Nor-Mex H. Asennus- ja käyttöohje TSCHAN Joustava kytkin BAWN 007-FI-1 10/2008

Transkriptio

1 BAWN 007-FI-1 10/2008 Asennus- ja käyttöohje TSCHAN Joustava kytkin Nor-Mex H TSCHAN GmbH Zweibrücker Straße 104 D Neunkirchen-Saar Puhelin: +49(0) Faksi: +49(0)

2 Sisältö Luku Sivu 1 Turvaohjeet Toiminto Tarkoituksenmukainen käyttö Kytkimen merkintä Varastointi Rakenne Tekniset tiedot Asennus Huomioi ennen asennusta Valmisreikä Kytkimen asennus Kytkimen kohdistus Kulmapoikkeama K w Radiaalipoikkeama K r Aksiaalipoikkeama Käyttö Pyörimissuunnan tarkastus Kunnossapito Joustorenkaan kulumistarkastus Joustorenkaiden kulumisraja Joustorenkaan vaihto Hävittäminen Turvaohjeet Edellä oleva asennus- ja käyttöohje (AKO) on osa kytkintoimitusta. Säilytä AKO aina hyvin saatavilla kytkimen läheisyydessä. Tämän AKOn saksankielinen julkaisu on ratkaiseva ja sitova. Huolehdi siitä, että kaikki asennukseen, käyttöön, huoltoon ja korjaukseen valtuutetut henkilöt ovat lukeneet ja ymmärtäneet AKOn ja huomioivat kaikki kohdat - ehkäistäkseen käyttäjää ja muita henkilöitä loukkaantumiselta ja uhkaavalta hengenvaaralta, - varmistaakseen kytkimen käyttöturvallisuuden, - estääkseen väärän käsittelyn aiheuttamat käyttökatkokset ja ympäristöhaitat. Kuljetuksessa, asennuksessa, purussa ja huollossa on noudatettava työturvallisuuden ja ympäristönsuojelun yksiselitteisiä määräyksiä. Huolehdi siitä, että sopivia kuljetusvälineitä on käytettävissä. Vain valtuutettu, koulutettu ja perehdytetty henkilöstö saa käyttää, asentaa, huoltaa ja korjata kytkimen. Käyttäjän on huomioitava, että kytkinosien ruuvikiinnitys voi kärsiä jarrulevyn/jarrurummun lämpenemisestä. bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 2 -

3 Varmista, ettei käytettyjen jarrupalojen yhdessä jarrulevyn/jarrurummun materiaalin kanssa aiheuttamasta kitkasta voi syntyä kipinöitä eikä liiallista lämpenemistä. Jarrulevy valmistetaan yleensä teräksestä, jarrurumpu koostuu yleensä valuraudasta, jossa on pallografiittia (pallografiittivalurautaa). Epäilyttävissä tapauksissa ota yhteyttä! Jatkokehityksen nimissä pidätämme oikeuden muutoksiin, jotka edistävät teknistä kehitystä. Lisävarusteiden ja varaosien, jotka eivät ole alkuperäisiä TSCHAN GmbH -yhtiön valmistamia, käytöstä ja niiden aiheuttamista vahingoista emme vastaa emmekä myönnä takuuta. 2 Toiminto NOR-MEX H kytkin on joustava ja sysäyksenkestävä sakarakytkin, jossa on irrotettavat välikappaleet pumppuja varten. Se tasaa sekä kulma-, radiaali - että aksiaalivirheitä. Vääntömomentti siirretään joustavan välirenkaan avulla. Joustava välirengas on valmistettu Perbunan-kumista (Pb) ja se vaimentaa hyvin iskuja ja vääntövärähtelyjä. Rengas on öljynkestävä, riippumaton lämpötilan muutoksista ja sähköä johtava. Molemmat kytkimen puolikkaat on jaettu kahteen osaan, niin että välikappaleet voidaan irrottaa radiaalisesti. Laippanapojen välinen tila mahdollistaa esimerkiksi välirenkaan vaihdon tai pumpun laakeriyksikön irrottamisen moottoria irrottamatta. Samalla voidaan myös pyörimissuuntaa tarkastaa. Kytkintä voidaan käyttää molempiin pyörimissuuntiin sekä asentaa mihin asentoon tahansa. 2.1 Tarkoituksenmukainen käyttö Varmistaakseen kytkimen jatkuvasti häiriöttömän käytön, se on toteutettava käyttöolosuhteita vastaavalla kohtuullisella käyttökertoimella suunnittelumääräyksen mukaan, esim. standardi DIN 740 osa 2 (tai myös Nor-Mex luettelo). Kytkintä saa käyttää vain tavallisessa teollisuusympäristössä. Aggressiiviset aineet voivat syövyttää kytkimen rakenneosia, ruuveja ja joustorenkaita ja muodostavat siten vaaran kytkimen toimintaturvallisuudelle. Ota tässä tapauksessa yhteyttä TSCHAN GmbH - yhtiöön. Sovituskiilauralla varustetun valmisreiän tekemisen lisäksi (katso "7.2 Valmisreikä") kytkimeen ei saa tehdä muita muutoksia. Kytkintä saa käyttää vain suoritus- ja toimitussopimuksessa sovittujen ehtojen puitteissa. Mikä tahansa käyttöolosuhteiden tai käyttöparametrien muutos vaatii ehdottomasti kytkimen toteutuksen toteutuksesta uuden tarkastuksen. bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 3 -

