Symmetrinen kaupunki. Joensuun kaupunkiseudun hakemus kasvusopimusmenettelyyn

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Symmetrinen kaupunki. Joensuun kaupunkiseudun hakemus kasvusopimusmenettelyyn 20.2.2013"

Transkriptio

1 1 Symmetrinen kaupunki Joensuun kaupunkiseudun hakemus kasvusopimusmenettelyyn

2 2 Symmetrinen kaupunki Joensuun kaupunkiseudun hakemus kasvusopimusmenettelyyn Sisällysluettelo Tiivistelmä 1. Lähtökohta 1.1 Vireä ja kasvava rajakaupunki 1.2 Kasvusopimus ja INKA perustuvat yhteiseen tahtotilaan ja sitoutumiseen 2. Kasvunlähteet ja kasvuvisio 2.1 Joensuun kaupunkiseudun kolme kasvun lähdettä 2.2 Kasvuvisio 3. Kasvusopimuksen strateginen valinta: Symmetrinen kaupunki 3.1 Symmetrian tarpeella historiallinen tausta 3.2 Joensuun ydinkeskustan symmetria: Joki keskelle kaupunkia Viihtyisää ja elämyksellistä kasvua Fiksua liikkumista Vihreää, osaamislähtöistä kasvua Asuinalueiden kehittämisohjelmasta sosiaalista symmetriaa Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita 3.3 Ydinkaupunkiseudun symmetria: Kolme kasvusuuntaa Kontioranta ja muut kehittämiskohteet Toiminnan yhdensuuntaisuus maankäytössä (symmetria toimintatavoissa) Fiksu liikkuminen Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita 3.4 Symmetrinen maantieteellinen sijainti: Rajan avautumisen kasvumahdollisuudet Joensuun sijainti muuttuu Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita 3.5 Symmetrinen kaupunki kasvun kokoavana voimana 4. INKA-ohjelman temaattinen painopiste: Vihreä kasvu 5. Sopimuksen kasvuvaikutus 6. Kytkennät muihin prosesseihin 6.1 Innovaatiokeskittymäpolitiikan toteuttaminen (kytkentä INKA-ohjelmaan) 6.2 Uuden asuinalueohjelman toteuttaminen 6.3 Uuden EU-ohjelmakauden toteuttaminen 6.4 Maakuntaohjelman toteuttaminen 6.5 Joensuun kaupunkiseudun elinkeinoohjelman toteuttaminen 6.6 Kuntauudistuksen eteneminen 7. Yhteistyö ja kumppanuus muiden kaupunkiseutujen kanssa 8. Toteutuksen koordinointi ja seuranta

3 3 Tiivistelmä Joensuun kaupunkiseutu on yli asukkaan vireä, elinkeinotoiminnaltaan, osaamiseltaan ja koulutustarjonnaltaan monipuolinen kehittyvä Itä- Suomen kasvukeskus, jossa julkisen ja yksityisen sektorin tiiviillä ja avoimella yhteistyökulttuurilla on pitkä historia. Tämä Joensuun kaupunkiseudun kasvusopimushakemus on yksi yhteistyön osoitus; hakemus on laadittu Joensuun kaupungin, Pohjois- Karjalan maakuntaliiton, Pohjois-Karjalan ELYkeskuksen, Itä-Suomen yliopiston, Kareliaammattikorkeakoulun, Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymän, Joensuun Tiedepuisto Oy:n ja Joensuun Seudun Kehittämisyhtiö JOSEK Oy:n yhteistyön tuloksena. Lisäksi valmistelussa on kuultu yrittäjäjärjestöjä sekä elinkeinoelämän edustajia. Kasvusopimus perustuu vuonna 2012 valmistuneeseen Joensuun seudun kasvustrategiaan Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva, jonka visio Älykäs ja kestävä kasvu Tasapainoinen luontosuhde on samalla myös kasvusopimuksen visio. Kasvustrategia valmistui edellä mainittujen organisaatioiden yhteistyön tuloksena ja ne kaikki ovat allekirjoituksillaan sitoutuneet edistämään strategian toteutusta omissa linjauksissaan ja päätöksissään. Kasvusopimuksen valmisteluvaiheessa on tunnistettu kolme merkittävää ja aitoa Joensuun kaupunkiseudun kasvun lähdettä: kaupunkirakenteeseen perustuva kasvu osaamisintensiivinen kasvu Venäjä-yhteistyön kasvuvaikutus Kaupunkirakenteeseen perustuva kasvu konkretisoituu kasvusopimushakemuksessa ja osaamisintensiivinen kasvu INKA -ohjelmahakemuksessa. Venäjän kasvuvaikutus on huomioitu läpileikkaavana teemana molemmissa hakemuksissa. Kasvusopimuksen strategiseksi valinnaksi ja teemaksi on valittu Symmetrinen kaupunki. Symmetrialla on historiallinen tausta; Tsaari Nikolai I perusti Joensuun vuonna 1848 Pielijoen länsirannalle. Kaupunki laajentui joen itäpuolelle kuntaliitoksessa Pielisensuun kunnan kanssa vuonna Keskusta painottuu kuitenkin edelleen joen läntiselle puolelle. Nyt kaupunki on ottamassa suurta kehitysharppausta käynnistämällä joen itäpuolella olevan alueen laajamittaisen kehittämisen; keskusta-alueella on jo osittain käynnistyneitä / suunnitteilla olevia investointikohteita yhteensä yli miljardin euron edestä vuoteen 2030 saakka, joista joen itäpuolelle kohdistuu noin 700 M. Yksityisen sektorin osuus investoinneista on noin 800 M, kaupungin noin 110 M ja valtion noin 120 M. Kehitys- ja kasvusysäyksen seurauksena Joensuu laajenee Pielisjoen itäpuolelle kestävällä tavalla muodostaen tiiviin elinkeinoelämän ja yritystoiminnan, asumisen, huippuosaamisen, T&K&I:n, palvelujen sekä koulutuksen yhdistävän vetovoimaisen uuden keskuksen. Kaupungin ydinkeskustasta muodostuu symmetrinen; joki siirtyy keskelle kaupunkia. Symmetriaa toteutetaan ydinkeskustan lisäksi myös ydinkaupunkiseudun sekä maantieteellisen sijainnin tasoilla; ydinkaupunkiseudun symmetriassa tavoitellaan seudulliseen yleiskaavaan kirjatun seudun kasvun toteuttamisen suunnitelmallisuutta, tasapainoisuutta ja palvelurakenteen hallintaa. Ydinkaupunkiseudun kolme ulkoista kasvusuuntaa ja Joensuun keskustan kasvu sisäänpäin etenevät rinnan. Maantieteellisessä sijainnissa symmetria-teema keskittyy rajan avautumisen kasvumahdollisuuksien hyödyntämiseen. Joensuun maantieteellistä asemaa voidaan vahvistaa avautumalla Venäjälle; Venäjän vaurastuminen, liikenneyhteyksien kehittyminen ja mahdollinen viisumivapaus moninkertaistavat rajanylitysmäärät. Venäjän rajan avautuminen luo uusia kehitysmahdollisuuksia ja - potentiaalia. Symmetrisen kaupungin teema sisältää konkreettisia hankkeita ja toimenpiteitä niin elinkeinoelämän ja yritystoiminnan, kaupan alan, koulutuksen, energiatehokkaan rakentamisen ja asumisen, liikenteen uusien ratkaisujen, keskustan tiivistämisen kuin myös viihtyisän ja elämyksellisen kasvun teemoissa. INKA-ohjelman temaattinen painopiste Vihreä kasvu tukee saumattomasti kasvusopimuksen symmetrinen kaupunki -teemaa; painopistettä tukevat kolme valittua konkreettista kehittämisalustaa; ihmisen kokoinen fiksu kaupunki, vihreän kasvun Sampo ja resurssitehokkuus. Kasvusopimus luo vahvan lähtökohdan Joensuun seudun kasvulle, uudistumiselle, kansainvälistymiselle ja kilpailukyvylle.

4 4 1. Lähtökohta 1.1 Vireä ja kasvava rajakaupunki Joensuun kaupunkiseutu koostuu Joensuun kaupungin lisäksi Outokummun kaupungista sekä Kontiolahden, Liperin, Polvijärven, Ilomantsin ja Juuan kunnista. Kaupunkiseutu on asukkaan yhtenäinen toiminnallinen työssäkäyntialue, jonka keskuksena on asukkaan Joensuun kaupunki. Ydinkaupunkiseudulla (Joensuu, Kontiolahti, Liperi) asuu yli asukasta. Vuonna 2011 ydinkaupunkiseudun asukasmäärä kasvoi lähes 750:llä. Luonnollinen väestönkasvu oli 339, nettomuutto 185 ja nettosiirtolaisuus 235 henkeä. Seudulla on monipuolinen elinkeinorakenne; kansainvälisiä teknologiayrityksiä edustavat mm. John Deere Forestry Oy, Abloy Oy, Medisize Oy (Phillips-Medisize), Exel Oyj ja Blancco Oy. Kaupanalan johtavien kansallisten perheyritysten toimintoja ja pääkonttoreita edustavat mm. Laakkonen konserni, Broman Group ja Tokmanni. Seudulla on yli yritystä ja noin työpaikkaa. Ydinkaupunkiseudulla työpaikkoja on runsaat Elinkeinotoiminnan kehittämistä koordinoi seudun kaikkien seitsemän kunnan omistama elinkeinoyhtiö Joensuun Seudun Kehittämisyhtiö JOSEK Oy. Joensuun Tiedepuisto Oy tukee monipuolisella palveluvalikoimalla osaamisintensiivisiä yrityksiä. Seudulla on monipuolinen, kattava ja laadukas koulutusjärjestelmä. Suomen kolmanneksi suurimmassa yliopistossa, Itä-Suomen yliopistossa, on maan laajin koulutusalatarjonta. Yliopiston strategisena tavoitteena on yltää kolmen merkittävimmän suomalaisyliopiston ja maailman 200 johtavan yliopiston joukkoon. Tutkimuksen vahvuusaloilla osaaminen on kansallista ja kansainvälistä kärkeä ja monialaisuus luo osaamis- Faktaruutu: Asukkaita yli , kasvua noin 750 / v Uusia asuntoja /v Monipuolinen elinkeinorakenne: Kansainvälisiä yrityksiä Kaupan alan pääkonttoreita Yli yritystä Kattava ja monipuolinen koulutusjärjestelmä: Itä-Suomen yliopisto Karelia-ammattikorkeakoulu Oy Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymä Opiskelijoita noin Tax free -myynti 13 milj. / 2012 (+36 %) Värtsilä-Niiralassa 1,5 milj. rajanylitystä / 2012 (+17 %) Suomen toiseksi suurin Venäjään liittyvä koulutuksen ja tutkimuksen osaamiskeskittymä ja innovaatiopohjaa kaupunkiseudun kehittämiseen. Karelia Ammattikorkeakoulu Oy ( saakka Pohjois-Karjalan ammattikorkeakoulu) on valittu Korkeakoulujen arviointineuvoston arvioinnissa aluevaikutuksen huippuyksiköksi Ammattikorkeakoulun laadunvarmistusjärjestelmä auditoitiin syksyllä 2011; toisena korkeakouluna Suomessa laadunvarmistusjärjestelmän kokonaisuus arvioitiin tasolle edistynyt. Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymä on puolestaan palkittu ammatillisen koulutuksen laatupalkinnoilla vuosina 2004, 2008 ja Joensuun kaupunkikeskusta sijaitsee tunnin ajomatkan päässä 24/7 auki olevasta Värtsilä- Niirala -rajanylityspaikasta. Vuonna 2012 tällä rajanylityspaikalla oli yli 1,5 miljoonaa rajanylitystä ja Joensuu nousi Suomen neljänneksi suurimmaksi tax free -kaupan kaupungiksi. Venäjään liittyvässä koulutuksessa ja tutkimuksessa Joensuu on pääkaupunkiseudun jälkeen Suomen toiseksi suurin osaamiskeskittymä. Kahdessa eri koulussa on mahdollista aloittaa venäjän kielen opiskelu jo peruskoulun ensimmäisellä luokalla. Joulukuussa 2012 toteutui ensimmäinen Joensuun ja Petroskoin välinen tilausjuna, pysyvät yhteydet on tarkoitus saada vuonna Yhteistyötä Petroskoin kanssa tehdään mm. elinkeinojen kehittämisessä, kulttuurissa sekä matkailussa. Joensuun kaupunkiseudulla asuu 74 % Pohjois- Karjalan väestöstä ja alueelle on sijoittunut 77 % kaikista Pohjois-Karjalan työpaikoista. Julkisen hallinnon ja koulutuksen lisäksi eniten työpaikkoja Joensuun seudulla on kaupassa, kuljetuksessa ja majoitus- ja ravitsemusalalla sekä teollisuudessa. Kaikkien toimialojen liikevaihto on Joensuun seudulla noin 4,7 mrd vuodessa, 80 % koko Pohjois-Karjalasta.

