'VP KAAKKOIS-SUOMEN PAATEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Kirjasto. /,'e_/ A-/I16 jv IL1 k. 02 rie -i TIEHALLINTO TI EHALLI NTO
|
|
- Väinö Onni Heino
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 C ) 'VP TI EHALLI NTO KAAKKOIS-SUOMEN PAATEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS /,'e_/ A-/I16 jv IL1 k TIEHALLINTO L Kirjasto 2 rie -i
2 Kansikuva: SCC Viatek Oy 23 ISSN &71 ISBN '3 TIEH 3288-v Julkaisua saatavana pdf-muodossa: Tiehallinto, Kaakkois-Suomen tiepiiri Palvelujen suunnittelu Telefaksi S-posti
3 ALKUSANAT "Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys" on liikenteellinen selvitys, jossa on tutkittu Kaakkois-Suomen tiepiirin alu- lyhyt een valta- ja kantateillä olevan raskaan liikenteen nykytilaa ja arvioitu sen kehittymistä tulevaisuudessa sekä arvioitu raskaan liikenteen kehittymisen vaikutuksia Selvitystyön tavoitteena on ollut tuottaa aineistoa, jonka avulla pystytään osoittamaan raskaan liikenteen olosuhteet, suuri määrä ja voimakas kasvu Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella ja verrata sitä muuhun Suomeen Kaakkois-Suomen tiepiiristä työtä on ohjannut Kari Halme Tutkimuksen on tehnyt konsulttityönä Linea Konsultit Oy, jossa työstä ovat vastanneet Mikko Seila, Reijo Helaakoski, Ville Voitti ja Hanna Laakso Kouvolassa, huhtikuussa 24 Tiehallinto -Suamen Kaakkois tiepiiri
4 6:n on 4 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN S KEHITYS TYÖN SISÄLTÖ JA MENETELMÄT I TYÖN SISÄLTÖ JA MENETELMÄT Selvitystyöstä on laadittu 2 kuvan PowerPoint-muodossa oleva kuvasarja ja tämä lyhyt muistioraportti, jossa kuvataan lähinnä työskentelyn aikana syntyneiden kuvien lähdetietoja liitteiden muodossa Lisäksi kuvasarjan jokaisesta kuvasta on PowerPointin muistiinpanosivussa kerrottu tärkeimpiä siihen liittyviä asioita Kuvasarjassa on esitetty raskaan liikenteen nykytila ja raskaan liikenteen Iiikennemäärien kehittyminen sekä arvioitu raskaan liikenteen kehittymisen vaikutuksia Lisäksi kuvasarjassa on esitetty raskaan ja kevyen liikenteen liikenteellistä kuormittavuutta kuvaava henkilöautoyksikkö karttaesitys Etelä-Suomen pääteiden liikenteestä Lähtöaineistona liikennemäärien ja niiden kehityksen selvittämiseen on käytetty tierekisterin ja LAM -pisteiden tietoja Tierekisterin osalta työssä käytettiin tierekisterin tietoja Rajaliikenteen osalta tiedot rajan ylittävästä raskaan liikenteen liikennemääristä on saatu rajaliikenteen määräpaikkatutkimuksesta Onnettomuuksien kuvaamisessa lähtöaineistona on käytetty onnettomuusrekisteriä Onnettomuustiheyden ja onnettomuusriskin kuvaamisessa on onnettomuusrekisterin lisäksi käytetty apuna tierekisteriä Tiedot raskasta liikennettä synnyttävien laitosten liikennemääristä on saatu Etelä-Karjalan kauppakamarin ja Etelä-Karjalan liiton muistiosta "Valtatien parantaminen välillä Lappeenranta-Imatra" ja huhtikuussa 24 puhelimitse laitoksiin kohdistetuista kyselyistä Liikennemäärien kehittymisen selvittämisessä ja yhteysvälikohtaisissa raskaan liikenteen I iikenne-ennusteissa Iähtöaineistona on käytetty tierekisteriä sisäistä julkaisua 38/21 "Pääteiden liikennevirrat ja linkkikohtaiset liikenne-ennusteet" ja sen data-ai neistoa Raskaan liikenteen kehit- ja Tiehallinnon tymisen vaikutusten arvioinnissa on apuna käytetty Tieliikelaitoksen tekemiä palvelutasolaskelmia sekä pääteiden kehittäm isselvityksien vaikutusten analyysissä kuvattua tilannetta vuonna 23, jos kehittämistoimenpiteitä ei tehdä 11 Liikenteen nykytila Raskaan liikenteen nykytilan osalta työssä on selvitetty raskaan liikenteen nykyiset liikennemäärät vuodelta 23 ja liikennemäärien kehitys vuosilta Kaakkois-Suomen tiepiirin alueen pääteillä Raskaan liikenteen kehityksen kuvaamisessa on hyödynnetty pääteillä sijaitsevia LAM -pisteitä Pääteiden LAM-pisteiden perusteella raskaan liikenteen kasvua Kaakkois- Suomen tiepiirin alueella on verrattu muuhun Suomeen Lisäksi yhteensä 14 LAM -pisteen liikennemäärien Kaakkois-Suomen tiepiirin päätiellä sijaitsevan kehitystä on esitetty tarkemmin tiekohtaisesti siten, että vt 5:ltä tarkastelussa kolme, vt 6:lta kolme, vt 7:ltä neljä sekä valtateiltä 12, 15 ja 26 yhteensä neljä LAM -pistettä
5 -Ian, KAAKKOIS-SUOMEN PAATEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN 5 KEHITYS TYÖN SISÄLTÖ JA MENETELMÄT Raskaan liikenteen kuolemaan ja loukkaantumiseen johtaneet onnettomuudet on kuvattu pistemäisenä tietona Onnettomuuksien kehitystä vuosilta on tarkasteltu erillisessä taulukossa, jossa on esitetty vuosittaiset tiedot raskaan liikenteen onnettomuuksissa kuolleista ja henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista Raskaan liikenteen onnettomuustiheyttä on lisäksi kuvattu yhteysväleittäin Työssä on myös laskettu Kaakkois- Suomen raskaan liikenteen onnettomuusriskiä kuvaavia tunnuslukuja pääteillä ja verrattu sitä muun Suomen keskiarvoon Työssä on kartoitettu tiepiirin alueen tärkeimmät raskasta liikennettä synnyttävät laitokset, jotka on esitetty kuvasarjassa yhdessä Vaalimaan, Vainikka Nuijamaan, Imatran ja Kolmikannan rajaliikenneasemien sekä Kotkan ja on kuvattu lisäksi Etelä-Karjalan raskaan Haminan satamien kanssa Työssä perusteollisuuden (Kaukaan tehtaat, Metsäryhmän Kaakkois-Suomen teh- taat, Stora Enson Imatran tehtaat ja Imatra Steel Oy:n) kuljetukset Metsäryhmän muodostavat Metsä -Botnian, Metsä-Sertan ja Finnforestin tehtaat 12 Liikennemäärien kehittyminen Liikennemäärien kehittymistä on kuvasarjassa tarkasteltu