Määräys 1 (32) TRAFI/7200/03.04.01.00/2011



Samankaltaiset tiedostot
Alusten hengenpelastuslaitteet

Alusten hengenpelastuslaitteet Luonnos

Erikoisalusten turvallisuus

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

Alusten radiolaitteet

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset

5/ SOLAS-yleissopimuksen III luvun muutokset tulivat kansainvälisesti voimaan

Alusten radiolaitteet, määräysmuutokset Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä , Kuopio

Kotimaan liikenteen matkustaja-alusten palomääräykset

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Alusten navigointilaitteet ja -järjestelmät

Alusten radiolaitteet

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 11/ ERÄIDEN HENGENPELASTUSLAITTEIDEN MAARAAIKAISHUOLTO

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Voimassa: Toistaiseksi

perusteella annettavat määräykset Johtava asiantuntija Aleksi Uttula

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Alusten radiolaitteet

MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS

Lisäksi on tarpeen selventää non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaanliikenteen matkustaja-alusten vakavuusvaatimuksia.

Hyväksyttyjen luokituslaitosten antamia luokitusmerkintöjä vastaavat suomalaiset jääluokat ja jääluokan vahvistaminen

Määräys 2 (14) TRAFI/31284/ /2014

Laki laiva-apteekista

Kalastusalusten turvallisuus

Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritykset

Voimassa: toistaiseksi

Matkustaja-alusinfopäivä Juuso Halin

Vuokraveneiden laitteet ja varusteet

Laki. merilain muuttamisesta

Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä

Matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä

TIEDOTUSLEHTI NRO 7/

Havaintoja kotimaanliikenteen matkustaja-alusten turvallisuudesta. Esa Pasanen Erityisasiantuntija Merikapteeni

Matkustaja-alusten ja suurnopeusmatkustaja-alusten esteettömyys julkisessa liikenteessä

Vuokraveneiden katsastukset

Voimassa: toistaiseksi

Määräystulkinnat. Ohje paloeristystä vastaavasta turvallisuustasosta koneistotilojen ja keittiöiden rajapinnoille

Alusten radiolaitteet

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Merenkulun turvallisuusindikaattorit

Ajankohtaista miehitysja pätevyysasioista. Santeri Lunkka Merenkulun pätevyydet-yksikkö

Aluksen lastiviiva ja varalaita

SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 31 päivänä joulukuuta 2009 N:o Laki. N:o 1686

Paapuuri Oy / Markku Saiha

Trafin ajankohtaiskatsaus

Laivaväen lisäpätevyydet

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 17/

Alusten päiväkirjat ja niihin tehtävät merkinnät

ANNEX LIITE. ehdotukseen EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 167/2010 vp. Hallituksen esitys laiksi laivaväen lääkärintarkastuksista. Asia. Valiokuntakäsittely.

Tullin määräys Suomen satamiin saapuvia ja Suomen satamista lähteviä aluksia koskevasta ilmoitusmenettelystä

Trafin ohje matkailuauton luokitteluun liittyviin kysymyksiin

Ajankohtaista pätevyysasioista

Merenkulkuhallitus TIEDOTUSLEHTI NRO 3/ Merenkulkuhallitus on 24 päivänä tammikuuta 1992 tehnyt päätöksen. ja itä- ja pohjanmerenliikenteessä

Luotsausmaksut kannetaan euroina seuraavan taksan mukaisesti:

Voimassa: toistaiseksi

TIEDOTUSLEHTI NRO 3/ Merenkulkuhallitus. Julkaisumyynti. PL Helsinki (90) (90) Merenkuluntarkastustoimisto

Voimassa: Toistaiseksi

Vaikutusarvio - matkustaja-aluksia koskevan henkilöluettelodirektiivin muutos

Voimassa: toistaiseksi

Voimassa: toistaiseksi

Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan Liikenteen turvallisuusviraston määräys alusten katsastuksista TRAFI/218533/

LSA-JÄRJESTELMIEN EROAVAISUUDET MATKUSTAJA- JA RAHTIALUKSISSA

Ajankohtaista katsastuksista. Kuopio Ilkka Salminen

Painolastivesiyleissopimus - pääpiirteet ja voimaansaattaminen Suomessa

Alusten radiolaitteet

STCW uusi kansallinen lainsäädäntö

Vesikulkuneuvon rekisteröinti

Alusten sähköasennukset

Non-SOLAS-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien matkustaja-alusten turvallisuus

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

Vaatimuksenmukaisuus. Osastonjohtaja Sanna Sonninen

Julkaistu Helsingissä 2 päivänä heinäkuuta /2012 Laki. laivaväen työ- ja asuinympäristöstä sekä ruokahuollosta aluksella

