Esteettömyyden kehittäminen Kotkassa (ESKO)

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Esteettömyyden kehittäminen Kotkassa (ESKO)"

Mika Tamminen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

2 Työn tavoitteet: Kehittää erityisesti Kotkan palveluliikenteen esteettömyyttä määrittämällä kehittämistoimenpiteitä. Syventää Esteetön Kotka hankkeen kartoitustyötä liikennejärjestelyjen osalta. Lisätä kaupungin organisaation tietämystä esteettömyysasioista ja näin varmistaa esteettömyysasioiden kehittämistä jatkossakin.

Syventää Esteetön Kotka hankkeen kartoitustyötä liikennejärjestelyjen osalta.

3 Työn sisältö: Kotkan palvelulinjojen nykytila ja sen kehittäminen esteettömyyden osalta. Yhteenveto paikallisliikenteestä. Yhteenveto Esteetön Kotka hankkeen liikenneosiosta. Esimerkit vapaa-ajan kohteista, joissa huomioitu esteettömyysasioita.

4 Työn ohjausryhmä: Rauno Savela Kotkan kaupunki, tekninen toimi, pj. Erkki Mäkelä Kotkan kaupunki, talo-osasto Simo Virtanen Kotkan kaupunki, kuljetusyksikkö Risto Pennanen Etelä-Suomen lääninhallitus ( ) Ulla Marjamaa Etelä-Suomen lääninhallitus ( ) Jouni Rintanen Insinööritoimisto A-Tie Oy Erkki Mäkelä toimii Kotkan esteettömyysasioiden vastuuhenkilönä ja Esteetön Kotka hankkeen projektisihteerinä => Yhteys Kotkan vammais- ja vanhusneuvostoon työn aikana jatkuvaa. Aikataulu: Tammikuu -05 => Joulukuu -05 Rahoittajat: LVM (ELSA) 50 % ja Kotkan kaupunki 50 % Hanke kuvattu LVM:n julkaisemassa ELSA-koontiraportissa

.3.05) Ulla Marjamaa Etelä-Suomen lääninhallitus (1.4.

5 Käytetyt työmenetelmät: Pääosa tiedoista hankittiin asiantuntijahaastatteluin. Työssä haastateltiin: Kotkan kaupungin edustajia (liikenneinsinööri, esteettömyyden vastuuhenkilö, kuljetussuunnittelija, vammaispalvelutoimisto) Kolmea palveluliikenteen liikennöitsijää Matkustajia (mukana matkustaen). Karhulan torille ja vapaa-ajan kohteisiin tehtiin maastokäynti. Kotkan vammais- ja vanhusneuvosto työssä mukana (maastokäynti, kommentit työn aikana).

kuljetussuunnittelija, vammaispalvelutoimisto) Kolmea palveluliikenteen liikennöitsijää Matkustajia (mukana

6 Määritetyt kehittämistoimenpiteet: Karhulan torin palveluliikennepysäkin parantaminen. Ongelmat: Nykyinen pysäkki ahtaassa paikassa. Vilkkaan torielämän vuoksi palvelubussi ei aina pääse ajamaan pysäkilleen siten, että matkustajat pääsisivät suoraan korokkeelta autoon. Pysäkin viereisen kahvilan terassi laajenee kesällä aivan pysäkin viereen pienentäen odotustilaa. Ei katosta, ei penkkiä

Vilkkaan torielämän vuoksi palvelubussi ei aina pääse ajamaan pysäkilleen siten, että matkustajat

7 Määritetyt kehittämistoimenpiteet: Karhulan torin palveluliikennepysäkin parantaminen. Toimenpiteet: Palveluliikennepysäkki siirretään nykyiseltä paikaltaan noin 25 m itään päin => Helpompi ajo pysäkille. 1-2 pysäkkiruutua muutetaan palveluliikenteen pysäkiksi. Uusi korotettu odotustila, matkustajainfo, penkki. Viereisen liikerakennuksen sisäänkäynti toimii katoksena. Uudelta pysäkiltä lyhyempi matka viereiselle Karhulan linja-autoasemalle.

pysäkille. 1-2 pysäkkiruutua muutetaan palveluliikenteen pysäkiksi.