5 5 1.2 Kasvusopimus ja INKA perustuvat yhteiseen tahtotilaan ja sitoutumiseen Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva Joensuun seudun kasvustrategia on toimijoiden yhteinen tahdonilmaus, joka toimii sekä kasvusopimuksen että INKA:n pohjana Vuonna 2012 Joensuun kaupunkiseudulle laadittiin Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva -kasvustrategia. Strategiassa on valittu seudun vahvuuksiin perustuvat osaamisintensiiviset kasvualueet; metsäbiotalous, teknologia ja materiaalit sekä luovan alan teollisuus ja elämyksellinen sisällöntuotanto. Valituilla kasvualueilla on kansainvälisesti korkeatasoista osaamista, jo olemassa oleva merkitys seudun elinkeinoelämälle, kehitys- ja kasvumahdollisuuksien odotukset sekä yhteistoimintaa ja rajapintoja suhteessa toisiinsa. Strategian laadintaan osallistuivat Joensuun kaupungin, Pohjois-Karjalan maakuntaliiton, Pohjois-Karjalan ELY-keskuksen, Itä-Suomen yliopiston, Pohjois-Karjalan ammattikorkeakoulun, Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymän, Joensuun Tiedepuisto Oy:n ja Joensuun Seudun Kehittämisyhtiö JOSEK Oy:n edustajat. Kaikki nämä organisaatiot ovat allekirjoituksillaan sitoutuneet edistämään strategian toteutusta omissa linjauksissaan ja päätöksissään. Joensuun kaupunkiseudun kasvusopimukseen tähtäävä hakemus ja INKA-hakemus on valmisteltu edellä lueteltujen organisaatioiden yhteistyön tuloksena ja yhteisen ohjausryhmän alaisuudessa. Kasvusopimushakemus on organisaatioiden yhteinen tahdonilmaus Joensuun kaupunkiseudun kasvulle ja menestymiselle ja kaikki osapuolet ovat siihen osaltaan sitoutuneet. Hakemuksia on käsitelty myös seudun seitsemän kunnan muodostamassa seutuhallituksessa valmistelun eri vaiheissa. Valmistelussa on kuultu lisäksi Pohjois-Karjalan kauppakamaria, Pohjois-Karjalan Yrittäjät ry:tä sekä Joensuun Yrittäjät ry:tä. Julkisen ja yksityisen sektorin tiiviillä ja avoimella yhteistyökulttuurilla on pitkä historia Joensuun seudulla ja yhteisen tekemisen tahtotila ja sitoutuminen on luonnollista. Kasvusopimuksen sisällöllinen toteutus edellyttää myös elinkeinoelämän panostusta. Tehdyt strategisesti merkittävät valinnat edistävät konkreettisesti elinkeinoelämän kasvua ja kilpailukykyä, johon myös yritykset uskovat ja johon niiden on houkuttelevaa rakentaa tulevaisuuttaan. Tästä on hyvänä esimerkkinä julkistettu metsäkonevalmistaja John Deeren tehtaan välittömään läheisyyteen Joensuun Penttilän alueelle nouseva alihankkijoita varten rakennettava neljän hehtaarin yritys/toimittajapuisto, josta useat yritykset ovat kiinnostuneet uutisoinnin jälkeen. John Deeren Joensuun tehdas on maailman suurin tavaralajimenetelmän metsäkonetehdas. 2. Kasvunlähteet ja kasvuvisio 2.1 Joensuun kaupunkiseudun kolme kasvun lähdettä Kasvusopimuksen valmisteluvaiheessa on tunnistettu kolme merkittävää ja aitoa Joensuun kaupunkiseudun kasvun lähdettä: kaupunkirakenteen muutosharppaukseen perustuva kasvu; teemana symmetrinen kaupunki ja veturina ydinkaupunkiseudun parhaisiin kasvualueisiin ja -ideoihin perustuva kasvu, osaamisintensiivinen kasvu = INKAohjelman kautta syntyvät sisällöt, joiden Seudun kasvun kolme lähdettä: Kaupunkirakenteeseen perustuva kasvu Osaamisintensiivinen kasvu Venäjä-yhteistyön kasvuvaikutus testaus- ja toteuttamisalustana toimivat mm. symmetrisen kaupungin kohdealueet, teemana vihreä kasvu, Venäjä-yhteistyön kasvuvaikutus; venäläisten matkailijoiden tuoman ostovoiman ja kysynnän kasvu kaupan ja palvelujen aloilla, osaamisen vaihdosta ja rajan avautumisen tuomasta dynamiikasta sekä kansainvälisen työvoiman liikkuvuudesta syntyvät kasvumahdollisuudet. Venäjä -yhteistyö on

6 6 läpileikkaavana teemana molemmissa hakemuksissa. Symmetrinen kasvu toteutuu kolmella eri tasolla; 1) ydinkeskustan, 2) ydinkaupunkiseudun sekä 3) rajan avautumisen kasvumahdollisuuksien tasoilla. Symmetria -teemassa pääpaino on ydinkeskustan kasvusuunnitelmilla ja toimenpiteillä, joita täydentävät ydinkaupunkiseudun ja rajan avautumisen kasvumahdollisuuksien konkreettiset tavoitteet toimenpiteineen. 2.2 Kasvuvisio Joensuun kaupunkiseudun kolme kasvun lähdettä nivoutuvat kasvusopimuksessa ja INKAohjelmassa toisiinsa luoden konkreettisen ja uskottavan lähtökohdan Joensuun seudun kasvulle, uudistumiselle, kansainvälistymiselle ja kilpailukyvylle. Kaupunkirakenteen muutoksella luodaan kasvun edellytyksiä, toiminta / kehitysympäristöjä, edelläkävijämarkkinoita ja lisätään alueen houkuttelevuutta. INKA-ohjelmalla keskitytään puolestaan tuottamaan näihin sisältöjä sekä synnyttämään sitä kautta osaamislähtöistä liiketoimintaa ja kilpailukykyä. Kasvua tukee ikärakenne. Joensuun ydinkaupunkiseudun asukkaista kolmannes on alle 25- vuotiaita, mikä luo dynamiikkaa ja kehittämisintoa alueella. Väestön koulutusaste on keskimääräistä korkeampi. Ulkomaalaisia on 2,2 % Joensuun väestöstä, luku ei sisällä suomen kansalaisuuden jo saaneita. Kasvusopimuksella on osaltaan tarkoitus hakea kokeilevaa kulttuuria ja toimenpiteitä, joilla edesautetaan nuorten ja maahanmuuttajien työllistymismahdollisuuksia. Joensuun seudun suuria haasteita ovat keskimääräistä suurempi työttömyys. Lähes 2/5 työttömistä työnhakijoista on alle 25 -vuotiaita (800) tai pitkäaikaistyöttömiä (1 900). Seudun sijainti ja 400 kilometrin etäisyys pääkaupunkiseudun markkinoista ja suurista satamista lisää mm. yritystoiminnan kuljetuskustannuksia huomattavasti. Liikenneyhteyksien ylläpitämisessä, pääomien saatavuuden varmistamisessa, yrittämisinnokkuuden kehittämisessä sekä tuloksekkaassa kansainvälistymisessä on vielä ongelmia, joihin kasvusopimuksen kautta osaltaan haetaan ratkaisua ja mahdollisuuksia. Itä- ja Pohjois-Suomen ohjelman toimenpideehdotuksissa (TEM alueosaston julkaisu ) on esitetty yritysten kilpailukyvyn ylläpitämisen varmistamiseksi kuljetustuen jatkamista. Kasvuvisio: Älykäs ja kestävä kasvu Tasapainoinen luontosuhde Joensuun kaupunkiseudun kasvuvisio pohjautuu vuonna 2012 valmistuneeseen kasvustrategiaan: Älykäs ja kestävä kasvu Tasapainoinen luontosuhde Joensuun seutu on kansainvälisesti tunnustettu alueena, jossa on sekä voimakkaasti kasvava elinkeinoelämä että houkutteleva elinympäristö. Kasvu rakentuu luonnon, osaamisen ja elämyksellisyyden pohjalle, ja noudattaa kestävän kehityksen, älykkään kasvun ja tasapainoisen luontosuhteen eettisiä periaatteita. 3. Kasvusopimuksen strateginen valinta: Symmetrinen kaupunki 3.1 Symmetrian tarpeella historiallinen tausta Tsaari Nikolai I perusti Joensuun vuonna 1848 Pielisjoen länsirannalle. Kaupunki laajentui joen itäpuolelle kuntaliitoksessa Pielisensuun kunnan kanssa vuonna Keskusta painottuu edelleen 165 vuotta myöhemmin joen läntiselle puolelle. Joen itäpuolella on toki vahvoja toiminnallisia keskuksia kuten keskussairaala, merkittäviä teollisuuslaitoksia ja koulutuskampuksia. Nyt kaupunki on avannut uuden kasvun ajan joen itäpuolelle käynnistämällä Penttilän kaupunginosan ja erityisesti Penttilänrannan alu-

7 7 een rakentamisen. Joen ylittävien siltojen määrä kasvaa kolmesta viiteen vuosina Joensuun kaupungin aluerakenne on muuttunut 2000-luvun kuntaliitoksista johtuen. Kuntaliitoksissa pinta-ala 20-kertaistui, mutta väkiluku lisääntyi vain noin 40 %. Kaupungin alueeseen liitettiin laajat maaseutumaiset alueet ja harvat maaseututaajamat. Kaupungin raja idässä yhtyi Venäjän rajaan. Kaupungin maankäyttömuutosten painopiste käännettiin itään ja etelään - suuntiin, joissa on tarve ja mahdollisuus rakenteen tiivistämiselle sekä tilaa ja kysyntää kasvulle. Seututasolla kaupunkirakenteen kasvun hallintaa tavoiteltiin seudun kuntien yhteisellä oikeusvaikutteisella yleiskaavalla, toisena Suomessa (2008). Samalla luotiin jatkuvan yhteistoiminnan perinne maankäytössä. Liikenteen hallinnan yhteistyö konkretisoitui seudun liikennejärjestelmäsuunnitelmaksi, seudun joukkoliikennesuunnitelmaksi ja yhteiseksi viranomaisalueeksi, aiesopimuksiksi ja säännölliseksi liikenneyhteistyöksi. Seuraavaksi askeleeksi tarvitaan sitovan yhteistyön taso maankäyttöpolitiikan kokonaisuudessa, erityisesti maankäytön ohjelmoinnissa ja sen sovittamisessa palvelurakenteen, asumisen, maanhankinnan ja investointien hallintaan. 3.2 Joensuun ydinkeskustan symmetria: Joki keskelle kaupunkia Ydinkeskustassa kasvusopimuksella käynnistetään miljardin euron kehityshankkeet vuoteen 2030 mennessä. Kehitys- ja kasvusysäyksen seurauksena Joensuu laajenee Pielisjoen itäpuolelle kestävällä tavalla muodostaen tiiviin elinkeinoelämän ja yritystoiminnan, asumisen, huippuosaamisen, T&K&I:n, palvelujen sekä koulutuksen yhdistävän vetovoimaisen uuden keskuksen. Kaupungin ydinkeskustasta muodostuu symmetrinen; joki siirtyy keskelle kaupunkia. Keskustan länsipuolella Mehtimäen alueella sijaitsee vahva osaamisen ja vapaa-ajan keskittymä, mm. Itä-Suomen yliopiston ja Kareliaammattikorkeakoulu Oy:n kampusalue, Joensuun Tiedepuisto Oy sekä Joensuu Areenan ympärillä olevat monipuoliset harrastuspaikat (mm. jäähalli, urheilukenttä, keväällä valmistuva tekonurmikenttä, ravirata, leirintäalue, keilahalli jne.). Kasvusopimus ja INKA-ohjelma mahdollistavat tämän alueen toiminnallisen kytkemisen kasvavaan ja kehittyvään joen itärantaan symmetriateeman mukaisesti. Vuosina joen yli rakennetaan kaksi uutta siltaa täydentämään nykyisen kolmen sillan välityskapasiteettia. Joen itäpuolelle kävelyja pyöräilyvyöhykkeelle suunnitellaan yli k-m2 täydennysrakentamishankkeita, jotka mahdollistavat monipuolisen kasvun ja alueen luonteen muuttumisen keskustamaiseksi. Kehitettävän alueen keskiössä sijaitsevat rautatie- ja linja-autoasemat, ja alue rajautuu liikenteellisesti mielenkiintoisesti vt 6 muodostaman kehätien sisäpuolelle sataman läheisyyteen. Alue kytkeytyy jo aloitettuun Penttilänrannan uudisrakennusalueeseen, jonne on rakentumassa kaupunkimainen ja jokimaisemaa

