YHDISTYKSEN VUOSIKOKOUS Kutsuna ilmoitamme, että Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL ry:n sääntömääräinen vuosikokous pidetään

Transkriptio

1 HYVÄ USL - JÄSEN! Jäsentiedote nro 2 OSA A YLEISTÄ KUORMA-AUTOLIIKENTEESTÄ - Vuosikokouskutsu - Kustannusindeksi tammikuu Pakettiautojen veron muutos - ADR-turvaohjekortit - ADR-koulutus muuttuneista määräyksistä - Elintarvikekuljetusten omavalvonta - Talouden näkymät - TäsmäKoulutus - Kilpailukykyä laadun kohottamisella - Kuljettajakoulutustarjous SKAL tarjous - Ajo- ja lepoajoista poikkeaminen - Hinausalan messumatka IFBA Aluekokoukset USL Länsi-Suomi USL Itä-Suomi USL Kaakkois-Suomi USL Etelä-Suomi USL Oulu USL Lappi USL Pohjanmaa SKAL:n internetsivut uudistuvat - Autojen kuvia Kuorma-autolla ulkomaille-vihkoon YHDISTYKSEN VUOSIKOKOUS Kutsuna ilmoitamme, että Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL ry:n sääntömääräinen vuosikokous pidetään lauantaina alkaen klo Vantaa, Sokos Hotelli Vantaa Vuosikokouksessa käsitellään sääntöjen 14 :ssä mainitut asiat sekä muut vuosikokouksessa käsiteltäväksi tarkoitetut asiat. Käsiteltäväksi haluttavat asiat on osoitettava yhdistyksen puheenjohtajalle vähintään kolme viikkoa ennen kokousta. Vuosikokouksessa käsitellään toimintakertomus vuodelta 2008, toimintasuunnitelma vuodelle 2010, talousarvio vuodelle 2010, erovuoroisten hallitusten jäsenten ja tilintarkastajien vaali sekä vuosikokoukselle em. päivämäärään mennessä osoitetut asiat. Äänioikeus vuosikokouksessa Äänioikeus vuosikokouksessa on vuoden 2008 jäsenmaksunsa kokonaan suorittaneilla varsinaisilla jäsenillä. Lauantai klo Aamukahvi ja ilmoittautuminen seminaariin klo Seminaariosuus (maksullinen) Suomen talous nyt ja lähivuosina. valtiovarainministeri Jyrki Katainen Suomen metsäteollisuuden tulevaisuuden näkymät toimitusjohtaja Anne Brunila, Metsäteollisuus ry Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät - USL ry Utrikes- och Avtalstransportföretagarna - USL rf Suomen Kuljetus ja Logistiikka PL38 / Nuijamiestentie 7 International and Contract Road Carries of Finland SKAL ry:n jäsenjärjestö / Helsinki Box 38 / Nuijamiestentie 7, FIN Helsinki, Finland Member of Finnish Transport Puhelin: (09) , Faksi: (09) Tel , Fax and Logistics SKAL Sähköposti: usl@skal.fi usl@skal.fi

2 2 Euroopan kuorma automarkkinat ja niiden tulevaisuus johtaja Markku Olkinuora, Volvo Truck Corporation Europe Division Commercial Trucks Kuljetusala rahoittajan silmin talouden myllerryksessä talous - ja rahoitusjohtaja Jouko Pölönen, Pohjola Pankki Oyj klo klo n.klo klo Seminaarilounas tutustuminen yhteistyökumppaneiden palveluihin Vuosikokouksen virallinen jäsenille tarkoitettu osuus Kokous päättyy Illallinen Sunnuntai klo huoneiden luovutus (majoittuneet) Ilmoittautuminen vuosikokoukseen tapahtuu oheisella lomakkeella, joka toimitetaan yhdistykselle joko faksilla (09) tai postitse os. PL 38, Helsinki. Ilmoittautua voi myös sähköpostilla fi, majoitusta varaavien tulee ilmoittautua mennessä. KUSTANNUSINDEKSI TAMMIKUU 2009 Kuorma-autoliikenteen kustannukset laskivat vuodessa 0,5 prosenttia Ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset laskivat 0,5 prosenttia vuoden 2008 tammikuusta vuoden 2009 tammikuuhun. Pakettiautojen ja kevyiden kuormaautojen kustannukset kohosivat 3,0 prosenttia ja keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 1,3 prosenttia. Perävaunuyhdistelmien kustannukset laskivat 1,6 prosenttia Mikäli indeksin vuosimuutosta arvioidaan ilman polttoainekustannuksia niin voidaan todeta, että kustannusmuutos pakettiautojen ja keveiden kuorma-autojen osalta