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/

Kansallisen ilma-aluksen miehitys

Laki laivaväen työ- ja asuinympäristöstä sekä ruokahuollosta aluksella

Tullihallituksen määräys valtuutetun lähettäjän sineteistä

Meriympäristön suojeluun liittyvät todistukset ja asiakirjat

Vapaaehtoiset meripelastajat näyttävät toiminnallaan hyvää esimerkkiä esimerkiksi pelastusliivien käyttäjinä. Henkilökohtaiset ja aluskohtaiset

Alusten paloturvallisuus LUONNOS

SISÄLLYS. N:o 59. Laki kirkkolain muuttamisesta. Annettu Helsingissä 26 päivänä tammikuuta 1996

Merenkulkulaitos 4/

LIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ

HE 271/2016 Ateenan yleissopimuksen hyväksymisestä

Voimassa olevassa määräyksessä on havaittu olevan muutostarpeita muun muassa sidosryhmiltä saadun palautteen perusteella.

Versio (8)

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 3. lokakuuta 2013 (OR. en) 13408/13 Toimielinten välinen asia: 2013/0020 (NLE) TRANS 466 MAR 126

SISÄLLYS. N:o 236. Laki

Alusten päiväkirjat ja niihin tehtävät merkinnät (TRAFI/35849/ /2015)

Luonnos Alusten paloturvallisuus

Alusten paloturvallisuus LUONNOS

West Coast VTS Master s Guide

Luotsattavat väylät ja luotsipaikat

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi laiva-apteekista annetun lain 5 ja 10 :n muuttamisesta

Alusten katsastukset. Erityisasiantuntija Ilkka Salminen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Transkriptio:

1 (32) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009) 23 :n 1 momentti ja 83 Kumoaa määräyksen: Merenkulkuhallituksen päätös aluksen hengenpelastuslaitteista (27.6.1997, Dnro 13/00/97) Luonnos 17.9.2012 Alusten hengenpelastuslaitteet SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 4 1.1 Määräyksen tarkoitus... 4 1.2 Määritelmät... 4 1.3 Määräyksen soveltamisalaan kuuluvat alukset... 5 1.4 Muiden säännösten tai määräysten soveltamisalaan kuuluvat alukset... 5 2 ALUSTEN HENGENPELASTUSLAITTEET JA NIITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 6 2.1 Hengenpelastuslaitteiden vaatimustenmukaisuus... 6 2.2 Erinäisiä hengenpelastuslaitteita koskevia vaatimuksia... 6 2.2.1 Pelastus- ja valmiusveneet... 6 2.2.2 Pelastuslautat... 6 2.2.3 Pelastuspuvut ja lämpösuojaimet... 6 2.2.4 Pelastusliivit... 7 2.2.5 Pelastusrenkaat... 7 2.2.6 Pyrotekniset hätämerkinantolaitteet... 7 3 KOTIMAANLIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN MATKUSTAJA-ALUKSEN HENGENPELASTUSLAITTEET... 8 3.1 Liikennealue III... 8 3.1.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 8 3.1.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 8 3.1.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 9 3.1.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 10 3.2 Liikennealue II... 10 3.2.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 10 3.2.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 11 3.2.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 11 3.2.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 12 3.3 Liikennealue I... 12 3.3.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 12 3.3.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 13 3.3.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 13 3.3.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 14 Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, 00101 Helsinki puh. 020 618 500, faksi 020 618 5095 Y-tunnus 1031715-9 / r www.trafi.fi

