PYLVÄSTYÖ OSA 2. Pylvään turvallisuuden varmistaminen ennen kiipeämistä

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "PYLVÄSTYÖ OSA 2. Pylvään turvallisuuden varmistaminen ennen kiipeämistä"

Marjut Parviainen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 PYLVÄSTYÖ OSA 2 Pylvään turvallisuuden varmistaminen ennen kiipeämistä

2 Alustus Pylvästyöskentely on väärin toteutettuna erittäin vaarallista. Tavallisimmin vaaratilanteita aiheuttavat huonokuntoiset pylväät, pylvästyövarusteiden virheellinen käyttö ja väärin valitut varusteet. Pylvästyöskentelyssä tapahtuneet tapaturmat johtavat usein vakavaan vammautumiseen tai kuolemaan. Varmista pylvään kunto aina ennen kiipeämistä!

VAARAT-TIEDOSTO ---------------------------------- PYLVÄÄT LIIAN PINNASSA Työmaa-alueella oli 70-luvun puupylväitä, jotka on upotettu vain noin reilu metrin syvyyteen peltoalueella.

3 VAARAT-TIEDOSTO PYLVÄÄT LIIAN PINNASSA Työmaa-alueella oli 70-luvun puupylväitä, jotka on upotettu vain noin reilu metrin syvyyteen peltoalueella. Routa on nostanut puupylväitä ajan saatossa. TOT 27/ PUHELINASENTAJA LÖI PÄÄNSÄ KAADUTTUAAN LAHON PYLVÄÄN MUKANA Raportti TOT 19/ ASENTAJA ISKEYTYI TIENPINTAAN MENETTÄEN HENKENSÄ Pylväitä vaihdettaessa vanhan pylvään haruksen jatkokalliosilmus murtui, pylväs kaatui ja siinä ollut asentaja iskeytyi tienpintaan menettäen henkensä. Raportti VAARAT-TIEDOSTO PYLVÄS KAATUI VÄÄRÄN ASENNUKSEN TAKIA Amka -johdon katkaisun seurauksena pylväs kaatui vedon poistuessa. Kalliopylväs oli huonosti tuettu: Laparaudat puuttuivat kokonaan ja kalliovinotuet oli kiinnitetty irtokiviin.

4 Katso perehdytysvideo

Harjoitus 1 Kysymys: Olet saapunut vikapaikkaan kalliokulmapylväälle. Pylväs on muuten kunnossa mutta haruksen päätettä et pääse tarkastamaan, koska se on maan alla.

5 Harjoitus 1 Kysymys: Olet saapunut vikapaikkaan kalliokulmapylväälle. Pylväs on muuten kunnossa mutta haruksen päätettä et pääse tarkastamaan, koska se on maan alla. Voitko luottaa harukseen ja kiivetä pylvääseen? a) Voin kiivetä, harus on kunnossa koska maan päälliset osat näyttävät hyväkuntoisilta b) En voi kiivetä, koska maan alla oleva haruksen pääte voi olla ruostunut

Harjoitus 1 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto b) Harukseen, jonka pää on maan alla ei voi luottaa koska sen pääte saattaa olla ruostunut. Myös harusankkuri voi syöpyä esim. harusvirrasta johtuen.

6 Harjoitus 1 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto b) Harukseen, jonka pää on maan alla ei voi luottaa koska sen pääte saattaa olla ruostunut. Myös harusankkuri voi syöpyä esim. harusvirrasta johtuen. Harus voi pettää kiivetessä ja pylväs kaatua johtojen aiheuttaman voiman suuntaan. Haruksen tai tukipuun kunto on erityisen tärkeä kulma- ja päätepylväillä. Tarkista haruksen pääte ja harusankkurin pää silmämääräisesti sekä testaa haruksen kunto nykäisemällä.

7 Harjoitus 2 Kysymys: Olet työmaalla 20 kv pylvään juurella johon sinun pitäisi kiivetä. Haet yleiskuvaa tilanteesta hieman kauempana pylväästä (kuva). Mitä tulkintoja teet?

8 Harjoitus 2 Perustelu: Kuvan pylvääseen ei saa missään nimessä kiivetä eikä siihen tai sen haruksiin saa koskea! Pylväässä on eristinvika joka aiheuttaa pylvääseen kosketusjännitteen. Ilmoita asiasta välittömästi verkkoyhtiölle!

9 Harjoitus 3 Kysymys: Olet työmaalla pylvään juurella johon sinun pitäisi kiivetä. Haet yleiskuvaa tilanteesta hieman kauempana pylväästä (kuva). Mitä tulkintoja teet?

