ESI[tronic] 2.0 Trainer

Transkriptio

1 Service Training Center Robert Bosch GmbH Automotive Aftermarket Diagnostics

2 ESI[tronic] User training Course documentation Name :... Date : from... to... Location :... This training document is intended to provide information for training purposes. It must not be used for carrying out repairs on vehicles. Repair work must be carried out in accordance with valid workshop documentation. All values listed here are application-dependant and are therefore not generally applicable.

3 ESI[tronic] 2.0 Trainer Perusteet 1. Laitteen kuvaus - KTS 560 / KTS 350 / KTS 590 / KTS 525 / KTS 530 / KTS 540 / KTS 570 / KTS 940 / KTS 970 / DCU 100 / DCU KTS Truck TPA Liitäntäkaavio Installointi / lisensointi - ESI[tronic] 2.0 verkkoinstallointi Lisensiointi Lisensointi online Offline-lisensointi Aktivoi käytössä oleva KTS Bluetooth Johdanto ESI[tronic] 2.0 -järjestelmään - Kuvaruutunäyttö Ohje ESI Ticket Online-päivityksen tekeminen Tiedotelajit - Diagnoosi ja korjaustoimet 30 - Varaosat Tilausten käsittely ja kustannusarviot Komponenttien kunnostus Tunnettuja virheitä (kokemuspohjainen korjaus) 34

4 KTS 560 / KTS 590 / KTS 350 / DCU 100 / DCU 220 Bosch-diagnoosilaitteet luotettavaan, nopeaan ja käyttäjäystävälliseen testaukseen KTS 560 / KTS Erittäin tehokas huippumoderni ohjainlaitediagnoosi Uudet, kestävät kommunikaatiomoduulit KTS 560 ja KTS 590 on suunniteltu optimaalisesti käytettäväksi ESI(tronic) 2.0 -laitteen kanssa. Kaikkien tavallisten ajoneuvon liitäntöjen lisäksi tuetaan myös tulevaisuuden Ethernet-pohjaisia liitäntöjä. Lisäksi on mahdollista käyttää rinnakkain useampia ajoneuvon liitäntöjä ja hyödyntää näin ajoneuvon valmistajan diagnoosiportaaleja sekä uudelleenohjelmointia Euro 5/6 mukaan. Jotta tämä voitaisiin taata myös tulevaisuudessa, on rinnakkainen kommunikaatio eri ajoneuvon liitännöissä (mukaan luettuna Ethernet) kunnianhimoisille korjaamoille pakollista. Aivan kuten KTS 560 ja KTS 590, jotka ovat tänään jo täysin yhteensopivia. Ajoneuvojen kommunikaation lisäksi voidaan myös jännitteen, vastusten tai virtausten mittaukset suorittaa helposti ja nopeasti. KTS 590 sisältää lisäksi 2-kanavaisen oskilloskoopin, joka ei vain mittaa jännitettä ja virtausta, vaan pystyy myös analysoimaan ne. Kaikki ajoneuvon anturien ja toimilaitteiden signaalit voidaan mitata laitteiden KTS 560 ja KTS 590 avulla. Yleiskatdaus laitteiden KTS 560 ja 590 etuihin: Tukevat kaikkia saatavilla olevia ja tulevia ajoneuvojen liitäntöjä Ethernet-tasolla, mysö rinnakkaiskäytössä on useampia VÄYLÄ-järjestelmiä PassThru-liitännän edelleen kehittely ohjainlaitteiden uudelleen ohjelmointia varten ajoneuvojen valmistajien portaalin kautta Euro 5:den mukaan Toimii kaikissa Windows-tietokoneissa, joihin on asennettu lisenssillä Boschin diagnoosisovellus ESI(tronic) 2.0 Tehokas Bluetooth-liitäntä takaa liikkuvuuden ja vakaan työskentelyn Diagnoosia varten voidaan käyttää jopa kolme CAN- sekä K-Line-liitäntää rinnakkain Langaton Bluetooth-yhteys korjaamon tietokoneeseen mahdollistaa suuren toimintasäteen ansiosta mobiilin käytön koko korjaamoalueella Erittäin vahva rakenne karuihin korjaamo-olosuhteisiin sekä monivuotiseen käyttöön 4

