunnitelma 2013

JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI NUORISOVALTUUSTO TOIMINTASUUNNITELMA Yleistä

TOIMINTASUUNNITELMA 2014

OULUNKYLÄ-SEURAN TOIMINTASUUNNITELMA 2011

Suomen Potilasliiton toimintasuunnitelma 2009

- Invalidiliiton valtuuston kevätkokouksessa hyväksytyt toimintasuunnitelman

Toimintasuunnitelma vuodelle 2017

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

BOX BIKE HELSINKI-HANKE HAKEMUSOHJEET

HePon jäsenkysely 2015

Sukeltajaliittoa tarvitaan, jotta

Miten pyöräilyn olosuhteet ovat kehittyneet ?

Kuopion kaupungin JHL ry 862 Toimintasuunnitelma vuodelle 2015

VAIKUTTAMINEN. Yleiskokoukset

Toimintasuunnitelma vuodelle 2010

Pohjois-Savon Kylät ry

Vihreän yrittäjän asialla

Tiedotussuunnitelma. Keski-Suomen Työpajayhdistys ry. Keski-Suomen Työpajayhdistys ry.

VAIKUTTAMINEN. Yleiskokoukset

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla liikkumisen ohjauksen toimenpitein ( )

LIITTYMINEN SUOMEN HOSTELLIJÄRJESTÖN JÄSENJÄRJESTÖKSI

... yhdessä... TOIMINTASUUNNITELMA


Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Päätösseminaari

Kuopion kaupungin JHL yhdistys 862 TOIMINTASUUNNITELMA 2016

Helsingin sosiaali- ja terveysviraston henkilöstö JHL 015 ry:n toimintasuunnitelma vuodelle Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL

Pohjois-Karjalan sairaanhoito- ja sosiaalipalvelujen kuntayhtymän toimintasuunnitelma vuodelle 2017 Hyväksytty JHL 212:n syyskokouksessa

NAISAGRONOMIEN VUOSIKOKOUS FAZER KEKSEILLÄ TIISTAINA

Jyväskylän julkisten ja hyvinvointialojen ammattilaiset JHL ry 103 Toimintasuunnitelma Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL

KOTELIN TOIMINTASUUNNITELMA VUOSINA 2014 JA 2015

... yhdessä... TOIMINTASUUNNITELMA

Toimintasuunnitelma vuodelle 2015

TOIMINTASUUNNITELMA 2015 Materia ry

TOIMINTASUUNNITELMA 2015

Helsingin kaupungin toimistovirkailijat JHL ry 240. Toimintasuunnitelma 2012

Toimintasuunnitelma Toimintasuunnitelma 2019 I 1

Keski-Suomen. Toimintasuunnitelma 2014

Toimintasuunnitelma 2013

Kiuruveden JHL ry toimintasuunnitelma 2016

Toimintakertomus 2012

JHL 495 yhdistyksen toimintasuunnitelma Järjestötoiminta. Tapahtuma/tehtävä Tavoite Kuka järjestää Milloin Talousarviossa varattu summa

Huoltoupseeriyhdistys ry:n syyskokouksen 2014 pöytäkirjan LIITE 2 LOGISTIIKKAUPSEERIT RY:N TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE 2015

TOIMINTASUUNNITELMA 2016

Monenlaisia viestikapuloita

Salon Reumayhdistys TOIMINTASUUNNITELMA 2015

Näin luet toimintasuunnitelmaa

Arvioinneista eväitä maaseutuverkostoyksikölle tiedottamisen, koulutuksen, hyvien käytäntöjen ja kansainvälistymisen tueksi

LIIKUNNAN JA TERVEYSTIEDON OPETTAJAT ry:n TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE 2013

TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE 2017

TOIMINTASUUNNITELMA VUODELLE 2014

PÄIJÄT-HÄMEEN KYLÄT RY:N SÄÄNNÖT

Pohjois-Savon Järjestötietopalvelu

Pöytyän nuorisovaltuuston toimintasuunnitelma

Miten lisätä lasten pyöräilyä? Parhaita käytäntöjä kaupungeista eri puolilta maailmaa Sanna Ojajärvi Velo-city -jälkiseminaari