8 8 hyödyntävä noin asukkaan asuin- ja työpaikka-alue. Kaupunkirakenteen tiivistäminen, toimintojen ja palvelujen kehittämisedellytysten luominen, uudentyyppinen kytkentä olemassa olevaan kaupunkikeskustaan sekä fiksut energiatehokkuuteen ja liikenteeseen liittyvät ratkaisut mahdollistavat Joensuun ydinkeskustan laajenemisen symmetriseksi kaupungiksi. Kasvua ja uudistumista generoidaan mittavien julkisten ja yksityisten investointien kautta ja hyödyntämällä edelläkävijä -markkinoita. Symmetrisen kaupungin alueella asuu noin henkilöä ja alueella on lähes 40 % Joensuun ydinkaupunkiseudun työpaikoista. Joen itäpuolella panostetaan useisiin kehittämiskohteisiin, työpaikkoihin, koulutukseen, asumiseen ja julkisten palvelujen uudelleen järjestelyihin kaupunkirakennetta eheyttäen. Työpaikkojen kasvu haetaan keskustahakuisista luovista aloista, elämysteollisuudesta, metsä- ja metalliklusterin yritys/toimintapuistosta sekä tutkimuksesta ja koulutuksesta. Keskustan seuraavat kehittämistoimet on linjattu hyväksytyssä keskustan osayleiskaavassa. Tuleva liikerakentamisen kasvusuunta on Kauppatorin eteläpuolella ns. Carelicumin ja Citymarketin kortteleissa, jotka mahdollistavat yhdessä noin k-m2 liiketilan lisärakentamisen, muiden tilojen ohessa. Samalla kävelykeskustaa laajennetaan, joukkoliikennejärjestely uusitaan, torinalainen pysäköintilaitos toteutetaan, pyöräilyn reitistö nostetaan uudelle tasolle ja mahdollistetaan merkittävä asumisen lisärakentaminen koko keskustan alueelle. Lisäksi luovien alojen ja kulttuurin toimintoja keskitetään yhtäältä Taitokortteliin ja sen välittömässä läheisyydessä oleviin puutalokortteleihin sekä taidemuseon kortteliin, jossa kulttuurikorttelia laajennetaan noin k-m 2 harmoniassa tontilla olevien suojeltujen rakennusten kanssa Viihtyisää ja elämyksellistä kasvua Ydinkeskustan symmetriaa kasvatetaan myös varautumalla olemassa olevan liikekeskustan seuraavaan kasvuvaiheeseen. Joensuun liikekeskusta koki historiansa suurimman muodonmuutoksen 2000-luvun alussa, kun kävelykeskusta valmistui ja liikekeskustan kiinteistöihin toteutettiin yli 150 milj. investoinnit. Nämä hankkeet toteutettiin kiinteässä kolmikantayhteistyössä kaupungin, yrittäjien ja kiinteistönomistajien välillä. Symmetrinen kaupunki: Joki keskelle kaupunkia Kaupunkirakenteen kehittämisen kautta luodaan uusi, vetovoimainen osa ydinkeskustaa Pielisjoen itärannalle Nikolain torin ja julkisen liikenteen solmukohdan ympäristöön. Yhdistää elinkeinoelämän ja yritystoiminnan, asumisen, houkuttelevan urbaanin elinympäristön joen rannalla sekä T&K&I-toiminnan, palvelut ja koulutuksen kestävällä tavalla. 2012: asukasta, työpaikkaa 2030: asukasta ja työpaikkaa Kehityshankkeet yhteensä noin miljardi Uuden Joensuun vihreä sydän on tapahtumien ja viihtymisen Ilosaari keskellä Pielisjokea. Symmetrian näkyvimmät ilmentymät ovat Penttilänrannan kasvu keskustaa vastapäätä entiselle teollisuusalueelle, matkailijat ja asukkaat vastaanottava uusi Nikolaintori ja joen ylittävät uudet sillat. Nikolaintorin yhteyteen toteutetaan juna- ja linja-autoliikenteen matkakeskustyyppinen solmupiste. Nikoilaintorin toteuttaminen edellyttää ratapihan perusparantamista. Ilosaaren tapahtumakäyttöä monipuolistetaan ja kehitetään ympärivuotiseksi. Elämyspalveluja täydennetään varaamalla tilaa kylpylän ja musiikki- ja teatteritalon toteuttamiselle. Luovilla valaistusratkaisuilla lisätään alueen viihtyvyyttä ja vetovoimaa. Uusi alue rakentuu tiiviiseen ydinkeskustaan lähelle palveluja ja koulutuslaitoksia. Suunnittelussa huomioidaan asumisen sosiaalinen eheys, erityisryhmät, senioriasuminen ja nuoret. Nepenmäen yhtenäiskoulun ja Niinivaaran päiväkodin rakennushankkeet vahvistavat alueen julkisia palveluja, samoin kuin kirjastopalvelujen kehittämissuunnitelmat. Alueelle tai sen välittömään läheisyyteen on sijoittunut keskussairaala ja paljon muitakin terveyspalveluja

9 9 Jokivarren asuntojen tarjoamat näkymät houkuttelevat alueelle niin keskivertokaupunkiasujia kuin erityistä laatua hakevia. Pysyvän asumisen lisäksi aluetta tutkitaan modernin matkailun ja loma-asumisen urbaanina kohteena. Ydinkeskustassa voi nauttia monipuolisista ohjelmapalveluista sekä ravintola- ja kulttuurielämästä niin matkailusesongin aikaan kuin sen ulkopuolellakin. Kehitettävä alue sisältää useita historiallisesti arvokkaita rakennuksia. Kaupunkikuvassa alue on näkyvällä paikalla joen rannalla, ja vaatii esteettisesti korkeatasoista kehittämistä. Houkuttelevuutta lisätään soveltamalla rakentamisessa taiteen prosenttiperiaatetta Penttilänrannassa aloitetun mallin mukaisesti. Taidehankintojen suhteen Penttilänrannan alue on Arabianrannan jälkeen Suomen toiseksi suurin toteuttamiskohde. Uusien yhteisöllisten konseptien kautta alueen taide sidotaan osaksi asukkaiden ja työssäkävijöiden viihtyvyyttä. Alueelle on sijoittunut Karelia ammattikorkeakoulun luovien alojen ja musiikin koulutusta, ja yhteydet toisen asteen luoviin aloihin sekä yliopiston humanistiseen koulutukseen ovat lähellä. Tällä hetkellä luovan alan toimijat ja yritykset ovat kuitenkin varsin hajallaan eri puolilla kaupunkia. Symmetriseen keskustaan toteutetaan luovan talouden ja kulttuurin toimija- ja yrityspuisto, mahdollisesti hyödyntäen alueella olevan suojellun rakennuskannan erityismiljöötä Fiksua liikkumista Joensuun yhteydet valtakunnallisessa liikenneverkossa ovat varsin hyvällä tasolla kaikilla liikennemuodoilla puutteet ovat tiedossa ja ne on mahdollista korjata kohtuullisin kustannuksin. Joensuu on ennen kaikkea kävelyn ja pyöräilyn kaupunki. Kantakaupungin alueen matkoista yli puolet tehdään jalan tai pyörällä. Verkosto on hyvä ja täydentyy, ihmiset arvostavat liikkumista jalan ja pyörällä. Keskeisimmät kehittämistoimet on suunniteltu Penttilän ja keskustan osayleiskaavoissa. Rantakylä Utra -suunnan kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen yhteyksien kehittämistarpeet tutkitaan osana käynnistyvää asuinalueiden kehittämisohjelmaa. Merkittävällä täydennysrakentamisella keskustan, Penttilän, Niinivaaran ja rantakylän kaupunginosiin tuetaan kaupunkilaisten mahdollisuutta valita päivittäiseksi liikkumismuodokseen jalankulku ja pyöräily. Tämän alueen kevyen liikenteen verkko on jo nykyisellään hyvä ja päätettyjen täydennysten valmistuttua erinomainen. Yhdessä lyhyiden etäisyyksien ja asukasmäärän kasvun kanssa lisätään kevyen liikenteen osuutta liikkumismuotona. Jo toteutettu Joensuun kehätien parantaminen on luonut vapauksia liikenneratkaisuille kehän sisällä. Suunnittelualueen sisäistä liikennettä kehitetään luomalla uuden keskustan alueelle sujuvat kevyen liikenteen väylät ja pyöräparkit, erityinen kevyen liikenteen kehätie sekä parannetaan erityisesti pyöräilyn verkkoa, sujuvuutta ja turvallisuutta. Nikolaintori on julkisen liikenteen solmukohta ja sen ja Kauppatorin välille luodaan uudentyyppinen julkista liikennettä palveleva, sujuva ja kiinnostava yhteys. Nykyiset Itä- ja Länsisillat nimetään samalla uutta kehitystä vastaaviksi. Symmetrisen ydinkeskustan alueella laajennetaan kävelykeskustaa sekä keskitetään keskustapysäköintiä. Fiksua liikkumista alueella edistetään myös muilla tavoin, mm. tukemalla sähköautojen käyttöä ja luomalla latauspisteverkosto, toteuttamalla toimiva ja tehokas pysäköinnin vuorokäyttö ja sähköiset pysäköinti- ja liikenneopastusjärjestelmät. Liikennettä ohjataan reaaliaikaisella liikenneseurannalla, jossa opastaulut kertovat sujuvimman reitin ja mahdolliset liikenneruuhkat. Erityisesti Pielisjoen siltojen avautumisen aiheuttamat ruuhkat puretaan opasjärjestelyillä. Siltojen avautumisesta kerrotaan näyttötaululla etukäteen, jolloin liikkujat voivat valita vaihtoehtoisen reitin. Liikenneruuhkat vähenevät, odotusajat lyhenevät ja autojen tyhjäkäynnin aiheuttamat päästöt pienenevät. Pysäköintijärjestelyjä voidaan kehittää hyödyntämällä uutta tekniikkaa, esim. paikannuspalvelua. Keskeisiin paikkoihin sijoitetuilla infotaluluilla voidaan autolijat opastaa vapaisiin pysäköintipaikkoihin tai mobiilisovelluksilla voidaan

10 10 ohjata autoilija lähimpään vapaaseen pysäköintipaikkaan. Tällöin turha liikenne vähenee ja vapaiden pysäköintipaikkojen haku nopeutuu. Pysäköintipaikkojen määrää ja käyttöasetta voidaan optimoida luomalla järjestelmiä, joissa työ- ja vapaa-ajan pysäköinti vuorottelee samoissa pysäköintiruuduissa. Pysäköintipaikan omistaja voi luovuttaa hallitsemaansa paikan eteenpäin sellaisena vuorokaudenaikana, jolloin ei itse sitä käytä. Yritykset voivat luovuttaa paikkojaan ilta- ja yöaikaan lähialueen asukkaiden vieraspysäköintiin tai asukkaat voivat luovuttaa omistamiaan pysäköintipaikkoja yritysten työntekijöille tai yritysten asiakaspysäköintiin. Sähköiset autojen latauspisteet sijoitetaan helposti saataville mm. pysäköintitaloihin ja matkakeskuksen alueelle Vihreää, osaamislähtöistä kasvua Ydinkeskustaan luodaan konkreettisia kasvuedellytyksiä ja edelläkävijämarkkinoita uusille ratkaisuille, joita syntyy liittyen mm. INKAohjelman painopisteisiin ja sisältöihin sekä energiajärjestelmiin, liikenteeseen, teollisuuteen ja palveluihin, asumiseen, rakentamiseen sekä luovaan alaan ja elämyspalveluihin. Alueen valaistus ja liikenne toteutetaan energiatehokkaasti ja uusia, älykkäitä ratkaisuja hyödyntäen, ihmisten liikkumista ohjaavasti ja esteettisesti korkeatasoisesti. Penttilänrannan alueella käynnistyy ensimmäisten puukerrostalokohteiden rakentaminen Laaja yhtenäinen puukerrostaloalue toteutetaan Pielisjoen rantaan vuosikymmenen lopulla (kolme korttelia, k-m2) jo voimassa olevan asemakaavan mukaisesti. Samaan asemakaavaan sisältyvien toimitilojen korttelialueille selvitetään 11 tai 14- kerroksisen toimitilarakennuksen toteuttamista (Timber Tower). Ydinkeskustan rakennetta tiivistetään keskustan osayleiskaavan reunaehtojen mukaisesti. Peruskerrosluku nostetaan neljästä kuuteen. Lisärakentamisen toteuttamistapoja selvitetään esimerkkikohteissa osana valtakunnallista KLIKK-hanketta. Sekä asuntoyhtiöille että rakennusliikkeille soveltuvia ratkaisumalleja haetaan mm. rakennusten korottamiseen puurakenteisia tilaelementtejä hyödyntäen että korttelien tiivistämiseen uusilla rakennusmassoilla. Keskustan kohteista saatua kokemusta hyödynnetään osana asuinalueohjelmaa käynnistettävässä Rantakylä-Utra -alueen osayleiskaavoituksessa Asuinalueiden kehittämisohjelmasta sosiaalista symmetriaa Joensuun kaupunki on mukana ympäristöministeriön asuinalueiden kehittämisohjelmassa Rantakylä-Utra -alueella. Kokonaisvaltaisessa kehittämishankkeessa tavoitellaan alueen arvostuksen ja asukkaiden aktiivisuuden nostamista uudelle tasolle. Väkirikkaasta Rantakylä- Utra -alueesta luodaan entistä vahvempi, omavaraisempi ja kaupunkimaisempi ympäristö - oma ja omaleimainen pikkukaupunki kaupungin sisään. Tavoitellaan sitä, että asukkaat voivat olla ylpeitä omasta kaupunginosastaan. Suunnitellut toimet kohdentuvat alueen fyysiseen ja toiminnalliseen ympäristöön, palveluihin ja työpaikkoihin sekä asukkaiden osallisuuteen, turvallisuuteen ja hyvinvointiin. Asukkaiden ikärakenne ja väljä 70-lukulainen rakentamistapa antavat mahdollisuuden erityisesti Rantakylän kerrostalovaltaisen alueen merkittävään täydennysrakentamiseen. Mahdollisuudet alueen energiataseen parantamiseksi selvitetään ja hyödynnetään. Kevyen ja joukkoliikenteen olosuhteet ja palvelut ryhdistetään kilpailukykyisiksi. Alueella jo käynnissä oleva kunnallisten palveluiden murros suunnataan sekä palveluiden parempaan ja tehokkaampaan järjestämiseen että asukkaiden vapaaehtoistoiminnan hyödyksi. Vanheneville alkuperäisasukkaille taataan mahdollisuus asua omalla tutulla alueellaan hyvien palveluiden tukemana. Aikanaan nopeasti rakennetun alueen Ikärakenne monipuolistuu ja normalisoituu, kun lapsiperheitä muuttaa vapautuviin pientaloasuntoihin. Asukasrakenteen monipuolistumista tuetaan hajauttamalla hallitusti kaupungin omistamaa vuokra-asuntokantaa ja mahdollistamalla vapaarahoitteisten omistus- ja vuokra-asuntojen toteuttaminen alueelle. Muutostilassa olevien ostoskeskuksen ja Jukolankadun työpaikka-alueen uutta nousua tuetaan kaupungin aktiivisin toimin.

