DBE CORE projektit DSC Core, MDSS, SmartLog: Uudet logistiikan liiketoimintamallit tehostavat toimintaa

Transkriptio

1 100 Lasissa! Smart City and Environment DBE CORE projektit DSC Core, MDSS, SmartLog: Uudet logistiikan liiketoimintamallit tehostavat toimintaa

2 DBE Core arvolupaus Tavaroiden, tietojen ja rahan yhtäaikainen, automatisoitu ja integroitu liikkuminen ja vaihto digitaalisten liiketoiminnan ekosysteemien jäsenten kesken sopimalla ekosysteemin jäsenten kesken yhteiset sanomat, rajapinnat ja käytännöt fyysisten, rahoituksellisten ja tietoa sisältävien liiketoimintatapahtumien toteuttamiseksi. Jokaisella ekosysteemin jäsenellä on käytettävissään pilvipalvelun kautta avoimella lähdekoodilla toteutetut rajapintaohjelmat (API) kuhunkin tilaus-toimitusketjun prosessin vaiheeseen ja API ohjelmien olevaan DBE Core prosessi- ja tietomalliin, joka puolestaan perustuu kansainvälisiin standardeihin, erityisesti UBL 2.1:een Liiketoiminta ekosysteemin jäsenet (aluksi biometsätaloudessa, meriteollisuudessa, konttien rautatiekuljetuksissa) sopivat yhdessä ohjelmien toiminnallisuuden, prosessi- ja tietomallit ja käytänteet. Liiketoiminta ekosysteemi ja yhdessä sovitut ratkaisut ovat avoimia kaikille ekosysteemin yrityksille ja organisaatioille kokoon, sijaintiin tai muihin tekijöihin katsomatta.

3 DBE Core = ekosysteemin liiketoimintamalli Joka tuottaa erittäin suuria kustannussäästöjä, uudistaa käyttöpääomarahoituksen, parantaa tuotetiedon hallintaa elinkaaren yli ja tekee ekosysteemistä ketterämmän kansainvälisessä kilpailussa Sähköistä laskua ja maksamista lukuunottamatta tilaus-toimitusketjun tietojen vaihto on ollut pääosin manuaalista sekä irrallaan tavaravirroista ja käyttöpääomarahoituksesta. Suuret toimijat kussakin liiketoiminta ekosysteemissä (toimialalla) ovat pyrkineet automatisoimaan ja integroimaan tilaus-toimitusketjujen tietojen vaihtoa muun muassa EDIFACT ja omien ostoportaalien avulla. DBE Core projekteissa hyödynnämme jo tehdyn kehityksen samalla kun mukana olevat teolliset yritykset ovat todenneet, ettei kukaan niistä kykene yksinään ratkaisemaan tavoitteena olevaa organisaatioiden välisten tapahtumien automaatiota ja integraatiota. Tarvitaan yhteistä sopimista. Teknisesti tarkasteltuna DBE Core projektit kehittävät aluksi avoimeen lähdekoodiin perustuvia API ohjelmia pilviympäristöön ja myöhemmin lohkoketjuteknologiaan pohjautuen. Lohkoketjuteknologiassa rautateiden konttiliikenneprojekti on pisimmällä ollen muiden projektien veturi. Olemme jo toteuttaneet sähköisten tarjousten ja tilausten käsittelyyn tarvittavat API ohjelmat ja todenneet niiden soveltuvan sekä biometsäteollisuuteen että meriteollisuuteen. Olemme aloittamassa samaa toimitusasiakirjojen osalta kuljetustilauksesta alkaen Liiketoiminnan johtamisen näkökulmasta arvioimme ekosysteemien liiketoimintamalleja ja yhteistyön käytäntöjä, joilla varmistetaan ekosysteemin hyötyjen syntyminen ekosysteemin jäsenille.

4 DBE Core prosessi ja tietomalli Koostettu OASIS/UBL & ISO/IEC, GS1RosettaNet standardeista kaupallisten ja teknisen tuotetiedon tapahtumien tarpeisiin January 15, 2016

5 Integraatiokustannukset laskevat voimakkaasti pilvipalveluita käyttäen

6 DBE Core kustannussäästöpotentiaali: Kustannussäästöjen potentiaali vuodessa 40 biometsäteollisuuden yrityksessä. Vastaava selvitys on tekeillä meriteollisuudessa

7 Tule mukaan ekosysteemiemme kehitystyöhön! kaupallisten, rahoituksen ja teknisen tuotetiedon tapahtumien automatisoimiseksi ja integroimiseksi liiketoiminta ekosysteemeissä! Maritime Digital Supply Space (15 teollista partneria kick-off, nyt 20) Digital Supply Chain Core prosessiteollisuus (9 teollista partneria kick-off , nyt 26) SmartLog bimodaalinen trans-eurooppalainen konttiliikennen rautateillä (kick-off )

8 Yhteystiedot Tomi Dahlberg , Meriteollisuus: Maritime digital supply space (MDSS) Tomi Dahlberg , Prosessiteollisuus: Digital supply chain CORE (DSC CORE) Kari Korpela , Rautateiden Euroopanlaajuinen konttiliikenne (SmartLog) Mika Lammi ,