(Valmistelija: yhdyskuntatekniikan insinööri Annukka Takalo) - avustus on kilometriperusteinen

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "(Valmistelija: yhdyskuntatekniikan insinööri Annukka Takalo) - avustus on kilometriperusteinen"

Jere Halonen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Tekninen lautakunta Tekninen lautakunta Yksityistieavustukset / /2015 TekLtk Tekninen lautakunta on kokouksessaan päättänyt yksityistieavustusten kriteerit. Avustuskriteerit: - avustetaan pysyvän asutuksen pääsyteitä joilla pituutta 300 m ja 2 ympä ri vuo ti ses ti asuttua taloutta - jos tiekunnan tie koostuu toisistaan erillään olevista osista (teistä), arvioi daan jokaisen osan avustuskelpoisuus erikseen. Kun jonkun muun hallinnoima tie jakaa avustuskelpoisen yksityistien osiin, voi tie kokonaisuutena edelleen säilyttää avustuskelpoisuutensa. Asia ratkaistaan tapauskohtaisesti. - avustus on kilometriperusteinen avustus osuudet euroina m 800 /km 1001 m /km silta 200 /kpl läpikulku 350 /km - avustus haetaan vuosittain mennessä liitteineen - tiliote edelliseltä avustuskaudelta aikaväliltä kartta, josta käy selkeästi ilmi tiekuntaan kuuluvat tieosuu det, asutut ta lou det ja sillat - yk si köin ti - maksuunpanoluettelo - toimintakertomus Lisäselvitykset toi mi te taan pyydettäessä määräaikaan mennessä, ellei toimita, me net tää avustuksen - käytössä on tiekunnan käyttöön avattu tili - yhteisestä lehti-ilmoituksesta luovutaan. Määräaikaan mennessä saapui 114 hakemusta. Liitteenä avustustaulukko Oheismateriaalina kartat yksityisteistä joiden pohjalta avustukset on määritelty. Teknisen lautakunnan avustuskriteereitä on tulkittu seuraavasti:

2 - Avustus maksetaan pysyvän asutuksen käyttämälle tieosuudelle. Pysyvät asutukset on tarkistettu väestörekisteristä. Pysyvän asutuksen käyttämä pituus tulee olla yhtäjaksoisesti 300 m. - Pituudet tarkistettu maastokartalta. Tien pituuteen ei ole huomioitu piha-alueella lenkin tekevää tietä. - Sillaksi määritellään rakenne, jonka vapaa-aukko eli peräkkäisten tukien vapaa väli on vähintään 2 metriä. Tätä pienemmät luokitellaan rummuiksi. - Muiden kuin tieosakkaiden aiheuttama liikenne on läpikulkuliikennettä sekä tien varrella olevien toimintojen aiheuttama liikenne, jota ei voida ottaa huomioon tieyksiköinnissä. Esimerkkejä hyväksytystä läpikulusta: kaupungin venepaikat, ampumarata, metsästysmaja, koulu, päiväkoti, läpikulku ilman erillistä toimintaa on hyväksytty tapauskohtaisesti. Tekninen lautakunta hyväksyy liitteenä olevan taulukon mukaiset avustukset vuodelle Tekninen lautakunta: Lautakunnan jäsen Aulis Vuotila esitti, että asia jätetään pöydälle. Esitystä ei kannatettu. Keskustelun jälkeen lautakunta päätti, että lisätään avustus läpikulusta seuraaville yksityisteille. - Saaren yksityistie - Luhtio-Silakan yksityistie - Pihtikaaran metsäautotie - Rautakosken yksityistie TekLtk Muilta osin lautakunta hyväksyi esitetyt avustukset. Tekninen lautakunta on kokouksessaan päättänyt yksityistieavustusten kriteerit. Avustuskriteerit: - avustetaan pysyvän asutuksen pääsyteitä joilla pituutta 300 m ja 2 ympä ri vuo ti ses ti asuttua taloutta - jos tiekunnan tie koostuu toisistaan erillään olevista osista (teistä), arvioi daan jokaisen osan avustuskelpoisuus erikseen. Kun jonkun muun hallinnoima tie jakaa avustuskelpoisen yksityistien

3 osiin, voi tie kokonaisuutena edelleen säilyttää avustuskelpoisuutensa. Asia ratkaistaan tapauskohtaisesti. - avustus on kilometriperusteinen avustus osuudet euroina m 800 /km 1001 m /km silta 200 /kpl läpikulku 350 /km - avustus haetaan vuosittain mennessä liitteineen - tiliote edelliseltä avustuskaudelta aikaväliltä kartta, josta käy selkeästi ilmi tiekuntaan kuuluvat tieosuu det, asutut ta lou det ja sillat - yk si köin ti - maksuunpanoluettelo - toimintakertomus Lisäselvitykset toi mi te taan pyydettäessä määräaikaan mennessä, ellei toimita, me net tää avustuksen - käytössä on tiekunnan käyttöön avattu tili - yhteisestä lehti-ilmoituksesta luovutaan. Määräaikaan mennessä saapui 114 hakemusta. Liitteenä avustustaulukko Oheismateriaalina kartat yksityisteistä joiden pohjalta avustukset on määritelty. Teknisen lautakunnan avustuskriteereitä on tulkittu seuraavasti: - Avustus maksetaan pysyvän asutuksen käyttämälle tieosuudelle. Pysyvät asutukset on tarkistettu väestörekisteristä. Pysyvän asutuksen käyttämä pituus tulee olla yhtäjaksoisesti 300 m. - Pituudet tarkistettu maastokartalta. Tien pituuteen ei ole huomioitu piha-alueella lenkin tekevää tietä. - Sillaksi määritellään rakenne, jonka vapaa-aukko eli peräkkäisten tukien vapaa väli on vähintään 2 metriä. Tätä pienemmät luokitellaan rummuiksi. - Muiden kuin tieosakkaiden aiheuttama liikenne on läpikulkuliikennettä sekä tien varrella olevien toimintojen aiheuttama liikenne, jota ei voida ottaa huomioon tieyksiköinnissä. Esimerkkejä hyväksytystä läpikulusta: kaupungin venepaikat, ampumarata, metsästysmaja, koulu, päiväkoti, läpikulku ilman erillistä toimintaa on hyväksytty tapauskohtaisesti.