KOTELIN TOIMINTASUUNNITELMA VUOSINA 2015 JA 2016

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Keski-Suomen. Toimintasuunnitelma 2015

Yhdistysohjelman toimenpide -ehdotukset

Finnish Linux User Group FLUG ry PÖYTÄKIRJA 1 (3) PL 117 FIN HELSINKI flug-hallitus@flug.fi

Suomen Biokierto ja Biokaasu ry LISÄTIETOA UUDESTA YHDISTYKSESTÄ

Yhdistystiedote 6/2013

Toimintasuunnitelma vuodelle 2015

JYVÄSKYLÄN PYÖRÄILYSEURA JYPS RY STRATEGIA 2020

LAD - LIIKKUVAN ARJEN DESIGN: INNOVAATIOPROJEKTI LOTTA BLOMQVIST, MAIJU MALK, MIKKO HYRKKÄNEN & HEIDI NALLI

Jyväskylän julkisten ja hyvinvointialojen ammattilaiset JHL ry 103 Toimintasuunnitelma Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL

Seuran idea, tavoitteet ja kuntolenkkitoiminnan käynnistäminen. - Teorialuento -

Vaikuttamispalvelun esittely. Nuortenideat.fi Ungasidéer.fi

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

Hyvinkään kaupungin liikkumisen ohjauksen toimia vuonna 2017

Sihteeriyhdistys Sekreterarföreningen ry. Ilo toimia yhdessä!

Liite 1 HAMINAN JHL RY TOIMINTASUUNNITELMA 2017

Banzai KuPSin kannattajat ry Toimintasuunnitelma 2004

MIKÄ SOOL- VASTAAVA? Järjestökurssi Laura Koskinen, opiskelijatoiminnan koordinaattori

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

LIIKKUMISEN OHJAUKSEN OHJELMA LOHJELMA2 TULOSKORTTI

Transkriptio:

Toimintasuunnitelma 2016 SYYSKOKOUS 21.11.2015 Sisältö 1. Yleistä 2. Pyöräilyolosuhteiden parantaminen ja ja pyöräilyyn kannustaminen 3. Pyöräretket ja kuntolenkit 4. Koulutus ja neuvonta 5. Projektit ja hankkeet Helsingin pyöräilevät kaupunginosat hanke 6. Tiedotus 7. Muu toiminta ja jäsenedut 8. Talous ja henkilöresurssit 1. Yleistä Helsingin Polkupyöräilijät ry. (HePo) on Suomen suurin ja vanhin pyöräilijöiden paikallinen etujärjestö. Yhdistys on perustettu vuonna 1981 ajamaan pääkaupunkiseudun pyöräilijöiden etua sekä toimimaan turvallisen, sujuvan ja viihtyisän pyöräilyn puolesta. Yhdistyksen merkitystä on lisännyt viime vuosiin asti se, että Suomesta on puuttunut pyöräilijöitä edustava valtakunnallinen toimija. Tämä on muuttunut valtakunnallisen Pyöräliiton perustamisen myötä vuonna 2014. HePo pyrkii vaikuttamaan lainsäädäntöön ja liikennesuunnitteluun niin paikallisella kuin valtakunnallisella tasolla yhteistyössä Pyöräliiton kanssa. Puoluepoliittisesti HePo on sitoutumaton. HePon toiminta ajatuksena on sujuvan ja turvallisen pyöräilyn edistäminen sekä pyöräilijöiden aseman parantaminen liikenteessä ja yhteiskunnassa. HePo edistää erityisesti hyötypyöräilyä. Pyöräretkien ja kuntolenkkien järjestäminen on myös ollut keskeinen osa HePon toimintaa koko yhdistyksen historian ajan. Yhdistyksen toiminta perustuu pääosin vapaaehtoistyöhön. Vaikka vapaaehtoisia tekijöitä on ollut kohtalaisen suuri määrä, resurssien niukkuus on estänyt monien tärkeinäkin pidettyjen hankkeiden eteenpäin viemisen. Viime vuosina HePossa on ollut jonkin verran palkattua 1/9