11 Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita Ydinkeskustan hankkeet vuoteen 2030 mennessä ovat yhteensä miljardi euroa. Kaupungin hankkeita tästä on 110 milj. euroa, yksityisen sektorin hankkeita lähes 800 milj. euroa. Valtiolle esitettäviä hankkeita on noin 120 milj. euroa. Joensuun ydinkeskustan kasvua edistävien konkreettisten hankkeiden yhteissumma vuoteen 2030 mennessä on noin miljardi euroa. KASVUSOPIMUS Numerotietoja JPV Keskustan ja joen itäpuolen investointihankkeet Symmetrinen kaupunki: Keskusta-alueen investointikohteet Toteutuskustannusarviot Kustannusten kohdentuminen Kustannusten ajoittuminen Nro Kohde Käyttötarkoitus Toteutusaika Kerrosalan Esirakentaminen Infra Talonraken- YHTEENSÄ Kaupunki Valtio Yksityinen lisäys M M taminen M M M M M M M 1 Penttilänranta Asuminen, toimitilat ,5 9,0 350,0 373,5 21,5 2,0 350,0 56,0 317,5 2 Yrityspuisto Deere Teolliset toimitilat ,0 0,0 30,0 31,0 1,0 0,0 30,0 12,8 18,3 Yrityspuiston 3 laajennus satamaan Teolliset toimitilat, logistiikka ,0 0,0 50,0 57,0 7,0 0,0 50,0 4,0 53,0 4 Nikolaintori Toimitilat, kauppa, matkakeskus, asuminen ,0 7,0 40,0 47,0 4,0 3,0 40,0 0,0 47,0 5 Joensuun ratapiha Peruskorjaus, toiminnalliset muutokset ,0 70,0 0,0 70,0 0,0 70,0 0,0 0,0 70,0 6 Kimmelinpuisto Matkailukeskus, kylpylä, hotellin osittainen uudistaminen, kulttuurin tilat ,0 0,0 30,0 30,0 12,0 0,0 18,0 0,0 30,0 7 Nepenmäki Kauppa, palvelut, asuminen ,5 0,0 40,0 40,5 20,5 0,0 20,0 10,2 30,3 8 Sortavalankatu Asuminen, toimitilat, kauppa ,5 0,5 40,0 41,0 1,0 0,0 40,0 21,0 20,0 Oikeus- ja poliisitalo, 9 Pekkala Toimitilat, erityisasuminen ,0 1,0 50,0 51,0 6,0 45,0 0,0 51,0 0,0 10 Sirkkalan silta Joen ylittävä ajoneuvosilta liikennejärjestelyineen ,0 15,0 0,0 15,0 15,0 0,0 0,0 15,0 0,0 11 Ylisoutajan silta Joen ylittävä kevyen liikenteen silta liikennejärjestelyineen ,0 7,0 0,0 7,0 5,6 1,4 0,0 7,0 0,0 12 Suvantosilta Joen ylittävän ajoneuvosillan peruskorjaus liikennejärjestelyineen ,0 7,0 0,0 7,0 7,0 0,0 0,0 7,0 0,0 Keskustan 13 uudistaminen Liike- ja toimitilat, asuminen, liikenteen kehittämishankkeet ,0 8,0 250,0 258,0 10,0 0,0 248,0 45,0 213,0 YHTEENSÄ ,5 124,5 880,0 1028,0 110,6 121,4 796,0 229,0 799,1 Yhteistyötä valtion kanssa vuosina tarvitaan seuraavissa hankkeissa: Neuvoteltava: Joensuun ratapiha-alueenmuutossuunnitelmat, alueen maanomistussuhteet ja näiden kytkeytyminen symmetrisen kaupunkikehitykseen. valtion osallistuminen kulttuurirakentamiseen mahdolliseen (museokortteli, konsertti- ja/tai teatteritalo) Toteutumassa: Poliisi- ja oikeustalon toteuttaminen kohdealueelle m 2, noin 45 milj.. Osallistuminen Penttilänrannan alueen investointeihin, yhteensä 1,2 milj Ydinkaupunkiseudun symmetria: Kolme kasvusuuntaa Seututasolla tavoitellaan yleiskaavaan kirjatun ydinkaupunkiseudun kasvun toteuttamisen suunnitelmallisuutta, tasapainoisuutta ja palvelurakenteen hallintaa. Kärki on kuntien toimintatapojen muodostamisessa ja toiminnan yhdensuuntaistamisessa. Ydinkaupunkiseudun kolme ulkoista kasvusuuntaa ja Joensuun keskustan kasvu sisäänpäin etenevät rinnan. Kantakaupungin ulkopuolella huomio kohdistetaan seuraaviin kasvun suuntiin:

12 12 1) etelässä Karhunmäki Papinkangas Reijola -alue; 2) lännessä Onttola Lentoväylä Välikangas Jyrinkylä -alue; 3) pohjoisessa Kylmäoja Uuro Kontioranta Kontiolahti -alue; Kontioranta ja muut kehittämiskohteet Yksi tärkeimmistä kehittämismahdollisuuksista on pohjoisen suunnalla Kontiorannassa sijaitsevan 158 ha suuruisen varuskunta-alueen tuleva hyödyntäminen. Luonnonkauniilla paikalla Höytiäisen rannalla ja 15 km päässä Joensuun ydinkeskustasta sijaitsevalla alueella on yhteensä noin 50 rakennusta ja m 2 rakennuspintaalaa. Alueen erityinen vahvuus on kansainvälisesti tunnettu ampumahiihtokeskus. Puolustusvoimien harjoitustarpeiden poistuminen alueelta antaa mahdollisuuden laajentaa ja monipuolistaa urheilukeskuksen toimintaa. Urheilukeskuksen mahdollisuuksien selvittäminen ja kehittämistoimet edellyttävät seudun kuntien ja valtion yhdensuuntaisia toimia. Jokainen kolmesta pääkasvusuunnasta sisältää merkittävät mahdollisuudet asumisen, palveluiden ja työpaikkojen rakentamiseen. Suunnat voivat kasvaa autonomisesti, mutta koko seutua hyödyttävä kasvu edellyttää erilaistumista. Tähän on hyvät edellytykset. Etelän suunnan kaavavaraus Papinkankaan teollisuus- ja yritysalueelle nojaa alueen asutuksen vahvaan kasvuun, hyvään valtatiesijaintiin ja rautatiekuljetusten mahdollisuuteen. Lännen suunnan erityispiirteenä ovat Joensuun seudun lentoaseman läheisyys, kasvava moottoriurheilukeskus ja asutuksen kasvupotentiaali. Alueella on panostettava Jyrinkylän saavutettavuuteen joukko- ja henkilöautoliikenteellä sekä maankäytön tehostamiseen. Pohjoisen suunnan vahvuudet ovat Lehmo- Kontiolahti -akselin asutuksen vahvassa kasvussa, ampuhiihtostadionin erityislaadussa ja mahdollisuudessa merkittävään työpaikkarakentamiseen Uuron alueella. Varuskunnan lakkauttaminen edellyttää erityistoimia alueen tulevan kehittämistavoitteen määrittelyssä ja kehittämisedellytysten luomisessa. Alueen maankäytön tavoitetila on määriteltävä seudullisesti. Joensuun ydinkaupunkiseudulla on yhteensä noin teollista työpaikkaa, joka on lähes 40 % koko maakunnan teollisuuden työpaikoista. Kasvusopimus mahdollistaa näiden teollisuuskeskittymien tarjonnan testausmahdollisuuden energiatehokkuuteen, energiaratkaisuihin, teknologiaratkaisuihin ja materiaaliratkaisuihin liittyville uusille konsepteille Toiminnan yhdensuuntaisuus maan käytössä (symmetria toimintatavoissa) Joensuu on ottanut vuoden 2013 alusta käyttöön MATO-20 -toimintamallin, jolla ohjataan seudun yleiskaavaan perustuen maanhankintaa, maankäytön suunnittelua, tontinluovutusta ja infra- ja palvelutilainvestointeja sekä ennakoidaan tilastoalueiden tasolla väestömäärän, -rakenteen ja palvelutarpeen muutoksia. Joensuun kaupunki pilotoi mallin käyttöä vuo-

13 13 sina Tarve mallin laajentamiseksi ydinkaupunkiseudulle on olemassa erityisesti kunnallisten palveluiden suunnittelutarpeiden vuoksi. Yleiskaavaan kirjatun tavoitteellisen yhdyskuntarakenteen toteuttamiseksi toimintatapa laajennetaan koskemaan ydinkaupunkiseutua (Joensuu, Kontiolahti, Liperi). Kuntien asemakaavoitetun tonttivarannon ja luovutuksen määrää nostetaan, samalla huolehtien kysyntään nähden oikea-aikaisesta infrarakentamisesta ja kytkennästä palvelutarjontaan MATO-20 -ohjelmoinnin kautta. Tällä vahvistetaan kaava-alueiden edullisuutta suhteessa hajarakentamiseen. Seuraavana askeleena yhdyskuntarakenteen eheyttämiseksi valmistellaan seudullisesti yhtenäinen lupapolitiikka rakentamisessa suunnittelutarvealueille, jotka on jo yhteisesti määritelty seudun yleiskaavassa Fiksu liikkuminen Liikenteessä tavoitellaan liikkumistarpeen vähentämistä ja eri liikennemuotojen tasapainoista kehittämistä. Kärkenä on kävelyn ja pyöräilyn edistäminen kaupungissa ja taajamissa arjen matkoilla. Seudullisessa liikenteen tarkastelussa henkilöauton asema on ylivoimainen. Perustan liikkumisen hallinnalle ovat luoneet seudun yleiskaavaan sisältyvä nauhamainen kaupunkirakenne ja sitä tukevat laatukäytävät, seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma ja LJSaiseopimus. Aiesopimuksen uudistaminen on käynnistetty. Seudullinen joukkoliikenne on linjaautoliikennettä, jonka vahvuudet ovat taajamien välisessä työmatkaliikenteessä keskipitkillä ja pitkillä seutumatkoilla. Työpaikkojen merkittävä lisääminen symmetrisen kaupungin alueella mahdollistaa laadukkaan joukkoliikenteen kasvun. Ydinkaupunkiseudulla luodaan joukkoliikenteelle edellytykset kilpailla henkilöautoliikenteen kanssa jo aiemmin määriteltyjen laatukäytävien suunnissa (keskustasta Ylämyllylle, Niittylahteen ja Kontiolahdelle). Kolmen kunnan alueella toimiva seudun joukkoliikenneviranomainen huolehtii vuonna 2012 valmistuneen seudullisen joukkoliikennesuunnitelman toteuttamisesta. Suunnitelma sovittaa yhteen nyt hajanaisesti hallitut paikallis-, lähi- ja kaukoliikenteet. Yhdensuuntaisista toimista on sovittu valtion paikallisen joukkoliikenneviranomaisen kanssa. Jatkotoimet kiinnitetään joukkoliikenteen aiesopimuksissa Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita maankäytön, palveluiden ja investointien toteutusohjelmoinnin pilotointi Joensuussa , ulottaminen seudulliseksi 2015 Kontiorannan alueen seudullinen kehittämishanke Ylämyllyn alueen maankäytön ja liikenteen kysymysten kestävä ratkaiseminen uusien merkittävien seudullisten teollisten työpaikka-alueiden avaaminen kehitysakseleille noin 20 ydinkaupunkiseudulla toimivan yrityksen investointisuunnitelmat noin 15 milj. / 2013 Keskeiset kasvua edistävät toimet, joissa tarvitaan yhteistyötä valtion kanssa vuosina : Neuvoteltava: Kontiorannan varuskunta-alueen uusiokäyttö ja siihen liittyvä yhteistyö Kontiolahden ampumahiihtostadionin tuleva kehittäminen Ylämyllyn Jyrinkylän liikennejärjestelyt (lännen kasvusuunta) Vt 6 Raatekankaan eritasoliittymä Toteutumassa: Vt 6:n parantaminen välillä Reijola Repokallio (etelän kasvusuunta) Kontiolahden suunnan kevyen liikenteen laatukäytävä (pohjoisen kasvusuunta)