4 Tekninen lautakunta hyväksyy liitteenä olevan taulukon mukaiset avustukset vuodelle Tekninen lautakunta: Lautakunnan jäsen Aulis Vuotila esitti, että asia jätetään pöydälle. Esitystä ei kannatettu. Keskustelun jälkeen lautakunta päätti, että lisätään avustus läpikulusta seuraaville yksityisteille. - Saaren yksityistie - Luhtio-Silakan yksityistie - Pihtikaaran metsäautotie - Rautakosken yksityistie Muilta osin lautakunta hyväksyi esitetyt avustukset. TekLtk Khall TekLtk Kaupunginhallitus käytti kuntalain 51 :n mukaista asioiden otto-oikeuttaan teknisen lautakunnan kokouksen pää töksiin. Teknisen lautakunnan päätösten toimeenpano kes key tet tiin kaupunginhallituksen käsittelyn ajaksi. Perusteluna on, että teknisen lau takun nan järjestäytymisessä on tapahtunut virhe. Kokouksessaan kaupunginhallitus kumosi teknisen lau takun nan kokouksen pää tök set muotovirheen perusteella ja pa lauttaa asiat uu del leen val mis tel ta vik si ja päätettäviksi. Saatujen hakemuksien perusteella taloussarviossa varattua määrärahaa jää käyttämättä nykyisillä avustuskriteereillä. Liitteenä avustustaulukko Oheismateriaalina kartat yksityisteistä joiden pohjalta avustukset on määritelty. - Kilometriperusteista avustussummaa välille m nostetaan 800 /km:sta 850 /km vuonna Kilometriperusteista avustussummaa yli 1000 m avustusosuudelta nos te taan 500 /km:sta 700 /km vuonna Tekninen lautakunta hyväksyy liitteenä olevan taulukon mukaiset avus tuk set vuodelle 2015.

5 Tekninen lautakunta: Aulis Vuotila esitti ja Jani Kurikkala kannatti, että kilometriperusteista avustus sum maa muutetaan niin, että: m:n osuudelle avustus on 800 /km - yli 1000 m:n osuudelle avustus on 750 /km. Koska oli tehty alkuperäisestä esityksestä poikkeava esitys suoritettiin äänestys. Äänestyksen tulos: - 6 ääntä muutosesityksen puolesta Aulis Vuotila, Jani Kurikkala, Sari Hihnala, Päivi Tilvis, Heidi Räihä, Kai Rahkola - 1 ääni pääesityksen puolesta Timo Suni - 1 tyhjää Tarmo Hihnala. Aulis Vuotila esitti ja Jani Kurikkala kannatti, että Pihtikaaran metsätien, Luh tio-si la kan yksityistien ja Tomujoen metsätien osalta poistetaan lä pi kulku avus tus ja avus te taan läpikulun sijaista kilometriperusteisen avustuksen mu kai ses ti. Koska oli tehty alkuperäisestä esityksestä poikkeava esitys suoritettiin äänestys. Äänestyksen tulos: - 2 ääntä muutosesityksen puolesta Aulis Vuotila, Jani Kurikkala, - 6 ääntä pääesityksen puolesta Tarmo Hihnala, Timo Suni,Sari Hihnala, Päivi Tilvis, Heidi Räihä, Kai Rahkola Äänestystuloksen selvittyä Aulis Vuotila jätti tältä osin eriävän mielipiteen. Äänestysten jälkeen lautakunta käsitteli avustukset tiekohtaisesti. Yksityistieavustukset myönnetään muutetun kilometriperusteen mu kai ses ti, m:n osuudelle avustus on 800 /km ja yli 1000 m:n osuudelle avustus on 750 /km. Pöytäkirjan liitteenä on yksityistiekohtainen avustustaulukko. Puheenjohtaja Tarmo Hihnala poistui Mannilan yksityistien ja Vedenojan yk si tyis tien asian käsittelyn ajaksi. Näiden teiden käsittelyn aikana pu heenjoh ta ja na toimi Sari Hihnala. Aulis Vuotila poistui kokouksesta Leppätien avustuksen käsittelyn ajaksi. Päivi Tilvis poistui kokouksesta Tilvistien avustuksen käsittelyn ajaksi. Heidi Räihä poistui kokouksesta Ojatalo-Takalo yksityistien avustuksen käsit te lyn ajaksi.

Samankaltaiset tiedostot

(Valmistelija: yhdyskuntatekniikan insinööri Annukka Takalo) - avustus on kilometriperusteinen

(Valmistelija: yhdyskuntatekniikan insinööri Annukka Takalo) - avustus on kilometriperusteinen Tiejaosto 2 19.01.2016 Tekninen lautakunta 6 03.02.2016 Tiejaosto 5 08.02.2016 Tekninen lautakunta 11 16.03.2016 Yksityistieavustusten perusteet 2016 18/10.03.01/2016 Tiejsto 19.01.2016 2 (Valmistelija: