II ENP IMENP TIE IDEN KUSTANNUKSIA VUONNA. Mitä maksaa? TIE-JA VESIRAKENNUSHALLITUS TALOUSOSASTO - TUTKIMUSTOIMISTO B3/1983 HELSINKI 1983

Transkriptio

1 II ENP 00 IMENP TIE IDEN KUSTANNUKSIA VUONNA 983 Mitä maksaa? TIE-JA VESIRAKENNUSHALLITUS TALOUSOSASTO - TUTKIMUSTOIMISTO B3/983 HELSINKI 983

2 85 58L4

3 Tähän kustannusluetteloon on koottu keskimääräisiksi katsottuja kustannus- tietoja joukosta tavallisia tienpitotoimenpiteitä. Kustannustiedot vaihtelevat moottoritien rakentamisen kilometrihinnasta liikennemerkin pystyttämiseen. Tietojen toivotaan antavan käsityksen kustannusten suuruusluokasta ja myös niiden suuresta vaihtelusta erilaisissa olosuhteissa etenkin uutta tietä rakennettaessa. Kustannusluettelo päivitetään noin joka toinen vuosi. Sen sisältöä voidaan täydentää ja tarkistaa käyttäjien toivomusten ja huomautusten mukaan. Tiedot on talousosaston tutkimustoimistossa koonnut tutkija N. Halla. Tutkimustoimisto

4 TIENPITOTOIMENPITEIDEN KUSTANNUKSIA V. 983 Sisältö sivu KYTTPJALLE - Kustannusarvojen tarkkuus - Kustannustiedot - Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille 2 - Tarkennat kustannustiedot 3 KUSTANNUSTAULUKOT...2: Yleistä 4 TIESTt$N HOITO JA KUNNOSTUS 5. Eri pällystetyyppien vuotuisia kunnossapitokustannuksia 5 2. Liikenteen ohjauksen ja tievalaistuksen käytön ja kunnossapidon 6 vuosi kustannuksia 3. Lauttojen vuotuisia käyttö- ja kunnossapitokustannuksia 6 4. Eniten käytettyjen tiepäällysteiden yksikköhinnat v Eri tietyyppien keskimääräisiä päällysteen uusimiskustannuksia 7 TIESTÖN YLLWITOINVESTOINNIT 8 6. Tien rakenteen parantaminen 8 TIESTON KEHITTPMINEN 9 7. Tienrakentamisen kustannuksia 9 8. Siltojen rakentaminen/ylläpito 0 9. Liikennevalot ja tievalaistus 0. Liikenteen ohjaus- ja palveluvarusteita 2. Erillisiä rakentamistoimenpiteitä 3 2. Tiealueiden maanlunastushintoja 4 LÄHDELUETTELO 5

5 KÄYTTPJLLE Kustannusarvojen tarkkuus Taulukoissa... ilmoitetut markkamäärät ovat toimenpiteen tai toimenpidejoukon kustannusten koko maan keskimääräisiksi katsottuja arvoja. Ne ovat tarkoitetut antamaan käsitys kustannusten suuruusluokasta, sillä toteutumatietojen perusteella saman toimenpiteen alueelliset ja piireittäiset kustannusvaihtelut saattavat olla varsin suuria. Kustannuseroja saavat aikaan erilaiset ympäristöolosuhteet sekä erot työmäärissä ja töiden toteutustavassa. Maasto-, ilmasto- ja erityisesti maankäyttöolosuhteet vaihtelevat melkoisesti; tienrakennusaineiden, erityisesti soran yms. hankinta on joillakin alueilla normaalia kalliimpaa. Mikäli sama rakennusorganisaatio toteuttaa useampaa hanketta samanaikaisesti, voivat toimenpidekustannukset olla pienemmät, kuin jos jokaista hanketta varten perustettaisiin oma organisaatio. Säästöjä koituu lähinnä yhteiskustannuksissa, joiden osuus kokonaiskustannuksista on n. 6 % (koko maan keskiarvo v. 982). - Osittain todetut kustannuserot ovat kuitenkin näennäisiä ja seurausta erilaisuuksista kustannusten kirjaamisessa. Kustannustiedot Julkaisussa on toimenpideyhdistelmien ja yksittäisten toimenpiteiden keskimääräisiä kustannuksia vuoden 983 ennakoidussa hintatasossa eli tienrakennuskustannusindeksin arvon 32 mukaisina. Eri lähteistä saadut kustannustiedot on tarvittaessa korjattu v. 983 kustannustasoon tienrakennuskustannusindeksin avulla. Tr-indeksisarja vuosilta sekä ennuste vuodelle 984 on seuraava: (ennuste) Tr-indeksi uudistettiin v. 980, joka otettiin perusvuodeksi. Vanha indeksiarvo saadaan kertomalla uusi indeksiarvo luvulla 2,76.

6 2 Taulukoissa 4 ja 5 on kustannustaso ilmoitettu päällystystöiden urakkahintaindeksin mukaan. Päällysteindeksisarja on seuraava: Indeksin heilahteluissa heijastuvat bitumituotteiden hintakehitys ja alan kilpailutilanne. Pääomakustannuksia ei annetuissa kustannustiedoissa ole mukana, ei myöskään - ellei toisin mainita - hallinto- ja yhteiskustannuksia; ilmoitetaan siis ns. työkustannus. Päällysteiden urakkahinnoissa ovat kuitenkin mukana urakoitsijoiden pääomakustannukset. Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille Toimenpiteen kustannukset jakautuvat tienrakennustöissä eri kustannuslajeille seuraavasti (TVL:n oma ja urakointityö yhteensä): Palkat 22 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet 8 Materiaalihank. 27 Muut kustannukset 7 Lähde: /6/, /5/ Lisäksi tulevat yhteiskustannukset, jotka pääosin muodostuvat palkoista. Esitetty jako on keskimääräinen ja suuntaa antava. Vastaava jakautuma kunnossapitotöissä on 974 tehdyn selvityksen mukaan seuraava (TVL ja urakoitsijat yhteensä): Palkat 43 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet Materiaalihank. 20 Lähde: /6/ Taulukkoon (s. 5) on otettu mukaan myös yhteiskustannukset, joita tässä jakauturnassa ei ole otettu huomioon.

7 Tarkemmat kustannustiedot Paras alueellinen tietous eri toimenpiteiden toteutuneista kustannuksista on TVL:n toteuttavilla yksiköillä eli Yleiskuva koko maan kustannustilanteesta on TVH:n ko. osatoiminnan vastuuyksiköilla. Niistä tärkeimmät ovat: TVH: Hallinto-osasto - Oikeustoimisto (lyhenne Ho): Maanlunastus- ja korvausasiat - Taloustoimisto (Ta): Kokoaa ja laatu piirien antamien tietojen perusteella toimenpideohjelman, josta voidaan laskea keskimääräisiä arvioituja kustannuksia - Tieverkkotoimisto (Tv): Kokoaa THYKS:n kustannusten koordinointia varten kustannustietoja Suunni ttel uosasto 5 Rakennusosasto - Tietoimisto (Stie): Yksityisten teiden avustusasiat sekä kunnille myönnettä- vät helpotukset paikallisteiden rakentamis- ja kunnossapitokustannuksista - Tiensuunnittelutoimisto (Sts): Suurten tiehankkeiden (moottori- ja moottoriliikennetiet), myös muiden tiehankkeiden, tievalaistuksen, liikennevalojen sekä maisemanhoidon kustannukset - Sillansuunnitte]utojmisto (Sss): Siltojen kustannukset - Tienrakennustoimisto (Rt): Tienrakentamisen kustannukset - Sillanrakennustoimjsto (Rs): Siltojen ja lauttojen kustannukset - Rakentamistalouden toimisto (Rr): Määrittää ohjeluontoisia eri työvaiheiden ja toimenpiteiden yksikköhintoja ja työsaavutusmääriä piirien työnsuunnitte- lua varten. Kokoaa tietoja toteutuneista tien- ja sillanrakennustöiden kus- tannuksista. Tekeillä on laaja selvitys toimenpiteiden kustannuksista Käyttöosasto - Kunnossapitotoimisto (Kp): Teiden kunnossapitotoimenpiteiden kustannukset ml. päällystämisen kustannukset I - Liikennetoimisto (Ki): Liikenneturvallisuustoimenpiteiden sekä liikenteen ohjaus- ja palvelulaitteiden kustannukset. Jonkin tietyn alueellisesti paikallistetun toimenpiteen kustannustietojen ensisijainen lähde on vastaava TVL:n piiri. ) Teiden hoidon, ylläpidon ja kehittämisen suunnitelma