työvoimaa. Vuonna 2016 pyritään palkatun työvoiman käyttöä lisäämään ja vakiinnuttamaan edelleen. Yhdistyksen jäsenmäärä on ollut viimeisinä vuosina hyvässä kasvussa. Jäseniä on tällä hetkellä jo lähes 1800. Vuoden 2015 aikana uusia jäseniä on tullut yli 300. Vuoden 2016 aikana jäsenmäärän kasvua pyritään edelleen vauhdittamaan erilaisten jäsenhankintakampanjoiden avulla. 2. Pyöräilyolosuhteiden parantaminen ja pyöräilyyn kannustaminen HePo pitää yhteyttä poliittisiin päätöksentekijöihin ja viranomaisiin niin kunnallisella kuin valtakunnallisella tasolla sekä itsenäisesti että yhteistyössä Pyöräliiton kanssa. HePo laatii muistutuksia, kirjelmiä ja kannanottoja sekä pyrkii lisäämään pyöräilyyn liittyvien ongelmien näkyvyyttä tiedotusvälineissä. HePo jatkaa aikaisempien vuosien tavoin yhteistyötä eri järjestöjen ja yhteistyöelinten kanssa. HePolla on edustaja ainakin Pyöräliiton hallituksessa, Helsingin Liikenneturvallisuusyhdistyksen hallituksessa, Suomen Pyöräilynohjaajat ry:n hallituksessa ja Pyöräilykuntien verkoston hallituksessa. Yhteistyötä tehdään myös Helsingin ja lähikuntien eri virastojen, yritysten ja kansalaisjärjestöjen kanssa. HePon viime vuosina vilkastunut liikennepoliittinen toiminta on tuottanut tulosta ja johtanut myös konkreettisiin muutoksiin ja toimenpiteisiin Helsingissä ja lähikunnissa. Esimerkiksi yksi merkittävä edistysaskel oli Helsingin päätös luopua reunakivien käytöstä pyöräteillä sekä vähitellen toteutuvat pyöräliikenteen tavoiteverkon osat kuten pyöräväylät Hämeentielle, Helsinginkadulle ja Mechelininkadulle. HePon liikennepoliittinen työryhmä seuraa ajankohtaisia liikennesuunnitelmia ja rakennushankkeita. Työryhmä pyrkii vaikuttamaan suunnitelmiin pyöräliikenteen ratkaisujen parantamiseksi esimerkiksi jättämällä suunnitelmista kommentteja ja muistutuksia sekä osallistumalla suunnitteluprosessiin mahdollisimman aikaisessa vaiheessa. Vuonna 2016 pyritään laajentamaan myös Helsingin naapurikaupunkien katusuunnitelmiin tutustumista ja kommentointia. Liikennepoliittiseen työryhmään pyritään löytämään lisää aktiivisia HePolaisia erityisesti Vantaalta ja Espoosta ottamaan tähän työhön osaa. Samoin tehdään yhteistyötä muiden Uudenmaan alueen pyöräilyaktiivien kanssa. 2/9