4 3 Kytkimen merkintä Nor-Mex valmistussarjan joustorenkaiden päälle on merkitty niiden kovuus (shore(a)). 4 Varastointi Tavaran vastaanotossa on tarkastettava heti toimituksen täyslukuisuus. Mahdolliset kuljetusvauriot ja/tai puuttuvat osat on ilmoitettava kirjallisesti. Kytkinosia voidaan varastoida toimitetussa vakiokunnossa kuivassa katetussa paikassa tavallisessa huonelämpötilassa 6 kuukauden ajan. Pitempi varastointiaika vaatii pitkäaikaista konservointia (ota tätä varten yhteyttä TSCHAN GmbH -yhtiöön). Joustorenkaat eivät saa altistua otsonipitoisille aineille, suoralle auringonvalolle tai voimakkaille valonlähteille, jossa on UV-valo. Suhteellinen ilmankosteus ei saa ylittää 65 %. Asianmukaisessa varastoinnissa joustorenkaiden ominaisuudet säilyvät lähes muuttumattomina jopa kolme vuotta. bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 4 -

5 5 Rakenne 1 Sylinterikansiruuvi DIN Pidätysrengas (Schnorr-rengas) 3 Laippanapa osa Poistettava välikappale osa Joustorengas osa 010 Kuva 1 Nor-Mex H rakenne Ohjeet: Sakararengas (pos. 3) ja laippanapa (pos. 4) toimitetaan ruuvattuna kiinni. Tasapainotettujen osien sijainti on merkitty toisiinsa sopiviksi. bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 5 -

6 6 Tekniset tiedot Kuva 2 Nor-Mex H Taulukko 1 Tekniset tiedot: Koko Nor- T Knimellis. Pb72 T Kmax Pb72 T Knimellis. Pb82 T Kmax Pb82 n max d 1 max d 3 d 5 L z x M x Ls SH Mex H [Nm] [Nm] [Nm] [Nm] [min -1 ] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] x M 6 x x M 8 x x M 8 x x M 8 x x M 8 x x M10 x x M10 x x M10 x x M12 x x M12 x x M14 x x M14 x x M16 x x M16 x x M16 x Koko Nor-Mex H S3=100mm kok.paino(kg)* S3=120mm kok.paino(kg)* S3=140mm kok.paino(kg)* S3=180mm kok.paino(kg)* S3=250mm kok.paino(kg)* S3=300mm kok.paino(kg)* 67 2,5 2,8 3,1 82 4,0 4,4 4,9 97 6,4 7,0 7, ,5 10,3 11, ,2 14,1 15,1 17, ,4 20,6 21,8 24, ,5 28,9 30,3 33, ,7 37,0 44,6 50, ,5 50,2 58,9 66, ,5 74,1 78,8 86, ,0 89,2 105,0 115, ,1 137,8 147, ,2 191,0 205, ,2 250,9 291, ,1 314,1 319,5 *poraamattomana bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 6 -