2 (32) 4 KANSAINVÄLISESSÄ LIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN LASTIALUKSEN, JONKA BRUTTOVETOISUUS ON ALLE 500, HENGENPELASTUSLAITTEET... 14 4.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 14 4.2 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 15 4.3 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 15 4.4 Öljy-, kemikaali- tai kaasusäiliöalus... 15 5 KOTIMAANLIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN LASTIALUKSEN HENGENPELASTUSLAITTEET... 16 5.1 Liikennealue III... 16 5.1.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 16 5.1.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 16 5.1.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 16 5.1.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 17 5.2 Liikennealue II... 17 5.2.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 17 5.2.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 17 5.2.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 18 5.2.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 18 5.3 Liikennealue I... 18 5.3.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500... 18 5.3.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500... 19 5.3.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 19 5.3.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150... 19 5.4 Öljy-, kemikaali- tai kaasusäiliöalus... 20 6 MUUT ALUKSET... 20 6.1 Proomu... 20 6.2 Kalastusalus... 20 6.2.1 Luokkaan III kuuluva kalastusalus... 20 6.2.2 Luokkaan II kuuluva kalastusalus... 20 6.2.3 Luokkaan I kuuluva kalastusalus... 20 6.3 Ammattivene... 21 6.4 Lossi ja railolossi... 21 6.4.1 Lossi... 21 6.4.2 Railolossi... 21 7 HENGENPELASTUSLAITTEISIIN LIITTYVÄT JÄRJESTELYT... 22 7.1 Pelastusveneiden, pelastuslauttojen ja valmiusveneiden sijoitus... 22 7.2 Hengenpelastuslaitteiden käyttövalmius ja säilytys... 22 7.3 Hengenpelastuslaitteiden vesillelaskulaitteet... 22 7.3.1 Vesillelaskulaitteet veneitä ja pelastuslauttoja varten, joihin siirrytään yli 4,5 metrin korkeudesta... 22 7.3.2 Vesillelaskulaitteet niitä kotimaanliikenteen aluksien veneitä varten, joihin siirrytään enintään 4,5 metrin korkeudelta... 23 7.3.3 Pelastuslauttojen vesillelaskulaitteet... 23 7.3.4 Laskuvaijerit ja vinssit... 23 7.3.5 Vesillelaskulaitteiden käyttö... 23 7.3.6 Vesillelaskulaitteiden huolto... 24 7.4 Hengenpelastuslaitteiden vesillelasku ja miehittäminen... 24 7.4.1 Matkustaja-alus... 24 7.4.2 Lastialus... 24 7.5 Pelastusveneisiin ja pelastuslauttoihin siirtymistä koskevat järjestelyt... 24 7.6 Hengenpelastuslaitteisiin liittyvien järjestelyjen hyväksyminen... 25 8 EVAKUOINTI JA PELASTAMINEN... 25 8.1 Aluksen turvallisuuskaavio ja sen hyväksyminen... 25

3 (32) 8.2 Hälytysluettelo... 26 8.3 Harjoitus- ja käyttöoppaat... 26 8.4 Hälytysharjoitukset... 26 8.4.1 Hälytysharjoituksen järjestäminen... 26 8.4.2 Hälytysharjoituksen johtajan nimeäminen ja harjoitusten läpivieminen... 27 8.5 Pelastusveneiden, pelastuslauttojen ja valmiusveneiden miehitys... 27 9 YHTEYDENPITO... 28 9.1 Hätätilanneohjeet matkustajille... 28 9.2 Hälytysmerkintolaitteet ja hälytysmerkit... 28 9.3 Yleinen hälytysjärjestelmä... 29 9.4 Yleinen kuulutusjärjestelmä... 29 9.4.1 Olemassa olevat alukset... 29 9.4.2 Uudet alukset... 30 10 VOIMAANTULO... 30 LIITELUETTELO Liite 1 Pelastuslauttojen hätäpakkaukset... 31 Liite 2 Pelastuslauttojen ja pelastuslauttojen hätäpakkausten merkinnät... 32

4 (32) 1 YLEISTÄ 1.1 Määräyksen tarkoitus Tällä määräyksellä Liikenteen turvallisuusvirasto antaa aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) 23 :n 1 momentin nojalla alusten hengenpelastuslaitteita koskevat tarkemmat tekniset määräykset sekä mainitun lain 83 :n nojalla tarkemmat määräykset alusten hengenpelastuslaitteiden huollon suorittamisesta. 1.2 Määritelmät Sen lisäksi, mitä aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) määritelmiä koskevassa 2 :ssä säädetään, tässä määräyksessä tarkoitetaan: 1) IMO:lla (International Maritime Organization) Kansainvälistä merenkulkujärjestöä; 2) uudella aluksella alusta, joka on rakennettu 1 päivänä tammikuuta 2013 tai sen jälkeen; 3) aluksella, joka on rakennettu alusta, jonka köli on laskettu tai joka on vastaavassa rakennusvaiheessa; 4) vastaavalla rakennusvaiheella vaihetta, jolloin a) määrätyksi alukseksi tunnistettava rakentaminen on aloitettu; ja b) kyseisen aluksen kokoaminen on aloitettu, ja se käsittää vähintään 50 tonnia tai yhden prosentin kaikkien rakennusaineiden arvioidusta kokonaismäärästä pienemmän luvun mukaisesti; 5) olemassa olevalla aluksella alusta, joka ei ole uusi alus; 6) kaikilla aluksilla uusia ja olemassa olevia aluksia; 7) matkustajalla jokaista muuta henkilöä kuin aluksen päällikköä ja laivaväkeen kuuluvaa tai muuta missä ominaisuudessa tahansa alukseen toimeen otettua tai siinä aluksen lukuun työskentelevää henkilöä taikka alle vuoden ikäistä lasta; 8) lyhyellä kansainvälisellä matkalla kansainvälistä matkaa, jonka aikana alus ei etene 200 meripeninkulmaa kauemmaksi sellaisesta satamasta tai paikasta, jonne matkustajat ja laivaväki voidaan viedä turvaan. Matkan aloitusmaassa sijaitsevan viimeisen käyntisataman ja lopullisen määräsataman välimatkan tai paluumatkan pituus ei kuitenkaan saa ylittää 600 meripeninkulmaa. Lopullinen määräsatama on määrätyn matkan viimeinen käyntisatama, josta alus aloittaa paluumatkansa maahan, josta matka alkoi; 9) lossilla ohjausköyden tai sitä korvaavan Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymän muun laitteiston ohjaamaa lauttaa; 10) railolossilla lossia, joka välittää erityisen talvitien liikennettä yleisen kulkuväylän yli; 11) ruorimerkityllä varusteella laivavarustelain (1503/2011) mukaisesti hyväksyttyä varustetta; 12) LSA-säännöstöllä kansainvälistä hengenpelastuslaitesäännöstöä, joka on hyväksytty IMO:n päätöslauselmalla MSC.48(66), siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen; 13) MES-järjestelmällä (marine evacuation system) laitetta, jota käytetään ihmisten siirtämiseksi aluksesta vedessä olevaan pelastuslauttaan; 14) lämpösuojaimella säkkiä tai vesitiiviistä materiaalista valmistettua pukua, jonka lämmönjohtavuus on alhainen; 15) pelastusliivillä suojavaatetta, joka kääntää toimintakyvyttömän henkilön veden pinnalla ja kannattelee häntä niin, että hänen hengitystiensä ovat veden pinnan yläpuolella; 16) pelastuspuvulla suojavaatetta, joka vähentää henkilön ruumiinlämmön menetystä kylmässä vedessä; 17) EPIRBillä (emergency position-indicating beacon) merenkulun hätälähetintä, joka toimii Cospas-Sarsat-järjestelmässä; 18) SARTilla (search and rescue transponder) tutkavastainta;