8 rii KUSTANNUSTALULUKOT...2: Yleistä Toimenpiteiden kokonaiskustannukset muodostuvat ns. työkustannuksista ja yhteiskustannuksista. Yhteiskustannuksia aiheuttavat mm. tukikohta ja työmaasuojat, muu sosiaalitoiminta ja koulutus, työnjohto, toimistohenkilöstö, mittaustyö, laadunvalvonta ja varastonhoito. Teiden ja siltojen rakennustöissä (taulukot 6, 7 ja 8) yhteiskustannusteri osuus on n. 6 % kokonaiskustannuksista (vaihdellen eri piireissä 2 % ja 20 % välillä). Taulukoiden 6... toimenpiteiden ilmoitettu kustannus on lähinnä työkustannus, koska yhteiskustannusten osuutta eri toimenpiteille on vaikea jakaa luotettavasti. Piiri- ja keskushallinnosta (TVH) koituvia hallintokustannuksia ei ole otettu huomioon. Niiden jakamiseen oikeassa suhteessa eri toimenpiteille ei ole olemassa perusteita.

9 5 TIESTÖN HOITO JA KUNNOSTUS. ERI PMLLYSTETYYPPIEN KESKIMARISI) VUOTUISIA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Lisätietoja: Kp, Tt Tr-ind. 32/983 Kestopaail. mk/km, a 2500 tfljysora mk/km, a 470 Sora mk/km, 50 a Hoito a päällysteen kesähoito päällysteen talvihoito liikenteen ohjaus muu hoito Kunnostus päällysteen kunnostus muu kunnostus Yhteiskustannukset Yhteensä Lähde: /4/ (laskelmat: V. Viitanen, Tt) Kp ids Sr ) - kesähoito - talvihoito - liikenteen ohjaus - muu hoito Paikkaus Paikkaus Tasaus, pölynsidonta Lumenpoisto ja liukkaudentorjunta Liikennemerkit, ajoratamaalaukset Maisemanhoito, puhtaanapito, tievalaistuksen sekä kaiteiden, reunapaalujen ja aitojen kunnossapito 2) - päällysteen kunnostus - muu kunnostus Pintaaminen Pintaaminen Sorastus Kuivatus (ojat, sillat, rummut) 3) Keskimääräiset hankkeen johtamisesta, työnsuunnittelusta, -johdosta ja valvonnasta sekä toimistotehtävistä, rakennuksista ja maa-alueista aiheutuvat menot (ei sisällä piiri- ja keskushallinnon kustannuksia). 4) Koko maan keskimääräinen vuorokausiliikenne ko. päällystetyypillä. Kustannukset on laskettu tämän liikenteen edellyttämälle kunnossapitotasol le. TVH/Tt/.2.983