14 Symmetrinen maantieteellinen sijainti: Rajan avautumisen kasvumahdollisuudet Joensuun sijainti muuttuu Joensuun maantieteellistä asemaa voidaan vahvistaa avautumalla Venäjälle; Venäjän vaurastuminen, liikenneyhteyksien kehittyminen ja mahdollinen viisumivapaus moninkertaistavat rajanylitysmäärät. Venäjän rajan avautuminen luo uusia kehitysmahdollisuuksia ja -potentiaalia. Venäjän federaation hankkeet Karjalan tieyhteyksien parantamisessa ohjaavat pohjoiseen Suomeen suuntautuvia matkailijoita kohti Niiralaa ja Joensuuta. Tätä tukevat toimet Suomessa tasapainottavat aluerakennetta ja vähentävät tarvetta infrainvestointeihin ruuhkaisella kaakkoisrajalla. Joensuusta matkailijoilla on mahdollisuus jatkaa pohjoisen suuntaan tai 9-tietä pitkin lännen suuntaan. Itä- ja Pohjois-Suomen ohjelman toimenpiteissä on yhtenä suurena kokonaisuutena esitetty Venäjän tuomien mahdollisuuksien hyödyntämistä. Venäläisten matkailijoiden jättämä tulo Joensuuhun oli miljoonan euroa vuonna Rekisteröidyt ulkomaisten matkailijoiden majoitusvuorokaudet lisääntyivät 43 % edellisvuoteen verrattuna, ja samalla ulkomaisten osuus yöpyjistä nousi 19 %:iin Joensuun seudulla. Ulkomaisista yöpyjistä yli puolet tulee Venäjältä. Venäläisten matkailu Suomeen on kasvanut vuosina keskimäärin 18,5 % vuodessa. Vuonna % prosenttia venäläisistä matkailijoista tuli Suomeen ostoksille, vuonna 2006 osuus oli 50 prosenttia. Hintojen nousu Venäjällä Suomea nopeammin tekee Suomesta entistä houkuttelevamman ostosmatkakohteen venäläisille. Joensuun seudun kasvusopimuksen skenaariot perustuvat 15 % vuotuiseen kasvuun niin matkailijamäärissä kuin tax free -kaupassa vuoteen 2020 mennessä. Vuonna 2020 ennakoidaan Värtsilä-Niiralaan 4,4 miljoonaa rajanylitystä, mikä merkitsee noin 150 miljoonan euron ostovoiman siirtymää Joensuuhun. Arvio on varovainen viime vuosien kehitykseen verrattuna, ja kasvupotentiaali voi suotuisissa kehitysolosuhteissa tai viisumivapauden toteutuessa olla huomattavasti suurempikin. Ostovoiman lisäys merkitsee Joensuun ydinkaupunkiseudulla vuoteen 2020 mennessä k-m 2 lisäystarvetta päivittäistavarakauppaan, k-m 2 tilaa vievään tavaran erikoiskauppaan ja k-m 2 muuhun erikoiskauppaan. Venäjä -yhteistyön työllistävä vaikutus Pohjois- Karjalassa vuonna 2010 oli noin 800 työpaikkaa, joista 16 % majoitus- ja ravitsemustoiminnassa sekä vähittäiskaupassa. Vuonna 2020 työllistävän vaikutuksen arvioidaan olevan työpaikkaa, joista 30 % majoitus- ja ravitsemustoiminnassa sekä vähittäiskaupassa. Selvitysten mukaan Joensuun alueen suurimmat kauppa- ja majoitusliikkeet aikovat sijoittaa yhteensä noin 100 miljoonaa euroa venäläisiin matkailijoille suunnattuihin palveluihin lähivuosien aikana. Lisäksi ne ovat varautuneet lisäinvestointeihin, jolloin investoinnit voivat nousta 200 miljoonaan euroon. Toimet, jotka edistävät Joensuun seudun kasvua palvelevat myös laajemmin Pohjois-Karjalan matkailukohteiden kehittämistä, esimerkiksi Kolin aluetta.

15 Kasvua edistäviä konkreettisia hankkeita panostaminen rajanylityskapasiteettiin sekä Suomen että Venäjän puolella panostaminen liikenneverkon välityskykyyn sekä Suomen että Venäjän puolella rataverkon yhteensovittaminen rautateitse tapahtuvan rajanylityksen pullonkaulojen selvittäminen (sekä henkilöt että tavarat) Joensuu Petroskoi -lentoyhteyksien toteuttamismahdollisuuksien selvittäminen Keskeiset kasvua edistävät toimet, joissa tarvitaan yhteistyötä valtion kanssa vuosina : Neuvoteltava: Niiralan rajanylityspaikan infrassa ja rajanylitysmuodollisuuksissa tulee varautua 4 milj. rajanylitykseen vuonna 2020 Joensuu Petroskoi -junayhteys Erityistuki venäjän kielen opiskelun lisäämiseksi alueella Niiralan kansainvälisen rajanylityspaikan kehittäminen ja valtatien 9 Onkamo-Niirala yhteysvälin parantaminen Toteutumassa: Venäjän federaation tieyhteydet Pietari Sortavala Niirala ja Petroskoi Niirala 2016 Rajan yli tapahtuvaa matkailua tukevien tuotteiden ja palveluiden kehittäminen molemmin puolin rajaa / 3,3 M Uudenlaisen Venäjän ja rajatutkimuksen toimintamallin kehittäminen Itä-Suomen yliopistossa / 0,8 M 3.5 Symmetrinen kaupunki kasvun kokoavana voimana Symmetrinen kaupunkiseutu yhdistää elinkeinoelämän ja yritystoiminnan, kaupan ja palvelualan, rakentamisen ja asumisen, koulutuksen, maankäytön, liikenteen ym. kasvuun liittyvät hankkeet ja toimenpiteet:

16 16 4. INKA-ohjelman temaattinen painopiste: Vihreä kasvu Joensuun kaupunkiseudun INKA-ohjelman temaattiseksi painopisteeksi on valittu Vihreä kasvu. Teema tarkoittaa uusiutuviin luonnonvaroihin perustuvan, resurssitehokkaan sekä uusiutumattomiin luonnonvaroja korvaavien ratkaisujen pohjalle syntyvää uutta liiketoimintaa sekä näiden ratkaisujen kasvavaa käyttöönottoa erilaisissa toimenpiteissä ja siten vihreätä kasvua tukevien arvostusten korostumista sekä yhteiskunnan että yritysten päätöksenteossa. Teeman valinnan keskeisenä kriteerinä on pidetty mahdollisuutta uuden osaamislähtöisen liiketoiminnan uskottavaan kehittymiseen seudulla. Vihreän kasvun visio: Vuonna 2020 Joensuun kaupunkiseutu tunnetaan kansainvälisesti merkittävänä vihreän kasvun keskittymänä, jossa uusiutuvia luonnonvaroja hyödyntävät ja resurssitehokkaat ratkaisut; on otettu laajasti käyttöön yhteiskunnan ja yritysten toiminnassa, mahdollistavat kansainvälisesti toimivan ja nopeasti kasvavan uuden liiketoiminnan kehittymisen, houkuttelevat globaaleja toimijoita sijoittumaan seudulle ja perustuvat seudun yritysten, tutkimusyksiköiden ja osaamisalojen väliseen tiiviiseen ja avoimeen yhteistyöhön alueen ainutlaatuisessa avoimen innovaation toimintaympäristössä. Vihreän kasvun temaattista painopistettä tukevat kolme valittua konkreettista kehittämisalusta: - Ihmisen kokoinen fiksu kaupunki - Vihreän kasvun Sampo - Resurssitehokkuus Valituissa kolmessa kehittämisalustassa Joensuun kaupungilla on merkittävä rooli innovaatiotoiminnan edistäjänä. Kaupunki pystyy omalla toiminnallaan luomaan mm. edelläkävijämarkkinoita, käyttäjälähtöisiä kehitys- ja testiympäristöjä, pilotointikohteita sekä kansainvälisesti houkuttelevaa Vihreään kasvuun profiloitunutta modernia kaupunkikuvaa. INKA-hakemus pohjautuu kasvusopimuksen tavoin vuonna 2012 valmistuneeseen Joensuun seudun kasvustrategiaan, jossa osaamiskärjiksi on valittu metsäbiotalous, teknologia ja materiaalit sekä luovateollisuus. Näiden painopisteiden huippuosaaminen ja resurssit yhdistyvät INKA-ohjelman Vihreän kasvun innovaatioekosysteemissä. Sen tärkeimpänä tavoitteena on alueella olevan huippuosaamisen mahdollisimman tehokas hyödyntäminen uuden liiketoiminnan synnyttämisessä saumattomalla ja avoimella yhteistyöllä eri osaamisalojen välillä.

17 17 5. Sopimuksen kasvuvaikutus Kasvusopimuksella on mittavia konkreettisia kasvuvaikutuksia sekä Joensuun ydinkeskustan että ydinkaupunkiseudun tasoilla. Osa kasvusta on toteutettavissa jo vuoteen 2015 mennessä. Merkittävä osa kasvusta toteutuu vuoteen 2020 tai 2030 mennessä. Taulukossa esitettyjen konkreettisten kasvuvaikutusten lisäksi toimenpiteillä parannetaan nuorison työllisyyttä luomalla työpaikkoja ja kehittämällä kaupunkimaista, nuoria houkuttelevaa asuin- ja työympäristöä. Kaupunkiseutua tiivistävällä kasvulla toteutetaan vähähiilistä toimintatapaa, tarkemmat arviot näistä vaikutuksista selvitetään Joensuun kaupunkiseudun ilmastostrategian päivityksen yhteydessä Osaamisperusteisen kasvun vaikutukset on selvitetty tarkemmin INKA -hakemuksen yhteydessä. rakentamisaikainen työpaikkavaikutus Kaupan lisätarve Joensuun ydinkaupunkiseudulla (venäläiset matkailijat) Venäjä-yhteistyön työllistävä vaikutus Vuoteen 2020; k-m2 / 47 milj. (päivittäistavarakauppa) k-m2 / 35 milj. (tilaa vievän tavaran erikoiskauppa) k-m2 / 60 milj. (muu erikoiskauppa) Vuoteen 2020: , joista 30 % majoitus- ja ravitsemustoiminnassa sekä vähittäiskaupassa 6. Kytkennät muihin prosesseihin Kasvun mittari Ydinkeskustan symmetrian investoinnit Ydinkeskustan asukasmäärä Ydinkeskustan työpaikat Noin 20 ydinkaupunkiseudulla toimivan yrityksen investointisuunnitelmat Värtsilä-Niiralan rajanylitykset Tax free -kauppa Matkailijoiden tuoma ostovoiman lisäys (kokonaismyynti) Ydinkeskustan investointien Kasvutavoite vuoteen 2015 noin 229 milj. (josta Penttilänranta 56 milj. ) noin 15 milj. (vuonna 2013) +15 % / v (1,5 2,2 milj.) +15 % / v (13 20 milj. ) +15 % / v (50 80 milj. ) Kasvutavoite vuoteen 2020 / 2030 Vuoteen 2030: noin 1 mrd. (josta Penttilänranta noin 370 milj. ) Vuoteen 2030: ( ) Vuoteen 2030: ( ) Vuoteen 2020: +15 % / v (1,5 4,4 milj.) Vuoteen 2020: +15 % / v (13 40 milj. ) Vuoteen 2020: +15 % / v ( milj. ) (ei huomioitu viisumivapautta) Vuoteen 2030: htv 6.1 Innovaatiokeskittymäpolitiikan toteuttaminen (kytkentä INKAohjelmaan) Tuleva symmetrisen kaupungin alue kytkeytyy Joensuun seudun kehitysympäristöön ja innovaatiokeskittymään. Kaupunkirakenteen kehittämisen kautta kasvusopimuksella luodaan konkreettisia kasvuedellytyksiä ja edelläkävijämarkkinoita uusille ratkaisuille, joita syntyy liittyen mm. INKA-ohjelman painopisteisiin sekä energiajärjestelmiin, liikenteeseen, teollisuuteen ja palveluihin, asumiseen, rakentamiseen sekä luovaan alaan ja elämyspalveluihin. Kasvusopimuksella luodaan toiminta / kehitysympäristöjä ja -edellytyksiä kuten Penttilän yrityspuisto, luovien alojen keskittymä, Penttilä Timber Tower, Ilosaaren kokonaisuus sekä Nikolaintori. Näihin tuotetaan INKAohjelmalla sisältöjä, toimintamalleja, huippuosaamista, uutta liiketoimintaa ja rajapinnoilta löytyviä innovaatioita. 6.2 Uuden asuinalueohjelman toteuttaminen Uutta asuinalueohjelmaa toteutetaan asumisen sijainnin ja fiksujen rakentamis-, energia- ja liikenneratkaisujen avulla. Samalla vahvistetaan

KESTÄVÄSTI KASVAVA, ÄLYKKÄÄSTI UUDISTUVA JOENSUU. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.1.2014

KESTÄVÄSTI KASVAVA, ÄLYKKÄÄSTI UUDISTUVA JOENSUU. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.1.2014 KESTÄVÄSTI KASVAVA, ÄLYKKÄÄSTI UUDISTUVA JOENSUU Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.1.2014 JOENSUUN KAUPUNGIN JA KESKEISTEN TOIMIJOIDEN NÄKEMYS KAUPUNKISEUDUN YHTEISISTÄ KASVUVALINNOISTA Kestävästi kasvava,