5 (32) 19) AIS-SARTilla (Automatic Identification System search and rescue transponder) AISlähetteeseen perustuvaa hätäpaikannuslaitetta; 20) VHF:llä (very high frequency) ULA-aluetta 30 300 MHz. 1.3 Määräyksen soveltamisalaan kuuluvat alukset Tätä määräystä sovelletaan: 1) muuhun kuin non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvaan kotimaanliikenteessä liikennöivään matkustaja-alukseen; 2) kansainvälisessä liikenteessä liikennöivään lastialukseen, jonka bruttovetoisuus on alle 500; 3) kotimaanliikenteessä liikennöivään lastialukseen; 4) proomuun; 5) kalastusalukseen, jonka pituus on vähintään 24 metriä (luokka III) ja joka on rakennettu ennen 1 päivää tammikuuta 1999; 6) kalastusalukseen, jonka pituus on vähintään 10 metriä mutta alle 24 metriä (luokat I ja II). Kotimaanliikenteen liikennealueella I määräystä sovelletaan vain sellaiseen kalastusalukseen, jonka pituus on vähintään 12 metriä; 7) ammattiveneeseen; sekä 8) lossiin ja railolossiin. Tätä määräystä ei kuitenkaan sovelleta aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain 3 :n 3 ja 4 momentissa tarkoitettuihin aluksiin. 1.4 Muiden säännösten tai määräysten soveltamisalaan kuuluvat alukset SOLAS-yleissopimuksen (SopS 11/1981) soveltamisalaan kuuluvan aluksen hengenpelastuslaitteiden tulee täyttää SOLAS-yleissopimuksessa ja siihen tehdyissä muutoksissa niille asetetut vaatimukset. Non-SOLAS-direktiivin (2009/45/EY) soveltamisalaan kuuluvan kotimaan matkoilla liikennöivän matkustaja-aluksen hengenpelastuslaitteiden tulee täyttää non-solas-direktiivissä ja siihen tehdyissä muutoksissa kyseisessä matkustaja-alusluokassa niille asetetut vaatimukset. Erikoisalusten hengenpelastuslaitteisiin sovelletaan erikoisalussäännöstön (IMO:n päätöslauselmat A.534(13) ja MSC.266(84)) määräyksiä siten kuin Liikenteen turvallisuusviraston antamissa voimassa olevassa erikoisalusten turvallisuutta koskevassa määräyksessä määrätään. Kalastusalusdirektiivin soveltamisalaan kuuluvan kalastusaluksen hengenpelastuslaitteiden tulee täyttää kalastusalusdirektiivissä ja siihen tehdyissä muutoksissa niille asetetut vaatimukset. Vuokraveneen hengenpelastuslaitteiden tulee täyttää Liikenteen turvallisuusviraston antamissa voimassa olevassa vuokraveneiden laitteita ja varusteita koskevassa määräyksessä niille asetetut vaatimukset.