Vuonna 2016 liikennepoliittista työtä pyritään edelleen vahvistamaan järjestämällä erilaisia vapaamuotoisia tapaamisia ja pyöräilyiltoja. Yhteistyötä kaupungin virastojen ja virkamiesten kanssa pyritään tiivistämään säännöllisillä tapaamisilla. Näitä tapaamisia on järjestetty vuoden 2015 aikana ja ne ovat olleet hyödyllisiä. Tapaamisissa käydään läpi ajankohtaisia asioita, katusuunnitelmia ja niihin liittyviä ratkaisuja. Tapaamisia järjestettäisiin yhteistyössä ainakin kaupunkisuunnitteluviraston ja rakennusviraston edustajien kanssa. Näin suunnitelmiin voidaan vaikuttaa mahdollisimman aikaisessa vaiheessa. Toisaalta tapaamiset tarjoavat jäsenillemme arvokkaan mahdollisuuden paremmin ymmärtää liikennejärjestelmään liittyviä suunnitteluratkaisuja ja mahdollisia vaikuttimia niiden taustalla. HePo tekee yhteistyötä Helsingin kaupungin rakennusviraston kanssa talvella 2015 2016 järjestettävässä talvikunnossapitokokeilussa, jossa etsitään parempaa ratkaisua pyöräteiden talvikunnossapitoon. Kokeilu sijoittuu kahdelle merkittävälle pyöräreitille Helsingissä: Pääradan varren pyörätie sekä Helsinginkadulta Baanan länsipäähän ulottuva vilkas reitti. HePo seuraa myös muita pyöräilyyn liittyviä hankkeita tai palveluita ja pyrkii tarpeen mukaan vaikuttamaan niiden kehittämiseen. Kesällä 2013 Liikenne ja viestintäministeriö käynnisti tieliikennelain kokonaisuudistushankkeen. Hankkeen aikana tieliikennelain ja siihen liittyvien lakien ja asetusten sisältö arvioidaan uudelleen. Tavoitteena on, että tieliikennelakia koskevat esitykset ovat valmiit eduskunnan käsiteltäviksi vuoden kevätistuntokaudella 2016. HePo seuraa uudistuksen etenemistä ja pyrkii vaikuttamaan siihen yhteistyössä Pyöräliiton kanssa. Mielenosoitustyyppisiä Kriittisiä pyöräretkiä järjestetään yhdessä tapahtuman muiden järjestäjien kanssa. Tapahtumien yhteydessä nostetaan esille erilaisia vaihtuvia pyöräilyoloihin tai ajankohtaisiin suunnitelmiin liittyviä teemoja. Tapahtumien suunnittelusta ja järjestämisestä vastaa syksyllä 2010 perustettu avoin työryhmä. HePo osallistuu työryhmän toimintaan ja Kriittisistä pyöräretkistä tiedottamiseen. Aamupalaa pyöräilijöille tapahtumien järjestämistä jatketaan resurssien puitteissa. Tavoitteena on järjestää kaksi tapahtumaa, yksi keväällä ja yksi syksyllä. Tapahtumista tiedotetaan laajasti niin kaupunkilaisille kuin tiedotusvälineillekin. Aamupalatapahtumien tarkoituksena on innostaa ihmisiä liikkumaan enemmän pyörällä. Samalla nostetaan esiin pyöräilyn edistämisen hyötyjä työpaikoille ja laajemmin yhteiskunnalle. HePo pyrkii vakiinnuttamaan Tsygällä tsufelle aamukahvitapahtumat osaksi Helsingin ja mahdollisesti muidenkin kaupunkien säännöllistä pyöräilyelämää. Tapahtumat perustuvat 3/9