7 Vääntömomentit T Knimell ja T Kmax pätevät seuraaville seikoille: - perbunanista Pb72 tai Pb82 valmistetut välirenkaat, - ympäristölämpötilat -40 C +60 C, - käyttö määrättyjen kohdistusarvojen sisällä. Painotiedot ovat kokonaispainoja ilman porauksia. Kytkimen toteuttamisessa standardin DIN 740 osan 2 mukaan (tai myös Nor-Mex luettelo) on huomioitava seuraavat erilaiset tekijät: - suuremmissa lämpötiloissa vastaava lämpötilakerroin S - käynnistystoistuvuutta vastaava käynnistyskerroin Sz - käyttöolosuhteista riippuen iskukerroin S A, S L Kehänopeuksissa yli 22 m/s suosittelemme tasapainottamaan kytkimen. 7 Asennus 7.1 Huomioi ennen asennusta Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Väärin kiristetyt ruuvit voivat aiheuttaa vakavia henkilö- ja aineellisia vahinkoja! Kaikki vapaasti pyörivät osat on suojattava putoavilta esineiltä tapaturmantorjuntamääräyksien mukaan kiinteästi asennetuilla suojalaitteilla. Kipinöiden välttämiseksi on käytettävä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suojia! Suojusten on täytettävä vähintään kotelointiluokan IP2X vaatimukset. Suojusten on oltava muotoillut niin, ettei pölyä voi kerääntyä kytkimen päälle. Suojus ei saa koskettaa kytkintä eikä haitata kytkimen toimintaa. Varmista, etteivät käyttöön tarkoitetut kierrosluvut ja vääntömomentit sekä ympäristön lämpötilat ylitä luvussa "6 Tekniset tiedot" ilmoitettuja arvoja. Suurimpia sallittuja porausläpimittoja d ei saa ylittää. Akseli-napaliitoksissa esiintyvät käyttövoimamomentit on turvallisesti välitettävä Valmisreikien vakiotoleranssi vastaa sovitetta H7. Standardikiilaurat ovat DIN 6885 mukaan. Tarkasta akseleiden, napaporausreikien, sovituskiilojen ja -urien mitat. Pidätinruuvit tarpeen mukaan. bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 7 -

8 7.2 Valmisreikä Valmisreiän valmistamiseen laippanapaan on huomioitava seuraava menettelytapa: Poista konservointiaineet laippanavasta. Kiinnitä laippanapa merkillä merkityillä pinnoilla ja kohdista laippanapa huolellisesti. Taulukossa 1 ilmoitetut ød 1max arvot pätevät sovituskiilaliitokselle standardin DIN 6885/1 mukaan, näitä arvoja ei saa ylittää. Valitse poraussovite niin, että yhtymisessä akselin toleranssin kanssa saadaan aikaan sovitus tai kiintosovite kuten esim. H7/m6:ssa. Järjestä navan aksiaalinen lukitus, tarvittaessa pidätinruuvilla sovituskiilauran kohdalle. Muissa akseli-/napaliitoksissa on otettava yhteyttä edustajaan Oy Elftec Ab tai TSCHAN GmbH -yhtiöön. Ilmoitetut suurimmat sallitut porausreiän halkaisijat pätevät sovituskiilaliitokselle standardin DIN 6885/1 mukaan, eikä niitä saa ylittää. Ylitettäessä nämä arvot kytkin voi rikkoutua. Ympäriinsä lentävät murtuneet kappaleet ovat hengenvaarallisia! bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 8 -

