KoPuttaja. Koivusaaren Pursiseuran jäsenlehti 2/2013

Transkriptio

1 KoPuttaja Koivusaaren Pursiseuran jäsenlehti

2 Koivusaaren Pursiseura ry Postiosoite: PL191, Helsinki Käyntiosoite: Vaskisalmenkuja 10 Pankkitili: FI Kommodori: Esa T Törmä kommodori@koivusaarenpursiseura.fi Sihteeri: Elena Saltikoff sihteeri@koivusaarenpursiseura.fi KoPuttaja on Koivusaaren Pursiseuran jäsenlehti, joka ilmestyy kahdesti vuodessa. Ulkoasu: Tuija Lepo Valokuvat: kopulaiset Sisällysluettelo Pääkirjoitus 3 Syyskokous 2013 kutsu 4 Syyskokouksen esityslista 4 Toimintasuunnitelma Yleistä 5 Kilpailutoiminta 6 HTR 8 Satamatoiminta 10 Katsastus 11 Vartiointi 12 Roslagen 13 Nuorisotoiminta 14 Retkipurjehdus 15 Tiedotus 15 Koulutus 16 Ansiomerkit 16 Kaavoitus 17 Maksut Talousarvio Esitys johtokunnaksi 22 2

3 Pääkirjoitus Koivusaaren rakentaminen on taitekohdassa. Kaavan pitäisi olla näinä aikoina nähtävissä, mutta samaan aikaan on julkisuudessa annettu vahva viesti siitä, että Helsingin kaupungin kannalta hanke ei olisikaan kannattava. Alkuperäinen suunnitelma oli, että merta täyttämällä Koivusaari kasvaa niin suureksi, että tonttimaan myynnillä Helsinki maksaa oman osansa länsimetrosta. Tämä ei julkisten tietojen mukaan toteudukaan. Mitään virallista viestiä kaupungilta emme ole saaneet, mutta tällaista keskustelua lehdistössä ei turhaan käydä. Saattaa olla, että rakentaminen siirtyy hyvinkin pitkälle. KoPu päätti että voimme investoida nykyiseen satamaan ja aloitimme poijujen uusimisen. Joka tapauksessa poijut, jokunen laituriarkku jne. olisivat vaatineet korjausta. Yritämme saada tämän tehdyksi vielä tämän syksyn aikana. Samassa yhteydessä todennäköisesti saamme lisää laiturimetrejä. Se helpottaa hieman veneiden koon kasvun aiheuttamaa ahtautta. Telakkatilanne säilyy ennallaan. Huolimatta vaikeasta taloudellisesta tilanteesta Helsinki-Tallinna Race:n pääsponsori Mandatum Life katsoi kilpailun niin arvokkaaksi tilaisuudeksi, että jatkoi yhteistyötä ainakin tämän vuoden. Toivomme tämän jatkuvan vielä ensi vuoden ja pidemmällekin. Retkisatamamme Roslagen on saanut välttämättömän puuvajan. Voidaan sanoa, että ensimmäinen kehitysvaihe on valmis. Nyt voimme hengähtää ja ideoida rauhassa tulevia varmaankin keveämpiä lisäyksiä. Tervetuloa kaikki nekin kopulaiset, jotka eivät vielä ole käyneet viihtymässä ja saunomassa Roslagenissa! Nuorisotoiminta on etsinyt ja löytänyt Lauttasaaresta yhteistyökumppanikseen partiolaiset. Keskiviikon jollailu on hauskempaa. kun on enemmän nuoria opettelemassa purjehtimista. Tämä tuntuu mukavalta ja on varmaan arvokasta KoPun tulevaisuutta ajatellen. Viime aikoina on suurkaupungin läheisyys valitettavasti johtanut kutsumattomiin vierailuihin. Vartiotoiminta on näyttänytkin todellisen merkityksensä. Varkaudet on estetty ja yhdessä tapauksessa poliisin hyvin ripeä toiminta johti pidätyksiin. Vuoden 2014 suunnitelmat on koottu seuraaville sivuille. Niistä on tarkoitus keskustella ja päättää syyskokouksessa. Lue ne ja osallistu kokoukseen! Olen jättämässä kommodorin tehtävät ja kiitän kaikkia niitä kymmeniä, joiden kanssa olen työskennellyt viimeiset neljä vuotta. Kopulaiset ovat tehokkaita ja omatoimisia purjehtijoita ja olen päässyt varsin helpolla. Kiitos! Esa T. Törmä Kommodori 3

4 Koivusaaren Pursiseuran syyskokouksen 2013 esityslista 1. Kokouksen avaus 2. Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen kutsu julkaistu KoPuttajassa 3. Kokouksen toimihenkilöiden valinta puheenjohtaja sihteeri ääntenlaskijat, 2 pöytäkirjan tarkastajat, 2 4. Vahvistetaan johtokunnan ja toimikuntien jäsenten palkkiot seuraavalle vuodelle johtokunnan esitys: palkkioita ei makseta 5. Vahvistetaan toimintasuunnitelma ja talousarvio seuraavalle vuodelle, esitys tässä lehdessä vahvistetaan maksut mukaan lukien jäsenmaksu ja liittymismaksu toimintasuunnitelma talousarvio vahvistetaan jäsenmaksun ajankohta (21.2) 6. Valitaan johtokunta ehdotus esitetty tässä lehdessä 7. Päätetään johtokunnan avuksi asetettavista ja johtokunnan alaisuudessa toimivista toimikunnista ja valitaan niiden jäsenet tai annetaan johtokunnalle valtuudet jäsenten valitsemiseen ehdotus tässä lehdessä 8. Valitaan toiminnan tarkistajat ja heille varahenkilöt 9. Muut esille tulevat asiat ja jäsenten vapaa sana Ideointia Roslagenin kesäkeittiöksi Pikkujoulu 10. Kokouksen päättäminen Syyskokouskutsu Koivusaaren Pursiseura ry:n syyskokous pidetään keskiviikkona klo NJK:n paviljongilla Koivusaaressa Kahvit tiedossa. Tervetuloa! 4