kaupallisten kahviloiden palveluiden hyödyntämiseen. HePo kutsuu pyöräilijät paikalle ja tarjoaa heille kahvit ja teet. Tavoitteena on saada tapahtumille paljon kaupallisia sponsoreita. Tapahtumien tavoitteena on luoda uutta avointa pyöräilykulttuuria, innostaa ihmisiä pyöräilemään ja saada uusia aktiiveja mukaan HePon toimintaan. Tapahtumat myös luovat vakituisen tavan jäsenten tavoittamiseen. HePo pyrkii edistämään liikenneturvallisuutta yhteistyössä poliisin kanssa. Lisäksi pyöräilijöiden oikeusturvan kehittämiseen sekä oikeusturvan puutteisiin kiinnitetään erityistä huomiota. HePo jatkaa yhteistyötä myös Pyöräliiton, Tampereen Polkupyöräilijöiden (Tapo), Jyväskylän Pyöräilyseuran (JYPS), Turun Polkupyöräilijöiden (Turpo), Oulun Polkupyöräilijöiden (Oupo), Joensuun Polkijoiden ja Pohjoinen pyöräyhdistys Pumppu ry:n sekä muiden pyöräilijöitä edustavien järjestöjen kanssa. HePo kuuluu perustajajäsenenä eurooppalaisten pyöräily yhdistysten liittoon, European Cyclists Federationiin (ECF) Pyöräliiton kautta. 3. Pyöräretket ja kuntolenkit Vuonna 2016 HePo tarjoaa edellisten vuosien tavoin laajan kirjon erivauhtisia ja pituisia pyöräretkiä ja kuntolenkkejä, joiden tarjonta ja suosio on viime vuosien aikana ollut voimakkaassa kasvussa. HePo järjestää yhdistyksen perinteisen retkiohjelman mukaisesti kaikille avoimia sunnuntai ja lauantairetkiä huhtikuusta lokakuuhun. Lähdöt tullaan järjestämään pääosin Maunulan majalta. Teemaretkiä pyritään järjestämään yhdessä muiden tahojen kanssa, kuten Helsingin Ladun sekä Helsingin Liikuntaviraston kanssa. HePo pyrkii myös järjestämään keskustasta lähteviä pyöräretkiä. Tavoitteena on saada retkille lisää osallistujia, erityisesti nuorempia osallistujia. HePo järjestää monikielisiä pyöräretkiä eri järjestöjen ja kaupallisten toimijoiden kanssa. Tavoiteena on innostaa muitakin järjestämään pyöräretkiä. HePo on katalyytti ja avustaa neuvomalla ja osin osallistumalla. Vuonna 2016 HePo järjestää lyhyempiä (noin 10 15 kilometriä pitkiä) ja hidasvauhtisempia perhepyöräretkiä. Perhepyöräretkiä toteutetaan yhdessä asukas ja kaupunginosayhdistysten sekä Tavarafillari sivuston aktiivien kanssa. Retket suunnitellaan 4/9

niin, että niiden varrella on kulttuuri ja luontokohteita, joita pysähdytään katselemaan. Erinomaisen pohjan retkien suunnitteluun tarjoavat vuonna viime vuosina uudistetut Helsingin liikuntaviraston kotiseutupyöräreitit. Perhepyöräretkiä järjestetään myös osana kaupunginosaprojektia (kts. luku 5), mikäli projektiin löydetään kiinnostuneita aktiiveja kaupunginosista. Vuonna 2016 HePo ryhtyy yhteistyössä Randonneurs Finlandin kanssa järjestämään brevet ajoja. HePo on ajojen virallinen järjestäjä, joskin ajojen varsinaiset järjestelyt hoitaa Randonneurs Finland. HePo avustaa tiedottamisessa. Pidempiä retkiä järjestetään kysynnän ja resurssien mukaan. HePo antaa taustatukea ja tiedotusapua jäsentensä järjestämiin retkiin kotimaassa ja ulkomailla. Eritasoisia kuntolenkkejä ajetaan ainakin kuutena päivänä viikossa. Lähtöpaikkoina toimivat ainakin Vantaankoski, Maunulan maja, Viikin Prisma, Kuninkaanmäki ja Bembölen kahvitupa. Harrastepyöräilyn suosion lisäämiseksi HePo toimii yhteistyössä mm. koulutusten järjestämisessä Suomen Pyöräilyunionin (SPU) kanssa, jonka jäsen HePo on. Tietoa pyöräretkistä ja kuntolenkeistä julkaistaan sähköisissä jäsentiedotteissa, yhdistyksen kotisivuilla, sosiaalisessa mediassa ja Fillarikalenterissa. Talvikaudella järjestetään jäsenistölle spinning tunteja, joita vetävät HePon omat ohjaajat. 4. Koulutus ja neuvonta HePon tavoitteena on vahvistaa pyörällä liikkuvien kiinnostusta ja osaamista pyöräilyn edunvalvontatyöhön. Tätä tarkoitusta varten pidetään koulutus ja tiedotustilaisuuksia, joihin kutsutaan eri alojen asiantuntijoita. HePo osallistuu erilaisiin tapahtumiin, kuten Fillarimessuille sekä Pyöräilyviikon ja Liikkujan viikon tapahtumiin. HePon kotisivulla ja sosiaalisessa mediassa jaetaan tietoa pyöräilyyn liittyvistä aiheista. HePo tuottaa ja julkaisee esitteitä ja koulutusmateriaaleja, joilla pyritään edistämään pyöräilyä ja pyöräilyn turvallisuutta. Esitteitä jaetaan tapahtumissa sekä julkisissa tiloissa. Valistuksessa kiinnitetään huomiota myös siihen, miten autoilijat voivat ottaa pyöräilijät paremmin huomioon liikenteessä, mikä on suomalaisessa turvallisuusvalistuksessa jäänyt liian vähälle huomiolle. 5/9