5 KTS 350: Edistyksellistä kompaktia diagnoositeknologiaa yhdessä laitteessa Jokainen korjaamo haaveilee monitoimitesteristä, joka sisältää kaikki tarpeelliset "työkalut" vianetsintää varten ja joka helpottaa ja tehostaa arkisia töitä. Ratkaisu: Bosch KTS 350. Kaikkien tavallisten ajoneuvon liitäntöjen lisäksi laite tukee jopa uusia Ethernetiin pohjautuvia liitäntöjä ja on näin valmistautunut täydellisesti autoteollisuuden tulevaisuuden vaatimuksiin. Verrattuna edeltäjäänsä tämä huomattavasti prosessori huolehtii yhteydestä nykyiseen käyttöjärjestelmään Windows 10, joten ohjelma käynnistyy nopeasti ja työt sujuvat vitjakasti. Lisäksi KTS 350 toimitetaan Boschin diagnoosisovelluksen ESI(tronic) 2.0:n kanssa, joka on esiasennettu valmiiksi laitteeseen. Se tarjoaa monipuoliset käyttömahdollisuudet ja sopii optimaalisesti all-in-one-testerinä korjaamoihin, fast-fiter-laitteeksi tai myös kakkoslaitteeksi mobiiliin käyttöön. KTS 350 täydellisine varusteineen tarjoaa tehokkaan kokonaispaketin ohjainlaitediagnoosia, huoltoa, vianetsintää ja korjausta varten. KTS yleiskatsaus eduista: Mobiili yleisratkaisu täydellisellä ohjelmalla: Ohjainlaitediagnoosi, vianetsintä, korjaus ja huolto Tukee kaikkia yleisiä ja tulevia ajoneuvojen liitäntöjä Ethernet-tasolla, myös rinnakkaiskäytössä useampia VÄYLÄ-järjestelmiä PassThru-liitäntä ohjainlaitteiden uudelleenohjelmointia varten ajoneuvojen valmistajien portaalien kautta Euro 5/6:n mukaan Plug & Play esiasennetun ja kootun sovelluksen ansiosta, ESI(tronic) 2.0 tarjoaa optimaaliset käyttömahdollisuudet Nopeampi järjestelmän käynnistys parannetun prosessorin ja modernin SSD-teknologian ansiosta Saatavilla säännölliset online-päivitykset Käyttöjärjestelmä Windows 10 mahdollistaa muiden sovellusten helpon asennuksen 5

6 DCU Lujatekoinen, optimoitu käytettäväksi ESI[tronic] 2.0 :n kanssa DCU 100 on kannettava tablettitietokone, joka on kehitetty autokorjaamojen käyttöön. Monivuotinen kokemus diagnoosityökalujen kehitystyössä, mutta myös asiakkaidemme tarpeet on otettu huomioon DCU 100:n kehittämisessä, joka on vaihtoehto jo tarjolla oleville Boschin diagnoosilaitteille. DCU 100 on kehitetty erityisesti ESI[tronic] 2.0:n käyttöön ja se on varustettu Windows POSReady 7 käyttöjärjestelmällä. Sen vuoksi käyttäjän on helppo oppia käyttämään sitä. Laite on pieni ja helposti käsiteltävä ja kuitenkin siinä on suuri 10" kosketusnäyttö. Takapuolelle asennettu litiumioniakku mahdollistaa riippumattoman käytön. Sisäänrakennetulla, tehokkaalla Bluetooth-moduulilla voidaan käyttää KTS 5xx sarjan tuotteita yhdessä ESI[tronic] 2.0:n informaatiotyyppien (A, C, P, M, Bike ja Truck) sekä TPA Startcenterin ja TPA 200:n kanssa. DCU 100:ssa on 2 käyttöelementtiä: päälle-/päältäkytkin toimintopainike USB:n tai WLAN:in kautta voidaan liittää keskustulostin. DCU 100:n oikealla ja vasemmalla sivulla on ergonomisesti muotoillut kahvat. 6

7 Convertible-PC DCU 220 Korjaamon tarpeisiin suunniteltu testeri ja diagnoosin keskipiste Kehitetty erityisesti korjaamokäyttöön, ohjaa vahvarakenteista DCU 220 -laitetta (Diagnostic Control Unit) Boschin testi- ja diagnoosjärjestelmiä olipa kyseessä joko FSA 500 -laite tai KTS-sarjan moduulit. Yhteensopivanana Convertible-PC:nä on se samanaikaisesti sekä Notebook että tablettitietokone, mikä mahdollistaa joustavan ja mukavan työskentelyn juuri korjaamo-olosuhteissa. Loppuun asti suunnitellut yksityiskohdat helpottavat työtä Helppo vaihtaa tabletti- ja muistikirjakäytön välillä Helppo käsitellä, integroidulla käsikahvalla, jossa asennustoiminto Vankka kotelo 11,6"-kosketusnäytto-monitorilla Integroitu kamera: Ajoneuvon silmiinpistävät kohdat voidaan dokumentoida ja tarpeelliset varaosat kuvata Jatkuvaa mobiilia työskentelyä Kahden identtisen litium-ioni-akun kiinnitys Yksi akku riittää töiden jatkamiseen korjaamolla Tarvittaessa akut voidaan vaihtaa töitä keskeyttämättä käytön aikana (Hot-Swap-toiminto) Modulaarinen konsepti: Diagnostic Control Unit Korkeatasoiset diagnoosit, ammattimainen korjaus ja huolto Boschin modulaaristen järjestelmän rakenneosien avulla: Convertible-PC DCU 220 ja KTS 570, KTS 540, KTS Truck tai FSA 500. Etusi: Jokaista korjaamoa varten voidaan koota sopiva ratkaisu. 7