yhteysvälitarkkuudella Yhteysväleillä sijaitsevien LAM -pisteiden KVL-historiatietojen avulla on kasvukerroin Yhteysvälin raskaasta liikenteestä on las-laskettu kettu tieosuuden keskimääräinen vuorokausiliikenne "Pääteiden liikennevir - rat ja linkkikohtaiset liikenne-ennusteet" -data-aineistosta on lisäksi laskettu raskaan liikenteen kasvukerroin 23, jota on verrattu yhteysvälikohtainen myös koko maan keskimääräiseen kasvukertoimeen Raskaan liikenteen keskimääräinen vuorokausiliikenne on laskettu yhteysvälikohtaisesti siten, että tieosien RASKVL:n tiedoista on laskettu tieosien pituudella painotettu keskiarvo, josta muodostuu yhteysvälin keskiarvo raskaan liikenteen keskimääräiseksi vuorokausiliikenteeksi 13 Vaikutusten arvioiminen Raskaan liikenteen kehittymisen vaikutuksia on kuvasarjassa arvioitu Tieliikelaitoksen tekemien palvelutasolaskelmien ja Tiehallinnon vuonna laatimien pääteiden kehittämisselvityksien avulla Kuvasarjassa on lisäksi esitetty arvio ruuhkautuvuudesta vuodelta 22, jota verrataan rinnalla vuoteen 23
6 6 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS - LI ITTEET LIITTEET Lute 1: Kuvasarjassa mainittujen LAM -pisteiden sijainnit Lute 2: Raskaan liikenteen määrät kuvasarjassa mainituissa LAM -pisteissä Lute 3: Raskaan liikenteen onnettomuustiheys yhteysväleittäin verrattuna maan keskiarvoon Lute 4: Raskaan liikenteen onnettomuusriski pääteillä
7 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA Lute 1 (114) LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS LI ITTEET KUVASARJASSA MAINITTUJEN LAM -PISTEIDEN SIJAINNIT LAM-PISTE Tie Aosa Aet Nro Toivola Nuutilanmäki Kuvansi Utti Luumäki Lappeenranta Pyhtää Otsola Summa LeIu liii Uronlampi Valkeala Anjalankoski S
8 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA Lute 2 (2/4) LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS LIITTEET RASKAAN LIIKENTEEN MÄÄRÄT KUVASARJASSA MAINITUISSA LAM-PISTEISSÄ RASKVL valtatien 5 LAM -pisteissä Vuosi LAM-piste TOIVOLA NUUTILANMÄKI KUVANSI RASKVL valtatien 6 LAM -pisteissä Vuosi LAM-piste UTTI LUUMÄKI LAPPEENRANTA RASKVL valtatien 7 LAM -pisteissä Vuosi LAM-piste PYHTÄÄ OTSOLA SUMMA LELU RASKVL valtateiden 12, 15 a 26 LAM -pisteissä Vuosi LAM-piste IITTI URONLAMPI VALKEALA ANJALANKOSKI
9 KAAKKOIS-SUOMEN PAATEIDEN RASKAS LIIKENNE JA Lute 3 (3/4) LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS LIITTEET RASKAAN LIIKENTEEN ONNETTOMUUSTIHEYS YHTEYSVÄLEITTÄIN VERRATTUNA MAAN KES- KIARVOON Yhteysväli Heva! tien Hevat pituus Hevaipääteiden pituus Tie Aosa Aet Losa Let Pituus/m S Vt 5 Lahti -Mikkeli 1,12, Vt5 Mikkeli-Kuopio 1,6, Vt 6 Helsinki- Kouvola 18,26, Vt 6 Kouvola- Lappeenranta 22, Vt 6 Lappeenranta- Imatra 14,33, Vt 6 Imatra-Joensuu 24,13, Vt7 Helsinki -Kotka 36,29, Vt12 Lahti -Kouvola 15,29, Vt7 Kotka -Vaalimaa 8,17, Vt 13 Jyväskylä- Mikkeli 5,6, Vt 13 Mikkeli- Lappeenranta 11,11, Vt 13 Lappeenranta- Nuijamaa 4,2, Vtl4Juva -Parikkala 11,1, Vt 15 Kouvola- Mikkeli 8,11, Vt15 Kotka -Kouvola 11,26, Vt 23 Pori -Joensuu 24,6, Vt 26 Ham ma- Lappeenranta 9,18, Kt 46 Kouvola- Heinola 3,5, Kt62 Mikkeli-Imatra 3,2, Kt71 Kerimäki-Kitee 3,5, Kt 72 Mikkeli- Suonenjoki 8,8,
10 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA Lute 4 (4/4) LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS LI ITTEET RASKAAN LIIKENTEEN ONNETTOMUUSRISKI PAATEILLA riepiuri Iuosi y ka99-3 onn/1 miljautokm riepiiri Ajoneuvosuorite 23 Uusimaa ,4,45 Uusimaa rurku ,,73 - rurku Kaakkois- Suomi ,6,68 Kaakkois - Suomi Häme ,2,48 Häme Savo- Karjala ,2,41 Savo - Karjala Keski- Suomi ,6,62 Keski- - Suomi Iaasa ,,66 - laasa Oulu ,,51 Oulu Lappi ,8,47 _Lappi Muu Suomi keskimäärin ,, S I
11 'VP TI EHALLI NIO 1 Raskaan liikenteen keskimääräinen vuorokausiliikenne 1-ajorataisilla teillä J A Pieksä C) mäki U' C) C) Savonlinna, ) (,) ( & Mikkeli 76 C) ( r') () ' C) 964 g Lappeen-?? ranta I / Kouvola A? - o I Raskaan liikenteen KVL (23) yli 1 &2-'' &P alle 5 (I, Ct C)) Kotka Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja 2 -ajorataiset tiet E C Ct Ct -C Ct Ct
12 'VP TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiirin raskaan liikenteen kehitys* verrattuna muuhun Suomeen (1995 RASKVL = 1) r KaS-tiepiiri Muu Suomi *pääte id en LAM -pisteiden perusteella Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24
13 'VP TI EHALLI NIO 3 Raskas liikenne valtatien 5 LAM-pisteissä i Oo 3 Kuvansi I II LJLJ Nuutilanmäki 1 I Toivola 75 liii!! Jill Il I ja 2-ajorataisten i-- Suomen keskiarvo - 1-ajorataisten muun Suomen keskiarvo 1/) U) E C ci cii Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne kehitys, 4/24 ja liikennemäärien
14 TIEHALLINTO 4 Raskas liikenne valtatien 6 LAM-pisteissä zsiiiij 2 Luumäki o LL1[ I I UI I I I LLLJ FLJ Lappeenranta 2 r lutti ' IIII--jI-IlIIIIjI1,II I I I, I, LLLJI_JJ_I I L,LJ & Kaakkois-Suomen päateiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja - 1 -ja 2-ajorataisten n Suomen keskiarvo - 1-ajorataisten muun Suomen keskiarvo co Cl) E co Co -c co Co
15 'VP TI EHALLI NIO 5 Raskas liikenne valtatien 7 LAM -pisteissä Otsola 3 s 4 Lelu flhflflflfl 5 I , I Pvhtää ciiis: Summa ja 2-ajorataisten mu Suomen keskiarvo - 1 -ajorataisten muun Suomen keskiarvo E C ('3 Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24 -c a- ('3
16 'VP TIEHALLINTO Raskas liikenne valtateiden 12, 15 ja 26 LAM-pisteissä Valkeala fl Anjalankoski :UIIL[flfl DUD liuth 1 : 5oHHUH LiL_LL1l o H I fl fl 2 Uronlampi ja 2-ajorataisten muun' Suomen keskiarvo - 1 -ajorataisten muun Suomen keskiarvo (I) (J) E Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja
17 'VP TIEHALLINTO Raskaan liikenteen henkilövahinkoonnettomuudet fl C,) C,) E C ('3 Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikenriemäärien kehitys, 4/24 ja -c ('3 ('3
18 'VI TI EHALLI NIO Raskaan liikenteen onnettomuudet Kaakkois-Suomen tiepiirin pääteillä kuolleet henkilövahinkoonnettomuudet Kaakkois-Suomen pääteiden raskas iikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja
19 'VP TIEHALLINTO Raskaan liikenteen onnettomuustiheys yhteysväleittäi n fl (J) Cl) E C Ct Ct Kaak uk ja Ct
20 'VP TIEHALLINTO 1 Raskaan liikenteen onnettomuusriski pääteillä L,7,6,5,4,3 c,1,2 Muu Suomi KaS-tiepiiri onn /1 milj autokm Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne kehitys, 4/24 ja liikennemäärien
21 'VP TI EHALLI NIO 11 Suurimmat raskasta liikennettä synnyttävät laitokset IVaneritehdas, UPM-Kymmene IlPelloksen tehtaat 2Vaneritehdas, Finnforest l2oy Woikoski Ab, Voikoski 3Simpeleen paperitehtaat, M-real l3kalso-teollisuus Oy, Vuohijärvi 4 Imatran paperitehtaat, Stora Enso 14 Voikkaan paperitehdas, UPM-Kymmene 5 Imatra Steel, Wärtsilä l5paperitehdas, Kynli Paper Oy 6 Finnish Chemicals, Joutsenon tehdas 16 Finnish Chemicals, Kuusankosken tehdas 7Honkalanden saha, Stora Enso 17 Kouvolan logistiikkakeskus 8Joutsenon sellutehdas, Metsä-Botflia 18 Raisio Chemicals, Kaipiainen 9Kaukaan paperitehdas, UPM-Kymmenel9Paperitehdas, Myllykoski Paper Oy IOVR:n puuterminaali, Mikkeli \ j/' 2OAnjalankosken tehtaat, Stora Enso 21 Summan paperitehdas, Stora Enso 11 3 Kolmikanta : fàMiatra ust anterminaali Nuijamaa - Vainikkala ( Vaali maa '' Hamiñn satama Kotkan satama Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24 co
22 'VP TI EHALLI NIO 12 Raskaan liikenteen määrä Etelä- Karjalan raskaassa perusteollisuudessa S (J) C,, E C Kaak 111k ja Ct Ct
23 1T 13 TIEHALLINTO Raskaan liikenteen määrä Haminan ja Kotkan satamissa sekä eräissä laitoksissa 1 ajon I vrk u21 25 r Mylly- Summa Anjalankoski koski O u 21 henker Cargo + Schenker ii _I Kotka Hamina Schenker Cargo + Schenker Paper AnjaIankosken paperitehdas Myllykoski (I) Summan I) ma E Kotkan satama Kaakkois-Suomen päteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24, -c
24 'VP TIEHALLINTO 14 Yhteysvälikohtaiset liikenne-ennusteet raskaalle liikenteelle Yhteysväli Vt 5 Lahti-Mikkeli Vt 5 Mikkeli-Kuopio - Raskaan liiken- Raskaan liikenteen kasvuker- Raskas liikenne teen kasvuker (ajon/vrk) rom 23 -rom _ 25,5 919 r, Vt 6 Kouvola-Lappeenranta 1, Vt 6 Lappeenranta-Imatra I!M Vt 6 Imatra-Joensuu Vt 7 Helsinki-Kotka j_ Vt 7 Kotka-Vaalimaa,48 12 Vt 12 Lahti-Kouvola 1, Vt 13 Jyväskylä-Mikkeli - I, , Vt 13 Mikkeli-Lappeenranta I Vt 13 Lappeenranta-Nuijamaa, Vt 14 Juva-Parikkala,7 259 Vt 15 Kouvola-Mikkeli I, Vt 15 Kotka-Kouvola Vt 23 Pori-Joensuu Le3 276 L Vt 26 Hamina-Lappeenranta 644 [ Kt 46 Kouvola-Heinola 283 Kt 62 Mikkeli-Imatra - Kt 71 Kerimäki-Kitee Kt 72 Mikkeli-Suonenjoki f valtakunnalli- 1,25 nen keskuarvo valtakunnalli- i nen keskuarvo U) (U U) E CU CU CU Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24 CU CU
25 kasvaa 'VP TI EHALLI NIO 15 Raskaan liikenteen kasvun vaikutuksia ilman toimenpiteitä vilkkaimmat tiejaksot ja liittymät ruuhkautuvat 75 km (22) - 35 km (23) ajokustannukset nousevat teiden ruuhkautuminen lisää elinkeinoelämän kutjetusten epävarmuutta ja heikentää matka-aikojen ennustettavuutta eikä houkuttele uutta elinkeinoelämää alueelle liikenneturvallisuus heikkenee selvästi 42 heva-onn (ka ) - 57 heva-onn (23) joukkoliikenteen sujuvuus heikkenee muun liikenteen kasvaessa ja ruuhkautuessa kevyen liikenteen olosuhteet heikkenevät, turvattomuus ja teiden ylitysmandollisuudet heikkenevät perustienpidon rahoitus riittämätöntä kunnossapitokustannukset nousevat lisääntyvät meluhaitat liikenteen kasvu lisää kunnossapitotarvetta (mm suolaus) pohjavesien pilaantumisriski kasvaa ja kloridipitoisuus nousee taajamissa rajoituksia maankäytön kehittämiselle Kaakkois-Suomen pääteicien raskas liikenne liikenriemäärien kehitys, 4/24 ja
26 S 'VP S I TIEHALLINTO Ruuhkautuvuus Kaakkois-Suomen pääteillä C') Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja UJUVdd )ngelmia ongelmia ie pääsäantöisesti C') E Ct
27 '- 1 'VP TI EHALLINTO 17 Kaakkois-Suomen rajaliikenne (kuorma-autot) autolfikenne (autoamk) Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja
28 o ' VP TIEHALLINTO 18 Raskaan liikenteen keskimääräinen vuorokausiliikenne Etelä-Suomen 1-ajorataisilla teillä i r \ u SVc&II&A 23 1:b - 4 -'p ) de- KQT1A A 2) VP TIEHALLINTO Kaa4KoiS-Suofnerl tion C F' K2)jaskas 5 (13 (13 Kas Kvt,aska o Kaakkois-Suomen pääteiden raskas iikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja ) e51d - l4ia1ka>999 2-ajorataiset tiet (13
29 alle S 'VP TIEHALLINTO 19 I KVL henkilöautoyksikköinä vuonna 23 (ha-yks/vrk) Savonlinna appeen -anta KVL henkilöautoyksikköinä yli 1 2 -ajorataiset tiet Kaakkois-Suomen päteiden raskas liikenne ja liikennemäärien kehitys, 4/24 Laskentakaava: KEVYT KVL + 3 * RASKVL
30 S S VP 2 TIEHALLINTO Raskaan liikenteen osuus yksiajorataisilla pääteillä / I ))7 Jyväs 7 / - Pieksa Savonlinna Pori j J \ ikkeli,, ) ram ere\ appeen " ranta» K ahti ( Raskaan liikenteen osuus Turku Helsinki Kotka alle 1 % 1-15 % 15-2 % yli 2 % 2-ajorataiset tiet Kaakkois-Suomen pääteiden raskas liikenne liikennemäärien kehitys, 4/24 ja
31 ISSN ISBN TIEH 3288
KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004
KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 Kansikuva: SCC Viatek Oy 2003 ISSN 1457-9871 ISBN 951-803-287-4 TIEH 3200880 Julkaisua saatavana pdf-muodossa:
LisätiedotPääteiden kehittämisen periaatteet / Aulis Nironen
1 15.12.2003 Aulis Nironen 2 PÄÄTEIDEN KÄSITTEITÄ Pääteillä tarkoitetaan valta- ja kantateitä Valtatiet palvelevat tärkeiden asutus- ja liikennekeskusten välistä kaukoliikennettä ja muodostavat maantieverkon
LisätiedotYsiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta
1 Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä -seminaari Helsinki 23.3.2006 Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta Tiejohtaja Mauri Pukkila Tiehallinto
Lisätiedot16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE. 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc
16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc 2 (5) VT 6 TAAVETTI - LAPPEENRANTA TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE Yleistä Tiesuunnitelman liikenne-ennuste
LisätiedotValtatien 8 lähitulevaisuuden parantamistoimenpiteet
Toteutuvatko "kasitien" kehittämistoimet lähitulevaisuudessa? Tällä hetkellä Monilla vilkkailla pääteillä 100 km/h on jo vaarallisen korkea - tilanne on tyydyttävä vain paperilla! 60 % liikennekuolemista
LisätiedotLIIKENNE-ENNUSTE JA SEN PERUSTEET
LIIKENNE-ENNUSTE JA SEN PERUSTEET Liikenne-ennuste on laadittu vuonna 2015 valmistuneen yleissuunnitelman Valtatien 6 parantaminen Kouvolan kohdalla yhteydessä. Valtateiden 6 ja 15 suunnittelua varten
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään liikennejärjestelmästä ja maanteistä
LisätiedotSäännöllinen kapasiteetti 13.12.2015-26.3.2016
Junatyyppi Junanumero Kulkuväli Lähtöaika Tuloaika Kulkupäivät Voimassaoloaika IC 1 Helsinki asema Joensuu asema 7:12:00 11:40:00 Ma Ti Ke To Pe La Su 13.12.2015 26.3.2016 S 2 Joensuu asema Helsinki asema
Lisätiedot17 HA + AV. Kevyet ajoneuvot. Liikenteen kehitys vv. 2014. Ajoneuvoja/vrk. 2010 2011 2012 2013 2014 vuosi KVL 2,3% 1,7% -2,7% -0,6% 1,4%
5..5 :: (). LAM-kirja HUISSI (VT 3) Perustettu..99 Vuoden liikennemäärät: 9 ras 97 KL 37 KLras K 7 Kras 7 Tieosa 39 Etäisyys 7 Suunta Laihia Kurikka HA- 3 Linjaautot 5 HA + 7 HA + ARKILIIKENNE,%,%,% 3,%,7%,3%,%
LisätiedotSäännöllinen kapasiteetti
Junatyyppi Juna Kulkuväli Lähtö Tulo Linja Kulkupäivät Voimassaoloaika IC 1 Helsinki asema Joensuu asema 7:17:00 11:40:00 Ma Ti Ke To Pe La Su 30.10.2016 10.12.2016 IC 2 Joensuu asema Helsinki asema 5:18:00
LisätiedotEtelä-Karjalan vastaavat päästöt vuonna 2011
(Kymenlaakso) Etelä-Karjalan vastaavat päästöt vuonna 2011 VUOSI 2011 KYMIN VOIMA OY 447,5 KOTKAN ENERGIA OY, HOVINSAAREN VOIMALAITOS 259,6 KOTKAN ENERGIA OY, HYÖTYVOIMALA 59,2 KSS ENERGIA OY, HINKISMÄEN
LisätiedotLIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma
50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma LIITTEET LIITTEET LIITE 1: Yhteysviranomaisen lausunto YVA-selostuksesta (23.6.2008) LIITE 2: Hankekortti LIITE 3 MELUTARKASTELU:
LisätiedotTiejaksojen merkityksen ja palvelutason analyysit
Liite 1 / 1 (38) Pääteiden ja kaupunkikehityksen yhteensovittaminen, liiteaineisto Tiejaksojen merkityksen ja palvelutason analyysit Liite 1 / 2 (38) Analyysien tavoite ja sisältö Tarkastelussa on osoitettu
LisätiedotTieverkollinen selvitys valtatien 26 ja maantien 387 palvelutasosta, rooleista ja kehittämisestä
Tieverkollinen selvitys valtatien 26 ja maantien 387 palvelutasosta, rooleista ja kehittämisestä Jussi Kailasto Yksikön päällikkö, Liikennejärjestelmä Kaakkois-Suomen ELY-keskus Vetävät väylät 13.9.2017
LisätiedotSATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS
SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma LIIKENTEEN KYSYNTÄ LIIKKUMINEN Kulkutavat
LisätiedotKAS ELY L Seutukuntakierrokset Kaakkois-Suomen ELY - keskuksen maanteiden hallinnollinen luokittelu ja kehittäminen asemakaava-alueilla
KAS ELY L Seutukuntakierrokset 2016 Kaakkois-Suomen ELY - keskuksen maanteiden hallinnollinen luokittelu ja kehittäminen asemakaava-alueilla Lähtökohdat Maankäyttö- ja rakennuslain mukaan liikennealue
LisätiedotYRITYKSIÄ, JOISSA ON TEHTY AUDITOINTEJA 2009-2011
YRITYKSIÄ, JOISSA ON TEHTY AUDITOINTEJA 2009-2011 HALMERI 2011 Rämö Oy, Imatra Auto-Hatakka, Imatra ja Lappeenranta Kotkamills Oy, Kotka Ranta-kone Oy, Mikkeli Altia Oyj, Rajamäki MIGame Oy, Helsinki HALMERI
LisätiedotOulun seutu kasvaa, liikenne kasvaa
Liikenteen kasvu ja liikenneturvallisuus Kasvun hillinnän mahdollisuudet Oulun seudulla (OULULIIKA) Kati Kiiskilä Tiehallinto kati.kiiskila@tiehallinto.fi Tuomo Vesajoki Insinööritoimisto Liidea Oy tuomo.vesajoki@liidea.fi
LisätiedotElinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa
Elinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa 2 Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää: Kuinka suuri merkitys tieverkon kunnolla ja erityisesti tien pintakunnolla on raskaan liikenteen toimintaolosuhteisiin
LisätiedotKAS ELY L Seutukuntakierrokset Kaakkois-Suomen ELY - keskuksen maanteiden hallinnollinen luokittelu ja kehittäminen asemakaava-alueilla
KAS ELY L Seutukuntakierrokset 2016 Kaakkois-Suomen ELY - keskuksen maanteiden hallinnollinen luokittelu ja kehittäminen asemakaava-alueilla Lähtökohdat Maankäyttö- ja rakennuslain mukaan liikennealue
Lisätiedot- IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe La Su + IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe
- AE 30 Pietari_(Finljandski) Helsinki asema 5:40:00 9:16:00 Ma Ti Ke To Pe La Su - PVV 31 Helsinki asema Moskova_(Leningradski) 17:52:00 7:25:00 Ma Ti Ke To Pe La Su - PVV 32 Moskova_(Leningradski) Helsinki
LisätiedotLOGISTICS 2008. Kehä III:n ruuhkat pahenevat saadaanko sataman liikenneyhteydet toimimaan?
LOGISTICS 2008 Kehä III:n ruuhkat pahenevat saadaanko sataman liikenneyhteydet toimimaan? 17.4.2008 Kaupungininsinööri Urpo Vainio Vantaan kaupunki Kuntatekniikan keskus Helsingin tavarasataminen tonnivirrat
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1a. Nykytilan selvitys Toimintaympäristö
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1a. Nykytilan selvitys Toimintaympäristö 1.9.2015 Yhteenveto toimintaympäristöstä Taipalsaaren liikenteen toimintaympäristöstä koottiin työn alussa seuraavat
LisätiedotEK:n Kuntaranking Keskeiset tulokset
EK:n Kuntaranking 2 Keskeiset tulokset EK:n Kuntaranking Mittaa seutukunnan vetovoimaisuutta yrittäjien ja yritysten näkökulmasta Hyödyntää kahta aineistoa: 1) Tilastotieto Kuntatalouden lähtökohdat ja
LisätiedotGenimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen
Genimap Oy, lupa L4377 Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii Mika Räsänen Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii 1 1 LÄHTÖKOHDAT Tehtävä Tehtävänä on tarkastella liittymän toimivuutta
LisätiedotNOUSIAISTEN KUNTA. Työ: 26725. Tampere 20.1.2014
NOUSIAISTEN KUNTA Kaitaraisten yritysalueen asemakaavan liikenneselvitys Työ: 26725 Tampere 20.1.2014 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus: 0564810-5
LisätiedotValtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys. Humppila
Valtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys Humppila 12.1.2011 Työn tavoitteet Työn tavoitteena on tutkia valtateiden 2 ja 9 risteysalueelle ja sen läheisyyteen kaavaillun uuden maankäytön synnyttämän
LisätiedotLiittymän toimivuustarkastelu Valtatie 20, Yrityskylän liittymä, Kiiminki
Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 20, Yrityskylän liittymä, Kiiminki Mika Räsänen Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 1 1 LÄHTÖKOHDAT Tehtävä Tehtävänä on tarkastella liittymän toimivuutta nykyisin
LisätiedotSELVITYKSIÄ VALTION ASUNTORAHASTO ISSN
SELVITYKSIÄ VALTION ASUNTORAHASTO ISSN 1237-2188 Ari Laine 4/2002 15.2.2002 Asumisoikeusasunnot 1990-2001 Asumisoikeusasuntojen rakentaminen aravalainoituksen tuella alkoi vuonna 1990 ja korkotukilainoituksen
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriön asetus
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden pääväylistä ja niiden palvelutasosta Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään liikennejärjestelmästä ja maanteistä
LisätiedotPoitsilanmaan Luontoyhdistys Kuikka ry PULP suojelun edistämiseksi
Sivu 1/10 Poitsilanmaan Luontoyhdistys Kuikka ry METSO suojelu- Juha Juuti keskustelu Etelä- Käpypolku 4 as.4 Karjalan metsien 54120 PULP suojelun edistämiseksi Puh. 0500221213 Email: juha.juuti@ruokolahtelainen.net
LisätiedotKOSKEN Tl KUNTA. Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS. Työ: 26478. Tampere 7.11.2013
KOSKEN Tl KUNTA Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS Työ: 26478 Tampere 7.11.2013 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus
LisätiedotMetsäsektorin yhteistyötä tarvitaan. Kansallinen metsäohjelma Metso-ohjelman käynnistys ja toteutus Maakuntakaavoituksen seuranta
Metsäsektorin yhteistyötä tarvitaan Kansallinen metsäohjelma Metso-ohjelman käynnistys ja toteutus Maakuntakaavoituksen seuranta 1 Kansallinen metsäohjelma, KMO 1. Metsäteollisuudella kasvumahdollisuuksia
LisätiedotKehä III:sta uusi Vaalimaa 12.12.2007 Tiehallinnon suunnitelmat Kehä III:n liikenneongelmien ratkaisemiseksi
Tiehallinnon suunnitelmat Kehä III:n liikenneongelmien Kehä III on osa E 18 tietä 2 Vanhasen II hallituksen ohjelma: "Suomi on sitoutunut toteuttamaan Helsinki Vaalimaa -moottoritien E 18 vuoteen 2015
LisätiedotNiiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut
Niiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut Ennakkoaineisto 13.1.2015 Sito Oy Ympäristösi parhaat tekijät 2 Liikenneselvityksen sisältö Työssä on tarkasteltu Niiralan asemakaava-alueelle
LisätiedotVT 19 Hankearviointi. Alustavat tulokset. Sito Parhaan ympäristön tekijät
Alustavat tulokset Sito Parhaan ympäristön tekijät Lähtökohdat ja tarkastellut vaihtoehdot Tässä hankearvioinnissa on tarkasteltu valtatien 19 parantamista välillä Seinäjoki- Lapua ja siihen liittyviä
LisätiedotPoliisilaitosalueet ja toimipisteet 1.1.2014 lukien 14.6.2013 1
Poliisilaitosalueet ja toimipisteet 1.1.2014 lukien 14.6.2013 1 11 poliisilaitosaluetta Lapin poliisilaitos Oulun poliisilaitos Pohjanmaan poliisilaitos Sisä Suomen poliisilaitos Itä Suomen poliisilaitos
LisätiedotKevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LIEKSAN KAUPUNKI Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi Selostus LUONNOS, joka päivitetään kaavan edistyessä
LisätiedotKunnanhallitus liite 2. Kantatien 62 ja maantien liittymän liikenteellinen toimenpideselvitys, Puumala
Kunnanhallitus 18.4.2017 72 liite 2 Kantatien 62 ja maantien 15139 liittymän liikenteellinen toimenpideselvitys, Puumala Projektin sisältö ja tekijät Työssä selvitettiin kantatien 62 ja maantien 15139
LisätiedotItä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA
Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA Lähtöaineisto Tässä kalvosarjassa esitetyt tulokset perustuvat Tilastokeskuksen tieliikenteen
LisätiedotRautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja
Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja Tavaraliikenteessä 25%:n markkinaosuus Yhtenäiset 25 tonnin akselipainon reitit tärkeitä esim. tehtaalta satamaan (Jämsänkoski Rauma) Tavaraliikennemarkkina
LisätiedotMetsäteollisuuden sivuvirrat
Metsäteollisuuden sivuvirrat Kaakkois-Suomen UUMA2-alueseminaari Hanna Eklund, UPM 2 Sisältö Metsäteollisuus Suomi ja Kaakkois-Suomi Hyödynnettävissä olevat sivuvirrat - Potentiaali Hyötykäyttötilanne
LisätiedotTiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa
Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa 17.2.2017 Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue Toimialue
LisätiedotTyöryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi
Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi Taustaa LVM:n työryhmän raportti 38/2003 Valtakunnallisesti merkittävät liikenneverkot ja terminaalit. Lausuntokierros. 20.2.200 työryhmä määrittämään
LisätiedotIndeksitalon kiinteistöverot ja maksut 2015 / yli 30000 asukkaan kaupungit
Kaupunki/kunta Indeksitalon kiinteistöverot ja maksut 2015 / yli 30000 asukkaan kaupungit Tontin kiint.vero euroa/m²/kk Rakenn. kiint.vero Kaukol. Vesi/jätev. Jätehuolto Yhteensä Lappeenranta 0.21 0.27
LisätiedotTiehallinnon näkökulma
1 Ysiväylä -seminaari Helsinki 23.3.2006 Tiehallinnon näkökulma Pääjohtaja Eero Karjaluoto Tiehallinto /ik 13.03.06 2 "PRO tie" -liikkeitä liikkeellä Monilla tiesuunnilla on eri tavoin järjestäytyneet
LisätiedotLumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys
Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys Tiehallinto Oulun Tiepiiri 2005 Lähtökohdat ja tavoitteet... 2 Lähtökohdat... 4 Tarkastelu... 10 Johtopäätökset...
LisätiedotMÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS
1(7) 19.9.2014 MUISTIO MÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS 1. Yleistä Tässä Mäskälän kaavarunkoalueen liikenteellisessä selvityksessä tarkastellaan kaavakaavarunkoalueen synnyttämän liikenteen
LisätiedotKaakkois-Suomen tiepiirin kevyen liikenteen väylien tarveselvitys. Tiehallinnon selvityksiä 52/2002
Kaakkois-Suomen tiepiirin kevyen liikenteen väylien tarveselvitys Tiehallinnon selvityksiä 52/2002 Kaakkois-Suomen tiepiirin kevyen liikenteen väylien tarveselvitys Tiehallinnon selvityksiä 52/2002 TIEHALLINTO
LisätiedotKARKKILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2010-2012 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2013
KARKKILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2010-2012 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2013 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotValtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola
Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola Tiesuunnitelman tarkistaminen Yleisötilaisuus 5.11.2014 Kymen Paviljonki 5.11.2014 1 Hankkeen taustaa Valtatien 12 tieosuudelle on laadittu
LisätiedotVIHDIN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008-2012 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2013
VIHDIN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008-2012 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2013 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotVUOSI 2010. Teollisuuden ja yhdyskuntien ravinnekuormitus vesiin: TYPPI (Etelä-Karjala) Lähde: VAHTI-tietojärjestelmä
VUOSI 21 Teollisuuden ja yhdyskuntien ravinnekuormitus vesiin: TYPPI (Etelä-Karjala) Klikkaamalla graafin palkkeja näet ko. vuoden päästöt oikealla TEOLLISUUS STORA ENSO OYJ, IMATRAN TEHTAAT 23624 UPM-KYMMENE
LisätiedotMelumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo
Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KAAVOITUS 2012 (9.3.2012) 1 TYÖN TARKOITUS Tässä melumallinnuksessa on tarkasteltu Ysitien(Vt 9) tieliikenteen aiheuttamaa melutasoa Etelä-Keljon
LisätiedotTURVALLISUUSJOHTAMISEN KOHDEYRITYKSET
TURVALLISUUSJOHTAMISEN KOHDEYRITYKSET Teollisuus 2010 VALVONTAKOHDELUETTELO ABB OY SERVICE MYLLYKOSKEN TULOSYKSIKKÖ TK: P620633 MYLLYKOSKENTIE 1 46800 ANJALANKOSKI TOL: 29550 puh: 050-3326670 fax: 05-8513561
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 1989-1993 HeIsink 14.4.1994 ög 7/E/,iut Tielaitos Kuasto Doknro: Nidenro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä
LisätiedotLiikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa
Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa 27.2.2014 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Martti Norrkniivilä Sisältö Pohjolan ja Suomen liikennekäytävät Kaivostoiminnan liikenteelliset
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 26.4.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 3.5.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
Lisätiedot2.2 Analoginen radiotoiminta: valtakunnallinen toimiluvanvarainen käyttö
N:o 6 27 TAAJUUKSIEN KÄYTTÖSUUNNITELMA Liite 2.2 Analoginen radiotoiminta: valtakunnallinen toimiluvanvarainen käyttö Taajuuskokonaisuus 1 105,7 Anjalankoski 106,2 Espoo 106,0 Eurajoki 104,1 Haapavesi
LisätiedotMuistio. Valo-ohjaamattomien liittymien (Sääskensuontie ja Madekoskentie) toimivuustarkastelu. Sääskensuontien liittymä
Muistio Tiehallinto, Oulun tiepiiri Oulun kaupunki Vt 22 kehittämisselvitys välillä valtatie 4 kaupungin raja, Oulu Valo-ohjaamattomien liittymien (Sääskensuontie ja Madekoskentie) toimivuustarkastelu
LisätiedotSuomi tarvitsee vetävät väylät!
