Kalvola Humppila. Turku. Salo. Hanko

Transkriptio

1

2

3

4

5 Pori Rauma Kaskinen Uusikaupunki 8 Turku Salo Tampere 3 Hattula Tuulos Kalvola Humppila Hämeenlinna Forssa Janakkala Jokioinen 9 Renko Ypäjä Tammela Hausjärvi Riihimäki Loppi 52 Hyvinkää Hanko 25 Inkoo Hauho Lammi 3 Helsinki 4 24 Lahti 7 Porvoo Jyväskylä 23 6 Loviisa 13 5 Kouvola 15 Kotka Mikkeli 26 Hamina 13 Lappeenranta 14

6

7

8

9

10 Humppila FORSSA Ypäjä Jokioinen Tammela Hauho Kalvola Tuulos Hattula Lammi HÄMEENLINNA Janakkala Renko Hausjärvi Loppi RIIHIMÄKI HYVINKÄÄ

11

12 Työpaikkaomavaraisuus (omassa kunnassa työssäkäyvien osuus) Alle 40 % yli 60 % Humppila Jokioinen Ypäjä 184 Forssa Tammela Kalvola 390 Loppi Hattula 670 Renko Hauho Hämeenlinna Janakkala Tuulos Riihimäki Hyvinkää Lammi Hausjärvi Tampere Valkeakoski Akaa Hattula Urjala Hämeenlinna Lahti Loimaa Forssa Janakkala Tammela 507 Hausjärvi 178 Riihimäki 111 Loppi 568 Somero Hyvinkää 1878 Hyvinkää Keski-Uusimaa Riihimäki Keski-Uusimaa 249 Pääkaupunkiseutu Keski-Uusimaa: Järvenpää, Kerava, Nurmijärvi, Tuusula Alkutuotannossa Jalostuksessa Palveluissa Tuntematon tai muu Forssan seutukunta Hämeenlinnan seutukunta Riihimäen seutukunta + Hyvinkää Kanta-Häme Koko maa % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

13

14 Alueluokat Keskustapalvelujen alue Palvelutaajama, hyvä joukkoliikenne Palvelutaajama, tyydyttävä joukkoliikenne Asutustaajama, tyydyttävä joukkoliikenne Asutustaajama, välttävä joukkoliikenne Haja-asutus Maantie Rautatie 37 % B1Keskustapalvelujen alue Ypäjä Uudet asuinalueet sekä asukkaiden määrä Humppila Uudet asuinalueet Jokioinen Forssa Tammela Kalvola Hattula Renko Loppi Hämeenlinna Asukasmäärät ja keskimääräinen henkilöautosuorite alueluokittain 28,4 28,3 14 % B2 Palvelutaajama, hyvä joukkoliikenne 7 % B3 Palvelutaajama, tyydyttävä joukkoliikenne 32,6 33,4 9 % B4 Asutustaajama, tyydyttävä joukkoliikenne 17 % 36,8 B5 Asutustaajama, heikko joukkoliikenne Hauho 15 % C Haja-asutus Janakkala 41,5 40,0 Riihimäki 45,0 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 Tuulos Hausjärvi Hyvinkää Lammi Asukasmäärä (Kanta-Häme) Henkilöautosuorite (km/hlö/vrk, koko maan keskiarvo)

15 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Eri pituisten matkojen kulkutapajakauma ja pituusluokan matkojen osuus koko maassa (HLT ) Matkan pituus km Muu kulkutapa Joukkoliikenne 80, Henkilöauto matkustajana Henkilöauto kuljettajana Pyöräily Jalankulku Henkilöliikennetutkimus LVM, Tiehallinto, RHK ja Linea Konsultit

16

17 Raskaan liikenteen Toiminnallinen määrä (KVLRAS 2007) luokka K¼IDEN J¼RJESTELMIEN AVULLA JOTKA MAHDOLLISTAVAT TOIMIN NAN PAREMMAN AJOITTAMISEN KORKEAMMAN LASTAUSTE alle 300 Yhdystiet Seututiet Kantatiet TARVITAAN INTEGROITUJA J¼RJESTELMI¼ JOISSA YHDISTYV¼T ¼LYK¼S Valtatiet REITTISUUNNITTELU KULJETTAJAN APUJ¼RJESTELM¼T ¼LYKK¼¼T AJO yli HON JA AJONEUVOJEN TEHOKKAAMMAN K¼YTÎN 4¼T¼ VARTEN Hauho Tuulos NEUVOT JA VUOROVAIKUTTEISET INFRASTRUKTUURIT Lammi Hattula Kalvola 130 Humppila Hämeenlinna Forssa Ypäjä Janakkala 283 Renko 290 Jokioinen Tammela Hausjärvi Loppi Riihimäki Pori Rauma Uusikaupunki 1257 Naantali Hyvinkää Saimaan kanava Turku Parainen Loviisa Helsinki Sköldvik 881 Inkoo Hanko Koverhar Hamina 5876 Kotka UVA 2ASKAAN LIIKENTEEN KESKIM¼¼R¼INEN VUOROKAUSILIIKENNE +6, V MAANTEILL¼,¼HDE 4IEREKISTERI Luvut osoittavat kuljetettuja nettotonneja (1000 t) Satamien kuljetukset (1000 t) +UVA 4AVARAKULJETUKSET %TEL¼ 3UOMEN RATAVERKOLLA V,¼HDE 2(+