8 KTS Truck Moduulirakenteinen ratkaisu hyötyajoneuvoihin KTS Truck optimoitu, kannettava diagnoosilaite KTS Truck on ihanteellinen testeriratkaisu hyötyajoneuvokorjaamoihin, joissa jo käytetään tietokoneavustusta. KTS Truck -moduuli paketti- ja kuorma-autojen, perävaunujen ja linja-autojen diagnoosiin Voidaan liittää DCU 130:een, PC:hen ja kannettavaan Integroitu bluetooth-yhteys, kantama jopa 100 m Bluetooth USB-adapteri kuuluu toimitukseen Vankka kotelointi KTS Truck Tukee seuraavia käyttöjärjestelmiä: MS Win XP, Win Vista, Win 7 ja Win 8 USB-portin ansiosta KTS Truck voidaan liittää kaikkiin tavanomaisiin tietokoneisiin ja kannettaviin 8

9 KTS 900 Truck - Täydellinen mobiili ratkaisu kuorma-autojen, pakettiautojen, linja-autojen ja perävaunujen diagnoosiin Täydellinen mobiilijärjestelmä hyötyajoneuvojen diagnoosiin Vahvarakenteinen, mobiili korjaamoita varten suunniteltu Diagnostic Control Unit (DCU 220) KTS Truck -moduulin ohjaukseen Helppo käyttää sekä kosketusnäytön että näppäimistön avulla yhdistettyyn käyttöön korjaamolle ja toimistoon Jatkuvaa mobiilia työskentelyä Kahden identtisen litium-ioni-akun kiinnitys Yksi akku riittää töiden jatkamiseen korjaamolla Tarvittaessa akut voidaan vaihtaa töitä keskeyttämättä käytön aikana (Hot-Swap-toiminto) Kun hyötyajoneuvojen korjaamolle hankitaan KTS 900 Truck ja ESI[tronic] 2.0 Truck, käytettävissä on täydellisen kattava diagnoosivarustus kuljetusautojen, kuorma-autojen, linjaautojen ja perävaunujen testaukseen. Liikkuvuutta integroidun, tehokkaan langattoman teknologian ansiosta DCU 220 vahvarakenteisella kotelolla ja 11,6"-kosketusnäytöllä Erittäin joustava, voidaan käyttää sekä tablettitietokoneena että muistikirjana Ajonneuvon silmänpistävät kohdat voidaan dokumentoida integroidun kameran avulla ja tarpeelliset varaosat voidaan kuvata 9

10 TPA 200 Tuotteiden ESI[tronic] ja KTS ammattimainen täydennys rengaspalveluun. TPA 200 Täydentää ihanteellisesti vanhaa ESI[tronic]- ja KTS-diagnoosiratkaisua. Bosch kehitti RDKSrengasventtiilien diagnoosiin ja huoltoon diagnoositesterin TPA 200. TPA 200 tarjoaa mahdollisuuden tarkastaa RDKS-anturit luotettavalla tavalla ja ohjelmoida RDKS-yleisventtiilejä. Ammattimaisen huollon lisäksi TPA 200 -laitetta voidaan käyttää myös ajoneuvon vastaanotossa ja täydentävänä laitteena ESI[tronic]:in ja suorien RDKS:ien KTS-ohjainlaitediagnoosin yhteydessä. TPA 200 -laitteen toiminnot: Schrader-antureiden aktivointi RDKS-antureiden aktivointi/tarkastus (sisältää RDKS-anturitietojen näytön) Yleisantureiden ohjelmointi (Schrader EZ-anturi, Alligator Sens.it ja muut) Erityiset RDKS-anturit, mittaustekniikka (1-100 ajoneuvoa) Korjaamokohtaiset työt (esim. toimeksiannon tai rekisterinumeron perusteella) Langaton tiedonsiirto (Bluetooth) TPA Startcenterin toiminnot (sisältyy tuotteen TPA 200 toimitukseen): Ajoneuvo - tietopankki suorille RDKS-järjestelmille Anturitiedot (esim. vääntömomenttiarvot) TPA 200 -päivitystoiminto Protokolla-toiminto TPA 200 ajoneuvotietojen päivitys/käsittely Asiakastietojen hallinta Kaikkien ESI[tronic] 2.0 kielien tuki 10

11 Truck-liitäntäkaaviot KTS 590 Ajoneuvon OBD-liitäntä OBD-liitäntäjohto Mittajohdot Mittajohdot (KTS 590) KTS 590 USB-liitäntäjohto Bluetooth-USB-adapteri / USB 3.0 PC Verkkolaite 11

12 KTS Truck Liitäntäkärki testijohtosarjasta OBD-liitäntä ajoneuvossa mallikohtainen adapterijohto (erikoisvaruste) OBD-liitäntäjohto yleisadapterijohto PC/kannettava (esim. DCU 220) KTS Truck adapterijohto + akkuliittimet liitäntäjohto savukkeensytytin-pistorasiaan USB-liitäntäjohto bluetooth-usb-adapteri (tarpeen vain, jos PC/kannettavan varusteena ei ole bluetoothlaitteistoa) 12