Kauppakamariryhmä 2.3.2011 Suomi tarvitsee vetävät väylät! Yritysten kilpailukyvyn vahvistaminen ja toimintaedellytysten turvaaminen valtakunnallisesti edellyttää tehokkaita liikenneyhteyksiä. Toimivat
LisätiedotHenrik Rainio
18.3.2019 Henrik Rainio Porvoon tilinpäätös ja C21 - kaupunkien tilinpäätösten ennakkotiedot Toimintakate, / asukas 2017 * Muutos % Manner-Suomi -5 129-5 302 3,4 % Uusimaa -4 656-4 837 3,9 % 1Turku -5
LisätiedotYHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008)
YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008) Kustannustarkastelua Ramboll Finland Oy on arvioinut eri vaihtoehdoissa ne investoinnit, jotka tiehallinto joutuu tekemään uuden jätteenkäsittelykeskuksen
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 2/2007
Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 Tiehallinnon tilastoja 2/27 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 1 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 Tiehallinnon tilastoja 2/27 Tiehallinto
LisätiedotPaperitehtaat Suomessa
Paperitehtaat Suomessa Kartalla keltainen: Tuotantokapasiteetti Tilanne 8/2008 Kartonkitehtaat Suomessa Kartalla turkoosi: Tuotantokapasiteetti Tilanne 8/2008 Sellutehtaat Suomessa Tilanne 8/2008 Metsäteollisuusintegraatit
LisätiedotRATAOMAISUUDEN JAKO ALUEISIIN JA RATAOSIIN
1 (5) ALUE 1 Uusimaa 1101 Helsinki (Pasila) sis. Pasilan henkilöaseman laiturialueet 1102 (Pasila) (Riihimäki) 1103 (Riihimäki) (Lahti) 1104 (Pasila) Kirkkonummi 1105 (Huopalahti) Vantaankoski (Havukoski)
LisätiedotTeräsmäen teollisuusalueen liikenteen vaikutusten arviointi osana Ylistaron yleiskaavaa 2020
FCG Planeko Oy YLISTARO Teräsmäen teollisuusalueen liikenteen vaikutusten arviointi osana n yleiskaavaa 2020 31.10.2008 1 (9) FCG Planeko Oy 30.10.2008 Teräsmäen teollisuusalueen liikenteen vaikutusten
LisätiedotKARKKILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2010-2011 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2012
KARKKILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2010-2011 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2012 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotRataverkon nykytila ja kehitysnäkymät
Rataverkon nykytila ja kehitysnäkymät Anne Herneoja liikennejohtaja Puutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen 17.4.2007 Metsäteho Oy 17.4.2007 Anne Herneoja 1 Ratahallintokeskus vastaa Suomen rataverkosta
LisätiedotYHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2008
YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2008 FCG Efeko Oy:n tekemä kyselytutkimus 40 kunnassa Selvitys asukkaiden teknisiä palveluita koskevista mielipiteistä toteutettiin ensimmäisen kerran vuonna 1992. Vuoden 2008
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 13 päivänä toukokuuta /2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 13 päivänä toukokuuta 2011 433/2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus radiotaajuuksien käyttösuunnitelmasta annetun liikenne- ja viestintäministeriön
LisätiedotVIHDIN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008-2011 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2012
VIHDIN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008-2011 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2012 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 19901994 Helsinki 125.1994 g VEL/O Tielaitos Kirjasto Doknro: Nideriro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä yleisillä
LisätiedotPetri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus
Petri Keränen Pohjois-Savon ELY-keskus 30.10.2014 KESTÄVÄ KEHITYS KANNATTAVA JA KEHITTYVÄ YRITYSTOIMINTA TOIMIVA ALUERAKENNE ELYjen palvelut Yrityksille ja yhteisöille Osaava työvoima Maatalouden tuki
LisätiedotTakumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)
Takumäenkuja asemakaavamuutos 2523, Pullerinmäki, liikennetarkastelu 30.12.2015 Liikennetarkastelu on tehty Takumäenkujan asemakaavan muutosta varten (kohteen sijainti liitteessä 1). Kaavan tarkoituksena
LisätiedotVihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III Lahnus
Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III-Lahnus 1 Vihdintien kehittämisselvitys välillä Kehä III Lahnus Tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri Espoon kaupunki Vantaan kaupunki Destia Selvitysalue Vihdintien
LisätiedotSosiaali- ja terveysalan lupa- ja valvontavirasto/suomen Terveystalo Oy
Hallitus 198 10.04.2013 Sosiaali- ja terveysalan lupa- ja valvontavirasto/suomen Terveystalo Oy H 198 Suomen Terveystalo Oy on pyytänyt Sosiaali- ja terveysalan lupa- ja valvon ta vi ras tol ta yksityisen
LisätiedotEtelä-Karjalan vastaavat päästöt vuonna 2011
(Kymenlaakso) VUOSI 2011 KOTKAN ENERGIA OY, HOVINSAAREN VOIMALAITOS 102,2 VAMY OY, MYLLYKOSKEN VOIMALAITOS 96,4 KYMIN VOIMA OY 55,3 KOTKAN ENERGIA OY, HYÖTYVOIMALA 38,4 GASUM OY, KOUVOLAN KOMPRESSORIASEMA
LisätiedotTAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2013 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) TAULUKKO 2
TAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2013 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) Alue Avoin joukko- Opetustoim. Sos. toimen Yhteensä 2012 2011 liikenne kulj. kulj. 2013 Etelä-Karjala
LisätiedotLiikenneväylähankkeet
Liikenneväylähankkeet Nykyinen ohjeistus Käytäntö tiehankkeissa Yksikköarvoihin liittyviä ongelmia Kannattavuuslaskelma Vaikutusten analyysi Toteutettavuuden arviointi 1 Nykyinen ohjeistus ja käytäntö
LisätiedotKAARINAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2004, 2008-2010 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2011
KAARINAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2004, 2008-2010 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2011 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus
LisätiedotTAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2012 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) TAULUKKO 2
TAULUKKO 1 KUNTIEN RAHOITTAMAT KULJETUKSET VUONNA 2012 MAAKUNNITTAIN KÄYTTÖTARPEEN MUKAAN (1 000 ) Alue Avoin joukko- Opetustoim. Sos. toimen Yhteensä 2011 2010 liikenne kulj. kulj. 2012 Etelä-Karjala
LisätiedotHaukiputaan Keiskan alueen alustava liikenneselvitys. Oulu
Haukiputaan Keiskan alueen alustava liikenneselvitys Oulu LUONNOS 15.12.2016 2 Selvitys on valmistunut XXXXkuussa 2016. Selvityksen ovat tehneet Plaana Oy:ssä Juha Raappana, Jorma Hämäläinen ja Riina Isola.
