TEOLLISUUSNOSTURIT YDINVOIMALANOSTURIT SATAMANOSTURIT RASKAAT TRUKIT KUNNOSSAPITO TYÖSTÖKONEHUOLTO CXT-NOSTIN. CXT -köysinostin

Transkriptio

1 TEOLLISUUSNOSTURIT YDINVOIMALANOSTURIT SATAMANOSTURIT RASKAAT TRUKIT KUNNOSSAPITO TYÖSTÖKONEHUOLTO CXT-NOSTIN CXT -köysinostin

2 2 Konecranes Uudistettu CXT-köysinostin Uudistettu CXT-köysinostin Nopeampi, tuottavampi ja tarkempi Konecranes-konsernin CXT köysinostin on kehitetty kuuntelemalla asiakkaan tarpeita. Nostin voidaan sopeuttaa lähes kaikkiin sovelluksiin, ja sen avulla voidaan varmistaa tehokas ja luotettava toiminta käyttöolosuhteista riippumatta. Kaikkia CXT-nostintyyppejä yhdistävät nopeus ja käytettävyys, mikä auttaa parantamaan tuottavuutta ja turvallisuutta. Turvallisuus ennen kaikkea Käyttäjän on voitava luottaa nosturin turvalliseen toimintaan. Korkealaatuisten komponenttien ja vuosien kokemukseen perustuvan tarkan valmistuksen ansiosta nostin on kestävämpi. Edistykselliset toiminnot parantavat nostimen turvallisuutta ja toimintaa myös vaihtelevissa olosuhteissa. Esimerkiksi heilunnanesto ja suojatut alueet toimivat luotettavasti parantaen sekä turvallisuutta että tuottavuutta. Konecranes-konsernin tuotekehitys on keskittynyt nostimen työaikojen nopeuttamiseen sekä nosturin turvallisuuteen ja kestävyyteen. CXT-kaksipalkkivaunu aina 80 tonniin asti.

3 Normaalirakenteinen CXT-vaunu Normaalirakenteinen CXT-vaunu voi käsitellä jopa 40 tonnin kuormia. Uudet toiminnot lisäävät tuottavuutta ja nopeuttavat työkiertoa. Uudessa ja parannetussa CXT-tuoteryhmässä on myös uusi teollinen muotoilu. CXT-nostimissa käytetään korkealaatuisia nostoköysiä, jotka on suunniteltu kaikkein vaativimpiin sovellutuksiin. Nostokoukut kiertävät 360 astetta, ja niissä on tarttumista helpottava muotoilu. Tämä julkaisu on tarkoitettu vain yleiseen tiedotustarkoitukseen. Konecranes varaa oikeuden milloin tahansa muuttaa tuotetta tai sen yksityiskohtia. Tämän julkaisun tietoja ei tule pitää tuotetakuuna kuten takuuna minkään tuotteen sopivuudesta tiettyyn tai yleiseen tarkoitukseen, takuuna laadusta tai sisällön vastaavuudesta myyntisopimuksiin.

4 4 Konecranes Uudistettu CXT-köysinostin Enemmän tuottavuutta Korkeaa teknologiaa kompaktissa paketissa Kompakti koko tehostaa tilankäyttöä, minkä ansiosta nostin soveltuu ahtaampiinkin tiloihin. Valmistamme tärkeimmät komponentit itse ja käytämme tarkkaan valittuja toimittajia. UUTTA! CXT-kaksipalkkivaunuissa on täysin uusi köysitysjärjestelmä. Rakenne on optimoitu hyötykuorman ja kunnossapidon osalta. Uusi rakenne on jopa 30 prosenttia kevyempi. CXT täyttää odotuksesi. Uusi köysitysjärjestelmä pidentää köysien käyttöikää jopa 40 prosenttia*, millä on merkittävä vaikutus kunnossapitokustannuksiin. Vaivaton pääsy tärkeisiin komponentteihin helpottaa kunnossapitoa. CXT-tuoteryhmässä on myös uudet, optimoidut kuormapalkit hyötykuorman parantamiseksi. * Käyttöiän pidentyminen riippuu köysitys järjestelmästä. Laskelma perustuu matemaattiseen analyysiin. Eri vaunukokoonpanoilla CXT-köysinostimet maksimoivat nostokorkeuden ja soveltuvat käytettäviksi erilaisissa rakennuksissa. MATALA KESKITASO KORKEA

5 A B C Tavoitteenamme on kehittää tuotteitamme niin, että asiakkaiden kuormankäsittely helpottuu. CXT on täydellinen esimerkki tästä. A B C Nostimen älykkyys löytyy näiden koteloiden sisältä. Vaunun leveyden säädettävyys ja kompakti rakenne tekevät CXT-nostimesta monipuolisen. CXT-matalapalkkivaunu, nostokapasiteetti aina 12,5 tonniin asti.