9 7.3 Kytkimen asennus Poista joustorengas (kuva 3, pos. 1). Puhdista laippanapojen porausreiät ja akselin päät ennen asennusta. Pintojen on oltava puhtaat, kuivat ja rasvattomat. Käytä suuremmissa kytkimissä sopivia asennusapuvälineitä ja nostovälineitä, kuten esim. nostureita tai taljoja. Vedä laippanavat yhdessä väliholkkien kanssa tätä varten tarkoitettuun kohtaan akselin päiden päälle (kuva 3, pos. 2). Ohje: Asennuksen helpottamiseksi navan lämmittäminen 80 C 120 C:een on vaaratonta. Kuva 3 Varoitus! Työskentele vain suojakäsineitä käyttäen kuumien kytkinosien aiheuttamien palovammojen estämiseksi! Työnnä laippanavat akseleille, mutta pidä huoli, ettei akselinpäät työnny esille navoista (kuva 4). Esiin työntyvät akselinpäät estävät välikappaleiden poiston. Huomio eromitta suositukset! Lukitse kiristettäessä mahdollisesti olemassa olevat pidätinruuvit liimalla, kuten esim. Loctite 222, itsetoimisen irtoamisen ja uloslentämisen estämiseksi. Kuva 4 bawn007-fi-1 Nor-Mex H - 9 -

10 HUOM! Ennen joustorenkaan asentamista anna kuumien napojen ensin jäähtyä ympäristön lämpötilaan. Voitele joustorengas ennen asennusta, esim. talkilla. Aseta joustorengas kytkimen puoliskoon. Työnnä akselin päät yhdessä asennettujen kytkimen puoliskoiden kanssa yhteen (kuva 5). Kohdista kytkin luvun 8 "Kytkimen linjaus" annettujen ohjeiden mukaan. Ohje: Kun akselin etäisyys on jo kohdistettu väliholkkien purkumittaan: Pura ensin väliholkit laippanavoista. Kuva 5 Työnnä laippanavat erilleen akselin päiden päälle. Lukitse kiristettäessä mahdollisesti olemassa olevat pidätinruuvit liimalla, kuten esim. Loctite 222, itsetoimisen irtoamisen ja uloslentämisen estämiseksi. Huom! Väliholkkien ja laippanapojen kosketuspintojen täytyy olla puhtaita kuivia ja rasvattomia. Tasapainotettujen osien sijainti toisiinsa nähden on merkitty. Asenna välikappaleet tätä varten merkittyyn positioon. Huomioi tällöin, etteivät osat kallistu liitettäessä keskitysistukkaan. Kiristä ruuveja tasaisen kevyesti. Kiristä holkin ruuviliitos taulukossa 2 määrätyllä vääntömomentilla M A. (Kuva 6). Kohdista kytkin luvun 8 "Kytkimen linjaus" annettujen ohjeiden mukaan. Kuva 6 Taulukko 2 Holkin ruuviliitosten vääntömomentit M A : Koko DIN M6 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 DIN M12 M12 M14 M14 M16 M16 M16 M A [Nm] bawn007-fi-1 Nor-Mex H

11 8 Kytkimen linjaus Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Ohje: Kytkimen tarkka linjaus pidentää joustorenkaan käyttöikää. Älä ylitä suurimpia sallittuja poikkeama-arvoja. Näiden arvojen ylittäminen johtaa kytkimen vaurioitumiseen ja toimintahäiriöihin! Huomioi kylmän laitteiston linjauksessa komponenttien odotettavissa oleva lämpölaajeneminen, jotta ei ylitetä käytössä kytkimen suurimpia sallittuja poikkeamaarvoja. Huomioi, että poikkeamassa kytkin luo läheisiin akseleihin ja laakereihin kohdistuvia irrotusvoimia. Huomioi, että irrotusvoimat kasvavat, kun poikkeama suurenee. Taulukoissa 3-5 ilmoitetut suurin sallitut siirtymät ovat ohjearvoja. Suosittelemme, että näitä arvoja ei käytetä kokonaan linjauksessa, jotta käyttöön jää riittävästi varaa lämpölaajenemiseen, perustuksen painumiseen jne. Erikoistapauksissa, joissa asetetaan korkeat vaatimukset tasaiselle käynnille tai suuremmille kierrosluvuille, saatetaan tarvita kolmessa poikkeamatasossa linjaustarkkuuksia 0,1 mm. Kun kytkin asennetaan suljettuun koteloon/kupuun niin, että linjaus jälkeenpäin ei ole enää mahdollista, on varmistettava, että kosketuspintojen geometria ja sovitustarkkuus käytössä takaa akseleiden tarkan samansuuntaisuuden. bawn007-fi-1 Nor-Mex H