oli edelleen + 5,7 % (6,2 %), keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen + 6 % (5,5 %) ja perävaunuyhdistelmien + 4,5 % (5 %) suluissa muutos joulukuu 2007 joulukuu Edellisen kerran kustannusmuutos on ollut miinusmerkkinen syys-joulukuun välillä vuonna 2001 myös polttoainehintojen alenemisen johdosta. PAKETTIAUTOJEN VERON MUUTOS Autoverolain muutos pakettiautojen autoveron sekä autoverosta perityn arvonlisäveron osalta astuu voimaan Raskaampien, kokonaismassaltaan yli 2,5 tonnisten, pakettiautojen nettohinta tullee nousemaan keskimäärin noin 5 %, kun otetaan huomioon autoveron muutos sekä yrittäjille epäsuotuisampi arvonlisäverokäytäntö (autoveron osuudesta ei jatkossa saa enää tehdä alv-vähennystä, mutta myytäessä alv pitää tilittää koko myyntihinnasta). Uusi verotusmalli tulee suosimaan energiatehokkaita pakettiautoja kaikissa kokoluokissa. Pienien citypakettiautojen verotus tulee kevenemään nykyisestä. Raskaampien pakettiautojen osalta kaupat kannattaa erittäin suurella todennäköisyydellä tehdä ennen lain voimaan tuloa. Asiasta kannattaa oman automallin osalta ottaa yhteyttä jälleenmyyjään. Uusi pakettiauto on rekisteröitävä ennen , jotta se verotetaan vanhan käytännön mukaan.

3 3 ADR TURVAOHJEKORTIT Vastuu turvallisuusohjeista siirtyy lähettäjältä kuljetuksen suorittajalle (kuljetusliikkeelle). Uusien määräysten mukaan kuljetusyrityksen on huolehdittava siitä, että ajoneuvossa on kirjallinen turvaohje kielellä, jota ajoneuvon miehistö ymmärtää ja jonka mukaan miehistö osaa toimia. Ohjeen on vastattava laajuudeltaan VAK-/ ADRsäädöksiä. Kansallisesti turvaohjemääräys tulee voimaan Jäsenet voivat tilata yhdistyksestä uusia turvaohjekortteja veloituksetta ilmoitettujen automäärien mukaan. ADR KOULUTUS MUUTTUNEISTA MÄÄRÄYKSISTÄ - SKAL ADR 2009 SEMINAARI ADR säännökset on uusittu tämän vuoden alusta ja kansallisesti muutoksia aletaan soveltaa alkaen. Määräyksissä tapahtui oleellisia muutoksia. Mm. turvaohjekortin hankintavastuu siirtyy lähettäjiltä kuljetusliikkeille ja samalla turvaohjekortti muuttuu nelisivuiseksi. Turvavarusteissa ja merkinnöissä tapahtuu myös merkittäviä uudistuksia. ADR-seminaarin aamupäiväosuus keskittyy muuttuneeseen lainsäädäntöön. Luennoitsijana toimii ylitarkastaja Anu Häkkinen LVM:stä, joten nyt on erinomainen tilaisuus päivittää ADR/VAK-tiedot ajan tasalle. Iltapäivällä seminaari keskittyy tarkastelemaan eri näkökulmista ADR-kuljetusten turvallisuutta. Koulutuspäivästä halukkaat saavat ammattipätevyysmerkinnän. Liitteenä seminaarin ohjelma. ELINTARVIKEKULJETUSTEN OMAVALVONTA Kuljetusoperaattoreiden, yrittäjien ja kuljettajien tulee huolehtia siitä, että kaikissa kuljetuksen vaiheissa tuotteita käsitellään ja säilytetään niin, että tuotteiden lämpötila pysyy vaatimusten mukaisena. Lisäksi kuljetusvälineiden puhtaus ja hyvän hygienian noudattaminen tuotteita käsiteltäessä varmistaa niiden turvallisuuden. Tämä edellyttää kuljetusketjussa yrittäjiltä omavalvontaan panostamista. SKALnetistä on saatavissa logistiikkaopas sekä asianmukaiset kaavakkeet omavalvontailmoituksen tekemisestä kunnan terveysviranomaiselle. TALOUDEN NÄKYMÄT Elinkeinoelämän tammikuussa tekemän PK-Suhdannebarometrin mukaan pienten ja keskisuurten yritysten suhdannekehitys oli rajusti heikkenevää viime vuoden lopulla. Uusia tilauksia saatiin niukasti, työllisyys aleni ja kannattavuus huononi. Tämänhetkistä suhdannetilannetta luonnehditaan huomattavasti tavanomaista synkemmäksi. Samoin odotukset lähikuukausille ovat heikentyneet tuntuvasti lisää. Teollisuudessa ja rakentamisessa tuotanto ja henkilöstö supistuisivat, ja