5 Ko i v us a a r e n Pu r s is e u r a ry toimintasuunnitelma 2014 Yleistä Tänä vuonna kävi ilmi, että Koivusaaren rakentaminen on mitä ilmeisimmin lykkääntynyt vuosilla. Toisaalta investointeja satamaan on pidätelty, koska rakentamisaikataulu on ollut epäselvä. Kaavoitustilanteen odotetaan selkiytyvän 2014 aikana. Katso myös kaavoitusjuttu myöhemmin tässä lehdessä. Nyt pukkitalkoiden yhteydessä pidetty ylimääräinen kokous päätti uusia poijut ja muitakin parannuksia on satamaan tehty. Vuodelle 2014 ei odoteta Koivusaareen suuria panostuksia. Normaalisti vuosittain joudutaan jotain korjaamaan tai uuttakin vähäisemmässä määrin hankkimaan. Myöskään Roslagenissa ei ole näkyvissä merkittäviä investointeja. HTR budjetti on laadittu olettaen, että Mandatum Life ei sponsoroi edelleen kilpailua, mutta odotamme varsin optimistisesti, että yhteistyö jatkuisi. Muut kilpailut ovat edelleen hyvin ohjelmassa, joitakin muutoksia luvassa. Tiedotus on tullut kääntöpisteeseen, jossa Koputtaja ja Vemu viedään nettiin. Lue lisää kohdastatiedotus. Seuran vakavaraisuuden ja tulevaisuuden korjaus-/investointitarpeiden kattamiseksi Johtokunta esittää maksujen korotuksia. Paikkamaksujen osalta korotuspaineita aiheuttaa kaupungin perimien vuokrien vuosittaiset korotukset; liittymis- ja jäsenmaksujen korotuksilla katetaan seuran jäsenistölle tarjoamien palveluiden kuluja. 5

6 Kilpailutoiminta Toiminnan painopiste vuosille on ollut KoPun kilpailujen erinomaisen ja kiitetyn tason säilyttämisen lisäksi kölivenetasoituspurjehduksen pariin tulemisen helpottaminen. KoPu tiedostaa, että ennen kaikkea LYS-tasoituspurjehduksen suosio on hienoisessa laskussa, mutta laji on silti mainio kisataitojen kerryttämiseen ja ennen kaikkea mukavaan yhdessäoloon vesillä. Uskomme, että pitämällä kisoihin tulemisen kynnyksen matalalla, mutta tarjoamalla myös kokeneille venekunnille haastetta, saamme ylläpidettyä lajin kiinnostusta kaikkien purjehtijoiden keskuudessa. Itse asiassa harva pursiseura järjestää kilpailuja, joissa voi testata joka viikko nopeutta Suomen parhaimmistoa vastaan ja samalla ajaa mukavaa kisaa omanlaisien veneiden kesken. KoPun järjestämillä kilpailuilla on omat selkeät roolinsa: Tiistikset Helsingin alueen suurimpana kilpailusarjana tarjoaa ainutlaatuisen ympäristön niin kisauraansa aloittaville venekunnille, satunnaisesti kisaamista harrastaville porukoille kun myös kokeneille konkareillekin. Karvalakkikisa puolestaan kokoaa miehistöt perinteiseen, SPV:n kalenterin vuoden vihoviimeiseen kohtaamiseen. Elokuinen yksinpurjehduskilpailu konseptoidaan 2013 välivuoden jälkeen uudenlaiseksi: idea on kasata yhteen yksin- ja kaksinpurjehtijat ja järjestää lajin monitaitureille kunnon mittelöt. Yksinpurjehdus ja dual handed ovat kovassa nosteessa Skandinaviassa, joten Suomessakin on aika noteerata asia. Jälleen kerran, painopisteemme mukaisesti, on tarkoituksena järjestää helposti lähestyttävä lyhyehkö kilpailu ja näin positioitua erilleen esim. taannoisesta Helsinki Two Star -tapahtumasta, jossa kierrettiin Suomenlahtea 20-tuntisessa kilpailussa. Kopun tapahtumaan voi tulla, vaikka olisi vielä taidoissa pientä hiottavaa. 6