12 8.1 Kulmapoikkeama K w Mittaa otsapuolelta ulkohalkaisijan täysi kierros (360 ). Laske tällöin suurin poikkeama K w1 sekä pienin poikkeama K w2 (kuva 7). Laske kulmanpoikkeama K w = K w1 K w2. Taulukon 3 mukaiset arvot pätevät 1500 min -1 vertailukierrosluvulle. Kuva 7 Taulukko 3 Maks. kulmapoikkeama-arvot: Koko K w max [mm] 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 8.2 Radiaalipoikkeama K r Mittaa täysi kierros (360 ). Laske tällöin suurin poikkeama K r1 sekä pienin poikkeama K r2 (kuva 8). Laske radiaalipoikkeama K r = 0,5 x (K r1 K r2 ). Huomioi mittausarvojen etumerkki. Taulukon 4 mukaiset arvot pätevät 1500 min -1 vertailukierrosluvulle. Kuva 8 Taulukko 4 Maks. radiaalipoikkeama-arvot: Koko K r max [mm] 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 bawn007-fi-1 Nor-Mex H

13 8.3 Aksiaalipoikkeama Mittaa aksiaalinen rakomitta S H kuvan 9 mukaan. Noudata kohdistamisessa rakomittaa S H suurimmalla sallitulla toleranssilla X taulukon 5 mukaan. HUOM! Alitettaessa asennusmitta S H, ei välikappaleita voida poistaa! Jos käytössä odotetaan suurempia aksiaalipoikkeamia, on asiasta sovittava TSCHAN GmbH -yhtiön kanssa. Kuva 9 Taulukko 5 Maks. aksiaalipoikkeama-arvot: Koko S H [mm] X [mm] +0,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +1,5 +1,5 +1,5 +1,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 bawn007-fi-1 Nor-Mex H

14 9 Käyttö Käytettäessä kytkintä on huomioitava sen ominaistiedot (katso "6 Tekniset tiedot"). Näitä ei saa ylittää missään tapauksessa ilman TSCHAN GmbH -yhtiön kirjallista hyväksymistä. Varmistaakseen kytkimen jatkuvasti häiriöttömän käytön, se on toteutettava käyttöolosuhteita vastaavalla kohtuullisella käyttökertoimella suunnittelumääräyksen mukaan, esim. standardi DIN 740 osa 2 (tai myös Nor-Mex luettelo). Mikä tahansa käyttöolosuhteiden tai käyttöparametrien muutos vaatii ehdottomasti kytkimen toteutuksen tarkastuksen. Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Väärin kiristetyistä ruuveista osat voivat lentää pois ja aiheuttaa vakavia henkilö- ja aineellisia vahinkoja! Tarkasta ennen kytkimen käyttöönottoa linjaus ja kaikkien ruuviliitosten asianmukainen vääntömomentti tai pitävä kiinnitys! Ennen laitteiston käyttöönottoa on asennettava kaikki suojalaitteet, jotka estävät vapaasti liikkuvien tai pyörivien osien tahattoman koskettamisen. Kipinöiden välttämiseksi on käytettävä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suojia! Suojusten on täytettävä vähintään kotelointiluokka IP2X. Suojuksen on oltava muotoiltu niin, ettei pölyä voi kerääntyä kytkinosien päälle. Suojukset eivät saa koskettaa kytkintä eivätkä haittaa kytkimen toimintaa. Kiinnitä kytkimen käytön aikana huomiota käyntiäänien muutoksiin esiintyviin tärinöihin Huom! Todettaessa epäsäännöllisyyksiä kytkimen käytön aikana, on kytkettävä käyttökoneisto heti pois päältä. Selvitä häiriön syy seuraavan taulukon 6 "Käyttöhäiriöt ja niiden mahdolliset syyt" mukaan ja korjaa ne. Listatut häiriöt ovat eräitä esimerkkejä, joiden tarkoitus on auttaa vian etsintää. Vianetsintää ja -korjausta varten on huomioitava kaikki konekomponentit ja käyttötilat! bawn007-fi-1 Nor-Mex H

