Case Metropolialue MAL-verkosto

Transkriptio

1 Case Metropolialue MAL-verkosto Mari Randell, Helsingin kaupunki, asunto-ohjelmapäällikkö

2 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelma, MASU 2050 Helsingin seudun asuntostrategia 2025 Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, HLJ

3 Mitä aikaisemmin

4 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelman, asuntostrategian ja liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelun eteneminen MASU Maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) aiesopimus Suunnitelmien toteuttaminen Maankäyttösuunnitelman MASUn ja asuntostrategian valmistelu Liikennejärjestelmäsuunnitelman HLJ 2015 valmistelu MASUluonnos HLJ luonnos HLJ

5 Valmistelutyö Maankäyttö Asuminen Liikenne Helsingin seudun kunnat, Uudenmaanliitto Helsingin seudun kunnat, HSY HSL, seudun kunnat, valtion edustajat MAL-neuvottelukunta on ohjannut maankäytön ja asumisen valmistelua HLJ-toimikunta on ohjannut liikenteen valmistelua Koordinaatioryhmä, lukuisia työryhmiä, työpajoja virkamiehille ja luottamushenkilöille

6 Päätöksenteko ja aikataulu MILLOIN MITÄ TAPAHTUU MASU + asuntostrategia HLJ lokakuu 2014 marraskuu - vuoden loppuun 2015 alkuvuosi (tavoite ) Luonnosten lähettäminen lausunnolle HSYK HSL:n hallitus lausunnot luonnoksista Suunnitelman hyväksyminen Hese kj / HSYK lähettää PKS-kuntiin ja KUUMAkunnissa KUUMAjohtokunnan kautta kuntiin hallitus / valtuusto kunnan oman käytännön mukaisesti Käsitellään HSYK:ssa, joka lähettää suunnitelman pks kuntiin ja KUUMAkunnissa KUUMAjohtokunnan kautta kuntiin hyväksyttäväksi HSL:n hallitus pyytää HLJ luonnoksesta ja sen ympäristöselostuksesta (SOVA) lausunnot ja kannanotot. HSL-kunnat, KUUMA-kunnat (KUUMA-johtokunta -> kunnat), LVM, YM, Liikennevirasto Uudenmaan ELY-keskus, UL, HSY sekä muut sidosryhmät ja osapuolet, jotka haluavat antaa kannanoton. HSL:n hallitus tekee liikennejärjestelmäpäätöksen liikennejärjestelmäluonnokseen ja siitä saatuihin lausuntoihin ja kannanottoihin perustuen. Hallitus lähettää liikennejärjestelmäpäätöksen KUUMA-kunnille (KUUMA-johtokunta -> kunnat) ja esittää niille suunnitelman hyväksymistä ja toteutuksen aiesopimuksen valmistelua

7 MASU 2050 luonnos Maankäyttövyöhykkeet Karttamuotoinen esitys, jossa kuvattu yleispiirteisesti seudun kehittämisen kannalta ensisijaiset alueet ja niiden kytkeytyminen HLJ 2015 luonnoksen hankkeisiin Selostus Suunnitelman taustan kuvaus kriteerien ja niiden soveltamisen kuvaus maankäyttövyöhykkeiden periaatteiden ja soveltamisen kuvaus Toteutuspolun periaate Omailmeisten keskustojen kartta ja kuvaus Linkitykset Helsingin seudun asuntostrategia 2025 HLJ 2015» Väestö- ja työpaikkaprojektiot

8 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelma 2050 on luonteeltaan rakennesuunnitelma, joka osoittaa seudun maankäytön kehittämisen vyöhykkeet. Kartan vyöhykkeet on arvioitu nykyisen tiedon pohjalta. Rajauksia on tarpeen tarkistaa määrävälein. Vyöhykkeet pitävät sisällään paikalliset viheralueet ja muut vapaa-alueet sekä toimisto- ja palvelutyöpaikat. 8

9 Toteuttamispolku Toteuttaminen MASU 2050 lyhyen aikavälin toteuttaminen on ohjelmoitu Helsingin seudun asuntostrategian 2025 osana. Painopiste on olemassa olevan rakenteen tiivistämisessä ja täydentämisessä jo olemassa olevaa infrastruktuuria hyödyntäen. Olemassa olevaksi infrastruktuuriksi katsotaan nyt rakenteilla olevat Kehärata ja Länsimetron ensimmäinen vaihe. Tällä ajanjaksolla tehtävät liikennejärjestelmän investoinnit on ohjelmoitu osana HLJ 2015 suunnitelmaa. Investointitarpeet on arvioitu yhdessä asuntostrategian 2025 laatimisen kanssa. Vuoteen 2025 mennessä toteutettavat hankkeet on kuvattu maankäyttövyöhykekartalla punaisella

10 Toteuttamispolku Toteuttaminen Vuoden 2025 jälkeen uusien alueiden toteuttaminen sidotaan uusiin investointeihin, jotka ohjelmoidaan osana HLJ 2015 suunnitelmaa. Olemassa olevan rakenteen tiivistämistä ja täydentämistä jatketaan edelleen. Tarkempi toteuttamisen ohjelmointi tehdään asuntostrategian 2025 päivittämisen yhteydessä. Vuosien välillä toteutettavaksi suunnitellut liikennejärjestelmän hankkeet on kuvattu maankäyttövyöhykekartalla oranssilla. Toteuttaminen Vuoden 2040 jälkeen toteuttamista ei ole ohjelmoitu. MASU 2050 suunnitelmassa osoitetaan potentiaaliset uusiin raideinvestointeihin sidotut kasvuvyöhykkeet, jotka on erotettu värein. Vuoden 2040 jälkeen toteuttavia hankkeita ei ole esitetty erikseen kartalla