10 Harjoitus 3 Perustelu: Kuvan pylväässä on runsaasti tikankoloja, joka viittaa lahoamiseen ja pylvään heikentymiseen. Älä kiipeä, ota yhteyttä työnjohtoon ja pyydä lisäohjeita!

11 Harjoitus 4 Kysymys: Olet työmaalla pylvään juurella johon sinun pitäisi kiivetä. Huomaat, että pylväs on kallistunut ja sen merkintänaula on yli kahden metrin korkeudessa. Mitä voit päätellä tästä?

Harjoitus 4 Perustelu: Pylvään upotussyvyys ei ole riittävä ja se voi kaatua kiivettäessä. Pylvään upotussyvyyden tulisi olla vähintään 1,5 m + L/20 (L= pylvään pituus).

12 Harjoitus 4 Perustelu: Pylvään upotussyvyys ei ole riittävä ja se voi kaatua kiivettäessä. Pylvään upotussyvyyden tulisi olla vähintään 1,5 m + L/20 (L= pylvään pituus). Merkintänaula on yleensä n. 3 metriä pylvään tyvestä, joten tälle pylväälle upotussyvyyttä jää vain alle metri. Routa on voinut nostaa pylvästä tai upotussyvyys on ollut alusta lähtien liian vähäinen.

Harjoitus 5 Kysymys: Olet tekemässä tievalaistushuoltoa pylvästyöskentelynä. Osassa pylväistä on merkitty kuvan mukainen kansi. Voiko näihin pylväisiin kiivetä?

13 Harjoitus 5 Kysymys: Olet tekemässä tievalaistushuoltoa pylvästyöskentelynä. Osassa pylväistä on merkitty kuvan mukainen kansi. Voiko näihin pylväisiin kiivetä? a) Pylväisiin voi kiivetä, kyseessä on tavallinen pylväs b) Kyseessä on turvapylväs. Turvapylväs tarkoittaa, että pylvääseen on turvallista kiivetä. c) Kyseessä on turvapylväs. Turvapylvääseen ei saa kiivetä, pylväs on heikennetty auton törmäyksen varalta

Harjoitus 5 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto c) Pylväisiin ei saa kiivetä. Pylväässä oleva kansi on pylvään koverruksen peitelauta. Lähinnä tievalaistuskäyttöön kehitetyt ns.

14 Harjoitus 5 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto c) Pylväisiin ei saa kiivetä. Pylväässä oleva kansi on pylvään koverruksen peitelauta. Lähinnä tievalaistuskäyttöön kehitetyt ns. turvapylväät voivat olla joko ontoiksi kairattuja tai sektorisahattuja puupylväitä tai pylväs on varustettu liukulaipalla. Lisäksi tielaitos on muuttanut vanhoja pylväitä turvapylväiksi kovertamalla tai poraamalla pylvään tyveen heikennysalueen.

15 Harjoitus 6 Kysymys: Latvarakenne ja pylväs vaikuttavat kunnossa olevilta. Myös upotussyvyyttä on riittävästi. Routivan maa-aineksen tiiviys arveluttaa sinua. Miten toimit? a) Kokeilen maaperän tiiviyttä heiluttamalla pylvästä. b) Kiipeän pylvääseen, upotussyvyys ei vaikuta pylvään turvallisuuteen.

16 Harjoitus 6 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto a) Pylvään heiluttaminen ennen kiipeämistä antaa osviittaa pylvään upotussyvyydestä ja maan tiiviydestä. Tarpeeksi upotettu ja tiiviissä maassa seisova pylväs ei heilutettaessa liiku tyvestä.

17 Harjoitus 7 Kysymys: Minkälaisen äänen antaa koputeltaessa kunnossa oleva pylväs? a) Korkean äänen b) Vaimean äänen c) Kumean äänen

18 Harjoitus 7 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto a) Vasaralla lyömällä voidaan testata pylvään kuntoa: lahosta pylväästä lähtee vaimea ääni ja ontosta kumea ääni. Terve pylväs antaa korkean äänen.