15 Taulukko 6 Käyttöhäiriöt ja niiden mahdolliset syyt: Häiriö Syy Varoitus Häiriönpoisto Käyntiäänessä tapahtuvat muutokset ja/tai esiintyvät värähtelyt Linjausvirhe Joustorenkaan ennenaikainen kuluminen Joustorengas kulunut Epätasapaino Navan aksiaaliset pidätinruuvit löysällä Linjausvirhe Kytkimen voimakas lämpeneminen. Joustorenkaiden ennenaikainen kuluminen. Kytkettyihin aggregaatteihin suunnatut kohonneet reaktiovoimat. Kytkimen sakarat iskevät päällekkäin. Kipinänmuodostus, sakaroiden vioittuminen, kohonneet reaktiovoimat. Kytkimen voimakas lämpeneminen. Joustorenkaiden ennenaikainen kuluminen. Kytkettyihin aggregaatteihin suunnatut kohonneet reaktiovoimat. Ympäriinsä lentävät osat voivat aiheuttaa vakavia vahinkoja. Kytkimen voimakas lämpeneminen. Kytkettyihin aggregaatteihin suunnatut kohonneet reaktiovoimat. - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Korjaa linjausvirheen syy - Kohdista kytkin uudelleen - Tarkasta joustorenkaan kuluminen - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Tarkasta kytkinosien vaurioituminen, tarvittaessa vaihda - Vaihda joustorengas - - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Tarkasta laitteistokomponentin tasapainotila ja tarvittaessa korjaa - Tarkasta joustorenkaan kuluminen - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Tarkasta kytkinosien vaurioituminen, tarvittaessa vaihda - Tarkasta kytkimen linjaus - Kiristä ruuvit määrätylle vääntömomentille ja tarvittaessa estä niiden itsetoiminen irtoaminen - Tarkasta joustorenkaan kuluminen - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Korjaa linjausvirheen syy - Kohdista kytkin uudelleen - Tarkasta joustorenkaan kuluminen bawn007-fi-1 Nor-Mex H

16 Häiriö Syy Varoitus Häiriönpoisto Kielletyt lämpötilat Sakaroiden vioittuminen Kosketus syövyttävien aineiden kanssa Vääntövärähtelyt käyttöketjussa Joustorenkaan kulumisraja ylitetty ===> sakarakosketus Erittäin suuren vääntömomentin aiheuttama ylikuormitus Joustorenkaiden materiaalin ominaisuudet muuttuvat. Välityskykyä haitataan negatiivisesti. Joustorenkaiden materiaalin ominaisuudet muuttuvat. Välityskykyä haitataan negatiivisesti. Kytkimen voimakas lämpeneminen. Joustorenkaiden ennenaikainen kuluminen. Kytkettyihin aggregaatteihin suunnatut kohonneet reaktiovoimat. Kytkin rikkoutuu. Kytketyt aggregaatit voivat vaurioitua. Kytkin rikkoutuu. Kytketyt aggregaatit voivat vaurioitua. - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Vaihda joustorengas - Kohdista kytkin uudelleen - Säädä ympäristön lämpötila - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Tarkasta kytkinosien vaurioituminen, tarvittaessa vaihda - Vaihda joustorengas - Tarkasta kytkimen linjaus - Estä kosketus syövyttävien aineiden kanssa - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Analysoi ja korjaa vääntövärähtelyjen syy - Tarkasta kytkinosien vaurioituminen, tarvittaessa vaihda - Vaihda joustorengas, tarvittaessa valitse muu shore-kovuus TSCHAN GmbH -yhtiön tarkastuksen jälkeen - Tarkasta kytkimen linjaus - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Vaihda kytkin - Lyhennä kulumistarkastuksen tarkastusvälit - Kytke käyttökoneisto pois päältä - Tarkasta kytkimen toteutus yhteistyössä TSCHAN GmbH -yhtiön kanssa - Vaihda kytkin - Tarvittaessa asenna suurempi kytkin bawn007-fi-1 Nor-Mex H