6 (32) 2 ALUSTEN HENGENPELASTUSLAITTEET JA NIITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET 2.1 Hengenpelastuslaitteiden vaatimustenmukaisuus Alusten hengenpelastuslaitteiden, ISO 9650-1 -standardin mukaisia pelastuslauttoja lukuun ottamatta, on oltava ruorimerkittyjä. Myös alusten ylimääräisten hengenpelastuslaitteiden on oltava ruorimerkittyjä ja niiden on täytettävä näiden määräysten vaatimukset. 2.2 Erinäisiä hengenpelastuslaitteita koskevia vaatimuksia 2.2.1 Pelastus- ja valmiusveneet Alusten pelastus- ja valmiusveneissä on oltava LSA-säännösten mukainen varustus. 2.2.2 Pelastuslautat Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivien matkustaja-alusten on oltava varustettuja SOLAS-yleissopimuksen mukaisilla pelastuslautoilla (vähintään B-pack). Kotimaanliikenteen liikennealueilla I ja II liikennöivien matkustaja-alusten on oltava varustettuja vähintään NON-SOLAS-lautoilla (HSC 2000). Kansainvälisessä liikenteessä ja kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivien lastialusten on oltava varustettuja SOLAS-yleissopimuksen mukaisilla pelastuslautoilla (vähintään B- pack). Kotimaanliikenteen liikennealueilla I ja II liikennöivien lastialusten on oltava varustettuja ISO 9650-1 standardin mukaisilla pelastuslautoilla (Pack 2). Ammattiveneiden pelastuslauttojen on kotimaanliikenteessä oltava ISO 9650-1 standardin mukaisia pelastuslauttoja (Pack 2). Pelastuslautat ja niiden hätäpakkaukset on merkittävä liitteestä 2 ilmenevällä tavalla. Ruorimerkityt pelastuslautat on huollettava valmistajan ohjeiden mukaisesti Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymässä huoltoyhtiössä. Liikenteen turvallisuusvirasto voi hakemuksesta hyväksyä pelastuslauttojen huoltoväliin 5 kuukauden pidennyksen, jos huoltoa ei ole käytännössä mahdollista toteuttaa huoltovälin puitteissa. Standardin ISO 9650-1 mukaiset pelastuslautat on huollettava valmistajan ohjeiden mukaisesti valmistajan hyväksymässä huoltoyhtiössä. Laivanisäntä voi yksittäistapauksessa sopia valmistajan tai huoltoyhtiön kanssa pelastuslauttojen huoltovälin pidennyksestä, edellyttäen että Liikenteen turvallisuusvirasto sen hyväksyy. 2.2.3 Pelastuspuvut ja lämpösuojaimet Pelastuspuvun on täytettävä LSA-säännöstön kohdan 2.3 vaatimukset. Pelastuspuvut on säilytettävä valmistajan suosittamalla tavalla pelastusasemien läheisyydessä ja huollettava valmistajan ohjeiden mukaisesti.

7 (32) Valmiusveneeseen vaadittujen pelastuspukujen on oltava sellaisia, että aktiivinen pelastustyö on mahdollista. Matkustaja-alusten pelastusveneissä, pelastuslautoissa ja valmiusveneissä on oltava sellainen määrä lämpösuojaimia, joka on riittävä 10 prosentille veneen tai lautan suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, kuitenkin vähintään kahdet lämpösuojaimet. 2.2.4 Pelastusliivit Pelastusliivit on sijoitettava siten, että ne ovat helposti saatavilla kokoontumisasemilla. Pelastusliivien sijainti on merkittävä aluksella selvästi. Pelastusliivejä ei saa sijoittaa matkustajahytteihin eikä laivaväen hytteihin. Lasti- ja matkustaja-aluksilla, joiden pituus on vähintään 24 metriä, vahdissa olevaa henkilöstöä varten on oltava riittävä määrä pelastusliivejä sijoitettuna vahdinpitopaikkojen läheisyyteen. Jos lapsia kuljetetaan matkustaja-aluksella enemmän kuin siellä on näiden määräysten mukaan lasten pelastusliivejä, tai jos lastialuksella matkustaa lapsia, lasten pelastusliivejä on lisättävä vastaavasti. Lapsille tarkoitetut pelastusliivit on merkittävä sanoilla LAPSI BARN CHILD ja alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitetut liivit sanoilla VAUVA BABY INFANT. Jokaiseen pelastusliiviin on selkeästi merkittävä aluksen nimi. Uusien alusten pelastusliiveissä on oltava pelastusliivivalo. 2.2.5 Pelastusrenkaat Pelastusrenkaat on sijoitettava siten, että ne ovat helposti saatavissa ja että ne voidaan nopeasti irrottaa. Vähintään yksi pelastusrengas on sijoitettava aluksen perän läheisyyteen. Pelastusnuoralla varustetun pelastusrenkaan nuoran pituuden on oltava vähintään kaksi kertaa pelastusrenkaan sijoituspaikan korkeus vesilinjasta aluksen kulkiessa pienimmällä syväyksellään, kuitenkin vähintään 30 metriä. Pelastusrenkaat, joissa on itsesyttyvä valolaite, on sijoitettava tasaisin välein aluksen kummallekin puolelle. Pelastusrenkaan, jossa on itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite, on oltava sijoitettuna ohjaamon lähelle, oltava nopeasti irrotettavissa ja sen on oltava painoltaan vähintään 4 kg. Jokaiseen pelastusrenkaaseen on selkeästi merkittävä aluksen nimi. 2.2.6 Pyrotekniset hätämerkinantolaitteet Pyrotekniset hätämerkinantolaitteet on sijoitettava komentosillalle tai ohjauspaikalle. Laitteiden sijainti on merkittävä aluksella selvästi.