7 Kilpailutapahtumat Tiistaikilpailuissa jatketaan kaudella 2014 kunkin lähdön erillistä tuloslaskentaa. Tämä tarkoittaa sitä, että kokonaistulosten lisäksi lasketaan myös erikseen pienen ja ison luokan tulokset. Muutoksilla on saatu taattua niin isoille kuin pienillekin veneille oikeudenmukainen ja tasaväkinen kilpailu. Kokonaistulokset ja ranking kuitenkin tulevat olemaan edelleen entisellään. Yksinpurjehduskilpailu konseptoidaan uudestaan kuten edellä mainittiin. Tarkoituksena on ajattaa muutaman tunnin mittainen kilpailu, jossa on omat lähdöt yksinpurjehtijoille ja kaksin ajaville. Ajankohta määritetään syksyn aikana. Karvalakin erityisasema upeana ruskapurjehduksena ja yhtenä kauden suurimmista ja kovatasoisimmista LYS-purjehduksista pyritään säilyttämään. Helsinki Tallinna Race järjestetään nyt jo 22. kerran. Kilpailu on niin suuri, että sillä on oma organisaationsa ja toimintasuunnitelmansa. KoPun mestaruuskisa järjestettäneen syysretken yhteydessä. Käytännön järjestelyjä tarkennetaan vielä keväällä. Kilpailijoille pyritään myös edelleen järjestämään perustason koulutusta (startit, perussäännöt, taktiikka, jne.). Sisältö vahvistetaan erikseen tilanteen ja tarpeen mukaan. Koulutusfunktiosta vastaa kuitenkin nykyään KoPun koulutustoimikunta. Toimikunta Kilpailutoimikunnan osalta pyritään siihen, että jokaisen järjestäjän osalle tulisi noin kolme järjestys- tai päällikkövuoroa. Kilpailulautakunta on nykyisellään toimintakykynsä rajoilla kuten muissakin lähialueen seuroissa joten uusia jäseniä otetaan mielellään mukaan. Erityisesti kilpailupäälliköistä on pulaa. Tulospalvelua kehitetään edelleen. Tulosprosessia sujuvoitettiin kaudella 2013 merkittävästi, joka poisti lautakunnan tuskalliset istunnot majalla excelin ääressä kisan jälkeen. Kaudella 2014 on tarkoituksena saada prosessi yhä automaattisemmaksi ja nopeammaksi ja mahdollisesti vielä helpommaksi Kopukassa olevan porukan osalta. Kilpailunjärjestäjien koulutusta jatketaan edelleen ja kursseille osallistumista tuetaan kaikin tavoin. Tavoitteena on saada lisää pätevöityneitä kilpailun järjestäjiä ja kilpailupäälliköitä. Haulikkolupien ja näemmä myös starttipistoolin osalta uusi aselaki on aiheuttanut hankaluuksia. Kilpailupäällikkö on päättänyt, että tiistaikilpailussa annetaan kaikki äänimerkit tööteillä tai vastaavilla. Budjetti noudattaa edellisten vuosien rakennetta ja tasoa. 7

8 Helsinki Tallinna Race 2014 Yleistä Helsinki-Tallinna Race on vakiinnuttanut asemansa Suomen suurimpana avomerikilpailuna. Sekä vuosikausia tasaisena jatkuneen osallistujamäärän, venettä, että kilpailijoilta palautekyselyn kautta saadun palautteen mukaan kilpailun formaatti on toimiva eikä siihen ole tarpeen tehdä isoja muutoksia. Osanottajien määrällinen tavoite on venettä, joista noin 50 on yritysveneitä. Turvallisuusasioiden korostamista jatketaan edelleen. Organisaatio tulee toimimaan siten, että jokaisella toiminto-osalla on oma vastuuhenkilö, joka huolehtii itsenäisesti toiminnosta. Johtoryhmän muodostavat osaalueiden vastuuhenkilöt kilpailun johtajan lisäksi. Kilpailun pääsponsoriksi pyritään edelleen saamaan Mandatum Life. Tulevana vuotena oma markkinointi suunnataan pääasiallisesti kotimaahan ja Viroon. Kilpailulla on omat internet-sivut, jotka toimivat päämarkkinointikanavana kilpailun julkaisujen kanssa. Tallinnan ja Helsingin pormestareita pyydetään jatkamaan tapahtuman suojelijoina. Meripelastusseuran kanssa 2011 aloitettua yhteistyötä pyritään jatkamaan, jos järkevä yhteistyökuvio saadaan neuvoteltua. Tavoitteena on saada meripelastusalus saattamaan kilpailijoita Piritaan ja sunnuntaina takaisin Helsingin edustalle. Kontakteja tiedotusvälineisiin ja muihin veneilyn sidosryhmiin pyritään kehittämään edelleen. Tulokset pyritään saamaan esille veneilyalan medioissa. STT:lle ja kilpailualueen päämedioille tarjotaan säännöllisin välein tiedotteita: 1. keväällä huhti-toukokuussa, 2. elokuussa ennen kilpailua ja 3. heti kilpailun tulosten selvittyä. Purjehdushenkisiä TV-ohjelmasarjoja informoidaan kilpailusta. Kilpailulla on myös Facebook-yhteisösivu ja Twitter-tili. Kilpailutapahtumiin (kipparikokous, lähtö, maali, palkintojen jako) pyritään hankkimaan valokuvaaja. Kuvia hyödynnetään nettisivuilla ja julkaisuissa. 8

9 Kilpailijoille ja sidosryhmille tehdään noin 1200 kappaleen kutsujulkaisu ja heti kilpailun jälkeen tehdään noin 350 kappaleen tulosjulkaisu, joka postitetaan kilpailussa mukana olleille, yhteistyökumppaneille ja muille sidosryhmille. Ilmoitustilaa myydään tavoitteena 15 mainosta, jolla katetaan julkaisujen painokustannukset. Yhteistyökumppanien mainokset ovat mukana näissä molemmissa sekä HTR-nettisivuilla. Tapahtumalle anotaan erinäisiä lupia ja informoidaan useita viranomaisia. Kilpailuluokat tulevat olemaan samat Business LYS, LYS1, 2, 3, 4-6, Arvio LYS, IRC, ORC Club 1-3 ja IRC sekä mahdolliset yksityyppilistaukset. Kilpailussa jaetaan luokkapalkintojen lisäksi kiertopalkintoja. Myös erityispalkintoja jaetaan, mm. perinteisesti kaikille kilpailuun osallistuneille naisille ojennetaan ruusu. Miehistöpalkintona on HTR-muki, josta on jo muodostunut keräilykohde. Maalialus tullaan vuokraamaan Virosta, kuten kahtena edellisenäkin vuotena. Kaikille veneille painetaan ns. osallistumismitali sekä viiri, joka samalla toimii merkkinä Piritan satamamaksusta. Kilpailun erittäin tärkeää hyväntekeväisyysteemaa jatketaan kohteena Tallinnan lastensairaala (Tallinna Lastehaigla). Kilpailun jälkeen osallistujille pyritään tekemään nettipalautekysely, jonka avulla tapahtuman edelleen kehittämistä jatketaan. Paljon muutoksia on jo tehtykin palautekyselyjen perusteella. Kilpailun tulostavoite on

