Itä-Uusimaa. Varsinais-Suomi. Etelä-Karjala Etelä-Savo. Päijät-Häme Kanta-Häme. Pohjois-Karjala

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Itä-Uusimaa. Varsinais-Suomi. Etelä-Karjala Etelä-Savo. Päijät-Häme Kanta-Häme. Pohjois-Karjala"

Transkriptio

1 1 (28) Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO Tiedoston rakenne Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta Merkittäviä muutoksia edelliseen vuotta 2006 koskevaan laskelmaan nähden ei ole tehty. Suoritemääriä ja yksikkökustannuksia koskevat tiedot on päivitetty uutta kohdevuotta vastaaviksi. Tiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2006 tietoihin, kuitenkin onnettomuuksien kokonaismäärät ja siten kokonaiskustannukset vastaavat vuotta Tiedosto kattaa henkilö-, paketti-, kuorma-, erikois- ja linja-autot. Erikoisautot sisältyvät kuorma-autoille ilmoitettuihin tietoihin. Moottoripyörien ja muiden ajoneuvojen kustannukset eivät sisälly tiedostoon onnettomuus- ja vakuutuskustannuksia lukuun ottamatta. Yhteenlasketut onnettomuus- ja vakuutuskustannukset on kohdistettu em. autotyypeille. Tiedosto jakautuu kustannuslajin mukaan seuraavasti: Muuttuviin ja kiinteisiin kustannuksiin sen mukaan, muuttuuko kustannuserä välittömästi suoritteen mukaan Resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin. Resurssikustannuksella tarkoitetaan verotonta kustannusta markkinahintaisena, yleisiä veroja ovat arvonlisävero ja siihen rinnastettava vakuutusmaksuvero. Arvotuserät ovat aikaan ja liikenneonnettomuuksiin liittyviä liikennetaloudessa kustannusten tapaan käsiteltäviä eriä, jotka eivät välittömästi aiheuta maksusuorituksia. Kustannusperusteen mukaan tiedosto kattaa ajokustannukset, jotka jakaantuvat autotyypeille (henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autot) sekä ajoneuvo-, aika- ja onnettomuuskustannuksiin seuraavasti: Ajoneuvokustannukset polttoainekustannukset poistot korot huolto ja renkaat säilytys ja pysäköinti erityisverot Aikakustannukset työajan aika työmatkojen ja asiointien aika vapaa-ajan aika Onnettomuuskustannukset onnettomuuksien arvot vakuutusmaksut ja -korvaukset Kustannukset esitetään euromääräisinä. Kustannusten arviointitapa sekä mahdollinen tarkempi jako esitetään seuraavassa.

2 2 (28) 2. Yleiset arviointiperusteet Muuttuvat kustannukset perustuvat liikennesuoritteisiin. Suorite on luokiteltu autotyypin (henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autot), tiepiirin sekä tie- ja katuluokan mukaan. Rekisteriin merkityt perävaunut sekä muut autot (erikoisautot) on yhdistetty kuormaautoihin. Vuoden 2006 suorite on maanteiden samoin kuin katujen kokonaissuoritteen osalta saatu Tiehallinnon tilastosta (www.tiehallinto.fi) ja jakauma tiepiireille ja tieluokille on laadittu soveltaen Tielaitoksen Liikenne ja autokantaennustetta Katujen suoritteiden jako noudattaa LIISA:a (Suomen tieliikenteen pakokaasupäästöt, Liisa -95 laskentajärjestelmä, VTT 2003). Katujen suorite on jaettu LIISA:n mukaan: 55 % pääkaduille, 35 % kokoojakaduille ja 10 % muille kaduille. Kiinteiden kustannusten jakoperusteena on käytetty autokantaa (kpl) jaettuna autotyyppeihin sekä Tiehallinnon tiepiireihin. Tiedot on saatu Tilastokeskuksesta. Tilastoperusteena käytetyt maakunnat on yhdistetty tiepiireiksi seuraavasti: Tiepiiri Uusimaa Turku Kaakkois-Suomi Häme Savo-Karjala Keski-Suomi Vaasa Oulu Lappi Maakunnat Uusimaa Itä-Uusimaa Satakunta Varsinais-Suomi Kymenlaakso Etelä-Karjala Etelä-Savo Pirkanmaa Päijät-Häme Kanta-Häme Pohjois-Savo Pohjois-Karjala Keski-Suomi Keski-Pohjanmaa Etelä-Pohjanmaa Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Kainuu Lappi Henkilö- ja pakettiautojen hankinnan yhteydessä peritään autovero. Yksittäisen käyttäjän kannalta tämä vero lisää auton arvoa kotimaan markkinoilla. Koko käyttäjien joukon kannalta katsoen autokannan arvo olisi mitattava kansainvälisillä markkinoilla. Näin autoverot niistä maksettavine arvonlisäveroineen on luettu hankintavuoden kiinteisiin kustannuksiin, koska autovero ei ole palautettavissa. Näin poistojen ja korkojen laskennan perusteena on käytetty näillä erillä vähennettyjä hankintamenoja. Tämä menettely ei laske korkoa hankinnan veron määrälle ja johtaa siten kiinteiden kustannusten osalta alempaan tasoon kuin tapahtuisi silloin, jos mainitut verot laskettaisiin vuotuisten poistojen kohteeksi. 3. Ajoneuvokustannukset

3 3 (28) 3.1 Polttoainekustannukset Polttoainekustannusten arvioimiseksi on bensiinin ja dieselöljyn kotimaan myyntimäärät kohdistettu ajoneuvotyypeille. Kohdistuksessa on pyritty ottamaan huomioon väylä- ja ajoneuvotyyppien erot niin, että kulutus (l/100 km) on kaduilla korkeampi kuin yleisillä teillä ja lisäksi Uudenmaan ja Turun piireissä kaduilla korkeampi kuin muissa piireissä. Kuorma-autojen kohdalla on laskettu myös bensiinin kulutusta, koska erikoisautot on sisällytetty tähän ryhmään. Polttoaineiden keskihinnat ja hintojen jakautuminen eriin on saatu Öljy- ja Kaasualan Keskusliiton vuoden 2007 tilastoista. Ammattiliikenteen osalta on oletettu, että paketti-, kuorma- ja linja-autojen bensiini olisi ostettu 2,52 c/l alennuksella ja dieselöljy 4,20 c/l alennuksella. Suoritteiden ja kohdistustietojen perusteella on laskettu polttoaineen määrät eri ajoneuvotyypeille ja edelleen suoritetta kohti. Näistä on hintatietojen perusteella laskettu poltto-ainekustannukset. Polttoainekustannusten osalta on esitetty erikseen verolliset hinnat, verottomat hinnat, erityisverot ja arvonlisäverot. 3.2 Poistot ja korot Poistojen ja korkojen arvioinnin lähtökohtana ovat hankinnan veroilla (+verojen ALV) vähennetyt hankintamenot, jotka eri autotyypeillä on arvioitu v seuraaviksi: henkilöautot /kpl pakettiautot /kpl kuorma-autot /kpl perävaunut /kpl muut autot /kpl linja-autot /kpl Autojen arvon aleneman on kaikkien autotyyppien osalta katsottu seuraavan arvioitua Saksan henkilöautomarkkinoiden kehitystä, jolloin hankintamenosta jäljelläoleva osuus on käyttöönottovuosittain seuraava: 1. vuosi 78 % 8. vuosi 29 % 2. vuosi 67 % 9. vuosi 23 % 3. vuosi 59 % 10. vuosi 18 % 4. vuosi 52 % 11. vuosi 13 % 5. vuosi 46 % 12. vuosi 8 % 6. vuosi 40 % 13. vuosi 3 % 7. vuosi 34 % 14. vuosi 0 %. Korkokantana poistamattomalle pääomalle käytettiin henkilöautoilla 3,0 % ja muilla autotyypeillä 6,0 %. Eron perusteena on, että oman ja vieraan pääoman osuudet ovat näillä autotyypeillä erilaiset. Poistot käsitellään puoleksi muuttuvina (suoriteperusteisina) ja puoleksi kiinteinä kustannuksina. Korot käsitellään kiinteinä kustannuksina. Poistot esitetään kokonaismääräisinä, ilman ALV-osuuksia ja ALV-osuuksina. ALVosuudet poistoista on laskettu hankintamenojen sisältämien ALV (tai LVV) määrien mukaisina, kuitenkin vähentäen autoverosta maksetut ALV:t. Paketti-, kuorma- ja linja-autojen kohdalla poistolle on kohdistettu ALV, vaikka käytännössä nämä autot ovat

4 4 (28) useimmiten ALV-vähennyskelpoisia. Kuitenkin näillä autoilla tuotetuista palveluista, joiden hintoihin poistot yleensä sisältyvät, peritään ALV. 3.3 Huolto ja renkaat Huolto- ja rengaskustannuksiin sisällytetään myös ne korjaukset, jotka eivät liity onnettomuuskustannuksiin. Tässä on henkilö-, paketti-, kuorma- ja linja-autojen osalta sovellettu Tieliikenteen ajokustannukset Suomessa -julkaisussa (TTKK 1999) annettuja korjaus- ja huoltokustannusten arvoja. Myös rengaskustannukset on otettu sieltä. Kustannuksiin on tehty Autoalan Keskusliiton toimintakertomuksiin sisältyviin kustannustasojen muutostietoihin perustuvia kustannustason muutoksia vastaavat korjaukset. Vuodelle 2007 sovellettiin alla olevia kustannuksia (c / km): korjaukset ja huolto renkaat yhteensä Henkilöauto 4,586 0,592 5,18 Pakettiauto 6,092 0,870 6,96 Kuorma-auto 9,234 5,690 14,92 Linja-auto 10,260 2,085 12,34 Määräaikaishuoltojen hinnat henkilöautoilla ovat tyypillisesti luokkaa 1,0 c / km, johon verrattuna yllä olevat käyttäjäkyselyihin perustuvat arvot ovat suuria. Ne sisältävät kuitenkin myös huoltojen lisätöistä, vikaantumisen aiheuttamista korjauksista, kulutusosien uusinnasta ja varustelusta sekä pesuista aiheutuneet kustannukset. Kolarikorjauskustannukset eivät kuitenkaan niihin sisälly. 3.4 Säilytys ja pysäköinti Säilytys- ja pysäköintikustannukset ovat suurelta osin arvionvaraisia. Ne on arvioitu henkilö- ja pakettiautojen kohdalla keskimäärin 147,90 /a:ksi. Kuorma- ja linjaautoilla käytettiin säilytyskustannuksena 265,20 /a. Pysäköintimaksujen tuotto on LM:n julkaisussa 4/95 (Liikenteen ulkoiset haitat ja väyläkustannukset huomioon ottava hinnoittelu, VATT) arvioitu 100 Mmk/a:ksi, joka on indeksikorjattuna arvioitu 26 milj. :ksi v Erityisverot Erityisveroina on käsitelty autovero, ajoneuvovero ja moottoriajoneuvovero. Autoveron perusteena on käytetty ensirekisteröintien määriä ja henkilö- ja pakettiautojen hinnoittelulaskelmia. Uuden henkilöauton autoverona siihen liittyvine ALV:een on sovellettu 9389 ja pakettiauton Ajoneuvoveron perusvero on arvioitu autokannan ikäjakauman (käyttöönotto ennen ja jälkeen ) ja näille ikäluokille määrättyjen verojen perusteella. Henkilöautojen keskimääräiseksi perusveroksi v saatiin 119 ja pakettiautojen 117. Ajoneuvoveron käyttövoimaveron perusteena ovat dieselkäyttöisten henkilö-, pakettija kuorma-autojen kannat sekä näille kultakin alkavalta 100 kg:lta määrätyt verot. Henkilöauton keskimääräisenä kokonaismassana käytetään 1890 kg ja pakettiauton 2700 kg. Näillä perusteilla henkilöauton keskimääräiseksi käyttövoimaveroksi tulee 474 ja pakettiauton 123. Loppuosa valtion budjetissa v esitetystä vuoden 2007 tuloarvion mukaisesta kertymästä kohdistetaan kuorma-autoille.

