NMEA 2000 EP- sensorit

Transkriptio

1 NMEA 2000 EP- sensorit EP-10 Bensankulutussensori EP-15 Nesteentasosensori EP-25 Nopeussensori EP-35 Lämpötilasensori EP-35TH Läpivientilämpötilasensori

2 Sisältö: EP-10 Bensankulutusensori 3 EP -15 Nesteentasosensori 9 EP -25 Nopeussensori 12 EP -35 Lämpötilasensori 15 EP -35 TH Läpivientilämpötilasensori 18

3 EP-10 Bensankulutussensori Käyttöohjeessa neuvotaan kuinka asennat EP-10 bensankulutusensorin ja kytket sen NMEA verkkoon käyttämällä LowranceNET - komponentteja. Varoitus: LowranceNET NMEA laitteiden asennus poikkeaa huomattavasti aikaisempien Lowrance komponenttien asennuksesta, joissa ei ole NMEA 2000 ominaisuuksia. Lue käyttöohje ennen kuin alat asentaa sensoreita. Suunnittele ensin mihin asennat komponentit ennen kuin poraat reikiä veneeseesi. Kaikuluotaimet tai GPS-laitteet saattavat tarvita ohjelmistopäivityksen, jotta NMEA tiedot näkyvät oikein. Ohjelmistopäivityksiä saa ilmaiseksi sivustolta. VAROITUS: Älä käytä tätä sensoria dielselmoottorin polttoainejärjestelmässä. EP-10 sensori on suunniteltu vain bensiinikäyttöisiin moottoreihin. Ole hyvä ja katso myös polttoaineen suodatin informaatio sivulta 4. Sininen naaraspuolinen NMEA2000- liitin. Sensori moduli

4 Kaikki Lowrance NMEA yhteensopivat laitteet ovat NMEA 2000 hyväksyttyjä tai hyväksyntä on vireillä. EP-10 sensori koostuu sinisestä naaraspuolisesta lukittavasta liittimestä ja sensorimodulista. Sensorimoduli sisältää turbiinin, joka mittaa bensiinin virtausta ja elektroniikasta joka muuntaa virtaustiedon NMEA muotoon. Kaapelin pituus on 3m. EP-10 on suunniteltu ainoastaan bensiinimoottoreille. Sensori on optimoitu mittaamaan virtauksia 0,6:sta 40 gallonaan tunnissa mutta toimii myös muillakin virtausnopeuksilla. Sensori lisää 20 gallonan virtauksella 0,5 PSI:n vastapaineen polttoainejärjestelmään ja 40 gallonan virtauksella tunnissa 1 PSI:n vastapaineen. EP-10, kuten muutkin Lowrance EP-sensorit, on suunniteltu toimimaan ainoastaan NMEA tietoverkossa. Jos sitä ei ole kytketty verkkoon ei se toimi. Työkalut ja tarvikkeet EP-10 sensori toimitetaan T-liittimen kera. T-liitintä tarvitaan liitettäessä sensori LowranceNET NMEA tietoverkkoon. Jos kytket sensorin jo olemassa olevaan LowranceNET- tietoverkkoon et tarvitse muita komponentteja.jos tämä on ensimmäinen asennettava sensori tarvitset myös verkon laajennussarjan N2K-EXP-KIT. Laajennussarja sisältää 60cm pitkän kaapelin, T-liittimen, 120ohm urosterminaattorin ja 120ohm naarasterminaattorin. NMEA verkon laajennusohjeet löytyvät NMEA verkon rakennus ja asennus ohjekirjasta.