8 (32) 3 KOTIMAANLIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN MATKUSTAJA-ALUKSEN HENGENPE- LASTUSLAITTEET 3.1 Liikennealue III 3.1.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat SOLAS-yleissopimuksen III luvun sääntöjen mukaan lyhyillä kansainvälisillä matkoilla matkustaja-aluksilta vaadittavat hengenpelastuslaitteet: 1) vähintään yksi valmiusvene aluksen kummallakin sivulla; 2) osittain tai kokonaan katettuja pelastusveneitä sellainen määrä, että niissä on tilaa vähintään 30 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä. Pelastusveneet on sijoitettava tasapuolisesti aluksen kummallekin sivulle; 3) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä ja pelastusveneissä on yhteensä tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, sekä 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus; tai 4) kohdassa 3 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 5) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 6) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 8) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 9) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 10) 8 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valo sekä kahdessa itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 11) 12 laskuvarjorakettia; 12) hälytysmerkinantolaite; 13) yleiskuulutusjärjestelmä; sekä 14) nuoranheittolaite. 3.1.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene, tai jos aluksen henkilömäärä on yli 500, kaksi valmiusvenettä; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, sekä 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus. Pelastuslautat on sijoitettava tasapuolisesti aluksen kummallekin sivulle. Jollei pelastuslauttoja voida esteettä laskea veteen aluksen kummaltakin sivulta, on aluksella oltava pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on tilaa 75 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle;

9 (32) 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien matkustajamäärästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 8 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valo sekä kahdessa itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 10) 12 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; 12) yleiskuulutusjärjestelmä; sekä 13) nuoranheittolaite. 3.1.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, sekä 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus. Pelastuslautat on sijoitettava tasapuolisesti aluksen kummallekin sivulle. Jollei pelastuslauttoja voida esteettä laskea veteen aluksen kummaltakin sivulta, on aluksella oltava pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on tilaa 75 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valo sekä yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 10) 12 laskuvarjoraketteja; 11) hälytysmerkinantolaite; 12) nuoranheittolaite.

10 (32) 3.1.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 2) kohdassa 1 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 3) pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 105 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 4) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 5) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 7) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 8) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 9) venehaka; sekä 10) 12 laskuvarjorakettia. 3.2 Liikennealue II 3.2.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, ja 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus. Pelastuslautat on sijoitettava tasapuolisesti aluksen kummallekin sivulle. Jollei pelastuslauttoja voida esteettä laskea veteen aluksen kummaltakin sivulta, on aluksella oltava pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on tilaa 75 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle;

11 (32) 9) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora, kahdessa itsesyttyvä valolaite ja yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkinantolaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.2.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, ja 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite ja yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.2.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 125 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä, jos alus on uusi alus, ja 110 prosentille mainitusta henkilömäärästä, jos alus on olemassa oleva alus; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä;

12 (32) 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja yhdessä itsesyttyvä valolaite ja yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.2.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 2) kohdassa 1 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 3) pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 105 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 4) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 5) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 7) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 8) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 9) venehaka; sekä 10) 6 laskuvarjorakettia. 3.3 Liikennealue I 3.3.1 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä;

13 (32) 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.3.2 Matkustaja-alus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.3.3 Matkustaja-alus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) kohdassa 2 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä ylimääräisiä pelastusliivejä sellainen määrä, joka on 5 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 5) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä;