6 6 Konecranes Uudistettu CXT-köysinostin Jopa 50 prosenttia nopeampi Säädettävä nopeus Miksi käyttäjän pitäisi tyytyä samaan nopeuteen molempiin suuntiin? Nostimen taajuusmuuttaja tuo tarkkuutta ja parantaa hallittavuutta madaltamalla nostonopeutta suurilla kuormilla. Tyhjää kuormakoukkua voidaan ajaa 50 prosenttia suuremmalla nopeudella kuin kuormitettua koukkua, jolloin käyttäjä voi valita nostimen tehokkaimman käyttötavan. Tarjoamme mahdollisuuden optimoida nosturisi tehokkuus ja turvallisuus. Taajuusmuuttajan edut Taajuusmuuttaja takaa pehmeät käynnistykset ja pienentää nosturiin ja rakenteisiin kohdistuvaa rasitusta. Pidempi käyttöikä takaa alhaisemmat elinkaarikustannukset. UUTTA! CXT-KÖYSINOSTIMET ON NYT SAATAVILLA UUSILLA ASR- JA ESR-OHJAUSTOIMINNOILLA. ASR (mukautuva nopeusalue) on portaaton nostoliikkeen ohjaustapa. Se mahdollistaa erittäin matalat nopeudet, mikä on tärkeää kuorman ilmaan nostamisen ja laskemisen aikana. Lisäksi sen nostonopeus on jopa 50 prosenttia korkeampi kuin perinteisessä ohjaustavassa. Mukautuvan nopeusalueen avulla säästät elinkaarikustannuksissa, sillä toiminto mahdollistaa komponenttien optimoinnin parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. ESR (laajennettu nopeusalue) on mukautuvan nopeusalueen edistyneempi versio. Se on portaaton nostoliikkeen ohjaustapa. ASR:n avulla nostaminen ja laskeminen on mahdollista erittäin matalilla nopeuksilla, mutta ESR:n avulla nostaminen/laskeminen onnistuu vieläkin hitaammin. Kun kuormansiirtoprosessiin tarvitaan lisänopeutta, ESR voi nopeuttaa nostoliikettä jopa 50 prosenttia perinteiseen ohjaustapaan verrattuna. Jos tarvitset tehokkaampaa nostinta, ESR on oikea valinta.

7 100% KUORMA % 33% 10% KEVYT KUORMAN MITAT L1 Nostimeen suositellaan ASR-toimintoa Maksimikuormia satunnaisesti. Pieniä kuormia jatkuvasti. Pieni nostolaitteen omapaino. TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT Tällaista käyttöä on yleensä pienissä ja keskisuurissa työpajoissa tai vastaavissa. Tyypillisesti päivän, viikon, kuukauden aikana nostetaan paljon tulevia varaosia/komponentteja mutta vain muutamia lopputuotteita. Lopputuotteen nostamiseen tarvitaan nostimen koko kapasiteetti. 10% 40% 50% AIKA % Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan ASR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta. KUORMA % 100% 73% 47% KESKI- TASO KUORMAN MITAT L2 Nostimeen suositellaan ASR-toimintoa Maksimikuormia satunnaisesti. Kohtuullisia kuormia jatkuvasti. Kohtuullinen nostolaitteen omapaino. 17% 17% 17% 50 % 20% AIKA % TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT Kuormankäsittely on hieman raskaampaa kuin L1:ssä, mutta maksimikuormia nostetaan vain satunnaisesti. Työpajan ominaisuudet ovat samat kuin L1:ssä, mutta tuotantoprosessin aikana nostettavat kuormat ovat raskaampia. Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan ASR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta. KUORMA % 100% RASKAS KUORMAN MITAT L3 Nostimeen suositellaan ESR-toimintoa Maksimikuormia toistuvasti. Yleensä kohtuullisia kuormia. Suuri nostolaitteen omapaino. 50% 50% 40% TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT Nostimen käyttöajasta puolet tapahtuu maksimikapasiteetilla. Tyypillisiä käyttöpaikkoja ovat muun muassa jätteenkäsittelylaitokset ja terästeollisuuden palvelukeskukset. Tällaisessa käytössä nostimen koukkuun on yleensä kiinnitetty kiinnitetty jokin apunostolaite kuten magneetipuomi tai teräsrullapihdit. AIKA % Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan ESR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta. KUORMA % 100% 80% ERITTÄIN RASKAS KUORMAN MITAT L4 Nostimeen suositellaan ESR-toimintoa Yleensä maksimikuormia. Erittäin suuri nostolaitteen omapaino. TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT Nostimen käyttöajasta suurin osa tapahtuu maksimikapasiteetilla, jolloin L4-kuormat ovat vielä raskaampia kuin L3-kuormat. Tyypillisiä käyttöpaikkoja ovat muun muassa jätteenkäsittelylaitokset ja terästeollisuuden palvelukeskukset. 90% 10% AIKA % Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan ESR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta.

8 TEOLLISUUS- NOSTURIT YDINVOIMALA -NOSTURIT SATAMA- NOSTURIT RASKAAT TRUKIT KUNNOSSA- PITO TYÖSTÖ- KONEHUOLTO Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, joka tarjoaa tuottavuutta parantavia nostolaitteita ja kunnossapitoa eri teollisuudenaloille. Yhtiön osake on noteerattu NASDAQ OMX Helsingin Pörssissä (osakkeen tunnus: KCR1V). Yli 600 toimipaikassamme lähes 50 maassa työskentelee yli työntekijää, minkä ansiosta meillä on resurssit, teknologia ja määrätietoisuus, joiden avulla lunastamme lupauksemme nostaa liiketoimintoja Konecranes. Kaikki oikeudet pidätetään. Konecranes, Lifting Businesses ja ovat Konecranes-konsernin rekisteröityjä tavaramerkkejä. EQKCCXTE08FI844ALowres 06/2013