5 5 (28) 4. Aikakustannukset Aikakustannusten arvioinnin lähtökohtana ovat liikennesuoritteet. Ensimmäisessä vaiheessa on laadittu arviot keskimääräisistä matkanopeuksista. Maanteiden osalta on lähtökohtia haettu julkaisuista Optiminopeus eri tyyppisillä teillä (luonnos , Viatek) ja YTV:n matka-aikatutkimuksesta Arvioinnin tuloksena on päädytty siihen, että henkilöautojen keskinopeus valtateillä on 92 km/h, kantateillä 87 km/h, seututeillä 82 km/h, yhdysteillä 77 km/h, pääkaduilla Uudellamaalla 40 km/h ja muualla 45 km/h, kokoojakaduilla Uudellamaalla 35 km/h ja muualla 40 km/h, muilla kaupunkien kaduilla Uudellamaalla 30 km/h ja muualla 35 km/h sekä taajamien kaduilla Uudellamaalla 45 km/h ja muualla 50 km/h. Pakettiautojen nopeudet yleisillä teillä ovat 4 km/h henkilöautoja alemmat ja muilla väylillä samat. Kuorma- ja linja-autojen nopeudet yleisillä teillä ovat 7 km/h henkilöautoja alemmat ja muilla väylillä samat. Matka-ajat saadaan suoritteiden ja keskinopeuksien suhteina. Aikakustannusten arvot on saatu soveltaen Tiehallinnon ohjetta Tieliikenteen ajokustannukset 2000 (www.tiehallinto.fi). Vuodelta 2000 oleviin arvoihin on tehty 10,8 %:n kuluttajahintaindeksiin perustuvat kustannustasokorjaukset vuoteen työaika 26,68 /henkilötunti kuorma-autolle 21,10 /h linja-auton kuljettajille 19,18 /h pakettiautolle työajan matkojen osalta (35 %) 32,60 /h työmatka ja asiointi sekä muut matkat 4,51 henkilötunti. Kuorma- ja pakettiauton ajan arvoissa on otettu huomioon keskimääräiset henkilöluvut (kuorma-autot 1,1 ja pakettiautot 1,7). Matka-aikojen jakaminen aikaryhmiin on tehty osittain arvionvaraisesti, koska yleensä käytetyt matkan tarkoitusryhmittelyt eivät seuraa em. jakoa. Erityisesti työajalla tehtyjen matkojen erottelu henkilöauto- ja linja-autoliikenteestä on hankalaa. Arvioimalla, että Tielaitoksen Henkilöliikennetutkimus 1992 :n muista matkoista ja ei kotiperäisistä matkoista 25 % olisi työajan matkoja, saadaan seuraavat aikaluokkajakaumat: Henkilöauto lyhyet matkat työaika 6,9 % työmatka & asiointi. 62,5 % muu matka 30,6 % pitkät matkat työaika 20,8 % työmatka & asiointi. 26,2 % muu matka 53,1 % Linja-auto lyhyet matkat työaika 7,6 % työmatka & asiointi. 67,4 % muu matka 25,0 % pitkät matkat työaika 13,8 % työmatka & asiointi. 28,2 % muu matka 58,0 % Laskelmassa on käytetty seuraavia osuuksia eri aikaryhmille ja väylätyypeittäin:

6 6 (28) Henkilöautot; aikaryhmien osuudet matka-ajasta väylän mukaan %: valtatie kantatie seututie yhdystie katu työajan matka 13,8 12,5 11,1 9,7 7,6 työmatka ja asiointi 44,3 47,9 51,6 55,2 60,7 vapaa-ajan matka 41,8 39,6 37,3 35,1 31,7 Linja-autot; aikaryhmien osuudet matka-ajasta väylän mukaan %: valtatie kantatie seututie yhdystie kadut työajan matka 10,7 10,1 9,5 8,9 7,9 työmatka ja asiointi 47,8 51,7 55,6 59,5 65,4 vapaa-ajan matka 41,5 38,2 34,9 31,6 26,7 Keskimääräisinä henkilölukuina käytettiin osittain arvionvaraisesti seuraavia: henkilöautot linja-autot valtatiet 1,5 12 kantatiet 1,3 12 seututiet 1,3 12 yhdystiet 1,3 12 kadut 1,2 15 Linja-autoihin lisättiin auton kuljettajan työaika em. laskentatulokseen. 5. Onnettomuuskustannukset 5.1 Onnettomuuksien kohdistaminen Liikenneonnettomuuskustannusten kohdentaminen tapahtuu onnettomuuksien kokonaismäärien perusteella. Onnettomuuksien kohdentamisessa ajoneuvotyypeille käytetään onnettomuuksissa osallisten ajoneuvotyyppien lukumääriä. Ensimmäinen vaihe on kuolemaan johtaneiden ja muiden henkilövahinko-onnettomuuksien kohdentaminen liikennesuoritteiden mukaisesti. Kohdentaminen tehtiin Tilastokeskuksen ja Liikenneturvan tilastojulkaisua Tieliikenneonnettomuudet 2005 soveltaen. Perusteina tässä käytetään seuraavia tietoja: Arvio liikennesuoritteen jakautumisesta ajoneuvotyypeille, tiepiireille sekä väyläluokille. Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet lääneittäin koko maassa ja taajamissa yhdistettynä maakuntakohtaisista luvuista.. Onnettomuuksiin osallisten ajoneuvojen luvut (HA+PA, KA, LA) luvut erikseen kuolemaan ja henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa ja erikseen yleisillä teillä ja kaduilla ja yksityisteillä. Onnettomuuksien luvut tieluokittain (valtatiet, kantatiet, muut) (Tietilasto) erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinko-onnettomuuksille. Onnettomuuksien kohdentaminen tehdään seuraavasti: 1. Yleisten teiden osuus henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista tiepiireittäin lasketaan vähentämällä koko maan luvuista taajamien onnettomuudet. Vähentämällä kuolemaan johtaneet onnettomuudet saadaan muut kuin kuolemaan johtaneet henkilö-vahinko-onnettomuudet. Henkilövahinkoon johtaneisiin onnettomuuksiin osallisten ajoneuvotyyppikohtaisista luvuista erotetaan muihin kuin kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin osalliset erikseen yleisten teiden ja muiden teiden osalta.

7 7 (28) 2. Osallisten ajoneuvojen lukujen ja ajoneuvotyyppien koko maan suoritteiden suhteina lasketaan ajoneuvotyypeille keskimääräiset onnettomuusriskit erikseen yleisille teille ja kaduille ja erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinkoonnettomuuksille. Näiden riskien ja suoritteiden tulot lasketaan ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin käytettäväksi onnettomuuksien kohdistamisessa tiepiireittäin. 3. Tiepiireissä sattuneiden onnettomuuksien kokonaismäärät jaetaan ajoneuvotyypeille em. tulojen perusteella. Tuloksena on suoritearvion jaottelun mukaiset yleisten teiden sekä katujen ja rakennuskaavateiden onnettomuuksien kokonaismäärät ajoneuvotyypeittäin. 4. Katujen ja rakennuskaavateiden onnettomuuksien luvut jaetaan katuluokille ja rakennuskaavateille suoritteiden suhteessa. 5. Yleisten teiden onnettomuuksien jakamisessa tieluokille käytetään onnettomuuksien lukuja tieluokittain, joista koko maan ja kaikkien ajoneuvojen suoritteilla lasketaan tieluokkakohtaiset keskimääräiset riskit. Yleisten teiden onnettomuudet piireittäin ja ajoneuvotyypeittäin jaetaan näiden riskien ja suoritteiden tulojen suhteissa tieluokille erikseen kuolemaan johtaneille ja muille henkilövahinkoonnettomuuksille. 5.2 Onnettomuuskustannusten arviointi Onnettomuuskustannusten yksikköarvot on saatu soveltaen Tiehallinnon ohjeetta Tieliikenteen ajokustannukset 2000 (www.tiehallinto.fi). Vuodelta 2000 peräisin oleviin arvoihin on tehty 10,8 %:n kuluttajahintaindeksiin perustuvat kustannustasokorjaukset vuoteen Kuolemaan johtanut onnettomuus on arvotettu 2,69 milj. euroon, josta 0,61 milj. euroa on taloudellista kustannusta. - Vammautumiseen johtaneen onnettomuuden arvo on 0,42 milj. euroa, josta 0,12 milj. euroa on taloudellista kustannusta. - Omaisuusvahinko-onnettomuudet on liitetty vammautumiseen johtaneiden onnettomuuksien arvoon jakamalla näiden kustannukset vammautumiseen johtaneille onnettomuuksille. 5.3 Vakuutusmaksut ja -korvaukset Liikenne- ja autovakuutusmaksuja käsitellään onnettomuuskustannusten kiinteinä erinä ja näiden vakuutusten perusteella maksettuja korvauksia vastaavasti muuttuvina erinä, joiden arvot voidaan erottaa liikenneonnettomuuksien kokonaisarvojen taloudellisista eristä. Erityisesti liikennevakuutuksen maksut eivät täsmällisesti kohdistu kyseisen vuoden onnettomuuksista johtuviin korvauksiin, vaan laskelmassa on mukana mm. rahastoitujen vastuiden korkoja. Vakuutusmaksujen ja korvausten kokonaismäärät vuonna 2007 on saatu Finanssialan Keskusliiton (www.pankkiyhdistys.fi tilastoista. Liikenne- ja autovakuutuksen maksut ja korvaukset on kohdistettu ajoneuvotyypeille suhteessa niiden osallisuuksiin henkilövahinko-onnettomuuksissa. 6. Kokonaiskustannukset ja tulostaulukot Tieliikenteen kokonaiskustannukset v olivat edellä olevan tarkastelun mukaan 29,33 mrd. euroa. Tämä jakaantui aika-, ajoneuvo- ja onnettomuuskustannuksiin ja toisaalta taloudellisiin eriin pl. verot, veroihin ja arvotuseriin seuraavasti (mrd ): Koko tieliikenne tal. erät arvotus-

8 8 (28) pl. verot verot erät Yhteensä Ajoneuvokustannukset 9,32 6,53 15,85 Aikakustannukset 4,74 4,69 9,43 Onnettomuuskust. 1,35 0,34 2,36 4,05 Yhteensä 15,41 6,87 7,05 29,33 Kokonaiskustannuksista 22,8 mrd on muuttuvia ja 6,5 mrd kiinteitä. Veroja muuttuviin kustannuksiin sisältyy 4,21 mrd ja kiinteisiin 2,66 mrd. Muuttuviin kustannuksiin sisältyy 7,05 mrd arvotuseriä (ajan arvoissa ja onnettomuuskustannuksissa). Edellä olevaa vastaava, pelkästään Tiehallinnon pitämien maanteiden liikenteeseen kohdistuva jaottelu on seuraava (mrd ). Siinä kiinteät kustannukset on ositettu liikennesuoritteiden suhteessa: Maantiet tal. erät arvotuspl. verot verot erät Yhteensä Ajoneuvokustannukset 6,33 4,28 10,61 Aikakustannukset 2,92 2,16 5,08 Onnettomuuskust. 0,88 0,23 1,39 2,50 Yhteensä 10,13 4,51 3,55 18,19 Ajoneuvotyypin, tiepiirin ja kustannuslajin mukaan jaotellut liitteinä olevat tulostaulukot ovat seuraavat: 1. Ajoneuvotyyppikohtainen yhteenveto; aikakustannukset, muuttuvat ajoneuvokustannukset, kiinteät ajoneuvokustannukset, muuttuvat onnettomuuskustannukset ja kiinteät onnettomuus-kustannukset sekä kaikki kustannukset ajoneuvotyypeittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin. 2. Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 3. Muuttuvat kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin, yleisiin veroihin ja arvotuseriin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 4. Kiinteät kustannukset yhteensä ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, erityisveroihin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 5. Liikennesuoritteet ja autojen lukumäärät autotyypeittäin ja tiepiireittäin sekä aikakustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna työajan matkoihin, työ- ja asiointimatkoihin sekä vapaa-ajan matkoihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 6. Polttoainekustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna verottomiin hintoihin, erityisveroihin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 7. Poistot suoritteen perusteella ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssi-kustannuksiin, ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti.

