Ilmailuohje AIR T16-4 ILMA-ALUSTEN LENTOKELPOISUUSTARKASTUKSET JA KATSASTUKSET

Transkriptio

1 Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/11992/ /2010 Ilmailuohje AIR T16-4 Antopäivä: Voimassaoloaika: Toistaiseksi Kumoaa: AIR T16-4, Liikenteen turvallisuusvirasto, PL 320, HELSINKI, FINLAND, puh , Faksi ILMA-ALUSTEN LENTOKELPOISUUSTARKASTUKSET JA KATSASTUKSET Sisältö: 1. Yleistä 2. Lentokelpoisuustarkastukset 3. Katsastukset 4. Ajanvaraukset 5. Tarkastus- ja katsastustilaisuuksien järjestäminen 6. Ilmailuviranomaisen lentokelpoisuustarkastuspaikat ja -päivät 7. Harrasteilmailun katsastuspaikat ja -päivät 8. Katsastus- ja tarkastusaikojen joustot 9. Maksut 10. Siirtymäsäännökset 1. YLEISTÄ 1.1 "EASA ilma-alus" tarkoittaa ilma-alusta, jonka tyyppihyväksyntävastuu on Euroopan lentoturvallisuusvirastolla, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008, jäljempänä perusasetus, ja komission asetuksen (EY) N:o 1702/2003 mukaisesti. EASA ilma-aluksella on Euroopan lentoturvallisuusviraston lomakkeella (Form 25) annettu lentokelpoisuustodistus, rajoitettu lentokelpoisuustodistus (Form 24) tai lupa ilmailuun (Form 20a). 1.2 EASA ilma-alusten jatkuvasta lentokelpoisuudesta ja sen valvonnasta määrätään komission asetuksessa (EY) 2042/2003 jäljempänä huoltotoiminta-asetus. Suomessa vielä voimassa olevista poikkeuksista edellä mainittuihin asetuksiin on määrätty ilmailumääräyksessä GEN M Perusasetuksen 1 artiklan 2 momentissa tarkoitetut valtion ilma-alukset ja asetuksen liitteessä II määritellyt ilma-aluksen ovat ei EASA ilma-aluksia. Joiden hyväksynnästä, huoltotoiminnasta ja jatkuvan lentokelpoisuuden valvonnasta määrätään kansallisesti. Näillä ilma-aluksilla on ICAO lentokelpoisuustodistus (lomake LU3400), lupa ilmailuun (lomake LU3403) tai väliaikainen lupa ilmailuun (lomake LU3409). 1.4 Ilmailuviranomaisella tarkoitetaan Suomen toimivaltaista ilmailuviranomaista, joka on tämän ilmailutiedotuksen julkaisuhetkellä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi. 1.5 Lentokelpoisuustarkastus on huoltotoiminta-asetuksen mukaisesti tehty EASA ilma-aluksen lentokelpoisuuden tarkastus. 1.6 Katsastus on kansallisten ilmailumääräysten mukaisesti tehty tarkastus, ei EASA ilma-aluksen lentokelpoisuustodistuksen tai luvan ilmailuun myöntämiseksi tai jatkamiseksi.