18 Nykyinen kevyen liikenteen väylä Tiehallinnon maantien varrella Nykyistä kevyen liikenteen väylästöä täydentävä yhteys (katu/yksityistieverkolla) Väylätarve (lähde: tiepiirien tarveselvitykset) Kehitettävä kevyen liikenteen yhteys (lähde: Kanta-Hämeen maakuntakaava)

19

20 Tieverkon liikennemäärä (KVL 2007) Humppila Ypäjä Toiminnallinen luokka Yhdystiet Seututiet Kantatiet Valtatiet Jokioinen Forssa Tammela Kalvola Hattula 130 Renko Loppi 57 Hämeenlinna Hauho Tuulos 53 Lammi Janakkala Hausjärvi 290 Riihimäki Hyvinkää

21

22 Pori Turku 1920 Hanko Tampere Toijala Karjaa Vilppula Riihimäki Orivesi Helsinki 595 Mikkeli 695 Savonlinna Parikkala Lahti 565 Imatra 2085 Kouvola 830 Lappeenranta 2010 Kerava Kotka Luumäki 399 Pietari

23

24

25 Kaukoliikenteen vyöhykkeet Seudullisen liikenteen vyöhykkeet voimakkaasti kehitettävät yhteysvälit tiheä kaupunkiliikenne Toijala Iittala Hauho Parola kehitettävät yhteysvälit turvattavat yhteysvälit maakuntakaavan joukkoliikenteen vaihtopysäkit Tuulos Lammi perustason kaupunkiliikenne seutuliikenteen runkoreitti Toijala Iittala Hauho Parola Tuulos Lammi Hämeenlinna Hämeenlinna Humppila Turenki Humppila Turenki Loimaa Ypäjä Forssa Tammela Jokioinen Renko Tervakoski Oitti Loimaa Ypäjä Forssa Tammela Jokioinen Renko Tervakoski Oitti Loppi Riihimäki Loppi Riihimäki Somero Hyvinkää Somero Hyvinkää

26

27

28

29 Kanta-Hämeen ja Hyvinkään vuosittaiset liikennemenot, 58,5 keskimääräinen toteutuma miljoonaa euroa vuodessa Kunnat yhteensä 36,3 Kadunpito ja yksityistiet yhteensä (v. 2006, Tilastokeskus) 25,9 Kuljetuskustannukset yhteensä (v keskimääräinen toteutuma) 10,4 avoin joukkoliikenne 1,9 opetustoimi 4,5 sosiaalitoimi 4,0 Tiehallinto yhteensä * (v keskimääräinen toteutuma) 13,6 hoito, ylläpito ja korvausinvestoinnit 12,2 alueelliset investoinnit ja liikenteen hallinta 1,4 kehittämishankkeet** 0,0 Ratahallintokeskus yhteensä *** Lääninhallitus yhteensä * (v. 2007, ESLH) 2,3 joukkoliikenneostot 1,2 seutulipputuki, palveluliikenteen avustus 1,1 KELA yhteensä (v keskimääräinen toteutuma) 6,3 koulumatkatuet 1,1 svl:n mukaiset matkakorvaukset 5,2 * Ei sisällä Hyvinkään tietoja ** Vt 2 Vihti Pori käynnissä (yhteensä 55 milj. euroa) *** Radanpidosta ei ole saatavissa maakuntakohtaisia kustannustietoja

30

31

32 Rakennusten lämmitys 9 % Teollisuuden energiantuotanto 20 % Teollisuusprosessit 6 % Vesiliikenne 20 % Rautatieliikenne 1 % Muut 3 % Ilmaliikenne 7 % LIIKENNE 24 % Sähkön ja lämmön tuotanto 38 % TIELIIKENNE 72 % * Ilma- ja vesiliikenteen päästöt Suomen talousvyöhykkeellä Tieliikenteen hiilidioksidipäästöt Suomessa Kuorma-autot 25 % Linja-autot 4 % Pakettiautot 10 % Moottoripyörät+mopot 1 % Henkilöautot 60 % Tieliikenteen hiilidioksidipäästöt Kanta-Hämeessä Kuorma-auto 28 % Linja-auto 3 % Pakettiauto 10 % Henkilöauto 59 %

33

34 HA matk. 19 (23 %) HA kulj. 32 (38 %) Muu 5 (6 %) Jalankulkija 9 (11 %) Polkupyörä 9 (11 %) Mopo,mp 9 (11 %) HA matk. 17 % HA kulj. 72 % Jalankulku Muu 3 % 7 % Polkupyörä 1 %

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55 Väkiluvun muutos vuosina Väkiluku pienentynyt huomattavasti ( henkilöä) Väkiluku pienentynyt jonkin verran ( henkilöä) Ei suurta muutosta ( henkilöä) Väkiluku kasvanut jonkin verran ( henkilöä) Väkiluku kasvanut huomattavasti ( henkilöä) Yhteensä henkilöä Hämeen liitto, 2007 Aineisto: YKR/SYKE, TK Kilometriä

56