Oikeudellisen neuvonnan kysyntä on kasvanut edelleen sen jälkeen, kun HePo vuonna 2009 ryhtyi tarjoamaan apua juridisissa kysymyksissä. Juridisten asiantuntijapalveluiden kehittämiselle on voimakas tarve, mutta palvelujen toteuttaminen ei toistaiseksi näytä olevan helposti ratkaistavissa. HePo on kuitenkin vuoden 2015 aikana saanut lupauksia pro bono lakiavusta ja tätä apua on jonkin verran käytettykin. HePo pyrkii järjestämään koulutusta ja kursseja. Vuosina 2012 2015 järjestettyjä kaikille pyöräilijöille suunnattuja katuajokoulutuksia varten pyritään löytämään ja kouluttamaan uusia vetäjiä, jotta toimintaa voidaan jatkaa vuonna 2016. Harrastepyöräilijöille järjestetään koulutusta koskien pyöräilijän harjoittelua ja ryhmässäajoa. Pyöränhuoltokursseja järjestetään mahdollisuuksien mukaan yhteistyössä pääkaupunkiseudulla toimivien pyöräilyseurojen tai muiden sopivien tahojen kanssa. Yhdistyksen jäseniä kannustetaan osallistumaan Suomen Pyöräilyunionin Pyöräilyohjaaja koulutukseen. Osallistumista tuetaan myös rahallisesti. HePon edustajat käyvät esitelmöimässä pyöräilyyn liittyvistä asioista erilaisissa tilaisuuksissa. HePo kerää pyöräilyyn liittyviä oppaita, karttoja ja tutkimuksia. HePo tekee videoita, some kampanjoita ja muita vastaavia toimenpiteitä HePon tavoitteiden saavuttamiseksi. HePo pyrkii parantamaan koulujen vanhempainyhdistysten kautta oppilaiden ja samalla myös opettajien pyöräilymahdollisuuksia kouluihin esimerkiksi opettamalla vanhempainyhdistyksiä kartoittamaan turvallisia pyöräilyreittejä oppilaille. 5. Projektit ja hankkeet Helsingin pyöräilevät kaupunginosat hanke Helsingin pyöräilevät kaupunginosat hankkeen tavoitteena on aktivoida asukkaat vaikuttamaan pyöräilyn edistämiseksi alueiden ja taloyhtiöiden suunnittelussa ja kehittämisessä sekä saada kaupunginosa ja asukasyhdistykset ottamaan pyöräilyn edistäminen pysyväksi osaksi toimintaansa. Hanke oli vuonna 2013 yksi Helsingin kaupungin demokratiapiloteista alueellisen osallistumisen kokeiluista. Demokratiapilotin 6/9