5 Muut tarvikkeet eivät kuulu varusteisiin. Tarvittavia tarvikkeita ovat mm nippusiteet tai muut vastaavat, joilla saat varmistettua letkujen ja kaapeleiden kiinnityksen. Tarvitset myös bensansuodattimen ja siihen tarvittavat kiinnikkeet. Kaksi 1 letkuliitintä tulee EP-10 sensorin mukana. Oletamme että bensaletku on jo asennettu. EP-10 on suunniteltu asennettavaksi 3/8 (9,5mm) SAE USCG A1 bensaletkuun. Jos moottorissasi on eripaksuinen bensaletku joudut asentamaan 3/8 letkun sensorin ja paksumman letkun väliin. Työkaluiksi tarvitset ainakin tasapäisen ruuvimeisselin letkuliittimien kiristämiseen ja veitsen bensaletkun katkaisemiseen. Jos sensorin liittimelle tarvitsee tehdä läpivienti tarvitset poran ja 3/4 terän. Asennus Asenna yksi EP-10 sensori moottoria kohden. Jos sinulla on useampi tankki sijoita sensori syöttöletkun Y- tai T- liitosten jälkeen. Sensori on asennettava pystysuoraan ja mahdollisimman lähelle bensatankkia paikaan jossa värinät ovat vähäisimpiä. Sensorin rungossa on nuolikuvio, joka osoittaa bensan virtaamissuunnan. Nuolen tulee osoittaa ylöspäin. Asenna sensori tankin maksimipolttoainetason yläpuolelle, jolloin vältät satunnaisen polttoainevuodon jos sensori on irroitettu. Varoitus: Bensiini on erityisen räjähdysherkkää. Jos mahdollista, tyhjennä bensaletku tai sulje tankissa olevat sulkuventiilit ennen kuin aloitat asennuksen. Varmista työskentelyalue liekeilta ja kipinöiltä. Asennuksen jälkeen muista kuivata mahdollisesti läikkynyt bensiini. Katkaise bensaletku kohdasta johon aiot asentaa EP-10 sensorin. Laita letkuliitin tankista tulevaan letkuun ja työnnä letku sensorin sisääntuloon. Työnnä letku sensorin runkoon asti ja kiristä letkuliitin. Kiinnitä moottorille menevä letku sensorin ulostuloon samalla tavalla.

6 Työnnä letku sensorin sisäänmenoon ja kiristä liitin. Asenna sensori pystysuoraan jolloin nuoli osoittaa ylös. VAROITUS: Sinun täytyy asentaa bensiininsuodatin tai vedenerotin EP-10 sensorin ja tankin väliin. Tämä estää epäpuhtaan bensan aiheuttamat toimintahäiriöt. Epäpuhtaudet suodattamattomassa bensiinissä voivat tukkia sensorin turbiinin ja aiheuttaa toimintahäiriöitä tai moottorin sammumisen. HUOMIO: Suositus on, että veneessäsi on aina varalla bensansuodatin ja 3/8 letkun sisään sopiva jatko kappale jotta voit poistaa tukkeutuneen EP-10 sensorin tai bensansuodattimen. Tarkista bensiinijärjestelmä säännöllisin väliajoin. Varmista, että sensori- ja letkuasennus ovat pystysuorassa, virtaussuunta ylöspäin. Kiinnitä letkut sensorin kummaltakin puolelta veneen runkoon tai rakenteisiin värinän minimoimiseksi. Vie sensorin kaapelin liitin verkon runkojohtimen T-liittimeen, johon olet sen aikonut liittää ja kiinnitä liitin. Sensori on toimintavalmis.

7 Liittäminen NMEA tietoverkkoon Tietoverkko on veneeseen asennettu runkokaapeli. Siihen on kytketty virta ja se on asianmukaisesti terminoitu eli suljettu. Tälläisessa väylässä on liitäntämahdollissuuksia eri paikoissa runkokaapelia. Tämä on samanlainen kuin esim. kotona oleva puhelinjohdotus. Jos nostat luurin olohuoneessa kuulet keittiön puhelimessa puhuvan äänen. Tietoverkon liitännät Tietoväylässä on liitäntöjä runkokaapelissa. Liitännät ovat T:n muotoisia liittimiä jotka on liitetty sivuilta runkokaapeliin ja näyttölaite tai sensori on kytketty T-liittimen alaosaan. Kuten puhelin esimerkissä T-liitiimet ovat kuin puhelinpistokkeita. Runkokaapeli on kuin puhelinjohto, joka kiertää huoneesta toiseen. Puhelimet on kytkettävä toisiinsa, jotta voidaan kommunikoida keskenään. Samalla lailla sensorit ja näyttölaitteet voivat jakaa tietoa. Tietoväylässä voi olla useampia T:n muotoisia liittimiä kiinnitettynä kummastakin sivusta runkokaapeliin. Runkokaapelin loppupäässä T :liittimen toisessa päässä on runkokaapeli ja toisessa terminaattori, joka sulkee verkon kuten alla olevassa kuvassa on esitetty. T-liitin tietoverkon loppupäässä. Voit lisätä T-liitimiä mihin tahansa kohtaan runkokaapelia missä liitäntä sijaitsee. Liitos voi olla runkokaapelin lopussa (T:liittimen ja terminaattorin välissä), kahden T- liittimen välissä, T:liittimen ja runkokaapelin välissä tai kahden jatkokaapelin välissä.