10 2. LIIKENTEEN OHJAUKSEN JA TIEVALAISTUKSEN KYTN JA KUNNOSSAPIDON VUOSI KUSTANNUKSIA Lisätietoja: Sts, Kp Tr-ind. 32/983 Kohde Kustannus mk/km/v Liikennevalot (mk/liittymä/v) Tievalaistus - 2^2-kaistaiset tiet kaistaiset tiet (vt, kt) kaistaiset tiet (muut mt, pt) kevyen liikenteen tiet kanavoitu liittymä (mk/kohde) Lähde: Sts 3. LAUTTOJEN VUOTUISIA KYTT5- JA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Lisätietoja: Rs Tr-ind. 32/983 Kohde Kustannus mk/v Lautta-alus Lossi /alus /paikka /paikka Lähde: Rs ) Vapaasti kulkeva, yhteensä 2 paikkaa; niillä liikennöi 6(4) alusta. 2) Vaijeri-ohjattu, yht. 85 paikkaa. TVH/Tt/.2.983

11 7 (TIESTN KUNNOSTUS) 4. ENITEN KYTETTYJEN TIEPMLLYSTEIDEN YKSIKKiHINT0JA MK/M 2 (Urakkahinnat sisältäen myös kiviaines- ja tartukekustannukset) Lisätietoja: Kp Pääll.ind. 32/983 Päällyste Rinta Asfalttibetoni 20 kg/m 2 9,00 mk/m 2 Asfalttibetoni 00 kg/m 2 6,00 mk/m2 Sirotepintaus (liim.+tas 2/40 ^SIP) 0,00 mk/m 2 tfljysora 00 kg/m 2 9,50 mk/m2 Soratien pintaaminen (SOP) 3,00 mk/m2 Tasausniassa (kokonaishinta) 46,50 mk/tn Lähde: /4/ Taulukossa 5 on esimerkkinä eri tietyyppien päällysteiden uusimiskustannuksia. Ne sisältävät myös kiviaineksen ja tartukkeen. Kustannukset perustuvat v. 983 urakkahintoihin ja TVL:n materiaalipankin kiviaineshintoihin sekä sideaineen todelliseen hintaan. 5.ERI TIETYYPPIEN KESKIMMRÄISI PAXLLYSTEEN UUSIMISKUSTANNUKSIA (Urakat, rakennuttajan kiviaines) Lisätietoja: Kp Tietyyppi (päällystettävä leveys) mk/km Asfal ttibetoni: - moottoritie (2x8 m) valtatie, kantatie (8 m) seudullinen tie (7 m) kokoojatie, yhdystie (6 m) (kevytab.) til jysora: - valtatie, karitatie (8 m) seudullinen tie (7 m) kokoojatie, yhdystie (6 m) Soratien pintaaminen (6 m) Kevyen liikenteen tie (3 m, AB-päällyste) Lähteet: /4/, P. Köylijärvi (Kp) TVH/Tt/.2.983

12 [, TIESTÖN YLLÄPITOINVESTOINNIT 6. TIEN RAKENTEEN PARANTAMINEN (MK/KM) Lisätietoja: Piirit, Ta, Tv Tr-ind. 32/983 Parannettava tie Mk/km Kestopäällystetty tie keskimäärin ijysoratie k es ki mää r i n 2) Soratie keskimäärin Soratien parantaminen soratienä Lähde: /2/ ) Työkustannus 2) Tie kestopäällystetään 3) Tie samalla päällystetään öljysoralla SILLAT: ks. taulukko 8 TVH/Tt/.2.983

13 TIESTN KEHITTAMINEN 7. TIENRAKENTAMISEN KUSTANNUKSIA Lisätietoja: Sts, Ta, Tv, piirit Tr-jnd. 32/983 Toimenpide Mmk/km Moottoritie keskimäärin 6 - vaikea maasto-taajamaolosuhteet 20 - helpot haja-asutusalueet 3 Moottoriliikennetie 3,5...9,0 - keskimäärin 6,5 - vaikea maasto (pehmeikköjä) 9,0 - helppo maasto (kantava) 4,0 4-kaistainen tie - uusi taajamassa 4 4-kaistaistaminen keskimäärin 5 - pehrneikköalueella/taajamaolosuhteet 0 - kantavat, helpot olosuhteet 2 2-kaistainen maantie (uusi),4...7,5 - keskimäärin (kestopäällyste),5 - taajamassa 5,5 - taajamassa, vaikeat olosuhteet 7,5 - päätie, korkeatas. seudullinen tie 2,5 - alempitas. seuduil. tie; kokooja- tai yhdystie,0...2,0 Paikallistie 0,5...,5 - keskimäärin 0,75 Kevyen liikenteen väylä 0,4...2,2 - keskimäärin 0,8 - paljon siltoja/päätien siirtoja,8 - vähän siltoja 0,6 - alitustunneli 0,5 Lähde: /2/ ) Työkustannus Ks. myös huomautusta seuraavalla sivulla! TVH/Tt/.2.983