puitteissa kaupunkisuunnitteluvirastolta saatiin rahoitusta hankkeen toteuttamiseen. Hanke sai vuonna 2014 rahoitusta Kunnossa Kaiken Ikää ohjelmalta. Hanke toteutetaan yhteistyössä kaupunginosa ja asukasyhdistysten kanssa. Muita mahdollisia yhteistyötahoja ovat yritykset, isännöitsijätoimistot ja maahanmuuttajajärjestöt. Tällä hetkellä hanke etsii kiinnostuneita toimijoita kaupunginosista. Varsin pienellä vaivalla kaupunginosissa voidaan toteuttaa pyöräilyyn kannustavaa ja voimaannuttavaa toimintaa kuten maahanmuuttajien pyöräilyopetusta, katuajokoulutusta, pyöränhuollon opastuksia, perhepyöräretkiä ja "pyöräilevä työmatkabussi" toimintaa. Hankkeeseen sisältyi myös kaupunginosissa järjestettävää koulutusta, jonka sisältönä ovat kaavoitukseen vaikuttaminen sekä taloyhtiöiden ja yritysten pyöräilynedistämistoimet. Koulutuksiin kuuluu esimerkiksi kaavakoulu, jossa opetetaan lukemaan katusuunnitelmaluonnoksia sekä vaikuttamaan oman asuinalueensa kaupunkisuunnitteluun tuomalla esiin omia ideoita ja parannusehdotuksia erityisesti pyöräilyn osalta. Asukkaita ja isännöitsijätoimistoja neuvotaan taloyhtiöiden pyöräilyolosuhteiden parantamiseksi. Asukkaiden ja yritysten kanssa laaditaan alueiden asiointireittikartat. 6. Tiedotus Yhdistyksen päätiedotuskanavana toimivat yhdistyksen kotisivut, jossa tiedotetaan ajankohtaisista pyöräilyyn liittyvistä asioista. Kotisivuista on tarkoitus tehdä responsiiviset ja myös mobiililaitteilla hyvin toimivat. Päivittäiseen viestintään HePo käyttää FB sivuaan ja Twitteriä. Myös HePon FB ryhmässä on jatkossakin tarkoitus käydä vilkasta keskustelua. Yhdistys ylläpitää sähköpostilistaa jäsentiedotteiden lähettämiseen. Sähköpostitse lähetettävä jäsentiedote on 1 2 kertaa kuussa lähetettävä, jäsenistölle osoitettu pyöräilijän tietopaketti, jonka avulla tiedotetaan yhdistyksen toiminnasta, tapahtumista ja muista ajankohtaisista pyöräilyä koskevista aiheista. HePon pysyvien ja väliaikaisten toimintaryhmien keskinäistä kommunikointia varten on käytössä sähköpostilistat. HePon toimintaryhmiä ovat esimerkiksi retkiryhmä, kuntolenkkiaktiivit, liikennepoliittinen työryhmä sekä Hyvä työpaikka pyöräillä projektin tekijät. 7/9