myös palveluissa myynnin kasvu jäisi hyvin vähäiseksi. Teollisuudessa Pk-yritysten odotukset ovat jonkin verran synkemmät kuin suurten yritysten. Muilla toimialoilla merkittäviä eroja yrityskokoluokkien välillä ei ollut. Suhdannenäkymien saldoluku oli teollisuuden pk-yrityksillä tammikuussa -50 (lokakuussa myös -50). Saldoluku lasketaan vähentämällä suhdanteiden paranemista odottavien osuudesta niiden heikkenemistä odottavien osuus. Käännettä parempaan lähikuukausien aikana ennusti tammikuun tiedustelussa neljä prosenttia teollisuusyrityksistä, suhdanteiden heikkenemistä lähikuukausien aikana puolestaan 54 % vastaajista.

4 4 Rakennusyritysten arviot tulevasta ovat yhä varsin heikot. Rakentamisessa suhdannenäkymien saldoluku oli tammikuussa -69, kun se oli lokakuussa -71. Uusimmassa tiedustelussa vain yksi prosentti vastaajista ennusti parempia suhdanteita, kun synkkenevään kehitykseen uskoi 70 %. Palveluyrityksien suhdannenäkymät ovat myös selvästi miinuksella. Saldoluku oli tammikuussa -35 (lokakuussa -33). Suhdanteiden odottaa vahvistuvan viisi prosenttia vastaajista ja heikkenevän 40 %. Tuotannon voimakas lasku jatkuu nyt myös palvelualojen myynti supistuu Tuotannon määrä laski voimakkaasti loppusyksyllä sekä teollisuudessa että rakentamisessa. Palvelualoilla myynnin kasvu päättyi. Teollisuuden ja rakentamisen pkyritykset odottavat tuotannon jatkavan selvässä laskussa lähikuukaudet, sillä tilauskanta on jo erittäin matalalla tasolla. Myös palvelualoilla myynti kääntyisi loivaan laskuun. Henkilöstön selvä supistuminen jatkuu Henkilöstön määrä aleni kaikilla kolmella toimialalla viime vuoden lopulla. Voimakkainta vähennys oli teollisuudessa ja rakentamisessa. Seuraavan kolmen kuukauden aikana henkilöstön odotetaan supistuvan selvästi sekä teollisuudessa että rakentamisessa. Palvelualoilla työvoima vähenisi loivemmin. Kapasiteetin käyttöaste jo hyvin matalalla Kapasiteetin käyttöaste on jatkanut voimakasta laskua teollisuudessa ja rakentamisessa. Teollisuudessa enää 34 prosentilla yrityksistä oli kapasiteetti täydessä käytössä. Kapasiteettipulaa oli kuudella prosentilla vastaajista. Työvoimapula on hellittämässä selvästi, mutta se on Pk-yrityksillä vaikeampi ongelma kuin suurilla. Teollisuudessa siitä kärsi vain yksi prosentti vastaajista. Rakentamisessa sitä koki 9 % ja palveluissa 7 % yrityksistä. Kannattavuus heikkenemässä selvästi Kustannusten nousu laantui odotetusti loppuvuonna teollisuudessa. Rakentamisessa kustannustaso kääntyi jopa laskuun. Samaan aikaan kuitenkin myyntihinnat putosivat, mikä heikensi kannattavuutta selvästi. Myös palvelualoilla kannattavuus heikkeni, kun hintojen nousu päättyi. Kannattavuuden arvioidaan jatkavan heikkenemistä lähikuukausina, sillä kustannuspaineiden hellittäminen ei riitä korvaamaan heikkoa kysyntää ja myyntihintojen laskua. TÄSMÄKOULUTUS TäsmäKoulutus on vaihtoehto nykyisen henkilöstön koulutukseen silloin, kun yrityksessä tapahtuu muutoksia, jotka edellyttävät yrittäjän tai työntekijöiden osaamisen perusteellisempaa päivittämistä. Kyseessä voivat olla joko teknologiset tai toiminnalliset muutokset. TäsmäKoulutuksella pyritään myös estämään lomautuksia tai irtisanomisia. TäsmäKoulutusta voivat hankkia etenkin pienet ja keskisuuret yritykset.. TäsmäKoulutukseen voivat osallistua myös yrittäjä itse sekä vuokratyöntekijöinä työskentelevät. Koulutus on yrityksen ja henkilöstön tarpeisiin räätälöityä ammatillista perus- tai lisäkoulutusta, joka tähtää ammattitaidon kehittämiseen tulevia työtehtäviä varten. Koulutuksessa voi myös suorittaa ammatillisten tutkintojen osia tai koko tutkinnon.