17 9.1 Pyörimissuunnan tarkastus Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Väärin kiristetyistä ruuveista osat voivat lentää pois ja aiheuttaa vakavia henkilö- ja aineellisia vahinkoja! Tarkasta ennen kytkimen käyttöönottoa linjaus ja kaikkien ruuviliitosten asianmukainen vääntömomentti tai pitävä kiinnitys! Ennen laitteiston käyttöönottoa on asennettava kaikki suojalaitteet, jotka estävät vapaasti liikkuvien tai pyörivien osien tahattoman koskettamisen. Kipinöiden välttämiseksi on käytettävä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suojia! Suojusten on täytettävä vähintään kotelointiluokka IP2X. Suojuksen on oltava muotoiltu niin, ettei pölyä voi kerääntyä kytkinosien päälle. Suojukset eivät saa koskettaa kytkintä eivätkä haittaa kytkimen toimintaa. Poista väliholkkien kiinnitysruuvit. Työnnä välikappaleet (osat ) laippanapojen keskityksistä (osa 105) kokoon joustavaa joustorengas vasten. Nosta välikappaleet yhdessä joustavan joustorenkaan kanssa ulos. Käytä suuremmissa kytkimissä sopivia asennusapuvälineitä ja nostovälineitä, kuten esim. nostureita tai taljoja. Aseta uusi joustorengas paikoilleen pyörimissuunnan tarkastuksen Kuva 10 jälkeen. Voitele joustorengas ennen asennusta, esim. talkilla Huom! Väliholkkien ja laippanapojen kosketuspintojen täytyy olla puhtaita sekä rasvattomia ja kuivia. Tasapainotettujen osien sijainti on merkitty toisiinsa sopiviksi. bawn007-fi-1 Nor-Mex H

18 Asenna välikappaleet tätä varten merkittyyn positioon. Huomioi tällöin, etteivät osat kallistu liitettäessä keskitysistukkaan. Kiristä ruuveja kevyesti. Kiristä holkin ruuviliitos taulukossa 7 määrätyllä vääntömomentilla M A (kuva 11). Tarkasta kytkimen linjaus luvun 8 "Kytkimen linjaus" mukaan. Kuva 11 Taulukko 7 Holkin ruuviliitosten vääntömomentit M A : Koko DIN M6 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 DIN M12 M12 M14 M14 M16 M16 M16 M A [Nm] bawn007-fi-1 Nor-Mex H