10 Nu o r is oto i m i Sata m ato i m i Satamatoimi tuottaa laituri- ja telakointipalveluita seuramme jäsenille. Sataman ylläpito- yms. tehtävät suoritetaan mahdollisimman paljon talkoilla, jolloin kustannukset jäsenistölle saadaan pidettyä edullisina. Ylimääräinen jäsenkokous poijuremontista pidettiin , jossa päätettiin kaikkien poijujen tarkastamisesta ja korjaamisesta. Samalla meille tarjoutui tilaisuus saada hieman lisää laituritilaa. Poijuremontti on tarkoitus teettää ennen jäiden tuloa, viimeisen noston jälkeen. Remontin yhteydessä paikkajakoa muutetaan vastaamaan paremmin nykyistä ja lähitulevaisuudessa olevaa laivuettamme. Paikkojen järjestely ja laitureiden jatkaminen tuovat kymmenkunta venepaikkaa lisää. Tämä aiheuttaa järjestelyjä sekä mastovajassa, että telakoinnissa. Venekoon kasvu on aiheuttanut, että osa mastoista on jo nyt pitänyt säilyttää maapukeilla mastovajassa. Keväällä on tarkoitus tehdä mastovajaan seinustoille lisähyllyt. Jätkäsaaren telakointialueella ei ole tarvittu kovin tarkkaa telakointisuunnittelua, koska tilaa on ollut, eikä siellä ole ollut yhteisnostoja. Venekoon kasvu on vähentänyt telakkapaikkoja Koivusaaressa, joten veneiden lukumäärä on Jätkäsaaressa vuosittain kasvanut. Jatkossa pitää miettiä hankitaanko Jätkäsaaresta lisää telakka-aluetta, vai tehostetaanko nykyisen alueen käyttöä. Toinen suuri muutos on, että Koivusaaressa toiminut hovinosturimme lopettaa. Kuinka ja millaisella kalustolla nostot jatkossa tapahtuvat, tulee vaikuttamaan myös telakointisuunnitteluun ja -talkoisiin. Varsinaisen telakointikauden ulkopuolella tapahtuva telakointi (kesätelakointi) on mahdollista Jätkäsaaressa erillisen kaupungin kanssa tehtävän sopimuksen mukaan. Koivusaaren pukkitalkoot jaettaneen kahteen osaan, tällöin osallistujat eivät ole sidottuja yhteen päivään. Aivan kauden alun ja lopun talkoissa laiturit vedet yms. laitetaan kuntoon, sekä perinteiset telakointikauden aloitus- ja lopetuspukkitalkoot. Jätkäsaaressa telakoivien ei tarvitse talkoisiin osallistua, eikä Jätkäsaaren pukkeja ei tarvitse siirtää kesäksi pois telakointipaikalta. Halutessaan Jätkäsaaressa telakoivat veneilijät voivat järjestää jatkossakin yhteisnostoja, vartiointia jne. talkoita omatoimisesti. Olen toiminut KoPun Satamakapteenina vuodesta Toivotan syyskokouksessa valittavalle uudelle Satamakapteenille antoisia hetkiä seuramme tärkeimmällä toimialalla. Suuret kiitokset kaikille vuosien varrella sataman ylläpitoon osallistuneille! Satamakapteeni Juha-Pekka Nurro 10 2/2012

11 Nu o r is oto i m i Katsastus Katsastuksen tarkoituksena on ylläpitää ja kehittää veneilyturvallisuutta ohjaamalla ja opastamalla veneilijöitä veneidensä hoitoa, varustamista ja varusteiden käyttötaitoa koskevissa asioissa sekä turvallisuusmyönteisten asenteiden omaksumisessa. Katsastus KoPu:ssa pyritään tekemään yllämainitussa hengessä tiiviissä yhteistyössä veneilijän ja katsastajan kanssa. Kaikki veneet on katsastettava vuosittain. KoPu edellyttää, että katsastuksessa on mukana veneilijäjäsen, mutta myös veneen gastijäsenet ovat tervetulleita mukaan. Vastuu katsastuttamisesta on aina veneen omistajalla. Peruskatsastettavien veneiden omistajien tulee ottaa yhteys katsastajaan hyvissä ajoin ennen veneen vesillelaskua ja sopia ajankohdasta. Peruskatsastettavien veneiden katsastuspöytäkirjan etusivun venetiedot tulee veneilijän täyttää ennen katsastuksen aloitusta. Veneen omistajia informoidaan etukäteen sähköpostilla ja majan ilmoitustaululla olevalla peruskatsastuslistalla, vuosikatsastusvuorot varataan vain majan ilmoitustaululla olevilta katsastajakohtaisilta listoilta. Katsastukset tullaan järjestämään ensimmäisen vesillelaskun ja juhannuksen välisenä aikana, jolloin kaikkien veneiden tulee olla katsastettuja. Mikäli venettä ei voida perustellusta syystä katsastuttaa mainittuna aikana, on siitä sovittava katsastuspäällikön kanssa. Katsastuksen laiminlyönnistä seuraa veneen rekisteristä poisto ja laiminlyöntimaksu. Sammuttimien keskitettyjä katsastuksia tullaan järjestämään kaksi kertaa ennen veneilykauden alkua. Näistä tullaan tiedottamaan toimintakalenterissa ja KoPuttajassa. 11