13 ESI[tronic] 2.0 verkkoinstallointi Verkkoinstalloinnissa asennetaan kaikki ESI[tronic] 2.0 -tietokannat määrättyyn verkon sisäiseen muistipaikkaan. Verkkoinstalloinnissa asennetaan kaikki ESI[tronic] 2.0 -tietokannat määrättyyn verkon sisäiseen muistipaikkaan. Muistipaikka (seuraavassa: palvelin) voi olla palvelin, tietty PC tai verkkopohjainen muisti (NAS = Network Attached Storage). Kaikki muut verkkoon kuuluvat laitteet (pöytäkoneet, kannettavat) hakevat tarvittavat ESI[tronic] 2.0 -tiedot ko. palvelimesta. Tämän järjestelyn etuna on se, ettei yksittäisissä työpisteissä (laitteissa) tarvitse installoida erikseen DVD-sisältöjä, joten työpistekohtaiset installointiajat lyhenevät merkittävästi. Sen ohella ei tiedotelajeja, joita ei tarvita testattavassa ajoneuvossa, tarvitse hakea palvelimesta ja installoida erikseen kyseisiin työpisteisiin. 13

14 Lisensiointi Ennen kuin ESI[tronic] 2.0 voidaan ottaa käyttöön (esim. ohjainlaitediagnoosin suorittamiseksi), on ESI[tronic] 2.0 lisensoitava. Lisensointi voidaan tehdä verkossa tai lisenssitiedostosta. ESI[tronic] 2.0 lisensointi KTS Truck: Yhdistä KTS USB-liitäntäjohdolla tietokoneeseen/kannettavaan. Käynnistä ESI[tronic] 2.0. Lisensiointi Toimiluvan (lisensoinnin) tila, voimassaoloaika ja sopimuksen laajuus näkyvät kohdasta: Päävalikko >> Järjestelmätiedot >> Ohjelmisto Informaatiot. Päävalikko >> Lisensiointi. Valitse <Online> (suositeltu) tai <Offline>. Verkkosivulisensointi tapahtuu suoraan ESI[tronic] 2.0 -laitteeseen lisensointipalvelimesta. Lisensointi verkosta voidaan suorittaa, kun ESI[tronic] 2.0 on installoitu tietokoneeseen, josta on internet-yhteys. Offline-lisensointi: Kun lisenssihakemustiedosto on luotu, se on siirrettävä tietokoneeseen / kannettavaan, josta on internet-yhteys (esim. USB-muistitikulla). Ko. tietokoneesta käsin tilataan sitten ESI[tronic] 2.0 -lisensointiportaalista lisenssitiedosto. Sen jälkeen lisenssitiedosto on siirrettävä tietokoneeseen, johon ESI[tronic] 2.0 on installoitu (esim. USBmuistitikun välityksellä). ESI[tronic] 2.0 lisensöidään sitten lisenssitiedoston avulla. Offline-lisensointia tiedostosta suositamme vain siinä tapauksessa, että ESI[tronic] 2.0 on installoitu tietokoneeseen, josta ei ole internet-yhteyttä. Lisensointi on suoritettava aina silloin, jos näytössä on jokin seuraavista häiriöviesteistä: Voimassa oleva lisenssi puuttuu. Osa toiminnoista on sen vuoksi deaktivoitu. Hae lisenssi, jos halutaan käyttää kaikkia ESI[tronic] toimintoja. Lisenssi on umpeutunut pp.kk.vvvv. Voit käyttää ESI[tronic]-toimintoja vielä pp.kk.vvvv saakka ilman rajoituksia, ja sen jälkeen osa toiminnoista deaktivoidaan. Pyydämme uusimaan lisenssin. Lisenssi on kulunut umpeen pp.kk.vvvv. Osa toiminnoista on sen vuoksi deaktivoitu. Lisenssi on uusittava, jos halutaan hyödyntää taas kaikkia ESI[tronic] toimintoja. 14

15 Lisensiointi Lisensointi online Lisensointi verkosta voidaan suorittaa, kun ESI[tronic] 2.0 on installoitu tietokoneeseen, josta on internet-yhteys. Lisensointi online Päävalikko >> Lisensiointi >> <Online>. Anna asiakasnumero ja salasana. Valitse Jatka, niin ohjelmiston vapautus käynnistyy online. Yhteyttä Bosch-palvelimeen haetaan. Ikkuna "Lisensointi online", jossa on sopimusnäkymä, tulee näyttöön. Valitsemalla Muuta salasana voidaan salasanaa muuttaa lisensointiportaalissa ESI [tronic] 2.0.Sen jälkeen kun salasana on muutettu, syötä se uudestaan kohtaan ESI[tronic]

16 Mikäli yhteyttä Bosch-palvelimeen ei saada: Tarkasta välipalvelinasetukset (proxy-asetukset) kohdasta "Päävalikko) >> Käyttäjäasetukset >> Proxy-asetukset" (lisätietoja saa yritysverkon ylläpitäjältä). Painikkeen avulla voidaan näyttää sopimustiedot ja painikkeen avulla taas piilottaa ne. Merkitse tarjottu tai jo määritetty sopimus. Ensilisensointi: Valitse oikeanlainen sopimus. Jatkolisensointi (kun sopimusta jatketaan tai muutetaan): Merkitse sidonnainen sopimus. Valitse <Generoi>. Lisenssiavain luodaan. Ikkuna "Lisensointi online", jossa on lisenssiin liittyvää tietoa, tulee näyttöön. Osassa maista (esim. Meksikossa) näyttö pyytää täyttämään kentät Sähköposti ja Sähköposti (toista). Tähän on annettava se sähköpostiosoite, johon tukkuliikkeen halutaan lähettävän tilattu lisenssitiedosto. 16