8 Uuden NMEA laitteen tai sensorin liittäminen verkkoon. Jos haluat vielä tehdä uuden liittymän yllä esitetyn kuvan liitoksiin, poista terminaattori viimeisestä T:liittimestä ja lisää uusi T-liitin ja liitä terminaattori uuden T-liittimen loppuun. On myös olemassa ns pehmeä T-liitin. Se toimii kuten kova T-liitin. Sitä voidaan käyttää sovelluksissa, joihin kova T: liitin ei sovi.

9 EP -15 Nesteentasosensori Käyttöohjeessa neuvotaan kuinka asennat EP-15 nesteentasosensorin ja kytket sen NMEA verkkoon käyttämällä LowranceNET - komponentteja. Varoitus: LowranceNET NMEA laitteiden asennus poikkeaa huomattavasti aikaisempien Lowrance komponentien asennuksesta, joissa ei ole NMEA 2000 ominaisuuksia. Lue käyttöohje ennen kuin asennat sensoreita. Suunnittele ensin mihin asennat komponentit ennen kuin poraat reikiä veneeseesi. Kaikuluotaimet tai GPS-laitteet saattavat tarvita ohjelmistopäivityksen, jotta NMEA tiedot näkyvät oikein. Ohjelmistopäivityksiä saa ilmaiseksi sivustolta. EP-15 koostuu mikroprosessorimodulista, sinisestä naaraspuolisesta lukittavasta liitimestä ja kahdesta avonaisesta johtimesta. Kaapelin pituus liittimestä moduliin on 46cm ja modulista avoimiin johtimiin 3m. Moduli muuntaa nesteentasoanturista tulevan tiedon NMEA 2000-tiedoksi. Näin mikä tahansa NMEA 2000 mittari tai näyttölaite näyttää nesteen tasoa. EP-15 on suunniteltu käytettävän yleensä bensiinisäiliössä, mutta sitä voidaan käyt

10 tää missä tahansa nesteentason mittauksessa kuten sumpussa, vesisäiliössä, öljysailiössä ym. EP-10, kuten muutkin Lowrance EP-sensorit, on suunniteltu toimimaan ainoastaan NMEA tietoverkossa. Jos sitä ei ole kytketty verkkoon ei se toimi. Työkalut ja tarvikkeet EP-15 sensori toimitetaan T-liittimen kera. T-liitintä tarvitaan liitettäessä sensori LowranceNET NMEA tietoverkkoon. Jos kytket sensorin jo olemassa olevaan LowranceNET- tietoverkoon et tarvitse muita komponentteja.jos tämä on ensimmäinen asennettava sensori tarvitset myös verkon laajennussarjan N2K-EXP-KIT. Laajennussarja sisältää 60cm pitkän kaapelin, T-liittimen, 120ohm urosterminaattorin ja 120ohm naarasterminaattorin. NMEA 2000-verkon laajennusohjeet löytyvät NMEA 2000 verkon rakennus ja asennus ohjekirjasta. Lähettävän laitteen kokoonpano saattaa vaihdella. Kun kytket EP-15 sensoria tarvitset niitä työkaluja jotka soveltuvat lähettävän laitteen kanssa työskentelyyn. Tarvitset ainakin pihdit ja jos modulille ja liittimelle tarvitsee tehdä läpivienti tarvitset poran ja 22mm terän. Tarvikkeet eivät kuulu sensorin varusteisiin, ellei toisin mainita. EP-15 sensorin kaksijohdinta ovat valmiiksi kuoritut. Liitos suositellaan tehtäväksi meriveden kestäväksi. Asennus Tässä käyttöohjeessa oletetaan, että lähettävä laite on jo asennettu säiliöön. EP-15 sensorin punainen- ja mustajohdin kytketään lahettävän laitteen kytkentälevyyn tankissa. 10