12 Vartiointi Vartiointi KoPu:ssa on osa jäsenistön vuotuista seuratyövelvoitetta. Ellei tärkein, niin ainakin erittäin merkittävässä roolissa, meidän jokaisen omaisuuden suojaamisessa. Vartiovelvoitteita on kullakin laituripaikan saaneella kaksi kappaletta veneilykaudessa, ellei toista vuoroa korvata jollakin muulla toiminnalla, esim. nosto- ja laskuorganisaatioon osallistumalla. Vartiovuoroja on kaudessa noin 190 kappaletta, riippuen ensimmäisen laskun ja viimeisen noston ajankohdasta. Tänäkin vuonna vuoroja on ollut enemmän kuin velvoitteita, joten ylimääräisiä vaihtovuoroja on ollut riittävästi reservissä. Tänä vuonna vuorot varattiin riittävän ajoissa ja vuorot ovat hoituneet pääsääntöisesti hyvin, siitä kiitos jäsenistölle. Vartiovuorojen varaaminen kaudelle 2014 alkaa syyskokouksessa, jossa kukin voi varata mahdollisimman sopivan vuoron itselleen. Kuten tänä vuonna, vartiovuoro on varattava johonkin tiettyyn päivämäärään, esim mennessä. Sen jälkeen vuoron vielä varaamatta tehneet tullaan laittamaan satunnaisjärjestyksessä vapaille vuoroille keväästä alkaen. Tänäkään vuonna tätä ei tarvinnut tehdä, vaan kaikki vartiovelvolliset hoitivat varaukset ajoissa. Kaudelle 2014 vartiopäällikkö tulee vaihtumaan. Olen ollut itse toimessa nyt neljä vuotta ja sinä aikana vartiotoimi on tullut tutuksi, kuin myös jollain asteella koko jäsenistön tuntemus. Se on ollut antoisaa aikaa, kiitos siitä jäsenille. Nyt on kuitenkin tullut aika luopua tehtävästä ja antaa uuden vartiopäällikön astua toimeen ja kehittää vartiotehtävää jatkossa. Toivotan uudelle vartiopäällikölle menestystä toimen hoidossa. Vartiopäällikkö Jari Berglund Re t k ip u r j eh d u s Tapahtumien ja retkien kohde on pääasiassa Roslagen. KoPulla ei ole nimettyjä henkilöitä hoitamassa tätä sarkaa. Retkiveneilyn tiimoilta tarvitaan jäsenistöstä tuoreita puuhahenkilöitä ja ideoita. Ole aktiivinen ja omatoiminen, kerää porukkaa, ideoi ja toteuta. Jos tarvitset johtokunnan tukea, niin ota yhteyttä. 12

13 Roslagen Seuran organisoimat tapahtumat ovat perinteiset: kevättalkoot, juhannusjuhla, yhdistetty syysretki ja KoPun mestaruuskisa ja syystalkoot. Juhannuksen nyyttikestit jatkuvat ja uudistuneella haudutustekniikalle tehty aamupuuro löytyy saunan padasta. Täydennysrakentamisessa pidetään ainakin yksi välivuosi. Tulevan kauden talkootöitä ovat huoltomaalaukset, saunan porrasjärjestelyjen parantaminen, tontin siivoaminen ja roskien poltto. Ideoinnin kohteena ovat edelleen kesäkeittiö/ grillauspaikka ja polttopuun siirtojärjestely rannasta liiteterille. Kuruhamnissa oleva Flipper avovenettä käytetään Roslagenin huoltoon ja jäsenten yhteysveneenä. Soutuvene on edelleen hankinnassa. Tuija kiittää Olen saanut olla mukana reilut kymmenen vuotta tekemässä Koivusaaren Pursiseuran julkaisuja; ensin HTR-materiaaleja ja vuodesta 2008 myös muita Kopun julkaisuja. Nyt on aika kiittää ja tehdä tilaa uusille tekijöille sekä internetille. Uskon, että netissä tapahtuva tiedottaminen pitää asiat ajan tasalla paremmin kuin painettu kirjanen. Toisaalta painettu julkaisu on mukava veneillessä, kun tarvitaan tietoja, jotka eivät muutu kovin usein kuten vaikkapa ajo-ohje Roslageniin. Kiitos kuluneista vuosista! Koputtajan, Veneilijän Muistion ja HTR:n taittaja Tuija Lepo 13