LisätiedotKalvola Humppila. Turku. Salo. Hanko
Pori Rauma Kaskinen Uusikaupunki 8 Turku 12 23 11 Salo Tampere 3 Hattula Tuulos Kalvola Humppila Hämeenlinna Forssa Janakkala Jokioinen 9 Renko Ypäjä Tammela Hausjärvi 54 10 Riihimäki Loppi 52 Hyvinkää
Lisätiedot2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51)
2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51) Päivämäärä milloin kohteella käyty: Tietoja kohteesta: Harjavallan rautatieasema, Asema-aukio 3 Harjavalta. Asema sijaitsee rataosalla
LisätiedotMUISTIO J. Rinta-Piirto 4.6.2008 Seinäjoen Itikanmäki Liikenne-ennuste ja arvioita toimivuuksista Lähtökohtia Seinäjoen Itikanmäen alueelle on suunnitteilla uutta maankäyttöä. Tavoitteena on muuttaa joen
Lisätiedot22 h -risteily Helsingistä Tallinnaan / Europa
27.3.2019 22 h -risteily Helsingistä Tallinnaan / Europa Bussireitit Huom! Bussien kantavuussäännösten takia joudumme rajoittamaan matkatavaroiden ja henkilökohtaisten tuliaisten enimmäismääräksi 20 kg/matkustaja.
Lisätiedot1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa
Yhdyskuntatekniset palvelut 04 3 1 Johdanto 1.1 Selvityksen taustaa Vuonna 1992 toteutettiin ensimmäisen kerran tämän tutkimusasetelman mukainen selvitys asukkaiden teknisiä palveluita koskevista mielipiteistä.
LisätiedotLiikennejärjestelmämallit ja niiden käyttö poliittisessa päätöksenteossa ja suunnittelussa. Ville Koskinen, 1.12.2005
Liikennejärjestelmämallit ja niiden käyttö poliittisessa päätöksenteossa ja suunnittelussa Ville Koskinen, 1.12.2005 Mallinnustasojen työnjako pieni suuri Mallin yksityiskohtaisuus Verkon koko suuri pieni
LisätiedotHÄMEENKYRÖN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT ENNAKKOTIETO VUODELTA 2017
HÄMEENKYRÖN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2009 2016 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2017 Päästölaskennan sektorit Kuluttajien sähkönkulutus Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Tieliikenne
LisätiedotSIIRIN ALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS II
1(5) 2.2.2012 MUISTIO SIIRIN ALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS II 1. Yleistä Tämä Siirin alueen toinen liikenteellinen selvitys liittyy Siiri II alueen asemakaavan laadintaan, jossa Iso-Harvoilantieltä alkavaa
LisätiedotValiokunnan kokoonpano kaudella
Valiokunnan kokoonpano kaudella 2016-2017 Kai Hildén Turku pj. Tuomas Eivola Tampere Marja Hongisto Turku Piritta Maja Kuortane Eino Styrman Helsinki Juha Viberg Kotka Avaintehtävät: valmentaja- ja ohjaajakoulutuksen
Lisätiedot1.3 Tontin lohkomistoimituksen kesto keskimäärin (vrk)
. KIINTEISTÖNMUODOSTUSTOIMINTA. Tontinlohk omisia suoritettu.. Näissä tontteja yhteensä (kpl).2 Tontin lohkomisen yhteydessä tehtyjä kiinnitysten käsittelypäätöksiä (kpl).3 Tontin lohkomistoimituksen kesto
LisätiedotImatra -100-50 0 50 100
Asukasta kohti laskettujen ikävakioitujen kustannusten prosentuaalinen ero keskisuurten kaupunkien keskiarvoon vuonna 00 Imatra -0-0 0 0 0 % -,0 + -0, -, -, -, -, -,0-0, -,0 -, -, PERUS -, -, -,, 0 -,0
LisätiedotLiikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa
Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa Jaakko Klang Varsinais-Suomen Ely-keskus Loimaan seudun liikenneturvallisuusryhmän kokous Jaakko Klang / Varsinais-Suomen ELYkeskus, 10 min Liikenneturvallisuuskatsaus
LisätiedotYö Europalla ja 1 yö Tallinnassa
26.8.2019 Yö Europalla ja 1 yö Tallinnassa Bussireitit Huom! Bussien kantavuussäännösten takia joudumme rajoittamaan matkatavaroiden ja henkilökohtaisten tuliaisten enimmäismääräksi 20 kg/matkustaja. Huomioikaa
LisätiedotMAL-SEMINAARI 9.10.2007
MAL-SEMINAARI 9.10.2007 TIEHANKKEET JA RAHOITUSTARVE Suunnittelupäällikkö Viljo Miranto Tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri 2 Uudenmaan tiepiiri Koko maa Uusimaa U-piirin osuus Maapinta-ala (km2) 304 530 9
LisätiedotYö Europalla ja perheloma 1 yö Tallinnassa
26.8.2019 Yö Europalla ja perheloma 1 yö Tallinnassa Bussireitit Huom! Bussien kantavuussäännösten takia joudumme rajoittamaan matkatavaroiden ja henkilökohtaisten tuliaisten enimmäismääräksi 20 kg/matkustaja.
Lisätiedot