9 9 (28) 8. Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin, ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 9. Onnettomuuskustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna taloudellisiin eriin ja arvotuseriin sekä vakuutuskorvauksiin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti. 10.Kiinteät poistot, korot sekä säilytys- ja pysäköintikustannukset ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin jaoteltuna resurssikustannuksiin ja yleisiin veroihin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 11.Moottoriajoneuvovero, ajoneuvovero sekä auto- ja moottoripyörävero ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin kokonaismäärinä ja laskettuna ajoneuvoa kohti. 12. Liikenne- ja autovakuutusmaksut sekä niihin liittyvät vakuutusmaksuvero ja sairaanhoitovero ajoneuvotyypeittäin ja tiepiireittäin kokonaismäärinä ja laskettuna ajokilometriä kohti.

10 10 (28) Liitetaulukko 1 AJONEUVOTYYPPIKOHTAINEN YHTEENVETO milj. euro 2007 Henkilöautot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset Muutt. ajon. kust Kiint. ajon. kust Muutt. onn. kust Kiint. onn. kust Kustannukset yht Pakettiautot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset Muutt. ajon. kust Kiint. ajon. kust Muutt. onn. kust Kiint. onn. kust Kustannukset yht Kuorma-autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset Muutt. ajon. kust Kiint. ajon. kust Muutt. onn. kust Kiint. onn. kust Kustannukset yht Linja-autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset Muutt. ajon. kust Kiint. ajon. kust Muutt. onn. kust Kiint. onn. kust Kustannukset yht Kaikki autot Yhteensä Resurssikust Erityisverot Yleiset verot Arvotuserät Aikakustannukset Muutt. ajon. kust Kiint. ajon. kust Muutt. onn. kust Kiint. onn. kust Kustannukset yht

11 11 (28) Liitetaulukko 2 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä Uusimaa 5281,6 681,0 809,2 479,0 7250,8 Turku 2744,0 366,4 582,7 180,5 3873,7 Kaakkois-Suomi 2237,8 283,9 451,8 149,9 3123,5 Häme 3025,6 395,2 602,5 196,1 4219,3 Savo-Karjala 1777,6 229,5 341,8 126,3 2475,1 Keski-Suomi 1106,1 143,0 229,2 73,8 1552,0 Vaasa 1846,1 249,1 388,8 123,5 2607,5 Oulu 2040,4 262,1 404,2 138,0 2844,7 Lappi 999,4 133,7 177,4 73,3 1383,9 Koko maa 21058,7 2743,7 3987,6 1540, ,5 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 2384,6 408,2 586,1 254,5 3633,4 Turku 1310,4 226,8 420,8 100,0 2057,9 Kaakkois-Suomi 1073,3 177,5 323,7 82,5 1657,0 Häme 1461,9 244,8 435,4 109,7 2251,8 Savo-Karjala 858,1 144,1 246,0 71,3 1319,6 Keski-Suomi 536,0 89,8 164,3 40,8 831,0 Vaasa 897,0 157,2 281,4 68,4 1403,9 Oulu 984,2 167,0 290,2 75,4 1516,7 Lappi 481,6 86,0 127,5 41,5 736,6 Koko maa 9987,1 1701,3 2875,3 844, ,9 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 1081,3 92,9 87,5 20,1 1281,9 Turku 449,6 46,2 63,5 8,4 567,7 Kaakkois-Suomi 337,1 32,2 49,5 7,1 425,9 Häme 494,1 51,1 65,0 8,9 619,2 Savo-Karjala 255,8 25,5 37,0 5,7 324,1 Keski-Suomi 164,3 16,8 25,1 3,5 209,7 Vaasa 275,0 29,5 41,8 5,7 352,0 Oulu 293,4 28,9 44,2 6,7 373,2 Lappi 137,3 15,5 19,3 3,5 175,6 Koko maa 3488,1 338,6 433,0 69,6 4329,3

12 12 (28) Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, ALV, VMV Uusimaa 429,7 51,0 89,2 19,4 589,3 Turku 240,7 29,4 64,5 8,4 342,9 Kaakkois-Suomi 194,6 23,0 50,2 6,9 274,6 Häme 263,5 31,6 66,6 9,1 370,8 Savo-Karjala 156,5 18,6 37,6 6,0 218,7 Keski-Suomi 97,0 11,7 25,5 3,4 137,5 Vaasa 163,2 20,3 42,9 5,7 232,0 Oulu 179,9 21,8 44,9 6,3 252,9 Lappi 88,5 11,4 19,7 3,5 123,0 Koko maa 1813,5 218,7 441,1 68,6 2541,9 Muuttuvat ja kiinteät kustannukset yhteensä, arvotuserät Uusimaa 1386,0 128,8 46,4 185,0 1746,3 Turku 743,4 64,1 34,0 63,7 905,1 Kaakkois-Suomi 632,9 51,2 28,4 53,4 766,0 Häme 806,1 67,6 35,5 68,4 977,5 Savo-Karjala 507,1 41,3 21,1 43,3 612,7 Keski-Suomi 308,7 24,7 14,3 26,1 373,8 Vaasa 510,9 42,1 22,7 43,8 619,6 Oulu 582,9 44,3 25,0 49,6 701,9 Lappi 292,0 20,9 10,9 24,8 348,6 Koko maa 5770,0 485,1 238,2 558,1 7051,4

13 13 (28) Liitetaulukko 3 Muuttuvat kustannukset yhteensä milj. euro 2007 Uusimaa 3757,6 537,7 646,5 439,0 5380,8 Turku 2064,9 279,2 467,5 161,8 2973,5 Kaakkois-Suomi 1768,5 233,3 386,9 137,6 2526,3 Häme 2235,0 301,8 482,1 174,5 3193,5 Savo-Karjala 1409,8 186,1 287,3 110,8 1994,0 Keski-Suomi 864,2 114,2 194,8 67,3 1240,6 Vaasa 1414,4 187,6 310,2 111,5 2023,8 Oulu 1639,9 213,2 342,0 128,6 2323,8 Lappi 834,7 106,9 148,5 65,3 1155,4 Koko maa 15989,1 2160,0 3266,0 1396, ,6 Muuttuvat kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 1666,8 328,3 455,8 218,2 2669,1 Turku 923,2 171,5 328,5 83,0 1506,3 Kaakkois-Suomi 803,2 145,4 271,7 71,4 1291,6 Häme 1009,5 187,2 339,0 90,1 1625,9 Savo-Karjala 636,8 115,8 202,4 57,3 1012,3 Keski-Suomi 392,8 71,5 136,8 34,9 636,1 Vaasa 636,7 116,5 218,5 57,5 1029,1 Oulu 746,2 134,7 240,4 66,9 1188,1 Lappi 383,4 68,3 104,4 34,2 590,3 Koko maa 7198,7 1339,1 2297,6 713, ,9 Muuttuvat kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 391,1 40,1 73,2 19,6 524,0 Turku 220,8 21,7 53,3 8,2 304,0 Kaakkois-Suomi 182,0 18,0 43,8 6,9 250,7 Häme 229,8 23,1 54,3 8,7 315,9 Savo-Karjala 145,6 14,2 32,2 5,5 197,6 Keski-Suomi 89,0 8,9 22,1 3,4 123,4 Vaasa 146,1 14,3 34,9 5,6 200,7 Oulu 169,9 16,8 38,7 6,6 231,9 Lappi 87,0 8,6 16,8 3,4 115,8 Koko maa 1661,1 165,7 369,2 68,0 2264,0

14 14 (28) Muuttuvat kustannukset yhteensä, ALV Uusimaa 313,6 40,5 71,1 16,1 441,4 Turku 177,6 21,9 51,7 6,9 258,1 Kaakkois-Suomi 150,5 18,7 43,0 5,9 218,0 Häme 189,7 23,9 53,3 7,4 274,2 Savo-Karjala 120,4 14,8 31,6 4,7 171,4 Keski-Suomi 73,7 9,2 21,7 2,9 107,4 Vaasa 120,7 14,8 34,2 4,7 174,3 Oulu 140,9 17,4 38,0 5,6 201,8 Lappi 72,3 9,0 16,5 2,9 100,7 Koko maa 1359,3 170,1 360,9 57,0 1947,3 Muuttuvat kustannukset yhteensä, arvotuserät Uusimaa 1386,0 128,8 46,4 185,0 1746,3 Turku 743,4 64,1 34,0 63,7 905,1 Kaakkois-Suomi 632,9 51,2 28,4 53,4 766,0 Häme 806,1 67,6 35,5 68,4 977,5 Savo-Karjala 507,1 41,3 21,1 43,3 612,7 Keski-Suomi 308,7 24,7 14,3 26,1 373,8 Vaasa 510,9 42,1 22,7 43,8 619,6 Oulu 582,9 44,3 25,0 49,6 701,9 Lappi 292,0 20,9 10,9 24,8 348,6 Koko maa 5770,0 485,1 238,2 558,1 7051,4

15 15 (28) Liitetaulukko 4 Kiinteät kustannukset yhteensä Uusimaa 1524,0 143,3 162,8 40,0 1870,1 Turku 679,1 87,1 115,2 18,8 900,2 Kaakkois-Suomi 469,3 50,6 64,9 12,3 597,1 Häme 790,6 93,4 120,3 21,6 1025,8 Savo-Karjala 367,8 43,4 54,5 15,5 481,1 Keski-Suomi 241,8 28,7 34,3 6,5 311,4 Vaasa 431,7 61,5 78,5 12,0 583,7 Oulu 400,5 48,8 62,2 9,4 520,9 Lappi 164,7 26,9 28,9 8,0 228,5 Koko maa 5069,6 583,7 721,6 144,0 6518,9 Kiinteät kustannukset yhteensä, resurssikustannukset Uusimaa 717,7 79,9 130,3 36,3 964,3 Turku 387,1 55,3 92,2 17,0 551,6 Kaakkois-Suomi 270,1 32,1 52,0 11,2 365,3 Häme 452,4 57,5 96,3 19,6 625,8 Savo-Karjala 221,3 28,3 43,6 14,0 307,3 Keski-Suomi 143,2 18,3 27,5 5,9 195,0 Vaasa 260,3 40,7 62,9 10,9 374,8 Oulu 238,0 32,3 49,8 8,5 328,6 Lappi 98,3 17,6 23,1 7,2 146,3 Koko maa 2788,4 362,2 577,7 130,6 3859,0 Kiinteät kustannukset yhteensä, erityisverot Uusimaa 690,2 52,8 14,4 0,5 757,9 Turku 228,9 24,4 10,2 0,2 263,7 Kaakkois-Suomi 155,1 14,2 5,7 0,1 175,2 Häme 264,4 28,1 10,6 0,3 303,3 Savo-Karjala 110,2 11,3 4,8 0,2 126,5 Keski-Suomi 75,3 7,9 3,0 0,1 86,3 Vaasa 128,9 15,2 6,9 0,1 151,2 Oulu 123,5 12,2 5,5 0,1 141,3 Lappi 50,3 6,8 2,6 0,1 59,8 Koko maa 1827,0 172,9 63,7 1,7 2065,3