Lisätiedot

AJANKOHTAISTA JOENSUUSTA. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.10.2013

AJANKOHTAISTA JOENSUUSTA. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.10.2013 AJANKOHTAISTA JOENSUUSTA Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 23.10.2013 Joensuun seudun kasvusopimus Symmetrinen kaupunki Taustalla 2012 valmistunut kasvustrategia Kasvusopimus pohjautuu 2012 valmistuneeseen

Lisätiedot

JOENSUUSTA BIOTALOUDEN VETURI. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 8.10.2013

JOENSUUSTA BIOTALOUDEN VETURI. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 8.10.2013 JOENSUUSTA BIOTALOUDEN VETURI Kari Karjalainen kaupunginjohtaja 8.10.2013 JOENSUUN KAUPUNGIN JA KESKEISTEN TOIMIJOIDEN NÄKEMYS KAUPUNKISEUDUN YHTEISISTÄ KASVUVALINNOISTA Kestävästi kasvava, älykkäästi

Lisätiedot

Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva

Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva Joensuun kaupungin ja keskeisten toimijoiden näkemys kaupunkiseudun yhteisistä kasvuvalinnoista Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva Joensuun seudun kestävä ja älykkäästi uudistuva kasvu edellyttää,

Lisätiedot

Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva

Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva Joensuun seudun kestävä ja älykkäästi uudistuva kasvu edellyttää, että kaikki käytettävissä olevat voimavarat suunnataan entistäkin määrätietoisemmin kaikkein lupaavimmille

Lisätiedot

MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET 2014+ HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ. 14.5.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto

MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET 2014+ HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ. 14.5.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET 2014+ HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ 14.5.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto 1 Sisältö 1) Näkökulmia maakunnan heikkoudet, uhat, vahvuudet ja mahdollisuudet 2) Haluttu muutos

Lisätiedot

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI VALTAKUNNALLISTEN ALUEDENKÄYTTÖTAVOITTEIDEN OHJAAVUUS JOUNI LAITINEN 23.1.2012 VALTAKUNNALLISET ALUEIDENKÄYTTÖTAVOITTEET (VAT) Valtioneuvosto päätti

Lisätiedot

LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS

LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS Naantalissa Luolalan kaupunginosassa on korttelissa 7 tontit 4, 5 ja 6 osoitettu liike- ja toimistorakennusten korttelialueeksi kaavamerkinnällä (K-1). Korttelialueelle

Lisätiedot

LAPUAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOTEEN

LAPUAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOTEEN LAPUAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOTEEN ARVOT Lapuan kaupunkikonsernin noudattamat arvot, joihin jokainen konsernissa työskentelevä henkilö sitoutuu. Oikeudenmukaisuus ja Tasapuolisuus Ihmisarvo on korvaamaton.

Lisätiedot

Joensuun kaupunkiseudun elinkeino-ohjelman 2010 2013 yhteenveto sekä katsaus elinkeino-ohjelman 2014 2017 toteutukseen

Joensuun kaupunkiseudun elinkeino-ohjelman 2010 2013 yhteenveto sekä katsaus elinkeino-ohjelman 2014 2017 toteutukseen 1 20.11.2015 Joensuun kaupunkiseudun elinkeino-ohjelman 2010 2013 yhteenveto sekä katsaus elinkeino-ohjelman 2014 2017 toteutukseen Jarmo Kauppinen kehittämisjohtaja, varatoimitusjohtaja JOSEK Oy Mistä

Lisätiedot

Tahdon ja erityisesti tarkoitan, että aion tahtoa täsmällisemmin: aion harkita tahtomisen aikomista siis SOPIMASSA VALTION KANSSA

Tahdon ja erityisesti tarkoitan, että aion tahtoa täsmällisemmin: aion harkita tahtomisen aikomista siis SOPIMASSA VALTION KANSSA Tahdon ja erityisesti tarkoitan, että aion tahtoa täsmällisemmin: aion harkita tahtomisen aikomista siis SOPIMASSA VALTION KANSSA 1. Mitä aikomuksia on viime vuosina ollut? Joensuun seudun LJS-aiesopimus

Lisätiedot

JOENSUU: Pilkon selvittelyt. Juha-Pekka Vartiainen 4.12.2012 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu.fi

JOENSUU: Pilkon selvittelyt. Juha-Pekka Vartiainen 4.12.2012 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu.fi JOENSUU: Pilkon selvittelyt Juha-Pekka Vartiainen 4.12.2012 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu.fi Joensuu seudun yleiskaava 2020:n alue YLEISKAAVA KOKO JOENSUUN ALUEELLA Joensuu

Lisätiedot

Pieksämäen kaupungin Strategia 2020

Pieksämäen kaupungin Strategia 2020 Liitenro1 Kh250 Kv79 Pieksämäen kaupungin Strategia 2020 2 Pieksämäen kaupungin strategia 2020 Johdanto Pieksämäen strategia vuoteen 2020 on kaupungin toiminnan punainen lanka. Strategia on työväline,

Lisätiedot

Painopiste 1: Huipputason koulutuksen ja osaamisen vahvistaminen

Painopiste 1: Huipputason koulutuksen ja osaamisen vahvistaminen 1 METROPOLI VISIO Pääkaupunkiseutu on kehittyvä tieteen, taiteen, luovuuden ja oppimiskyvyn sekä hyvien palvelujen voimaan perustuva maailmanluokan liiketoiminta- ja innovaatiokeskus, jonka menestys koituu

Lisätiedot

MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE?

MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE? MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE? Liikenne Elinkeinolämä Palvelut Millä tavoin uusi maakuntakaava hyväksytyksi tultuaan vaikuttaa liikenneyhteyksiin, alueen palveluihin, elinvoimaisuuteen ja

Lisätiedot

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. www.sipoonjokilaakso.fi

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakso Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa Sijoita kasvavaan Sipooseen! www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakson etuja ovat sijainti, luonto ja palvelut Sipoon Jokilaakso 2 Nikkilän keskustan

Lisätiedot

LIEKSAN KAUPUNGIN STRATEGIA 2020 TOIMINTAYMPÄRISTÖMME MUUTTUU LIEKSAN KAUPUNGIN TOIMINTA AJATUS. Sujuvan elämän seutukaupunki - luonnollisesti Lieksa

LIEKSAN KAUPUNGIN STRATEGIA 2020 TOIMINTAYMPÄRISTÖMME MUUTTUU LIEKSAN KAUPUNGIN TOIMINTA AJATUS. Sujuvan elämän seutukaupunki - luonnollisesti Lieksa strategia 2020 TOIMINTAYMPÄRISTÖMME MUUTTUU LIEKSAN KAUPUNGIN STRATEGIA 2020 Globaalitalous ja kestävä kehitys Lieksa ei ole irrallaan globaalin talouden vaikutuksesta. Uusiutuvien energialähteiden, ylikansallisten

Lisätiedot

seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto

seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto Pohjoinen kasvukäytävä TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Kymenlaakso Pohjoisella kasvukäytävällä kä ällä seminaari Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö

Lisätiedot

Vetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle

Vetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle Vetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle Vetovoimainen Ylivieska 2021 - hyvinvointia koko alueelle -kaupunkistrategia Ylivieskan kaupunkistrategia perustuu Ylivieskan asemaan alueensa kasvavana

Lisätiedot

K u o p i o L e p p ä v i r t a M a a n i n k a N i l s i ä S i i l i n j ä r v i S u o n e n j o k i - T u u s n i e m i

K u o p i o L e p p ä v i r t a M a a n i n k a N i l s i ä S i i l i n j ä r v i S u o n e n j o k i - T u u s n i e m i L O I K K A 2 0 3 0 KUOPION TOIMINNALLISEN KAUPUNKISEUDUN RAKENNEMALLI RAKENNEMALLISOPIMUS 28.05.2012 K u o p i o L e p p ä v i r t a M a a n i n k a N i l s i ä S i i l i n j ä r v i S u o n e n j o k

Lisätiedot

Oulu 2020 kaupunkistrategialuonnos Kommentoitavaksi 28.5.2013

Oulu 2020 kaupunkistrategialuonnos Kommentoitavaksi 28.5.2013 Oulu 2020 kaupunkistrategialuonnos Kommentoitavaksi 28.5.2013 Kaupunkistrategian lähtökohtia 1. Kaupunkistrategia = Oulun kaupungin strategia (ei vain kaupunkiorganisaation strategia) Kuntalaiset aktiivisina

Lisätiedot

Symmetrisen kaupungin sillanpääasema

Symmetrisen kaupungin sillanpääasema Symmetrisen kaupungin sillanpääasema NIKOLAINTORI? SIRKKALANRANTA? ASEMANSEUTU? ITÄRANTA? 18 / 3 / 2015 / AR Symmetrinen kaupunki mitä se on? uusia keskustahakuisia työpaikkoja keskusta-asumisen renessanssia

Lisätiedot

Suurten kaupunkiseutujen kasvusopimus ja Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto

Suurten kaupunkiseutujen kasvusopimus ja Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto Suurten kaupunkiseutujen kasvusopimus ja Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma 14.3.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto Innovaatiokeskittymien neuvottelumenettely Merkittävimmät uudet avaukset (4-6 kaupunkiseutua)

Lisätiedot

joensuun kaupunkistrategia

joensuun kaupunkistrategia Kantavat Siivet joensuun kaupunkistrategia Kantavat Siivet Joensuu on rohkeasti muutoksia hyödyntävä osaamisen ja elämysten kaupunki, jossa on hyvä elää. VISIO 2015 muutoksia hyödyntävä kaupunki Rakennemuutos,

Lisätiedot

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 Luonnos 9.1.2015 Suuntaviivat (tavoitteet) aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehittämiselle Uudistuvan

Lisätiedot

Promoting Blue Growth. Meriteollisuus Turussa, Turun rooli ja tavoitteet meriteollisuuden kehittämisessä

Promoting Blue Growth. Meriteollisuus Turussa, Turun rooli ja tavoitteet meriteollisuuden kehittämisessä Promoting Blue Growth Meriteollisuus Turussa, Turun rooli ja tavoitteet meriteollisuuden kehittämisessä Merellisessä liiketoiminnassa on valtava potentiaali uusille innovaatioille ja kasvulle. Blue Growth

Lisätiedot

Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat

Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat Lappeenranta strategia Lappeenranta Itä ja länsi kohtaavat Lappeenrannan kaupungin Kansainvälistymis- ja Venäjä 2015-16 Eloisassa, puhtaassa ja turvallisessa Lappeenrannassa on kaikenikäisten hyvä elää.

Lisätiedot

Penttilänrannan suunnittelupolku Juha-Pekka Vartiainen

Penttilänrannan suunnittelupolku Juha-Pekka Vartiainen Penttilänrannan suunnittelupolku 27.10.2010 Juha-Pekka Vartiainen Joensuu 1948 Hallinto ja kauppa Puu-Joensuu valmiiksi rakennettuna Penttilä Teollisuus Penttilän sahan aika 1870-luvulta 1990-luvulle päättyi

Lisätiedot

Uudenlaisen asumisen alue!