11 Asuntostrategia 2025 Toimintaympäristökuvaus Perustietoa Helsingin seudusta - Asuntokanta - Asukkaat - Asuntojen hinnat ja vuokrat - Asukkaiden koulutus, työllisyys, tulot

12 Asuntotuotantotavoitteet Helsingin seudun kunnissa aiesopimuskausilla ja ja toteutunut asuntotuotanto vuosina Alue Aie vuositavoite Aie vuositavoite Espoo Helsinki Kauniainen Vantaa Pääkaupunkiseutu Hyvinkää Järvenpää Kerava Kirkkonummi Mäntsälä Nurmijärvi Pornainen Sipoo Tuusula Vihti KUUMA-kunnat Seutu yhteensä

13 Asuntostrategia 2025 Asunto-ohjelmointi Asuntotuotannon ennuste kymmenen vuoden jaksolle - Asuntuotannon sijoittuminen suhteessa MASU-vyöhykkeisiin, saavutettavuuteen (SAVU)

14 Nykyisen kaavavarannon sijoittuminen MASUvyöhykkeille Alue Asuinvaranto k-m² Asuinvaranno sta "seudun ensisijaiset"- vyöhykkeellä k-m² % Asuinvarann osta "kuntien muut" - vyöhykkeellä k-m² % Asuinvarannosta "teollisuus, varastot ja logistiikka"- vyöhykkeellä k- m² % Asuinvarann osta näillä kolmella vyöhykkeellä yhteensä k- m²* Espoo % % % % Helsinki % % 0 0 % % Kauniainen % % 0 0 % % Vantaa % % % % Pääkaupunkiseutu % % % % Hyvinkää % % % Järvenpää % 0 0 % % Kerava % 0 0 % % Kirkkonummi % % % Mäntsälä % % % Nurmijärvi % % % Pornainen % % % Sipoo % % % Tuusula % % % Vihti % % % KUUMA-kunnat % % % Seutu yhteensä % % % % %

15 Uusien asuntojen sijoittuminen MASU-vyöhykkeille vuosina (1 asunto= 90 k-m²). Alue Seudun ensisijaisesti kehitettävät vyöhykkeet Osuus kokonaisuudesta Kuntien muut kehittämisalueet Osuus kokonaisuudesta Muut alueet Osuus kokonaisuudesta Espoo % % % Helsinki % % % Kauniainen % 0 0 % 0 0 % Vantaa % % % Pääkaupunkiseutu % % % Hyvinkää % % 0 0 % Järvenpää % % 15 0 % Kerava % 91 2 % 67 2 % Kirkkonummi % % 30 1 % Mäntsälä % % % Nurmijärvi % % % Pornainen 22 7 % % 0 0 % Sipoo % % % Tuusula % % % Vihti % % % KUUMA-kunnat % % % Seutu yhteensä % % %

16 Rakentamisennusteeseen sisältyvän uuden asuntokannan sijoittuminen suhteessa HLJ 2015:n SAVU-vyöhyketarkasteluun. Taustamateriaalina käytetty SAVU2025 tarkastelu perustuu HLJ 2015 valmisteluvaiheen luonnokseen. Tarkastelu tullaan uusimaan kun HLJ linjaukset on tehty. Alue SAVU I- vyöhyke SAVU IIvyöhyke SAVU IIIvyöhyke SAVU IVvyöhyke SAVU V- vyöhyke SAVU VIvyöhyke SAVU VIIvyöhyke SAVU vyöhykkeet yhteensä Espoo Helsinki Kauniainen Vantaa Pääkaupunkiseutu Hyvinkää Järvenpää Kerava Kirkkonummi Mäntsälä Nurmijärvi Pornainen Sipoo Tuusula Vihti KUUMA-kunnat Seutu yhteensä % 19 % 10 % 21 % 13 % 5 % 3 % 100 %

17 Asuntostrategia 2025 Asuntotuotannon määrä ja sijoittuminen Asuntotuotannon rakenne (talotyypit, hallinta- ja rahoitusmuodot Urbaanit asuinalueet, lähiöt, täydennysrakentaminen, maaseutumaiset alueet ja hajarakentaminen Asunto- ja yhdyskuntarakentamisen tuet Erilaisten asukasryhmien huomioiminen Maapoliittiset linjaukset Asuntopoliittiset tavoitteet

18

19 Uusi MAL-sopimus Asemakaavatavoite + 25 % 5 vuoden kaavavaranto Länsi-metron jatke Pisara Malmin lentokenttä

20 Kaavatavoite , uusi MAL-sopimus Aie Aie asuntotavoite/ kaavatavoite/ kaavatavoite/ kaavatavoite/v kaavatavoite/ vuosi vuosi kausi uosi kausi Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen Pääkaupunkiseutu Järvenpää Kerava Mäntsälä Nurmijärvi Pornainen Tuusula Hyvinkää Kirkkonummi Sipoo Vihti Kuuma-kunnat yht Helsingin seutu

21 5 vuoden tavoitteellinen kaavavaranto Aie Aie kaavatavoite/vuosi 5 vuoden varanto kaavatavoite/vuosi 5 vuoden varanto Helsinki Espoo Vantaa Kauniainen Pääkaupunkiseutu Järvenpää Kerava Mäntsälä Nurmijärvi Pornainen Tuusula Hyvinkää Kirkkonummi Sipoo Vihti Kuuma-kunnat yht Helsingin seutu

22 Kiitos!