16 16 (28) Kiinteät kustannukset yhteensä, ALV ja vaakutusmaksuvero Uusimaa 116,1 10,5 18,1 3,2 147,9 Turku 63,1 7,4 12,8 1,5 84,8 Kaakkois-Suomi 44,1 4,3 7,2 1,0 56,6 Häme 73,8 7,7 13,4 1,7 96,7 Savo-Karjala 36,2 3,8 6,0 1,3 47,3 Keski-Suomi 23,3 2,5 3,8 0,5 30,1 Vaasa 42,5 5,5 8,7 1,0 57,7 Oulu 39,0 4,4 6,9 0,8 51,0 Lappi 16,1 2,4 3,2 0,6 22,4 Koko maa 454,2 48,6 80,1 11,7 594,6

17 17 (28) Liitetaulukko 5 Liikennesuoritteet milj. ajon. km 2007 Uusimaa Turku Kaakkois-Suomi Häme Savo-Karjala Keski-Suomi Vaasa Oulu Lappi Koko maa Matka-ajan arvot; kaikki matkat milj. euro 2007 Uusimaa 1536,9 272,6 200,4 334,5 2344,4 Turku 810,0 134,8 142,7 117,6 1205,1 Kaakkois-Suomi 702,1 110,2 116,8 99,6 1028,7 Häme 888,3 144,6 147,0 126,9 1306,8 Savo-Karjala 556,8 88,6 88,6 80,4 814,4 Keski-Suomi 342,4 53,6 58,7 48,7 503,4 Vaasa 558,5 90,0 95,3 81,2 825,0 Oulu 644,2 98,5 103,5 92,7 939,0 Lappi 324,7 47,9 45,1 46,7 464,4 Koko maa 6364,0 1040,9 998,0 1028,3 9431,3 Matka-ajan arvot; työajan matkat milj. euro 2007 Uusimaa 596,6 181,4 200,4 157,7 1136,0 Turku 316,9 91,8 142,7 56,8 608,2 Kaakkois-Suomi 284,3 77,1 116,8 48,6 526,8 Häme 355,5 100,0 147,0 61,7 664,2 Savo-Karjala 221,8 61,8 88,6 39,1 411,3 Keski-Suomi 138,7 37,8 58,7 23,8 259,0 Vaasa 220,6 62,5 95,3 39,3 417,6 Oulu 260,3 70,9 103,5 45,3 480,0 Lappi 133,8 35,5 45,1 23,0 237,3 Koko maa 2528,4 718,8 998,0 495,2 4740,5

18 18 (28) Matka-ajan arvot; työmatkat ja asiointi milj. euro 2007 Uusimaa 574,9 42,1 0,0 119,1 736,1 Turku 300,2 19,8 0,0 39,6 359,6 Kaakkois-Suomi 249,5 15,3 0,0 32,5 297,3 Häme 320,4 20,6 0,0 41,9 382,8 Savo-Karjala 202,0 12,4 0,0 26,6 241,0 Keski-Suomi 121,6 7,3 0,0 15,9 144,7 Vaasa 204,7 12,7 0,0 27,1 244,5 Oulu 229,6 12,7 0,0 30,3 272,6 Lappi 112,9 5,7 0,0 14,9 133,5 Koko maa 2315,9 148,6 0,0 347,7 2812,2 Matka-ajan arvot; vapaa-ajan matkat milj. euro 2007 Uusimaa 365,4 49,1 0,0 57,8 472,3 Turku 192,9 23,1 0,0 21,2 237,3 Kaakkois-Suomi 168,3 17,8 0,0 18,5 204,6 Häme 212,4 24,0 0,0 23,4 259,8 Savo-Karjala 133,0 14,4 0,0 14,7 162,2 Keski-Suomi 82,1 8,5 0,0 9,1 99,6 Vaasa 133,2 14,8 0,0 14,8 162,8 Oulu 154,3 14,8 0,0 17,2 186,4 Lappi 78,1 6,7 0,0 8,8 93,6 Koko maa 1519,7 173,4 0,0 185,5 1878,6

19 19 (28) Liitetaulukko 6 Polttoainekustannukset yhteensä milj. euro 2007 Uusimaa 922,9 124,1 233,3 62,6 1343,0 Turku 520,9 67,2 170,1 26,2 784,4 Kaakkois-Suomi 429,2 55,7 139,7 22,2 646,8 Häme 542,0 71,3 173,3 27,8 814,4 Savo-Karjala 343,4 44,0 102,8 17,7 507,9 Keski-Suomi 210,0 27,5 70,4 10,9 318,7 Vaasa 344,6 44,1 111,2 17,7 517,5 Oulu 400,6 51,9 123,4 20,9 596,8 Lappi 205,1 26,7 53,5 10,9 296,1 Koko maa 3918,7 512,4 1177,6 216,8 5825,6 Polttoainekustannukset, verottomat hinnat Uusimaa 365,4 61,6 118,1 31,7 576,8 Turku 206,2 33,4 86,1 13,3 338,9 Kaakkois-Suomi 169,8 27,6 70,7 11,2 279,4 Häme 214,5 35,4 87,7 14,1 351,7 Savo-Karjala 135,9 21,9 52,0 9,0 218,7 Keski-Suomi 83,1 13,6 35,6 5,5 137,8 Vaasa 136,4 21,9 56,3 9,0 223,5 Oulu 158,5 25,7 62,4 10,6 257,3 Lappi 81,1 13,2 27,1 5,5 126,9 Koko maa 1551,0 254,3 596,1 109,8 2511,1 Polttoainekustannukset, erityisverot Uusimaa 391,1 40,1 73,2 19,6 524,0 Turku 220,8 21,7 53,3 8,2 304,0 Kaakkois-Suomi 182,0 18,0 43,8 6,9 250,7 Häme 229,8 23,1 54,3 8,7 315,9 Savo-Karjala 145,6 14,2 32,2 5,5 197,6 Keski-Suomi 89,0 8,9 22,1 3,4 123,4 Vaasa 146,1 14,3 34,9 5,6 200,7 Oulu 169,9 16,8 38,7 6,6 231,9 Lappi 87,0 8,6 16,8 3,4 115,8 Koko maa 1661,1 165,7 369,2 68,0 2264,0

20 20 (28) Polttoainekustannukset, ALV:t milj. euro 2007 Uusimaa 166,4 22,4 42,1 11,3 242,2 Turku 93,9 12,1 30,7 4,7 141,5 Kaakkois-Suomi 77,4 10,0 25,2 4,0 116,6 Häme 97,7 12,9 31,3 5,0 146,9 Savo-Karjala 61,9 7,9 18,5 3,2 91,6 Keski-Suomi 37,9 5,0 12,7 2,0 57,5 Vaasa 62,1 8,0 20,0 3,2 93,3 Oulu 72,2 9,4 22,2 3,8 107,6 Lappi 37,0 4,8 9,6 2,0 53,4 Koko maa 706,7 92,4 212,4 39,1 1050,5

21 21 (28) Liitetaulukko 7 Poistot suoritteen perusteella Uusimaa 284,2 38,1 65,6 18,2 406,1 Turku 161,5 20,7 47,6 8,0 237,7 Kaakkois-Suomi 141,1 18,1 40,2 7,1 206,5 Häme 177,5 23,2 49,8 8,8 259,3 Savo-Karjala 112,8 14,3 29,5 5,6 162,3 Keski-Suomi 69,1 9,0 20,3 3,5 101,9 Vaasa 113,1 14,3 32,0 5,6 165,0 Oulu 132,5 17,0 35,6 6,7 191,8 Lappi 68,3 8,8 15,4 3,5 95,9 Koko maa 1260,1 163,5 336,0 67,0 1826,6 Poistot suoritteen perusteella ilman ALV-osuutta Uusimaa 233,0 31,2 53,8 16,8 334,8 Turku 132,4 16,9 39,0 7,4 195,7 Kaakkois-Suomi 115,7 14,9 33,0 6,5 170,0 Häme 145,5 19,0 40,8 8,2 213,5 Savo-Karjala 92,5 11,8 24,2 5,2 133,6 Keski-Suomi 56,7 7,3 16,6 3,2 83,9 Vaasa 92,7 11,7 26,2 5,2 135,8 Oulu 108,6 13,9 29,1 6,2 157,9 Lappi 56,0 7,2 12,6 3,2 79,0 Koko maa 1032,9 134,0 275,4 62,0 1504,3 Poistot suoritteen perusteella, ALV-osuudet Uusimaa 51,3 6,9 11,8 1,3 71,3 Turku 29,1 3,7 8,6 0,6 42,0 Kaakkois-Suomi 25,4 3,3 7,3 0,5 36,5 Häme 32,0 4,2 9,0 0,7 45,8 Savo-Karjala 20,3 2,6 5,3 0,4 28,7 Keski-Suomi 12,5 1,6 3,7 0,3 18,0 Vaasa 20,4 2,6 5,8 0,4 29,2 Oulu 23,9 3,1 6,4 0,5 33,9 Lappi 12,3 1,6 2,8 0,3 16,9 Koko maa 227,2 29,5 60,6 5,0 322,3

22 22 (28) Liitetaulukko 8 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset Uusimaa 532,1 62,3 95,3 19,4 709,1 Turku 302,3 33,8 69,2 8,5 413,8 Kaakkois-Suomi 264,2 29,7 58,4 7,6 359,8 Häme 332,3 37,9 72,3 9,4 452,0 Savo-Karjala 211,2 23,4 42,9 6,0 283,6 Keski-Suomi 129,4 14,7 29,5 3,7 177,3 Vaasa 211,6 23,4 46,4 6,0 287,5 Oulu 248,1 27,8 51,7 7,2 334,7 Lappi 127,8 14,4 22,4 3,7 168,3 Koko maa 2359,1 267,3 488,0 71,6 3186,1 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset ilman ALV:a Uusimaa 436,2 51,1 78,1 15,9 581,2 Turku 247,8 27,7 56,7 7,0 339,2 Kaakkois-Suomi 216,5 24,3 47,9 6,2 294,9 Häme 272,4 31,1 59,3 7,7 370,5 Savo-Karjala 173,1 19,2 35,1 4,9 232,4 Keski-Suomi 106,1 12,0 24,2 3,0 145,3 Vaasa 173,5 19,2 38,1 4,9 235,7 Oulu 203,4 22,8 42,3 5,9 274,3 Lappi 104,8 11,8 18,3 3,1 137,9 Koko maa 1933,7 219,1 400,0 58,7 2611,5 Korjaus-, huolto- ja rengaskustannukset, ALV-osuudet Uusimaa 96,0 11,2 17,2 3,5 127,9 Turku 54,5 6,1 12,5 1,5 74,6 Kaakkois-Suomi 47,6 5,4 10,5 1,4 64,9 Häme 59,9 6,8 13,0 1,7 81,5 Savo-Karjala 38,1 4,2 7,7 1,1 51,1 Keski-Suomi 23,3 2,6 5,3 0,7 32,0 Vaasa 38,2 4,2 8,4 1,1 51,9 Oulu 44,7 5,0 9,3 1,3 60,4 Lappi 23,0 2,6 4,0 0,7 30,3 Koko maa 425,4 48,2 88,0 12,9 574,5