11 Vihje: EP-15 on suunniteltu vain vastaanottamaan lähettävän laitteen signaalia. Jos EP-15 korvaa vanhemman mittarin, varmista että poistat kaikki vanhat johtimet ennen kuin aloitat asennuksen. Varmista vanhoista liitännöistä mihin positiivinen johdin liitetään. Varoitus: Älä liitä sinistä liitintä verkkoon ennenkuin olet liittänyt punaisen- ja mustanjohtimen lähettävään laitteeseen. Näin estät kipinöiden muodostumisen nestesäliön läheisyydessä. Liitä ensimmäiseksi meriveden kestävät liittimet punaisen- ja mustanjohtimen päihin. Seuraavaksi liitä punainenjohdin lähettävän laitteen positiiviseen liittimeen, se sijaitsee yleensä asennuslevyn keskellä. Liitä mustajohdin lähettävän laitteen negatiiviseen liitäntään. Tarkista lahettävän laitteen käyttöohjeesta liitännät. Kuvassa tyypillinen lähettävän laitteen asennuslevy. Keskellä positiivinen liitäntä ja levy on negatiivinen liitäntä. 11

12 Vie sensorin kaapelin liitin verkon runkojohtimen T-liittimeen, johon olet sen aikonut liittää ja kiinnitä liitin. Sensori on toimintavalmis. Liittäminen NMEA tietoverkkoon Katso sivu 7. EP -25 Nopeussensori Käyttöohjeessa neuvotaan kuinka asennat EP-25 nopeussensorin ja kytket sen NMEA verkkoon käyttämällä LowranceNET - komponentteja. Varoitus: LowranceNET NMEA laitteiden asennus poikkeaa huomattavasti aikaisempien Lowrance komponenttien asennuksesta, joissa ei ole NMEA 2000 ominaisuuksia.lue käyttöohje ennen kuin asennat sensoreita. Suunnittele ensin mihin asennat komponentit ennen kuin poraat reikiä veneeseesi. Kaikuluotaimet tai GPS-laitteet saattavat tarvita ohjelmistopäivityksen, jotta NMEA tiedot näkyvät oikein. Ohjelmistopäivityksiä saa ilmaiseksi sivustolta. Kaikki Lowrance NMEA yhteensopivat laitteet ovat NMEA hyväksyttyjä tai hyväksyntä on vireillä. EP-25 koostuu mikroprsessorimodulista, sinisestä naarasliitimestä ja nopeusanturista. Kaapelin pituus liittimestä moduliin on 46cm ja modulista sensoriin 3m. Moduli muuntaa nopeusanturista tulevan tiedon NMEA tiedoksi. Näin mikä 12

13 tahansa NMEA mittari tai näyttölaite näyttää nopeutta. EP-25, kuten muutkin Lowrance EP-sensorit, on suunniteltu toimimaan ainoastaan NMEA tietoverkossa. Jos sitä ei ole kytketty verkkoon ei se toimi. Työkalut ja tarvikkeet EP-15 sensori toimitetaan T-liittimen kera. T-liitintä tarvitaan liitettäessä sensori LowranceNET NMEA tietoverkkoon. Jos kytket sensorin jo olemassa olevaan LowranceNET- tietoverkoon et tarvitse muita komponentteja.jos tämä on ensimmäinen asennettava sensori tarvitset myös verkon laajennussarjan N2K-EXP-KIT. Laajennussarja sisältää 60cm pitkän kaapelin, T-liittimen, 120ohm urosterminaattorin ja 120ohm naarasterminaattorin. NMEA verkon laajennusohjeet löytyvät NMEA 2000 verkon rakennus ja asennus ohjekirjasta. Tarvikkeet ei kuulu sensorin varusteisiin ellei toisin mainita. Tarvittavia tarvikkeita ovat neljä #8 ruostumatontaterästä olevaa 19mm pitkää ruuvia, meriveden kestävää tiivistysainetta veden ylä- ja alapuoliseen tiivistämiseen. Tarvittavia työkaluja ovat: ruuvimeisseli, pora, 3mm terä ruuvinreille. Jos tarvitsee tehdä läpivienti modulille tai liittimelle tarvitset 22m poranterän. Asennus Etsi ensin veneen peräpeilistä kohta, jossa veden virtaus on tasaisin. Älä asenna anturia nousulistojen tai niittirivien taakse. Nämä estävät veden tasaisen virtauksen anturille. Varmista, että siipipyörä pysyy vedessä veneen noustessa plaaniin. Huomio myös 13