14 Nuorisotoiminta Nuorisotoiminnan tavoitteena on tarjota lapsille ja nuorille turvallinen ja hauska tapa harrastaa purjehdusta ja veneilyä. Otamme kunkin lapsen ja nuoren lähtökohdat huomioon ja autamme oppimaan lisää omalla vaatimustasollaan. Toiminnan säännöt ja periaatteet luodaan yhdessä purjehtijoiden, ohjaajien ja vanhempien kanssa. Koivusaaren Pursiseuran nuorisotoiminta tarjoaa nuorisojäsenilleen mahdollisuuden ohjattuun kevytvenepurjehdukseen ja -harjoitteluun. Toiminta rakentuu pääosin keskiviikkoisin järjestettäville purjehdusharjoituksille. Kauden aikana pyritään järjestämään myös viikonlopun pituinen purjehdusleiri elokuussa ennen koulujen alkua. Purjehdusharjoitusta jakaantuvat osaamisen mukaan. Näin saadaan tarjottua jokaiselle mielekkäät ja haastavat treenit, joka takaa myös taitojen tasaisen kehittymisen. Opetusta annetaan nollatasosta lähtien, aina kilpapurjehdusharjoitteluun asti. Kaikilla tasoilla on huomioitu myös purjehduksen teoreettinen puoli. Vuoden 2014 kaudella tiivistetään yhteistyötä Lauttasaaressa toimivan partiolippukunta Luotsityttöjen kanssa. Tarkoituksena on tarjota yhteisiä purjehdusharjoituksia ja retkiä. KoPun ja partiolippukunta Luotsityttöjen välille on tehty sopimus, jossa KoPu sitoutuu huolehtimaan kalustosta ja luotsitytöt vastaa oman jäsenistön käyttökuluista. Nuorisotoimikunnan kalustoon kuuluu Zoom8-, Optischool-, sekä Optimistijollia sekä pari muuta kevytvenettä. Mukaan pääsee ilmoittautumalla nuorisopäällikölle. Kevytveneet ja RIB ovat myös muiden jäsenien käytössä sopimalla/ilmoittamalla nuorisopäällikölle. Ajantasainen tieto harjoitusten ajankohdista ja muista tapahtumista löytyy aina web-sivujen toimintakalenterista. Osoitteesta löydät aina päivitetyt nuorisotoimintaa koskevat asiat ja uutiset! 14

15 Ti e d o t u s Vuonna 2014 toteutetaan hyvin pitkään suunnitteilla ollut hanke siirtää molemmat paperiset julkaisutyypit Koputtaja ja Veneilijän Muistio lähes pelkästään verkkosivuille. Aluksi tämä toteutetaan niin, että aiempi materiaali siirretään näkyviin nettiin lähes sellaisenaan. Varsinainen tapa valitaan siirron ohessa. Myöhemmin pyritään kehittämään nettiä siten, että tiedon löytäminen helpottuu mahdollisimman pitkälle. Jäsenlehti KoPuttaja ilmestyy kaksi kertaa, keväällä ennen vuosikokousta ja syksyllä ennen syyskokousta. Ne sisältävät ainakin kokousaineiston, joka on siis sijoitettu nettiin. Veneilijän muistio ilmestyy huhtikuussa. Sen tarkoitus on auttaa kaikissa tilanteissa, joissa tarvitaan ohjeita tai yhteystietoja. Verkkosivut ovat sekä ajankohtaisten että pysyväisohjeiden asioiden tiedotuskanava. Laituri- ja telakkapaikkojen sekä jäsentietojen päivitys pyritään vakiinnuttamaan paperin sijasta verkkoon. Harkitaan, onko edelleen tarvetta jonkinlaiseen paperiversioon. Tarvittaessa voidaan julkaista lyhyt ns. PikaKoPuttaja tärkeistä ajankohtaisista asioista. Sen käyttö on hyvin harkittua ja todennäköisesti vain kaikkein tärkeimmissä tapauksissa kun muut kanavat eivät toimi. Pikakoputtaja julkaistaan netissä. Nettisivujen Ajankohtaista-palsta ja sen RSS-feed muodostunevat tärkeäksi tiedotuskanavaksi. Edellisten lisäksi on käytössä kunkin laiturin portissa oleva ilmoitustaulu, sekä majan että septitankin seinässä oleva ilmoitustaulu. Roslagenin tiedoitusta hoidetaan netin lisäksi majan tuvassa. Tiedotuksen muotona voi olla pienimuotoinen paperinen postitettu julkaisu, mutta pääasiassa etenkin nettisivut. Tietyissä tärkeissä ja nopeissa tapauksissa voidaan harkitusti käyttää myös sähköpostia. 2/

16 Ko u l u t u s Kuten kilpailutoiminnan suunnitelmassa kerrotaan, KoPun tavoite on kölivenetasoituspurjehduksen pariin saapumisen helpottaminen. Tätä tarkoitusta palvelemaan järjestetään talvella/ alkukeväällä, hyvissä ajoin ennen kauden alkua kilpapurjehdusaiheinen iltapäivä. Sopiva ajankohta lienee ensimmäisen varman kevään merkin Helsingin venenäyttelyn aikoihin? Aihetta valaisemaan pyydetään joku alaa hyvin, ellei paremmin tunteva. Seurassa on myös huomattu, että varsin moni viikkokisakippari, purjehdusseurasta riippumatta valittelee ainaista ja kroonista gastipulaa ja jokainen innokas vapaa gasti päinvastaista. Tarve helppokäyttöiselle ja toimivalle treffipalstalle on aivan ilmeinen. Tähän satsataan. Viimetalvisen jäsenkyselyssä toiveena ollut ja jo männäkevääksi suunniteltu rikauskoulutus järjestetään tulevana keväänä. Rikikoulutus peruuntui tänä vuonna kevään lykättyä tuloaan yhtä useamman kerran. Toivottavasti vuodenaikojen toimitusvarmuus on ensi vuonna parempi. Tarkoituksena on sisätiloissa pidetyn teoriaosuuden jälkeen pystyttää ja trimmata mastot kahteen erityyppiseen alukseen, osatakilaiseen ja toppirikattuun. Ansiomerkit 2013 KoPun ansiomerkkitoimikunta on myöntänyt vuoden 2013 pronssiset merkit, jotka jaetaan syyskokouksen alussa: Heikkilä Janne, toiminnasta johtokunnassa Hägg Daria, toiminnasta johtokunnassa Juvonen Harri, toiminnasta Roslagenissa Onnittelen KoPun puolesta! Esa T Törmä Kommodori 16