5 5 TäsmäKoulutuksen kesto on koulutuspäivää opiskelijaa kohden. Työ- ja elinkeinohallinto osallistuu TäsmäKoulutuksen suunnitteluun ja kilpailuttaa alalle soveltuvan koulutuspalvelun tuottajan. Yritys tekee esityksen koulutukseen osallistuvista työntekijöistään. Opiskelijavalinnasta päättää viranomainen sen jälkeen, kun yritys on osoittanut TäsmäKoulutukseen henkilöt sekä perustelut valinnalle. TäsmäKoulutuksen rahoittavat työnantaja sekä työ- ja elinkeinohallinto yhdessä. Työnantajan maksuosuus on % kokonaishinnasta. Työnantajan maksuosuus riippuu yrityksen koosta, liikevaihdon/taseen suuruudesta ja siitä, onko kyseessä yleiskoulutus vai erityiskoulutus. TäsmäKoulutuksena ei voida rahoittaa tavanomaista perehdytys- ja henkilöstökoulutusta, jotka kuuluvat työnantajan kustannettaviksi. Lisätietoja alueellisista työvoima- ja elinkeinokeskuksista ( KILPAILUKYKYÄ LAADUN KOHOTTAMISELLA Olemme järjestäneet laatu- ja ympäristökoulutusta jo useita vuosia. Viime vuonna järjestettiin ISO koulutukset nrot Laatu- ja ympäristöjärjestelmien kehittämisellä ja niiden ajantasaistamisella voi kohottaa omaa kilpailukykyään kiristyneillä kuljetusmarkkinoilla. Seuraava ISO koulutus nro 53 aloitetaan tiistaina Helsingissä. Ilmoittautumiset yhdistyksen toimistoon. Tiedustelut Risto Jaakkola. Mikäli yrityskohtainen järjestelmän kehitys kiinnostaa, kysy tarjousta risto.jaakkola@skal.fi KULJETTAJAKOULUTUS SKAL TARJOUS Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n tarjoaa järjestämilleen avoimille kuormaautonkuljettajien jatkokoulutustilaisuuksiin osallistuville jäsenyrittäjilleen ja näiden kuljettajille 20 % alennusta tämän kevään koulutustilaisuuksista. Etu on voimassa toukokuun loppuun asti. Tiedot tilaisuuksista näette AJO- JA LEPOAJOISTA POIKKEAMINEN Muutama kuljettaja on saanut joissakin Euroopan maissa sakkoja ajo- ja lepoaikamääräysten rikkomisista, esim. siirrettyään autoa terminaalin pihassa (tai joku terminaalin henkilökuntaan kuuluva on siirtänyt autoa) vuorokausi- tai viikkolevon aikana tai jatkaessaan ajoa esim. seuraavaan mahdolliseen levähdyspaikkaan vaikka tunnit ovat täynnä. Näissä tapauksissa suositellaan varmuuden vuoksi merkinnän tekemistä piirturilevyyn tai valvontalaitteesta tulostettuun liuskaan, mikäli kysymyksessä on ollut todellinen tarve. Välttämättä asia ei tällä kuitenkaan korjaannu, mutta saattaa olla lieventävä tekijä? Kertokaa meille lisää esimerkkejä vastaavista asioista esim. sähköpostilla, jotta voimme viedä epäkohtaa eteenpäin viranomaisille. Huomioikaa kuitenkin myös seuraavat viralliset poikkeukset, jotka löytyvät mm. Euroopan komission antamista ajo- ja lepoaika-asetuksen soveltamisohjeista ja USL:n tiedotteesta numero 7, sekä myös USL:n nettisivuilla / Uutta ja ajankohtaista. Ohje 1 Ohje 2 Ohje 3 Ohje 4