14 ettei anturi ole tiellä nostettaessä venettä trailerille. Yleensä anturi asennetaan n. 30,5cm sivulle peräpeilin keskilinjasta. Hyvä sijainti peräpeilissä. Kun olet määrittänyt lopullisen asennuspaikan anturille, kiinnitä se peräpeiliin. Anturin pohjaosa pitää olla pohjan kanssa samalla tasolla. Merkkaa anturin avulla kiinnitysreikien kohdat peräpeiliin. Poraa sopivat reiät käytettäville ruuveille (ruuvit eivät sisälly anturipakettiin). Tiivistä ruuvin reiät vettä kestävällä tiivisteaineella. Varmista ettei anturi ei ole alempana kuin veneen pohja. Kiristä sitten ruuvit. Veneen pohja Veneen pohja Nopeusanturi takaapäin katsottuna. 14

15 Peräpeili Nopeusanturi sivulta katsottuna. Jos peräpeiliin täytyy porata reikä liittimen läpivientiä varten tarvitsee tehdä 22mm reikä. Varmista että moduli tulee peräpeilin sisäpuolelle eikä jää perälaudan ulkopuolelle. HUOMIOI: Jos poraat reiän peräpeiliin, älä poraa sitä vesirajan alapuolelle. Asennuksen jälkeen sulje reikä sikaflexillä tai vastaavalla. Anturi on valmis käyttöön. Liitä anturi laitteeseen. Katso käyttöohjeesta liitännät. Vie sensorin kaapelin liitin verkon runkojohtimen T-liittimeen, johon olet sen aikonut liittää ja kiinnitä liitin. Sensori on toimintavalmis. Liittäminen NMEA tietoverkkoon Katso sivu 7. Veneen pohja EP -35 Lämpötilasensori Käyttöohjeessa neuvotaan kuinka asennat EP-35 lämpötilasensorin ja kytket sen NMEA verkkoon käyttämällä LowranceNET - komponentteja. Varoitus: LowranceNET NMEA 2000 laitteiden asennus poikkeaa huomattavasti aikaisempien Lowrance komponenttien asennuksesta, joissa ei ole NMEA 2000 ominaisuuksia.lue käyttöohje ennen kuin asennat sensoreita. Suunnittele ensin mihin asennat komponentit ennen kuin poraat reikiä veneeseesi. Kaikuluotaimet tai GPS-laitteet saattavat tarvita ohjelmistopäivityksen, jotta NMEA tiedot näkyvät oikein. Ohjelmistopäivityksiä saa ilmaiseksi com sivustolta. 15

16 Kaikki Lowrance NMEA yhteensopivat laitteet ovat NMEA 2000 hyväksyttyjä tai hyväksyntä on vireillä. EP-35 lämpötilasensori EP-35 koostuu lämpötilasensorista, lukittavasta liittimestä ja mikroprsessorimodulista. Moduli muuntaa lämpötilasensorista tulevan tiedon NMEA 2000 tiedoksi. Näin mikä tahansa NMEA 2000 mittari tai näyttölaite näyttää lämpötilaa. Kaapelin pituus liittimestä moduliin on 46cm ja modulista sensoriin 3m. EP-35 mittaa lämpötiloja -20º +80ºC välillä. EP-35, kuten muutkin Lowrance EP-sensorit, on suunniteltu toimimaan ainoastaan NMEA tietoverkossa. Jos sitä ei ole kytketty verkkoon ei se toimi. Työkalut ja tarvikkeet EP-35 sensori toimitetaan T-liittimen kera. T-liitintä tarvitaan liitettäessä sensori LowranceNET NMEA tietoverkkoon. Jos kytket sensorin jo olemassa olevaan LowranceNET- tietoverkoon et tarvitse muita komponentteja. Jos tämä on ensimmäinen asennettava sensori tarvitset myös verkon laajennussarjan N2K-EXP-KIT. 16