17 Ka a v o i t u s Koivusaaren osayleiskaava tulee valtuuston käsittelyyn todennäköisesti vuodenvaihteessa Kaavaehdotusta on viime kuukaudet pyritty kaupunkisuunnitteluvirastossa muokkaamaan taloudellisempaan suuntaan sen jälkeen, kun ehdotus todettiin kaupungille liian kalliiksi toteuttaa. Tuossa ehdotuksessa erityisesti talvisäilytyspaikkojen väheneminen on Kopun kannalta huolestuttava asia. Uusia telakka-alueita on jollain tasolla suunniteltu ainoastaan Kirkkonummen Kantvikin ja entisen Sipoon alueelle Karhusaareen ja mahdollisesti joillekin liikennemelualueille Porvoonväylän varteen. Kantvikin suunnittelualueelle tulee mahtumaan vain venettä. Karhusaaren mitoituksesta ei ole tietoa, mutta sinne on lisäksi suunnitteilla uusi suuri venesatama, joten mahdolliset talvisäilytyspaikat eivät helpota muun Helsingin ja KoPun ahdinkoa. Mikäli kaavaehdotus hyväksytään valtuustossa, tulee harkintaan, kannattaako siitä vielä valittaa, vai siirtyä jo hiomaan kynsiämme asemakaavavaihetta varten. Näyttää siltä, että Koivusaaressa ei tule tapahtumaan mitään merkittävää tämän vuosikymmenen aikana. Vaikka kaavaprosessi eteneekin, ovat muut Helsingin uudet alueet lähdössä toteutukseen ennen Koivusaarta. Koivusaaren kaavoitusta tärkeämpi kaavoitushanke ensi vuonna onkin Helsingin koko yleiskaavan uusiminen. Siinä yhteydessä pitäisi saada huomioon otetuksi riittävien talvisäilytysalueiden varaaminen kaavaan koko kaupungin tarpeita varten. Nythän uusille alueilla kaavoitetaan surutta uusia venesatamia, mutta talvisäilytykselle ei varata tilaa. Kaavaluonnos tulee nähtäville ensi vuoden aikana, eli nyt on juuri oikea aika vaikuttaa. Sitä voi myös pohtia, onko mahdollista ajatella telakointia jossain muualla kuin rannan välittömässä läheisyydessä. Mitkä ovat vähimmäisvaatimukset talvisäilytysalueelle, mitä pitää huomioida ajoreiteissä ym. Ranta-alueet ovat Helsingissä niin arvokasta maata, ettei niitä selvästi haluta käyttää pressutettujen veneiden varastona. Helvene on ottanut talvisäilytysalueet ja yleiskaavan lähitulevaisuuden tärkeimmäksi vaikuttamisen kohteeksi. Tarkoituksena on ottaa suora yhteys kaavoittajiin ja päättäjiin jo ennen kaavaluonnoksen valmistumista, jotta asiaan saataisiin konkreettisia ratkaisuja. Tässä yhteydessä on varmasti myös seurojen aktiivisuus ja yhteistyö tarpeen. Kaavoitustoimikunta seuraa tilannetta ja esittää toimenpide-ehdotuksia KoPun johtokunnalle. Anneli Paloniemi Kaavoitustoimikunta 17

18 Maksut 2014 EUROA Liittymismaksut Veneilijäjäsen 650,00 *) Jäsen 45,00 Nuorisojäsen (alle 18 v.) 0,00 *) Alle 30-vuotias hakija, perheenjäsen 400,00 (355,00) Jäsenlajin muutokset Nuorisojäsen jäseneksi 0,00 Nuorisojäsen tai jäsen veneilijäksi 605,00 10 vuotta jäsenenä ollut veneilijäksi 355,00 Jäsenmaksut Veneilijäjäsen 55,00 Jäsen 40,00 Nuorisojäsen jäsentaloudesta 0,00 Nuorisojäsen ei jäsentaloudesta 40,00 Satamamaksut Laiturimaksu leveysmetriltä 65,00 Telakkamaksu / m 2 alusrekisterissä oleva vene 8,50 vieraat 15,00 Telakkamaksu / päivä ,50 Vierasvenelaiturimaksu / päivä 7,00 Sähkön käyttömaksu vähimmäismaksu / laite / vrk 2,50 käyttömaksu / laite / tunti 0,15 Rahastomaksu Alusrekisterissä olevalta köliveneeltä 60,00 Veneviiri Veneviiri Roslagenin käyttöoikeuden tunnuksena, jos vene ei ole KoPun alusrekisterissä 60,00 18

19 EUROA Säilytysmaksut Ylimääräisen maston säilytys (kesä tai talvi) 25,00 Venepukin talvisäilytys 25,00 Venepukin kesäsäilytys, vieraat 25,00 Kiinteän venepukin kesäsäilytys 20,00 Laiminlyöntimaksut Vartioinnin laiminlyönti 1. vuoro 100,00 2. vuoro 200,00 Talkoista poissaolo 50,00 Katsastuksen laiminlyönti 100,00 Lämmittimen käyttö telakoidussa veneessä, lisäksi sähkön hinta 100,00 Jollan hävitysmaksu 70,00 Venepukin hävitysmaksu 100,00 Noston/laskun järjestelymaksu 50,00 Peritään, jos veneilijä a) jättää saapumatta ilmoittamanaan nosto-tai laskuaikana b) muuttaa ilmoittamaansa nosto- tai laskuaikaa alle viikon varoitusajalla c) nostaa veneensä itsenäisesti ja venettä joudutaan siirtämään Muut maksut Avainpantti 33,00 Liput erikoisiso 131 (80 x 131) 57,00 iso 108 (66 x 108) 41,00 keskikokoinen 090 (55 x 90) 37,00 pieni 072 (44 x 72) 30,00 Maksumuistutus 6,00 Ilmoitukset KoPuttajassa puoli sivua 25,00 koko sivu 50,00 19