Uudenlaisen asumisen alue! Uudenlaisen asumisen alue! Sydän täynnä elämää Jyväskylän Kangas mullistaa käsityksesi siitä, mitä kaikkea tulevaisuuden kaupunginosa voi olla. Ja Kankaan tulevaisuus on ihan nurkan takana, raikkaana ja

Lisätiedot

JUURET LAAJALLA METROPOLIALUEELLA...YHDESSÄ TEEMME TULEVAISUUDELLE SIIVET. Siivet ja juuret LAAJAN METROPOLIALUEEN TULEVAISUUSTARKASTELU

JUURET LAAJALLA METROPOLIALUEELLA...YHDESSÄ TEEMME TULEVAISUUDELLE SIIVET. Siivet ja juuret LAAJAN METROPOLIALUEEN TULEVAISUUSTARKASTELU JUURET LAAJALLA METROPOLIALUEELLA....YHDESSÄ TEEMME TULEVAISUUDELLE SIIVET. Siivet ja juuret LAAJAN METROPOLIALUEEN TULEVAISUUSTARKASTELU TEKSTI: Lauri Kuukasjärvi, Ilona Mansikka, Maija Toukola, Tarja

Lisätiedot

Valtion ja Joensuun kaupunkiseudun välinen kasvusopimus 2013 2015

Valtion ja Joensuun kaupunkiseudun välinen kasvusopimus 2013 2015 Valtion ja Joensuun kaupunkiseudun välinen kasvusopimus 2013 2015 14.1.2014 TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ ARBETS- OCH NÄRINGSMINISTERIET MINISTRY OF EMPLOYMENT AND THE ECONOMY PL 32 (Aleksanterinkatu 4)

Lisätiedot

Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma

Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma Kuva: Passenger Market Potential Analysis, Scan Of New Air Routes for the Airport of Joensuu, Finland (2013) MKmetric Gesellschaft für Systemplanung

Lisätiedot

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9. Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.2013 Tampere on kansallinen koordinaattori INKA-ohjelmaan kuuluvassa

Lisätiedot

ITÄ-SUOMEN KEHITTÄMISSTRATEGIA. Itä-Suomen ohjelmallisen kehittämisen kokonaisuus

ITÄ-SUOMEN KEHITTÄMISSTRATEGIA. Itä-Suomen ohjelmallisen kehittämisen kokonaisuus ITÄ-SUOMEN KEHITTÄMISSTRATEGIA Itä-Suomen ohjelmallisen kehittämisen kokonaisuus ITÄ-SUOMEN KEHITTÄMISSTRATEGIA Itä-Suomen kilpailukyky- ja työllisyystavoitteen strategia (EAKR, ESR) Itä-Suomen kilpailukyky-

Lisätiedot

Kaupunkikehitysryhmä Keskustahanke

Kaupunkikehitysryhmä Keskustahanke TAMPEREEN ASEMANSEUDUN HANKEKOKONAISUUS Tampereen ja keskustan kehittämisohjelma Tullin alueen visiotyö Tampereen kaupunkiseudun MAL-aiesopimus ja Asemakeskushanke Tampereen Asemakeskuksen suunnittelukilpailu

Lisätiedot

KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA 2013 2017

KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA 2013 2017 1 (8) KH 25.3.2013 KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA 2013 2017 TEKNINEN JA YMPÄRISTÖTOIMIALA, MAANKÄYTÖNSUUNNITTELU 2 (8) STRATEGISET PÄÄMÄÄRÄT / MAANKÄYTÖNSUUNNITTELU Ekologinen, kasvava puutarhakaupunki

Lisätiedot

Elinkeino-ohjelman painoalat

Elinkeino-ohjelman painoalat Elinkeino-ohjelman painoalat Elinkeino-ohjelman painoalat 1. Uudistuva teollisuus. Nykyinen rakennemuutos on mahdollista kääntää laadullisesti uudenlaiseksi kasvuksi panostamalla uusiin liiketoimintamalleihin

Lisätiedot

ALUEKESKUSOHJELMAN KULTTUURIVERKOSTO. Lappeenranta-Imatran kaupunkiseutu; Työpaja 14.3.2008

ALUEKESKUSOHJELMAN KULTTUURIVERKOSTO. Lappeenranta-Imatran kaupunkiseutu; Työpaja 14.3.2008 ALUEKESKUSOHJELMAN KULTTUURIVERKOSTO Lappeenranta-Imatran kaupunkiseutu; Työpaja 14.3.2008 Aluekeskusohjelman toteutus Aluekeskusohjelman kansallisesta koordinoinnista vastaa työ- ja elinkeinoministeriöministeriö

Lisätiedot

Vaasan kaupunkiseudun tilanne

Vaasan kaupunkiseudun tilanne Vaasan kaupunkiseudun tilanne Esityksen sisältö 1. Mikä on Vaasan kaupunkiseutu? 2. Yhdyskuntasuunnittelun tilanne seudulla 3. Kasvusopimus ja MAL-teemat Suomen suurimmat kaupunkiseudut vuonna 2011 Väestönkasvu

Lisätiedot

Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1

Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1 Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys 31.3.2014 Page 1 Kaupan palveluverkkoselvityksessä: Selvitettiin Kainuun kaupan palvelurakenteen ja yhdyskuntarakenteen kehitys, nykytilanne ja kehitysnäkymät Laadittiin

Lisätiedot

LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2

LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2 LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2 TAUSTATIETOA OHJELMATYÖSTÄ Lapin liiton johdolla alueelle tuotetaan uusi tietoyhteiskuntaohjelma. Työ käynnistyi keväällä ja valmistuu vuoden

Lisätiedot

Ihmisen paras ympäristö Häme

Ihmisen paras ympäristö Häme Ihmisen paras ympäristö Häme Hämeen ympäristöstrategia Hämeen ympäristöstrategia on Hämeen toimijoiden yhteinen näkemys siitä, millainen on hyvä hämäläinen ympäristö vuonna 2020. Strategian tarkoituksena

Lisätiedot

Hämeenlinnan seudun puheenvuoro

Hämeenlinnan seudun puheenvuoro Häme-markkinointi 2.0 Hämeenlinnan seudun puheenvuoro Vanajanlinna 22.2.2010 Kehittämiskeskus Oy Häme Tapio Vekka Hallituksen pj 1 Seudun tulevaisuutta koskevien suunnitelmien yhteenveto MAAKUNTATASO Maakuntaohjelman

Lisätiedot

OSKE-vaikuttajapäivä 9.11.2011 Aluerahoittajan näkemyksiä

OSKE-vaikuttajapäivä 9.11.2011 Aluerahoittajan näkemyksiä OSKE-vaikuttajapäivä 9.11.2011 Aluerahoittajan näkemyksiä Jyrki Myllyvirta kaupunginjohtaja Lahti 2011 Yksi nopeasti kasvavista kaupunkiseuduista, erityisesti korkeakoulutetun väestön osalta Suomen merkittävin

Lisätiedot

KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE. Tiivistelmä

KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE. Tiivistelmä KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE Tiivistelmä Strategisen maankäytön palvelut 8.6.2015 Kuopion strategia vuoteen 2020 Kuopion kasvusopimus Kuopion väestöennuste vuoteen 2030 Kaupunkirakennesuunnitelma

Lisätiedot

Maaseudun kehittämisohjelman mahdollisuudet maahanmuuttajien kotouttamiseen

Maaseudun kehittämisohjelman mahdollisuudet maahanmuuttajien kotouttamiseen Maaseudun kehittämisohjelman mahdollisuudet maahanmuuttajien kotouttamiseen Vastaanottava maaseutu Helsinki 22.1.2016 Marianne Selkäinaho Maa- ja metsätalousministeriö Mahdollisuuksien maaseutu Maaseutuohjelmalla

Lisätiedot

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA PYHÄJOEN STRATEGINEN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA PARHALAHTI PYHÄJOEN KESKUSTA - hallinto ja palvelut (viheralueet ja väylät yhdistävät) - asuminen - ympäristöstä selkeästi erottuva kokonaisuus, joka osittain

Lisätiedot

KESKI-SUOMEN RAKENNEMALLI

KESKI-SUOMEN RAKENNEMALLI KESKI-SUOMEN LIITON STRATEGIASEMINAARI JA KUNTALIITON MAAKUNTAKIERROS KESKI-SUOMEN RAKENNEMALLI 6.9.2013 Kimmo Vähäjylkkä Aluejohtaja, AIRIX Ympäristö Strategista maankäytön suunnittelua / KEHITTÄMISVYÖHYKKEET

Lisätiedot

Liikenteellinen arviointi

Liikenteellinen arviointi Uudenmaan kaupan palveluverkko Liikenteellinen arviointi Tiivistelmä 7.5.2012 Strafica Oy/Hannu Pesonen Liikennearvioinnin sisältö ja menetelmä Uudenmaan kaupan liikenteellinen arviointi on laadittu rinnan

Lisätiedot

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Ihmisten liikkuminen -näkökulma 1 Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen

Lisätiedot

Inkoo 2020 18.6.2015

Inkoo 2020 18.6.2015 Inkoo 2020 18.6.2015 Inkoon missio Inkoon kunta luo edellytyksiä inkoolaisten hyvälle elämälle sekä tarjoaa yritystoiminnalle kilpailukykyisen toimintaympäristön. Kunta järjestää inkoolaisten peruspalvelut

Lisätiedot

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa Pekka Sauri Apulaiskaupunginjohtaja, Helsinki Tulevaisuuden liikenne- ja innovaatiopolitiikka 27.1.2014 Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma Kaupunkisuunnittelulautakunta

Lisätiedot

Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012. Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi

Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012. Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012 Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi 2.5.2012 Keskustastrategian rakennemallivaihtoehdot 3 kpl maankäytön

Lisätiedot

Lähtökohta. Kasvua luovien valintojen perusta

Lähtökohta. Kasvua luovien valintojen perusta Lähtökohta Joensuun seudun tulevaisuus Globaalit mahdollisuudet, haasteet ja muutokset Mahdollisuuksien tunnistaminen ja niihin reagoiminen Painopistealueet - uskoa, edistystä ja sitoutumista Toimii taustana

Lisätiedot

Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030

Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030 Jyväskylän kaupunki Kaupallinen palveluverkkoselvitys Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030 Tiivistelmä, kesäkuu 2010 Selvityksen sisältö 1. Kaupan sijainnin ohjaus 2. Kaavoitustilanne ja yhdyskuntarakenne

Lisätiedot

ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ

ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ 1 Rakennemallin mitoitus Varsinainen tarkastelu kahden vaihtoehdon välillä, joissa kummassakin pohjana valittu yhdyskuntarakenne (VE 1 + VE 3) Alenevan kehityksen trendi

Lisätiedot

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

Liikennejärjestelmäsuunnitelma Liikennejärjestelmäsuunnitelma Liikennejärjestelmäsuunnitelma on laadittu Iisalmen ja Kiuruveden kaupunkien sekä Vieremän, Sonkajärven, Varpaisjärven, Lapinlahden, Keiteleen, Pielaveden ja Rautavaaran

Lisätiedot

TERVETULOA JOENSUUHUN!

TERVETULOA JOENSUUHUN! TERVETULOA JOENSUUHUN! JOENSUUN AJANKOHTAISET HANKKEET Kuntatekniikanpäivät 2010 Tekninen johtaja Anu Näätänen TOIMINTA-ALUE maapinta-ala 2382 km 2 asukasluku 72704 (1.1.2010) JOENSUU 2009 : Joensuu +

Lisätiedot

Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta

Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta Asemakaavan muutos Rajamäki, Kylänpää Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta 29.9.2015 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan nykytilanne Rajamäellä... 4 3. Kaupan liiketilatarve

Lisätiedot

KV 4.11.2013 167 RAJATON TULEVAISUUS KAUPUNKIRAKENNEOHJELMA 2013-2016

KV 4.11.2013 167 RAJATON TULEVAISUUS KAUPUNKIRAKENNEOHJELMA 2013-2016 KV 4.11.2013 167 RAJATON TULEVAISUUS JOHDANTO Kaupungin strategiaa toteutetaan toteuttamisohjelmilla ja talousarvioilla. Kaupunkirakenneohjelman painopisteet Kaupunkirakenneyksikkö (KRAK) valmistelee maapoliittisen

Lisätiedot

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa. 12.1.2012 Jarek Kurnitski

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa. 12.1.2012 Jarek Kurnitski Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa SIJAINTI 50 km SUUNNITTELUALUE ENERGIAMALLIT: KONSEPTIT Yhdyskunnan energiatehokkuuteen vaikuttaa usea eri tekijä. Mikään yksittäinen tekijä ei

Lisätiedot

JOENSUUN SEUDUN SEUTUHALLINNON TALOUSARVIO 2014

JOENSUUN SEUDUN SEUTUHALLINNON TALOUSARVIO 2014 Liite Seutuhallinto JOENSUUN SEUDUN SEUTUHALLINNON TALOUSARVIO 2014 Sisältö Seutuyhteistyön 2014 talousarvio Joensuun kaupungin talousarviossa Talousarvion käyttösuunnitelma Laskelma kuntien maksuosuuksista

Lisätiedot

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA Pirkanmaan ilmastoseminaari 6.3.2014 Kaisu Anttonen Ympäristöjohtaja Tampereen kaupunki Strategian taustaa EUROOPAN TASOLLA osa EU: ilmasto- ja energiatavoitteita

Lisätiedot

Paikkatieto työkaluna seudullisessa maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnitteluyhteistyössä. Miliza Ryöti, HSY Tuire Valkonen, HSL

Paikkatieto työkaluna seudullisessa maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnitteluyhteistyössä. Miliza Ryöti, HSY Tuire Valkonen, HSL Paikkatieto työkaluna seudullisessa maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnitteluyhteistyössä Miliza Ryöti, HSY Tuire Valkonen, HSL Valmistuneet/ valmistuvat asunnot 70 % asunnoista sijoittui alueille,

Lisätiedot

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus Pikku Huopalahti Kaupallinen mitoitus 24.9.2014 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Pikku Huopalahden kaupallinen rakenne 2014... 3 2. Pikku Huopalahden kehittäminen... 7 3. Pikku Huopalahden markkinoiden

Lisätiedot

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula Keskustan kehittäminen ja Rantapuisto 1. Tilaisuuden avaus 2. Järvenpään keskusta kehittäminen, ennen ja

Lisätiedot

Rakennerahastokausi 2014-2020 Ohjelman valmistelu. Pohjois-Savon maakuntavaltuuston seminaari 8.10.2012, Varkaus Satu Vehreävesa, aluekehitysjohtaja

Rakennerahastokausi 2014-2020 Ohjelman valmistelu. Pohjois-Savon maakuntavaltuuston seminaari 8.10.2012, Varkaus Satu Vehreävesa, aluekehitysjohtaja Rakennerahastokausi 2014-2020 Ohjelman valmistelu Pohjois-Savon maakuntavaltuuston seminaari 8.10.2012, Varkaus Satu Vehreävesa, aluekehitysjohtaja Komission esitykset tulevan rakennerahastokauden osalta