2 TRAFI/11992/ /2010, antopäivä 2/5 1.7 ELA1 ilma-alus on EASA-hyväksytty: a) lentokone, purjelentokone tai moottoripurjelentokone, jonka MTOM on alle 1000kg ja jota ei ole luokiteltu monimutkaiseksi moottorikäyttöiseksi ilmaalukseksi tai b) ilmapallo, jonka suurin suunniteltu nostokaasu- tai kuumailmatilavuus on enintään 3400m3 kuumailmapallona, 1050m3 kaasupallona tai 300m3 ankkuroituna kaasupallona tai c) enintään kaksipaikkainen ilmalaiva, jonka suurin suunniteltu nostokaasu- tai kuumailmatilavuus on 2500m3 kuumailmailmalaivana ja 1000m3 kaasuilmalaivana. 2. LENTOKELPOISUUSTARKASTUKSET 2.1 Kaupallinen ilmakuljetus, EASA ilma-alukset Kaupallisessa ilmakuljetuksessa noudatetaan huoltotoiminta-asetuksen määräyksiä ilman poikkeuksia. 2.2 Muu toiminta kuin kaupallinen ilmakuljetus, EASA ilma-alukset EASA ilma-aluksella on oltava ilmailuviranomaisen hyväksymä huolto-ohjelma. Kopio hyväksytystä huolto-ohjelmasta on esitettävä lentokelpoisuudentarkastuksen tekijälle Huoltotoiminta-asetuksen kohdan M.A.710 (a) 3 mukaisesti hyväksyttyyn huoltoohjelmaan saadaan liittää ilmailumääräyksen AIR M8-4 ja ilmailutiedotuksen AIR T8-10 mukaisen mäntämoottorin peruskorjausjakson pidennystarkastusohjelma Huoltotoiminta-asetuksen lukujen G ja I mukaan hyväksytty lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio saa tehdä lupaehtojensa mukaisesti lentokelpoisuuden tarkastuksen Yksityisilmailussa käytettäville ELA1 ilma-aluksille saa ilmailuviranomaisen hyväksymä ELA1 lentokelpoisuustarkastaja antaa suositusraportteja ilmailuviranomaiselle lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen myöntämistä varten, ilmailuviranomaisen antamien valtuuksien puitteissa Ilmailuviranomainen ei tee EASA ilma-alusten lentokelpoisuustarkastuksia jälkeen muutoin kuin huoltotoiminta-asetuksessa määrätyissä tapauksissa. Ilmailuviranomaisen tekemiin lentokelpoisuustarkastuksiin sovelletaan samoja järjestelyjä kuin katsastuksiin Ilmailuviranomainen voi jälkeen, kun kyseessä on muussa kuin kaupallisessa ilmakuljetuksessa käytettävä ilma-alus ja jonka lentokelpoisuuden tarkastustodistus on myönnetty kansallisten määräysten mukaan tai sitä ennen, uudistaa kansallisten määräysten mukaisesti (AIR M16-1) tarkastustodistuksen voimassaoloaikaa kahdesti yhdellä vuodella kerrallaan EASA ilma-aluksille annettava lentokelpoisuuden tarkastustodistus on voimassa 12 kk (huom. ilmailumääräyksessä GEN M kohdassa 2 on annettu lentokelpoisuustodistuksia koskevat siirtymäsäännökset), 3. KATSASTUKSET 3.1 Muiden kuin EASA ilma-alusten lentokelpoisuuden valvonnasta määrätään ilmailumääräyksellä AIR M16-1. Ilmailuviranomainen tekee muiden kuin EASA ilmaalusten katsastuksia jäljempänä esitettyjen ajanvaraus- ja muiden käytännön järjestelyjen mukaisesti. 3.2 Huoltotoiminta-asetuksen lukujen G ja I tai ilmailulain 24 :n mukaisesti hyväksytty lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio saa tehdä ei EASA ilma-aluksille katsastuksia ja antaa lentokelpoisuuden tarkastustodistuksia ilmailuviranomaisen antaman toimiluvan (IL 24 ) tai sen laajennuksen (G+I) lisäehtojen mukaisin rajoituksin ja oikeuksin.

3 TRAFI/11992/ /2010, antopäivä 3/5 3.3 Huoltotoiminta-asetuksen kohdan M.A. 901 g) mukaisesti hyväksytty ELA1 lentokelpoisuustarkastaja saa antaa suositusraportteja ilmailuviranomaiselle liite II ilma-alusten lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen myöntämistä varten. Ilmailuviranomaisen antamassa valtuutuksessa on määritelty sen rajoitukset ja laajuus. 3.4 Suomen Ilmailuliitto ry:n ja ilmailuviranomaisen välisen sopimuksen mukaisesti Suomen Ilmailuliitto ry avustaa ilmailuviranomaista Suomessa tapahtuvan harrasteilmailun ilma-alusten lentokelpoisuuden valvonnassa seuraavasti: Ultrakevyet lentokoneet ja helikopterit sekä autogirot (liite II kohdat e) ja f)) Harrasterakenteiset ilma-alukset (liite II kohta c)) EASA hyväksytyt purje- ja moottoripurjelentokoneet sekä yksityiskäytön kuumailmapallot Kaikki katsastukset ja tyyppitarkastukset Kaikki katsastukset Uusintakatsastukset saakka 3.5 Ilma-alus voidaan esittää katsastettavaksi varten 90 vuorokautta etuajassa ennen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaoloajan päättymistä. Uudeksi lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaolon päättymispäiväksi annetaan tällöin edellisestä päättymispäivämäärästä lukien: - EASA ja valtion ilma-aluksille 12 kk, - liite II ilma-aluksille 36 kk, ellei tarkastuksessa tule esille seikkoja, jotka antavat aiheen lyhyempään jaksoon. 