19 10 Kunnossapito Joustava Nor-Mex -kytkin H tarvitsee vain vähän huoltoa käytössä. Joustorenkaan kulumisrajan saavuttaminen riippuu käyttöparametreista ja käyttöolosuhteista. Laitteiston rutiinivalvontatöissä on tarkastettava: kytkimen linjaus joustorenkaan tila ja poistettava pölykerrokset kytkinosista ja joustorenkaasta 10.1 Joustorenkaan kulumistarkastus Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Tarkasta joustorengas silmämääräisesti ja sen kuluminen 2000 tunnin jälkeen, mutta viimeistään 3 kuukauden kuluttua ensimmäisen käyttöönoton jälkeen. Jos toteat tässä ensimmäisessä tarkastuksessa, että joustorengas on kulunut vain vähän tai ei ollenkaan, voit suorittaa muut tarkastukset laitteiston muuttumattomissa käyttötiloissa 4000 tunnin säännöllisin välein, mutta kuitenkin kerran vuodessa. Jos toteat ensimmäisessä tarkastuksessa jo liian suurta kulumista, tarkasta ensin, voiko tähän olla jokin syy taulukon 6 "Käyttöhäiriöt" mukaan. Tarkastusvälit on silloin ehdottomasti sovellettava vallitseviin käyttöolosuhteisiin. Käyttökoneiston kunnossapitotöiden yhteydessä, kuitenkin viimeistään 3 vuoden jälkeen, on vaihdettava joustorengas, vaihdettava joustorengas heti kun kulumisraja on saavutettu tai ylitetty, riippumatta laitteiston tarkastusväleistä, tarkastettava kytkimenlinjaus, poistettava pölykerrokset kytkinosista ja joustorenkaasta. bawn007-fi-1 Nor-Mex H

20 10.2 Joustorenkaiden kulumisraja Kun kytkimessä on havaittavissa selvä vääntövälys tai kun taulukon 8 mukainen puskurin minimipaksuus (PD min, kuva 12) on saavutettu, on vaihdettava joustorengas. Taulukko 8 Joustorenkaan minimipaksuus PD min : Kuva 12 Joustorenkaan paksuus Koko PD min [mm] Joustavan välirenkaan vaihto Loukkaantumisvaara! Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimeen liittyviin töihin ryhtymistä! Varmista, ettei moottori pääse vahingossa käynnistämään uudelleen! Poista väliholkkien kiinnitysruuvit. Työnnä välikappaleet (osat ) laippanapojen keskityksistä (osa 105) kokoon joustorengasta vasten (kuva 13). Nosta välikappaleet yhdessä joustorenkaan kanssa ulos. Käytä suuremmissa kytkimissä sopivia asennusapuvälineitä ja nostovälineitä, kuten esim. nostureita tai taljoja. Voitele uusi joustorengas ennen asennusta, esim. talkilla Asenna joustorengas paikoilleen. Kuva 13 Huom! bawn007-fi-1 Nor-Mex H

21 Väliholkkien ja laippanapojen kosketuspintojen täytyy olla puhtaita sekä rasvattomia ja kuivia. Tasapainotettujen osien sijainti on merkitty toisiinsa sopiviksi. Asenna välikappaleet tätä varten merkittyyn positioon. Huomioi tällöin, etteivät osat kallistu liitettäessä keskitysistukkaan. Kiristä ruuveja kevyesti. Kiristä holkin ruuviliitos taulukossa 2 määrätyllä vääntömomentilla M A (kuva 6). Tarkasta kytkimen linjaus luvun 8 "Kytkimen linjaus" mukaan. Varoitus! Ennen laitteiston käyttöönottoa on asennettava kaikki suojalaitteet, jotka estävät vapaasti liikkuvien tai pyörivien osien tahattoman koskettamisen. Kipinöiden välttämiseksi on käytettävä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suojia. Suojusten on täytettävä vähintään kotelointiluokan IP2X vaatimukset. Suojuksen on oltava muotoiltu niin, ettei pölyä voi kerääntyä kytkinosien päälle. Suojus ei saa koskettaa kytkintä eikä haitata kytkimen toimintaa. Lisävarusteiden ja varaosien, jotka eivät ole alkuperäisiä TSCHAN GmbH -yhtiön valmistamia, käytöstä ja niiden aiheuttamista vahingoista emme vastaa emmekä myönnä takuuta. 11 Hävittäminen Hävittäminen on tapahduttava kulloisenkin käyttömaan erikoismääräyksien mukaan. bawn007-fi-1 Nor-Mex H