Lisätiedot

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma RIL Liikennesuunnittelun kehittyminen Helsingissä 25.9.2014 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi Liikennejärjestelmällä on ensisijassa palvelutehtävä Kyse on ennen kaikkea

Lisätiedot

Kehitetään kyliä yhdessä KEHITTÄMISEN PERUSTAA

Kehitetään kyliä yhdessä KEHITTÄMISEN PERUSTAA Kehitetään kyliä yhdessä KEHITTÄMISEN PERUSTAA Maarit Alikoski 15.9.2015 ROVANIEMEN KAUPUNKI Maarit Alikoski 15.92015 Kuva: Pasi Tarvainen 2015 Rovaniemen maaseudun kehittämisohjelma 2013-2020 Laaja yhteys

Lisätiedot

Kirkonkylien mahdollisuudet ja eheyttävä yhdyskuntasuunnittelu

Kirkonkylien mahdollisuudet ja eheyttävä yhdyskuntasuunnittelu Kirkonkylien mahdollisuudet ja eheyttävä yhdyskuntasuunnittelu Maa- ja metsätalousministeriö / YTR projekti (2010-12) Itä-Suomen yliopisto Historian ja maantieteen laitos / Ympäristöpolitiikka Karjalan

Lisätiedot

Voimassaoleva vanha elinkeinostrategia tehty v. 2010 ja hyväksytty kunnanvaltuustossa 20.10.2010 Päivityksen tarkoituksena ajantasaistaa strategiaa

Voimassaoleva vanha elinkeinostrategia tehty v. 2010 ja hyväksytty kunnanvaltuustossa 20.10.2010 Päivityksen tarkoituksena ajantasaistaa strategiaa 25.8.2014 Voimassaoleva vanha elinkeinostrategia tehty v. 2010 ja hyväksytty kunnanvaltuustossa 20.10.2010 Päivityksen tarkoituksena ajantasaistaa strategiaa sekä terävöittää sen sisältöä ja toteutusta

Lisätiedot

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa. Sipoon Jokilaakso Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa Sijoita kasvavaan Sipooseen! www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakson etuja ovat sijainti, luonto ja palvelut Sipoon Jokilaakso 2 Nikkilän keskustassa

Lisätiedot

Parasta kasvua vuosille 2016-2019

Parasta kasvua vuosille 2016-2019 Parasta kasvua vuosille 2016-2019 Vuonna 2012 valmistui Joensuun seudun kasvustrategia. Maailman muuttuessa kasvustrategiankin on muututtava vastaamaan nykypäivää ja tulevaisuutta. Kasvustrategian tarkennus

Lisätiedot

Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen n käyttömahdollisuudet liikenteessä Liikenneinsinööri Mika Kulmala Tampereen kaupunki Tarvitaan uusia innovatiivisia ratkaisuja liikkumiseen ja liikenteeseen

Lisätiedot

PORIN KAUPUNKISEUDUN KASVUSOPIMUKSEN JA INKA-OHJELMAN TILANNEKATSAUS

PORIN KAUPUNKISEUDUN KASVUSOPIMUKSEN JA INKA-OHJELMAN TILANNEKATSAUS PORIN KAUPUNKISEUDUN KASVUSOPIMUKSEN JA INKA-OHJELMAN TILANNEKATSAUS Kehittämispäällikkö Timo Aro, Porin kaupunki Satakunnan Tulevaisuusfoorumi 10.10.2013 Liisanpuisto, Pori Porin kaupunki Kehittämispäällikkö

Lisätiedot

O P A S K U R S S I L A I S E T J - P V A R T I A I N E N

O P A S K U R S S I L A I S E T J - P V A R T I A I N E N O P A S K U R S S I L A I S E T 1 9. 1. 2 0 1 8 J - P V A R T I A I N E N KAUPUNKI VUONNA 1948 100 VUOTTA 7500 AS. Hallinto ja kauppa Teollisuus J O E N S U U N Y L E I S K A AVA H I S T O R I A 1. Joensuun

Lisätiedot

HEIPAT FOSSIILEILLE JOENSUU MATKALLA KOHTI HIILETÖNTÄ TULEVAISUUTTA

HEIPAT FOSSIILEILLE JOENSUU MATKALLA KOHTI HIILETÖNTÄ TULEVAISUUTTA HEIPAT FOSSIILEILLE JOENSUU MATKALLA KOHTI HIILETÖNTÄ TULEVAISUUTTA 28.09.2016 Päättäjien Metsäakatemia Kari Karjalainen Kaupunginjohtaja JOENSUU RAJAKAUPUNKI VUODESTA 2005 29 km omaa Venäjän rajaa Itä

Lisätiedot

Otteet Otteen liitteet Muutoksenhakukielto, valmistelu Päätösehdotus

Otteet Otteen liitteet Muutoksenhakukielto, valmistelu Päätösehdotus Helsingin kaupunki Pöytäkirja 8/202 (5) 57 Aluevarauksen jatkaminen ja laajentaminen Kauppahuone Laakkonen Oy:lle, Broman Group Oy:lle, Ativa Oy:lle ja A-Katsastus Oy:lle liike- ja toimitilahankkeiden

Lisätiedot

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Pääkaupunkiseudun Val osallistuminen INKAan Kimmo Heinonen Elinkeinoasiamies Helsingin kaupunki 12.11.2013 INKA-ohjelma 2014-2020 Uusi innovaatiopolitiikan väline

Lisätiedot

PIRKANMAA 2025 Luvassa kirkastuvaa

PIRKANMAA 2025 Luvassa kirkastuvaa PIRKANMAA 2025 Luvassa kirkastuvaa PIRKANMAA 2025 PIRKANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA Pirkanmaan visio Vuonna 2025 Pirkanmaa on vauras, rohkeasti uudistumiskykyinen, osaamista hyödyntävä kasvumaakunta. Pirkanmaalla

Lisätiedot

Oulun alueen ammatillisen koulutuksen kehittämissuunnitelma

Oulun alueen ammatillisen koulutuksen kehittämissuunnitelma Oulun alueen ammatillisen koulutuksen kehittämissuunnitelma 1 Sisällys 1. Oulun alueen ammatillisen koulutuksen alueellinen kehittämissuunnitelman keskeiset kohdat... 2 2. Oulun alueen kehittämissuunnitelman

Lisätiedot

Kasvusopimusten ja INKAohjelman valmistelutilanne

Kasvusopimusten ja INKAohjelman valmistelutilanne Kasvusopimusten ja INKAohjelman valmistelutilanne Olli T. Alho Alueosasto 16.4.2013 Tausta ja tavoitteet Suurten kaupunkiseutujen kansainvälisen kilpailukyvyn ja veturiroolin vahvistaminen Elinkeinoelämän

Lisätiedot

KITEEN KAUPUNKI HANKKEET MAAKUNNAN HANKELUETTELOON/VALTION TA 2017 6.11.2015 1 (6)

KITEEN KAUPUNKI HANKKEET MAAKUNNAN HANKELUETTELOON/VALTION TA 2017 6.11.2015 1 (6) 1 (6) Kaikki Kiteen kaupungin esittämät hankkeet sisältyvät Kiteen kaupungin talousarvioon 2016 ja taloussuunnitelmaan 2016-2019 Näiden dokumenttien kautta osoitetaan omarahoitusosuudet esitettyihin hankkeisiin.

Lisätiedot

JOENSUU: Kuntaliitokset, maankäyttö, tontinluovutus. Juha-Pekka Vartiainen 13.6.2011 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu.

JOENSUU: Kuntaliitokset, maankäyttö, tontinluovutus. Juha-Pekka Vartiainen 13.6.2011 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu. JOENSUU: Kuntaliitokset, maankäyttö, tontinluovutus Juha-Pekka Vartiainen 13.6.2011 juha-pekka.vartiainen@jns.fi www.jns.fi, www.joensuunseutu.fi VÄESTÖN SIJOITTUMINEN KAUPUNKISEUDULLA Asukasmäärä eri

Lisätiedot

Alueelliset kehitysnäkymät Pohjois-Karjalassa Syksyllä 2014

Alueelliset kehitysnäkymät Pohjois-Karjalassa Syksyllä 2014 Alueelliset kehitysnäkymät Pohjois-Karjalassa Syksyllä 2014 Strategiapäällikkö Pekka Myllynen AVIn auditorio, Joensuu Pohjois-Karjalan ELY-keskus 18.9.2014 Pohjois-Karjalan vahvuudet ja tulevaisuuden haasteet

Lisätiedot

TAHTOTILA 2020 LUPA PALVELLA

TAHTOTILA 2020 LUPA PALVELLA LEMPÄÄLÄN KUNNAN ELINKEINOSTRATEGIA TAHTOTILA 2020 LUPA PALVELLA Johdanto Lempäälä on vetovoimainen ja tasaisesti kasvava yli 22 000 asukkaan kunta, jolla on erinomainen sijainti Tampereen kaupunkiseudulla.

Lisätiedot

Helsingin strategiaohjelmasta 2013-2016 tukea kestävälle liikennepolitiikalle. Leena Silfverberg 17.4.2013

Helsingin strategiaohjelmasta 2013-2016 tukea kestävälle liikennepolitiikalle. Leena Silfverberg 17.4.2013 Helsingin strategiaohjelmasta 2013-2016 tukea kestävälle liikennepolitiikalle Leena Silfverberg 17.4.2013 Hyvinvoiva helsinkiläinen Nuorille tilaa kuulua ja loistaa Ikääntyvistä huolehditaan Maahanmuuttajat

Lisätiedot

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään Arja Aalto 3.6.2015 Liikennevirasto vastaa Suomen teistä, rautateistä ja vesiväylistä sekä liikennejärjestelmän kokonaisvaltaisesta

Lisätiedot

Elinvoimainen Ylivieska 2021

Elinvoimainen Ylivieska 2021 Elinvoimainen Ylivieska 2021 Elinvoimainen Ylivieska 2021- kaupunkistrategia Ylivieskan kaupunkistrategia perustuu Ylivieskan asemaan alueensa kasvavana keskuksena. Kaupunki edistää asukkaidensa hyvinvointia

Lisätiedot

Maankäyttö haltuun kaupunkiseuduilla missä mennään?

Maankäyttö haltuun kaupunkiseuduilla missä mennään? Maankäyttö haltuun kaupunkiseuduilla missä mennään? Ilmastonmuutos, hyvinvointi ja kuntatalous Kuntaliitto 7.12.2011 Matti Vatilo, YM PARAS kaupunkiseuduilla mitä opittiin? Ydinkysymys on, onko seudun

Lisätiedot

Sopimukset tukemaan uudistuvia kaupunkiseutuja. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto 7.5.2012

Sopimukset tukemaan uudistuvia kaupunkiseutuja. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto 7.5.2012 Sopimukset tukemaan uudistuvia kaupunkiseutuja Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto 7.5.2012 Kaupunkien merkitys kansantalouden kannalta Kaupunkien merkitys kansantalouden

Lisätiedot

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen 23.11.2012

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen 23.11.2012 Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille Liikenteen kysymyksiä, Joensuu Ari Varonen 23.11.2012 Joensuun seutu Joensuun seudun ljs valmistui v. 2007, jonka perusteella on tehty aiesopimus vuosille

Lisätiedot

POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA : MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI

POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA : MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA 2014-2017: MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI 20.3.2014 Pohjois-Pohjanmaan visio 2040 Pohjoispohjalaiset tekevät tulevaisuutensa Pohjois-Pohjanmaa

Lisätiedot

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 tavoitteet - maakunnan tarkoituksenmukainen

Lisätiedot

Kaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke

Kaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke MAL-VERKOSTON TAPAAMINEN 14.5.2014 Tampereen ja keskustan kehittämisohjelma Tampereen kaupunkiseudun MAL-aiesopimus ja Asemakeskushanke Tampereen Asemakeskuksen suunnittelukilpailu Tullin alueen visiotyö

Lisätiedot

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014 Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Valtionhallinnon muutokset koskien

Lisätiedot

RAJATON TULEVAISUUS. Joensuun kaupungin strategian tiivistelmä

RAJATON TULEVAISUUS. Joensuun kaupungin strategian tiivistelmä RAJATON TULEVAISUUS Joensuun kaupungin strategian 2013 2016 tiivistelmä TÄHTÄÄMME Joensuu on ihmisen kokoinen ja yrityksen ystävä elinvoimainen karjalainen kaupunki vailla rajoja Joensuu uskoo itseensä

Lisätiedot

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13. Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13. Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö käytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13 Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö Kuinka Oulu turvaa elinvoiman ja kasvun muutoksessa? Nuori ikärakenne luo perustan koulutuksen

Lisätiedot

Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma

Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma Joensuun lentoaseman logistisen käytävän kehittämissuunnitelma 18.2.2014 18.2.2014 Page 1 Sisältö Strategiakaavio Päivitetyt tavoitteet, visio ja toimenpide-esitykset 18.2.2014 Page 2 Strategiakaavio Tavoitteet

Lisätiedot

Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat Euregio Karelia seminaari Joensuu

Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat Euregio Karelia seminaari Joensuu Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat 2020 Euregio Karelia seminaari 2.11.2016 Joensuu Euregio Karelia pähkinänkuoressa Pohjois-Karjalan, Kainuun, Pohjois-Pohjanmaan ja Karjalan tasavallan välinen yhteistyöalue

Lisätiedot