8 Määritetyt kehittämistoimenpiteet: Karhulan torin palveluliikennepysäkin parantaminen. Liikennöintiä Karhulan torin uudella palveluliikenteen pysäkillä helmikuussa 2006

9 Määritetyt kehittämistoimenpiteet: Kotkankadun ja Kymenlaaksonkadun liittymän muuttaminen esteettömäksi Kotkan linja-autoaseman vieressä. Toimenpiteet: Korkeat, lyhyet ja väärin sijoitetut viisteet sekä kulkureiteillä olleet liikennemerkit poistettiin. Aikaisemmin parannettu vastaavalla tavalla 3 muuta liittymää Kotkankadulla. Tavoitteena saada yksi liittymä parannettua joka vuosi jatkossakin. Ennen Jälkeen

Toimenpiteet: Korkeat, lyhyet ja väärin sijoitetut viisteet sekä kulkureiteillä olleet liikennemerkit

11 Esteettömässä ympäristössä myös liikutaan: Rollaattorin käyttäjä esteettömäksi parannetussa Keskuskadun ja Kotkankadun liittymässä

12 Muita määritettyjä kehittämistoimenpiteitä: Uusi Inva-pysäköintipaikka Karhulan torin länsipäähän. Karhulan linja-autoaseman edustan pysäkin asvaltointi. Palveluliikenteen tiedottamisen tehostaminen (pysäkkitiedotus, lehdet, täsmätiedottaminen). Uusien palveluliikenteen reittien tarpeen tarkempi suunnittelu (Munsaari, Ristinkallio, Kaarniemi, Ristiniemi). Jatkossa: Toimenpiteitä viedään toteutukseen kaupungin työohjelmissa 2006 alkaen. Esteetön Kotka työn jatkuminen tärkeää => Kotkan laitaosien kehittämistarpeet esille.

Palveluliikenteen tiedottamisen tehostaminen (pysäkkitiedotus, lehdet, täsmätiedottaminen).

13 Esteetön vapaa-ajan kohde: Santalahden uimarannalle on rakennettu pysäköintialueelta rantaan asti vievä esteetön kulkuyhteys

14 Kotkan palveluliikenteen kehittäminen (PAKE) Lähtökohta: Hanke on jatkoa LVM:n ELSA-ohjelmaan kuuluneelle ja vuonna 2005 toteutetulle ESKO-hankkeelle. Muokataan Kotkan palveluliikenteen linjastoa ja vuorotarjontaa tilanteessa, jossa kaupunkiliikennettä supistetaan. Hankkeen toteutus 02 08/2006. Mukana ESLH, Kotkan kaupunki, paikallis- ja palveluliikenteen liikennöitsijät.

Muokataan Kotkan palveluliikenteen linjastoa ja vuorotarjontaa tilanteessa, jossa

15 Kotkan palveluliikenteen kehittäminen (PAKE) Hankkeen sisältö: Kirjallisuustutkimuksena yhteenveto Kotkan palveluliikenteestä. Määritetään palvelulinja P001:n mahdolliset reittija vuorotarjontamuutokset, jotka aiheutuvat Koskenrinteen palvelukodin remontin vuoksi tehtävästä asukkaiden hajasijoittamisesta. Määritetään palvelulinjojen ajoreitti- ja vuorotarjontamuutokset, joilla korvataan supistettavaa hiljaisen ajan linja-autoliikennettä. Selvitetäänkö voidaanko osa sosiaalitoimen kuljetuksista hoitaa palveluliikenteellä ja raportoidaan mahdolliset ajoreitit ja aikataulut. Suunnitellaan tapa, jolla muutoksista informoidaan.

Samankaltaiset tiedostot

Esteettömyyden kehittäminen Kotkassa (ESKO)

Esteettömyyden kehittäminen Kotkassa (ESKO) Työn tavoitteet: Kehittää erityisesti Kotkan palveluliikenteen esteettömyyttä määrittämällä kehittämistoimenpiteitä. Syventää Esteetön Kotka hankkeen kartoitustyötä liikennejärjestelyjen osalta. Lisätä