17 Valitse <Suorita>. Lisensointi on meneillään. Käynnistä ESI[tronic] 2.0 uudelleen käskyllä < OK>. ESI[tronic] 2.0 on lisensoitu. 17

18 Lisensiointi Offline-lisensointi Mikäli käytössä ei ole internet-yhteyttä, lisensointitiedosto voidaan luoda hakemalla Offlinelisensointi. Lisenssihakemustiedosto voidaan sen jälkeen siirtää tietokoneeseen, josta on internetyhteys (esim. USB-tikulla) ja tilata lisenssitiedosto ESI[tronic] Online-lisensointitoiminnolla. Lisensointi tiedostosta Päävalikko >> Lisensointi >> <Offline> >> <Lisenssinhakutiedosto>. Valitse lisenssihakemustiedostolle licenserequest.blr tallennuskohde, esim. USB-tikku. Valitse <Tallenna>. Valitse OK. Kopioi lisenssihakemustiedosto ja URL-tiedosto tietokoneeseen/kannettavaan, josta on internetyhteys. Avaa URL-tiedosto licenserequest selaimella, esim. Internet Explorer. ESI[tronic] 2.0 -lisensointiportaali avautuu. 18

19 Valitse käytössä oleva tai sidonnainen sopimus. Asiakasnumero ja salasana on ilmoitettu toimitusdokumenteissa. Valitse <Kirjaudu sisään>. 19

20 Näyttöön tulee sopimusnäkymä. Valitse <Browse> (selaa). Valintaikkuna "Choose File to Upload" (valitse ladattava tiedosto) avataan. Valitse lisenssihakemustiedosto 'licenserequest.blr', esim. tallennettavaksi USB-tikulle. Valitse käytössä oleva tai sidonnainen sopimus. Valitse <Avaa>. Ensilisensointi: Valitse oikeanlainen sopimus. Jatkolisensointi (kun sopimusta jatketaan tai muutetaan): Valitse siihen kuuluva sopimus. Valitse <Eteenpäin>. Sopimustiedot tulevat näyttöön. Valitse <Lisensoi> / <Uusi lisenssi>. Ensilisensoinnissa näyttöön tulee <Lisensoi>, jatkolisensoinnissa näyttö ilmoittaa <Lisensoi Uusi>. Valitse lisenssitiedostolle licencenep_name des PC/Laptops.blr tallennuskohde, esim. USB-tikku. Valitse <Tallenna>. Lisenssitiedosto on luotu ja tallennettu valittuun paikkaan. 20

21 Käytä lisenssitiedostoa Päävalikko >> Lisensointi >> <Käytä lisenssitiedostoa>. Valitse Haku. Valitse lisenssitiedosto licencenep_name des PC/Laptops.blr tallennuspaikasta, esim. USB-tikulta. Valitse <Avaa>. Valitse Suorita. Lisenssiä käsitellään. Käynnistä ESI[tronic] 2.0 uudelleen käskyllä <OK>. ESI[tronic] 2.0 on lisensoitu. 21

22 Aktivoi käytössä oleva KTS Päävalikko >> Laitteistoasetukset. Valitse KTS 5xx, KTS 6xx tai KTS Truck. Vain jos KTS 5xx, KTS 6xx tai KTS Truck on konfiguroitu, se voidaan aktivoida. Sovella konfigurointiin valikkokohtia KTS 5xx, KTS 6xx tai KTS Truck. Aktivoitu KTS suorittaa ohjainlaitediagnoosin. Vain yksi KTS saa olla kerralla aktivoitu. Valitse Laajennettu tila (KTS Truck) Oikeutetut käyttäjät voivat aktivoida ja deaktivoida hyötyajoneuvojen ja perävaunujen laajennettuja toimintoja, esim. ohjainlaitteen tallentimen poistaminen. 22

23 Bluetooth Jotta KTS:n ja tietokoneen / kannettavan välinen bluetooth-yhteys, esim. DCU 130, saadaan toimimaan, on bluetooth ensin asennettava ja määritettävä. Jotta Bluetooth-yhteys toimisi optimaalisesti, suosittelemme käyttämään laitteita KTS 5xx / KTS Truck yhdistettynä pöytätietokoneeseen/kannettavaan tietokoneeseen toimitukseen kuuluvan Bluetooth- USB-adapterin avulla. Bluetooth-asetukset KTS 5xx -testereihin tehdään DDC-ohjelmistosta, Bluetooth-asetukset KTS Truckiin suoraan ESI[tronic] 2.0 -ohjelmistosta. 23