4. AJANVARAUKSET 4.1 Ajanvaraus ilmailuviranomaiselta tehdään viimeistään kuukautta ennen haluttua katsastusaikaa kirjallisesti lomakkeella LU3561, puhelimella tai sähköpostilla: Trafi Ilmailu PL HELSINKI Puh: Telefax: lentokelpoisuus@trafi.fi 4.2 Ajanvaraus Suomen Ilmailuliitto ry:ltä tehdään kuukautta ennen haluttua katsastusaikaa SIL ry:n internet sivuilla ( olevalla tilauslomakkeella, puhelimella tai sähköpostilla: Suomen Ilmailuliitto ry Helsinki-Malmin lentoasema Helsinki Puh: Telefax sil@ilmailuliitto.fi 4.3 Ajanvarauksessa annetaan seuraavat tiedot: - ilma-aluksen tunnus, omistaja tai käyttäjä - katsastuksen syy: uusinta, vauriokorjaus, peruskorjaus, ensikatsastus, muu - haluttu katsastusaika ja -paikka - lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaolon päättymispäivä - ilma-aluksen käyttö: kaupallinen ilmakuljetus, työlennot, koulutus, yksityislentotoiminta, muu lentotoiminta - asiaa hoitava henkilön nimi ja yhteystiedot 4.4 Tarkemmat järjestelyt alustavine kellonaikoineen sovitaan katsastusajan ja -paikan varmistuttua tilaajan ja ko. katsastajan kesken. 4.5 Katsastusvarauksen peruuttamisesta tai muuttamisesta on aina sovittava tehtävään määrätyn tarkastajan kanssa ja ilmoitettava asiasta katsastusvarauksen vastaanottajan osoitteeseen.

4 TRAFI/11992/ /2010, antopäivä 4/5 Huom. Katsastuspaikoille ei lähetetä katsastajaa jos katsastusvarausta ei tehdä ajoissa. 5. TARKASTUS- JA KATSASTUSTILAISUUKSIEN JÄRJESTÄMINEN 5.1 Ilma-alusten perushuolto-, muutostyö-, vauriokorjaus- ja peruskorjauskatsastukset sovitetaan kohdissa 6 ja 7 mainittujen katsastusaikojen ja -paikkojen yhteyteen. 5.2 Hyväksytty huolto-organisaatio voi sopia katsastuksesta kohdan 6 mukaisen listan ulkopuolelta, mikäli siihen on perusteltua syytä. 5.3 Katsastustilaisuutta ei järjestetä yhden ilma-aluksen vuoksi EFHK tai EFHF ulkopuolella muutoin kuin poikkeustapauksessa, kuten ilma-aluksen valmistuminen, maahantuonti tai muu vastaava syy, josta johtuen katsastettavaa ilma-alusta ei voida lentää tai tuoda katsastuspaikalle, jossa on riittävä määrä katsastettavia ilma-aluksia. Ulkomailla tehtävistä katsastuksista on aina sovittava erikseen. Suomen Ilmailuliitto ry ei järjestä katsastustilaisuuksia yhden harrasteilma-aluksen vuoksi kuin poikkeustapauksessa. Harrasteilmailun lentopaikkojen lentokalusto tulee esittää katsastettavaksi kohdassa 7 mainituilla paikoilla ja mainittuina päivinä tai muutoin riittävän monta ilma-alusta kerrallaan, vähintään kaksi (2) ilma-alusta kerrallaan. 5.4 Katsastukset tehdään ilma-aluksen omistajan kustannuksin halliolosuhteissa. Poikkeustapauksessa voi katsastajan kanssa sopia muusta käytännöstä. 5.5 Mikäli katsastaja on estynyt saapumasta sovittuna aikana katsastuspaikalle, hän ilmoittaa estymisestään katsastuksen tilaajalle tai katsastuspaikan lennonjohtoon sekä sopii uudet järjestelyt. Huom. Katsastukseen liittyvistä toimintatavoista ja asiakirjoista yms. on annettu vaatimukset ilmailumääräyksessä AIR M 16-1 "Ilma-alusten katsastus ja muu jatkuvan lentokelpoisuuden valvonta". 6. ILMAILUVIRANOMAISEN LENTOKELPOISUUSTARKASTUSPAIKAT JA - PÄIVÄT Helsinki-Malmi EFHF Tiistait ja perjantait (ei viikkopyhät) Helsinki-Vantaa EFHK Sopimuksen mukaan Hyvinkää EFHV Torstait (ei viikkopyhät) Joensuu EFJO Viikot 11, 20, 32, 38. (keskiviikot) Jyväskylä EFJY Viikot 10, 18, 24, 32, 41. (torstait) Kuopio EFKU Viikot 12, 25, 36, 43. (keskiviikot) Oulu EFOU Viikot 21, 34 (keskiviikot) Pori EFPO Viikot 15, 23, 34, 42. (keskiviikot) Rovaniemi EFRO Viikot 17, 26, 36, 44. (keskiviikot) Tampere- EFTP Viikot 18, 26, 35, 39. (torstait) Pirkkala Turku EFTU Viikot 15, 24, 38 (keskiviikot) Muilla lentopaikoilla tehtävistä lentokelpoisuustarkastuksista ja katsastuksista sovitaan erikseen tämän ilmailutiedotuksen edellyttämällä tavalla.