23 23 (28) Liitetaulukko 9 Onnettomuuskustannukset yhteensä vähennettynä vakuutuskorvauksilla Uusimaa 481,4 40,6 51,9 4,2 578,1 Turku 270,2 22,8 38,0 1,5 332,4 Kaakkois-Suomi 231,9 19,6 31,8 1,2 284,5 Häme 294,9 24,9 39,7 1,6 361,0 Savo-Karjala 185,6 15,6 23,6 1,0 225,8 Keski-Suomi 113,3 9,5 16,0 0,6 139,4 Vaasa 186,6 15,7 25,4 1,0 228,7 Oulu 214,4 18,1 27,9 1,1 261,5 Lappi 108,8 9,2 12,1 0,6 130,6 Koko maa 2087,1 175,9 266,3 12,8 2542,1 Onnettomuuskustannusten taloudelliset erät Uusimaa 184,8 15,6 16,2 2,2 218,7 Turku 103,0 8,7 11,9 0,8 124,4 Kaakkois-Suomi 87,3 7,4 9,9 0,6 105,2 Häme 111,8 9,4 12,4 0,8 134,4 Savo-Karjala 69,9 5,9 7,4 0,5 83,7 Keski-Suomi 42,5 3,6 5,0 0,3 51,4 Vaasa 70,5 5,9 7,9 0,5 84,9 Oulu 79,7 6,7 8,7 0,6 95,7 Lappi 40,0 3,4 3,8 0,3 47,4 Koko maa 789,6 66,5 83,0 6,6 945,7 Onnettomuuskustannusten arvotuserät Uusimaa 445,7 37,6 46,4 8,2 537,9 Turku 250,2 21,1 34,0 2,9 308,2 Kaakkois-Suomi 215,1 18,1 28,4 2,4 264,0 Häme 273,3 23,0 35,5 3,1 334,9 Savo-Karjala 172,1 14,5 21,1 1,9 209,6 Keski-Suomi 105,1 8,9 14,3 1,2 129,4 Vaasa 173,0 14,6 22,7 2,0 212,2 Oulu 199,0 16,8 25,0 2,2 243,0 Lappi 101,0 8,5 10,9 1,1 121,5 Koko maa 1934,4 163,0 238,2 25,0 2360,6

24 24 (28) Onnettomuuskustannusten taloudelliset erät vähennettynä vakuutuskorvauksilla Uusimaa 35,7 3,0 5,5-4,0 40,2 Turku 19,9 1,7 4,0-1,4 23,9 Kaakkois-Suomi 16,9 1,4 3,4-1,2 18,4 Häme 21,6 1,8 4,2-1,5 24,8 Savo-Karjala 13,5 1,1 2,5-0,9 14,9 Keski-Suomi 8,2 0,7 1,7-0,6 8,8 Vaasa 13,6 1,2 2,7-1,0 15,3 Oulu 15,4 1,3 2,9-1,1 15,3 Lappi 7,7 0,7 1,3-0,5 6,9 Koko maa 152,7 12,9 28,1-12,2 168,3 Onnettomuuskustannukset, vakuutuskorvaukset milj. euro 2007 Uusimaa 149,1 12,6 10,7 6,2 178,5 Turku 83,1 7,0 7,8 2,2 100,1 Kaakkois-Suomi 70,4 5,9 6,5 1,8 84,7 Häme 90,1 7,6 8,2 2,3 108,3 Savo-Karjala 56,4 4,8 4,9 1,5 67,5 Keski-Suomi 34,3 2,9 3,3 0,9 41,3 Vaasa 56,9 4,8 5,2 1,5 68,4 Oulu 64,3 5,4 5,7 1,7 77,1 Lappi 32,2 2,7 2,5 0,8 38,3 Koko maa 636,9 53,7 54,9 18,8 764,2

25 25 (28) Liitetaulukko 10 Kiinteät poistot yhteensä milj. euro 2007 Uusimaa 322,1 35,4 75,8 18,6 451,9 Turku 175,1 25,0 53,6 8,7 262,4 Kaakkois-Suomi 122,4 14,6 30,2 5,7 172,9 Häme 204,8 26,1 56,0 10,0 296,9 Savo-Karjala 100,4 12,9 25,4 7,2 145,9 Keski-Suomi 64,6 8,2 16,0 3,0 91,9 Vaasa 117,9 18,5 36,6 5,6 178,6 Oulu 108,2 14,7 29,0 4,4 156,2 Lappi 44,7 8,1 13,5 3,7 69,9 Koko maa 1260,1 163,5 336,0 67,0 1826,6 Kiinteät poistot, ALV-osuudet milj. euro 2007 Uusimaa 58,1 6,4 13,7 1,4 79,5 Turku 31,6 4,5 9,7 0,6 46,4 Kaakkois-Suomi 22,1 2,6 5,4 0,4 30,6 Häme 36,9 4,7 10,1 0,7 52,5 Savo-Karjala 18,1 2,3 4,6 0,5 25,5 Keski-Suomi 11,7 1,5 2,9 0,2 16,2 Vaasa 21,3 3,3 6,6 0,4 31,6 Oulu 19,5 2,7 5,2 0,3 27,7 Lappi 8,1 1,5 2,4 0,3 12,2 Koko maa 227,2 29,5 60,6 5,0 322,3 Kiinteät poistot ilman ALV-osuuksia milj. euro 2007 Uusimaa 264,0 29,0 62,1 17,2 372,4 Turku 143,5 20,5 44,0 8,1 216,0 Kaakkois-Suomi 100,3 11,9 24,8 5,3 142,3 Häme 167,9 21,4 45,9 9,3 244,4 Savo-Karjala 82,3 10,6 20,8 6,7 120,3 Keski-Suomi 53,0 6,8 13,1 2,8 75,6 Vaasa 96,7 15,2 30,0 5,2 147,0 Oulu 88,7 12,1 23,7 4,0 128,5 Lappi 36,6 6,6 11,0 3,4 57,7 Koko maa 1032,9 134,0 275,4 62,0 1504,3

26 26 (28) Korot milj. euro 2007 Uusimaa 97,8 21,1 45,6 10,6 175,1 Turku 53,2 14,9 32,3 5,0 105,3 Kaakkois-Suomi 37,2 8,7 18,2 3,3 67,3 Häme 62,2 15,5 33,7 5,7 117,1 Savo-Karjala 30,5 7,7 15,3 4,1 57,5 Keski-Suomi 19,6 4,9 9,6 1,7 35,9 Vaasa 35,8 11,0 22,0 3,2 72,0 Oulu 32,9 8,8 17,4 2,5 61,5 Lappi 13,6 4,8 8,1 2,1 28,6 Koko maa 382,7 97,4 202,1 38,1 720,4 Säilytyskustannukset ja pysäköintimaksut Uusimaa 106,8 12,0 3,7 0,5 122,9 Turku 55,0 7,3 2,6 0,2 65,1 Kaakkois-Suomi 37,9 4,2 1,5 0,1 43,7 Häme 63,9 7,6 2,7 0,3 74,4 Savo-Karjala 30,8 3,6 1,2 0,2 35,9 Keski-Suomi 20,6 2,5 0,8 0,1 24,0 Vaasa 36,6 5,2 1,8 0,1 43,7 Oulu 32,8 4,0 1,4 0,1 38,3 Lappi 13,5 2,2 0,7 0,1 16,4 Koko maa 397,8 48,7 16,2 1,7 464,4

27 27 (28) Liitetaulukko 11 Moottoriajoneuvovero milj. euro 2007 Uusimaa 42,2 6,7 13,3 0,0 62,2 Turku 22,9 4,7 9,4 0,0 37,1 Kaakkois-Suomi 16,0 2,8 5,3 0,0 24,1 Häme 26,8 4,9 9,8 0,0 41,6 Savo-Karjala 13,2 2,4 4,4 0,0 20,0 Keski-Suomi 8,5 1,6 2,8 0,0 12,8 Vaasa 15,4 3,5 6,4 0,0 25,4 Oulu 14,2 2,8 5,1 0,0 22,0 Lappi 5,9 1,5 2,4 0,0 9,7 Koko maa 165,1 31,0 58,9 0,0 254,9 Ajoneuvovero milj. euro 2007 Uusimaa 76,0 7,1 0,0 0,0 83,1 Turku 41,3 5,0 0,0 0,0 46,3 Kaakkois-Suomi 28,9 2,9 0,0 0,0 31,8 Häme 48,3 5,2 0,0 0,0 53,5 Savo-Karjala 23,7 2,6 0,0 0,0 26,3 Keski-Suomi 15,2 1,7 0,0 0,0 16,9 Vaasa 27,8 3,7 0,0 0,0 31,5 Oulu 25,5 3,0 0,0 0,0 28,5 Lappi 10,5 1,6 0,0 0,0 12,2 Koko maa 297,3 32,8 0,0 0,0 330,1 Autovero Uusimaa 557,6 37,9 0,0 0,0 595,6 Turku 156,8 13,9 0,0 0,0 170,7 Kaakkois-Suomi 104,8 8,1 0,0 0,0 112,8 Häme 180,1 17,1 0,0 0,0 197,2 Savo-Karjala 68,9 5,9 0,0 0,0 74,7 Keski-Suomi 48,7 4,5 0,0 0,0 53,2 Vaasa 80,4 7,5 0,0 0,0 87,9 Oulu 79,0 6,0 0,0 0,0 85,0 Lappi 31,9 3,4 0,0 0,0 35,4 Koko maa 1308,1 104,3 0,0 0,0 1412,4

28 28 (28) Liitetaulukko 12 Liikenne- ja autovakuutusmaksut milj. euro 2007 Uusimaa 321,6 23,0 24,5 10,3 379,4 Turku 174,8 16,2 17,3 4,8 213,2 Kaakkois-Suomi 122,2 9,4 9,8 3,2 144,6 Häme 204,5 16,9 18,1 5,6 245,1 Savo-Karjala 100,3 8,4 8,2 4,0 120,8 Keski-Suomi 64,5 5,3 5,2 1,7 76,7 Vaasa 117,8 12,0 11,8 3,1 144,7 Oulu 108,0 9,6 9,3 2,4 129,4 Lappi 44,6 5,2 4,3 2,1 56,3 Koko maa 1258,4 106,0 108,4 37,2 1510,0 Liikenne- ja autovakuutusmaksujen vakuutusmaksuvero Uusimaa 58,0 4,1 4,4 1,9 68,4 Turku 31,5 2,9 3,1 0,9 38,4 Kaakkois-Suomi 22,0 1,7 1,8 0,6 26,1 Häme 36,9 3,0 3,3 1,0 44,2 Savo-Karjala 18,1 1,5 1,5 0,7 21,8 Keski-Suomi 11,6 1,0 0,9 0,3 13,8 Vaasa 21,2 2,2 2,1 0,6 26,1 Oulu 19,5 1,7 1,7 0,4 23,3 Lappi 8,0 0,9 0,8 0,4 10,1 Koko maa 226,9 19,1 19,6 6,7 272,3 Liikennevakuutusmaksun sairaanhoitovero Uusimaa 14,4 1,0 1,1 0,5 17,0 Turku 7,9 0,7 0,8 0,2 9,6 Kaakkois-Suomi 5,5 0,4 0,4 0,1 6,5 Häme 9,2 0,8 0,8 0,3 11,0 Savo-Karjala 4,5 0,4 0,4 0,2 5,4 Keski-Suomi 2,9 0,2 0,2 0,1 3,4 Vaasa 5,3 0,5 0,5 0,1 6,5 Oulu 4,9 0,4 0,4 0,1 5,8 Lappi 2,0 0,2 0,2 0,1 2,5 Koko maa 56,5 4,8 4,9 1,7 67,8

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 13.11.2012 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2011

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 13.11.2012 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2011 1 Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 13.11.2012 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2011 Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2011.

Lisätiedot

Tiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen 2006. Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2005 tietoihin.

Tiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen 2006. Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2005 tietoihin. 1 (29) 20.4.2007 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2006 1. Tiedoston rakenne Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2006. Merkittäviä muutoksia

Lisätiedot

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 20.4.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2009

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 20.4.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2009 1 Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 20.4.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2009 Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2009.

Lisätiedot

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 6.8.2013 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2012

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 6.8.2013 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2012 1 Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 6.8.2013 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2012 Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2012.

Lisätiedot

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 2.8.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2010

Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 2.8.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2010 1 Tieliikenteen Tietokeskus Harri Kallberg 2.8.2010 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2010 Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2010.

Lisätiedot

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet 1.9.2015 Nykytilan selvitys - liikenneonnettomuudet Taipalsaarella vuosina 2009 2013 poliisin tietoon tulleista

Lisätiedot

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain Yleisimmät akavalaistutkinnot 2014/9 ja 2015/9 Ekonomisti Heikki Taulu Koko maa -1000 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 6271 678 6949 3597 798 4395 2848

Lisätiedot

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain

Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain Työttömät* työnhakijat ELY-keskuksittain Yleisimmät akavalaistutkinnot 2014/6 ja 2015/6 Ekonomisti Heikki Taulu Koko maa 6255 696 6951 3602 860 4462 3621 482 4103 2632 340 2972 2289 306 2595 2103 460 2563

Lisätiedot

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma LIIKENTEEN KYSYNTÄ LIIKKUMINEN Kulkutavat

Lisätiedot

Moottoriajoneuvokanta 2009

Moottoriajoneuvokanta 2009 Liikenne ja matkailu 2010 Moottoriajoneuvokanta 2009 Ajoneuvokanta kasvoi 3,6 prosenttia vuonna 2009 Ajoneuvorekisterissä oli vuoden 2009 päättyessä 5 128 067 ajoneuvoa, joista autoja oli 3 246 414. Autojen

Lisätiedot

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit Liikenne ja matkailu 0 Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit 0, huhtikuu Huhtikuussa 0 ensirekisteröitiin 4 05 uutta henkilöautoa Huhtikuussa 0 rekisteröitiin 5 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 4 60.

Lisätiedot

Moottoriajoneuvokanta 2011

Moottoriajoneuvokanta 2011 Liikenne ja matkailu 2012 Moottoriajoneuvokanta 2011 Ajoneuvokanta kasvoi 3,9 prosenttia vuonna 2011 Ajoneuvorekisterissä oli vuoden 2011 päättyessä 5 539 322 ajoneuvoa, joista autoja oli 3 494 357. Autojen

Lisätiedot

Moottoriajoneuvokanta 2013

Moottoriajoneuvokanta 2013 Liikenne ja matkailu 2014 Moottoriajoneuvokanta 2013 Ajoneuvokanta kasvoi vuonna 2013 Ajoneuvorekisterissä oli vuoden 2013 päättyessä 5 862 216 ajoneuvoa, joista liikennekäytössä oli 4 993 740 ajoneuvoa.

Lisätiedot

Moottoriajoneuvokanta 2014

Moottoriajoneuvokanta 2014 Liikenne ja matkailu 2015 Moottoriajoneuvokanta 2014 Ajoneuvokanta kasvoi vuonna 2014 Ajoneuvorekisterissä oli vuoden 2014 päättyessä 6 014 610 ajoneuvoa, joista liikennekäytössä oli 5 043 523 ajoneuvoa.

Lisätiedot

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2013

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2013 Pohjanmaan kauppakamari Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2013 Tilastoaineiston lähteet: Graafit perustuvat Tilastokeskuksen, Työ- ja elinkeinoministeriön ja ETLAn sekä Pohjanmaan kauppakamarin omaan

Lisätiedot

Toimintaympäristö. Koulutus ja tutkimus. 27.5.2013 Jukka Tapio

Toimintaympäristö. Koulutus ja tutkimus. 27.5.2013 Jukka Tapio Toimintaympäristö Koulutus ja tutkimus Koulutus ja tutkimus Koulutusaste muuta maata selvästi korkeampi 2011 Diat 4 6 Tamperelaisista 15 vuotta täyttäneistä 73,6 % oli suorittanut jonkin asteisen tutkinnon,

Lisätiedot

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit Liikenne ja matkailu 05 Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit 05, helmikuu Helmikuussa 05 ensirekisteröitiin 7 989 uutta henkilöautoa Helmikuussa 05 rekisteröitiin 03 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli

Lisätiedot

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit Liikenne ja matkailu 05 Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit 05, kesäkuu Kesäkuussa 05 ensirekisteröitiin 8 976 uutta henkilöautoa Kesäkuussa 05 rekisteröitiin 5 97 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli

Lisätiedot

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit Liikenne ja matkailu 05 Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit 05, tammikuu Tammikuussa 05 ensirekisteröitiin 0 67 uutta henkilöautoa Tammikuussa 05 rekisteröitiin 4 53 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli

Lisätiedot

Tieliikenne-ennuste 2004-2040. Vuoden 2003 ennusteen tarkistaminen

Tieliikenne-ennuste 2004-2040. Vuoden 2003 ennusteen tarkistaminen Tieliikenne-ennuste 2004-2040 Vuoden 2003 ennusteen tarkistaminen Tieliikenne-ennuste 2004-2040 Vuoden 2003 ennusteen tarkistaminen Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 19/2005 Tiehallinto Helsinki 2005 Verkkojulkaisu

Lisätiedot

Ilmoittautuneet eri henkilöt maakunnittain 2012-2016 1. Opetuskieli. Tutkintokerta kevät 2016

Ilmoittautuneet eri henkilöt maakunnittain 2012-2016 1. Opetuskieli. Tutkintokerta kevät 2016 Ilmoittautuneet eri henkilöt maakunnittain 2012-2016 1 kevät 2016 Miehet Naiset Miehet Naiset Miehet Naiset Uusimaa 4968 6690 11658 593 753 1346 5561 7443 13004 Varsinais- 1333 1974 3307 104 104 208 1437

Lisätiedot

Tekesin ja TEM:n myöntämä rahoitus (kansallinen) sekä Finnveran lainat ja takaukset v. 2010-2014

Tekesin ja TEM:n myöntämä rahoitus (kansallinen) sekä Finnveran lainat ja takaukset v. 2010-2014 Tekesin ja TEM:n myöntämä rahoitus (kansallinen) sekä Finnveran lainat ja takaukset v. 2010-2014 Lähteet: Tekes, Pohjois-Savon ELY-keskus ja Finnvera 4.1.2016 Tekes:n ja TEM:n myöntämä rahoitus (kansallinen)

Lisätiedot

Työttömät* koulutusasteen mukaan ELY-keskuksittain

Työttömät* koulutusasteen mukaan ELY-keskuksittain Työttömät* koulutusasteen mukaan ELY-keskuksittain 2/12 215/12 Ekonomisti Heikki Taulu 45 4 35 25 Työttömien määrän suhteelliset muutokset koulutustason mukaan, koko maa Tutkijakoulutus 15 5 2/12 3/12

Lisätiedot

2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi

2.2 Liikenneonnettomuudet. 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven LIIKENNETURVALLISUUDEN NYKYTILA 17 2.2 Liikenneonnettomuudet 2.2.1 Liikenneonnettomuuksien tilastointi Tietoja liikenneonnettomuuksista

Lisätiedot

Hakijoiden maakunnat, kevät 2015 %-osuus Oulun ammattikorkeakoulun kaikista hakijoista

Hakijoiden maakunnat, kevät 2015 %-osuus Oulun ammattikorkeakoulun kaikista hakijoista %-osuus Oulun ammattikorkeakoulun kaikista hakijoista Tilastotietojen lähteenä Opetushallinnon tilastopalvelu Vipunen. Koko Oamkia koskevien prosenttiosuuksien perustana on kokonaishakijamäärä 12 409.

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuustilasto

Tieliikenneonnettomuustilasto Liikenne ja matkailu Tieliikenneonnettomuustilasto, tammikuu Tieliikenteessä kuoli ihmistä tammikuussa Tieliikenteessä sattui tammikuussa Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan henkilövahinkoon johtanutta

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuustilasto

Tieliikenneonnettomuustilasto Liikenne ja matkailu Tieliikenneonnettomuustilasto, elokuu Tieliikenteessä kuoli ihmistä elokuussa Tieliikenteessä sattui elokuussa Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta.

Lisätiedot

Perusopetuksen opetusryhmäkoko 2013

Perusopetuksen opetusryhmäkoko 2013 Perusopetuksen opetusryhmäkoko 2013 Taustaa Opetus- ja kulttuuriministeriö on myöntänyt valtionavustusta opetusryhmien pienentämiseksi vuodesta 2010 lähtien. Vuosina 2013 ja 2014 myönnettävä summa on kasvanut

Lisätiedot

Lastensuojelutoimien kustannukset ja vaikuttavuus

Lastensuojelutoimien kustannukset ja vaikuttavuus Lastensuojelutoimien kustannukset ja vaikuttavuus Valtakunnalliset lastensuojelupäivät, Turku 12.10.2010 Antti Väisänen Terveys- ja sosiaalitalous-yksikkö (CHESS) Esityksen sisältö Lastensuojelun palvelujen

Lisätiedot

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012 LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN SISÄLLYSLUETTELO 1. ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS 2 1.1 Yleistä 2 1.2 Pahimmat liittymät onnettomuusindeksin

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2010

Ammattikorkeakoulukoulutus 2010 Koulutus 2010 Ammattikorkeakoulukoulutus 2010 Ammattikorkeakouluopiskelijat Ammattikorkeakouluissa 138 900 opiskelijaa vuonna 2010 Tilastokeskuksen mukaan jen tutkintoon johtavassa koulutuksessa opiskeli

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2010

Ammattikorkeakoulukoulutus 2010 Koulutus 2011 Ammattikorkeakoulukoulutus 2010 Ammattikorkeakouluissa suoritettiin 21 900 tutkintoa vuonna 2010 Tilastokeskuksen mukaan ammattikorkeakouluissa suoritettiin 21 900 tutkintoa vuonna 2010.

Lisätiedot

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2014

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2014 Pohjanmaan kauppakamari Toimiala- ja tilastokatsaus Elokuu 2014 Tilastoaineiston lähteet: Graafit perustuvat Tilastokeskuksen, ELYkeskuksen ja Pohjanmaan kauppakamarin omaan aineistoon. Toimialarakenne

Lisätiedot

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet. 1. Suunnittelualue. 2. Suunnittelu- ja kaavoitustilanne

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet. 1. Suunnittelualue. 2. Suunnittelu- ja kaavoitustilanne MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet 1. Suunnittelualue Päivämäärä 06/06/2013 Suunnittelualueena oleva Lumijoen kunta sijaitsee Oulun seutukunnassa

Lisätiedot

!!!!!!!!!!!!!!! SILMÄNPOHJAN!IKÄRAPPEUMAN!ALUEELLINEN! ESIINTYVYYS!SUOMESSA!1998!!2012!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elias!Pajukangas!