24 Kuvaruutunäyttö Helppo valikko-ohjaus, jossa selkeät symbolit ja kuvakkeet. Kuvaruutunäyttö Päävalikkopalkki KTS xxx Aktivoidun diagnoosilaitteen nimi, esim. KTS 590. esim. Yhteyskuvake, Aktivoidun diagnoosilaitteen yhteystyyppi ja -tila näkyvät näytössä. Simulointitila on aktivoitu. Hyötyajoneuvojen laajennettu tila (#_CV) sekä perävaunujen laajennettu tila (#_TR) ovat aktiivisia (vain, jos KTS Truck on aktivoitu). Ohje: kontekstisidonnainen Online-ohje Tulostusvalikko: Ajankohtainen kuvaruutunäkymä, tietyt osat siitä (esim. luettelot, diagrammit), ajankohtainen protokolla tai huoltokaaviot valitulle ajoneuvolle tulostetaan. Päävalikko: Valita voi seuraavista toiminnoista: Yleismittari (Vain kun KTS 5xx / KTS 6xx on aktivoitu, ei KTS 525), Oskilloskooppi (Vain kun KTS 570 / KTS 590 / KTS 6xx aktivoitu), Laitteistoasetukset, Protokollien hallinnointi, Käyttäjäkohtaisten asetusten muuttaminen, Järjestelmätietojen näyttö, ESI[tronic] 2.0 Lisensointi, Online-päivitys, Laadi ESI Ticket, Näytä Trainer, Näytä ESI[tronic] News, Näytä ajoneuvoluettelo, Päätä ESI[tronic], 24

25 Valita voi seuraavat päävalikot: - Ajoneuvoinfo - Diagnoosi - Vianetsintä - Huolto - Kytkentäk. - Varustus Syöttö-/näyttöalue Valinta- ja syöttökenttä, tiedot/näytöt riippuvat siitä, millä valikkotasolla ollaan. ikkunoihin (esim. aloituskuva) tulee alivalikkovaihtoehtoja. Joihinkin Vierityspalkin leveyttä voidaan muuttaa: WIN 8 / WIN 10: Vierityspalkin leveyttä voidaan muuttaa käyttöjärjestgelmän rekisteristä käsin (ScrollWidth). Lisätietoja voi kysyä yritysverkon ylläpitäjältä. WIN 7: "Käynnistä >> Järjestelmäohjaus >> Esitys ja sovitus >> Sovitus >> Ikkunan väri >> Laajennetut esitysasetukset >> Elementti vierityspalkki". 25

26 Ohje ESI[tronic] 2.0 :ssa on kattava ohjeisto. Ohje Valitse. Online-apuun liittyvän navigointikonseptin laadinnassa on pyritty yksinkertaiseen, käyttäjäystävälliseen ja yhtenäiseen navigointirakenteeseen. Navigointivalinnat on sijoitettu näyttöruudun vasemmalle sivulle. Navigointivalikkoon kuuluvat välilehdet "Sisältö", "Viite" ja "Haku". Navigointipalkki näkyy Ohje-sivujen ylärivillä. Toinen tapa navigoida on käyttää linkkejä. "Sisältö"-välilehti Ohje-sivut on ryhmitelty teemoittain. Ylimpien tasojen ohjesivut tunnistaa kirjakuvakkeesta. Kirjat voi avata ja sulkea klikkaamalla " ". Kerralla voi avata vain yhden samalla tasolla olevan kirjan. Avoinna oleva kirja sulkeutuu automaattisesti, jos toinen saman tason kirja avataan. Ohje-sivut, joihin ei liity alitason sivuja, tunnistaa kuvakkeesta " ". "Hakemisto"-välilehti Ohje-sivut on ryhmitelty aakkosjärjestykseen. Hakemisto-otsikon alla näkyy harmaalla taustalla aakkoset sisältävä ruutu. Kun hiiren vasemmalla painikkeella valitaan jokin sininen kirjain, ohjelma listaa Hakemisto-välilehdelle kyseisellä kirjaimella alkavat ohjesivut. Kirjaimet, joihin ei liity hakemistotietoja, näkyvät vaaleanharmaina. "Haku"-välilehti Syöttökenttään Hae nimellä on syötettävä hakusana; käskyllä < Haku> käydään sen jälkeen online-ohjesivusto läpi. Kun haku on päättynyt, sen tulokset listataan syöttökentän alle. Ohje-sivuilla hakusanat näkyvät värillisinä ja yläriville tulee hakukenttä. Hakukentässä olevien linkkien kautta korostukset voidaan poistaa ja kenttä häivyttää ruudulta. Navigointipalkki Breadcrumb-sivupolku: Ajankohtaiseen Ohje-sivuun liittyvä polku tulee näyttöön, esim. Ohje ohjeeseen >> Ohje-navigointi. : Palaa takaisin online-ohjesivun viimeiseen näkymään (näppäimistöstä: < Backspace>). : Siirtyy eteenpäin online-ohjesivun edelliseen näkymään (näppäimistöstä: <Shift > + <Backspace>) : Valittu Ohje-sivu tulostuu (näppäimistöstä: <Ctrl> + <p>). 26

27 ESI Ticket ESI Ticket -palaute on suora yhteys Bosch-palveluun (ESI[tronic] Hotline). ESI Ticket -laatiminen Päävalikko >> ESI Ticket. ESI Ticket -palautteeseen voi kirjoittaa: - toivomuksia tai virikkeitä. - viankuvauksia. - ratkaisuehdotuksia ongelmiin. - Mikäli laaditut selosteet esim. virikkeet, ongelmaratkaisut, viankuvaukset ovat laajempia tai niihin kuuluu kuvia (esim. näyttökuva, tiedosto, protokolla), ne on hyvä lähettää sähköpostissa liitetiedostoina. Ticket-lippujen lähettämiseen vaaditaan Internet-yhteys, mutta ei sähköpostiohjelmaa. 27

28 Suorita seuraavat vaiheet tässä määritetyssä järjestyksessä: Anna lähettäjän nimi. Kentässä Lähettäjä näkyvät automaattisesti yrityksen yhteystiedot, mikäli ne on syötetty jo kerran kohdassa Päävalikko >> Käyttäjäkohtaiset asetukset >> Yritystiedot. Valitse vikalaji, esim. Tiedotesisältö. Valitse tiedotelaji, esim. "Ajoneuvoinfo". Syötä tiedot välilehdiltä Tiedot, Ohjelma ja Järjestelmä. Liitä tiedosto liitteenä (optio). Liitteitä ei voida tulostaa, vaan ne voidaan lähettää vain toiminnolla ESI[tronic]-tukipalveluun. Lähetä Ticket-lipuke ESI Ticket -palautteeseen liittyvä asia selostetaan kentässä Virhe/ongelma. Mikäli mahdollista: ehdotuksen ongelman selvittämiseksi voi kirjata kenttään Ratkaisu/ehdotus. Valitse Lähetä Ticket-lipuke (suositellaan), Tallenna tai Tulosta. Näyttöpainikkeet Lähetä Ticket-lipuke, Tallenna, Tulosta ja Tulostuksen esikatselu toimivat vain silloin, kun kaikki pakolliset kentät "*" on täytetty. Tallennus: ESI Ticket tallennetaan valittujen liitteiden kanssa valittuun hakemistoon ZIPtiedostoina. 28

29 Online-päivityksen tekeminen ESI[tronic] 2.0 -ohjelmistopäivitysten, jotka ovat saatavilla Download-palvelimella asentamiseen. ESI[tronic] 2.0 -installoinnin yhteydessä asennetaan automaattisesti myös "DDM-sovellus". DDM (Bosch Diagnostics Download Manager) on aina aktiivinen taustalla ja tarpeen, kun Bosch vianetsinnän päivityksiä ladataan ja asennetaan. DDM Valitse hiiren ykköspainikkeella kaksoisklikkaamalla DDM-kuvaketta tai Päävalikko >> Online Update. Bosch Diagnostics Download Manager avautuu. Lisätietoja, ks.: Online-ohjeet "DDM". DDM-kuvakkeet tehtäväpalkissa DDM käyttövalmis. Ei yhteyttä latauspalvelimeen. Lataukset ladataan. Toiminto "Automaattinen päivitys" deaktivoitu ("DDM >> Omat sopimukset >> Automaattiset päivitykset"). 29

30 ESI[tronic] Tiedotelajit - Diagnoosi ja korjaustoimet Moduulirakenne on mainio ratkaisu: kaikki korjaamot voivat yksilökohtaisesti räätälöidä tarpeitaan vastaavan ESI[tronic]-ohjelmiston kokoonpanon. C Ajoneuvodiagnoosi Markkinoiden laajin, kaikki valmistajat kattava ohjelmisto, jossa yhdistyvät SIS-vianetsintäohjeet ja ohjainlaitediagnoosi Moottorinohjausjärjestelmiin bensiini- ja dieselmalleihin sekä henkilöautojen jarrujärjestelmiin Bosch ja muut valmistajat Korjaamokäyttöön suunnitellut tietokonepohjaiset vianetsintäoppaat, optimaalisen yhteensopivat Bosch-testaustekniikan diagnoosilaitteiden kanssa Moduulirakenteinen konsepti, kokoonpanon voi valita korjaamon tarpeiden mukaan TSB Tekniset huoltotiedotteet Nopea pääsy ajoneuvon tunnetuimpiiin vikoihin Selkeä vikalähteen kuvaus Vikaoireet ryhmitelty loogisesti Hyväksi todettuja korjausvinkkejä M Ajoneuvojen mekaniikka Ohjeet määräaikaistarkastuksiin, huoltokaaviot Tekniset mallikohtaiset tiedot Pyöriensuuntaustiedot, rengaspainetaulukot Hammashihnojen irrotus- ja asennusohjeet P Ajoneuvojen mukavuuslaitteiden kytkentäkaaviot Valmistajakohtaiset auton sähkölaitteiston ja mukavuuselektroniikan kytkentäkaaviot, yhtenäistetty esitystapa osaa eriteltynä kattavassa kytkentäkaaviossa Niille suurennus- ja tulostustoiminnot Truck Diagnoosi, huoltokaaviot ja tekniset tiedot kuorma-autoille, perävaunuihin, pakettiautoihin ja busseihin Huolto- ja korjaustoimia varten korjaamolla on käytettävissä kaikki tärkeimmät tiedot Bike Sytytystulpat moottoripyöriin ja skoottereihin 30

31 ESI[tronic] Tiedotelajit - Varaosat Moduulirakenne on mainio ratkaisu: kaikki korjaamot voivat yksilökohtaisesti räätälöidä tarpeitaan vastaavan ESI[tronic]-ohjelmiston kokoonpanon. A Sovellukset ja toiminnot, ajoneuvovarusteet Sisältää runsaat ha, hyötyajoneuvoa, moottoripyörää, traktoria ja muita erikoisajoneuvoja Tunnistus maakohtaisilla avainkoodinumeroilla, työkortti ja liitännät muihin ohjelmistoihin ajoneuvon ja moottorin tunnistustiedot ZF ZF-huollon varaosat Kattavat varaosaluettelot merkeille SACHS, LEMFÖRDER, BOGE ja ZF Aukoton linkitys mallikohtaisiin tietoihin sekä irrotus ja asennusohjeet iskunvaimentimille, kytkimille, ajoneuvo- ja ohjausjärjestelmän osille + tiedot vaadituista kiristystiukkuuksista, pyöränsuuntausarvoista, säätöarvoista, suositukset työkaluista D Diesel-varaosat Kattava Bosch-dieseltuotteiden luettelo Runsaat varaosaluetteloa, joissa yli yksittäistä osaa Korkeallaatuiset räjähdyskuvat Portaattomasti säätyvä suurennustoiminto E Sähkökomponenttien varaosat varaosaluetteloa, joissa yli eri varaosaa laajennetusta Boschsähkökomponenttein luettelossa Korkealaatuiset yksityiskohtaiset räjähdyskuvat Portaattomasti säätyvä suurennustoiminto F Arkisto-varaosat varaosaluetteloa arkistosta vanhempiin ajoneuvomalleihin Sähkö, diesel- ja paineilmajärjestelmien varaosaluettelot ZD Zexel-dieselvaraosat Zexel-tuotteiden tiedot Zexel-dieseltuotteiden luettelot Yksityiskohtaiset räjähdyskuvat ja varaosaluettelot 31

32 ESI[tronic] Tiedotelajit - Tilausten käsittely ja kustannusarviot Moduulirakenne on mainio ratkaisu: kaikki korjaamot voivat yksilökohtaisesti räätälöidä tarpeitaan vastaavan ESI[tronic]-ohjelmiston kokoonpanon. B Ohjeajat Yli 10 milj. ohjeaikaa, yli 21 milj. lisätekstiä :teen yleisimpään henkilö-/pakettiautoon Eri valmistajien ilmoittamien ohjeaikojen selkeä ja yhtenäistetty esitystapa tunnit - minuutit Näyttö euroina S Huoltokululaskelmat Tarkat arviot huolto- ja määräaikaistarkastutöille sekä kuluvien osien vaihtotöille Kiinteät hinta-arviot säännönmukaisille huoltotöille, + osien lukumäärä ja ohjeajat Kiinteä hinnoittelu ja kaikkien tietojen siirto yrityksen korjaamo-ohjelmistoon 32

33 ESI[tronic] Tiedotelajit - Komponenttien kunnostus Moduulirakenne on mainio ratkaisu: kaikki korjaamot voivat yksilökohtaisesti räätälöidä tarpeitaan vastaavan ESI[tronic]-ohjelmiston kokoonpanon. K Komponenttien korjausohjeet Diesel- ja sähkökomponenttien korjausohjeet, huoltotiedot ja -tiedotteet Suora linkitys ESI[tronic]-D ja ESI[tronic]-E (esim. varaosat) ja ESI[tronic]-W-sisältöihin Korjaamokäyttöön laaditut, tietokonepohjaiset vianetsintäohjeet, optimaalisen yhteensopivat ajoneuvodiagnoosiin Bosch-testaustekniikan avulla Moduulirakenteinen konsepti, kokoonpanon voi valita korjaamon tarpeiden mukaan W Ruiskutuspumppujen säätöarvot Säätöarvot noin rivipumppuyhdistelmälle ja noin VE-jakajapumpulle Kaikki testausvaiheet mitta-arvojen selvityksestä pöytäkirjojen tulostukseen Testivaiheiden näytöt optimoidussa järjestyksessä ZW Zexel-diesel-säätöarvot Säätöarvot Zexel-dieselkomponentteihin Kaikki testausvaiheet mitta-arvojen selvityksestä pöytäkirjojen tulostukseen 33

34 ESI[tronic] Tiedotelajit - Tunnettuja virheitä (kokemuspohjainen korjaus) Muiden käyttäjien korjauskokemuksesta hyötyminen Boschin diagnoosi-hotlinen ja Internet-keskustelujen kokemukset ovat osoittaneet, että muutamat ajoneuvotekniikkaa koskevat virheet esiintyvät aina uudestaan ja uudestaan. Boschin kokeneet asiantuntijat tarkastavat jokaisen tapauksen ja antavat tiedot eteenpäin. Näin uusia kuvauksia kerääntyy jatkuvasti korjaamojen käytännön kokemuksista ja uudet ratkaisut tallennetaan ESI[tronic] 2.0 -ohjelmaan. 34