HePo julkaisee jäsenille ja muille pyöräilijöille uusia oppaita ja esitteitä, joissa annetaan mm. liikennevalistusta ja toimintaohjeita onnettomuustilanteiden varalle. HePon Polkija lehden tekemiseen ja julkaisemiseen ei ole viime vuosina ollut riittävää innostusta yhdistyksen jäsenten keskuudessa. Tiedottaminen ja kirjoittaminen on siirtynyt yhä enemmän verkkoon, jossa lukijat tavoitetaan nopeasti. Vuonna 2016 ei pyritä julkaisemaan omaa lehteä, vaan artikkelit ja raportit julkaistaan HePon kotisivuilla, pyöräilyaiheisissa blogeissa ja pyöräilyyn keskittyvissä muissa lehdissä. Vuonna 2016 HePo toteuttaa myytinmurtaja kampanjaa, joka murtaa pyöräilyyn liittyviä myyttejä esimerkiksi tekemällä videoita ja muita vastaavia mediatuotantoja. HePon pyöräretkistä ja kuntolenkeistä tiedotetaan kotisivujen ohella Facebookissa, Twitterissä ja Fillarikalenterissa. Erityisesti sosiaalisen median hyödyntämistä tiedottamisessa pyritään kehittämään. Toimintaan liittyviä keskusteluita käydään Fillarifoorumin viestiketjuissa "Helsingin Polkupyöräilijöiden pyöräretket", "Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit" ja "HePon naistenlenkit". Sosiaalisessa mediassa HePolla on käytössään Facebook ja Twitter tilit. Facebookissa HePolla on tiedotukseen sivu, jäsenistön väliseen keskusteluun ryhmä sekä vapaaehtoistoimijoiden rekrytointiin keskittynyt HePon joukkovoimansiirto ryhmä. Facebookia ja erityisesti HePon ja Kriittisten pyöräretkien Facebook sivuja käytetään olennaisen tärkeänä osana tiedotusta, koska ne tavoittavat enemmän pyöräilijöitä kuin jäsenkirjeet. Yhdistyksen viestintä ja markkinointimateriaalit ovat yhdenmukaisia yhdistyksen visuaalisen ilmeen kanssa. HePon toimintaa esitellään erilaisissa yhdistyksen toimialaan liittyvissä tilaisuuksissa. 7. Muu toiminta ja jäsenedut HePo pyrkii järjestämään entistä enemmän jäsentapahtumia. Niiden sisältönä ovat niin harrastuspyöräily kuin liikennepoliittinen vaikuttaminen. Yhdistys tarjoaa kahvit retkikauden avajaisissa ja päättäjäisissä. 8/9

HePon kanssa yhteistyötä tekevät pyöräliikkeet tarjoavat HePon jäsenille alennuksia polkupyöristä, pyöräilytarvikkeista ja huolloista. Pyöräliikkeiden lisäksi etuja tarjoavat myös muut yhteistyökumppanit. HePo suunnittelee ja tilaa erilaisia asusteita jäsenistön hankittavaksi. HePo pyrkii myös jatkamaan ja syventämään yhteistyötä pääkaupunkiseudun muiden pyöräilytoimijoiden kanssa. Näitä ovat ainakin HSL, Pyöräpaja, Prologi, Box Bike Helsinki ja kilpapyöräilyseurat. Yhteistyön tavoitteena on saada aikaan isompia ja mielenkiintoisempia tapahtumia ja näin nostaa pyöräilyä esille monin eri tavoin. 8. Talous ja henkilöresurssit HePon varsinainen toiminta rahoitetaan valtaosin jäsenmaksuilla. Vuonna 2016 on tarkoitus hakea ja saada uudenlaisia ja tähänastisia suurempia avustuksia niin yleistoimintaan kuin hankkeisiin. HePo pyrkii kasvattamaan jäsenmääräänsä edelleen lisäämällä näkyvyyttä sekä kehittämällä uudenlaisia jäsenpalveluita. Yhdistyksen varainhankintaa voidaan tehdä myös tuottamalla myyntiin yleishyödyllisen yhdistyksen asemaan sopivia tuotteita tai palveluja. Myös sponsoritulojen hankkimista yrityksiltä lisätään. Toiminnan rahoittamiseksi yhdistys voi sääntöjensä mukaan vastaanottaa lahjoituksia. Tarkoitusta varten HePon kotisivuille luodaan erityinen sivu lahjoitusten antamista varten. Lisärahoituksen turvin kehitetään verkkoviestintää sekä järjestetään koulutusta, seminaareja ja tarjotaan mahdollisuuksien mukaan oikeudellista neuvontaa. Kesästä 2011 lähtien HePolla on ollut palkattuna hankesuunnittelija, jonka työaika on ollut vuoteen 2013 asti yksi päivä ja vuonna 2014 puolitoista päivää viikossa. Keväästä 2015 lähtien HePolla on ollut kaksi järjestökoordinaattoria, joiden kummankin työaika on puolitoista päivää viikossa. Vuonna 2016 entistä suurempi osa yhdistyksen perustoiminnoista on tarkoitus siirtää palkattujen tai palkkioperusteisten työntekijöiden hoidettavaksi. Vuonna 2014 ulkoistetun taloushallinnon kehittämistä jatketaan. 9/9