20 Ta l o u s a rv i o vuodelle 2014 VARSINAINEN TOIMINTA Budjetti Budjetti Toteutuma Kilpailutoiminta Tuotot Kulut Yhteensä Nuorisotoiminta Tuotot Kulut Yhteensä Katsastustoiminta Kulut Yhteensä Satamatoiminta Tuotot Kulut Yhteensä Tiedotustoiminta Kulut Yhteensä Roslagen Kulut Yhteensä Yleiskulut Poistot Muut tuotot Muut kulut Yhteensä TOIMINNAN TUOTTO-/KULUJÄÄMÄ

21 Budjetti Budjetti Toteutuma Varainhankinta Tuotot Kulut Yhteensä Sijoitus- ja rahoitustoiminta Tuotot Kulut Yhteensä Satunnaiset erät Kulut Yhteensä TILIKAUDEN YLI-/ALIJÄÄMÄ Marisol matkalla maailmalle... 2/

22 Esitys johtokunnan jäseniksi 2014 Uudet ja uudelleen valittavat Kommodori Juha-Pekka Nurro Varakommodori Heikki Kosonen 2014 Sihteeri Elena Saltikoff Nuorisopäällikkö Janne Heikkilä Johtokunta kokonaisuudessaan Säännöissä nimetyt johtokunnan jäsenet Kommodori Juha-Pekka Nurro Varakommodori Heikki Kosonen 2014 Talouspäällikkö Daria Hägg Sihteeri Elena Saltikoff Muut johtokunnan jäsenet Kilpailupäällikkö Ville Eloranta Katsastuspäällikkö Pertti Nordlund Nuorisopäällikkö Janne Heikkilä Johtokunnan alaisten toimikuntien vetäjillä on johtokunnan kokouksissa läsnäolo- ja puheoikeus, mutta ei äänioikeutta. Esitys toimikuntien kokoonpanoksi Satamatoimikunta Satamakapteeni Heikki Kervinen Vartiopäällikkö Auvo Lehtola Vesimestari Janne Ilvonen Sähkömestari Mikko Heliste Telakointisuunnittelu Harri Halminen, Jorma Valkama, Matti Vuolanen Nostovastaavat: Teemu Ahmaniemi, Tuomo Karppinen, Timo Caravitis (täydennetään talven aikana) Nosto-organisaatio: Jussi Autere, Aapo Heijola, Hannu Häkkinen, Esko Kanstren, Jan von Pfaler, Mika Leino, Johan Lång, Pekka Mikola, Pasi Nuutinen, Sami Kölhi, Oskari Träskelin, Jorma Valkama Ruokailu lasku/nosto Reijo Moisio Majan isäntä NN, valitaan myöhemmin Tietoliikennevastaava NN, täydennetään myöhemmin 22

23 Katsastustoimikunta Katsastuspäällikkö Pertti Nordlund Katsastajat: Pär Andler, Juha Hänninen, Tuomo Karppinen, Jarkko Laukkanen, Seppo Pakkala, Eero Riikonen, Esa T. Törmä, täydennetään 2:lla myöhemmin Kilpailutoimikunta Kilpailupäällikkö Ville Eloranta Jäsenet Annamari Ahlmark, Roope Heikkilä, Reijo Hyytiäinen, Hannu Häkkinen, Veli Keski-Kohtamäki, Björn Kivimäki, Jouni Laakko, Jarkko Laukkanen, Jarmo Metso, Pasi Nuutinen, Pentti Pajunen, Hannu Peltonen, Tapio Pesonen, Seppo Suomalainen, Esa T Törmä, Ville Voltti Helsinki-Tallinna Race johtoryhmä Kilpailun johtaja Matti Vuolanen, Jäsenet Markku Haakana, Mikko Heliste, Heikki Kosonen, Arja Pesonen, Esa T Törmä, Reijo Hyytiäinen Nuorisotoimikunta Nuorisopäällikkö Janne Heikkilä Jäsenet Mikael Anttila, toimikuntaa täydennetään tarvittaessa Tiedotustoimikunta Vetäjä Jarkko Särkimäki Julkaisut Pate Pesonius Webmaster, IT-kehitys Jarmo Niinimäki Roslagentoimikunta Roslagenin isäntä Heikki Kosonen Jäsenet Kari Hallikainen, Harri Joutvuo, Jouni Laakko, Kaspar Liiver, Eero Riikonen, Sanna Semi, Jorma Valkama Kaavoitustoimikunta Vetäjä Anneli Paloniemi Jäsenet Auvo Lehtola, Seppo Suomalainen, Esa T Törmä, Jorma Valkama, Ville Voltti Koulutustoimikunta Vetäjä Sampo Sälevaara Jäsenet täydennetään tarvittaessa Seuran veneiden hoitaja Janne Ilvonen Seuran tietoliikenne NN (laajakaista, puhelimet, yhteydet) täydennetään myöhemmin 23

24 KoPu Koivusaaren Pursiseura ry PL HELSINKI