14 (32) 7) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 8) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 9) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 3.3.4 Matkustaja-alus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä matkustaja-aluksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa 110 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 2) kohdassa 1 mainittujen pelastuslauttojen sijaan MES-järjestelmä, jossa on tilaa vastaavalle henkilömäärälle; 3) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 4) lasten pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 10 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 5) alle vuoden ikäisille lapsille tarkoitettuja pelastusliivejä sellainen määrä, joka on vähintään 2,5 prosenttia aluksella olevien matkustajien määrästä; 6) jos aluksella olevia aikuisten pelastusliivejä ei ole suunniteltu henkilöille, joiden paino on enintään 140 kg ja rinnanympärys enintään 1750 mm, aluksella on oltava riittävästi lisävälineitä, jotta pelastusliivit voidaan kiinnittää näiden henkilöiden ylle; 7) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 8) 3 pelastusrengasta, joista yhdessä on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 9) venehaka; 10) 6 laskuvarjorakettia; 11) hälytysmerkinantolaite; sekä 12) yleinen kuulutusjärjestelmä. 4 KANSAINVÄLISESSÄ LIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN LASTIALUKSEN, JONKA BRUTTOVETOISUUS ON ALLE 500, HENGENPELASTUSLAITTEET 4.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kansainvälisen liikenteen lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on erikseen tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 3) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksessa on lapsia; 4) lisäksi riittävä määrä pelastusliivejä vahdissa oleville henkilöille; 5) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 6) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valo sekä kahdessa itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite;

15 (32) 7) 12 laskuvarjorakettia; 8) hälytysmerkinantolaite; sekä 9) nuoranheittolaite. 4.2 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kansainvälisen liikenteen lastialuksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle. Jollei pelastuslauttoja voida esteettä laskea veteen aluksen kummaltakin sivulta, on aluksella oltava pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on erikseen tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 3) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 4) riittävä määrä pelastusliivejä vahdissa oleville henkilöille; 5) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 6) 4 pelastusrengasta, joista yhdessä on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite ja yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; sekä 7) 12 laskuvarjorakettia; sekä 8) hälytysmerkinantolaite. 4.3 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kansainvälisen liikenteen lastialuksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 3) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 5) 3 pelastusrengasta, joista yhdessä on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 6) venehaka; sekä 7) 12 laskuvarjorakettia. 4.4 Öljy-, kemikaali- tai kaasusäiliöalus Öljy-, kemikaali- ja kaasusäiliöalusten hengenpelastuslaitteiden on aluksen koosta riippumatta täytettävä vastaavat SOLAS-yleissopimuksen vaatimukset.

16 (32) 5 KOTIMAANLIIKENTEESSÄ LIIKENNÖIVÄN LASTIALUKSEN HENGENPELASTUS- LAITTEET 5.1 Liikennealue III 5.1.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) aluksen kummallakin sivulla pelastusvene, joka on kokonaan katettu ja jossa on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle, tai vaihtoehtoisesti yksi vapaasti pudotettava pelastusvene; 2) valmiusvene; 3) pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on erikseen tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 4) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 5) pelastusliivi jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 6) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 7) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora, kahdessa itsesyttyvä valo sekä kahdessa itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 8) 12 laskuvarjorakettia; 9) hälytysmerkinantolaite; sekä 10) nuoranheittolaite. 5.1.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on erikseen tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivi jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 5) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora, kahdessa itsesyttyvä valo sekä yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 6) 12 laskuvarjorakettia; 7) hälytysmerkinantolaite; sekä 8) jos aluksen bruttovetoisuus on vähintään 300, valmiusvene. 5.1.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivi jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle;

17 (32) 4) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 5) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora, yhdessä itsesyttyvä valolaite sekä yhdessä itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 6) 12 laskuvarjorakettia; sekä 7) hälytysmerkinantolaite. 5.1.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastuspuku jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 4) 3 pelastusrengasta, joista yhdessä on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; enintään 8 metrin pituisessa aluksessa riittää yksi kelluvalla pelastusnuoralla varustettu pelastusrengas; 5) venehaka; sekä 6) 12 laskuvarjorakettia. 5.2 Liikennealue II 5.2.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, että aluksen kummallakin sivulla olevissa lautoissa on erikseen tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 3) pelastusliivi jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 4) pelastusliivit jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 5) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 6) 6 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora, kahdessa itsesyttyvä valo sekä kahdessa itsesyttyvä valo- ja savumerkkilaite; 7) 6 laskuvarjorakettia; sekä 8) hälytysmerkinantolaite. 5.2.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivit jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle;

18 (32) 5) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 6) 6 laskuvarjorakettia; 7) hälytysmerkinantolaite; sekä 8) jos aluksen bruttovetoisuus on vähintään 300, valmiusvene. 5.2.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivit jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 5) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa muussa itsesyttyvä valolaite; 6) 6 laskuvarjorakettia; sekä 7) hälytysmerkinantolaite. 5.2.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 4) 2 pelastusrengasta, joista toisessa on oltava kelluva pelastusnuora ja toisessa itsesyttyvä valolaite; enintään 8 metrin pituisessa aluksessa riittää yksi kelluvalla pelastusnuoralla varustettu pelastusrengas; 5) venehaka; sekä 6) 6 laskuvarjorakettia. 5.3 Liikennealue I 5.3.1 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) valmiusvene; 2) pelastuslauttoja sellainen määrä, joka vastaa 110 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 3) pelastusliivi jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 4) pelastusliivit jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 5) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle;