17 Laajennussarja sisältää 60cm pitkän kaapelin, T-liittimen, 120ohm urosterminaattorin ja 120ohm naarasterminaattorin. NMEA verkon laajennusohjeet löytyvät NMEA verkon rakennus ja asennus ohjekirjasta. Tarvikkeet eivät kuulu sensorin varusteisiin ellei toisin mainita. Tarvittavia tarvikkeita ovat #8 ruostumatontaterästä oleva 19mm pitkä ruuvi, meriveden kestävää tiivistysainetta veden ylä- ja alapuoliseen tiivistämiseen. Tarvittavia työkaluja ovat: ruuvimeisseli, pora, 3mm terä ruuvinreille. Jos tarvitsee tehdä läpivienti modulille tai liittimelle tarvitset 22mm poranterän. Asennus EP-35 lämpötilasensorin voit asentaa mihin tahansa,mistä haluat mitata läpötilaa. Yleisimpiä sovelluksia ovat asennus peräpeiliin veden pintalämpötilan mittausta varten tai sumppuun. Mihin tahansa asennatkin, varmista, että sensori on koko ajan kontaktissa veteen. Huomioi peräpeiliasennuksessa, ettei anturi ole tiellä nostettaessä venettä trailerille. Kun olet määrittänyt lopullisen asennuspaikan sensorille kiinnitä se peräpeiliin.. Merkkaa sensorin avulla kiinnitysreiän kohta peräpeiliin. Poraa sopiva reikä käytettävälle ruuville (ruuvit eivät sisälly anturipakettiin). Tiivistä ruuvin reiät vettä kestävällä tiivisteaineella. Varmista ettei anturi ei ole alempana kuin veneen pohja. Kiristä sitten ruuvit. Jos peräpeiliin täytyy porata reikä liittimen läpivientiä varten, tarvitsee tehdä 22mm reikä. Varmista että moduli tulee peräpeilin sisäpuolelle eikä jää perälaudan ulkopuolelle. Lämpötilasensori peräpeilissä. Kaapeli viety peräpeilin läpi. Huomaa että mikroprosessorimoduli on peräpeilin sisäpuolella. HUOMIOI: Jos poraat reiän peräpeiliin, älä poraa sitä vesirajan alapuolelle. Asennuksen jälkeen sulje reikä sikaflexillä tai vastaavalla. 17

18 Anturi on valmis käyttöön. Liitä anturi laitteeseen. Katso käyttöohjeesta liitännät. Vie sensorin kaapelin liitin verkon runkojohtimen T-liittimeen johon olet sen aikonut liittää ja kiinnitä liitin. Sensori on toimintavalmis. Liittäminen NMEA tietoverkkoon Katso sivu 7. EP -35 TH Läpivientilämpötilasensori Käyttöohjeessa neuvotaan kuinka asennat EP-35 TH lämpötilasensorin ja kytket sen NMEA verkkoon käyttämällä LowranceNET - komponentteja. Varoitus: LowranceNET NMEA laitteiden asennus poikkeaa huomattavasti aikaisempien Lowrance komponenttien asennuksesta, joissa ei ole NMEA 2000 ominaisuuksia.lue käyttöohje ennen kuin alat asentaa sensoreita. Suunnittele ensin mihin asennat komponentit ennen kuin poraat reikiä veneeseesi. Kaikuluotaimet tai GPS-laitteet saattavat tarvita ohjelmistopäivityksen, jotta NMEA 2000 tiedot näkyvät oikein. Ohjelmistopäivityksiä saa ilmaiseksi sivustolta. Kaikki Lowrance NMEA yhteensopivat laitteet ovat NMEA hyväksyttyjä tai hyväksyntä on vireillä. NMEA liitin EP-35 TH lämpötilasensori 18