19 Harjoitus 8 Kysymys: Kalliopylväs on muuten hyvässä kunnossa, mutta kalliorautojen pultit ovat ruosteessa ja osa niistä irtoaa vasaralla lyödessä. Miten toimit? a) Kiipeän pylvääseen, pitäväthän johtimet pylvään pystyssä b) En kiipeä pylvääseen, koska kallioraudat voivat pettää ja pylväs kaatua

20 Harjoitus 8 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto b) Varoitusmerkkejä huonosta tuennasta antavat irronneet tuet, syöpyneet tai irronneet pultit ja kallistuneet pylväät. Älä kiipeä, ota yhteyttä työnjohtoon ja pyydä lisäohjeita!

21 Harjoitus 9 Kysymys: Pylväs vaikuttaa päällisin puolin kunnolliselta mutta sen juurelle on kertynyt puruja. Mitä tulkintoja teet?

22 Harjoitus 9 Perustelu: Hevosmuurahaiset aikaansaavat purua kaivaessaan käytäviä pylvääseen. Tämä heikentää pylvästä ja aiheuttaa ennenaikaista lahoamista. Älä kiipeä, ilmoita asiasta työnantajallesi ja pyydä uusia ohjeita.

23 Harjoitus 10 Kysymys: Mikä merkitys pylvään varoitusnauhoilla on ja voiko niihin luottaa?

24 Harjoitus 10 Perustelu: Varoitusnauhat ovat lahotarkastusmerkintöjä. Kaksi varoitusnauhaa tarkoittaa, ettei pylvääseen saa kiivetä. Yksi varoitusnauha tarkoittaa, että pylvääseen saa kiivetä vain tuettuna. Laho saattaa edetä tarkastusten välillä nopeasti, joten merkintöjä voidaan käyttää apuna vain suuntaa antavasti.

25 Harjoitus 11 Kysymys: Työaika on päättymässä. Olet työmaalla pylvään juurella johon sinun pitäisi kiivetä. Ennen kiipeämistä pylvääseen teet pylvään turvallisuustarkastusta ja huomaat, että pylväs on laho. Mitä teet? a) Teet vielä tämän yhden työn pylvästyöskentelynä loppuun, ennen kuin ilmoitat asiasta työnantajallesi b) Jätät kiipeämättä, ilmoitat työnantajallesi, että työ ei onnistu pylvästyöskentelynä ja pyydät uusia ohjeita c) Jatkat töitä normaalisti

26 Harjoitus 11 Perustelu: Oikea vastaus on vaihtoehto b) Jos havaitset pylväässä jotain poikkeavaa tai epäilyttävää, jätä kiipeämättä, ilmoita asiasta työnantajallesi ja pyydä uusia ohjeita.

27 Varmista aina pylvään turvallisuus! Työvaihe Tarkasteltavat asiat 1.Yleiskuva kauempaa Jännitetaso ja tarvittavat turvaetäisyydet Latvarakenteet (eristimet, orret, harusten kiinnityskohdat) Lahoisuus (väri, tikankolot, purukasat) Olosuhteet (pimeys, jää, lumi) Mekaaniset kuormitukset (puu johtimilla, johtojen aiheuttamat voimat) 2.Silmämääräinen tarkastelu Turvapylvään tunnistaminen (ei saa kiivetä) Upotussyvyys Maaperän tiiviys Varoitusnauhat (kiipeämiskielto) Tukirakenteet (harukset, kalliotuet, tukipuut) Lahoisuus (väri, tikankolot, purukasat) 3. Kuntotestit Koputtelu vasaralla (Kunnossa olevasta pylväästä kirkas ääni) Piikkitesti pylvään juuresta n. 20 cm maan alta Pylvään heiluttelu haruksesta (maaperän pitävyys, upotussyvyys) 4. Vielä kiivetessä Pylvään heiluttelu pylväästä käsin pienen kiipeämisen jälkeen Kengän uppoamisen tarkkailu kiivetessä (liika pehmeys kertoo lahosta)

28 VÄLTÄ RISKEJÄ Varmista puupylvään kunto aina ennen kiipeämistä Jos pylvään kunnossa on puutteita: Älä kiipeä! Ota yhteyttä työnjohtoon ja pyydä lisäohjeita

29 Onneksi olkoon! Olet käynyt läpi opiskeluaineiston ja harjoitukset!

Samankaltaiset tiedostot

PYLVÄSTYÖ OSA 4. Pylväästä pelastaminen

PYLVÄSTYÖ OSA 4. Pylväästä pelastaminen PYLVÄSTYÖ OSA 4 Pylväästä pelastaminen Alustus Pylvästyöskentely on väärin toteutettuna erittäin vaarallista. Tavallisimmin vaaratilanteita aiheuttavat huonokuntoiset pylväät, pylvästyövarusteiden virheellinen