!!!!!!!!!!!!!!! SILMÄNPOHJAN!IKÄRAPPEUMAN!ALUEELLINEN! ESIINTYVYYS!SUOMESSA!1998!!2012!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elias!Pajukangas! SILMÄNPOHJANIKÄRAPPEUMANALUEELLINEN ESIINTYVYYSSUOMESSA1998 2012 EliasPajukangas Syventävienopintojenkirjallinentyö Tampereenyliopisto Lääketieteenyksikkö Elokuu2015 Tampereenyliopisto Lääketieteenyksikkö

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2009

Ammattikorkeakoulukoulutus 2009 Koulutus 2010 Ammattikorkeakoulukoulutus 2009 Ammattikorkeakouluissa suoritettiin 000 tutkintoa vuonna 2009 Tilastokeskuksen mukaan ammattikorkeakouluissa suoritettiin 000 tutkintoa vuonna 2009. Määrä

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuustilasto

Tieliikenneonnettomuustilasto Liikenne ja matkailu Tieliikenneonnettomuustilasto Tieliikenteessä kuoli ihmistä kesäkuussa Tieliikenteessä sattui kesäkuussa Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta.

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2011

Ammattikorkeakoulukoulutus 2011 Koulutus 2012 Ammattikorkeakoulukoulutus 2011 Ammattikorkeakoulututkinnot Ammattikorkeakouluissa suoritettiin 22 900 tutkintoa vuonna 2011 Tilastokeskuksen mukaan ammattikorkeakouluissa suoritettiin 22

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuudet v. 2011-2015: KUNTA LOPPI 30.3.2016

Tieliikenneonnettomuudet v. 2011-2015: KUNTA LOPPI 30.3.2016 1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 494 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 99 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja

Lisätiedot

jäsenkysely a) maaseutututkija 30,4% 41 b) maaseudun kehittäjä 31,9% 43 c) hallintoviranomainen 15,6% 21 d) opiskelija 3,7% 5

jäsenkysely a) maaseutututkija 30,4% 41 b) maaseudun kehittäjä 31,9% 43 c) hallintoviranomainen 15,6% 21 d) opiskelija 3,7% 5 jäsenkysely 1) Olen tällä hetkellä Kysymykseen vastanneet: 135 (ka: 2,4) a) maaseutututkija 30,4% 41 b) maaseudun kehittäjä 31,9% 43 c) hallintoviranomainen 15,6% 21 d) opiskelija 3,7% 5 e) jokin muu,

Lisätiedot

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto 10.11.2011

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto 10.11.2011 Ajankohtaista liikenteen verotuksessa Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto 10.11.2011 Esityksen rakenne Hallitusohjelman kirjaukset Liikenteen verotuksen muutokset 2012 autovero ajoneuvoveron

Lisätiedot

LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista 2002-2011

LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista 2002-2011 LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA Onnettomuusanalyysia vuosista - Janakkalan kunnan alueella tapahtuu vuosittain noin kaksikymmentä henkilövahinkoihin johtavaa liikenneonnettomuutta. Liikenneonnettomuuksissa

Lisätiedot

Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi

Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LIEKSAN KAUPUNKI Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi Selostus LUONNOS, joka päivitetään kaavan edistyessä

Lisätiedot

Taloustutkimuksen Horeca-rekisteri 2011

Taloustutkimuksen Horeca-rekisteri 2011 Taloustutkimuksen Horeca-rekisteri 2011 24.2.2012 Marko Perälahti/ Vilja Kumpusalo-Sanna Kodin ulkopuolella valmistettujen aterioiden määrä oli 889 miljoonaa vuonna 2011 Taloustutkimuksen Horeca-rekisterissä2011

Lisätiedot

Maakuntakohtaiset ulkomaankauppatilastot Toimiala Online -palvelussa

Maakuntakohtaiset ulkomaankauppatilastot Toimiala Online -palvelussa Maakuntakohtaiset ulkomaankauppatilastot Toimiala Online -palvelussa Tulli Tilastointi Tilastojohtaja Timo Koskimäki Toimiala Online-seminaari 12.10.2011 Sisällys: Ulkomaankauppa maakunnittain tilasto

Lisätiedot

HEVOSYRITYS HUIPPUKUNTOON KIERTUE 2010-2013

HEVOSYRITYS HUIPPUKUNTOON KIERTUE 2010-2013 ALUEELLINEN KOULUTUSKALENTERI (tilanne 24.6.2010) Teemapäivät on suunnattu toimiville hevosyrityksille; ravi-, ratsastus-, kasvatus-, siittola-, ym. yrittäjille. Aiheet soveltuvat hyvin myös toimintaa

Lisätiedot

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5 Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA Yhteenveto 1/5 Seudulla tapahtuu keskimäärin 46 henkilövahinko-onnettomuutta vuodessa (ka 2009-2013). Viimeisen

Lisätiedot

9.9.2011. Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS

9.9.2011. Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS MOOTTORILIIKENTEEN KESKUSJÄRJESTÖ PL 50, Nuijamiestentie 7, 00401 Helsinki puh 020 7756 809 tai 040 570 9070 faksi 020 7756 819 sähköposti molike@taksiliitto.fi 9.9.2011 Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO 9.4.2015

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO 9.4.2015 1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 483 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 560). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 102 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa

Lisätiedot

VALT-ENNAKKORAPORTTI I/15, tammi-huhtikuu 2015 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet

VALT-ENNAKKORAPORTTI I/15, tammi-huhtikuu 2015 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT 18.5.2015 VALT-ENNAKKORAPORTTI I/15, tammi-huhtikuu 2015 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet Aineisto Raportin aineistona

Lisätiedot

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA TAIPALSAARI 30.9.2015

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA TAIPALSAARI 30.9.2015 Tieliikenneonnettomuudet v. - : KUNTA TAIPALSAARI 3.9.5 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina - tapahtui 59 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista

Lisätiedot

Järjestökenttä väestön terveys- ja hyvinvointitietojen hyödyntäjänä

Järjestökenttä väestön terveys- ja hyvinvointitietojen hyödyntäjänä Järjestökenttä väestön terveys- ja hyvinvointitietojen hyödyntäjänä Terveyden ja hyvinvoinnin edistämisen päivän esitys RAY-kiertueella Satakunnassa 25.2.2015 Janne Jalava, RAY, seurantapäällikkö, dosentti

Lisätiedot

Mikko Malmivuo NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET

Mikko Malmivuo NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET Mikko Malmivuo NOPEUSVALVONNAN PUUTTUMISRAJAN MUUTOS JA SEN VAIKUTUKSET TAUSTAA Lokakuun 2009 alusta poliisi yhdenmukaisti ja kiristi ylinopeuksien puuttumiskynnystä Rikesakko 8 km/h ylinopeudesta Huomautus

Lisätiedot

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014 JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014 Kaupunkirakennepalvelut Liikenne ja viheralueet 23.2.2015 Sisällys Yhteenveto... 2 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä

Lisätiedot

TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 2001

TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 2001 Tiedustelut Anne Laakkonen, puh. 00 9 9..00 TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 00 Tammi- Muutos Muutos Vuonna kuussa edell. tammikuusta 000 Etuudet, milj. mk 5, 9,5 0, 5 708, Peruspäivärahat 6,

Lisätiedot

Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa 2014. vastaanottokohtaiset tulokset

Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa 2014. vastaanottokohtaiset tulokset Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa 2014 vastaanottokohtaiset tulokset Yksityisen sektorin työvoimaselvitys loka-marraskuussa 2014 Tutkimus tehtiin yhteistyössä KT Kuntatyönantajien ja sosiaali- ja

Lisätiedot

Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta

Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta 1 Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä -seminaari Helsinki 23.3.2006 Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta Tiejohtaja Mauri Pukkila Tiehallinto

Lisätiedot

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla Säästä rahaa ja ympäristöä vähäpäästöisellä autoilulla Pysäköintialennus vähäpäästöisille henkilöautoille Saat 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista Helsingissä, jos omistat vähäpäästöisyyden kriteerit

Lisätiedot

Rakennus- ja asuntotuotanto

Rakennus- ja asuntotuotanto Rakentaminen 2010 Rakennus- ja asuntotuotanto 2010, helmikuu Rakennuslupien kuutiomäärä kasvoi helmikuussa Vuoden 2010 helmikuussa rakennuslupia myönnettiin yhteensä 2,5 miljoonalle kuutiometrille, mikä

Lisätiedot

Uudet ajoneuvot Käytetyt ajoneuvot Yhteensä

Uudet ajoneuvot Käytetyt ajoneuvot Yhteensä 10. Muut verot 03. Autovero Momentille arvioidaan kertyvän 997 000 000 euroa. S e l v i t y s o s a : Vero perustuu autoverolakiin (1482/1994). Vuoden 2008 alusta sekä uusien että käytettyjen henkilöautojen

Lisätiedot

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Huhtikuu 2015

Pohjanmaan kauppakamari. Toimiala- ja tilastokatsaus Huhtikuu 2015 Pohjanmaan kauppakamari Toimiala- ja tilastokatsaus Huhtikuu 2015 Toimialarakenne kauppakamarialue 2012, yht. n. 110 000 työllistä 7 % 32 % 23 % 6 % Alkutuotanto Teollisuus Rakentaminen Kauppa Yksityiset

Lisätiedot

Työllistymistä edistävä monialainen yhteispalvelu - Missä mennään TYP?

Työllistymistä edistävä monialainen yhteispalvelu - Missä mennään TYP? Työllistymistä edistävä monialainen yhteispalvelu - Missä mennään TYP? Työllisyysseminaari, Kuntamarkkinat 9.9.2015 Erityisasiantuntija Tommi Eskonen Työllistymistä edistävällä monialainen yhteispalvelu

Lisätiedot

Nopeudenhallinnan nykytila ja mahdollisuudet, NOPHA

Nopeudenhallinnan nykytila ja mahdollisuudet, NOPHA Nopeudenhallinnan nykytila ja mahdollisuudet, NOPHA VTT Liikenne- ja logistiikkajärjestelmät Harri Peltola, Riikka Rajamäki & Juha Luoma Lähtökohdat nopeuksien hallinnalle Vaikutukset matka-aikaan, logistiikkaan,

Lisätiedot

KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004

KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 Kansikuva: SCC Viatek Oy 2003 ISSN 1457-9871 ISBN 951-803-287-4 TIEH 3200880 Julkaisua saatavana pdf-muodossa:

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2009

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2009 ENSIREKISTERÖINNIT 12/09 1(12) 5.1.2010 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Tietilasto 2009 Vägstatistik 2009 Finnish Road Statistics 2009. Tilastografiikka

Tietilasto 2009 Vägstatistik 2009 Finnish Road Statistics 2009. Tilastografiikka Tietilasto 2009 Vägstatistik 2009 Finnish Road Statistics 2009 Tilastografiikka Kehitystietoja vuosilta 1985-2009 Data om utvecklingen under perioden 1985-2009 Development trends for the years 1985 to

Lisätiedot

Tekniikan Alojen Foorumin (TAF) seminaari 28.1.2011. Pertti Porokari Uusi Insinööriliitto UIL ry

Tekniikan Alojen Foorumin (TAF) seminaari 28.1.2011. Pertti Porokari Uusi Insinööriliitto UIL ry Tekniikan Alojen Foorumin (TAF) seminaari 28.1.2011 Pertti Porokari Uusi Insinööriliitto UIL ry 24.1.2010 Insinöörikoulutukseen hyväksytyt ja insinööritutkinnon suorittaneet 1984-2009 Lähde: Tilastokeskuksen