14 0 Tienrakentamisen kustannuksia Kustannusten muodostumiseen vaikuttavat tiejärjestelyjen laajuus, siirrettäylen ja/tai suojeltavjen laitteiden ja rakenteiden määrä sekä lunastettavien alueiden ja rakennusten määrä ja hinta. Muita vaikuttavia tekijöitä ovat tien tekninen standardi sekä maaston vaikeusaste ja perustamisolosuhteetsekä rakennettavien siltojen maära. Yhteiskustannuster, osuus rakennustöissä on kokonaiskustannuksista keskimäarin 7 %, joka ei siis sisälly taulukon lukuihin. 8. SILTOJEN RAKENTAMINEN/YLLÄPITO Lisätietoja: Sss Tr-ind. 32/983 Toimenpide mk/silta Pienen sillan uusiminen - jännemitta rn jännemitta n. 0 m jännemitta n. 5 m Rautatien alitus/ylitys Kevyen liikenteen alikulku Kevyen liikenteen ylikulku Risteyssillan rakentaminen 3 mk/m2 - suurin jännemitta m Vesistösillan rakentaminen 2 - suurin jännemitta m suurin jännemitta m Lähde: Sss ) Ylläpitoinvestointi; nämä ovat usein ns. painorajoitteisia siltoja. Tavallisimmat uudet sillat ovat tyypiltään betonielementtisiltoja, teräsbetonisia laatta- tai laattakehäsiltoja sekä puisia palkkisiltoja. 2) Tarkempi arvio rautatien ylitykselle voidaan tehdä risteyssillalle annetulla m 2 -hinnalla. 3) Lasketaan sillan kokonaispinta-alan (= kokonaispituus x hyötyleveys rieliömetriä kohden). HUOMAUTUS: Kustannusarvoihin sisältyvät kaikki itse siltaan liittyvät työt mutta eivät hankkeeseen mandollisesti kuuluvien tiejärjestelyiden kustannukset, jotka on arvioitava erikseen. Yhteiskustannukset (n. 20 %) eivät sisally kustannuksiin. TVH/Tt/.2.983

15 9. LIIKENNEVALOT JA TIEVALAISTUS Lisätietoja: Sts Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Liikennevalot (mk/liittymä) Suojatievalot (mk/kohde) Tievalaistus (mk/km) Metallipylväät ja maakaapeli kaistaiset tiet (mo, mt) kaistaiset tiet (mol, mt) kevyen liikenteen tiet Puupylväät ja ilmakaapeli - 2-kaistaiset tiet (vt, kt) kaistaiset tiet (muut mt, pt) kevyen liikenteen tiet kanavoidun liittymän valaistus mk/kohde Lähde: Sts ) Työkustannus TVH/Tt/.2.983

16 2 0. LIIKENTEEN OHJAUS- JA PALVELUVARUSTEITA Lisätietoja: Ki, Rr Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Kaiteet ja aidat (mk/km) Hirviaita (mk/aitakm) - puupylväillä metallipylväillä Liikennemerkki (mk/kpl) - valaisematon valaistu Opastustaulu (mk/kpl) - valaisematon valaistu Portaali (valaistu, mk/kpl) Ajoratamerkinnät (mk/km) 500 Hätäpuhelin (mk/kpl kaapeleineen) Lähteet: /6/, /7/, /0/, /2/, /3/, /4/ ) Työkustannus

17 3. ERILLISIÄ RAKENTAMIST0IMENPITEITÄ Lisätietoja: Kl, Rr, Sts Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Liittymän rakentaminen (mk/kohde keskimäärin): - väistötila kääntymiskaista liittymän kanavointi (pääsuunta) 0,4...0,7 Mmk - eritasoliittyrnä - edullinen paikka 5 Mmk - keskimäärin 8 Mmk - savitasangolla 20 Mmk Rautatien tasoristeyksen varustaminen: - valo- ja ääniopastein puolipuomein muuttaminen eritasoristeykseksi 2,5...4,0 Mmk2) Nousukaista (mk/km) - pengertäen 0,5 Mmk - avarrettavia kallionleikkauksia,4 Mmk Levähdysalue (mk/kohde) Pysäköimisalue (mk/kohde) Linja-autopysäkki (tien levennys, kestopäällyste) Melueste: (mk/km) - maavalli (3 m korkea) Mmk - seinämä (3 m korkea bet.elementti),3 Mmk Rumpu: - betoniputki Ø m (mk/m) aaltopelti 3 m (mk/m) Lähteet: /6/, /7/, /8/, /9/ ) Työkustannus 2) Tiejärjestelyineen TVH/Tt/.2.983

18 4 2. TIEALUEIDEN MAANLUNASTUSHINTOJA (v. 983) Lisätietoja: Ho ja piirien maanlunastusinsinöörit Piiri Mets.0 Petca Tonttimu Tonttimian odotusarvoa omaava Ni Min Ka Mix Min Ka Mix Min Ks Mix Min Ks Mix U , ,20 4 9,30 T H , ,50 8 N , PK Ku KS V KP Lähde: v. 983 lopetetut tietoimitukset/ho HUOM.: Maan hintoja ei suositella muunnettavaksi tienrakennuskustannusindeksillä. Jos indeksiä käytetään, siihen soveltuu parhaiten elinkustannusindeksi ja sekin enintään kolmen vuoden ajalle. Tämän jälkeen hinnat on tarkistettava kauppahintatilastoista. TVH/Tt/.2.983

19 5 LHDELUETTEL0 // Toimenpideohjelma /2/ Tieverkon hoito-, ylläpito- ja kehittämissuunnitelman (THYKS) , 983. vaiheen aineistosta saadut tiedot /3/ Valmistuneet siltatyöt vuonna 982 /4/ Tie- ja siltapäällysteiden urakkahinnat v. 983 TVH /5/ Soratien kulutuskerroksen kunnossatoimenpiteen valinta, TVH /6/ Kustannustiedote /83, TVH Rr /7/ Selvitys tie- ja liikerineteknillisistä liikenneturvallisuutta parantavista toimenpiteistä, TVH 2358, 974 /8/ Meluesteet, selvitys meluesteiden rakenteista ja kustannuksista, TVH 2367, 974 /9/ Tienvarsipalvelut, selvitys levähdys- ja pysäköimisalueista sekä tieliikenteen käytössä olevista palveluista, TVH , 977 /0/ Yleisten teiden hätäpuhelimet, Plh:n ja TVH:n yhteistyöryhmän mietintö, Helsinki 979, TVH // Hautala, P.: Tievalaistuksen kannattavuus, Tie- ja liikenne 0:978 /2/ Westermark, R.: Valaistujen ja valaisemattomien liikennenierkkien kustannukset, Tie- ja liikenne :978 /3/ Lehtimäki, R.: Riista-aidan rakentaminen, Liikenneturvan tutkimusosaston monisteita 20/977 /4/ Yleisten teiden kunnossapitotilasto 982, TVH /5/ Tie- ja siltatöiden vaikutus kohdekunnan talouteen, TVH 73 93, 980 /6/ Tienpidon alueelliset vaikutukset, TVH 262, 974