6 6 Ohje 5 (englanninkielinen) Ohje 6 (englanninkielinen) Kuljettajan poissaolotodistus Tiivistelmä: Kuljettajan on noudatettava sääntöjä tarkasti, eikä hän saa poiketa enimmäisajoajoista kuin yllättävissä olosuhteissa, joissa asetuksen noudattaminen vaarantaisi tieliikenneturvallisuuden taikka henkilöiden, ajoneuvon tai sen kuorman turvallisuuden. Jos kuljettaja katsoo välttämättömäksi poiketa asetuksesta ja jos poikkeaminen ei vaaranna tieliikenneturvallisuutta, hänen on välittömästi pysähdyspaikkaan päästyään merkittävä käsin ylös poikkeamisen luonne ja syy (millä tahansa yhteisön virallisella kielellä valvontalaitteen piirturilevyyn tai valvontalaitteesta tulostettuun asiakirjaan tai työvuorolistaan). Kuljettajan on kirjattava käsin ylös tiedot tauon tai lepoajan keskeyttämisestä ja mahdollisuuksien mukaan vahvistutettava ne siirtämismääräyksen antaneella toimivaltaisella viranomaisella. HINAUSYRITTÄJIEN MESSUMATKA IFBA KASSEL Hinausalan yrittäjien perinteinen messumatka on tänä vuonna Kasseliin Lisätiedot ja ilmoittautumiset Risto Jaakkola. ALUEKOKOUKSET USL Länsi-Suomi USL Länsi-Suomen vuosikokous pidetään Eurassa 7.3. alkaen klo Kokouspaikka Kauttua Klubi, Ruukinpuisto, Sepäntie 2, Kauttua. Kutsu on toimitettu erikseen. USL Itä-Suomi USL Itä-Suomen vuosikokous järjestetään alkaen klo SKAL Itä-Suomi ry:n talvipäivien yhteydessä Anttolan Hovissa, Hovintie 224, Anttola. Kutsu on lähetetty erikseen. USL Kaakkois-Suomi USL Kaakkois-Suomen vuosikokous pidetään alkaen klo Kouvolassa. Kutsu lähetetään erikseen. USL Etelä-Suomi USL Etelä-Suomen vuosikokous pidetään alkaen klo Vuosaaren satamassa. Kutsu lähetetään erikseen. USL Oulu Vuosikokous pidetään Kuhmossa. Kutsu lähetetään erikseen. USL Lappi Vuosikokous pidetään Saariselällä. Kutsu lähetetään erikseen. USL Pohjanmaa Vuosikokous pidetään 4.4. alkaen klo Kuortaneen Urheiluopistolla. Kutsu lähetetään erikseen. SKAL:n internetsivut uudistuvat SKAL:n verkkosivut käyvät kevään aikana läpi suuren uudistuksen. Sivuja nykyaikaistetaan, jotta ne olisivat selkeämmät, helpompikäyttöiset ja palvelisivat jäseniä entistä

7 7 paremmin. Mitään tärkeää ei poisteta, mutta uusia palveluita pyritään tuomaan jäsenten käyttöön verkon välityksellä. Uusitut verkkosivut löytyvät tutusta osoitteesta toukokuun alun Logistiikka Kuljetus näyttelystä alkaen. AUTOJEN KUVIA KUORMA-AUTOLLA ULKOMAILLE-VIHKOON Olemme jälleen päivittämässä Kuorma-autolla ulkomaille-ohjevihkoa. Haluaisimme kanteen uusia kuvia jäsenten kalustosta. Lähettäkää meille kuvia joko sähköpostilla tai postitse USL, PL 38, Helsinki. Kanteen mahtuu paljon kuvia. Jäsenterveisin ULKOMAAN- JA SOPIMUSLIIKENTEEN KULJETUSYRITTÄJÄT USL RY