ONNETTOMUUKSIEN TARKASTELUTYÖKALU, ONHA hankkeen esittely. Harri Peltola, Riikka Rajamäki, Mikko Virkkunen

Transkriptio

1 ONNETTOMUUKSIEN TARKASTELUTYÖKALU, ONHA hankkeen esittely Harri Peltola, Riikka Rajamäki, Mikko Virkkunen

2 Hanke on toteutettu Turvallinen liikenne 2025 tutkimusohjelmassa. Ohjelman nykyisiä jäseniä ovat: A-Katsastus Oy Liikenne- ja viestintäministeriö Michelin Nordic AB Neste Oil Oyj Ratahallintokeskus Rautatievirasto Tiehallinto VR-Yhtymä Oy VTT 2

3 Onnettomuustietojen havainnollistaminen -tavoite Kehitetään helppokäyttöinen, mutta monipuolinen ja joustava onnettomuustietojen tarkastelu Internetiin (käyttäjätunnuksilla) mm. virkamiesten, konsulttien, lehdistön ja tutkijoiden käyttöön. Tarkastellaan vakavien loukkaantumisten määrittelyn merkitystä ja mahdollisuuksia lähinnä Ruotsin kokemusten valossa 3

4 Onnettomuustietojen havainnollistaminen - nykytila Tehty Internet-pohjainen demo, jolla voidaan tarkastella: - onnettomuuksien ja niiden seurausten määrät - onnettomuuksien ja tienkohdan olosuhteet - osallislajit ja osallisten tiedot - EI VAARANNA HENKILÖSUOJAA Ohjelmalla voidaan: - rajata ja luokitella aineistoa - esittää kehitystrendit ja taustatiedot - tuottaa taulukoita ja kuvia - tehdä jakaumien tilastollista vertailua 4

5 Onnettomuustietojen havainnollistaminen- demo Testi- ja esittelyversio: - maanteiden onnettomuudet 12 vuodelta ( ) - mukana kaikki henkilövahinko-onnettomuudet tiellä, joita ei ole lakkautettu: henkilövahinko-onnettomuutta kuollutta kuolemaan johtanutta onnettomuutta loukkaantunutta loukkaantumiseen johtanutta onnettomuutta 5

6 Onnettomuustietojen havainnollistaminen - eteneminen Jatkossa: Viimeistely ja koekäyttö Selvitetään mahdollisuus tehdä vastaavia tarkasteluja virallisesta tilastosta (06-09) Tarkastellaan loukkaantumisten vakavuuden määrittelyä Ruotsin kokemusten valossa (06-09) 6

7 ONHA TYÖKALU -rajaukset Ohjelmalla voidaan rajata tarkasteluun halutut onnettomuudet: - onnettomuustiedot, osalliset, mukana olleet henkilöt - tie- ja liikennetiedot - onnettomuushetken olosuhteet 7

8 ONHA TYÖKALU muuttujien luokittelu Tietoja voidaan helposti luokitella suuremmiksi kokonaisuuksiksi, esimerkiksi kellonajoista vuorokaudenajat, yhdistellä onnettomuusluokkia Onnettomuuksia voidaan myös luokitella ominaisuuksien yhdistelmillä: Kuorma-auton mieskuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena 8

9 ONHA TYÖKALU ristiintaulukointi, esimerkkinä automaattivalvonta 9

10 ONHA TYÖKALU taulukko, ohitusonnettomuudet Av = Automaattivalvonta, Ennen= , Jälkeen=

11 ONHA TYÖKALU kuva, ohitusonnettomuudet Av = Automaattivalvonta, Ennen= , Jälkeen=

12 ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -1 12

13 ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -2 13

14 ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -3 14

15 ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -4 15

16 ONHA TYÖKALU esimerkkitarkastelu -5 16

17 Loukkaantumisten luokittelu Euroopan maissa v Ruotsi: tieliikenteessä loukkaantuminen on vakava, kun ISS>8 EUROSTAT: Rautatieliikenteessä loukkaantuminen on vakava kun sairaalassa yli 24 h Lähde: Lintu 3/2007 (ETSC 2005) 17

18 Kiitos mielenkiinnosta! Lisätietoja: 18