19 (32) 6) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 7) 6 laskuvarjorakettia; sekä 8) hälytysmerkinantolaite. 5.3.2 Lastialus, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä lastialuksella, jonka bruttovetoisuus on vähintään 150 mutta alle 500, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, joka vastaa 110 prosenttia aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 2) pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivit jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 5) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on oltava kelluva pelastusnuora ja kahdessa itsesyttyvä valolaite; 6) 6 laskuvarjorakettia; sekä 7) hälytysmerkinantolaite. 5.3.3 Lastialus, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivi jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastusliivi jokaiselle vahdissa olevalle henkilölle; 4) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle; 5) 2 pelastusrengasta, joista toisessa on oltava kelluva pelastusnuora ja toisessa itsesyttyvä valolaite; 6) 6 laskuvarjorakettia; sekä 7) hälytysmerkinantolaite. 5.3.4 Lastialus, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 150 Kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivällä lastialuksella, jonka pituus on alle 24 metriä ja bruttovetoisuus on alle 150, on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) pelastuslauttoja sellainen määrä, että niissä on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) pelastusliivi jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle, sekä lapsille soveltuvia liivejä, jos aluksella on lapsia; 3) pelastuspuku jokaiselle laivaväkeen kuuluvalle henkilölle. Pelastuspukujen on oltava vähintään standardin ISO 15027-1 tai standardin ISO 15027-2 mukaisia; 4) 2 pelastusrengasta, joista toisessa on oltava kelluva pelastusnuora ja toisessa itsesyttyvä valolaite; enintään 8 metrin pituisessa aluksessa riittää yksi kelluvalla pelastusnuoralla varustettu pelastusrengas; 5) venehaka; sekä 6) 6 laskuvarjorakettia.

20 (32) 5.4 Öljy-, kemikaali- tai kaasusäiliöalus Öljy-, kemikaali- ja kaasusäiliöalusten hengenpelastuslaitteiden on aluksen koosta riippumatta täytettävä vastaavat SOLAS-yleissopimuksen vaatimukset. 6 MUUT ALUKSET 6.1 Proomu Proomulla on oltava seuraavat hengenpelastuslaitteet: 1) proomulla, jonka pituus on vähintään 10 metriä mutta alle 40 metriä, on oltava yksi pelastusrengas keulassa ja perässä; 2) proomulla, jonka pituus on vähintään 40 metriä mutta alle 80 metriä, on oltava kaksi pelastusrengasta keulassa ja perässä; sekä 3) proomulla, jonka pituus on vähintään 80 metriä, on oltava kaksi pelastusrengasta keulassa ja perässä, sekä yksi pelastusrengas kummallakin sivulla. 6.2 Kalastusalus 6.2.1 Luokkaan III kuuluva kalastusalus Luokkaan III kuuluvalla kalastusaluksella, joka on rakennettu ennen 1 päivää tammikuuta 1999 on oltava: 1) pelastuslautta, jossa on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle. Viimeistään 1.1.2017 aluksella on oltava sellainen määrä pelastuslauttoja, joissa on tilaa 200 prosentille aluksen suurimmasta sallitusta henkilömäärästä; 2) pelastuspuku jokaiselle aluksella olevalle henkilölle; 3) valolla varustetut pelastusliivit jokaiselle aluksella olevalle henkilölle; 4) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on kelluva pelastusnuora ja muissa itsesyttyvä valolaite; 5) seuraavat hätämerkit: - 6 laskuvarjorakettia; - 6 käsisoihtua; sekä - 2 savumerkkilaitetta. 6.2.2 Luokkaan II kuuluva kalastusalus Luokkaan II kuuluvalla kalastusaluksella on oltava: 1) pelastuslautta, jossa on tilaa aluksen suurimmalle sallitulle henkilömäärälle; 2) valolla varustetut pelastusliivit jokaiselle aluksessa olevalle henkilölle; 3) 4 pelastusrengasta, joista kahdessa on kelluva pelastusnuora ja muissa itsesyttyvä valolaite; 4) seuraavat hätämerkit: - 6 laskuvarjorakettia; - 6 käsisoihtua; sekä - 2 savumerkkilaitetta. 6.2.3 Luokkaan I kuuluva kalastusalus Luokkaan I kuuluvalla kalastusaluksella on oltava: