Tampereen Seudun Mobilistit ry: Virtuaaliehti 01/2013. Hyrysysy- Menolainen

Transkriptio

1 Tampereen Seudun Mobilistit ry: Virtuaaliehti 01/2013 Hyrysysy- Menolainen

2 Virtuaali HYRYSYSY-MENOLAINEN Koenumero 1/ Vuosikerta Julkaisija Tampereen Seudun Mobilistit ry PL Tampere Tammob.fi Tämän koelehden on toimittanut ja Taittanut Hannu Lampinen Kansikuvassa Reijo Pirisen Mercedes-Benz 220 vm Voit olla mobilistihenkinen kerhoaktiivi, vaikka et omistaisikaan ihan oikeaa vanhaa autoa. PÄÄKIRJOITUS En aloita, että aurinko paistaa ja mobilit kiiltelevät Mustalahdessa Niin siinä vaan kävi, että viime vuoden VirtuaaliHyryt jäivät siihen yhteen ainoaan. Tietsikka toimi, ei ollut jännetuppitulehdusta, eikä muutakaan syytä, kuin vain oma saamattomuus. No toisaalta on niinkin, että kun saamattomuus iskee, niin antaa mennä vaan ihan rauhassa. Tekemättä mitään. Vapaaehtoisuuteenhan nämä harrastushommat kuitenkin perustuvat. Sitäpaitsi kun ikäkin lähestyy kuuttakummentä ne saamakerrat vähenevät -siis inspiraatiot - Lähestyvät RR-päivät kuitenkin pikku hiljaa ovat herättelemässä meitä maan hiljaisia. On pakko ryhdistäytyä ja alkaa miettimään mihin juuri minun panostani tarvitaan. Talkoolaisia ei koskaan ole liikaa. Tänä vuonna Pikkolan koulun lukiorakennus on vuokrattu jollekin paukkupatelle, joka esittelee pyssyjään siellä naapurissa. Sellainenhan ei mobilistien harrastusmaailmaan kuulu. Tässä tilanteessa täytyy toimia kuten kunnollisessa riistokapitalistisessa yrityksessäkin. Pyritään kääntämääm tappiot voitoiksi. Tämä tarkoittaa, että otamme paukkupatesta kaiken mahdollisen synergiahyödyn itsellemme, vaikka emme yhteistyötä teekkään. Olen ollut muutamana maanantaina mukana Restaurannan ukkokerhossa, tai siis poikakerhossa, kuten me sitä nimitämme. Ihan hauskoja turinailtoja. Viime aikoina siellä on painettu viimeistä päälle työtäkin oikein paita märkänä. On raivattu ympäristöä ja rakennettu uuden grillikatoksen pohjaa. Kyllä ikäukoistakin vielä puhtia löytyy. Tulee vaan mieleen, että kyllä paikalla voisi olla nuorempaakin väkeä. Vaikka aluksi ihan joomiehinä seuraamassa kun vanhat starat pistävät hihat heilumaan. Siinähän se aasinsilta tähän nuorisoasiaan olikin. Tämän hetken trendi on se, että yritetään ihan oikeasti saada kerhoaktiiveiksi nuorempaa väkeä. Hallitus on lyönyt tällä kertaa päänsä muuhunkin kuin siihen kuuluisaan harmaaseen kiveen. On syntynyt ainakin yksi nuorisolle suunnattu esite ja Näsijärviajhoihin pääsee arvonnan perusteella alle nelikymppinen ajoseurue ilmaiseksi. Hot Rod & Rock showssa panostettiin myös erityisesti nuorison houkuttelemiseksi mukaan. Muutakin on tehty. Saas nähdä alkaako kampanjat kantaa hedelmää. Painetaan pitkää päivää RR:ssä toivotteleepi:

3 Hommissa Restaurannassa Kuvateksteistä päätoimittaja ottaa täyden poliittien vastuun. Mää nyt vaan syön tätä piparia - Tekisit säkin Lampinen joskus oikeeta työtä, etkä aina vaan heiluis tuon kameran kanssa! Tää on kivaa, kun meinaan on tuota kuntoa

4 Ei tässä nyt mitään makkaraa ehdi syömään Eikä muuten sitten kammata eikä käydä suihkussa ennenkuin tämä projekti on ohi nääs - Mobiliassa mä pärjään ilman rukkasia

5 Siistiä tulee - joo, kyllä ne pojat hoitaa Hei- Mitenkä paljon tarvitaan RR-päivilllä niitä piirakoita ja leikkeleitä??? Pystyn mää viälä muuhunkin kun Restaurantamökin ympäriltä ruohoja repimään ja Glasia rakentamaan -

6 Joka toiselle kuoppaa kaivaa - Mää olisin tehny sen vähän toisin Pari senttiä vielä

7 Homma toimii, kun on kunnon miehet ja kunnon koneet.

8

9

10

11

12

13 Kaikki tiet johtavat kesäkeskiviikkoisin Mustalahden satamaan Mustalahden satamassa on kesäkeskiviikkoisin melkoinen määrä harrasteautoja koolla. Jokaiselle jotakin. On museoautoja, rodeja, rotta-autoja sekä nopeita urheiluvaunuja sulassa sovussa aurinkoisen Näsijärven rannassa. Samalla kun jututat autojen hyväntuulisia omistajia päivittyvät omat tietosi autoharrastuksesta. Talvisin rakennellaan pimeissä ja ahtaissa talleissa, kesällä esitellään talvien aikaansaannoksia. Yläkuvassa Donau, oikealta merkiltään DKW. Isoveli kielsi aikoinaan Suomessa ja muissa itäbl siis muutamissa muissa maissa DKW merkin käytön. Vasemmalla hieno Letukka. Rakkaudella rakennettu. Säästyneillä Autoglymrahoilla voi vaikkapa ostaa puunsuojaainetta lavaan.

14 Yläkuvassa laadukas avolavapakettiauto Tempo Matador vuodelta Alakuvassa hienosti entisöity Lancia Delta Integral 16V vuodelta Huomaa aidot Lancian kilpavanteet ja kisahenkiset roiskeläpät.

15 Tässä Sämpylässä soitto soi ja laulu raikaa, Kun Karjalan Antti saapuu Mustalahteen RalliVolkkari niiltä ajoilta kun sekä autot, että kuskit olivat rautaa. Ei nimittäin nosteltu ihan joka nypylle ja vaan harvat käyttivät alumiini ja muoviosia autoissa. Yhtä varmasti kuin kuu kiertää radallaan tapaa Heinon pariskunnan ja upean Volvo 144 S:n vuodelta 1967 keskiviikkoisin Mustalahdessa. Korkea ja matala Letukka sulassa sovussa kyllä lähtee!

16 Tiusasen Kalevin Peugeot 404 Cabriolet vuodelta 1965 on aina kaunista katseltavaa Pirisen Reijon Mercedes-Benz 220 vuodelta 1952 on huipputasoisesti entisöity. Reijo on muutenkin kova Mesemies - nukkuukin tähtilakanoissa!!

17 Muisteluita keväiseltä Viron reissulta Varsin monelta Mobilistien Viron reissulaisilta jäivät nämä huippuharvinaisuudet noteeraamatta. Yläkuvassa BMW 2002 Turbo, valmistettu vain kpl:tta vuonna Keskellä aito ja alkuperäinen BMW M3- moottori (lakki pois päästä kun moisen näkee ) Oikealla aito Virolainen Iso Kissa.

18