5 TRAFI/11992/ /2010, antopäivä 5/5 7. HARRASTEILMAILUN KATSASTUSPAIKAT JA -PÄIVÄT Helsinki-Malmi EFHF Joka kuun toinen ja neljäs keskiviikko Hyvinkää EFHV Toukokuun kolmas lauantai Imatra EFIM Syyskuun toinen lauantai Kymi EFKY Syyskuun ensimmäinen lauantai Menkijärvi EFMN Toukokuun neljäs lauantai Nummela EFNU Toukokuun toinen lauantai Oripää EFOP Syyskuun kolmas lauantai, parilliset vuodet Piikajärvi EFPI Syyskuun kolmas lauantai, parittomat vuodet Pudasjärvi EFPU Elokuun kolmas lauantai Räyskälä EFRY Huhtikuun ja syyskuun neljäs lauantai Selänpää EFSE Elokuun neljäs lauantai Muilla lentopaikoilla tehtävistä katsastuksista sovitaan erikseen tämän ilmailutiedotuksen edellyttämällä tavalla. 8. KATSASTUS- JA TARKASTUSAIKOJEN JOUSTOT 8.1 Jotta voitaisiin välttää katkokset lentotoiminnassa, ajat katsastuksia ja lentokelpoisuustarkastuksia varten on varattava ajoissa, koska ilmailuviranomainen ei voi jatkaa katsastusjärjestelyjen viivästymisen takia EASA-ilma-aluksen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen (EASAn lomake 15a tai 15b) voimassaoloaikaa. Ilmailuviranomainen suosittelee käyttämään kohdassa 3.5 mainittua 90 päivän etukäteisjoustoa (90 päivää ennen tarkastustodistuksen voimassaolon päättymistä). 8.2 Ilmailuviranomainen voi erityisistä syistä jatkaa katsastusjärjestelyjen takia voimassa olevan muun kuin EASA ilma-aluksen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaolopäivämäärää enintään kuusi (6) kuukautta. Suomen Ilmailuliitto ry voi erityisistä syistä jatkaa katsastusjärjestelyjen takia kohdassa 3.4 mainitun liite II ilmaaluksen voimassaolevan lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaolopäivämäärää enintään kuusi (6) kuukautta. 8.3 Ilmailuviranomainen voi myöntää siirtolentoluvan (lupa ilmailuun) katsastusta varten sopivalle katsastuspaikkakunnalle tarvittaessa, esimerkiksi lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen voimassaoloajan päätyttyä. Lupa haetaan lomakkeella 3350 (EASA Form 21). Jos kyse on muusta kuin EASA ilma-aluksesta, siirtolentolupaa voi pyytää vapaamuotoisesti, myös puhelimitse tai sähköpostilla 9. MAKSUT Ilma-alusten katsastuksista ja lentokelpoisuustarkastuksista peritään maksut Liikenneja viestintäministeriön vahvistaman maksut asetuksen N:o 1696/ mukaisesti. 10. SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET Tiedotuksessa on otettu huomioon Ilmailumääräykseen GEN M kohdan 2 lentokelpoisuustodistuksia koskevat siirtymäsäännökset. Ari Vahtera osastojohtaja, lentokelpoisuus Markku Hiedanpää yksikön päällikkö, harrasteilmailu