19 EP-35TH koostuu lämpötilasensorimodulista ja lukittavasta liittimestä. Moduli muuntaa lämpötilsensorista tulevan tiedon NMEA tiedoksi. Näin mikä tahansa NMEA 2000 mittari tai näyttölaite näyttää lämpötilaa. Kaapelin pituus liittimestä moduliin 3m. Huomio: Maksimi rungon paksuus EP-35 TH sensorille on 31mm. EP-35 mittaa lämpötiloja -20º +80ºC välillä. EP-35 TH, kuten muutkin Lowrance EP-sensorit, on suunniteltu toimimaan ainoastaan NMEA tietoverkossa. Jos sitä ei ole kytketty verkkoon ei se toimi. Työkalut ja tarvikkeet EP-35 sensori toimitetaan T-liittimen kera. T-liitintä tarvitaan liitettäessä sensori LowranceNET NMEA tietoverkkoon. Jos kytket sensorin jo olemassa olevaan LowranceNET- tietoverkoon et tarvitse muita komponentteja. Jos tämä on ensimmäinen asennettava sensori tarvitset myös verkon laajennussarjan N2K-EXP-KIT. Laajennussarja sisältää 60cm pitkän kaapelin, T-liittimen, 120ohm urosterminaattorin ja 120ohm naarasterminaattorin. NMEA 2000 verkon laajennusohjeet löytyvät NMEA 2000 verkon rakennus ja asennus ohjekirjasta. Tarvikkeet eivät kuulu sensorin varusteisiin ellei toisin mainita. Tarvittavia työkaluja ovat: pora, 3mm terä ohjausreiälle ja terä 27mm reiälle. Tarvitset meriveden kestävä tiivistysainetta veden ylä- ja alapuoliseen tiivistämiseen. Sensori kiinnitetään mukana tulevalla mutterilla. 19

20 Asennus 1. EP-35TH lämpötilasensorin voit asentaa mihin tahansa kohtaan veneen runkoon. Yleisin paikka on asennus peräpeiliin. Mihin tahansa asennatkin, varmista että sensori on koko ajan kontaktissa veteen. Huomioi, ettei anturi ole tiellä nostettaessä venettä trailerille. Tee EP-35TH sensorille 27mm reikä perälautaan. Reikä pitää olla vesilinjan alapuolella. 2. Kun olet määrittänyt sensorin lopullisen sijainnin, poraa 3mm ohjausreikä. 3. EP-35 tarvitsee 27mm reiän. Käytä reikäsahaa tai muuta sopivaa työkalua. Poraa reikä ulkopuolelta, niin lasikuituveneessä ei gel coat murru. Käytä suojaimia työskennellessäsi. Lopuksi puhdista reiän ympäristö pesuaineella tai alkoholilla ja anna kuivua. Näin saat hyvän tartuntapinnan kiinnitysaineelle. 4. Käytä meriveden kestävää tiiviste/kiinnitysainetta noin 3mm paksuudelta EP- 35TH sensorin reunan ympärillä. 5. Varmista että mutteri on poistettu sensorimodulista. Vie liitin ja kaapeli perälaudan ulkopuolelta ja paina sensori kiinitysaineineen reikään. Purista sensori pyörivällä liikeellä perälautaa vasten niin saat ylimääräisen kiinnitysaineen pois sensorin ja perälaudan välistä. Poista ylimääräinen kiinnitysaine ennen kuin se kuivuu. Vie mutteri liittimen läpi (vasen kuva). Aseta mutteri sensorimoduliin ja lisää kiinnitysainetta rungon sisäpuolelle ja kiristä mutteri. 20

21 6.Laita mutteri sensorin alkupäähän perälaudan sisäpuolella ja lisää kiinnitysainetta n.3mm paksuudelta läpivientireiän ympärille. Kiristä mutteri käsin, älä kiristä liiikaa. ÄLÄ KÄYTÄ TYÖKALUJA MUTTERIN KIRISTÄMISEEN. Poista ylimääräinen kiinnitysaine ennen kuin se kuivaa. 7. Vie sensorin kaapelin liitin verkon runkojohtimen T-liittimeen johon olet sen aikonut liittää ja kiinnitä liitin. Sensori on toimintavalmis. 8. Tarkista vuodot. Tarkista vuodot useaan kertaan 24 tunnin aikana asennuksesta. Jos vuotoja ilmenee, tulee sensori asentaa uudelleen ja laittaa uudet kiinnitysaineet. Poikkileikkaus EP-35TH sensorin asennuksesta Liittäminen NMEA 2000 tietoverkkoon Katso sivu 7. 21

22 Maahantuonti ja markkinointi: OPM Kalastustarvike Oy Kisällintie Kellokoski