Lisätiedot

Kevään 2015 yhteishaku

Kevään 2015 yhteishaku Kevään 215 yhteishaku Yhteishaussa toiselle asteelle hakeneiden 9.-luokkalaisten määrä, sekä osuus ensisijaisvalinnoista ammatilliseen tai lukiokoulutukseen vuosina 21 215, % 7 6 5 4 3 2 1 21 211 212 213

Lisätiedot

Yliopistokoulutus 2012

Yliopistokoulutus 2012 Koulutus 2013 Yliopistokoulutus 2012 Yliopistoopiskelijat Yliopistoissa 169 000 opiskelijaa vuonna 2012 Tilastokeskuksen mukaan yliopistojen tutkintoon johtavassa koulutuksessa oli vuonna 2012 169 000

Lisätiedot

Työllisyys Investoinnit Tuotannontekijät työ ja pääoma

Työllisyys Investoinnit Tuotannontekijät työ ja pääoma Erkki Niemi RAKENNEMUUTOS 1988..2007 Nousuja, laskuja ja tasaisia taipaleita Yleinen kehitys Tuotanto Klusterit tuotantorakenne ja sen muutos Työllisyys Investoinnit Tuotannontekijät työ ja pääoma 1 Alueiden

Lisätiedot

Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005

Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005 Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005 Julkaisun nimi 1 Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005 Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2005 Kannen kuva: JT-Con. ISBN 951-803-606-3

Lisätiedot

Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain

Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain Teknologiateollisuus ELY-alueittain 2014e Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa Varsinais-Suomi Pohjois-Pohjanmaa

Lisätiedot

Ensirekisteröinnit 1/2015 2.2.2015 AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2015

Ensirekisteröinnit 1/2015 2.2.2015 AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2015 Ensirekisteröinnit 1/2015 2.2.2015 AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2015 Ajoneuvolajeittain Muutos Osuus 01/2015 01/2014 (%) (%) Henkilöautot yhteensä 10 267 12 697-19,1 89,4 joista matkailuautoja 58

Lisätiedot

Etelä-Pohjanmaan Yrittäjyyskatsaus 2007

Etelä-Pohjanmaan Yrittäjyyskatsaus 2007 Etelä-Pohjanmaan Yrittäjyyskatsaus 2007 Yrittäjyysohjelma Etelä-Pohjanmaa Yrittäjyyskatsauksen tavoitteet Tarkastella poikkileikkauksena keväällä 2007, miltä Etelä-Pohjanmaan maakunta yrittäjyyden näkökulmasta

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2014

Ammattikorkeakoulukoulutus 2014 Koulutus 2014 Ammattikorkeakoulukoulutus 2014 Ammattikorkeakouluopiskelijat Ammattikorkeakouluissa 138 700 opiskelijaa Tilastokeskuksen mukaan ammattikorkeakouluissa oli 138 700 opiskelijaa vuonna 2014.

Lisätiedot

Liite 2: Verotukseen liittyvien tehtävien lainsäädännöllinen peruste

Liite 2: Verotukseen liittyvien tehtävien lainsäädännöllinen peruste Liite 2: Verotukseen liittyvien tehtävien lainsäädännöllinen peruste 1a,1b,1d Alv-ilmoituksen laatiminen... ALVL 162 1c Työnantajasuoritusten valvontailmoituksen laatiminen... EnnakkoPL 32 1e Alv- ja työnantajasuoritusten

Lisätiedot

Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvojen määrittäminen

Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvojen määrittäminen Juha Tervonen, Jukka Ristikartano, Mira-Maria Penttinen Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvojen määrittäminen Taustaraportti 2005 Sisäisiä julkaisuja 48/2005 Julkaisun nimi 1 Juha Tervonen, Jukka

Lisätiedot

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA Kehittämispäällikkö Timo Aro Porin kaupunki 14.10.2014 Ei riitä, että osaa nousta hevosen selkään, on osattava myös pudota - Argentiinalainen

Lisätiedot

Asuinrakennukset vuoteen 2025 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve

Asuinrakennukset vuoteen 2025 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve Asuinrakennukset vuoteen 225 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve LIITERAPORTTI Uudisrakentamisen kuvatulosteet, Koko maa ja maakunnat Perusparantamisen taulukkotulosteet, Koko maa, maakunnat ja aravavuokratalot

Lisätiedot

Terveyspalvelujen tulevaisuus Suomessa. Eduskuntavaaliehdokastutkimus

Terveyspalvelujen tulevaisuus Suomessa. Eduskuntavaaliehdokastutkimus Terveyspalvelujen tulevaisuus Suomessa Eduskuntavaaliehdokastutkimus Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti kyselytutkimuksen eduskuntavaaliehdokkaiden parissa koskien terveyspalvelualan tulevaisuutta

Lisätiedot

Kuntien ja kuntayhtymien vuoden 2014 tilinpäätösarviot sekä talousarviot ja taloussuunnitelmat vuosille 2015-2017

Kuntien ja kuntayhtymien vuoden 2014 tilinpäätösarviot sekä talousarviot ja taloussuunnitelmat vuosille 2015-2017 Kuntien ja kuntayhtymien vuoden 2014 tilinpäätösarviot sekä talousarviot ja taloussuunnitelmat vuosille 2015-2017 Tiedotustilaisuus 11.2.2015 Toimitusjohtaja Kari-Pekka Mäki-Lohiluoma 8,0 Kuntasektorin

Lisätiedot

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys Yleisötilaisuus 23.10.2013 Mäntsälä Liikennejärjestelmäasiantuntija Päivi Ylipaavalniemi, Uudenmaan ELY-keskus 24.10.2013 Uudenmaan ELY-keskus Muodostettiin 1.1.2010 yhdistämällä

Lisätiedot

Peruspalveluohjelma ja TME 2015 budjettiriihen tulemat Kuntamarkkinat 10.-11.9.2014. Reijo Vuorento apulaisjohtaja, kuntatalous

Peruspalveluohjelma ja TME 2015 budjettiriihen tulemat Kuntamarkkinat 10.-11.9.2014. Reijo Vuorento apulaisjohtaja, kuntatalous Peruspalveluohjelma ja TME 2015 budjettiriihen tulemat Kuntamarkkinat 10.-11.9.2014 Reijo Vuorento apulaisjohtaja, kuntatalous Budjetin menolinjauksia Vaalikauden sopeutustoimet yht. (veronkiristykset

Lisätiedot

Varsinais-Suomen maatalouden ajankohtaiskatsaus. Marraskuu 2015

Varsinais-Suomen maatalouden ajankohtaiskatsaus. Marraskuu 2015 Varsinais-Suomen maatalouden ajankohtaiskatsaus Marraskuu 215 Luottamuksellinen - ei julkisuuteen Sadonkorjuuvelvoitteen poisto Tarjolla oli huono ja vielä huonompi vaihtoehto Uudistuksen yhteydessä valvontasäädökset

Lisätiedot

KANTA-HÄMEEN VÄESTÖSUUNNITE Hämeen liitto

KANTA-HÄMEEN VÄESTÖSUUNNITE Hämeen liitto KANTA-HÄMEEN VÄESTÖSUUNNITE 2016-2040 Hämeen liitto 9.2.2016 Väestösuunnite 2016-2040 9.2.2016 Tilastokeskuksen 2012 ja 2015 trendiennusteiden lukujen keskiarvot vuonna 2040. Forssan seudulla keskiarvosta

Lisätiedot

JUHA TERVONEN HEIKKI METSÄRANTA. Tie- ja rautatieliikenteen hankearvioinnin yksikköarvojen määrittäminen vuodelle 2013

JUHA TERVONEN HEIKKI METSÄRANTA. Tie- ja rautatieliikenteen hankearvioinnin yksikköarvojen määrittäminen vuodelle 2013 2015 JUHA TERVONEN HEIKKI METSÄRANTA Tie- ja rautatieliikenteen hankearvioinnin yksikköarvojen määrittäminen vuodelle 2013 Juha Tervonen, Heikki Metsäranta Tie- ja rautatieliikenteen hankearvioinnin yksikköarvojen

Lisätiedot

Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi

Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi Taustaa LVM:n työryhmän raportti 38/2003 Valtakunnallisesti merkittävät liikenneverkot ja terminaalit. Lausuntokierros. 20.2.200 työryhmä määrittämään

Lisätiedot

Ammattikorkeakoulukoulutus 2013

Ammattikorkeakoulukoulutus 2013 Koulutus 2013 Ammattikorkeakoulukoulutus 2013 Ammattikorkeakouluopiskelijat Ammattikorkeakoulujen uusien opiskelijoiden määrä väheni Tilastokeskuksen mukaan jen tutkintoon johtavan koulutuksen uusien opiskelijoiden

Lisätiedot

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa Jaakko Klang Varsinais-Suomen Ely-keskus Loimaan seudun liikenneturvallisuusryhmän kokous Jaakko Klang / Varsinais-Suomen ELYkeskus, 10 min Liikenneturvallisuuskatsaus

Lisätiedot

Hotellin asiakasliikenne ja kannattavuus

Hotellin asiakasliikenne ja kannattavuus Mirja Rautiainen - Mika Siiskonen Hotellin asiakasliikenne ja kannattavuus HARJOITUSTEHTÄVIÄ LUKU 12: YRITYKSEN TUNNUSLUVUT http://charles.savonia.fi/~mas/julkaisut 1. Hotellissa on 120 huonetta, joista

Lisätiedot

Oulun seutu kasvaa, liikenne kasvaa

Oulun seutu kasvaa, liikenne kasvaa Liikenteen kasvu ja liikenneturvallisuus Kasvun hillinnän mahdollisuudet Oulun seudulla (OULULIIKA) Kati Kiiskilä Tiehallinto kati.kiiskila@tiehallinto.fi Tuomo Vesajoki Insinööritoimisto Liidea Oy tuomo.vesajoki@liidea.fi

Lisätiedot

Yliopistokoulutus 2009

Yliopistokoulutus 2009 Koulutus 2010 Yliopistokoulutus 2009 Yliopistoissa suoritettiin 23 800 tutkintoa vuonna 2009 Tilastokeskuksen mukaan yliopistoissa suoritettiin vuonna 2009 yhteensä 23 800 tutkintoa. Suoritettujen tutkintojen

Lisätiedot

Terveyskeskusten lääkäritilanne 3.10.2012 Julkaisuvapaa 13.12.2011 klo 11.00. Juho Ruskoaho, tutkija Suomen Lääkäriliitto

Terveyskeskusten lääkäritilanne 3.10.2012 Julkaisuvapaa 13.12.2011 klo 11.00. Juho Ruskoaho, tutkija Suomen Lääkäriliitto Terveyskeskusten lääkäritilanne 3.10.2012 Julkaisuvapaa 13.12.2011 klo 11.00 Juho Ruskoaho, tutkija Suomen Lääkäriliitto Terveyskeskusten lääkäritilanne 2012 Kyselytutkimus terveyskeskusten johtaville

Lisätiedot

Rikokset joulunaikana

Rikokset joulunaikana Ilmoitustyyppi: Rikos Tutkiva yksikkö: Poliisi Poliisin tietoon tulleet rikokset (poiminta rikosryhmittelyistä) joulun aikana (23.-27.12.) 23.-27.12.2002 23.-27.12.2003 23.-27.12.2004 23.-27.12.2005 23.-27.12.2006

Lisätiedot